Setelah nonton video ini langsung ambil aerox standart👍👍mkasih sultan ridwan
@suratnisuratni44135 жыл бұрын
Mantap
@glorysatriatama78027 жыл бұрын
Tim Aerox karena model nya keren banget apalagi yg warna race blue 😍
@fisaloktafianpentasandova27077 жыл бұрын
nunggu nmax facelift pake hazard, kunci keyles, lampu pake DRL, stop lamp berubah, dashboard ada tutupnya trus ada power outlet nya, suspensi tabung dll
@fahrizaa19524 жыл бұрын
Selamat komenmu terpenuhi
@Carlsson57584 жыл бұрын
mantapppp
@muhammadrizki72584 жыл бұрын
+ traction control
@pabloaimar44334 жыл бұрын
Anjjayy udh kayak peramal ya . .
@gado-gado61834 жыл бұрын
Bgst kok bisa ketebak gitu ya . Ente yg punya Yamaha ya pak?
@ikhlaswisnu51197 жыл бұрын
Kalo saya pilih Aerox 155. Ngepasin badan gede sama body motor yang gede juga 😂. Ya walaupun gak bisa selonjoran kayak Nmax. Urusan galon tinggal telpon call center, itu aja sih 😅
@tsabitozil25946 жыл бұрын
Ikhlas Wisnu masuk akal... Klo pingin bisa bwa galon banyk y beli saja tossa. Cukup tu muat am. Krnetnya...😀
Mas To Jangan terlalu fanatik ke salah satu merek. Gue pegang Scoopy untuk kelas 110 cc. Tp untuk kelas 155 cc gue punya Aerox. Coba pakai Aerox bro. Rasakan dulu lalu bandingkan dg Vario 150. Setelah itu loe baru sadar kalau Aerox Lebih keren dan tangguh plus irit. Gue kini pegang Aerox. Karena belum seminggu beli AEROX cash. Pertimbangannya Vario 150 belum ada kemajuan berarti dari segi design. Harga Rp 23,5 juta (otr Jateng) masih satu shock. Aerox dg harga Rp. 23,7 juta (gue beli cash di Kudus) sudah double shoch plus Mesin SHOC pendingin 4 klep versi VVA+. Vario 150 sama sekali mempertahankan mesin SHOC pendingin dengan 2 klep versi konvensional belum VVA+. Padahal gue berharap April 2018 kemarin terjadi perubahan. Tapi sayangnya facelift-nya hanya pada spedometer dan knalpotnya
@dwayneriwudjeru78606 жыл бұрын
+Y. Awwab vario jg skrg letak aki di bawah kaki, dag dig dug klo liat genangan air..vario dulu2 yg bagus
@muhammadrizal60327 жыл бұрын
yesss motoran lagi blm d publis yaa channel motoran ya ??? motonetMagz
@pelipetambusai8267 жыл бұрын
Ini orang bagus klw jd presenter. Bagus. Jelas cara menerangkan kan nya.
@jeremia85155 жыл бұрын
Salfok sama jaketnya, Heart Pirate😄
@teguhcahyadi82014 жыл бұрын
Trafalgar Law😂
@Emhatot7 жыл бұрын
VVA ini kayanya lebih mirip ke teknologi VTECnya Honda. Dimana ada "Lonjakan" tenaga ketika udah diatas RPM tertentu. CMIIW VVA KICK IN YOOO !
@ompeychannel8057 жыл бұрын
bahkan dari awal keluarnya nmax diklaim dari yamaha untuk masalah mesin dan teknologi abs-nya bekerja sama dengan toyota. itu awal cerita dari senior sekolah ane yang waktu itu ikut training yamaha ckd nmax indonesia karena kebetulan dia kerja di yamaha
@Zuhri2go7 жыл бұрын
Hasby Taris betul mirip VTEC atau Skyactiv yang punya dua profil cam
@dynamicautotech907 жыл бұрын
Lebih tepatnya bukan untuk memfokuskan power, tapi agar power lebih merata dari rpm awal sampe puncak. Alhasil secara total tenaga lebih besar. Itu... *Acungjarigayamtgw
@5minutessatisfying7687 жыл бұрын
Teknologi yamaha ikutin trendsetter nya honda, dan gak cuma itu aja mas tinggal tunggu saja ada motor yamaha yang pake rim 12
@Zuhri2go7 жыл бұрын
lebih tepatnya meniru cara jualan mobil honda, disaat mobil menggembor-gemborkan DOHC. honda keluar dengan VTEC walaupun masih SOHC. untuk masalah ngikutin tren honda tidak juga karena pasti kalah, malah kebanyakan produk honda yang selalu meniru competitor dan didukung mindset masyarakat yang terlanjur motor adalah HONDA jadinyacompetitor yang kalah. dimulai dari MIO, vixion, NINJA250, KLX, NMAX.
@lirikbagus64957 жыл бұрын
Opini gua sebagai pemilik Aerox Tipe S (45 hari). Singkat jawab puas, tuk dipakai PP ke kantor (+-30km x 2). Shock belakang kalau solo emang kurang empuk (BB 55-60kg), tapi kalau boncengan berasa banget nyamannya. Dimensi, di Jakarta selap selip emang jadi persoalan. Positifnya, gua jadi lebih rajin lihat spion dan lebih taat/sopan saat berkendara. Satu, yang bikin gua eteb. Tanki kekecilan tuk tenaga 155! Bukannya tepuk dada, tapi shell itu jauh jauh lho. Jadi kadang campur pertamax turbo - shell vpower. Kan di shell enak ada poinnya kalau rajin isi hehehe Kebiasaan jeleknya kalau pakai motor berdimensi kecil kita enak aja asal serobot sana sini kan? 🤗
@matzyan88047 жыл бұрын
Mahardika ID apa lg dipake bertiga ma anak..berasa kesempitan.. tenaga nya seh mantabb kyknya, cmn blm berani, msh inreyen ..hehe
@MrBlibers6 жыл бұрын
Mahardika ID Yoi gue jg pegang AEROX. Boncengan bertiga si kecil di depan bisa selonjoran dan kepalanya tidur dg bantal penyangga menempel ke paha. 2 jam gak kerasa...keren
@robincodot40186 жыл бұрын
Klo ber 3 gw kaya gabisa belok😂
@user-ji7mc7he8s5 жыл бұрын
Bro sekarang banyak loh modif tangki Aerox jdi 8,5 literan di Jakarta ,,beuuh jadi tambah gacor kmn mn ketimbang vario
@mahbubburhani33175 жыл бұрын
@@user-ji7mc7he8s dimana bro? Gua pake aerox yg type S, gua dibekasi broh
@ikhlaswisnu51197 жыл бұрын
Berdasarkan pengalaman nyobain itu motor, yang gw tangkap point2 nya adalah : -Desain : Selera masing2 -Akomodasi : Vario 150 -Tenaga : Aerox 155 -Ukuran ban : Aerox 155 -Kelincahan : Vario 150 -Suspensi : Vario 150 -BBM : Vario 150 -Bagasi : Aerox 155 -Gadget2an : Aerox 155 -Lampu penerangan : Aerox 155 -Purna jual : Vario 150 -Bentuk Jok : Ada kurang lebihnya Itu aja sih 😊
@LaksitopiNu18677 жыл бұрын
Ikhlas Wisnu Terima kasih, Bung Wisnu!
