Yamaha FZ Version 3.0 Prueba a Fondo

Aprovechamos la Semana Santa para disfrutar de esta nueva moto de Yamaha, la FZ Versión 3.0. Un modelo que es mucho más de lo que aparenta. Más que una cara bonita y gracias a sus prestaciones nuestro viaje fue muy divertido.
Descubre en este video los puntos a favor que tiene la #yamaha al igual que algunos detalles a mejorar.
#yamahafzv3 #pruebademanejo

[@andersonlazaro6160]

En diciembre la tengo que tener con la ayuda de Dios y con mi esfuerzo, me enamore de esa moto

[@LaRevistaDeMotos]

Que bueno, seguro lo vas a lograr. Esperamos que pronto nos cuentes que ya la tienes. Saludos

[@haroldmosquera3354]

Amén, yo igual

[@ramonleguia2824]

La verdad esa moto me fascina . No se cómo pero la conseguiré. Me encanta esa nave

[@LaRevistaDeMotos]

Esa es la actitud, lo vas a lograr

[@deimeryesidvelasquezramire2849]

Yo creo que es una buena moto además que Yamaha es muy buena calidad paque mas de velocidad ombee eso es mss que suficiente y ademas lo felicito porqué hablas probando la moto porque hay gente que habla sin ensayar la moto

[@LaRevistaDeMotos]

Muchas gracias, en efecto transmitimos sensaciones reales que las motos nos brindan al rodarlas.

[@CamiloGomez5768]

Que buen video, hace poco la compré y tengo buenas expectativas.

[@user-xz1cz8em3d]

Muy buen video exelente explicación, cada moto es para un propósito y esta es para andar tranquilo comodo y sin el temor a que nos deje tirados en carretera.

[@LaRevistaDeMotos]

Gracias, así es.

[@brayananaya2286]

Que bien vídeo, habla con serenidad , da datos exactos e importantes , y lo más importante, habla mientras prueba la moto , habla sobre la experiencia, muchos videos que uno ve por ahí hablan de las motos sin probarlas

[@LaRevistaDeMotos]

Muchas gracias

[@marlenydelgadodezamora2236]

El aporte de las opciones alternas de Yamaha es lo mejor, quien quiere más tiene muchas opciones.

[@LaRevistaDeMotos]

Así es

[@jorgeperez1433]

Muy bonita , motor igual a las versiones anteriores!!

[@jcpr6542]

Que bien que sigan evolucionado una moto muy destacada del catálogo de Yamaha. Buen video!!! Información muy útil.

[@LaRevistaDeMotos]

Muchas gracias

[@celioj.villalba1240]

Se ve genial gran video ,tengo una 2.0 del 2019 ,pero de esta me encanta sobre todo el escape mas sobrio el de la 2.0 es muy robotico por decirlo de alguna forma y también me parece que suena diferente ya me confirmaran los que la tirnen

[@aledaro11]

Esa moto me encanta principalmente por el diseño, en un semaforo no pasa desapercibida estoy buscando cambiar mi moto y esta se esta comviertiendo en la primera opción y tengo varias

[@LaRevistaDeMotos]

Suerte con tu elección y gracias por vernos

[@juandavidmojicaduenas5375]

En donde puedo conseguir, accesorios como lo es faloras, parrillas guantes y casco a un buen precio digamos que mayorista ?

[@Kendo-ed2eb]

Gracias por la información pana pero me sigue gustando mas la fz 2.0 le he sacado 127 en velocidad final y me gusta ver el diseño deportivo de ella entre una moto 150 pequeña ancha deportiva gracias por subir este video detallando la moto fz 3.0 saludos bendiciones like 👍

[@LaRevistaDeMotos]

Gracias por vernos y por compartir con nosotros tu opinión. Saludos y buenas rutas

[@samus2586]

Exactamente en ese color negro brillante me gustaría comprarla.

[@LaRevistaDeMotos]

Ojalá se te de, gracias por vernos

[@luisjarvistorofranco1871]

Excelente video

[@LaRevistaDeMotos]

Muchas gracias

[@Selvineytor]

para mi es perfecta ya que no ocupo andar a altas velocidades ni competir con nadie

[@LaRevistaDeMotos]

Genial, hay que disfrutar la moto.

