ciao, guarda è stata la mia prima moto custom... acquistata nel 2010 a 3.500 € (non ricordo anno di immatricolazione)... colore stupendo, blu metalizzato e serbatoio argento, rosso e bul, con ali lati la scritta Dragstar in rosso... Ci ho fatto il Verdon parecchie volte... Nel 2012 sono passato a una Kawasaki VN 1700 classic tourer, più comoda per i viaggi in coppia... 11.000 € (mezzo semestrale)... per l'usato mi hanno fatto una quotazione di 5.500 €... con la XVS, devo dire che mi ci sono trovato benissimo... senza tanti fronzoli... eppoi è stata un investimento che non mi aspettavo assolutamente...
@giorossi152 жыл бұрын
Le Yamaha sono sempre emozionanti, strappano un sorriso anche con pochi cv.
@unacoppiainfuga3 жыл бұрын
È bello provare stili diversi da quelli a cui siamo abituati! Buon fine settimana, Deb!!!
@TheCBRider863 жыл бұрын
Concordo, cara 😊
@grazianomancini43462 жыл бұрын
Allora io ne possiedo una dello stesso anno, senza dbkiller, ma la trovo grandiosa, mi faccio lunghe "passeggiate" e mi trovo benissimo. L'importante stare lontano dal culo delle auto, (questo vale per tutte le moto, ho visto parecchie moto con super manovrabilità e freni al top ad inculare e spianare, sei sempre su due ruote). Odio le moto da strada quando credendo di essere al sicuro fanno manovre impossibili e poi pum e subito in terra. Quanti ne ho visti davanti a me, per mostrarmi potenza e frenata, spianare. Queste custom ti portano a guidare con prudenza, non superficialità. Vibrazioni? Prova Harley o altre del genere poi mi dirai.
@thepippus Жыл бұрын
Ciao, vorrei acquistarne una, ho visto che con 40 Milà km del 97/99 vogliono 3500 euro, secondo lei ne vale la pena, visto che la possiede?
@francescorusso8817 Жыл бұрын
In realtà nelle ciorve è tra le più sicure,perchè è molto bassa,e quindi il baricentro non rischia di scivolare o sbandare,inoltre, la ruota anteriore nella sport (questa,anno 2000-2001) è molto grande,quindi difficilmente nelle cirve strette moltop piegata,và sottosterzo come con le pro da strada....INOLTRE...è molto molleggiata,quindi non rischi mai secche drammatiche manovre...ps:possessore di dragstar sport 1997^^
@AdventuresOnTheRoad3 жыл бұрын
Non è il mio genere di moto però alcune sono davvero affascinanti..poi vabbè il clacson è tanta roba 😂 grande Ezio 😍
@TheCBRider863 жыл бұрын
Grazie mille caro 😃
@UltimoRidersMotovlogger3 жыл бұрын
Grande video test ride sempre molto ben fatto e con spiegazioni top..........è sempre un piacere guardare i toui test ride...toppp
@TheCBRider863 жыл бұрын
Grazie mille carissimo 😃
@danielesalvati1529 Жыл бұрын
Avevo intenzione di comprarla, quindi tu non me la consiglieresti! È la mia prima moto, sono innamorato delle custom. Grazie
@angelinadifratta28802 жыл бұрын
Una piccola doamnada io che le amo tantissimo queste motor più delle altre ma dove stai girando qui in campagna perché sei sempre su un rettilineo!
@TheCBRider862 жыл бұрын
Ciao Angelina, essendo questo un test ride di una moto prestata da un provato, e abitando in zona pianeggiante del foggiano, sono stato costretto, xke prima di trovare una curva io devo spostarmi di 50km, e con la moto di un altro non mi sembrava il caso 😆
@youngbone32442 жыл бұрын
Io ho 22 anni e possiedo da quasi un anno una Yamaha dragstar 250 Molti potrebbero storcere il naso ma vi assicuro che nonostante la piccola cilindrata e 21 cv è ottima, sembra molto più grande di quello che si possa pensare e avendo un peso di 170 kg il motore risulta molto reattivo Per non parlare del sound
@TheCBRider862 жыл бұрын
Concordo molto bella 🤩
@LW912 жыл бұрын
L'ho tenuta due anni, ancora rimpiango di averla venduta!