@ikhlaswisnu51197 жыл бұрын
Laksito Sanji siap bos
@dimsptro67745 жыл бұрын
Buat di modifikasi keren vario ✌😄
@Dewasa_Bersikap4 жыл бұрын
@@dimsptro6774 Itu Aerox diliat dari samping seperti bebek... coba cek... Dari body belakang bagus sih, keren kyk sport tuoring banget... Saya merasa naik Vario kayak rasa CBR 250, Anjay misquen banget gua... Klo Aerox, nyaman buat sendiri gak bisa boncengan...
@franxzengaming4111 Жыл бұрын
@@dimsptro6774 dan liat skrng siapa Paing ganteng di modif aerox 😂😂😂
@agaairlangga097 жыл бұрын
Keren bahadanya sekarang gak cuma mobil doang sekarang motor juga dibahas, keren.. Makin kental nuansa otomotivnya..di tunggu review motor lainnya
@REVIEW_JUJUR6 жыл бұрын
Aerox = Matic Sport. Vario = Motor Ibu2. Btw Aerox 155 sm XmaX 250 konsumsi bbm nya sama (sekitar 30-35km/ltr).
@BriandanaOktavian5 жыл бұрын
Aerox kalau dibawa pelan macet macetan dpt 37-40KM/liter, kalau pakai ngebut konsisten antara 41-43KM/liter.
@muhammadzulhamdi5755 жыл бұрын
Aerox aja tipe nya di pisah2 ribet mending bario fitur melimpah, sekarang jaman canggih yg di pikirin fitur bukan kencang nya buat apaan klo macrt
@BriandanaOktavian5 жыл бұрын
@@muhammadzulhamdi575 yaudah... jalan kaki aja itu lebih bisa untuk menembus macet 😅😅
@riosvnchnd5 жыл бұрын
Bukannya Motor ibu2 itu Mio?
@dinnotj46745 жыл бұрын
Vario gw 66/liter
@anugrahsutejo28607 жыл бұрын
Beli apa yang kamu butuhkan bukan apa yang kamu inginkan
@dynamicautotech907 жыл бұрын
Anugrah Sutejo @ trims telah mewakili uneg2 saya... *Cheers
@adiartrisna6 жыл бұрын
Masuk akal
@Selamattahunbaru20256 жыл бұрын
Tul .
@anandanaufalprabodhan26706 жыл бұрын
ane butuh yg model keren, jd aerox sesuai kebutuhan deh 😂
@congormanja20466 жыл бұрын
emak gw juga bilang begitu....
@heruprasetyo47777 жыл бұрын
Aerox Team. kalo bawa anak balita di bonceng di depan gak repot pake ekstensi bangku. :)
@Andrew-yc1tx5 жыл бұрын
Kl dimasukin ke bagasi juga bisa 🤪🤣
@zaraalumunium52065 жыл бұрын
Heru iya klau isi BBM angkat balitanya lagi
@firmanharwanto35504 жыл бұрын
@@zaraalumunium5206 masak Bawa balita ampe jalan raya & perjalanan jauh , Cukup keliling komplek/lingkungan perumahan doang bg
@farobisyahuda58414 жыл бұрын
@@zaraalumunium5206hmm dari pada angkat jok dan turun motor kan
@Youlikecrap4 жыл бұрын
Kalo bawa balita pake mobil la jan kek org susah
@Hamzy_267 жыл бұрын
Kalo soal bawa galon mah make beat juga cukup, jauuuhh lebih murah pula. Menurut gw orang banyak yg beli vario 150 gara2 garis bodynya yg beda sendiri patah2 gitu. Cakep + beda sendiri pada jamannya, dan juga lampu LEDnya revolusioner bikin motor merek lain ngikutin make LED. Untuk aerox jelas, keren abis bodynya, lampu belakangnya juga kece abis. Ala2 motor laki. Btw soal jinjit sama suspensi keras udah biasa di matic yamaha, mungkin bisa dibilang ciri khasnya. Yamaha itu lebih ngincer handling, jadi enak buat miring2. beda sama honda lebih ke kenyamanan. yg punya matic yamaha juga pasti ngerasain
@anakgabut63157 жыл бұрын
John Mulyadi mau nyaman beli honda Mau gaya beli yamaha
@arifinbali37577 жыл бұрын
Beneran suspensinya aerox lebih keras dari vario? Uda nyoba dua2nya?
@fariz50917 жыл бұрын
Arifin Bali udh dijelasin sm bang ridwan btw, videonya diliat dlu
@arifinbali37577 жыл бұрын
fariz rifqi Banyak yg bilang aerox lebih empuk, jadi aku kurang yakin sama reviewnya. Suspensi vario cuma sebelah, aerox kanan kiri.
@royyanwafada9897 жыл бұрын
iya Yamaha gila kayak batu coy suspensi matik nya
@AsepAsep-ip1ho7 жыл бұрын
Nissan grand living xgear, mitsubishi, avanza, xenia, mobilio, dan ertiga... Bikin adu tanding nya antara mobil2 itu donk... dan di buat alasan apa bila kita memutuskan untk memiliki mobil2 tersebut.
@BChannelIndonesia7 жыл бұрын
Lagi nonton review motor sendiri 😮
@bagusapasaja7 жыл бұрын
B Channel haha ane kira motor om B yg dipinjem sama bang ridwan 😅
@MokhamadMustaqim7 жыл бұрын
Tim Aerox 😎. Karena enak buat miring, irit dan moge look
@egrizq7 жыл бұрын
buat jauh irit bang?