[@dtodocomoenbotica1314]

Esa moto me gusta mucho y es cierto si uno quiere más, tiene otras opciones del portafolio para elegir.

[@ivanleyong4025]

La nueva honda cb190 2.0

[@carlosloaiza8212]

Excelente moto en su categoría,entiendan que es 149cc,la moto bien despegada sube a unos 115-118 km ,es muy estable en carretera y en curva, ya le tengo 2700 kms de recorrido,nada de sonidos raros,excepto el de su alta revolución,super económica.

[@LaRevistaDeMotos]

Gracias por compartir tu experiencia

[@houdiniv.8216]

Has ido de viaje??? Tengo miedo q no suba alturas xd tipo 4000 msnm. Soy de Perú jeje

[@LaRevistaDeMotos]

@@houdiniv.8216 Buena pregunta. Esta moto se rodó por La Línea, que está a más de 3 mil MSNM

[@josepinha9462]

El SONIDO es totalmente otro, similar al de la FZ 250. Tuve la FZ v.1.0 y tengo la v.3.0. El sonido me vuelve más loco de lo que estoy!!! Y sopla como ventilador de 8 paletas. La respuesta en salida y en bajas y medias SÍ es mayor a las versiones anteriores, tiene más torque, o producto de ese aumento de relación, pero empuja bastante más que la v.1 o la v.2

[@LaRevistaDeMotos]

Estás enamorado 😍

[@JHC007]

😂 buen video, buenos aportes

[@LaRevistaDeMotos]

Muchas gracias

[@rockero1305]

yo no tengo problema con la tapa de la gasolina...total repostar solo lleva pocos minutos en el día

[@LuisPerez-en4mv]

Me encanta esta moto la compré hace poco y lleno mis expectativas

[@LaRevistaDeMotos]

Que bueno

[@davidsuarez2731]

Mi brother que video tan excelente!! Te ganaste un seguidor fiel! Quiero comprarla y te quería preguntar por los slaiders y defensas y que otras cositas le incluiste para hacer un presupuesto antes de comprarla. Y viendo esa autonomía de combustible ¿aproximadamente cuanto tiempo se tranquearía en uso solo de ciudad y cuanto se te va de combustible? Mil gracias hermánalo no pares de hacer estos videos tan magníficos 🫶

[@davidsuarez2731]

Bro otra pregunta. Que opinión tienes de las llantas

[@SebastianZamoraMotero]

Hola, gracias por tu comentario, el trabajo no es solo mio, es de la revista, te cuento que la moto venia de serie con muy buenos accesorios que Yamaha ofrece de serie, como los handsavers, para el tema de los sliders hay muchas opciones aftermarket, solo consulta bien el tema de la garantía antes de instalarlas, las llantas de esta unidad son excelentes porque son Metzeler, son opcionales, las originales igual tienen un buen desempeño y en cuanto al consumo depende de cuanto recorras, pero en promedio con un solo tanque puedes hacer en promedio 400 km o más, es una moto muy económica cuando se lleva a un ritmo bajo.

[@oscarsombra1975]

OJO hasta la fecha aún no hay repuestos de accesorios en ninguna parte ni en MercadoLibre de esta moto

[@AlejoYBlazeBurning]

Gracias por la informacion. Que tal es viajando con parrillero y en lomas con parrillero?

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, gracias por vernos. Sobre tu pregunta es muy buena para viajar y puede enfrentar subidas muy inclinadas a dúo son problema

[@maicolapache2884]

Dónde consiguió esos corta vientos del manubrio ? Se ven bien a la moto

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, los está fabricando FP moto

[@luisjarvistorofranco1871]

Preguntilla esa moto amortiguador trasero es regulable? Ya que observe esa moto concesionario parte trasera se ve muy caida ahora con conductor y patrullero ummm baja maa sera?

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, si, el monoamortiguador es regulable en la precarga. Gracias por vernos

[@carloseduardoandara2417]

A mi y varias personas nos gusta la tapa del tanque sin bisagra

[@LaRevistaDeMotos]

Esa es la ventaja hay opciones para todos

[@sergioandres5475]

Buenas, gracias por la información, se puede meter a trocha?

