Yamaha 8 , 7 years in operation, all problems and breakdowns.

В данном ролике я расскажу об истории эксплуатации лодочного мотора Ямаха 8 л.с.

[@MrDenMD]

За 7 лет владения тохой 9.8, поломок и неисправностей - ноль. Продал его товарищу: 3 года он его в хвост и гриву. Каждый сезон 0.7--0.9 тонны бенза по чекам. Льет в него всякое Г(самое дешовое масло для газонокосилок, аналогичную бурду и в сапог) , не прогревает, сразу газ в пол на холодном, после долгого перехода, сразу глушит. Свечи 3 года ещё мои. На камни винтом налетал(эмульсии нет). Недавно с ним прокатился. Мне не понравился звук, порекомендовал хоть свечи заменить. Послушал, потому что заводиться и тянуть стал хуже. После замены всё опять ок. Вот это понимаю надёжность, хотя и не одобряю такой эксплуатации.

[@boatbloger]

Спасибо за комментарий. Япоские моторы очень живучие, сломать конечно можно все что угодно.

[@uvereen-men]

Дмитрий, интересный формат, рассказ а на заднем фоне картинка с действием, предлагаю продолжить и сделать ещё ролики в этом стиле.

[@boatbloger]

Попробую еще что нибудь снять в этом стиле.

[@motokonj1]

Дмитрий приветствую!Классный мотор!Интересный ролик!

[@boatbloger]

Приветствую, спасибо за комментарий.

[@АлександрВалужин-л9т]

@@boatbloger привет ,на винте 8,5 какие обороты при 36км?

[@boatbloger]

@@АлександрВалужин-л9т Привет, обороты не мерил, по ощущениям в пределах нормы не более 5500

[@РафаэльГеворкян-ь7р]

Моя Яма тоже 2013 года выпуска (Франция). Покупал в начале 2018. Из поломок: пропало на третий год эксплуатации охлаждение, лечил заменой стакана корпуса помпы, пластины и крыльчатки. А в прошлом году на покатушках открутилась собачка крепления колпака и потерялась со всеми втулками и крепежом. Покупал полностью оригинальный комплект (не дёшево). Вот в принципе и все мои поломки.

[@boatbloger]

Привет, спасибо за отзыв. Интересно что с помпой случилось, наверно по грязной воде катался или пробег большой?

[@АфанасийБорщев-э1ь]

Нехилые поломки, особенно в наше время это серьезно бьет по кошельку и нервам

[@РафаэльГеворкян-ь7р]

@@boatbloger не знаю что с помпой было, по грязной воде не катался.

[@РафаэльГеворкян-ь7р]

@@АфанасийБорщев-э1ь По сути замену крыльчатки и стакана помпы производил самостоятельно, поэтому не особо дорого. Да и сам стакан и крыльчатка не дорогие, а вот крепления колпака встало в круглую сумму.

[@МихаилМишанин-я9д]

Поздравляю !!!))))

[@boatbloger]

с чем поздравления?

[@МихаилМишанин-я9д]

@@boatbloger с семилетним юбилеем . Ямахи 8 . Мотор такой же . Привет с фокусимы если помнишь)))

[@МихаилСкворцов-г1ч]

Тут наверное важнее не сколько лет , а сколько моточасов)

[@boatbloger]

ну да , часов не много относительно возраста, 250 -300 часов

[@warpera5502]

На моем лопалась трубка подачи воды от помпы в блок. Тоже ходит после лёгкого перегрева лет 6 уже. Один из минусов - нету ремонтных размеров поршней на него.

[@boatbloger]

Ну не знаю что надо сделать с мотором, чтобы понадобился кап ремонт , я и топил и грел, с блоком и поршнями все отлично

[@boatbloger]

перегрев был из за лопнувшей трубки?

[@Eugen-rk]

У меня тоже два раза лопалась трубка, видимо она заводская из говенного сплава. После окончания гарантии поменяли на чисто медную и вот уже 6 лет нет проблем.

