Yamaha Aerox Rossi Neuaufbau Teil 6

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[@Wurstsuppe100]

Wieder alles schön erklärt, find ich klasse von Dir alles so im Detail zu zeigen.

[@domebraap2770]

Die bremssleitung kommt über die subframe und wird in die Plastik Halterung eingeklippt die drüber ist

[@der-e36-fahrer70]

Hab jetzt auch nh aerox 70ccm Malossi Sport zylinder 21er Vergaser DMP verkleidung

[@Richi407oc]

22:06 Die Bremsleitung der Aerox ist Werksmäsig NICHT dazwischen! Da ist sogar oben drüber der Originale Halter für die Leitung am Rahmen.

[@danielrockl7045]

Mega Video wieder, genau so Videos Brauch ich.. mehr content Bitte

[@Trappi1982]

Sehr, sehr schön erklärt. Danke dir 😎💪

[@davidh5857]

Neues Intro? Schön das es weiter geht !!

[@aykan137]

Zieh durch mit den Videos bruder

[@yusuf75_]

geiles intro der ist echt gelungen

[@sirkenny1]

Gutes Video !!! :)

[@RealEKOO]

Danke 🙏🏽

[@julian6175]

Freu mich schon aufs Endprodukt

[@aerox8407]

Mach bitte mehr Video über die 100 mit 50 er Motor

[@DIY0815]

er hat gefühlt schon 100 mal gezeigt wie man Motor zerlegt und wieder zusammenbaut dennoch zeieh ich mir jedesmal seine Videos rein. Bin noch recht neu in der Rollerszene, wenn du den Vergaser einbaust so hoff eich zeigst du auch wie man den Vergaser einstellt ? Klar es gibt wohl einige Videos aber niemand geht so ins Detail wie du. Fehlt nur noch ein Video wo es um einen Neuaufbau/Restauration geht wo man sieht was für welche Schrauben wo hinkommen. Ich habe hier noch einen Aerox liegen komplett zerlegt und ich muss mühselig alles zusammensuchen anhand von irgendwelchen Zeichnungen. Wo kommen Blechmuttern bei der Verkleidung hin mit was für Schrauben. Trotzdem sehr lehrreich deine Videos !!!

[@-GenDrive]

Ja...cool.

[@DoM-Inik]

Jemand noch ein Tipp welches Öl heute noch so gut riecht wie damals das Mobil 1 Racing oder das Castrol RS ? Hat immer leicht süß Geruch und war lange in der Luft gelegen. Aber ohne Rizinus Anteil waren diese immer.

[@thorstenkuper9156]

👍🔧👏

[@vneezy271]

Hi ekoo mit was löst du die schrauben bei der variomatik und kupplungsglocke

[@aeroxclub2980]

mit nem Schlagschrauber meistens ganz easy.. wenn's mal nicht geht, dann hol dir ein Blockierwerkzeug für die Vario/Kupplung.

[@BMWLoverX5]

Ein originalen Motor neu aufbauen und das ohne ölpumpe macht kein Sinn.

[@RealEKOO]

Für dich nicht für mich schon

[@BMWLoverX5]

@@RealEKOO macht aber kein Sinn bei so niedrige Drehzahlen die Pumpe weg zu lassen. Zudem wenn man mal den Roller verkauft hat der nächste nur arbeit bei jedesmal tanken.

[@dennisschafer5716]

Klar macht das sin ein bauteil was nicht kapput gehen kann Handgemischt einfach sicher und das muss jeder für sich selber entscheiden

[@androlee8361]

Treuster Fan