YAMAHA LANDER É BOA PARA ESTRADA??? Veja antes de pegar a estrada com a sua moto!

Nesse vídeo trago para vocês minha experiência e opinião sobre o uso da Yamaha Lander para pegar estrada! Com a minha Lander 2019 fiz várias viagens por Minas Gerais, visitei várias cidades proxímas, cachoeiras e fui também na Serra da Canastra! Falo então dos limites da moto na estrada e dou algumas dicas e cuidados que você deve ter ao pegar a estrada com a Lander!
Espero que esse vídeo te ajude, um grande abraço e bons ventos!

[@thomaskupfer8651]

Foi com o Lander, duas pessoas, com equipamentos de camping para Usuaiha, Chile, Argentina e Bolívia, 22000km sem uma problema, maravilha.

[@diariodellamoto]

Boa tarde Thomas! A Lander é uma moto excelente, infelizmente essa minha já estourou o retentor da suspensão. Da para fazer viagens muito boas nela, porém uma moto maior na estrada é bem mais confortável, vejo isso pois as mesmas viagens que fiz na Lander faço agora na CB500X e melhora muito o desgaste da viagem. Parabéns pela experiência, morro de vontade de ir até o Ushuaia também. Grande abraço e bons ventos!

[@diariodellamoto]

Bom dia. Foi falar disso agora a minha 2022 também estourou o retentor. Levando para a garantia, vamos ver quanto tempo vou ficqr sem a moto.

[@thomaskupfer8651]

@@diariodellamoto cb 500x e ótimo, mais na terra pesada tem limites

[@thomaskupfer8651]

@@jobairrodrigues antes viajar colação a proteção nas bengalas, o novo modelo tem,

[@cxxstroo]

​@@diariodellamoto minha tbm já estourou kkkk

[@yanklefreire]

Cara! Comprei a minha lander ano passado 2022 com um certo receio e com medo, e hoje posso te dizer que valeu cada centavo que investi

[@diariodellamoto]

Boa noite Yankle! Que bacana, parabéns pela moto. Realmente é uma moto excelente, atende muito bem em vários aspectos! Que bom que está gostando da moto, eu também adoro a minha, é uma moto muito gostosa de pilotar. Grande abraço e bons ventos!

[@auriomarmoura9998]

Todos que já usaram ou tem Lander fala bem dessa moto. Por Isso comprei uma, aguardando a concessionária me entregar 😊

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Parabéns pela moto! Realmente a moto é muito boa e atende muito bem em várias situações! Gande abraço e bons ventos!

[@yanklefreire]

@@auriomarmoura9998 não vai se arrepender garanto.

[@industriasmecanicassimastu8509]

comprei a minha a um mes eu to amando ela, principalmente pq pego estrada de terra, so nao testei ainda em rodovias mas eu uma delicia de moto

[@kleberricardo8602]

Moto muito gostosa de pilotar , tem um Tork bom , é leve !! Estou com a minha e ela tem apenas 65 km rodados . Estou muito satisfeito com a moto

[@diariodellamoto]

Bom dia Kleber! Realmente ela é muito divertida de pilotar, principalmente por ter um motor que gira mais, depois que amaciar a sua vai ver o quanto é bom andar nela com um giro mais alto! Parabéns pela sua moto! Grande abraço e bons ventos!

[@tradervegas2529]

Com a relação da Lander antiga fica muito melhor, e tbm fica um pouco mais econômica, relação passo fino , as novas é grosso D++ perde potencia

[@jonasromeiro5652]

Vou pegar uma 2020 mês que em se Deus quiser .. a azul é linda demais ..

[@diariodellamoto]

Bom dia Jonas! Maravilha meu amigo! Segue firme no propósito que vai dar tudo certo! Grande abraço e bons ventos!

[@jonasromeiro5652]

@@diariodellamoto tamo junto amigo .. eu já tive uma cb300 comprei log quando lançou a primeira . E tive tb a cbr500 moto horrível kkk comprei zero km e me arrependo amargamente kk

[@phellipesouza4747]

Vendi a Bros e estou pegando a Lander justamente com intenção de viagens mais longas… parabéns pelo vídeo, ótima troca de experiência

[@diariodellamoto]

Bom dia! Fez uma excelente troca! A Lander é uma moto muito boa! Recomendo muito a troca do banco para fazer viagem acima de 200KM. Parabéns pela moto nova, grande abraço e bons ventos!

[@Renato526]

Peguei a minha tbm...porém na rodovia a 100 km /h giro alto...esta chegando um pinhão 14 pra dar mais fôlego e diminuir o consumo

[@BrunoSouza-fg1bi]

Fazendo a mesma coisa kkkkk

[@RaimundoBarbo]

Eu sempre viajei de moto, a minha ultima era uma lander 2007, sempre viajei com minha esposa, importa é pegar a estrada não importa a moto. Agora comprei a lander 2023 azul igual a sua, so esperando ela chegar para poder pegar a estrada novamente. Parabéns pelo vídeo.

[@diariodellamoto]

Boa noite Raimundo! Que bacana! Parabéns pela moto nova! A Lander é excelente, é uma moto que te da muita versatilidade e tem uma manutenção muito barata! Boas viagens para vocês! Grande abraço e bons ventos!

[@marciorgianluppi9098]

Comprei a minha ano passado estou muito feliz vale a pena mesmo, moto confiável... 🔝

[@diariodellamoto]

Boa noite Márcio! Parabéns pela moto, realmente a Lander é uma moto muito boa! Grande abraço e bons ventos!

[@gersondasilva6023]

Lander na estrada respeitando o limite dela vc viaja o mundo inteiro....a minha fiz uma viage de Maceió -Al para Fortaleza 1050 só ida show de bola moto muito boa.... confiável... gosto demais

[@diariodellamoto]

Boa noite Gerson! Consegue sim, andei muito na minha também, uma moto maior tem mais conforto e segurança, mas com qualquer moto você vai longe! Grande abraço e bons ventos!

[@ismaroliveiradosanjos2794]

Que comentário fantástico sobre o risco do barulho no capacete viu. Isso é realmente um risco eminente. Vídeo top. Muito realista e esclarecedor. Vlw amigo. Obrigado.

[@diariodellamoto]

Boa noite Ismar! Fico muito feliz que você tenha gostado! Muitíssimo obrigado pelo seu engajamento! Grande abraço e bons ventos!

[@rickrabelo]

Vídeo muito sincero. Parabéns pela suas impressões! Eu já tive 6 motocicletas, e durante o período que viajei com uma Hornet sem escapamento, só com uma ponteira, o barulho era do vento era tão alto, que não ouvia o barulho da descarga da moto. Hoje estou com problema de audição nos dois ouvidos. Meu ouvido fica com um apito baixinho o dia todo. É para sempre. Agora só compro motocicleta que tenha como colocar um defletor para cortar o vento senão vou ficar surdo.

[@diariodellamoto]

Boa tarde! É exatamente isso que eu estou falando. Recebi algumas críticas por falar da questão do barulho, só que toda comparação parte das experiências individuais de cada pessoa, como hoje eu pego estrada todo final de semana com a minha CB500X com bolha, defletor e banco confort eu percebo o quanto é mais seguro e confortável viajar em uma moto maior, isso não quer dizer que não dê para viajar em uma Lander ou até mesmo em motos menores, porém se o objetivo da pessoa é ter uma moto para pegar estrada talvez tenha outras opções que são melhores. Cuide bem da sua audição, só quem pega realmente estrada toda semana sabe como é ruim ficar com esse zunido no ouvido. Valeu demais pelo comentário. Grande abraço e bons ventos!

[@tiagopereira1401]

Top demais hein seus conselhos, vc está certíssimo, não devemos abusar de moto nas estradas brasileiras

[@diariodellamoto]

Bom dia! Isso mesmo, principalmente nas estradas horríveis que temos em Minas Gerais! Grande abraço e bons ventos!

[@marcelobraga3146]

Comprei uma desse modelo 21 graças a Deus ,só felicidades 🎉🎉🎉 , obrigado por compartilhar em breve já vou fazer umas viajem nela grande abraço irmão Deus abençoe imensamente.

