Que buen video, hace poco la compré y tengo buenas expectativas.
@andersonlazaro61605 ай бұрын
En diciembre la tengo que tener con la ayuda de Dios y con mi esfuerzo, me enamore de esa moto
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Que bueno, seguro lo vas a lograr. Esperamos que pronto nos cuentes que ya la tienes. Saludos
@haroldmosquera33544 ай бұрын
Amén, yo igual
@juancookvilla61023 ай бұрын
No sabe lo q compra compre la susuki 150 es mejor y trae 14 caballos de fuerza
@hmgutierrezg7903 ай бұрын
@@juancookvilla6102 la Suzuki gixxer es una moto que consume aceite
@andersonlazaro61603 ай бұрын
@@juancookvilla6102 esa suzuki no me gusta , me gusta la moto es en lo linda que se vea no en lo que traiga
@marlenydelgadodezamora22367 ай бұрын
El aporte de las opciones alternas de Yamaha es lo mejor, quien quiere más tiene muchas opciones.
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Así es
@ramonleguia28246 ай бұрын
La verdad esa moto me fascina . No se cómo pero la conseguiré. Me encanta esa nave
@LaRevistaDeMotos6 ай бұрын
Esa es la actitud, lo vas a lograr
@deimeryesidvelasquezramire28496 ай бұрын
Yo creo que es una buena moto además que Yamaha es muy buena calidad paque mas de velocidad ombee eso es mss que suficiente y ademas lo felicito porqué hablas probando la moto porque hay gente que habla sin ensayar la moto
@LaRevistaDeMotos6 ай бұрын
Muchas gracias, en efecto transmitimos sensaciones reales que las motos nos brindan al rodarlas.
@yeisonarias3261Ай бұрын
@@LaRevistaDeMotosparcero una pregunta Qué velocidad final le ha sacado a esa FZ y otra pregunta qué Piñón de arrastre viene con esa FZ es que estoy indeciso en sí comprar esa FZ o la Giselle 150 cuál me recomienda de esas dos marcas
@joelarmijos5856Ай бұрын
14 y 40 @@yeisonarias3261
@joelarmijos585629 күн бұрын
14 y 40 viene @@yeisonarias3261
@brayananaya22867 ай бұрын
Que bien vídeo, habla con serenidad , da datos exactos e importantes , y lo más importante, habla mientras prueba la moto , habla sobre la experiencia, muchos videos que uno ve por ahí hablan de las motos sin probarlas
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Muchas gracias
@jcpr65427 ай бұрын
Que bien que sigan evolucionado una moto muy destacada del catálogo de Yamaha. Buen video!!! Información muy útil.
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Muchas gracias
@jorgeperez14337 ай бұрын
Muy bonita , motor igual a las versiones anteriores!!
@ArleyVasquez-f1l5 ай бұрын
Muy buen video exelente explicación, cada moto es para un propósito y esta es para andar tranquilo comodo y sin el temor a que nos deje tirados en carretera.
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Gracias, así es.
@oscarluisnegreteortiz53453 ай бұрын
Yo la tengo y eso es justamente lo que buscaba confort, confianza y tranquilidad al andar en carretera
@LaRevistaDeMotos2 ай бұрын
@@oscarluisnegreteortiz5345 que bien que sea lo que estabas buscando, a disfrutarla
@aledaro116 ай бұрын
Esa moto me encanta principalmente por el diseño, en un semaforo no pasa desapercibida estoy buscando cambiar mi moto y esta se esta comviertiendo en la primera opción y tengo varias
@LaRevistaDeMotos6 ай бұрын
Suerte con tu elección y gracias por vernos
@yenialvarez9337Ай бұрын
Yo estoy encantada con mi primera moto, ecxelente en todo sentido. Ya lleva 9000 km ❤
@LaRevistaDeMotosАй бұрын
Que bueno, ojalá puedas disfrutarla mucho tiempo. Pero siempre con seguridad
@franciscolemus9452 ай бұрын
El mejor video explicando a detalle la moto ! Me ayudaste mucho saludos desde El Salvador amigo
@LaRevistaDeMotos2 ай бұрын
Que bueno que nuestro contenido sea de ayuda. Saludos desde Colombia y gracias por vernos
@samus25865 ай бұрын
Exactamente en ese color negro brillante me gustaría comprarla.
