Yamaha FJR 1300 | Droga do cywila #1| MOTOHOLIZM

Obejrzyj pozostałe odcinki o przeróbce Yamahy FJR 1300:
Odc.1 - kupujemy żandarma
• Yamaha FJR 1300 | Drog...
Odc. 2 - szpachlowanie i składanie
• Yamaha FJR 1300 | Drog...
Odc. 3 - kreskówkowe malowanie
• Yamaha FJR 1300 | Drog...
Odc. 4 - liczymy koszty
• Yamaha FJR 1300 | Drog...
💻 Blog motoholizm.pl/
📸 Instagram / motoholizm.pl
📢 Facebook / motoholizm
📱 TikTok / motoholizm_pl
✉︎ Poczta [e-mail]
🎤 Podcast • Motoholizm Podcast
🚗 Wszystkie filmy z autami • Samochody
🏍 Wszystkie filmy z motocyklami • Motocykle
🎦 Wszystkie filmy zza kierownicy (samochody) • Za kierownicą | Bez ko...
🎦 Wszystkie filmy zza kierownicy (motocykle) • Za kierownicą | Bez ko...
📚 Mototeka • Mototeka - biblioteka ...
Witaj na kanale Motoholizm
Jestem pasjonatem motoryzacji w każdej jej postaci. Jeżdżę samochodami, motocyklami, ciężarówkami. Nagrywam, fotografuję i opisuję wszystko co się z tym wiąże.
Uważam, że każdy pojazd, który ma silnik, koła i daje się prowadzić może przynieść, czasem zaskakującą, przyjemność z jazdy.
Wejdź na kanał, obejrzyj pozostałe filmy i jeśli uznasz, że warto kliknij przycisk Subskrybuj lub łapkę w górę pod filmem, który Ci się spodobał.
Nowe materiały będą się tu pojawiać regularnie, więc zadbaj o to, żeby nic Cię nie ominęło.
Do zobaczenia :)
Jarek
#motoholizm #yamaha #fjr1300

[@motoholizm]

Czy 150 tysięcy km dla motocykla koniec jego drogi? A może nie ma się czym przejmować?

[@ukaszkrajenta3100]

Już odpowiadam. Nie 150 to mało dla tej maszyny. Widziałem osobiście fjr-ę z blisko 300 tys nalotu i sprawdzane były ciśnienia na cylindrach i było ok ku mojemu zdziwieniu.

[@awmawm6995]

Problemem FJR po służbach są nie km, a motogodziny. Nie jeden już żałował, a co drugi się nie przynaje, że przyoszczędził.

[@motoholizm]

Pożyjemy, zobaczymy.

[@pawewojtowski1513]

Moja honda st1300 ma 197 tys i nic się nie dzieje

[@mariuszkasmar2672]

Jezdzilem taka dwa lata . Kupilem po sluzbach,ale juz zrobiona na elegancko i dwumiejscowa . Pierwszy przeglad pokazal ,ze nie moge zarejestrowac bo policyjne jest jednoosobowe .... Troche zachodu z tym bylo ,ale wskażę droge . Piszesz do yamaha motor polska (nie do lokalnych dealerów) i prosisz o kwit ze wychodza w wersjach dwuosobowych ,a przerobka nie wymaga ingerencji w konstrukcje maszyny . Dalej potrzeba firme ktora zrobi (umnie tylko podpisali sie pod zrobiona juz robota inkasujac 250 zl ). Pozniej przeglad ,wydzial komunikacji i woala :) Swoja kupilem z kompletem kufrow bocznych i centralnym . Zrobilem w dwa lata 16700 km i sprzedalem ,bo jednak jest to moim zdaniem za ciezka krowka i wiązała mnie tylko z asfaltem ,a jednak chce od motoru czegos wiecej . Chce zjechac z asfaltu na lesna ścieżkę, czy pojechac zwirowka ,albo wjechac na parking nie myslac jak stanąć, żeby pozniej nie mieć problemu z wyjazdem .... Sprzedalem ,a pieniazkow wystarczylo na inna yamahe -super tenere 1200 rok mlodsza od fjr ki (2013r). Ten jest troszke lzejszy i pozwala na wiecej jak chodzi o wyjazdy . Posiadam miesiac i juz 3 tys nalotu 😅. Podsumowując - niech sie darzy 😊 i jak nawiecej nalotu bez wkladu finansowego i napraw .

[@motoholizm]

Dzięki. Pozdrawiam 🙂

[@piotrwojcik1127]

Żandarm na emeryturze 🙂

[@motoholizm]

🙂

[@homessweethomesUSA]

Wspaniały motocykl. Jestem właścicielem wersji z 2004 - sprowadzonego z Niemiec. Pancerne silniki, niesamowita moc i radość z jazdy. Świetny wybór. Czekamy na filmy z gotową już FJR. Pozdrawiam z Oświęcimia.

[@motoholizm]

Jestem podobnego zdania. Uwielbiam FJRę od bardzo dawna. Pozdrawiam