[@diariodellamoto]

Parabéns pela compra Marcelo! A moto é fantástica, você vai gostar muito! Para viagens longas te recomendo um banco confort! Valeu demais pela força! Grande abraço e bons ventos!

[@wallysonrech1453]

Parabéns pelo video amigo, sou proprietário de uma fazer 250, a moto é ótima, mas na estrada tem suas limitações, entretanto da pra rodar de boa, só ter em mente que a margem de segurança pra ultrapassagens é de até 120km/h após isso ela força bastante pra aumentar a velocidade

[@diariodellamoto]

Boa noite Wallyson! Muitíssimo obrigado pela força! Acho a Fazer muito linda também! Sim, depois dos 120 ela perde o fôlego, senti muito essa diferença depois que eu fui para a CB500X que tem muito mais força para ultrapassar! Grande abraço e bons ventos!

[@DiegoLima-rq5ws]

​@@diariodellamoto yamaha tem que fazer uma trail pra bater de frente com a 500x , reina sozinha na categoria

[@diariodellamoto]

Acabei de ver uma notícia dizendo que a Tenere 700 vai chegar no Brasil! Só espero que ela não venha custando mais de 70.000,00! O nosso mercado pede por motos trail de alta cilindrada, e olha que a CB500X nem é trail, ela quebra o galho como uma crossouver! Grande abraço e bons ventos!

[@roninrnn2982]

​@@diariodellamotoT7 mesmo motor da MT07 que atualmente custa em média 50mil , pode ter certeza que vai chegar na casa dos 70mil ou mais ...

[@CarlosOliveira-yi5ox]

Obrigado pelas dicas! Bons ventos!

[@diariodellamoto]

Opa! Boa noite! Valeu demais pela força! Grande abraço e bons ventos!

[@adalbertomonteiro60]

Bacana seu relato, estou buscando informações da Lander na estrada e tudo que foi dito no vídeo me valeu demais. Bons Ventos!!

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Eu que te agradeço pela força! A Lander é uma moto excelente, peguei muita estrada com a minha e o bom que ela te possibilita ir em qualquer terreno. Como hoje tenho uma CB500X prefiro muito mais viajar na CB do que na Lander (a diferença de conforto é enorme), mas isso não significa que a Lander não possa te levar longe e ter boas experiências na estrada! Tudo de bom! Um grande abraço e bons ventos!

[@kayoluiz254]

Cb500 é motão!! Parabéns

[@diariodellamoto]

Opa! Valeu demais! Curto demais andar nela! Grande abraço e bons ventos!

[@KennedyJLuiz]

Gostei das explicações, otimo video! Tenho uma fan 160 modelo 2023, uso para o dia a dia e trabalho nos apps. Estou querendo comprar uma lander para lazer e viagens, minha fan acho meio fraco pois sou forte e grande e meu garupa tambem.

[@herculeshcb5332]

Tenho uma Lander vermelha 2023 , que moto top , média de 27km/l esguelando a 35km/l andando tranquilo,, já coloquei 144Km/h peito aberto,, lembrando que o painel da Lander marca quase igual GPS, erro e bem pequeno,, por isso muita gente acha que anda pouco ,, porém numa cg160 a 130 a Lander vai estar a uns 124

[@diariodellamoto]

Bom dia Hercules! Parabéns pela moto, eu arrependo de não ter esperado sair o modelo 2023, a vermelha é a mais linda na minha opinião. Peguei 145KM/H mas deitando no tanque, de peito aberto eu não consigo passar de 135 na minha. Grande abraço e bons ventos!

[@_seagate_-_-1157]

Bom dia, te pergunta, demorou muito para vc pegar na loja ? qual cidade vc é ? to esperando a minha ja faz 4 semanas e ate agora nada

[@diariodellamoto]

Bom dia! A minha demorou uma semana só. Sou de Uberlândia MG. Comprei na USE motos, inclusive essa semana eles tinham ela pronta entrega. Grande abraço e bons ventos!

[@Treborsgw]

Peguei a vermelhona anteontem

[@thiagoqueiroz3609]

Pelo contrário, a lander marca mais do que uma cb twister ou xre por exemplo, mais distante ainda da velocidade do gps

[@natanielt.c.1383]

Comprei uma a um tempinho atrás, a questão do vento é o que mais me incomoda. Principalmente pela minha falta de experiência, porque é minha primeira moto. Mas já estou me acostumando. Mas é uma ótima moto, não me arrependo de jeito nenhum

[@diariodellamoto]

Bom dia Nataniel! Ela é ótima, tenho certeza que você vai gostar! Parabéns pela moto! Quanto ao vento se você for pegar a estrada com ela o segredo é ter um bom capacete e como ela é alta em pista simples eu abaixo quando cruzo com caminhão e ando mais do lado direito da faixa para não correr o risco do vento desestabilizar a moto! Mas ela é fantástica! Grande abraço e bons ventos!

[@filmanordeste2751]

Aqui, Nordeste, venta muito em algumas cidades, ou seja, seria complicado pra mim, pegar uma Lander

[@fx3696]

Faz uma bolha de acrílico ou policarbonato pra ela de 55cm de altura....é só alegria

[@normandorodrigues1053]

Trabalho com xre e tenhi uma lander. Adoro a lander, a moto é sensacional. Claro que tem as limitações, claro que tem motos melhores. Mas, na categoria dela, eu acho a melhor. Leve, otima de pilotar, robusta. Excelente a lander.

[@diariodellamoto]

Bom dia! Também andei na XRE300 e na Lander e preferi comprar novamente a Lander. Achei a suspensão dela melhor que a da XRE300. O único problema que na minha cidade o atendimento da oficina da Honda é excelente e da Yamaha é péssimo. Minha Lander já está marcando bastante a canela esquerda e não querem trocar o retentor na garantia, vou esperar vazar bastante e levar novamente, se negar vou reclamar no SAC e acionar o Procon. Mas tirando esses detalhes a moto é muito boa mesmo! Grande abraço e bons ventos!

[@arnaldomoura7074]

Que vídeo bom para quem não tem experiência em estrada como é o meu caso. Obrigado pelo ótimo conteúdo.

[@diariodellamoto]

Boa noite Arnaldo! Muitíssimo obrigado pela força, fico feliz que tenha sido útil! Tenho uma série no canal só sobre dicas de estrada com moto, depois se puder dê uma olhada! Um grande abraço e bons ventos!

[@arnaldomoura7074]

@@diariodellamoto, vlw!! Vou fazer uma maratona nas dicas do seu canal. Boa sorte na produção dos seus vídeos.

[@brunoreis136ify]

Tenho uma Lander 250 ano 2023, viajo com ela numa boa ando sempre a 100~110 a moto vai numa boa, acredito que essa é a proposta da moto não é muito veloz e nem muito lenta. A minha tem bolha, bauleto etc... Agora estou trabalhando num projeto de Lander 290cc em breve posto vídeos, minha Lander está com 8 mil KM rodado.

[@diariodellamoto]

Boa noite Bruno! Valeu pelo relato, quando pego estrada com a Lander também vou nessa tocada entre 100 e 120, o complicado são algumas ultrapassagens que ela perde um pouco de força depois dos 130. Hoje rodando com a CB500X sinto muito mais segurança e conforto na estrada. Se a sua proposta com a moto é pegar realmente a estrada vale muito a pena você migrar para uma CB500X ou uma Versys X 300! Não me arrependo de forma alguma dessa troca. De qualquer forma parabéns pela sua Lander e pelos seus projetos, depois conte para nós como ficou! Grande abraço e bons ventos!

[@matheusleitao5669]

Cara que beleza de canal viu? Fiquei contente em saber que você foi um proprietário de Lander e voltou a ter uma, isso sem deixar de lado a BC braba. Por muito tempo pensei em fazer um upgrade tbm pra CB500, mas pego bastante estrada uma média de 22mil km/ano e desfazer da Lander pra rodar feito um maluco na CB500 acho que é doideira demais. Ainda não me decidi, contudo nesse momento estou achando mais racional ficar com a Lander e ir juntando aos poucos e mais pra frente ficar com uma CB também. Saudações.