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Ojalá se te de, gracias por vernos
@ErlingWilliamRíos14 күн бұрын
Felicidades por tu video, un buen contenido con la fz 149 cc, una moto muy buena
@LaRevistaDeMotos14 күн бұрын
@@ErlingWilliamRíos muchas gracias
@Diosesfiel773 ай бұрын
Es una excelente moto en todo sentido, lo único en lo estético para mí gusto es que el faro trasero es muy largo y anticuado, debieron hacerle uno similar a la mt15 o fz25.
@LaRevistaDeMotos3 ай бұрын
Gracias por vernos, y muchas gracias por tu aporte. Podría haber sido una buena opción
@jasonx10002 ай бұрын
Totalmente de acuerdo, eso es lo que la hace ver mal, en eso la Gixxer la saco del estadio, tiene ahora un stop muy lindo😍
@LaRevistaDeMotos2 ай бұрын
@@jasonx1000 Gracias por comentar
@AlejoYBlazeBurning4 ай бұрын
Gracias por la informacion. Que tal es viajando con parrillero y en lomas con parrillero?
@LaRevistaDeMotos4 ай бұрын
Hola, gracias por vernos. Sobre tu pregunta es muy buena para viajar y puede enfrentar subidas muy inclinadas a dúo son problema
@santoschia920020 күн бұрын
Colombia está atrasada en cuanto a los modelos nuevos, la fz 4,0 ya está el chile, Brasil, porqué en colombia no?
@LaRevistaDeMotos20 күн бұрын
Es complicada esta respuesta, Incolmotos tiene autonomía para elegir los modelos que quiere comercializar en Colombia.
@Selvineytor4 ай бұрын
para mi es perfecta ya que no ocupo andar a altas velocidades ni competir con nadie
@LaRevistaDeMotos4 ай бұрын
Genial, hay que disfrutar la moto.
@josepinha94625 ай бұрын
El SONIDO es totalmente otro, similar al de la FZ 250. Tuve la FZ v.1.0 y tengo la v.3.0. El sonido me vuelve más loco de lo que estoy!!! Y sopla como ventilador de 8 paletas. La respuesta en salida y en bajas y medias SÍ es mayor a las versiones anteriores, tiene más torque, o producto de ese aumento de relación, pero empuja bastante más que la v.1 o la v.2
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Estás enamorado 😍
@SuperECCH3 ай бұрын
Como que ya me animaste a comprarla
@LaRevistaDeMotos3 ай бұрын
@@SuperECCH Nos cuentas cuando estés estrenando, saludos y gracias por vernos
@Kendo-ed2eb5 ай бұрын
Gracias por la información pana pero me sigue gustando mas la fz 2.0 le he sacado 127 en velocidad final y me gusta ver el diseño deportivo de ella entre una moto 150 pequeña ancha deportiva gracias por subir este video detallando la moto fz 3.0 saludos bendiciones like 👍
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Gracias por vernos y por compartir con nosotros tu opinión. Saludos y buenas rutas
@LuisPerez-en4mv7 ай бұрын
Me encanta esta moto la compré hace poco y lleno mis expectativas
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Que bueno
@juancarlksariasacosta3204 ай бұрын
Mi amigo felicitaciones. Muy buen video excelente la conclucion sobre esta moto.
@LaRevistaDeMotos4 ай бұрын
@@juancarlksariasacosta320 muchas gracias
@jhonduarte83512 ай бұрын
Excelente video y esa vía cual es se mira muy buena se parece lavia a Bucaramanga via Barbosa una porquería gracias por su video y su aporte para obtener una nueva moto.
@LaRevistaDeMotos2 ай бұрын
Hola, esta es la respuesta a tu inquietud. La prueba se realizó entre la ciudad de Pereira y San Agustín Huila, el paso más parecido al que mencionas que se asemeja a Bucaramanga es entre Gigante y San Agustín. Gracias por ver. Un saludo
@wiman93 ай бұрын
Buenas noches excelente video, donde puedo conseguir la parrilla par el baul que tiene esa moto por favor muchas gracias.
@LaRevistaDeMotos3 ай бұрын
Hola, muchos de estos accesorios los fabrica y vende FP Moto, en su página web puedes buscarlos, en caso contrario en los accesorios de Yamaha en su página principal.
@dtodocomoenbotica13147 ай бұрын
Esa moto me gusta mucho y es cierto si uno quiere más, tiene otras opciones del portafolio para elegir.