[@qwedd]

​@@boatbloger чтоб понадобился капремонт достаточно продолжительной эксплуатации по всем правилам. Без ремонтных поршней второй жизни мотору не видать.

[@boatbloger]

@@qwedd ресурс двухтактного мотора минимум 2.000 моточасов, а у кого-то они ходят и больше У меня есть промысловики которые на двухтактных моторах катают по 3.000 часов, простому человеку за жизнь столько не скатать, потому что 100 моточасов в сезон - это уже хороший показатель

[@ГригорийМелихов-ф2ш]

У меня такой же яма 8 на Баджере -300 . Вполне устраивает . Тоже 13-го года . До 40 км в час на винте 8,5 . Очень хороший мотор , не подводил ни разу .

[@boatbloger]

Спасибо за ответ, мотор просто отличный, жаль что больше не выпускается

[@Sunsetpeople]

@@boatbloger выпускается, но вроде только в Россию не поставляется

[@boatbloger]

@@Sunsetpeople странно, Enduro 8 К нам возили, а прекрасную Ямаху 8c, почему-то не поставляли, Хотя Эндуро гавна кусок

[@Sunsetpeople]

@@boatbloger, эндуро не для гонок.

[@boatbloger]

@@Sunsetpeople Да я в курсе, Enduro чтобы ввозить большие шаланды где-нибудь на берегах Слоновой кости, с африканцами на борту

[@Антон-д2ю]

Привет! Дим, ты какое масло льёшь в яму 8 и в каких пропорциях?

[@garmin29]

Дмитрий спасибо за ваши видео, а все комментаторы по жилетам и т. п. пусть сами снимают. Они не знают какой это труд снять видео. Хотел спросить совета. Стоил ли тоху 9.8 поменять на ямаху 8? сильно по ходовым качествам разные? ямаху 8 хочу потому что мягкая работа (другая система продувки по этому и нет ГБЦ) люблю когда ровно и тихо работает. Кстати купил оригинал винт тоха 9.8 9.5 и сравню с вашим из видео они тоже куплены, так то хорошие и скорость подрасла и обороты упали. Я тоже писал что якобы на 9.5 обороты выросли но оказалось я ошибся в первой цифре тахометр

[@boatbloger]

Пожалуйста, я стараюсь, по поводу жилетов и всего такого, я не против безопасности, просто реально в процессе съёмки это бывает Всё мешает. К вопросу Стоит ли менять Tohatsu 9.8 на Yamaha 8, если бы мне предложили оставить один из этих моторов я бы выбрал Ямаху восьмёрку, мотор реально намного приятней. По скорости на лёгкой лодке в одного человека разницы практически нет. Вдвоём разница 1-2 км/ч ,в зависимости от лодки. Ну и возможности вывода массы на глиссер у Tohatsu 9.8 в любом случае немножечко выше чем у Yamaha

[@boatbloger]

По поводу скорости, мне удалось Ямаху восьмёрку разгонять даже до 43-44, а Tohatsu где-то только до 41

[@vadimspb]

Дмитрий Дорожу на своём 9,8 долгими часами Утром запустил моторчик, вечером заглушил При правильных настройках свечи остаются чистыми всегда Нет разницы, хоть через 3 часа, хоть через 10 часов на малом ходу Вот на этом видео я это демонстрирую kzbin.info/www/bejne/emSrpGeAm7h9pLM

[@boatbloger]

Вадим спасибо за комментарий. На Тохатсу9.8 можно дорожить, даже на Ямаха 30 2 такта некоторые умудряются троллить. Просто на Ямахе 8 делать это намного приятнее.

[@boatbloger]

На регулировки Тохи 9.8 к Гусару ездил?

[@vadimspb]

Да Но я бы назвал это - разрегулировки 🙂

[@boatbloger]

@@vadimspb Вобщем как и предполагалось, а он сам делал или подмастерья какие?

[@vadimspb]

Делал его коллега А он периодически контролировал

[@uvereen-men]

Живучий однако мотор Ямаха 8, столько страданий для него, а он выжил.