@MokhamadMustaqim7 жыл бұрын
irit aja. asalkan kalo make gak asal gaspol. punya saya versi R, maklum tangki kecil, jadi harus ngisi 2 kali. alhamdulillah kalo buat jepara jogja cuma habis 45 rb pertalite.
@maulanaana98387 жыл бұрын
lebih irit jalan kaki pengen moge kox gimpi aerox moge sadarrrr dong pengen moge beli r1 hahahaha
@MokhamadMustaqim7 жыл бұрын
HAHAHAHAHAHA, iya e belum mampu beli MOGE :(
@ketimun1007 жыл бұрын
Irit vario kemenong2
@Sharesay137 жыл бұрын
Pada intinya, baik aerox 155 maupun honda Vario 150, masing2 punya kelebihan dan kekurangan masing2. Setuju sama apa yg dibilang sama mas Ridwan. Untuk aerox sendiri, sepertinya lebih worthed to buy yg versi R dan versi S (Versi R tampilan lebih sporti, Versi S lebih elegan dengan teknologi keyless). Kalo Vario, memang lebih worthed to buy yg 125 karena secara spek mesin cuma beda sedikit. Tapi, Vario 150 terlihat lebih elegan, jadi klo mau tampil lebih elegan dan keren dengan vario, pilih aja yg 150cc
@muhammadhudda6967 жыл бұрын
Klo gua sebagai user Aerox emg jelas terasa tenaganya. Temen gua yg punya vario 150 pun juga mengakuinya walaupun dgn berat hati wkwk. Intinya memang yamaha menciptakan aerox utk pecinta motor gede matic. Utk cornering enak juga wkwk secara ban nya mantep. Intinya aerox emg gagah bgt. Yaa semoga saja honda tahun depan ngeluarin pesaing aerox wkwk
@covid-20684 жыл бұрын
wkwkwk Boros bensin😂😂😂
@25hafidzalwiansyah894 жыл бұрын
@@covid-2068 39km/liter lu bilang boross??
@danendramahardika69924 жыл бұрын
@@covid-2068 menurut gw si, buat tenaga yang dihasilkan ga boros si itungannya
@yudistirapurnama11443 жыл бұрын
@@covid-2068 tanki nya kecil aerox cuma 4,6 L ya jelas lah yg mampir ke pom duluan ya aerox dibanding vario yg tanki nya 5,5 L
@arexantoine38332 жыл бұрын
@@yudistirapurnama1144 itu dulu sekarang tahun 2022 aerox keluaran terbaru tangki bbm sudah 5,5liter
@omwied106 жыл бұрын
Mana yg lebih baik.....itu soal selera masing masing... Tapi jika di lihat secara spek.... Jelas Yamaha Aerox lebih unggul....mesin lebih advance dengan VVA....lalu secara tampilan....Aerox lebih kemana mana...... Namun kembali ke selera masing masing
@azxml3944 жыл бұрын
Bacot gua mah Sultan langsung cash beli kedua nya 😀
@felixrichardo68084 жыл бұрын
Gw make aerox. Boross. Vs varioo masih enakan vario.. Kalau aerox isi bensin senin.. Rabu isi lagi. Vario tahan seminggu. Minimal 5 hari
@shennopatijavatimoer51106 жыл бұрын
Sering2 bikin review tentang produk2 motor kak . Kalau bisa type2 produk menengah kebawah kak seperti vidio ini . Saya seneng bnget bisa tau komparasinya .
@masmaul23357 жыл бұрын
Tim Aerox dong. Beli aqua galon udah ada yg nganter ke rumah. beli sayuran, kang sayur banyak yg lewat depan rumah 😂
@farisyanto70296 жыл бұрын
vario motor yg bisa di ajak mandiri.
@sandipratama33916 жыл бұрын
+Faris Yanto vario mah jajan mulu
@aufioladsyMu5 жыл бұрын
Kalau tukang galon sama tukang sayur nya ikut demo, gmn?😂
@khaidiralatas14327 жыл бұрын
Udh pernah pake ke dua nya utk harian aerox standart dan vario dan kesimpulan ane 1)tenaga jauh aerox tp mubazir utk jakarta yg stop and go d tambah body yg besar agak susah dan canggung utk manuver ngeri tarikan nya bisa d blg motor gaya dan hobi 2) riding posision saya tinggi 170 cm jinjit utk aerox dan kebiasan yamahan kompartemen pelit d bawah stang sering naruh botol minum kalo d honda cukup. D aerox gak ada biarpun ada kabel charger nya buat cas hp bawa botol minum agak repot agak repot kalo mau minum mesti buka jok (berenti dulu) 3) spidometer aerok kurang keliatan coba kaya n max ya lebih jelas kontras nya saran sih buat yamaha. Tp jangan jadul kaya vario 150 jg 4) aerox itu cocok utk org yg biasa naik motor sport dan ingin ber alih ke matic . Cara bawa mirip mirip belok harus pakai badan dikit karena body yg gede dan tenaga mesin yg sangat over utk macet jkt. :(
@wahyuwijaya847 жыл бұрын
khaidir alatas ...smart komen bos👍
@boldersgamers7 жыл бұрын
Jadi ngeri ngambil aerox soalnya aku teh suka nyelap nyelip mobil takut kena bodynya haha
@dmoms12887 жыл бұрын
Bener bos,gue dijatim sengaja pake aerox krn buat harian luar kota yg jrg macet jd enak banget,jauh yg sebelumnya gue pake vario 150 yg setirnya getar n suspensi g enak bgt...mantap aerox
@khaidiralatas14327 жыл бұрын
In Anggoro kalo daerah jarang macet mah manteb aerok d jkt saya puter balim aja agak susah. Heeee tenaga nya kebuang d jalan dan banyak stop and go
@ericsuryajaya_dds7 жыл бұрын
Yaora NP Selap selip aman om. Sy pake aerox jg sdah lengkap dgn slider knalpot dan slider anti crash yg nonjol d samping dak ada masalah. Hehe. Enak Aerox. Sy dari honda spacy ke yamaha xeon trus ke aerox enak.