@ivanleyong40257 ай бұрын
La nueva honda cb190 2.0
@oscartv2357 ай бұрын
lástima que casi no se consigue en los concesionarios
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Seguro pronto llegarán más
@serknaiworld430526 күн бұрын
Amigo buenas. Aqui en peru entre esta y la cbr 190 2.0 estan al mismo precio. Cual me recomiendas como primera moto?
@LaRevistaDeMotos26 күн бұрын
Hola, antes que nada gracias por vernos. En cuanto al tema de una primera moto, lo mejor es elegir la moto con la que sientas más confianza, recuerda que en eso hay muchos temas a tener en cuenta, desde las capacidades de la moto, el tamaño, hasta el uso que vas a darle y tu pericia. Desde nuestra perspectiva iniciar con una moto de menor cilindrada puede ser mejor, para ir tomando experiencia, pero al final todo depende te cómo te sientas.
@rockero13054 ай бұрын
yo no tengo problema con la tapa de la gasolina...total repostar solo lleva pocos minutos en el día
@empanada50055 ай бұрын
Consume mucha gasolina en comparación con una xtz 125? Cuanto se paga de impuestos?
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Hola gracias por vernos. El tema de impuestos va a depender de dónde se matricule la moto ya que cada departamento o territorio maneja un valor diferente pero no es tan elevado y con respecto al consumo con la XTZ 125 son muy similares pero el modo ECO de la FZ nos ayudará a minimizar bastante el consumo
@davidsuarez27317 ай бұрын
Mi brother que video tan excelente!! Te ganaste un seguidor fiel! Quiero comprarla y te quería preguntar por los slaiders y defensas y que otras cositas le incluiste para hacer un presupuesto antes de comprarla. Y viendo esa autonomía de combustible ¿aproximadamente cuanto tiempo se tranquearía en uso solo de ciudad y cuanto se te va de combustible? Mil gracias hermánalo no pares de hacer estos videos tan magníficos 🫶
@davidsuarez27317 ай бұрын
Bro otra pregunta. Que opinión tienes de las llantas
@SebastianZamoraMotero7 ай бұрын
Hola, gracias por tu comentario, el trabajo no es solo mio, es de la revista, te cuento que la moto venia de serie con muy buenos accesorios que Yamaha ofrece de serie, como los handsavers, para el tema de los sliders hay muchas opciones aftermarket, solo consulta bien el tema de la garantía antes de instalarlas, las llantas de esta unidad son excelentes porque son Metzeler, son opcionales, las originales igual tienen un buen desempeño y en cuanto al consumo depende de cuanto recorras, pero en promedio con un solo tanque puedes hacer en promedio 400 km o más, es una moto muy económica cuando se lleva a un ritmo bajo.
@felipehoyos24828 күн бұрын
Para que tanta velocidad o afan si lo importante es el recorrido
@LaRevistaDeMotos28 күн бұрын
A todos les gusta saber el tema de velocidad, pero en efecto hay que disfrutar la ruta.
@maicolapache28847 ай бұрын
Dónde consiguió esos corta vientos del manubrio ? Se ven bien a la moto
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Hola, los está fabricando FP moto
@jorgeramos7801Ай бұрын
Considero que es una moto confiable, un motor mas que comprobado por su calidad, no entiendo a quienes pretenden "cadelear" en una 150, es un transporte para ir de un punto a otro con un consumo bajo de combustible, quieren forzar una máquina así y después se quejan del costo de los repuestos, pero le dan para romperla, así no es....
@LaRevistaDeMotosАй бұрын
Así es, la moto tiene unos límites y si se pasan, se paga
@joelarmijos585629 күн бұрын
En el manual dice gasolina de 90 octanos asi que la regular 85 octanos aquí en mi país no serviría
@LaRevistaDeMotos29 күн бұрын
@@joelarmijos5856 muchos de nuestros combustibles no dan ese octanaje
@JCCT994 ай бұрын
Hola buen video, me gustaría saber tu opinión de sus luces en la noche, he oído que son muy malas. ¿Será que no se puede salír en la noche, que tan cierto es eso?
@LaRevistaDeMotos4 ай бұрын
Hola, que no se pueda salir es falso, son buenas, lo importante es ajustar la inclinación del faro pero transitamos unas 2 horas seguidas de noche durante la prueba y nos parece que cumplieron bien su función
@davidstivenbecerramira55185 ай бұрын
Una cosa muy buena que tienen estás motos las llantas anchas, pero creo que no tiene indicador de marchas.