[@diariodellamoto]

Boa tarde Matheus! Pois é, como eu ando quase 3000 KM por mês a manutenção da CB500X ficou cara para mim, mas vou te falar a verdade, a CB500X é muito melhor que a Lander, eu sinto muito mais segurança nela, a estabilidade é bem melhor, frenagem é bem melhor e muito mais confortável para pegar rodovia. Hoje eu estou bem contente em ter as duas motos, mas se fosse para escolher e ter apenas uma eu ficaria tranquilamente somente com a CB500X. E na minha cidade o atendimento da Yamaha é péssimo, a última revisão da Lander fizeram um monte de cagadas, já a mecânica da Honda na concessionária que eu vou é impecável, tiram foto e fazem filmagem de tudo que estão fazendo na minha moto, me explicam tudo o que precisa e o que não precisa ser trocado, já na Yamaha fico com a impressão que peguei a moto do mesmo jeito que deixei. Se você quer uma CB500X te dou todo apoio! Grande abraço e bons ventos!

[@matheusleitao5669]

É... essa sensação na Yamaha entendo também, sinto a mesma coisa! Obrigado pelas informações isso me ajuda demais! A CB continuará no meu radar. Brigadão e boas estradas!

[@williammarques0479]

Comprei a minha a quatro meses já está beirando 7000km rodados moto incrível desempenho extraordinário leve gostosa de pilotar recomendo

[@diariodellamoto]

Bom dia William! Parabéns pela moto, realmente a moto é excelente! Grande abraço e bons ventos!

[@paulokennedy03]

Aprendi muito com as dicas, obrigado pelo vídeo!

[@diariodellamoto]

Bom dia Paulo! Eu que te agradeço pela força! Fico feliz em ter ajudado! Grande abraço e bons ventos!

[@flaviovo2003]

A moto tem suas limitações mais e muito boa, na cidade excelente, potência, conforto e consumo adequado.

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Concordo, é uma moto excelente! Grande abraço e bons ventos!

[@DuOverland]

Relação a barulho eu tinha um capacete muito barulhento, troquei por outro! Que maravilha tem nem comparação kk

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Tenho um LS2 que ajuda bastante, agora comprei um Norisk e achei péssimo. O LS2 para mim foi bem melhor nesse quesito. Grande abraço e bons ventos!

[@MarcosMannala]

Eu estou com uma CB 500x 2019 me pedindo uma troca por uma Lander 2022 com 14.000 km. Atualmente estou desempregado e penso ser uma boa por ser uma moto mais econômica para manter seguro mais barato e um consumo que ajuda

[@diariodellamoto]

Bom dia Marcos! Dependendo do valor da troca será muito bom para você! Adoro essas duas motos, tanto a Lander quanto a CB500X, a Lander será bem mais econômica, consumo, pneu, seguro... Se o negócio for bom eu na sua situação faria. Agora tem gente pedindo mais de 24 em Lander usada, cuidado com isso, uma nova hoje você acha por 24.500,00 a moto baixou de preço e tem gente vendendo caro pois pagou 27 ou 28 na moto. Cuidado para não vender a sua CB500X batato e pegar uma Lander cara! Grande abraço, boa sorte na sua troca e bons ventos!

[@lifestyleeaventuras8311]

Papo muito bom hein... Simples, direto e reto kkk, sucesso meu irmão, muitos bons ventos. Jesus te abençoe.

[@diariodellamoto]

Opa! Boa noite! Muitíssimo obrigado pela força! Um grande abraço e bons ventos! Amém 🙏🏼

[@eloyvasconcelosdesouza1206]

Boa tarde, parabéns pelo vídeo cara coloquei um banco confort do Pedrinho e a moto ficou muito bonita e valeu cada centavo pelo conforto em viagens. Eu gosto de andar na estrada nos 100 kms hora é o ideal para esta moto acima disto é ruído e consumo exagerados. Tentar ultrapassar um veículo acima de 100 kms por hora é roleta russa não faz isso meu camarada, deixa para quando estiver com a 500cc. A pressa acaba quando na menos pior cituacao fica 1 ano ou mais se recuperando dos traumas de 5 segundo de bobeira. Abraços.

[@diariodellamoto]

Boa tarde Eloy! Muitíssimo obrigado pela força! Realmente o banco confort ajuda muito na estrada. É com a Lander uma tocada boa na estrada fica entre os 100 e 110, até da para puxar mais, mas acaba forçando o motor andar com o giro alto por várias horas seguidas. Temos que ter muita prudência mesmo na estrada. Valeu demais pela força! Grande abraço e bons ventos!

[@SENTABOTADUASRODAS]

Excelente moto tive uma, mas a bolha alta faz a diferença. Mas andar estrada acima de 100km aja pulso pois vibra demais.

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Sim, adoro a Lander. Mas para a estrada realmente eu uso mais a CB500X pela questão do conforto da bolha e principalmente do motor. Valeu demais pela força! Grande abraço e bons ventos!

[@diegorossatto3429]

Show de bola amigo. Tenho uma XTZ 125 há um bom tempo, mas só uso para trechos curtos, não me animei de ir muito longe com ela por ser fraca de motor e não ter velocidade final. Nunca fui muito fã de moto mas confesso que ultimamente tenho gostado bastante e vou trocar a 125 numa Lander, inclusive me interessei até numa carenada pra dar uns rolês de fim de semana. A princípio vou pegar a Lander mesmo mas já cogitei a possibilidade de pegar até a CB500X. O que você acha da CB? Abraço irmão. Fica com Deus. Ótimo vídeo como sempre.

[@diariodellamoto]

Bom dia! Olha a diferença da CB500X e da Lander é muito grande. As mesmas viagens que eu fazia na Lander hoje faço na CB500X e o conforto e segurança segurança da CB500X são muito melhores. A CB500X só perde na questão de economia. Mas mesmo que você pegue a Lander já vai sentir uma melhora grande em relação a uma 125 cc. Mas pegando uma CB500X aí sim a diferença vai ser muito boa! Grande abraço e bons ventos!

[@urroesforcado]

Comentário lander top, lander se garante, mas se puder pagar vai de cb500x melhor, lander mais bo e nova 500x terá controle de tração 4:30

[@diariodellamoto]

Boa noite! Sim, a CB500X é um ótimo negócio, achando uma com um preço justo é filé! Grande abraço e bons ventos!

[@luizcarlossilvacarlos346]

A moto é muito boa, econômica, bonita, leve, agil e versátil, mas tem algumas coisas que eu não consigo deixar passar e que me incomodam muito, o escalonamento das marchas, é uma atrás da outra, ela pede marcha toda hora, ninguem aguenta a moto gritando no ouvido, o cambio duro principalmente da primeira até a terceira marcha, nem preciso falar que precisava de uma sexta marcha, a embreagem também e pesada, a moto chega em uma velocidade de cruzeiro de 120km/h de boas, mas ninguem aguenta o vento contra, para o piloto ainda é suportável, mas para o garupa é horrivel, resumindo viajar em velocidades maiores que 100Km/h é desconfortável, saindo da loja pode preparar o dinheiro para adesivar a moto toda, caso contrário em menos de 1 ano vai parecer que a moto tem 6 anos de uso, como eu disse a moto é muito boa, mas tambem é muito simples, isso reflete positivamente nos custos com ela, é uma moto que nao custa muito para manter, peças você encontra facil, isso quando ela quebrar, porque a motoca é muito resistente e confiável, moral da história se você quer uma moto trail simples, com ótimo custo benefício, pronta para lazer e levantar um dinheiro caso precise trabalhar com ela, essa é a moto! fora a questão da desvalorização, ela é uma moto que desvaloriza pouco e vende que nem água no deserto, isso eu garanto, estou com a minha desde fevereiro desse ano, 10km rodados e zero bronca, na minha opinião essa moto ainda vale muito, principalmente para quem não ganha muito e não quer comprometer sua renda, espero ter ajudado bons ventos para todos!