@inyomanbudiawan75906 жыл бұрын
Aerox bagus dan sangat kencang,lebih stabil juga,,,sya juga pke aerox yg type s,sperti yg di review,sngat" memuaskan,bawa barang lbih praktis,dengan jok besar,lumayan irit padahl cc nya gede,klau perjalan jauh apalagi jalurnya tanjakan,wah mantep aerox
@naufalnurhuda69496 жыл бұрын
jadi kesimpulannya Trafargar D. Water Law bisa review motor, mantap
@ajiprakosa63187 жыл бұрын
Kalau buat cornering enakan aerox... lebih stabil diajak rebah, sampai menyentuh footstep. Saya pemilik Aerox R Version. Tampilan lebih fresh... enak dilihat
@AgungDwikaSaputra7 жыл бұрын
Inget, normalnya orang beli matic bukan buat nyari kecepatan, atau mesin yg cepet, itu cuma bonus ajh. Tapi yg di cari tuh, nyaman, praktis, lincah dan irit. Gak selamanya yg gambot2 itu bagus, buat matic seukuran aerox menurut ane trlalu over, walaupun fitur menang banget, itu karna dia lahir belakangan di banding vario, tpi kalo emang buat matic serbaguna ya jelas vario unggul kemanah2, dngan fitur yg ada di vario, ane rasa udah cukup kok, apah lagi mungkin kalo vario nanti facelift.
@anandanaufalprabodhan26706 жыл бұрын
Agung Dwika Saputra kenapa dibikin 150 cc , knp gk tetap hanya 125 cc aja 🤔
@agungpriyantofficial14996 жыл бұрын
Naaaaaaaaahhh itu dia 👍👍👍💯
@erllanggachannel91466 жыл бұрын
Mungkin matik juga pengen ngacirr, biar pake body gambot.
@robincodot40186 жыл бұрын
Cie cemburu
@muhammadsulaiman74476 жыл бұрын
Agung Dwika Saputra nah masalahnya dijalanan di daerah jawa timur termasuk surabaya dan sidoarjo kebanyakan pake vario ugal2an kebanyakan gaya2an apalagi anak2 skolah Matic itu seharusnya ditancang utk kebutuhan santai dan nyaman bukan utk kebut2an kebanyakan yg pake matic itu bgitu
@ahmadgofiri33595 жыл бұрын
Walau bagaimanapun sya tetap cinta Honda Supra Fit
@ferymardanu31905 жыл бұрын
Ahmad Gofiri Supra 2001 warna Repsol hadiiirr
@sangkesasar35984 жыл бұрын
User supra old hadir
@ellanradittia20667 жыл бұрын
Yamaha klo ngeluarin model josss...mantap jiwa...pasti tar tetangga sebelah ngikutin 😁😁😁
@Youlikecrap4 жыл бұрын
Tapi Pas di jual pada bete karna drop bgt harganya wkwk
@sugiyartonew58174 жыл бұрын
Di jual kocar kacir wkkkkkk
@urfiandika75997 жыл бұрын
Mnrut gw klo untuk gaya tentu pilih aerox..klo untuk kenyamanan harian tentu pilih vario cuman vario terllu banyak berseliweran..cuman vario lebih empuk dan mesin lebih halus..aerox lebih keras dan kasar..kelebihanya trnaga lebih gede di tarikan atas.klo tarikan bawah vario 150 lbih gesit tpi klh di atas.krna faktor vva dan sohc..vva lbih mirip dg dohc..jadi cocok untuk anak muda
@develonmania6 жыл бұрын
td nya mau beli Vario 150 , tp pas dicoba kekecilan dg tinggi badan saya 180an...jdinya minang Aerox dah 😅
@aldiyatin5167 жыл бұрын
Akhir september kemaren niat udah mateng beli aerox.eh tau minusnya depannya gak centre/simetris jadi gak jadi beli.malah sekarang beli vario 150.alhamdulillah gakada kendala sejauh ini... Orang rumah juga pada make 😂😂😂😂
@AutonetMagz7 жыл бұрын
+Aldi Yatin depannya gak simetris maksudnya bagian mananya mas?
@aldiyatin5167 жыл бұрын
Jadi kalau kita liat didepan.lalu diluruskan stang.itu bakalan jadi lurus kalo diliat dari atas stang sampe bawah ke roda.kalau aerox ini ada yang miring ada juga yang lurus garis dari sudut atas ke bawah.dan sudah saya kirimkan bukti foto gak simetrisnya via DM IG min.mohon dilihat min 😀
@desvinagung6 жыл бұрын
persis kaya nmax saya yg dulu gitu, dan nmax temen saya juga problemnya persis kaya saya XD nmax saya stangnya gak lurus , kalo vario yg saya spakbor belakangnya malah yg gak simetris XD
@muhammadsulaiman74476 жыл бұрын
Ealah ada kekurangannya masing2 namanya juga buatan manusia
@wibowo_10787 жыл бұрын
Vario pasti irit dan ramah di kantong Tapi sayang kalo baru mau jalan pasti bergetar jadi kurang enak
@blkzn26557 жыл бұрын
Wibowo _10 shock depan vario juga klw pemakaian jangka lama bisa bunyi" :v (mungkin cuma pnya gw aja)
@nazqulify7 жыл бұрын
+blank padahal shock depan ada stiker showa entah itu asli atau bukan :v Pegel ya bro ini model vario baru kyknya g ada beda nya sama naek skutik mio sama sama keras shocknya 😑
@blkzn26557 жыл бұрын
Eric suyogo ternyata g cuma gw yg ngerasa
@lutfiwijdan17477 жыл бұрын
Eric suyogo yah namanya shockbreaker dibuat untuk banyak, terkadang lebih mentingin quantity ketimbang quality.kaya part part yang lain,cuman kadang dampaknya ada yang di jauh hari,jadi lolos quality control
@lutfiwijdan17477 жыл бұрын
Eric suyogo yah namanya shockbreaker dibuat untuk banyak, terkadang lebih mentingin quantity ketimbang quality.kaya part part yang lain,cuman kadang dampaknya ada yang di jauh hari,jadi lolos quality control
@achillesclick20755 жыл бұрын
Keinginan adalah sebuah penderitaan 😂😂😂wkwkwk
@gideonsimandjuntak4865 жыл бұрын
Oi
@firmanharwanto35504 жыл бұрын
Ingin itu ingin ini
@dnyalf7 жыл бұрын
Iya, bener kata Ridwan. Saya pakai Aerox kira2 sudah 5 bulan. Ini motor nggak praktis, bagi pengendara butuh efford saat naik dan turun motor, gundukan tengahnya tinggi. Bagi pembonceng yang nggak terlalu tinggi, naiknnya di boncengan juga susah banget.. Sedang berencana ganti suspensi belakang yg agak rendah, biar istri saya nggak susah naiknya. Tapi ini motor memang stylenya asik, kenceng, dan fun to ride
@ifansuryar7 жыл бұрын
Mantap jadi double channel sekarang mah
@Dio_19995 жыл бұрын
Gak level dirivalin Aerox and Vario.. ya jelas Menang Aeroxlah Body gambot Sporty elegan body kokoh full LED modifnya Banyak dr depan samping belakang Terlihat Macho CC 155.. di dukung advance 155 pula.. bahkan Ban belakang ngalahin N-MAX.. walaupun saya juga pengguna dan suka Vario.. yah tergantung Selera Masing2 aj..