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Hola, gracias por vernos. Si, la familia FZ siempre ha destacado por esas medidas tan generosas en las llantas, especialmente la trasera y en efecto ésta versión no trae indicador de marcha en el tablero.
@phoenixtrader9172Ай бұрын
Excellent
@LaRevistaDeMotosАй бұрын
Gracias
@LaRevistaDeMotosАй бұрын
Gracias
@carlostoroalzate4 ай бұрын
Que tal para primera moto.? Que me recomiendan, ni siquiera se manejar. Pero ya Me cansé de pedalear, pero no de andar por carretera.
@LaRevistaDeMotos4 ай бұрын
Antes que nada, gracias por vernos. Es una moto perfecta para novatos, fácil de llevar, suave, te acostumbras rápido a ella, es económica en consumo y en mantenimiento
@williamricardoguerrerogall71525 ай бұрын
ahí la está esforzando mucho si aún está en despegue, al superar los 65 km/h las revoluciones están al limite
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Gracias
@SuperECCH5 ай бұрын
En quita para 65 no va a más de 5000rpm
@carloseduardoandara24176 ай бұрын
A mi y varias personas nos gusta la tapa del tanque sin bisagra
@LaRevistaDeMotos6 ай бұрын
Esa es la ventaja hay opciones para todos
@mauricioguerra68022 ай бұрын
Estoy entre esta y la pulsar ns 200, solo la usaria para ir a trabajar y universidad, y de vez en cuando un viajecito de 100km, la fz me parecio hermosa pero aca en argentina con dos meses de ahorro podes comprar una pulsar, ustedes que me recomiendan?
@LaRevistaDeMotos2 ай бұрын
Hola, gracias por vernos y vamos con tu consulta. La familia Pulsar (Rouser) en Argentina tiene muy buena representación por tanto la NS es una gran opción con buenos precios y repuestos económicos y fáciles de conseguir
@mauricioguerra68022 ай бұрын
Genial, gracias por responder!
@luisjarvistorofranco18717 ай бұрын
Preguntilla esa moto amortiguador trasero es regulable? Ya que observe esa moto concesionario parte trasera se ve muy caida ahora con conductor y patrullero ummm baja maa sera?
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Hola, si, el monoamortiguador es regulable en la precarga. Gracias por vernos
@niko_unico6 ай бұрын
Disculpe amigo pensaba adquirir una de estas bellezas pero vi comemtario que traian fallas con sonidos raros en el motor al poco recorrido que tan cierto es eso y cual es su top speed de esta motoe recomienda adquirirla?
@LaRevistaDeMotos6 ай бұрын
Hola, gracias por vernos. La moto durante la prueba no generó ningún ruido raro o diferente, el motor trabaja siempre muy sereno incluso si se exige, la moto tampoco transmite ruidos raros en pastas u otros elementos, esta muy bien ensamblada y no hay vibraciones, es una moto muy fiable. En la prueba nos marcó una velocidad máxima de 115 km/h manteniendo una postura normal
@sergioandres54757 ай бұрын
Buenas, gracias por la información, se puede meter a trocha?
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
No es ideal para ese terreno, pero si no abusas se puede. Pero hay modelos más enfocados en ese uso.
@johnvalencia91435 ай бұрын
otra moto noble y honesta como la Honda Cb 190 R. te dan y son lo que son. pero eso si, muy confiables. la gente es la que debe entender lo que son y para que proposito son. Ese tema de querer que una 150 cc te de 180 kmsh. sin que su motor estalle, es muy aburridor. 😂
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Así es, todos quieren exigirles como a una SBK pero son para otro uso. Gracias
@frankalexanderjaimes99046 ай бұрын
Amigo osea en conducción urbana en ciudad si rendira los 170km/gl
@LaRevistaDeMotos6 ай бұрын
Hola, gracias por vernos. Puede llegar a hacerlo, pero va a depender mucho del ritmo, del tráfico ya que al detenerse y acelerar constantemente es donde más se sube el consumo.