[@kallebsarmento6650]

Vou comprar a minha final do mês🙏

[@diariodellamoto]

Bom dia! Uma moto excelente, tenho certeza que irá gostar! Grande abraço e bons ventos!

[@Alex.scherer]

Melhor moto que eu ja tive. Top mesmo me arrependi de ter vendido

[@diariodellamoto]

Bom dia! Ela é excelente! Pretendo ficar muitos anos com essa! Grande abraço e bons ventos!

[@carlostenorio5345]

Não é frescura mesmo não, realmente pode causar danos. Cuidar do ouvido é tão importante quanto usar capacete ou luvas.

[@diariodellamoto]

Boa tarde Carlos! Infelizmente tem gente que só depois que perder vai ver o quanto é importante! Grande abraço e bons ventos!

[@userlz]

Em caso de acidente, nao piora o ouvido?

[@pizzariacolonia7698]

Comprei uma lander 2015, estou subindo da xtz 125, para ela, obrigado pelas informações 👏

[@diariodellamoto]

Parabéns pela moto! A Lander é excelente, vai ganhar um motor um pouco mais forte e uma moto maior saindo da 125! Grande abraço e bons ventos!

[@holsback27]

VOU VENDER A MINHA LANDER 2023! Assisti esse vídeo assim que foi postado antes de pegar minha Lander 23/23, e volto aqui para dar meu relato, que seguramente vai contra 90% das opiniões, mas sinto que preciso opinar. Lander 23/23 com 4.500km com bolha e 2 viagens na conta, sendo uma de 250km e outra de 650km. Eu peso 97kg e 1,82mt de altura minha esposa 60kg e 1,63mt de altura. Pontos positivos: na cidade a moto é muito econômica, faz 32km comigo andando bem, esticando em vias mais rápidas. Meu uso com ela é diário, percorro em média 20km por dia e é muito confortável pra trechos urbanos, além de responder bem em ultrapassagens e corredores. Minha esposa amou, super confortável pra ela, principalmente pq minha anterior era uma MT, então ela sofria. E não, nunca passou por mecânica. Parece tudo perfeito, e sim, ela é sensacional, mas ao fazer minhas pequenas viagens, decidi trocar imediatamente. Na estrada ela se mostrou "OK" e nada além disso. Motor é fraco, manteve uma MÉDIA de 125km/h "juntando o cabo" garupado, e sem garupa foi pra 130km/hr a média. Além de: -insegurança em ultrapassagens (retomada muito lenta) -moto sofre com o vento (peguei um vento forte lateral que tirava a estabilidade da moto) -consumo foi na faixa de 24km/lt -banco muito ruim, minha esposa sofreu demais, tínhamos que parar a cada 100km pq estava doendo bem, e o meu começou a doer a partir dos 200km, além da vibração que eu sempre esperei da moto. -meu top speed garupado foi de 140km/hr num raro momento em que o vento estava a meu favor e uma leve descida, depois logo voltou pra normalidade, variando de 107km/h e 136km/hr. Esse é meu relato com a moto, fui muito feliz com ela e equipei ela todinha, tá linda demais, não me arrependo, mas pro meu propósito, que é fazer viagens de aprox. 500km constantes, não me serve. Estou quase decido numa RE Interceptor 650, que entrega mais segurança em rodovias e tem o valor muito próximo da Lander 23. E quem tiver alguma dúvida, pode perguntar.

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Concordo completamente com o seu relato! Minha Lander 2019/20 eu vendi pelo mesmo motivo, fazendo o mesmo trajeto em viagens de 200 a 400 KM senti muito mais conforto e segurança na CB500X! Para quem pega estrada um pequeno upgrade, como uma GS 310, ou uma Versys X 300 já faz muita diferença. Mas para quem vai usar na cidade a Lander é muito boa! Para ter essas duas qualidades hoje eu tenho a Lander e a CB500X, futuramente pretendo trocar minha CB500X em uma GS F850. Valeu pelo seu relato! Grande abraço e bons ventos!

[@yaisenationsloja1003]

Pode explicar um pouco melhor essa questão do vento tirar a estabilidade da moto?

[@holsback27]

​@@yaisenationsloja1003 Olá, explico sim! Quando estamos na estrada nos deparamos com diversas situações em relação ao vento, seja a favor, contra, ou até mesmo lateral em alguns momentos, inclusive quando passa algum caminhão em alta velocidade contra você em vias de sentido opostos. Nessas situações a Lander se movia, e não digo em relação a perder o controle da direção, mas sim uma "balançada". Situação essa que não ocorre com minha nova moto, que é uma vulcan 650, ela fica extremamente estável e firme, não balança nada. Não sei te explicar em termos técnicos, mas acredito ser por conta da altura da lander em relação ao solo e seu peso, que favorecem a essa "falta de estabilidade" em ventos fortes opostos. Vale dizer que meu estado (MS) é tem poucas vias duplicadas, então essa situação "contra caminhões" é constante, muito diferente em outros estados, como SP, PR, SC... onde lá sim seria um sossego viajar com ela em relação a isso. Certo é dizer que qualquer moto te leva onde você quiser, seja uma BIZ ou uma GS 1250, o que muda é conforto/tempo/qualidade. Não sei se ainda está na duvida, mas pensa bem. A Lander é uma moto excelente, e caso ela nao te atenda, você consegue vender rápido e ja compra uma mais ajustada para seu perfil, que aos poucos vai se definindo. Abraços e bons ventos.

[@joaomelhado4614]

Valeu pela dica do protetor auricular...eu tenho e vou começar a usar

[@diariodellamoto]

Bom dia João! Ajuda muito! Usei também uma balaclava da X11 excelente! Grande abraço e bons ventos!

[@wilsonferdes2067]

Obrigado Mais um inscrito. Tirou Minhas dívidas.

[@diariodellamoto]

Boa noite! Valeu demais pela força! Grande abraço e bons ventos!

[@AndersonCardoso-wz2le]

XRE 190 e Lander 250 duas lendas da pistas macia dimais ❤❤❤❤

[@diariodellamoto]

Em 2019 quase peguei uma XRE190, mas a Lander estava com um preço muito justo, na época pagueu 17.500 na Lander e a XRE190 estava 14.900. Pela diferença fui de Lander! Mas as duas são ótimas mesmo! Grande abraço e bons ventos!

[@adrianoanselmo7095]

​@@diariodellamotoeu estou nesta duvida entre xre 190 e a Lander, vendo muitos vídeos aqui para tomar uma decisão, queria uma motoca para viagens ate 400 km, achava que a Lander desenvolvia mais na estrada por ser 250 cc. Estas coisas de estourar canela, trincar, cubo, quadro, deixa chateado, moto é caro falo de todas, ainda termos este desrespeito com consumidor. Outra coisa que vi bastante é acabamento final, roda enferrujar, parafusos, manutenção dela também é cara, por um lado também pensei, XRE 190 é a mesma coisa de comprar uma bros melhorada, mas estou analisando. Se tiver alguma opinião, vai ajudar.

[@diariodellamoto]

@adrianoanselmo7095 Bom dia! Entre a XRE190 e a Lander eu iria de Lander. Mesmo que a diferença seja pouca ela existe e vai te dar mais conforto nas suas viagens! E o valor das duas é bem próximo. O custo de manutenção é quase o mesmo. Grande abraço e bons ventos!

[@mikaeldouglas487]

Pego estrada com uma biz, 200Km ida e volta do trabalho, so falto chorar de dores na coluna.

[@diariodellamoto]

Bom dia! Pois é, fiz várias viagens na Neo 115cc e na PCX 150cc, quanto menor a moto mais sofrido é a viagem. Mas o importante é que você tem sua moto para poder trabalhar. Aos poucos vai subindo de cilindrada. Grande abraço e bons ventos!

[@geramotovlog9947]

Rapaz vídeo bom ,mas falou mais de outras motos que dá própria lander.e quanto ao ls2 o seu deve tá folgado. Like forte abraço!