[@LaRevistaDeMotos]

No es ideal para ese terreno, pero si no abusas se puede. Pero hay modelos más enfocados en ese uso.

[@niko_unico]

Disculpe amigo pensaba adquirir una de estas bellezas pero vi comemtario que traian fallas con sonidos raros en el motor al poco recorrido que tan cierto es eso y cual es su top speed de esta motoe recomienda adquirirla?

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, gracias por vernos. La moto durante la prueba no generó ningún ruido raro o diferente, el motor trabaja siempre muy sereno incluso si se exige, la moto tampoco transmite ruidos raros en pastas u otros elementos, esta muy bien ensamblada y no hay vibraciones, es una moto muy fiable. En la prueba nos marcó una velocidad máxima de 115 km/h manteniendo una postura normal

[@JorgeRomero-yu9br]

La mía yo lo q le a sacado es 125 kilómetros x hora

[@LaRevistaDeMotos]

@@JorgeRomero-yu9br gracias

[@maxanthony2120]

como se si se activa el indicador de reserva?

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, el indicador de reserva es automático, al igual que el modo Eco.

[@oscartv235]

lástima que casi no se consigue en los concesionarios

[@LaRevistaDeMotos]

Seguro pronto llegarán más

[@JCCT99]

Hola buen video, me gustaría saber tu opinión de sus luces en la noche, he oído que son muy malas. ¿Será que no se puede salír en la noche, que tan cierto es eso?

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, que no se pueda salir es falso, son buenas, lo importante es ajustar la inclinación del faro pero transitamos unas 2 horas seguidas de noche durante la prueba y nos parece que cumplieron bien su función

[@FFARFAN24]

En que cambia la educion especial?

[@LaRevistaDeMotos]

No se trata de una edición especial, es una moto con los accesorios que vende FP para la Yamaha FZ

[@empanada5005]

Consume mucha gasolina en comparación con una xtz 125? Cuanto se paga de impuestos?

[@LaRevistaDeMotos]

Hola gracias por vernos. El tema de impuestos va a depender de dónde se matricule la moto ya que cada departamento o territorio maneja un valor diferente pero no es tan elevado y con respecto al consumo con la XTZ 125 son muy similares pero el modo ECO de la FZ nos ayudará a minimizar bastante el consumo

[@alexanderhurtado8229]

Que tal es la moto en las subidas solo y con parrillero?

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, La moto responde bien en subida sea solo o con pasajero, siempre va a tener una buena respuesta

[@davidstivenbecerramira5518]

Una cosa muy buena que tienen estás motos las llantas anchas, pero creo que no tiene indicador de marchas.

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, gracias por vernos. Si, la familia FZ siempre ha destacado por esas medidas tan generosas en las llantas, especialmente la trasera y en efecto ésta versión no trae indicador de marcha en el tablero.

[@carlostoroalzate]

Que tal para primera moto.? Que me recomiendan, ni siquiera se manejar. Pero ya Me cansé de pedalear, pero no de andar por carretera.

[@LaRevistaDeMotos]

Antes que nada, gracias por vernos. Es una moto perfecta para novatos, fácil de llevar, suave, te acostumbras rápido a ella, es económica en consumo y en mantenimiento

[@lucharepormifamilia2057]

Es divina esa moto próximamente la voy a tener, pero quiero que sea sincero máxima velocidad que le saco cuanto fue? Si sostiene los 105

[@LaRevistaDeMotos]

Que bueno que te guste, lo que más nos marcó fue 115 km/h depende de la altura la carga y muchas otros factores, pero durante la prueba en solitario nos lograba mantener 105 de manera serena

[@ahlan_prod]

Estoy entre esta y la gixer 150, cual recomiendan?

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, es de las preguntas más difíciles ahí es cuestión de gusto porque ambas están en un muy buen nivel y son máquinas muy similares en desempeño y calidad. Te sugerimos, si es posible, que pidas un test drive de ambas, así puedes sentir ambas motos.

