YAMAHA CROSSER 150 OU ROYAL ENFIELD 350? - Qual é melhor?

[@edsonvieiradf]

Eu fiz essa troca. Estou agora com uma Classic 350. Estou gostando demais!!!! Bom, a primeira coisa que eu notei é que as pessoas olham pra gente diferente. Agora eu sou bem visto por aí 😂

[@Gurizin7]

Então antes tu não era? Kkkkk brincadeira mano!

[@ProfessorMoto]

Ahh mas isso é verdade, NGM respeita moto pequena :( hahaha e moto retro a galera já fica admirando haha

[@Belmonthteve]

minha meteor faz 38 km/l na tocada sovietica. e ando tranquilo , sem medo de me roubarem. seguro 580 reais. e a revisão mais caras são, 10mil km 600 reais . e 20 mil km 900 reais só que eu abandonei as revisões , porque sou mecanico e sempre acho que fazem besteira kkkkk

[@diegoreis7311]

🤣👍

[@chamaopalha]

eu DUVIDO kkkkkkkkkkkkk

[@adrianobaltore]

Oi professor!! Na minha opinião, o quê pesou para eu desistir de uma Royal foi preços das manutenções EXTREMAMENTE CARAS!! Fique com á CROSSER! HARMONIA-RS.

[@ProfessorMoto]

Caro mesmo... Se ainda tivesse uma periodicidade maior até vai... haha

[@assombrosoleviata2757]

Pra trabalhar crosser, pra ir e voltar do trabalho hunter...nao tem erro.

[@erickdesr7523]

Gostei do papo, pra quem vai usar a moto pra ir pro trabalho não vale a pena mas Honda e Yamaha, mas pra quem vai trabalhar com a moto infelizmente ainda tem de ficar com essas marcas.

[@lenocoelho4877]

Yamaha possui lojas em todo Brasil, podemos viajar com tranquilidade. Já a outra onde encontrar lojas? Só praticamente no sul do país. Não trocaria.

[@ProfessorMoto]

Pra mim não seria um problema pq não pretendo viajar com a crosser, mas nas categorias acima com certeza é um ponto a se considerar.

[@IronRidee]

Parabéns pelo vídeo, penso o mesmo que você!

[@janiosantos9941]

Ótimo vídeo. Parabéns, mas eu acho que fico com a Crosser. Mesmo pela pouca cc. Obrigado pelo vídeo.

[@erickdesr7523]

Hoje tenho uma factor minha vontade inicial.seria na SCRAM 411as hoje se pudesse yeria uma SPEED 400. Mas como infelizmente utilizo a moto para uns extras no app nao tem como a troca por essas

[@hitoreis1147]

Troquei, apaixonei com a hunter 350. Tenho a crosser há quase 3 anos. A crosser é tudo isso de bom mesmo. Uma coisa que ninguém menciona é que a royal não é bicombustível. Bom só o tempo agora pra dizer se vou me arrepender ou não, espero que não!

[@ProfessorMoto]

E eu tô nessa novamente hahaha dividido entre a R15 e a classic

[@chamaopalha]

E aí, se arrependeu?

[@stringap]

Ótimo vídeo. Essa dúvida é minha também. Pelo preço é difícil decidir.

[@ProfessorMoto]

Pelo jeito tem bastante gnt com essa dúvida haha, mas vê os videozinho recentes do canal falando só rê a crosser que pode te ajudar a escolher!

[@RodrigoRA1976]

acho que vai do uso que o cara vai dar. Eu quero muito uma dual sport, mas queria um pouco mais forte, de repente uma tenere 250 com pouco uso. Só para uns passeios no off road leve... E tenho uma continental GT650 que rodo no dia a dia e viajo de vez em quando. Menos de 10 mil km, então ainda não precisei gastar com manutenção para dar opinião sobre isso. Negociei não pagar as primeiras 2 revisões na hora da compra, então ainda não gastei nas manutenções regulares. Mas os preços são tabelados de qualquer forma, comparando com outras motos médias, ta bem dentro do normal.