[@diariodellamoto]

Opa! Valeu pela força! Tentei comprar a Lander com experiência que já tive em outras motos, mas realmente deveria ter focado mais na Lander! Valeu pela dica! Grande abraço e bons ventos!

[@geramotovlog9947]

@@diariodellamoto tranquilo pô vídeo muito ultiu mesmo assim,oque vale é sua intenção, obrigado pelas informações,essa questão do vento é muito importante.. Fica em paz Bom ano p você,e bons ventos Deus abençoe.

[@marcoscostacosta4944]

Cheguei agora no seu canal e já mim escrevi...gostei do vídeo...

[@diariodellamoto]

Boa noite Marcos! Muitíssimo obrigado pela força! Grande abraço e bons ventos!

[@luziosalles324]

Tem uma coisa apenas que me faz ignorar totalmente a compra dessa moto: Ela usa pneus com câmara de ar. Não compro moto que use pneus com câmara de ar, Nunca. Um outro ponto incômodo é sua relativa baixa potência. A Yamaha tinha que dar um jeito de conseguir um motor dessa categoria com ao menos 26 CVs.

[@diariodellamoto]

Boa noite! Pois é, a Royal vai aumentar a cavalaria da Himalayan, a XRE300 Sahara ganhou uma 6 marcha e a Yamaha chupando dedo. O fato de usar câmara de ar também me deixa um pouco mais preocupado na hora de pegar estrada, já passei por situações que um pequeno furo a moto perde toda estabilidade. Grande abraço e bons ventos!

[@fabriciodavison6222]

Sai da fan 18 para lander 23 pensando no conforto e não vi muita diferença agora melhorou mais a postura na moto pq coloquei um alongador para subir mais o guidon a moto e boa ..

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Parabéns pelo upgrade, a Lander tem um motor mais forte e é mais versátil! Tenho certeza que você vai adorar a moto. Grande abraço e bons ventos!

[@josieloliveira2495]

Comprei a minha a 1 mes 24 mil.km rodado de um.amigo meu estou muito feliz com ela ja fiz mil km

[@diariodellamoto]

Bom dia! Parabéns pela moto nova! Fez um ótimo negócio, a moto é excelente! Grande abraço e bons ventos!

[@danielkolling4672]

Rapaaaazz, imagino o susto de ter um "jacaré" soltando do caminhão bem na sua frente!! Se pegar, já era 😮. Bons ventos, professor! ✌️

[@diariodellamoto]

Boa noite Daniel! Bota susto, nunca ande atrás de caminhão! Valeu demais pela força! Grande abraço e bons ventos!

[@pedroguilherminoabel4858]

Esqueci essa de comprar 2 motos p cada proposta ! Quase ninguém pode fazer isso !!! O q vc tem q fazer é pesquisar muito e ver onde tu mora e qual estrada vc pega mais e ver o q vai te atender mais

[@diariodellamoto]

Boa noite Pedro! Estou muito satisfeito mesmo em ter a Lander e a CB500X, realmente tem seus pontos negativos, dois seguros, dois impostos. Mas colocando na ponta do Lápis está me ajudando a economizar muito na manutenção da CB500X, ja que o dia a dia eu faço na Lander e ainda posso pegar estrada com conforto usando a CB500X. O ideal seria uma moto intermediária, mas essa opção é meio difícil no Brasil. Penso que a Sahara com 6 marchas e um motor um pouco mais forte que o da Lander se torne uma opção de meio termo entre as duas, porém não animo me desfazer nem da Lander e nem da CB500X que são duas motos que eu adoro. O mais provável é que eu saia da CB500X e passe para uma GS F850 daqui uns anos. Valeu pela reflexão. Grande abraço e bons ventos!

[@marciovieira5825]

Ótima moto para cidade e viagens curtas .para viagem longa,ela vai ,mas não recomendo.Abraços.

[@diariodellamoto]

Boa noite! Concordo, principalmente pelo banco e por faltar um pouco de motor para te dar segurança na estrada. Grande abraço e bons ventos!

[@marciovieira5825]

@@diariodellamoto exato..tmj

[@nelsonpersianoh1923]

A Lander tem uma particularidade : a medida que aumenta os kms ( mais rodada) solta muito o motor...a minha esta com 40.000 kms ..agora esta otima

[@diariodellamoto]

Bom dia! Também reparei isso, depois dos 10.000 KM ela ficou mais solta. Mas mesmo assim monocilindrica de 20 cavalos. Na estrada a CB500X vai bem melhor por ser bicilindrica de 50 cavalos. Grande abraço e bons ventos!

[@armandofilho915]

Cara até seguia o Chico Sepulveda, mas quando vi o cara falando tanta besteria, para um cara que se diz entendido, parei na hora. Ele calado é um poeta

[@diariodellamoto]

Boa noite. Não concordo com a forma que ele diz muita coisa, mas algumas coisas que ele diz faz muito sentido. Só não gosto desse formato que todo youruber faz agora de live e recortes, muita preguiça de produzir conteúdo. Grande abraço e bons ventos!

[@tradervegas2529]

Coolca a relação da Lander antiga fica muito melhor, e tbm fica um pouco mais econômica, relação passo fino , as novas é grosso D++ perde potencia

[@diariodellamoto]

Boa tarde! As Lander antigas em relação a velocidade dão pau nas novas, vi vídeos de caras pegando 150 na Lander antiga. Agora em relação a estética eu prefiro as novas. Grande abraço e bons ventos!

[@ACERVO2RODAS]

​@@diariodellamoto Painel da antiga mente mais... Em velocidade real são a mesma coisa, se vacilar a nova anda até mais.

[@fabiofreire4613]

Tenho uma lander 2019 e rodo final de semana viajo . Olha eu não acho ela tão boa pra estrada . Vibra muito ! Na minha opinião para quem viaja muito a xre 300 vai dar mais conforto. Peguei a lander por oportunidade mais em breve mudo pra xre300.

[@diariodellamoto]

Bom dia Fábio! Olha eu já andei nas duas e muito mais na Lander, eu concordo que a Lander vibra muito e para estrada onde precisamos as vezes de uma aceleração mais forte acima dos 120 para fazer uma ultrapassagem com mais segurança a Lander deixa a desejar. Porém, acho que seus problemas não vão se resolver com a XRE300, até mesmo o novo motor de 6 marchas da CB300F não resolve por completo esse problema. O que foi maravilhoso para mim nessa questão de moto na estrada foi ter pego a CB500X, ela sim não vibra quase nada, o banco é quase um sofá de conforto e o motor tem muita força para ultrapassar com tranquilidade. Se você pensa em pegar estrada com a moto considere pegar uma bicilindrica como a CB500X ou até mesmo a Versys 300. A diferença da Lander para a XRE300 é muito pouca. Espero ter ajudado. Grande abraço e bons ventos!

[@rostosnatela]

Excelente explicação, parabéns!

[@diariodellamoto]

Muitíssimo obrigado! Valeu demais pela força! Grande abraço e bons ventos!

[@exodo.urbano]

Perfeito! Tenho uma e com ventos laterais é complicado.

[@diariodellamoto]

Boa noite! Peguei uma tempestade de terra uma vez que fazia até redemoinho do meu lado, quase que leva eu e a Lander junto kkkkkkk! Grande abraço e bons ventos!

[@Belasartes2630]

Pessoal quer a forca dizer que uma moto de baixa cc, se equipara a uma 500 cc , ate eu que não tenho uma de alta suponho que deve ser uma maravilha ter potencia de sobra para ultrapassagem necessarias, é uma simples questao de logica, quanto mais potencia melhor rsrs

[@igorfenix2012470]

Eu viajo de crosser agrupado , mais cada moto realmente se veste de um jeito

[@diariodellamoto]

Boa noite Igor! Claro, seja a moto que for, não estando quebrada te leva longe! O problema é que depois que você viaja com uma moto maior dificilmente irá querer voltar para uma menor. Grande abraço e bons ventos!