[@boatbloger]

Досталось конечно мотору, но сейчас с ним все отлично

[@Alexander-ih8uw]

Да уж, вот после таких специалистов и покупай бу. Потом будешь с ним подкидыватья, ремонтных поршней нет. Думаю что после двух перегревов полюбому задиры в цилиндрах. У самого такой матор 2005г, брал новым, причём пробег думаю в разы больше, в эксплуатации круглый год и ни одной из перечисленных проблем не было. Заменил заводской винт, тк стёр его, поставил 9 шаг, свечи и масла в редукторе раз в сезон. Больше нехер там лазить. Это как со стеклянным хером...

[@boatbloger]

С моим мотором всё отлично, а перегрев можно поймать на ровном месте., это кому как повезёт. Перегрев был только один. Мой мотор сейчас в отличном состоянии, Заводится с одного раза и работает как часики

[@boatbloger]

Я когда менял подшипник коленвала изучил цилиндры, всё там отлично

[@boatbloger]

Вы Расскажите лучше про свой мотор и лодку, сколько километров в час едет ваш комплект, будет Понятно У кого Yamaha замученная , а у кого нет

[@ВладимирЛеусенко-з8б]

Звон подшипника,последствия утопления,проявляется ни сразу,а на второй,третий сезон.Остальные поломки чисто невнимательность,болезнь чайников,с технарями такого не происходит.😅А так,Яма она и в Африке Яма,первый среди лучших,кроме удобства пользования,тут румпельный Мерк впереди планеты всей.

[@boatbloger]

Возможно подшипник умер из-за купания, а может и из-за перегрева который у Меня сучился в этом же сезоне. Ямаха 8 один из моих любимых моторов. Пластиковая вилка блокировки ломается у многих, я так и не понял причину, почему это происходит.

[@Eugen-rk]

Два раза лопалась трубка подачи воды от помпы. Видимо из сплава хренового, потом поменяли на медную. Вот тебе и яма, яма.😂

[@Eugen-rk]

С трубкой то фиг с ней, но из за этого мотор перегревался

[@uvereen-men]

Сначала 👍, потом просмотр.

[@222907ful]

Хочу поменять Suzuki 9.9 на мотор полегче. Владею им уже 12 лет. Меняю масло в редукторе и свечи. И всё! Смотрю это видео и думаю, а ОНО ТОЧНО МНЕ НАДО ? )))

[@boatbloger]

Если хочется мотор по легче, то Ямаха 8 или Тохатсу 9.8 не плохой вариант. но ведь и Сузуки 15 не сильно тяжелый

[@ВладимирМоисеев-ю9п]

Хороший мотор ,,🙂

[@boatbloger]

Полностью согласен, жаль что таких уже не делают

[@i_hunter]

Дмитрий здравствуйте, подскажите по лодке, флагман 350 под Тоху 18, как думайте стоит брать? Есть хороший вариант, но отдают только комплектом

[@boatbloger]

Приветствую . Комплект отличный, я правда катал Флагман 350 с Ямахой 15, думаю с Тохатсу 18 буде примерно также.

[@ИванГаврин-е6ъ]

Из начала надо было винт поменять! С грузовым перекрут у меня 6.200 об! Из за этого перегрев мотора! А так пользаюсь ямой с 2015г ни каких проблем😊

[@boatbloger]

Из винта не может быть перегрева, перегрев может быть только при неисправности системы охлаждения, либо её блокирование посторонними предметами

[@ДмитрийВикулов-ъ2ъ]

Дмитрий здравствуйте. Длинна ноги вашего мотора S или L?

[@boatbloger]

Приветствую, S конечно, L, это только докаткой на Яхте испозовать

[@АлександрЧу-р9о]

Приветствую, Дмитрий, ямаху 6C стоит ли раздушить до 8ки, что скажешь, а то слышал, от одного человека, что после раздушки, особо разницы не почувствовал?

[@boatbloger]

Привет, если одному ездить, то может и нет смысла, а вот если вдвоем, да с грузом , то 6 сил уже может и не хватить.