@LaVoceFuoricampo3 жыл бұрын
Vai bella li con le nuove esperienze custom 🤩 ps: chissà senza Db come suona.. 😲
@TheCBRider863 жыл бұрын
Non oso immaginare 😃
@pierluigimenicacci66183 жыл бұрын
Sarebbe interessante vedere qualche altro video su altre custom 😍
@TheCBRider863 жыл бұрын
Arriva presto… vedrai 🤫
@luigigalvano34562 ай бұрын
Bella recensione! Complimenti! Posso chiederti quanto sei alto?
@TheCBRider862 ай бұрын
Ciao grazie mille 🙏 sono alto 1.78
@AlessandroPilorci3 жыл бұрын
Ahahah a mi fai pisciare addosso dal ridere 🤣🤣🤣🤣
@TheCBRider863 жыл бұрын
Già che non faccio piangere è qualcosa 🤣🤣🤣
@gianixeddu73123 жыл бұрын
Molto divertente questo video 😂😂😂
@TheCBRider863 жыл бұрын
Grazie 🤩
@gianlucaarnone95732 жыл бұрын
Bella 🤩
@TheCBRider862 жыл бұрын
Grazie 🤩
@GianfrancoTorrisiguitar Жыл бұрын
La tua risata è contagiosa 🤣🤣🤣
@TheCBRider86 Жыл бұрын
Già è qualcosa 😆😆😆🧡 grazie 🙏
@duchtdixon8949 ай бұрын
Io ci piegavo in curva con la dragster spettacolo
@elite_eight4486 Жыл бұрын
Che musica quelle marmitte
@Bairon12209 ай бұрын
Cosa ne pensi di Kawasaki VN 900? Bellissimo video.
@TheCBRider869 ай бұрын
Grazie mille 🙏 Non ancora l’ho potuta provare vn900
@MartaBiker743 жыл бұрын
Il clacson poteva essere bitonale come per le corriere! 😂😂😂😂
@TheCBRider863 жыл бұрын
Sembra uno scania 🤣
@marcomaglione36713 жыл бұрын
Ne ho avuto una identica per anni (arancione) unica nota positiva: la bellezza, per il resto personalmente non ho trovato altri pregi
@TheCBRider863 жыл бұрын
Beh dai ti ha fatto da scuola! Guidata quella potevi guidare qualsiasi cosa 😜
@fernanths7383 жыл бұрын
Io ne ho una del 2001. Per guidare una custom devi dimenticare la moto da strada.
@TheCBRider863 жыл бұрын
Verissimo!!!
@alexvierte44403 жыл бұрын
Simpaticissimo! Cmq tra questa e l'honda Shadow secondo te qual'è meglio?
@TheCBRider863 жыл бұрын
Aspe ti faccio risp dal titolare della moto che ne capisce più di me 😃
@TheCBRider863 жыл бұрын
Sono due ottime moto parlando di custom... il discorso da fare è un'altro! Bisogna capire quanto te la senti tua come moto e su quale ti senti a tuo agio...! Sono valide entrambe a parità di cilindrata, la differenza la fai tu con ciò che ti trasmette lei... se poi vuoi sapere le differenze basta vedere le schede tecniche!
@alexvierte44403 жыл бұрын
@@TheCBRider86 grazie mille ad entrambi! 💪
@TheCBRider863 жыл бұрын
Prego 🙏
@arbermeca66992 жыл бұрын
Allora sono entrambe ottime, quasi stessa cilindrata e stessa potenza 39 cv, la dragstar ha il vantaggio di avere il cardano che richiede meno manutenzione rispetto alla catena della shadow, ed è raffreddata a aria, in più il serbatoio della dragstar ha una capacità di 16 litri contro i 11 della shadow
@Toninodeluna Жыл бұрын
Che scarichi sono?