@muhammadzulhamdi5755 жыл бұрын
Eleh nmax fitur aja kalah ama pcx, cuman menang lari doang, buat apaan klo sekarang pada macet
@@muhammadzulhamdi575 ehh ngegas si swmvak Fir'aun..
@ulul08924 жыл бұрын
Full LED? Sehat?
@rifkisaputra41117 жыл бұрын
aerox gua bensinnya irit kok , enak dipake nikung ,tarikan mulus banget
@sandipratama33917 жыл бұрын
Rifki Saputra dan suaranya pun mulusan aerox dari pada vario
@Poohh-ft9sk6 жыл бұрын
Knapa yaa merk sebelah slalu gk bisa ngimbangin aerox155 dan nmax155😂😂
@robincodot40186 жыл бұрын
@@Poohh-ft9sk karna miskin
@muhammadsulaiman74476 жыл бұрын
Poohh 2017 aerox skarang blum ada saingan vario bukanlah saingannya beda itu mah dari dulu vario speda matic biasa beda gak kyak aerox yg klihatan sporty
@zulfan-pi1xr5 жыл бұрын
@@muhammadsulaiman7447 saingannya CBR250RR
@naldyano7 жыл бұрын
Vario dong. Pake vario aja uda ditolak2 tukang parkir. Capek mereka angkat2 motor gembrot 😂😂
@Lauren-km2rs7 жыл бұрын
Udah capek tangannya juga sakit :v
@narendrawisti55957 жыл бұрын
Nicky Aldyano ii
@leinadyon7 жыл бұрын
Naik Vespa lah biar bikin gregetan tukang parkirnya
Kapok deh tu tukang parkir bang. Apalagi klo pas parkir g ada pas mau pergi dia muncul.....
@alhafizazmy7 жыл бұрын
Cuma saran, klo bsa dibuat subtitle cc english, jd subscriber dr luar negeri juga bsa liat dan mengerti.
@hendrasmd24997 жыл бұрын
Tim Aerox. karena skutik buat bawa galon bisa skutik merek lain dengan harga mirip2 atau pake yg lebih murah, tapi kalo skutik sporty/stylish aerox belum ada lawan dari merek lain hehehe....
@muhammadnauvalattariqhafid80717 жыл бұрын
w tim aerox karna w udh punya tipe Snya bang
@paulandre44547 жыл бұрын
built quality nya gak sebagus vario, catet! :v
@apriyandinugraha91725 жыл бұрын
Reasoning nya juga ngaco. Karena desain tajem2 😂
@rizkyfadilah21137 жыл бұрын
Setelah ada Aerox155, Vario terasa overprice. Iya ngga si?
@Simangsyarif6 жыл бұрын
Bukan seberapa besar motormu tapi seberapa Besar persaudaraan mu... #salamsatuaspal
@hafizhihsananshori7 жыл бұрын
Review yg ditunggu-tunggu akhirnya muncul juga @AutonetMagz
@aliaulman7 жыл бұрын
Kalo matic gw pilih vario : ramping & praktis Kalo sport gw milih Suzuki gsxr 150 Aerox berlebihan untuk sebuah matik. Tapi gak bisa juga dibilang sport
@Dr1ppyT0fu7 жыл бұрын
Ali Aulia Rahman nah ini baru betul :D
@muktisuryoprayogo62617 жыл бұрын
So, tidak heran jika Yamaha Aerox menyandang gelar "Matic Sport" 😎
@rudiirawan52696 жыл бұрын
Kalok FBH gitu, model yamaha keren di bilang berlebihan..ntar lagi pasti di tiru tu design aerox
@MrBlibers6 жыл бұрын
Ali Aulia Rahman Coba pakai Aerox bro. Lebih keren dan tangguh plus irit. Gue kini pegang Aerox. Karena belum seminggu beli AEROX cash. Pertimbangannya Vario 150 belum ada kemajuan berarti dari segi design. Harga Rp 23,5 juta (otr Jateng) masih satu shock. Aerox dg harga Rp. 23,7 juta (gue beli cash di Kudus) sudah double shoch plus Mesin SHOC pendingin 4 klep versi VVA+. Vario 150 sama sekali mempertahankan mesin SHOC pendingin dengan 2 klep versi konvensional belum VVA+. Padahal gue berharap April 2018 kemarin terjadi perubahan. Tapi sayangnya facelift-nya hanya pada spedometer dan knalpotnya
@farhansdesinski37546 жыл бұрын
Rudi Irawan kenyataannya? New Vario enggak niru desain aerox kan?? Wakakakaka
@lukycakepluky77636 жыл бұрын
😀😀Mending jalan kaki lebih sehat &aman.
@gado-gado61834 жыл бұрын
Bangke🤣🙈
@dionoktav74137 жыл бұрын
Pertanyaannya: Siapakah yang akan jadi reviewer Motonetmagz? Apakah ada reviewer baru?
@ikhlaswisnu51197 жыл бұрын
Sandy Oktav Mungkin beberapa orang motovlogger bro wkwkwk 😅
Bimo Sakti Isa Candi hillsat khusus mobil2 high performance car dan driver oriented.
@dionoktav74137 жыл бұрын
Bimo Sakti Isa Candi bang yudaksuma dari Kars TV boleh juga tu. Pernah review juga bbrp kali di Autonetmagz
@dedipolikul55136 жыл бұрын
sy pakai beat fi 2013 sdh 5 th gak pernah service cuma di semprot karbu clener alhamdulillah awet,dapat saran dari mekanik honda semprot karbu clener dan bbm v power
@ayubayu61306 жыл бұрын
abis lebaran mau beli motor, ganti beat karburator dengan aerox atau vario... kebutuhan : jalan tanjakan dan luar kota. saya pilih aerox karena butuh tenaga serta butuh ban besar untuk kenyamanan dan keamanan... berharap mendapatkan yang terbaik, sesuai dengan kebutuhan saya.