[@fabricioep3447]

Cara era o video que eu tava procurando, tou em duvida entre a fz15 e a hunter350, se bem que nao se sabe se a hunter será lançada msm esse ano. Pra quem busca apenas transporte pra ir no trabalho e alguns passeios em fins de semanda qual moto recomendaria fz ou hunter? +1 inscrito!

[@eutu128]

Patrick, minha dúvida é parecida, com relação a suspensão (conforto)... minha dúvida é entre a Crosser e uma Master (Halojue) e a Crosser?! Minja dúvida é conforto!

[@joaopassos177]

estou pensando em fazer isso 😅

[@bernardocunha9772]

Que vídeo massa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@mauricio68semdestinomotorc10]

Boa noite, eu trocaria facil a royal é um produto diferenciado e com grande acensao no nosso mercado, eu tenho uma cb twister e estou querendo trocar em uma meteor, pois acho essas motos muito legais com um bom custo beneficio! Abçs. E bons ventos.

[@ProfessorMoto]

Vou esperar chegar a Hunter e vamos ver haha

[@welingtondbh]

eu trocava fácil. Só não pego a classic 350 pq sou alto. Peguei a Himalayan faz 1 mês. só alegria

[@ProfessorMoto]

Vou esperar pra ver a Hunter ao vivo aí penso mais um pouco hahaha o lugar onde eu trabalho judia muito da motoca, tenho receio da RE não aguentar a borrachada kkkkk mas vou falar mais sobre isso futuramente haha

[@josesoares9820]

Troquei minha crosser 2023 na Royal Classic. A Royal é muito legal, estou gostando

[@eutu128]

E aí ?

[@chicomattoscdk]

E ai, tá valendo a pena ainda? To com essas dúvida...

[@chamaopalha]

Valeu a pena??

[@brunolombizani8561]

Eu acho muito bonita a Hunter, mas uma coisa que freia meu animo de ter qualquer RE (menos as 650) é a relação peso/potencia e o desempenho sofrível na estrada, parecem que a 100km/h já estão esgoelando. Pelas tabelas de preço oficiais as revisões da RE ficam quase o dobro da Crosser mesmo.

[@ProfessorMoto]

Quanto ao motor e desempenho, mesmo que possa deixar a desejar pra várias pessoas, acho que atende a maioria do público de um jeito satisfatório. Mas a crosser é bem mais tranquila pra manter... pastilhas de freio, relação, e eventuais peças de reposição, a Yamaha vai ser muuuito mais barato tbm

[@bernardocunha9772]

Pra quem tem R$20.000 pra comprar uma moto, todo mundo pensa no que pode pegar e a THUNDER tem muita tecnologia e estilo investido! Desde do tanque á botão da injeção eletronica é tentador pegar uma moto que ainda não se consolidou em nosso mercado. O ponto que mais pega é realmente o custo para mantela, além de gasolina e óleo, a manutenção; Que por acaso é preço fixo igual á Crosser só que mais cara e com adendos á depender do desgaste. Com certeza, com mais dinheiro, eu teria uma Hunter Rabel 350 Vermelha!!!

[@joaopassos177]

seguro da crosser s 2019 e o da Hunter dapper fica 950,00 (ambas o mesmo valor).... moro na zona leste de sp (Itaquera) e sou solteiro 😅

[@nilteomar]

É um comparativo muito Maluco mesmo esse, kkkkk mas bem legal

[@ProfessorMoto]

Haha valeu!!!

[@edsonbarsalini5571]

Entre as duas ficaria com uma da Royal.

[@ProfessorMoto]

Vou esperar a Hunter pra ver haha

[@motocaperdido]

Eu acabei de pegar minha primeira moto. Tava quase certo de pegar a Meteor 350, depois q vi alguns relatos de q era meio desconfortável considerei a Himalayan. Mas acabei optando por uma NH 190 usada mas novinha, fora o ABS e aparência não achei q justificasse gastar mais 10k. Crosser olhei tb mas aqui em POA tava 21.500 zero, não dá, fora q seria pra uso em estrada, passeio e tal.

[@ProfessorMoto]

Ahh pra esse uso 150cc é muito pouco mesmo!

[@eutu128]

Como tá com ela?