@epoc813 жыл бұрын
Ciao! Bel video! Io lho comprata da un po le sto revisionando i carburatori, ancora non l ho usata come si deve, perché ti hanno detto di stare attento alle curve? Giusto per capire... :)
@TheCBRider863 жыл бұрын
Lol 😂 perché sanno che sono abituato a moto un po più agili… ma solo x quello … curvare comunque curva 😌😜
@epoc813 жыл бұрын
@@TheCBRider86 ma bisogma fare attenzione a qualcosa in particolare? Dammi una mano che dovrà usarla anche mio padre che ha 70 anni e devo dargli tutte le migliori dritte possibili ahahah...
@TheCBRider863 жыл бұрын
Matteo, assolutamente no! Bisogna soltanto ricordarsi che da fermo, nelle svolte nelle girate pesa un po’ di più di una normale moto… Tutto qui!
@epoc813 жыл бұрын
@@TheCBRider86 ok, pensavo ci fossero particolari accortezze da avere nella percorrenza in curva...per via della trazione a cardano con motore bicilindrico... tu parli di pericolosita nelle svolte da fermo..perché molto pesante...okk ..grazie ;)
@thepippus Жыл бұрын
Come ti trovi? voglio prendermene anche io una,del 97 costo 3500 vale oppure lascio stare?
@matteoborsi188 Жыл бұрын
che scarico monta? sound bellissimo
@TheCBRider86 Жыл бұрын
Non ne ho idea dovrei chiedere al proprietario 😬😬😬
@ciaovecio648 ай бұрын
ti chiedo è difficile da guidare per un principiante?
@TheCBRider867 ай бұрын
Non molto…
@francesco_careri3 жыл бұрын
Ma quelle gomme contornate di bianco dove si trovano?
@TheCBRider863 жыл бұрын
Credo si possano richiedere a qualsiasi gommista …
@pricchietto10183 жыл бұрын
Ti ci voglio vedere alle capannelle con questa ahaha 😂
@TheCBRider863 жыл бұрын
Mi vuoi proprio male allora 🤣
@simonefilieri86352 жыл бұрын
Già dopo 10 km non ti senti più la parte inferiore del corpo
@davidebraga3 жыл бұрын
Vabbè le chopper hanno stile a prescindere
@TheCBRider863 жыл бұрын
Beh che dire, sono dei ferri da stiro di lusso… 😉
@michelel.80983 жыл бұрын
Non è un chopper, non facciamo confusione.
@user-rc1se3rf2s10 ай бұрын
Mica è Chopper questa..
@DocSerg13 жыл бұрын
ah finalmente una moto da uomo
@TheCBRider863 жыл бұрын
🙃🤣🤣🤣🤣
@andreaZengarini-xp3wr2 ай бұрын
Guidabile con patente A2 a 18 anni?
@TheCBRider862 ай бұрын
Probabile ma non ne ho idea 🤷♂️
@HPBikers3 жыл бұрын
Davvero assordante questa moto!
@TheCBRider863 жыл бұрын
Leggermente …
@AndreaSanna-ll9re11 ай бұрын
Ogni roba seccante, magari averla
@TheCBRider8611 ай бұрын
Non ho capito
@checco96623 жыл бұрын
Mi padre ha una custom e con 40 CV ci spendo più io per modificarla che lui la uso più io che lui 🤣🤣
@TheCBRider863 жыл бұрын
😂😂😂
@francoisperletti37553 жыл бұрын
Io cel ho e posso dire che l unico difetto è che rallenta, non frena 🤣🤣🤣🤣
@TheCBRider863 жыл бұрын
Hahahahahhaha
@MrDREIK Жыл бұрын
Io sono sceso da un r1 e sono salito su questa momenti mi ammazzavo, credimi, quel effetto sterzo lo da perche non hanno l'ammortizzatore di sterzo quindi si chiude lo sterzo se imposti la curva come una moto da strada o alle rotonde con queste non si deve correre e pochi su di giri perche e raffreddata a aria