[@Giutter]

Cilindrada não é luxo, é segurança. Era empurrando direto com a Ténéré 250 que era um montão aliás... Mas com a G650 GS acabou o problema.

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Pois é, hoje só pego estrada com a CB500X, vejo o quanto é mais seguro e confortável. Concordo plenamente contigo! Grande abraço e bons ventos!

[@falconefalcone3748]

Ovo de Colombo. Compre uma bermuda de ciclista com gel. Resolve 90% do desconforto do banco. Valor de 90 a 130 reais. Ao falar de conforto nunca deixar de dá : peso e estatura. A avaliação será mais fidedigna.

[@diariodellamoto]

Bom dia Falcone! kkkkkkkk não entendi o Ovo de Colombo. Uso bastante bermuda de ciclista, mas para fazer trilha de MTB, na moto nunca usei. Valeu pela dica. Tenho 1,87 e 100Kg. Grande abraço e bons ventos!

[@user-gk8jw8bv8n]

Muito bom o conteúdo! Começando a andar de moto... são dicas importantes para quem tá começando .

[@diariodellamoto]

Opa! Boa tarde! Valeu demais pela força, tenho uma série também para quando você for pegar estrada com a moto! Boa sorte na sua jornada de motociclista! Grande abraço e bons ventos!

[@maickao3943]

Vídeo legal, só não entendi as comparações/limitações em relação a CB500X se uma não é concorrente em nada com a outra 😅

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Antes de ter a CB500X eu tive uma Lander que fiz várias viagens nela, incluindo a Serra da Canastra que foi excelente. As mesmas viagens que fiz na Lander durante 3 anos faço agora na CB500X e hoje tenho as duas para andar. Então a comparação é baseada na minha experiência rodando bastante nas duas motos, tento fugir desses comparativos genéricos de quem nunca andou na moto e quer falar sobre ela. Por esse motivo que falo de ambas. Grande abraço e bons ventos!

[@adsonpeixoto8411]

Eu tenho uma 150 KS kkkso mandei preparar o motor viajo com minha esposa direto 130 sem forçar se forçar ando a 150 km/h Não queria trocar de moto pq gosto muito dela

[@diariodellamoto]

Bom dia amigo! Então, eu tinha uma PCX com filtro de ar esportivo, polias preparadas, roletes de 14g, a galera não acredita e na época eu não tinha gopro para filmar, mas minha PCX150 pegava 150KM/H na descida comigo abaixado, o problema é que ela estava já chegando aos 100.000KM e eu pegando estrada toda semana com ela acabou forçando o motor e baixando muito o óleo dela e me fez querer pegar uma moto maior. Mas qualquer moto a gente vai longe! Tudo de bom! Um grande abraço e bons ventos!

[@antoniocarlossilva2823]

Nas ultrapassagens tem que usar um pouco de inteligência por exemplo ultrapasse nas subidas deixa todos para trás ai continua nas baixadas pois tem carretas que chega mais de 160 km pra pegar so nas subidas eu faço isso e a minha e uma crosser 150 z 2018 e ando mais em pistas simples

[@diariodellamoto]

Boa tarde amigo! Muitíssimo obrigado pelas dicas! É exatamente isso que eu faço! Obrigado por compartilhar seus conhecimentos! Grande abraço e bons ventos!

[@zezimoliveira]

Top demais né a lander é show de bola

[@diariodellamoto]

Valeu demais Zezim! Curti demais andar na CB500F também, fiquei com a impressão que ela anda bem mais que a X! Bora marcar outro role! Grande abraço e bons ventos!

[@jeffersonb2252]

vai de bicicleta, vai pop 100 vai de lander vai de cb 500 basta querer ir... se achar que nao vai.. entao vai de avião!

[@diariodellamoto]

De a pé da para ir também kkkkkkk. Grande abraço e bons ventos!

[@motoemusica9947]

O filho, Chico Sepúlveda não é exemplo pra motociclista, o cara que faz um teste Rider numa moto dando uma volta dentro de um bairro ao redor de uma praça não entende nada de viagem. Só serve pra fazer videozinho falando mal de Honda e Yamaha, mas parabéns pela Lander, moto muito boa dentro das especificações dela.

[@diariodellamoto]

Bom dia! Realmente tem muita coisa que ele fala que eu não concordo, mas gosto dele não ser fã de marca nenhuma. Enfim, concordo que a Lander é uma moto excelente, adoro a minha. Valeu pelo comentário. Grande abraço e bons ventos!

[@italogplayhenrique7153]

Tô loco pra ter uma moto dessa, tenho uma Titan 160 atualmente. Mas quero muito a Lander.

[@diariodellamoto]

Boa noite Italo! Segue firme no propósito que vai dar certo, você já tem um bom valor para dar de entrada com a Titan, junte mais um pouco e pegue um juros baixo para o restante. Espero que a sua Lander chegue logo! Grande abraço e bons ventos!

[@italogplayhenrique7153]

@@diariodellamoto vlw irmão, que Deus te abençoe 🙌

[@ricardoreletrical1032]

Moto perfeita mas o vento lateral é uma preocupação extra pra motos altas

[@diariodellamoto]

Bom dia! Pois é, dependendo da época e da estrada que você pega fica complicado mesmo. Mas realmente a moto é muito boa! Grande abraço e bons ventos!

[@marcelocorreiaviana2167]

Valeu pelas dicas. ✊

[@diariodellamoto]

Valeu Marcelo! Grande abraço e bons ventos!

[@nobuhiromaeda9900]

Esperei o vídeo inteiro pra saber qual a velocidade máxima da moto na estrada . E me decepcionei.

[@diariodellamoto]

Bom dia! Faço viagens entre 100 e 120. O máximo que já consegui na Lander na descida foi 145. Mas é uma velocidade difícil de alcançar. Geralmente na reta acelerando tudo ela fica entre 130 a 140. Grande abraço e bons ventos!

[@CanaldoNoobi]

reconheci o trecho que você passou pelo atalho da arvore pro luizote kkk

[@diariodellamoto]

Não aguento mais nessa cidade eles tirarem as rotatórias para colocar sinal! O jeito é achar esses atalhos kkkkkkkk. Grande abraço e bons ventos!

[@CanaldoNoobi]

@@diariodellamoto desse jeito, jd europa pro Tocantins é uns 15 min de semáforos kkk

[@daviguedesdossantos3450]

é uma pena que moto alta que trás mas conforto na suspensa, anula isso colocando um banco com pouca espuma.

[@diariodellamoto]

Bom dia! Para a cidade um banco mais estreito e mais leve ajuda, mas para a estrada não tem como não usar um banco confort, uma hora de viagem e a bunda já começa a doer. Grande abraço e bons ventos

[@carloshenriquedacostahenri3147]

É uma moto urbana na estrada é ruim ,na cidade é boa, é uma 250 não dá pra exigir ela na estrada

[@diariodellamoto]

Boa noite Carlos! Justamente, na cidade eu gosto muito dela, na estrada prefiro muito mais a minha CB500X. Grande abraço e bons ventos!

[@user-td5vt3od1e]

Video top , Uberlãndia-mg

[@diariodellamoto]

Opa! Valeu demais pela força Matheus! Estamos aqui derretendo nesse Uberlandao kkkkkkk. Grande abraço e bons ventos!

[@jorgeldommarco3119]

Amigo , parabens pelo vídeo , mas deixa eu te falar uma coisa, o video causa uma pequena confusão , pq vx fica falando de pegar a estrada , e fico imaginando se vc vai sair da rodovia e pagar a estrada, já q estrada e rua S pavimentação, e com pavimento é rodovia, valeu.

[@diariodellamoto]

Boa tarde Jorge! Primeiramente, muitíssimo obrigado pela força! Entendi sua observação, te agradeço pela dica, eu falo estrado no sentindo de asfalto mesmo, mas entendo que isso pode gerar uma confusão, nos próximos vou tomar mais cuidado. Valeu demais! Grande abraço e bons ventos!