[@frankalexanderjaimes9904]

Amigo osea en conducción urbana en ciudad si rendira los 170km/gl

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, gracias por vernos. Puede llegar a hacerlo, pero va a depender mucho del ritmo, del tráfico ya que al detenerse y acelerar constantemente es donde más se sube el consumo.

[@SuperECCH]

Pues no, todas las motos en ciudad consumen mucho más que en carretera

[@LaRevistaDeMotos]

@@SuperECCH gracias por tu aporte

[@sergiosthivennievesvargas9115]

Esa moto necesita despegar el motor? En Colombia nos referimos a eso cuando el concesionario le dice a uno que no puede superar cierta velocidades y revoluciones.

[@LaRevistaDeMotos]

Cada moto requiere una serie de rodaje o de despegue según especifique la marca, no es un proceso tan delicado y minucioso como ahora años, lo más importante siempre es cumplir el primer cambio de aceite pues allí se limpian virutas y residuos que quedan del ensamble de la moto y de esos primeros kilómetros rodados.

[@diegodavila3483]

Cuantas horas la andanste en total? Se calienta mucho o se mantiene tranquila?

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, el tramo más exigente fue de 3 horas continuas, en ningún momento la moto sube de temperatura ni exhibe malestar alguno. Y se rodó durante una semana.

[@alenbarretto4239]

Buena tarde Muy buen video. Me gusta mucho ese modelo de FZ VERSIÓN 3.0 y el color gris nardo me parece bonito. Pero la cuestión es la siguiente Yo vengo desde el 2015 con moto Yamaha, pero ahora por un accidente de tránsito si o si me toca cambiar estoy a espera que la aseguradora del vehículo culpable me de el dinero que ya sale pronto. Pero no creo que en presupuesto me llegue a alcanzar para esta moto. De no ser asi he mirado la HUNK 160R de HERO. Peeeero tengo mis dudas y quisiera si es posible usted o ustedes me pudieran brindar experiencias en relación a este modelo , que tan cierto es que las guayas del acelerador son malísimas, que wn movimiento se apaga muy seguido y de los talleres que el servicio es muy regular. Agradezco su atención y quedo atento a sus opiniones

[@LaRevistaDeMotos]

Gracias por vernos y aquí va nuestra respuesta a tu pregunta. Las reseñas de los usuarios de la Hunk 160 suelen ser positivas, la red de Hero es muy amplia y cada día crece más y siempre tienen stock de repuestos aunque como en todo depende ya que los servicios posventa y de taller pueden ser mejores en un sitio o en otro como pasa con cualquier marca. Infortunadamente no hemos podido hacerle una prueba a fondo por lo cual no podríamos darte un análisis más profundo

[@alenbarretto4239]

@@LaRevistaDeMotos Buena noche, de ante mano espero no ser cansón con tanta preguntadera. Dos preguntas, que ventajas y desventajas tiene que el encendido sea solo eléctrico, esta pregunta la hago es porque Yo vengo de tener una YBR MODELO 2016 y viene con encendido de pedal y eléctrico y el pedal me salvo muchas veces.. y la segunda pregunta es, en terreno destapado como se comportará esta FZ, cabe anotar que no es que se le vaya a dar uso en este tipo de terreno. sino porque habrán zonas en las cuales estén destapadas y toque pasar un buen trayecto por ellas. Agradezco la atención prestada y quedo atento a sus comentarios

[@LaRevistaDeMotos]

@@alenbarretto4239 Hola, no te preocupes por preguntar, para eso estamos. En cuanto al tema del encendido es verdad que tener el respaldo del encendido a patada es muy útil en casos de emergencia, pero para que el encendido eléctrico te abandone es muy difícil que llegue a pasar si la batería está en buen estado, además gracias a que es una unidad es de transmisión mecánica podremos recurrir a maniobras de emergencia como encender la moto 'rodada' y gracias a su bajo peso no será muy complicado. En cuanto al tema de destapado, transitamos unos cuantos kilómetros en ese tipo de zona y la verdad la moto no sufre y no genera ningún ruido ni malestar.