[@valeraparshin7432]

Разные цилиндры

[@boatbloger]

8с и 6с отличаются парой деталей и все

[@alexandersumin7228]

Дмитрий, добрый вечер. А в чем отличие Тохатсу 9.8 от Тохатсу 8. Кубатура одинаковая, а мощность откуда больше? Пиар ход?

[@boatbloger]

Добрый вечер, Разница есть между Tohatsu 9,8 и 8, Сначала был мотор восемь сил, а потом его форсировали до 9,8. Увеличили степень сжатия и увеличили продувочные окна, может быть какие-то есть ещё отличия

[@alexandersumin7228]

@@boatbloger спасибо, т.е. реально мощность увеличили. У самого Тохатсу 9.8, 4 сезона, 250 моточасов.

[@boatbloger]

@@alexandersumin7228 Тохатсу 9,8, реально мощнее Ямаха 8, так что все без обмана.

[@ДимаКиш-й6у]

Здравствуйте, где вы покупали пластиковую собачку? Можно ссылку?

[@boatbloger]

Здравствуйте, брал на Мегазипе

[@ДимаКиш-й6у]

@@boatbloger спасибо, а куда должна стрелочка на смотреть которая на вилке самой? Вверх на мотор или вниз на винт?

[@boatbloger]

Сейчас не скажу, надо смотреть , мотор не под рукой, можно поставить по разному и посмотреть как будет работать, суть в том , что на нейтрали мотор должен свободно подниматься, на задней передаче жёстко блокироваться а на передней чуток блокируется, типа чтоб не болтался, но при наезде на препятствие он отыграет

[@АлександрБайков-о4л]

Тут приводят данные, что добиваются скорости с шагом винта 8,5" до 40 км/ч, этого не может быть в принципе и утверждать такое просто технически не грамотно, и вот почему: Определить скоростной "потолок" можно при помощи такой простейшей формулы, как VT=0.001524nhk, где VT - "идеальная" скорость в километрах в час, h - шаг винта в дюймах, n - рабочая частота вращения коленвала в оборотах в минуту и k - передаточное отношение понижающего редуктора. Так, с двухтактным "Ямаха 8" (редуктор 1:2,08, рабочая частота вращения 6500 об/мин) и с 8,5-дюймовым винтом мы бы "успокоились" на 42,1 км/ч - и то если бы он вращался не в воде, а в жестком резьбовом канале! (Кстати, мощность мотора в данном случае никакой роли не играет - в основе расчетов лежат только число оборотов и шаг). Чтобы получить цифру, более-менее близкую к реальной, Александр Беляевский советует уменьшать "теоретический" результат на 20%, и здесь проще использовать готовую формулу Vn=0.001219nhk, в которой поправочный коэффициент уже учтен - при тех же условиях получаем 32,4 км/ч. Конечно, в зависимости от обводов лодки, ее веса и ряда иных факторов разница может оказаться и несколько иной, но в целом с порядком достижимых скоростей мы определились. А достичь скорости 40 км/ч при винте 8,5" 6200 об/мин нельзя даже теоретически, так как максимум (в "жестком резьбовом канале") максимальная скорость будет 38,6 км/ч, а с учетом скольжения винта (которое будет обязаительно) реальная скорость будет ощутимо ниже.

[@boatbloger]

Спасибо за развёрнутый комментарий. как считается теоретическая скорость я знаю. То что Ямаха 8 может легко ехать 40 на винте 8.5 я не раз убеждался, по оборотам там по моему было в районе 6500, что не противоречит теории. Есть еще один момент, винт с шагом 8.5, на практике может быть переменным шагом, Ямаха грешит этим. Я тут в прошлом сезоне разгонялся до 43-44 на Ямаха 8, обороты были близко к 7000. Так что все в рамках теории, на легких лодках можно практически приблизится к максимальной теоретической скорости. Вот если лодка не едет, тут уже проскальзование получается приличное.

[@boatbloger]

Все эти умные книжки, писались когда еще не было легеньких нднд лодок, которые едут практически не касаясь воды, раньше, для всяких Вихрей и Нептунов, коэффициент проскальзования действительно мог доходить до 20 %

[@ВасилийМелешко-в3й]

Троллинг на 2 тактном не рекомедуют.Нужен 4 тактный мотор.