@SuperECCH5 ай бұрын
Pues no, todas las motos en ciudad consumen mucho más que en carretera
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
@@SuperECCH gracias por tu aporte
@alenbarretto42396 ай бұрын
Buena tarde Muy buen video. Me gusta mucho ese modelo de FZ VERSIÓN 3.0 y el color gris nardo me parece bonito. Pero la cuestión es la siguiente Yo vengo desde el 2015 con moto Yamaha, pero ahora por un accidente de tránsito si o si me toca cambiar estoy a espera que la aseguradora del vehículo culpable me de el dinero que ya sale pronto. Pero no creo que en presupuesto me llegue a alcanzar para esta moto. De no ser asi he mirado la HUNK 160R de HERO. Peeeero tengo mis dudas y quisiera si es posible usted o ustedes me pudieran brindar experiencias en relación a este modelo , que tan cierto es que las guayas del acelerador son malísimas, que wn movimiento se apaga muy seguido y de los talleres que el servicio es muy regular. Agradezco su atención y quedo atento a sus opiniones
@LaRevistaDeMotos6 ай бұрын
Gracias por vernos y aquí va nuestra respuesta a tu pregunta. Las reseñas de los usuarios de la Hunk 160 suelen ser positivas, la red de Hero es muy amplia y cada día crece más y siempre tienen stock de repuestos aunque como en todo depende ya que los servicios posventa y de taller pueden ser mejores en un sitio o en otro como pasa con cualquier marca. Infortunadamente no hemos podido hacerle una prueba a fondo por lo cual no podríamos darte un análisis más profundo
@alenbarretto42395 ай бұрын
@@LaRevistaDeMotos Buena noche, de ante mano espero no ser cansón con tanta preguntadera. Dos preguntas, que ventajas y desventajas tiene que el encendido sea solo eléctrico, esta pregunta la hago es porque Yo vengo de tener una YBR MODELO 2016 y viene con encendido de pedal y eléctrico y el pedal me salvo muchas veces.. y la segunda pregunta es, en terreno destapado como se comportará esta FZ, cabe anotar que no es que se le vaya a dar uso en este tipo de terreno. sino porque habrán zonas en las cuales estén destapadas y toque pasar un buen trayecto por ellas. Agradezco la atención prestada y quedo atento a sus comentarios
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
@@alenbarretto4239 Hola, no te preocupes por preguntar, para eso estamos. En cuanto al tema del encendido es verdad que tener el respaldo del encendido a patada es muy útil en casos de emergencia, pero para que el encendido eléctrico te abandone es muy difícil que llegue a pasar si la batería está en buen estado, además gracias a que es una unidad es de transmisión mecánica podremos recurrir a maniobras de emergencia como encender la moto 'rodada' y gracias a su bajo peso no será muy complicado. En cuanto al tema de destapado, transitamos unos cuantos kilómetros en ese tipo de zona y la verdad la moto no sufre y no genera ningún ruido ni malestar.
@alenbarretto42395 ай бұрын
@@LaRevistaDeMotos Buen día. Muchas gracias por su comentario
@celioj.villalba12406 ай бұрын
Se ve genial gran video ,tengo una 2.0 del 2019 ,pero de esta me encanta sobre todo el escape mas sobrio el de la 2.0 es muy robotico por decirlo de alguna forma y también me parece que suena diferente ya me confirmaran los que la tirnen
@lucharepormifamilia20576 ай бұрын
Es divina esa moto próximamente la voy a tener, pero quiero que sea sincero máxima velocidad que le saco cuanto fue? Si sostiene los 105
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Que bueno que te guste, lo que más nos marcó fue 115 km/h depende de la altura la carga y muchas otros factores, pero durante la prueba en solitario nos lograba mantener 105 de manera serena
@sergiosthivennievesvargas91155 ай бұрын
Esa moto necesita despegar el motor? En Colombia nos referimos a eso cuando el concesionario le dice a uno que no puede superar cierta velocidades y revoluciones.
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Cada moto requiere una serie de rodaje o de despegue según especifique la marca, no es un proceso tan delicado y minucioso como ahora años, lo más importante siempre es cumplir el primer cambio de aceite pues allí se limpian virutas y residuos que quedan del ensamble de la moto y de esos primeros kilómetros rodados.
@jorgeramos7801Ай бұрын
Como todo motor nuevo requiere un kilometraje de asentamiento de piezas, pero realmente por experiencia después de los primeros 500 km y primer cambio de aceite, hay que exigirla, si falla que falle en garantía, además eso hace que el motor suelte mejor y luego se nota mucho más rendidora.
@xxfernandoxz6 ай бұрын
Yo no se mucho de motos, pero entre esta y la apache 200, cual seria mejor?