@rafismuhammad25897 жыл бұрын
Kok rambut sultan tumbuh lagi
@MrBlibers6 жыл бұрын
Coba pakai Aerox bro. Rasakan dulu lalu bandingkan dg Vario 150. Setelah itu loe baru sadar kalau Aerox Lebih keren dan tangguh plus irit. Gue kini pegang Aerox. Karena belum seminggu beli AEROX cash. Pertimbangannya Vario 150 belum ada kemajuan berarti dari segi design. Harga Rp 23,5 juta (otr Jateng) masih satu shock. Aerox dg harga Rp. 23,7 juta (gue beli cash di Kudus) sudah double shoch plus Mesin SHOC pendingin 4 klep versi VVA+. Vario 150 sama sekali mempertahankan mesin SHOC pendingin dengan 2 klep versi konvensional belum VVA+. Padahal gue berharap April 2018 kemarin terjadi perubahan. Tapi sayangnya facelift-nya hanya pada spedometer dan knalpotnya
@zaraalumunium52065 жыл бұрын
Sudah terlanjur beli Vario 150
@maulana_coolest20567 жыл бұрын
team Aerox lah karena kami suka VVA
@hohahohe-uj5if5 жыл бұрын
Klo dri sudut pandang gw malah bgaimana cara perawatan tu motor, seandainya terjadi kerusakan bahkan crash, sparepart mana yg lebih terjangkau :)
@samanielikhwan67003 жыл бұрын
Gua pake vario 150 2016..tenaganya gila amat.. Kecepatannya dari 40 km ke 100 km naiknya cepet.. Sedangkan n max dari 40 km ke 100 km naiknya lama.. Kekurangan vario cuma boros ban belakang.
@hansen47537 жыл бұрын
vario rata2 lampu remnya cepat putus sebelah, payah
@zaraalumunium52065 жыл бұрын
Tergantung yang juga kalii
@muhammadtantowijauhari84155 жыл бұрын
yap. byk gw perhatiin di jalan scoopy/vario
@farhanabdullah36384 жыл бұрын
Mending lu bisa bikin motor. Udh tau bikin motor yg bikin manusia bukan robot Manusia aja gk ada yg sempurna. Apalagi Bikinan manusia. Jadi jgn ngehina apapun merek
@iputunatendratemaja73084 жыл бұрын
Dasar iblis😂😂😂
@j.lawliet54214 жыл бұрын
@@farhanabdullah3638 nyeh nyeh nyeh nyeh
@michaelpzw9857 жыл бұрын
#aeroxsemakindidepan
@MoskusMoskiferus16116 жыл бұрын
_Revs_ _Your_ _Aerox_
@ototechno5947 жыл бұрын
kok pas di search, motonetmagz gak ada min?
@masulcover89357 жыл бұрын
nice review bang. sukses untuk motonetmagz nya. kalau boleh berpendapat, tim otorider mungkin bisa sharing dengan bang ridwan soal cara mereview suatu motor. Karena disini bang ridwan dan tim autonetmagz sukses mereview motor dengan lebih mengalir. semoga reviewer dan channel yang bahas roda dua semakin banyak dan baik. Sukses!
@ezisee Жыл бұрын
Perbedaan yg gak bisa berbohong adalah rasa saat menaiki nya. Kl vario rasanya seperti matic umumnya beda sama aerox akn terasa sangat stabil
@allesvi6 жыл бұрын
aerox lah,lebih laki gitu,tapi dikotaku malah banyak perempuan yg pake..
@andrezofficial26566 жыл бұрын
ya bener juga mas Aerox kan laki2 jadi yg cewek pasti tertarik :v
@muhammadsulaiman74476 жыл бұрын
Aerox emang beda
@gadgedwide7 жыл бұрын
Tetep pilih vario ..
@ageamarmaruf68847 жыл бұрын
Vario sih gua. Irit, semua kalangan bisa makai, elegan, nyaman.
@amirhamzah92437 жыл бұрын
AG Amar Maruf Trian : irit nya seberapa om Harus jelas, Sy Punya AEROX 155 itu 1 Liter pertamax bisa Menempuh 51,8 km.... Boroskah AEROX ..??? ( Lihat body Dan Tenaganya)
@amirhamzah92437 жыл бұрын
AG Amar Maruf Trian :: irit nya seberapa om Harus jelas, Sy Punya AEROX 155 itu 1 Liter pertamax bisa Menempuh 51,8 km.... Boroskah AEROX ..??? ( Lihat body Dan Tenaganya donk ah..)
@ageamarmaruf68847 жыл бұрын
Amir Hamzah Vario gua Alhamdulillah, tembus 1:52 kurang lebih mas itu Pertalite kalau Pertamax bisa lebih malah yang diklaim pihak Honda. Body? Itu masalah selera mas. Tenaga ? Tergantung mas, daerah saya percuma punya motor cc besar, body besar. Daerah saya langganan macet, padat. Jadi milih motor selain selera juga saya liat kondisi jalan yang saya lewati
@amirhamzah92437 жыл бұрын
AG Amar Maruf Trian :: Siiipp...jaman sekarang konsumsi BBM beda tipis, Dan tergantung bagaimana Cara mbeTot gas nya.
@baguspu45907 жыл бұрын
AG Amar Maruf Trian a
@windupeh50857 жыл бұрын
Klw kebuhan sih vario sangat membantu, klw keinginan sih aerox melihat performa, tampilan, fitur. Tapi apa daya sering antar istri kepasar vario lebih enak bawa belanjaan taruh depan, macet vario irit bbm, klw macet pake motor irit vs boros itu kerasa banget bwt yg penghasilan pas2an, saya jiga yakin oerawatan vario servis berkala sparepart pasti lebih ramah. Akhirnya kebutuhan menang vs keinginan.
@onckysantoso25357 жыл бұрын
Kalau pasar nya sih menang Vario ya, lebih fleksibel. Tapi aerox keliatan lebih berotot dan frame model backbone
@ademora27656 жыл бұрын
Aerox Team like....
@faisolsky5 жыл бұрын
Aerox 4 klep ditambah teknologi VVa klo urusan mesin pario bahkan pcx pun kalah
@muhammadzulhamdi5755 жыл бұрын
Yg di utamain jaman sekarang fitur bos, bukan kencang nya, buat apaan kencang klo sekarang jalanan udh pada macet
@faisolsky5 жыл бұрын
@@muhammadzulhamdi575fitur aerox lebih unggul bos wkwk
@muhammadzulhamdi5755 жыл бұрын
Unggul dari mana mata ente kaga melek ya wkwkwkwke, cuman menang lari doang wkwkwkwke, apalagi nmax fitur nya kalah jauh ama pcx, pcx udh pke keyless, ama sss, nmax belum ada
@faisolsky5 жыл бұрын
@@muhammadzulhamdi575 lah ini kan vario vs aerox bos. Aerox jg keyless, VVA, rem ABS, vario?