[@boatbloger]

Это кто вам сказал, нормально троллить на 2 тактах. масло чуток поменьше вообще красота.

[@ВасилийМелешко-в3й]

При троллинге обращай внимание на ОХЛАЖДЕНИЕ.

[@boatbloger]

а что не так с охлаждением на троллинге? единственное на троллинге это свечки чуток засираются, но это не беда, прогазовал и дальше поехал

[@личныйномер-ф9ш]

А ямахе 6 быаают ремонтые поршня или голова ? Как в 8 ке проблема есть такая? Если не раздушена

[@boatbloger]

Yamaha 6 от Yamaha 8 отличается только двумя деталями, по сути это один и тот же мотор

[@личныйномер-ф9ш]

@@boatbloger значит проблема одна и та же

[@boatbloger]

@@личныйномер-ф9ш нет никакой проблемы, Для нормального пользователя этот мотор вечный

[@Александр-ы4ъ4ф]

Смени пожалуйста очки.

[@boatbloger]

Всем не угодишь, кому-то очки нравятся, кому-то не очень, для меня они удобные,

[@МузыраКонстантин]

Дима, привет. Насыщенная жизнь получается у твоей Ямашки. У меня тоже раз было что ходил по пруду и лопух прилип закрыв окна водозаборника, но я был на малом ходу и как то быстро заметил что пропала контролька, дейдвуд поднял, а там ОН прилип. А ведь попергреть в таком случае как не чего делать... А какой у тебя был первый именно мотор? Какой второй? Почему какой покупал, под какие задачи? :-)))

[@boatbloger]

Привет, да Ямахе 8 досталось в начале эксплуатации, боевая обкатка. Но мотор выдержал все достойно. Первый мотор у меня бал Ямаха 30, вобщем то он сейчас у меня есть, а дальше пошла гонка разоружения.

[@МузыраКонстантин]

@@boatbloger Только почему то гонка пошла вниз по мощности а не вверх :-))) обычно люди идут от слабых к более мощным :-)

[@boatbloger]

@@МузыраКонстантин Так я же и написал, гонка разоружения🤣

[@boatbloger]

@@МузыраКонстантин я лодку с мотором выбирал зимой, поэтому гонка вооружений прошла виртуально, а купил я сразу 30 сил , чтобы не мелочиться

[@МузыраКонстантин]

@@boatbloger Такие моторы на ПВХшках даже и не вижу, ну кроме всяких 5м джетов под водомётами :-)))

[@Sunsetpeople]

Я не могу понять какое купание мотора было? В воду он упал что ли?

[@boatbloger]

Да было дело, перевернулся Я на лодкеkzbin.info/www/bejne/nIiymWOhncd1hqc

[@Sunsetpeople]

@@boatbloger, а фиксатор тот пластиковый думаю выточить из нержавеющего болта пока он не сломался…

[@boatbloger]

@@Sunsetpeople если есть образец , наверное можно сделать копию, мне пришлось покупать потому что Собачка эта развалилась , но всё-таки есть наверное какая-то причина почему эта деталь пластикавая

[@boatbloger]

@@Sunsetpeople кто-то делал на 3D принтере копии на русфишинге, может проще, снять и сделать копию

[@mistergarry3991]

Какой расход топлива при тролинге за день?

[@boatbloger]

Я специально не замерял, но хватает очень на долго.

[@mistergarry3991]

@@boatbloger хоть примерно 3-5 л?

[@boatbloger]

@@mistergarry3991 Скажу так, я ездил на рыбалку, на 2 дня, большая часть троллинга, ну и переходы небольшие, за 2 дня выкатывал максимум литров 8-10.

[@mihailpetrov9262]

предлагают ямаху 8 за 1800$ ,как цена ?

[@boatbloger]

Бу, ? год и состояние?

[@mihailpetrov9262]

@@boatbloger да б.у 2008 ,рабочая

[@boatbloger]

@@mihailpetrov9262 Если состояние хорошее, то цена вполне норм, год выпуска не так важен.