[@wanderlei724]

Acho q muitas pessoas querem moto para sair voando, então eu aconselho comprar um jatinho

[@diariodellamoto]

kkkkkkkk verdade! Pior só aquelas que compram moto para andar a 60KM/h na Rodovia, recomendo uma bicicleta kkkkkk. Grande abraço e bons ventos!

[@wanderlei724]

@@diariodellamoto melhor andar a 60km do q correr feito um maluco pondo a vida dos outros em risco, não é verdade?

[@diariodellamoto]

Pois é amigo! Faço minhas viagens a 100 120KM/H. O problema de um motor fraco é te colocar em risco, principalmente nas ultrapassagens e andar a 60 em uma rodovia é pedir para ser atropelado por um caminhão. Grande abraço e bons ventos!

[@juvaneicandido2202]

Bom gente a Lander é uma excelente moto. Temos um Amigo que atravessou o continente com essa moto.então é só elogios a moto atinge seus 140 por hora então tá ótimo. essa moto é top é o sonho de muita gente.

[@diariodellamoto]

Bom dia! Concordo 100%, é uma moto excelente! Porém quem já experimentou uma moto com motor bicilindrinco ou maior vai ter dificuldades em acostumar com a Lander para viagens! De qualquer forma a Lander é uma moto muito versátil, com ela você vai em qualquer lugar! Grande abraço e bons ventos!

[@assombrosoleviata2757]

140 só na descida com vento a favor.

[@RSENROLACAO]

Tive a mesma impressão quando sai da NMax para a XRE 190 anda menos que Nmax

[@diariodellamoto]

Bom dia! Comparando a XRE190 com a NMax eu realmente acredito que a NMax ande mais, o motor da 190 é muito fraco e a Nmax é muito esperta, além de ter uma aerodinâmica melhor do que uma moto alta. Grande abraço e bons ventos!

[@pedroc3948]

Lander tem a coroa grande, favorece o torque mas perde velocidade final.

[@diariodellamoto]

Boa tarde. Tem gente que muda o pinhão, mas eu prefiro ela original. Grande abraço e bons ventos

[@pedroc3948]

@@diariodellamoto Eu tb não gosto de mexer em nada. Não faço questão de correr em estrada 110 de cruzeiro pra mim tá ótimo. Tive um Crosser por 6 anos, agora tenho uma Lander. Pra mim as duas são perfeitas como são.

[@doctorprepper8106]

NÃO É frescura. O barulho VAI levar à perda irreversível da acuidade auditiva.

[@diariodellamoto]

Boa noite Doutor! Pois é, como pega a estrada toda semana não posso arriscar, estar usando a CB500X com o defletor está me ajudando muito a não ter esse problema na estrada, sem falar no conforto da moto ser bem maior que o da Lander. De qualquer forma tomando os devidos cuidados da para pegar estrada também com a Lander. Grande abraço e bons ventos!

[@alessandrotorrescampos522]

Ótimo vídeo! Parabéns! Estou comprando uma. Será que ela me aguenta com a minha esposa na rodovia? (100kg + 70kg)?

[@diariodellamoto]

Boa tarde Alessandro! Então, no manual fala que a capacidade máxima de carga dela é 157Kg, talvez você sofra um pouco nas subidas, mas a moto é muito boa, vai te atender muito bem sim. Se você quiser uma moto mais parruda com o mesmo valor talvez considere a Hymalan ou a Dominar 400 e com um pouco mais uma Versys 300, mas isso só se você fizer questão de uma moto que terá força na estrada. Grande abraço e bons ventos!

[@vanderleysilva8760]

Ela é Ótima 🎉

[@diariodellamoto]

Boa noite! A moto é muito boa, mas para rodovia deixa um pouco a desejar pela falta de potência, principalmente para quem pega rodovia em Minas, Bahia... a maioria pista simples e cheia de caminhão! Grande abraço e bons ventos!

[@user-dn2gn5tg5n]

PCX dando 130, 140km/h kkkkkkkkkkkkkkkkk.. Tenho uma XRE 300, moto confortável demais e forte mas, as motos mais confortáveis que já tive pra viagens longas foi a downtown 300 (viagem 3 mil km em 10 dias) depois a citycom 300 (viajei 800 km em 1 dia) e a bandit 650S (800 km em 1 dia) e todas com bolha original.

[@diariodellamoto]

Bom dia! Imagino mesmo que a Downtown 300 seja confortável, essas motos são quase um sofá andando. Minha PCX tinha polia preparada, roletes mais leves... é a mesma coisa de quem mexe no pinhão ou coroa da moto, perde na saida e ganha um pouco de final. Hoje seria difícil eu trocar a minha CB500X para viagem, acho ela muito segura, confortável e econômica para viajar. Grande abraço e bons ventos!

[@oestradeiro3057]

Quando ven uma carreta na contra não quase te joga para fora moto muito leve

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Pois é, quando estou em pista simples em dias que está vetando muito dou uma abaixada no corpo na hora de passar pelas carretas no sentido contrário. Grande abraço e bons ventos!

[@joaomelhado4614]

Bom dia tenta usar a capa confort da GV BANCOS.

[@diariodellamoto]

Opa! Valeu pela dica! Pensei em usar ela mesmo, mas a Lander estou usando só na cidade, na estrada estou usando a CB500X com o banco do Pedrinho, mas caso eu venda a CB vou melhorar o banco da Lander para pegar estrada com ela. Valeu demais pela força! Grande abraço e bons ventos!

[@renatastickelmueller3098]

Tem as capas com espuma da GV BANCOS. Vale à pena

[@diariodellamoto]

Bom dia! Ouvi dizer muito bem delas! Irei procurar. Estava pensando em levar em uma tapeçaria de bancos que tem aqui na minha cidade, eles cobram 200,00 para colocar uma espuma melhor no banco, porém eu não queria alterar a originalidade do banco. A capa será uma excelente solução. Muito obrigado pela dica. Grande abraço e bons ventos!

[@sigillvmmilitvmxpisti5010]

Faltou falar qual a velocidade de cruzeiro que a Lander vai sem esforço? Tipo, em rotação tranquila ela atinge uma velocidade de cruzeiro de 120km/h, de forma confortável? A Bros 160 anda confortável com 90km/h.

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Para mim a velocidade confortável de viagem em uma Lander é entre 100 e 110KM/H. Você até chega em 120 ou 130 com tranquilidade, mas não é uma velocidade que seja saudável ao motor manter por várias horas. E já fiz uma viagem na qual estava super atrasado para dar uma aula em uma cidade a 60KM da minha e fiz rodando entre 130 a 140KM/H a moto gritou muito e o consumo caiu para 23 KM/L. Portanto a velocidade de cruzeiro para mim está nos 110 KM/H no máximo! Grande abraço e bons ventos!

[@moreirasp]

As estradas de Minas são perigosas. Rapaz, conheço Minas, minha mãe é mineira, inclusive ela está no sítio dela, fica perto de Varjão de Minas.

[@diariodellamoto]

Bom dia! São demais! De Uberlândia a Montes Claros passei muitos sustos com a pista simples e caminhão ultrapassando nas curvas. Grande abraço e bons ventos!

[@cibr8114]

depois dos 5mil km, o motor fica bem mais esperto para a estrada

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Fica sim, na minha 2019 eu fui sentindo ela ficar cada vez melhor para a estrada, nela eu peguei 145KM/H, nessa 22 fui gravar o top speed não consegui passar dos 135 na mesma estrada. Grande abraço e bons ventos!

[@PApauloantonio]

Os pneus da Lander impedem de alcançar uma velocidade maior. Por isso a Fazer anda mais que a Lander.

[@diariodellamoto]

Sem falar que é uma moto mais baixa e com uma aerodinâmica mais grudado ao asfalto!

[@PApauloantonio]

@@diariodellamoto É verdade. E é mais barata. A Lander tá 28700 aqui em Porto Velho.

[@rodrock2]

Tenho uma 21, sinto falta da 6 macha demaisssssssssss, a Yamaha poderia mudar esse cambio, coloquei um Piao Maior mais nao alterou em Nada, 90 por hora ja berra 7 mil giros!