[@alenbarretto4239]

@@LaRevistaDeMotos Buen día. Muchas gracias por su comentario

[@williamricardoguerrerogall7152]

ahí la está esforzando mucho si aún está en despegue, al superar los 65 km/h las revoluciones están al limite

[@LaRevistaDeMotos]

Gracias

[@SuperECCH]

En quita para 65 no va a más de 5000rpm

[@stephaniemerchanmolina5874]

Mido 1.57 cm. Creen que pueda manejarla?

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, el mejor método para saber esa respuesta es tratar de ir a un lugar donde puedas subirte en ella y mucho mejor si puedes rodarla.

[@ferneylopezfranco]

Pregunta esa carretera es ,va de dónde a dónde ,, pregunta personal vale la pena cambiarla, tengo una fz 2.0 2023 gracias por su respuesta, éxitos, saludos desdr Bogotá Colombia

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, la vía grabada en el video fue entre Pereira y San Agustín, y siempre vale la pena 'Refrescar' modelo y y habiendo tenido una FZ, notarás más esas buenas diferencias

[@calebdavid8852]

Creen que a una persona de 1.57 le puede quedar bien? Tengo una automática y quiero una mecánica pero necesito una que me de plena seguridad y confianza al conducir.

[@LaRevistaDeMotos]

Esa respuesta solo la tienes tú, te sugerimos que visites una tienda, te midas la moto y preguntes si hay días de pruebas, para que puedas "medirte la moto rodando"

[@henrygutierrez8607]

Yo tuve una fz 1.60 llegaba en puntas con los 2 pies

[@xxfernandoxz]

Yo no se mucho de motos, pero entre esta y la apache 200, cual seria mejor?

[@LaRevistaDeMotos]

Hola gracias por vernos, te damos la respuesta a tu pregunta. La Apache claramente por su equipamiento y motor más grande brinda mejor desempeño y confort, depende especialmente de tu presupuesto aunque realmente la diferencia no es mucha. En cuanto a la Yamaha la calidad y fiabilidad ya ha sido bastante comprobada.

[@PlumbusNina]

Yamaha es mucho mejor en calidad Tuve una Apache 200 y hace 2 años tengo una FZ25 y ni punto de comparación en lo fino del motor y la calidad de sus componentes.

[@johnvalencia9143]

otra moto noble y honesta como la Honda Cb 190 R. te dan y son lo que son. pero eso si, muy confiables. la gente es la que debe entender lo que son y para que proposito son. Ese tema de querer que una 150 cc te de 180 kmsh. sin que su motor estalle, es muy aburridor. 😂

[@LaRevistaDeMotos]

Así es, todos quieren exigirles como a una SBK pero son para otro uso. Gracias

[@duglasrstrepo1302]

Si es ocmoda para una person de 1.80 estatura

[@bry.bele18]

Mido eso y la tengo. Es muy comoda amigo.

[@LaRevistaDeMotos]

Nuestro piloto mide un poco más y no tuvo problemas

[@FernanDOC7]

Amigos CV y HP son unidades de potencia diferentes, no se confundan

[@LaRevistaDeMotos]

Es cierto son diferentes

[@jhonchaves2645]

La moto tiene inyección electrónica??

[@LaRevistaDeMotos]

Si

[@javiertrivino8325]

Cuántos kms te dió por galón???

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, el dato sale en nuestro video, pero te lo comparto. 135 km por galón abriendo a tope el acelerador pero puede subir a más de 165 km por galón en una conducción más suave

[@javiertrivino8325]

Muchas gracias por su atención

[@AndresMartinez-gy6zc]

Lastimosamente hay muchas quejas por videos de un sonido al parecer válvulas y las tapas del tanque se están abriendo no es una queja son varias ya me desánimo a comprarla 😢

[@damian1091]

Hola una pregunta que tan frecuente son estos problemas o que más problemas ha presentado este modelo (tengo ganas de adquirirla)

[@lanceridunn7090]

@@damian1091 Sale buena, hágale con confianza que esa moto ya lleva mucho tiempo de probada en Europa.

[@luisaraya153]

El que duda en comprarla la verdad que no debería. La tengo y es muy aguantadora, me encanta.