@muhammadzulhamdi5755 жыл бұрын
Vario abs bos yg ada aerox jok belakang kecil tetap aja vario paling laris penjualan dari pada aerox yg tipe di pisah2, jaman sekarang yg di butuhkan teknologi bos bukan kecepatan atau kompetitor, apalagi sekarang pada macet
@agaairlangga097 жыл бұрын
Kalo smartkey(keyless) vario 150 bisa pakai. Sudah ada kok di deler honda yg jual.. Kalo buat charger Hp banyak panduan lengkapnya di youtube.. Jadi kolo perbandingannya kedua motor aerox dan vario 150, saya memilih vario 150 karena pabrikan honda sudah dikenal dengan kualitas mesinnya yg kuat dan awet juga kualitas bengkel resminya juga yg profesional. Kalo yamaha saya pernah punya nmax dlyg sekarang saya ganti pcx..saya rasa jauh banget rasanya dan menyakinkan saya bahwa honda memang kualitas motornya tidak diragukan tapi sayangnya menurut saya ptoduk honda selalu kalah dari segi desain body dengan pesaingnya yamaha yg selalu keren tampilan body..tapi kalo ngomongin kualitas mesin motor saya lebih yakin honda
@fariz50916 жыл бұрын
Yaa hukum ekonomi klo mau bgus n hrga masuk akal harus ad yg dikorbankan, klo honda emg cost down nya di material body, gtau klo yamaha soalnya ane ada supra x 125 udh 9 thn batok lampu dpn dh geter2 tp mesinnya sumpah msh enak bgt, hmpir g ad penurunan dr awal dlu beli, mantap pkonya honda klo soal mesin..
@rizkimuhamad41115 жыл бұрын
Sy akui yamaha model bagus,kencang,di banding honda biasa biasa tpi knapa banyak peminat nya honda malah dari dlu harga jual ok,,maaf smua selera ta sama .
@izharfauzy31657 жыл бұрын
Honda tau banget kebutuhan pasar,beda kaya yamaha..makanya honda laris manis 👍
@dulgabus38576 жыл бұрын
Worted 👌 aerox lah .. sporty buat ortu berjiwa muda. Kalo Vario buat anak muda berjiwa ortu.. hahahaha...miris 😭
@muhammadhafizha.33367 жыл бұрын
Tetap Ganteng Vario 150 (Blackdoff)
@radorahmi92057 жыл бұрын
Aerox bagus ya hehe, Vario klotok klotok bodynya
@arsillya57897 жыл бұрын
kata siapa ??? punya gw nggak tuh
@panggihpanji69877 жыл бұрын
si banget aerox cvt berisik klo udah setahun hahahaha liat saja nanti Yamaha ga ada yg beres cvt nya klo udah setahun
@FirmanHarris957 жыл бұрын
Ahm mana ada yg engga geter body nya
@rulyarahman91387 жыл бұрын
panggih panji kata siapa bang, punya saya nmax lancar Jaya gak berisik. Apa lg xeon udh 3 tahun blm ganti daleman cvt masih ok ajh.
@sandipratama33917 жыл бұрын
panggih panji mio smile gw aja suaranya masih mulus dan irit pula soalnya udah di ganti injeksi😂
@ornasraditya94447 жыл бұрын
ga di tes pakai boncengan?, kenyamanan waktu dipakai berdua gmn perbandingannya?, mudah2nya di motonetmagz nanti ada review lengkapnya
@firzakutaraja7 жыл бұрын
aq pribadi suka model review ini..mencerahkan banget
@AutonetMagz7 жыл бұрын
+Firza Koetaradja thank you kak
@faisalsafii19347 жыл бұрын
Dan segimanapun kalian membela aerox, ttp di jalan banyak yg make vario. Dan aerox tdak bakalan bisa nyalip di vario. Kayak si avanza, habis nyalip, ada lagi di depan. Vario itu motor sejuta umat. Just my opini
@eronzpotter96517 жыл бұрын
faisal safii yup betul.. Tetep di jalan msh honda yg paling bnyak.. Ini pengalaman gw org lapangan kerja nya
@sandipratama33917 жыл бұрын
ane pengguna honda tapi ane lebih memilih yamaha karena dari segi desainnya bagusan yamaha dan kualitasnya bagusan yamaha, klo liat motor jgn dari ititnya doang tapi dari kualitas mesinnya...
@faisalsafii19347 жыл бұрын
Sandi Pratama tergantung pemakai mas
@amirhamzah92437 жыл бұрын
# Nah itulah Boss, sebelum meminang AEROX 155 sy survey dulu, kalo mau Matic 110 CC atau 125 CC pake merk Honda dan Suzuki, tapi Kalo mau matic 150 CC mending ambil Punya Yamaha. Gak Usah diributin masing-masing merk Punya kelebihan dan kekurangan. Di rumah juga sy punya Honda Supra X125 PGMFi. Menurut hemat sy kalo mau beLi mongtor Yamahud piLih produknya yg bener-bener di Export. Misal : Nmax, Xmax, AEROX, R15, Vixion R, MX King dll. JadiLah konsumen yg Cerdas, owh iya jangan Lupa ganti oLi rutin ya tiap 1.500 km. ☺😀 ***SaLam Satu AspaL***
@faisalsafii19347 жыл бұрын
Amir Hamzah nahhh ini betul sekali mass.. Makasih sarannya saya sering lupa atau malas ganti oli 😂😂
@554maulanayusufbahari7 жыл бұрын
Pasti aerox lahh
@naufalikbar35027 жыл бұрын
Kalo aerox sama n max pilih mana bang?
@ariefbaharudin39baharudiny207 жыл бұрын
Naufal Ikbar ke dealer aja dulu bang buat nyocokin postur
@rygiggs30917 жыл бұрын
Min, kemarin ane lihat video you tube dr Kevin Hendrawan yg lg explorer ke rumah eyang Habibi, special request and chance min, buat bang Ridwan untuk review koleksi merc nya eyang... Mantab tuh min
@wisnuargomegantoro87716 жыл бұрын
Saya penguna Vario buat harian ke kantor..tp kl buat jarak jauh saya milih Chevrolet Trax..karena kami suka turbo yang tidak tempelan...
@bimoutomo_7 жыл бұрын
Yamaha semakin di depan!!!. . . . . . Honda duluan....