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Hola gracias por vernos, te damos la respuesta a tu pregunta. La Apache claramente por su equipamiento y motor más grande brinda mejor desempeño y confort, depende especialmente de tu presupuesto aunque realmente la diferencia no es mucha. En cuanto a la Yamaha la calidad y fiabilidad ya ha sido bastante comprobada.
@PlumbusNina5 ай бұрын
Yamaha es mucho mejor en calidad Tuve una Apache 200 y hace 2 años tengo una FZ25 y ni punto de comparación en lo fino del motor y la calidad de sus componentes.
@alexanderhurtado82296 ай бұрын
Que tal es la moto en las subidas solo y con parrillero?
@LaRevistaDeMotos6 ай бұрын
Hola, La moto responde bien en subida sea solo o con pasajero, siempre va a tener una buena respuesta
@LUISAMONTIELC3 ай бұрын
Se le puede poner parrilla oara maletas atras a l fz 3.0 y no vibra manillar? Que velocidad crucerovda cobbpasajero y maletas? gracias
@LaRevistaDeMotos2 ай бұрын
Hola, nosotros tenemos una información diferente en cuanto a los precios, nos puedes compartir la información completa o el enlace donde viste esta noticia y gracias
@LaRevistaDeMotos2 ай бұрын
En cuanto a la parrilla, hay marcas que están haciendo accesorios como ese para varios modelos, así que se podría conseguir. El tema de la velocidad te lo quedo debiendo, no lo tengo conmigo
@juandavidmojicaduenas53756 ай бұрын
En donde puedo conseguir, accesorios como lo es faloras, parrillas guantes y casco a un buen precio digamos que mayorista ?
@duglasrstrepo13027 ай бұрын
Si es ocmoda para una person de 1.80 estatura
@bry.bele187 ай бұрын
Mido eso y la tengo. Es muy comoda amigo.
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Nuestro piloto mide un poco más y no tuvo problemas
@jhonchaves26455 ай бұрын
La moto tiene inyección electrónica??
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Si
@AndresMartinez-gy6zc7 ай бұрын
Lastimosamente hay muchas quejas por videos de un sonido al parecer válvulas y las tapas del tanque se están abriendo no es una queja son varias ya me desánimo a comprarla 😢
@damian10917 ай бұрын
Hola una pregunta que tan frecuente son estos problemas o que más problemas ha presentado este modelo (tengo ganas de adquirirla)
@lanceridunn70907 ай бұрын
@@damian1091 Sale buena, hágale con confianza que esa moto ya lleva mucho tiempo de probada en Europa.
@luisaraya1537 ай бұрын
El que duda en comprarla la verdad que no debería. La tengo y es muy aguantadora, me encanta.
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Hablamos del tema con la gente de Yamaha y nos dijeron que sería muy bueno que esté tipo de reportes se suministen en los puntos de servicio o venta, pues de esa forma se pueden solucionar dichas anomalías.
@oscarmanquillo57407 ай бұрын
Me gustaría pero donde la voy a utilizar es 70% pavimento el resto de la carretera destapada, con subidas pronunciadas.. me gustaría saber si alguien ha tenido la experiencia en trocha
@cantautoresperurockymas5 ай бұрын
como se si se activa el indicador de reserva?
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Hola, el indicador de reserva es automático, al igual que el modo Eco.
@calebdavid88527 ай бұрын
Creen que a una persona de 1.57 le puede quedar bien? Tengo una automática y quiero una mecánica pero necesito una que me de plena seguridad y confianza al conducir.
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Esa respuesta solo la tienes tú, te sugerimos que visites una tienda, te midas la moto y preguntes si hay días de pruebas, para que puedas "medirte la moto rodando"
@henrygutierrez86077 ай бұрын
Yo tuve una fz 1.60 llegaba en puntas con los 2 pies
@LUISAMONTIELC3 ай бұрын
Que velocidad da a seis mil RPM con acompañante la FZ 3.0? GRACIAS está entre mis opciones de compra y sino compro una 250 usada
@joelarmijos5856Ай бұрын
80 pero sin pasajero
@luisjarvistorofranco18717 ай бұрын
Excelente video
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Muchas gracias
@diegodavila34837 ай бұрын
Cuantas horas la andanste en total? Se calienta mucho o se mantiene tranquila?
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Hola, el tramo más exigente fue de 3 horas continuas, en ningún momento la moto sube de temperatura ni exhibe malestar alguno. Y se rodó durante una semana.