[@fabriciopesenti]

Esses motor 350 J da Royal estão bem confiáveis e as motos são muito gostosas de andar, embreagem leve, caixa macia, bons freios...sem falar que as motos são lindas!!!

[@ProfessorMoto]

Preciso fazer um teste na Classic 350! mas gostei muito da meteor, mas custom pra mim não vira hahaha

[@thiagomachadoalves6039]

A Hunter, no meu ponto de vista, tem potencial pra alavancar a RE no Brasil.. Basta a marca se esforçar pra manter preços de aquisição e manutenção atrativos..

[@ProfessorMoto]

Também acho! Tomara que a motinha faça sucesso!

[@jpvlog5309]

Patrick vc e uma pessoa alta trocar por uma moto baixa não prejudica a pilotagem... 😉 👍

[@ProfessorMoto]

O problema não sou eu, é a altura da moto e curso de suspensão... com uma moto baixa, seja custom, scooter ou esportiva tenho que mudar meu modo de pilotagem... E em qualquer outra categoria seria mais sofrível ..

[@eutu128]

​@@ProfessorMotona sua opinião, a Custom não perde muito em conforto não ? Ou depende do asfalto ?!

[@kristyanfranca163]

Velocidade cruzeiro? Minha crosser é 2017... tenho a impressão que a crosser alcança velocidade melhor que as Royal 350! Tenho rasão ou estou falando besteira?

[@MochilaNaMoto]

Trocaria fácil pela Royal Elfield!

[@ProfessorMoto]

Ainda não eliminei a possibilidade, mas é complicado mexer em time que tá ganhando haha a crosser me atende, é super confiável e extremamente barata pra manter haha

[@32151390]

faz um vídeo neo 125 x xre 300

[@ProfessorMoto]

Aí é mais diferente ainda em hahaha mas eu particularmente não gosto da XRE300... tem alguns comparativos com ela aqui no canal!

[@lucasvinicius-xw1ec]

Acho que nesse asfalto ai tu iria sofrer um pouco com a Royal, ainda mais que está acostumado com moto alta. A Royal é ruim de peças e pós venda também, porém sonho não se discute 👍🏾

[@ramonvieira4234]

Queria saber como que uma moto como a crosser que foi lançada no final de abril por 16590 foi parar em pouquíssimos meses foi parar em 18790, não dá pô, e isso ainda é valor sugerido, por conta do que se paga e o que se recebe acho que a hunter mais negócio, isso é uma lógica, exceto se o cara usa a moto como ferramenta de trabalho, mas sinceramente não compraria nenhuma, a crosser tem preço abusivo ao meu ver e a hunter deverá ter o maldito ágio que chamam de "frete" de no mínimo 2 mil reais, acho isso muito dinheiro para se dar de mão beijada ao concessionário, torço muito para royal brasil rever isso como fez com os preços das revisões que agora são tabelados e com certeza não tem para a crosser.

[@ProfessorMoto]

Como eu disse no vídeo, tbm acho a crosser muito cara, mas a questão é, correr pra onde? kkkk Eu prezo muito pela confiabilidade e pelo pós venda, então nessa categoria (e várias outras kkkk) sempre tendo a dar preferência pra Yamaha e Kawasaki

[@thomasmedrado6173]

Na minha região já se cobra 22k em uma Crosser 150.

[@josemauro6582]

Já tive a mesma dúvida, mas as peças da RE e o preço das revisões fogem da proposta que te levou a Crosser.

[@ProfessorMoto]

Exatamente! Por enquanto o negócio é economizar hahaha

[@edermarim969]

Tenho uma Lander 2018 e estou bem interessado na hunter 350 ( tem abs nas duas rodas, linda, confiável sim, ñ tem led, mas aí coloca uma lâmpada e já era... a " nova " Lander deixa a desejar, xre 300 caríssima... Tô no aguardo da RE 350 custo benefício.. Ñ estou disposto a investir alto ( tb pk ñ tenho a vista) financiamento então... Tô fora

[@ProfessorMoto]

se tivesse uma scrambler 350 seria perfeito haha mas talvez de pra adaptar a hunter haha

[@edermarim969]

@@ProfessorMoto pode crê Tá vindo uma triunf, imagina o preço...