[@LaRevistaDeMotos]

Hablamos del tema con la gente de Yamaha y nos dijeron que sería muy bueno que esté tipo de reportes se suministen en los puntos de servicio o venta, pues de esa forma se pueden solucionar dichas anomalías.

[@oscarmanquillo5740]

Me gustaría pero donde la voy a utilizar es 70% pavimento el resto de la carretera destapada, con subidas pronunciadas.. me gustaría saber si alguien ha tenido la experiencia en trocha

[@worldtravel6651]

Que tal para adelantar mulas ?.

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, antes que nada gracias por vernos. Por lo general puedes circular en ella a una velocidad promedio superior al tráfico pesado, y se puede adelantar con relativa facilidad, dependiendo claro del momento en que lo hagas, siempre con precaución.

[@nifferoswaldomarquezroys1802]

Apuesto que es la misma moto con un catalizador más grande y perdida de potencia y caballos vs su antecesora se ve en la aceleración 😢

[@klayz5099]

Perro botiquín

[@sheldongl4651]

tan nuevo q es de 5 anos esa moto

[@LaRevistaDeMotos]

gracias por tu aporte

[@davidstivenbecerramira5518]

¿Por qué no les ponen tanque metalico a esas motos?, esas tapas no me gustan.

[@LaRevistaDeMotos]

Se usan tanques en materiales plásticos o polímeros ya que son mucho más fáciles de moldear para lograr las formas, formas que serían extremadamente difíciles de lograr si fueran metálicas, además marcas como la MV Agusta usan plásticos para cubrir el tanque de combustible

[@davidstivenbecerramira5518]

@@LaRevistaDeMotos Pana igual yo prefiero metálico, le queda mejor la pintura y supongo que es más fino. O simplemente soy vieja escuela crecí con las de metal y me quede con esa idea.

[@LaRevistaDeMotos]

@@davidstivenbecerramira5518 Así es, cada uno tiene derecho a sus gustos. Gracias por vernos y por comentar.

[@TheDIOSLOKI]

la misma fz 2.0 con injerto de diseño de la fz 2.0 y la fz25.

[@LaRevistaDeMotos]

Gracias

[@harrisurrea763]

Esta moto en 80 ya va muy forzada y ni se diga subiendo sólo cambio sus plásticos y subió precio creo que es más de lo mismo

[@LaRevistaDeMotos]

Gracias por comentar

[@titoalejandrogodoyflores8465]

¿Tu la tienes? Yo he ido a 90 y va normal.

[@LaRevistaDeMotos]

@@titoalejandrogodoyflores8465 gracias por tu comentario.

[@wildercastano8270]

Si le cambiaran el stop a led y le pusieran bisagras a la tapa de la gasolina perderia la esencia de FZ.

[@LaRevistaDeMotos]

Jeje

[@lanceridunn7090]

Hasta les sirve eso de pretexto xd

[@veta2000]

No se por que se quejan por la bisagra del tanque, como si tocara tanquear la moto en cada esquina.

[@LaRevistaDeMotos]

@@veta2000 la verdad es incómodo, pero no es para morirse.

[@RedDragon-qk8gz]

que horrible, a estas alturas... Un motor de refrigeración por aire, con una potencia ridícula por la cilindrada, casi todas las 125 de España pueden vencer a esa moto, cosas tan básicas como la inyección o el arranque eléctrico parezcan lujos y la iluminación que no sea completamente led , SOLO cinco marchas, no jodas es una YBR de carburación usan el mismo bloque y motor... Es que es deprimente que motos así sean aceptadas porfavor, que no vivís mas en los años 90. Prefiero un millón de años luz una 125 de 15cv con seis marchas y mucha mejor tecnología que solo 0,25cm cúbicos mas de motor tan desaprovechados, eso no tiene sentido ni propósito alguno.

[@LaRevistaDeMotos]

Gracias por tus aportes

[@narutogp2719]

Cuantas marchas quieres que tenga un 150 ¿10? No seas absurdo

[@carliiitos27]

Atte el vendedor de la competencia 🤣🤣🤣

[@LaRevistaDeMotos]

@@carliiitos27 jaja gracias por comentar

[@FernandoHuenchual-ds6xj]

Tu señora responde igual que un 125? O como una 150cc 😅