@alen_prod7 ай бұрын
Estoy entre esta y la gixer 150, cual recomiendan?
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Hola, es de las preguntas más difíciles ahí es cuestión de gusto porque ambas están en un muy buen nivel y son máquinas muy similares en desempeño y calidad. Te sugerimos, si es posible, que pidas un test drive de ambas, así puedes sentir ambas motos.
@gustavo81313 ай бұрын
La gixxer es más explosiva, más velocidad, más torque, mejor tablero y mejor luz delantera, pero la Yamaha le gana en comodidad la gixxer mata mucho al que va atrás y pues la verdad yo prefiero comodidad y confort.
@stephaniemerchanmolina58746 ай бұрын
Mido 1.57 cm. Creen que pueda manejarla?
@LaRevistaDeMotos6 ай бұрын
Hola, el mejor método para saber esa respuesta es tratar de ir a un lugar donde puedas subirte en ella y mucho mejor si puedes rodarla.
@carlosloaiza82127 ай бұрын
Excelente moto en su categoría,entiendan que es 149cc,la moto bien despegada sube a unos 115-118 km ,es muy estable en carretera y en curva, ya le tengo 2700 kms de recorrido,nada de sonidos raros,excepto el de su alta revolución,super económica.
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Gracias por compartir tu experiencia
@houdiniv.82167 ай бұрын
Has ido de viaje??? Tengo miedo q no suba alturas xd tipo 4000 msnm. Soy de Perú jeje
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
@@houdiniv.8216 Buena pregunta. Esta moto se rodó por La Línea, que está a más de 3 mil MSNM
@ferneylopezfranco6 ай бұрын
Pregunta esa carretera es ,va de dónde a dónde ,, pregunta personal vale la pena cambiarla, tengo una fz 2.0 2023 gracias por su respuesta, éxitos, saludos desdr Bogotá Colombia
@LaRevistaDeMotos6 ай бұрын
Hola, la vía grabada en el video fue entre Pereira y San Agustín, y siempre vale la pena 'Refrescar' modelo y y habiendo tenido una FZ, notarás más esas buenas diferencias
@FernanDOC77 ай бұрын
Amigos CV y HP son unidades de potencia diferentes, no se confundan
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Es cierto son diferentes
@JorgeRomero-yu9br4 ай бұрын
La mía yo lo q le a sacado es 125 kilómetros x hora
@LaRevistaDeMotos4 ай бұрын
@@JorgeRomero-yu9br gracias
@FFARFAN247 ай бұрын
En que cambia la educion especial?
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
No se trata de una edición especial, es una moto con los accesorios que vende FP para la Yamaha FZ
@JHC0077 ай бұрын
😂 buen video, buenos aportes
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Muchas gracias
@oscarsombra19754 ай бұрын
OJO hasta la fecha aún no hay repuestos de accesorios en ninguna parte ni en MercadoLibre de esta moto
@LaRevistaDeMotos2 ай бұрын
Ok gracias
@javiertrivino83257 ай бұрын
Cuántos kms te dió por galón???
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Hola, el dato sale en nuestro video, pero te lo comparto. 135 km por galón abriendo a tope el acelerador pero puede subir a más de 165 km por galón en una conducción más suave
@javiertrivino83257 ай бұрын
Muchas gracias por su atención
@joelarmijos58562 ай бұрын
Solo su tablero no me husta es muy pequeño el de la v4.0 se ve que es mas grande pero no llega a mi país
@CurioPet682 ай бұрын
En efecto es pequeño, pero uno termina por acostumbrarse, pues se lee bien
@LaRevistaDeMotos2 ай бұрын
Tal y como comenta CurioPet, uno termina por adaptarse al tamaño, gracias por vernos.
@LaRevistaDeMotos2 ай бұрын
@@CurioPet68así es, gracias
@joelarmijos585629 күн бұрын
Ya me acostumbré jajaja es pequeño pero se ve muy bien hasta con un solazo @@CurioPet68
@LaRevistaDeMotos28 күн бұрын
@@joelarmijos5856 Huy que bien, gracias por comentar
@davidstivenbecerramira55185 ай бұрын
¿Por qué no les ponen tanque metalico a esas motos?, esas tapas no me gustan.