[@АСм-ж3ъ]

Жаль у ямахи больше нет моторов такой мощности.

[@boatbloger]

Действительно классные моторы, это всё покупатели 9.9, на Ямаху 8 спрос был очень низкий поэтому её и сняли с производства

[@ВладимирМаришин-т9о]

@@boatbloger Привет, Дмитрий ! Покупатели 9,9 здесь ни при чём, просто 8-ка морально устарела, поэтому её и сняли с производства. Одна древняя дефлекторная продувка чего стоит, сразу вспоминаются моторы моей молодости Ветерки и Вихри🤕😢 ! 😀

[@boatbloger]

@@ВладимирМаришин-т9о Владимир привет. Не согласен, 8 Эндуро, еще более старая, а ее почему-то оставили. Яму 8с плохо покупали, потому как цена была практически как у Ямы 15, вот и результат. Да и Тохатсу 9.8 тут как тут, более дешёвый и мощный. Ктож в здравом уме купит дорогой и слабый мотор. Я свою Ямаху брал в 15 году еще по старой цене, так она в салоне при такой цене висела больше года.

[@ВладимирМаришин-т9о]

@@boatbloger, на досуге почитай про дефлекторную продувку, это ж объективно. А твои аргументы не состоятельны - вон Тохатсу18 и мощнее и по цене как Я9,9...однако ж её не снимают. У каждого мотора найдутся свои фанаты, тем более у таких, как Я8 ! Любит наш народ субъективизм !

[@boatbloger]

@@ВладимирМаришин-т9о Любой бизнес определяют продажи, если их нет, товар перестают производить. А вот причины, почему товар не покупают могут быть разные. С Yamaha 8c, всё понятно не было спроса. А вот в причинах нужно разбираться

[@Znatok_1]

Блок одноразовый у них как у Меркури 15 мультирумпель

[@boatbloger]

Это да, только надо ещё постараться убить этот одноразовый блок

[@ГеоргийПономарев-ч9щ]

Короче поломок не было ! А которые были только по своей вине.

[@boatbloger]

Вобщем так и есть, с Новым годом

[@ГеоргийПономарев-ч9щ]

@@boatbloger Вас тоже! У меня тоже Yamaha 8c с морской ногой 1994 года по сих пор бегает. Нормальный моторчик .

[@boatbloger]

@@ГеоргийПономарев-ч9щ Моторчик очень крепкий , и хоть многие говорят что типа блок одноразовый, но вот сломать его надо еще постараться.

[@ГеоргийПономарев-ч9щ]

@@boatbloger Согласен полностью. Вот смотри масло лью я Газпромнефть из 1:40 и пофигу . И вообще всего раз карб снимал промыл и забыл. Мой конечно старенький если с Нова как у тебя брать то как комплект эгоист ВЕЧНЫЙ ! Вот примерно смотри лодка у меня фрегат 300 с пайолом это уже хуже чем у тебя -тесть 100 кг два бака 50 л с рыбой битком + я 60 кг и в раскачку на своей волне выпрыгивает на глиссирование. Что с 7 м что с 8 м винтом.

[@boatbloger]

@@ГеоргийПономарев-ч9щ Много от лодки зависит. На короткой лодке мотору тяжеловато, у меня был Флагман 300, так с двумя по 100 кг, тяжело но выходил глисс, а вот с лодкой на заднем фоне , троих по 100 поднимет.

[@sadiqquliyev2522]

Əla matordu ama termustatna diqət edün

[@boatbloger]

Спасибо за коммент, но я не понял его смысл, даже с помощью переводчика

[@sadiqquliyev2522]

Cox sağol Dimitri

[@sadiqquliyev2522]

Azəribaycanan sizə salam

[@boatbloger]

@@sadiqquliyev2522 Təşəkkür edirəm, Sankt-Peterburqdan salam

[@denistichonov4389]

@@boatbloger ну смысл в том, что надо следить надо за термостатом, чтобы всё работало и не было перегрева.