@Lauren-km2rs7 жыл бұрын
Bimo Aryo Yamaha semakin di depan. Honda sudah duluan :v
@annamardiana90137 жыл бұрын
Haha true
@hafiz68087 жыл бұрын
Bimo Aryo tapi.. semuanya berubah semenjak ducati terlalu didepan
@sandipratama33917 жыл бұрын
Bimo Aryo tapi vr46 sudah didepan😂
@hendrinurbito4747 жыл бұрын
PASTI MENANG AEROX KEMANA MANA.. VARIO MOTOR EMAK EMAK DAN BAPAK BAPAK HAHAHHA..
@fatarillahjumara20146 жыл бұрын
Biar motor emak" yg penting raja jalanan low liat di jln mn yg lbh banyak kasian dech low kkkkk
@erllanggachannel91466 жыл бұрын
Gk gitu juga kali, tmn gw aja bapak" ngojek pake aerox.
@robincodot40186 жыл бұрын
Betul
@amaradonaytsevaot93946 жыл бұрын
@@fatarillahjumara2014 Avanza sama Civic juga lebih banyak Avanza kan, jadi tau mana yg lebih eksklusif
@pangerankumbangkumbang4255 жыл бұрын
Emak" rempong
@harssuharna11667 жыл бұрын
Plastiknya bagusan yamaha brow...vario setahun cat dah kusam dan pada bunyi...beda sama yamha..cat lebih awet...lo gak jeli brow...apa low seles honda.....hhhhh
@sandipratama33917 жыл бұрын
Hars Suharna iya bro mio gw aja udah 5 tahun awet banget
@fromzerotohero99286 жыл бұрын
jgn liat catnya... kalo mesin ya honda la bro.. hahahaaa
@rajamaha7846 жыл бұрын
lo ga dengar komen nya yg punya vidio ini ya built quality nya vario lebih baik dari aerox kkkk
@adityaferdika94646 жыл бұрын
Mending coba kita swipe engine biar jadi sempurna :v
@savrilavigne82576 жыл бұрын
kalo dilihat lebih detil.menurut ane yg dari kacamata bengkel soal kualitas bodi Y lebih bagus dr H,contoh jupi-z vs sup-x125 jauh bgt.Y terasa lebih solid,tebel,awet.beda dg H yg mudah sekali kendor dan getar(perbandingan setelah dipakai bertahun2) .finishing varia-125 juga kurang bagus contoh sambungan antara bodi samping dg bagian bawah(sepakbor atas roda) kelihatan bgt ujung plastiknya masih tajem2 nggak rapi dan baut kaliper cakram rem depan lubang kunci bintangnya bagian luarnya masih tajem2 (bagusan punya supra-x110 yg baut bintangnya finishing rapi jali).pastilah tiap brand produknya punya kelemahan misal ada produk Y komstir mudah oblak dll. semua brand dari dulu keluar produk baru kadang ada kelemahan(cacat) yg selalu ada update dan revisi ditahun berikutnya dan hal ini sering kali terjadi (wajar produk baru nggak mungkin sempurna).
@LetsuGauki7 жыл бұрын
yamaha emang semakin di depan
@tridaproperti89617 жыл бұрын
klo gak salah aerox type paling tinggi itu shock belakangnya udah pake shock tabung ohlins, klo gak salah,hehe
@acuyajah82515 жыл бұрын
Ngakak yamaha vario🤣🤣😂
@rizkyadan62787 жыл бұрын
AEROX
@redoginting55836 жыл бұрын
ya bagusan aerox lah kemana2
@fatarillahjumara20146 жыл бұрын
Ya iyalah low fans rosilit gak jurdun 😂😂😂
@muhammadsulaiman74476 жыл бұрын
Taskya Salsabila gak ngaruh sama skali motor prototype loo bandingin sama matic gila ni orang 🤣🤣🤣
@yadimotovlog15767 жыл бұрын
sayang , tangki nya kecil + dikombinasikan mesin 155cc 4 valve , VVA pasti sering ke pombensin..
@rolanzirozavian73856 жыл бұрын
Kalo emang ekonomi sanggup belilah apa yg kamu mau...Kalo jatuh cintanya sama Aerox dan mampu, ya beli Aerox. Kalo cuman ikutin apa yg di butuhkan, meskipun hati jatohnya ke Aerox, nanti setiap jalan pake tuh motor sesuai kebutuhan, pas di jalan liat orang pake Aerox pasti nyesel...percaya deh. Kalo beli motor hanya sekedar butuh transportasi ya beli yg paling murah dan irit dan awet aja. Tapi kalo masalahnya udah jatuh cinta lain ceritanya.... Ane cerita dari pengalaman ini. Dulu pas mau beli motor pilihannya kalo gak Tiger atau Scorpio, pikir pikir Scorpio lebih unggul dengan cc 220 dan lebih kenceng di banding Tiger yg kita semua udah tau lah larinya gak seberapa...masalahnya hati udah jatuh cinta sama Tiger dari jaman sekolah dulu...akhirnya tetap pilih tiger... dan bener tuh, gak nyesel sama sekali, malah kalo ane pikir pikir dulu ane pilih scorpio pasti malah nyesel. Dan akhirnya setelah Tiger ane setia menemani selama 12 tahun ane siap beli motor baru...tapi belom siap melepas si Tiger yg sudah tua dan merongrong...insyallah di kasih rejeki lagi buat beresin itu Mahluk Hitam ane yg sudah setia menemani belasan tahun.
@akbar-ws9iq7 жыл бұрын
menurut saya aerox
@yudichandra50157 жыл бұрын
Aerox lahhh
@samueldharmowongso457 жыл бұрын
Disaat lagi gundah mau beli motor apa akhirnya keluar ini video
@MuhammadArifin-jd9pv Жыл бұрын
Motor mah apa Bae sy mah ga Honda ga Yamaha,yg penting irit,suku cadang mudah di cari dan murah, jujur sy punya aerox 2022...sudah setahun selama perawatan rutin alhamdulilah stabil bgt
@paijochannel34167 жыл бұрын
One heart dong 😂😍 vario makin panas makin enteng tarikan nya.. udah pernah coba cikampek-Parung bogor 25rb cukup lah.. ditempuh waktu 2 jam,45menit kalo jalanan gak macet.. yg paling suka lagi kalo dilampu merah betot gas nya enak banget.. pake bahan bakar shell atau pertamax.. semua sih tergantung yg bawa kalo soal kenceng engga nya.. kalo udah tau celah nya pasti top deh.. hehe 😍