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
Se usan tanques en materiales plásticos o polímeros ya que son mucho más fáciles de moldear para lograr las formas, formas que serían extremadamente difíciles de lograr si fueran metálicas, además marcas como la MV Agusta usan plásticos para cubrir el tanque de combustible
@davidstivenbecerramira55185 ай бұрын
@@LaRevistaDeMotos Pana igual yo prefiero metálico, le queda mejor la pintura y supongo que es más fino. O simplemente soy vieja escuela crecí con las de metal y me quede con esa idea.
@LaRevistaDeMotos5 ай бұрын
@@davidstivenbecerramira5518 Así es, cada uno tiene derecho a sus gustos. Gracias por vernos y por comentar.
@worldtravel66517 ай бұрын
Que tal para adelantar mulas ?.
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Hola, antes que nada gracias por vernos. Por lo general puedes circular en ella a una velocidad promedio superior al tráfico pesado, y se puede adelantar con relativa facilidad, dependiendo claro del momento en que lo hagas, siempre con precaución.
@juancookvilla61023 ай бұрын
La iba a comprar y me di cuenta q trae el mismo motor de la 2.0 lo único q cambia es las tapas q pendejada pa esa gracias me compro una de segunda
@LaRevistaDeMotos3 ай бұрын
Hola, parece que no viste estos otros cambios, con respecto a las otras ediciones: el ABS, el tablero, la ergonomía, el sillín, en fin, más que tapas!!! Gracias
@juancookvilla61023 ай бұрын
@@LaRevistaDeMotos pero unk busca es lo q traiga el ❤️
@LaRevistaDeMotos3 ай бұрын
@@juancookvilla6102 OK
@nifferoswaldomarquezroys18026 ай бұрын
Apuesto que es la misma moto con un catalizador más grande y perdida de potencia y caballos vs su antecesora se ve en la aceleración 😢
@wildercastano82707 ай бұрын
Si le cambiaran el stop a led y le pusieran bisagras a la tapa de la gasolina perderia la esencia de FZ.
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Jeje
@lanceridunn70907 ай бұрын
Hasta les sirve eso de pretexto xd
@veta20007 ай бұрын
No se por que se quejan por la bisagra del tanque, como si tocara tanquear la moto en cada esquina.
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
@@veta2000 la verdad es incómodo, pero no es para morirse.
@harrisurrea7637 ай бұрын
Esta moto en 80 ya va muy forzada y ni se diga subiendo sólo cambio sus plásticos y subió precio creo que es más de lo mismo
@LaRevistaDeMotos7 ай бұрын
Gracias por comentar
@titoalejandrogodoyflores84656 ай бұрын
¿Tu la tienes? Yo he ido a 90 y va normal.
@LaRevistaDeMotos6 ай бұрын
@@titoalejandrogodoyflores8465 gracias por tu comentario.
@TheDIOSLOKI4 ай бұрын
la misma fz 2.0 con injerto de diseño de la fz 2.0 y la fz25.
@LaRevistaDeMotos4 ай бұрын
Gracias
@sheldongl46516 ай бұрын
tan nuevo q es de 5 anos esa moto
@LaRevistaDeMotos6 ай бұрын
gracias por tu aporte
@klayz50996 ай бұрын
Perro botiquín
@RedDragon-qk8gz6 ай бұрын
que horrible, a estas alturas... Un motor de refrigeración por aire, con una potencia ridícula por la cilindrada, casi todas las 125 de España pueden vencer a esa moto, cosas tan básicas como la inyección o el arranque eléctrico parezcan lujos y la iluminación que no sea completamente led , SOLO cinco marchas, no jodas es una YBR de carburación usan el mismo bloque y motor... Es que es deprimente que motos así sean aceptadas porfavor, que no vivís mas en los años 90. Prefiero un millón de años luz una 125 de 15cv con seis marchas y mucha mejor tecnología que solo 0,25cm cúbicos mas de motor tan desaprovechados, eso no tiene sentido ni propósito alguno.
@LaRevistaDeMotos6 ай бұрын
Gracias por tus aportes
@narutogp27196 ай бұрын
Cuantas marchas quieres que tenga un 150 ¿10? No seas absurdo
@carliiitos276 ай бұрын
Atte el vendedor de la competencia 🤣🤣🤣
@LaRevistaDeMotos6 ай бұрын
@@carliiitos27 jaja gracias por comentar
@FernandoHuenchual-ds6xj6 ай бұрын
Tu señora responde igual que un 125? O como una 150cc 😅