[@GOLDGSXR]

От Христа

[@boatbloger]

что от Христа?

[@GOLDGSXR]

@@boatbloger погода

[@boatbloger]

@@GOLDGSXR погода действительно прекрасная

[@ЮрийВарфоломеев-д3д]

Ну какие 40км,ч. Максимум 30,лодка таймень 320 нднд. Фантазер

[@boatbloger]

Я на Флагмане 300 разгонялся до 41 км/ч, лодка 390 на заднем плане, едет 36 стабильно.

[@boatbloger]

Посмотри, даже в ролике есть отрывок где я на лодке Флагман дк-390 Игла, еду 35 км/ч, а на Флагмане 300 40 километров в час стабильно, видео есть на канале

[@СержХМАО]

Это надо тысяч 7 раскрутить.

[@boatbloger]

ну не 7, чуток поменьше, но 6500 точно

[@ВячеславГольнев-ц7ы]

@@boatbloger добрый день, Дмитрий а какой шаг винта у вас стоит?

[@ОксанаИвашечкина-б2ъ]

У меня французик с 2005г без приключений.

[@boatbloger]

Ямаха 8 надежный мотор, все проблемы в большинстве случаев от самого владельца

[@АндрейЛыжков-ж1м]

Привет, ссылку на видео с перевёртышом можно?

[@boatbloger]

Сейчас сделаем

[@boatbloger]

Лови kzbin.info/www/bejne/nIiymWOhncd1hqcsi=2VckF5ZJ29iKSG7x

[@КонстантинКомаров-о9б]

Короче дело было не в БАБИНЕ 😂

[@boatbloger]

не совсем понял про какую бабину речь?

[@DarikTobolsk]

Спасибо за видео

[@boatbloger]

@@DarikTobolsk Пожалуйста

[@АлександрМайоров-щ4ч]

Кто знает как называется пластиковая вилочка собачка и где можно купить , тоже поломана и мотор зафиксирован

[@boatbloger]

Я брал на мега зипе, запчасть стоила руб 200 а доставка 1500 из Японии

[@boatbloger]

на мегазип по схеме находишь запчасть ,там все понятно, хотя я не знаю работает ли сейчас доставка из Японии

[@АлександрМайоров-щ4ч]

Блин а в России можно найти... или чертеж какой

[@boatbloger]

@@АлександрМайоров-щ4ч в России у дилеров Ямаха, но цена будет еще больше. Есть еще вариант, на форуме русфишинг в теме Ямаха 8, кто-то помню делал на 3д принтере по образцу, я просто себе уже тогда заказал по этому не стал брать .

[@АлександрМайоров-щ4ч]

@@boatbloger спасибо .... порою интернет

[@АртёмЗайцев-я3л]

Места красивые 👍

[@boatbloger]

Специально выбирал, чтобы глазу было приятно

[@АлексейИванов-и2м5э]

А что скажете про ямаху 8 эндуро?

[@boatbloger]

Про Ямаха 8 Эндуро, могу сказать, тоже самое что можно найти в интернете, так как лично это мотор не катал. Эндуро весьма специфический мотор, подходит скорее, для того чтоб толкать в водоизмещенке большие шаланды где-нибудь на африканском побережье. В наших реалиях его тоже можно использовать, но я бы тогда уж лучше взял Тохатсу9.8

[@АлексейИванов-и2м5э]

@@boatbloger у меня есть такой, бежит 27 км в час и винт поставил 9й

[@boatbloger]

@Алексей Иванов Я бы с удовольствием потестил такой мотор, пока найти не могу. 27 это медленно, Я обычную 8 разгонял до 40

[@АлексейИванов-и2м5э]

@@boatbloger ну да, я знаю, видел ваши ролики. У меня тоже коллекция моторчиков) 9.9 двухтактный , 9.9 четырёхтактный, 8 эндуро , и 2 лс. Тоесть 4 мотора. Ещё 5 ка была четырёхтактная, но продал

[@boatbloger]

@@АлексейИванов-и2м5э Ну получается, не я один больной на голову, иметь столько лодочных моторов.