[@diariodellamoto]

Boa noite Rodrigo. Com esse motor acho difícil colocar uma 6 marcha sem a moto ficar fraca. Acho que já poderia ter um projeto de uma lander ou tenere de 300 ou 400 cc com a 6° marcha. Grande abraço e bons ventos!

[@higooliveira2413]

Tenho uma start, tem q ter coluna de aco kkkkkk... Sem falar q eh bem perigosa a motoca, quase n tem freio. Ja tive Yamaha factor depois de uma keda fui p uma cb300 kkk, passei 5 anos nela, vendi e comprei o lançamento na época q era a twister onde passei uns 4 anos, depois fui p uma fazer 2019 passei poucos meses e fui p starte q estou agora. Até me arrependo, certas economias n vale a pena. Dai tava pensando pegar a bros mas a lander me bugou... Rss... Tbm tem a nova cb300f, mas aqui tem mt calçamento, barro pego raramente, etc... A cb ta mt linda, a duvida eh mt grande. Eu rodo a trabalho uns 45km dia, as vzes rodo uns 70km.

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Se você for pegar uma nova um recomendo a CB300F, na minha cidade a Lander e ela estão custando 26.500,00. A Lander é um modelo que não demora vai ser atualizado, a CB já está com várias tecnologias atuais, como painel, embreagem deslizante, setas em led e é uma moto de 26 cavalos contra 20 da Lander. Eu peguei essa Lander em outubro de 2022, se soubesse que sairia uma CB300F com essas características teria pego ela. Provavelmente vamos ver uma XRE nova no mercado em breve. Com tantos lançamentos em vista eu não pegaria uma Lander zero hoje. De qualquer forma a moto é muito boa, mas acredito que compensa ver o que chega no mercado! Grande abraço e bons ventos!

[@higooliveira2413]

@@diariodellamoto entendo, pensando assim termina o cara comprando uma Z400 kkkkkkkkkk... mas vou pensar mais, qualquer coisas pego a bros mesmo e espero as novidades ou fico queto cm a start e vou levantando mais grana. o intuito é comprar a vista. financiar é furada.

[@diariodellamoto]

Z400 é máquina hein kkkkkkk! Claro, vai aos poucos. Financiar pela concessionária é furada, mas dependendo do cartão você divide em 12 sem juros. A Porto Seguro me ofereceu um financiamento vom juros de 1,5 % ao mês, com um juros desse fica tranquilo as parcelas. Você indo para uma moto com ABS e mais de 20 cavalos vai dar uma diferença boa para você. Espero que dê tudp certo! Grande abraço

[@higooliveira2413]

@@diariodellamoto a lander da p pegar a vista se for p caso. Vlllww

[@BrunoSantos-wj1dn]

A lander questao de ultrapassagem e subida nao vem com essa de comparar com 125 ou 150 , nao boa , ja viajei 300 km com minha antiga factor e hj faco com a lander

[@diariodellamoto]

Boa tarde Bruno! Realmente a Lander temg mais torque e consegue chegar em 130 KM/H mais rapido do que uma moto 150cc conseguiria, mas mesmo assim hoje eu viajando com a minha CB500X percebo o quanto é mais seguro ter um motor mais forte. Grande abraço e bons ventos!

[@vitaod.c9815]

Ah mas o perrengue que você passou foi bem raro, difícil ver caminhão passar dos 110 ou 120 pode acontecer sim, mas chegar nos 140 aí é bem raro, não é atoal que estourou os pneus, mas pra viajar com ela, levo garupa na moto e pego pista, não é um trajeto muito longo, mas seria bom sempre conseguir bater uns 120 com garupa a Lander alcança facilmente essa velocidade?😊

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Então, da para viajar com garupa sim mantendo 120KM/H, mas essa já é uma velocidade que força um pouco o motor, o ideal é ficar entre 100 e 110. Pego muito BR em Minas Gerais que são pista única, fazer ultrapassagens com a Lander nessas pistas pode ser um pouco complicado, depois que peguei a CB500X fazendo os mesmos trajetos senti muito mais conforto e segurança, quando você precisa de uma arrancada forte na ultrapassagem e a moto está em 120 a Lander demora um pouco mais a dar essa resposta, já na CB500X rapidamente eu consigo chegar em 140 a 150 para fazer uma ultrapassagens complicada e depois volto para os 120. De qualquer forma peguei muita estrada com a Lander, fui na Serra da Canastra com ela e deu sempre tudo certo. Você consegue sim fazer boas viagens com a Lander mesmo levando garupa! Grande abraço e bons ventos!

[@vitaod.c9815]

@@diariodellamoto obrigado pela opinião amigo, hoje mesmo fui ver uma, ela é bem alta, eu ficaria na ponta do pé com ela, e sou apaixonado pela Cb500X vermelha, está difícil de achar uma nessa cor, mas queria trocar minha YBR 125 2008 por uma Lander e depois ir pra cb, mas acho que vou direto pra cb500X

[@alexrubet2]

Muito obrigado pelo video! Tenho uma fan 125cc! Pego estrada com ela e quero passar pra Lander. Acredito que é a diferença será grande?😂 Estou juntando dinheiro pra fazer a troca!

[@diariodellamoto]

Boa noite Alex! A Lander vai te dar um motor bem mais forte sim, aquela dificuldade de dar uma acelerada acima doa 100KM/H chegando aos 130 ou 140 você vai conseguir com a Lander. Porém se você não for pegar estrada de terra te falo para pensar na CB300F, ela tem um motor mais forte e mais tecnologia. Aqui na minha cidade uma Lander e uma CB300F estão saindo pelos mesmos 26.000,00 só que uma é um modelo que já vai para 5 anos sem atualização e a outra é um lançamento. Adoro a Lander, tinha uma 2019 e agora uma 2022. Mas hoje penso que deveria ter esperado os lançamentos de 2023 e isso inclui talvez uma possível nova XRE300! Espero ter ajudado, um grande abraço e bons ventos!

[@alexrubet2]

@@diariodellamoto Muito obrigado pela resposta. Eu vou pegar uma moto mais velha. Sendo mais velha acho que a Lander será melhor porque a CB300 mais antiga tem fama de trincar o cabeçote. Gostaria muito de pegar a CB 300 mas TB quero ter a experiência de dirigir uma moto trail! Aqui onde moro a diferença de preço é um pouco grande entre as duas. Mesmo mais antiga, a CB300 é bem mais cara que a Lander! Obrigado pela dica! Não sei se estou certo com esse raciocínio 😜.😂

[@diariodellamoto]

Entendi. Nesse caso vale sim a pena uma Lander usada! Se puder leve em um mecânico de confiança antes de comprar, veja se não existe trincas ou mesmo soldas no quadro dela, veja o estado das bengalas se não apresentam vazamento nos retentores da suspensão dianteira e o estado do cubo traseiro, se não existe trincas ou folga nos rolamentos. A CB300 antiga é uma bomba, fuja dela! Se for comprar usada ou pegue uma Twister 250 ou a CB300F nova, a antiga realmente é problema. Grande abraço e bons ventos!

[@higooliveira2413]

Estou nessa situação. Tenho uma start, tem q ter coluna de aco kkkkkk... Sem falar q eh bem perigosa a motoca, quase n tem freio. Ja tive Yamaha factor depois de uma keda fui p uma cb300 kkk, passei 5 anos nela, vendi e comprei o lançamento na época q era a twister onde passei uns 4 anos, depois fui p uma fazer 2019 passei poucos meses e fui p starte 2021 q estou agora. Até me arrependo, certas economias n vale a pena. Dai tava pensando pegar a bros mas a lander me bugou... Rss

[@higooliveira2413]

​@@diariodellamoto penso nisso tbm...

[@ericksiqueira1038]

Obrigado pelo vídeo amigo, muito bom. Peguei uma Lander para toda semana fazer uma viagem a trabalho (1h45m de viagem). Acredita que o banco confort é uma boa pedida no meu caso? Recomenda algum outro acessório? Mais uma vez, obrigado.

[@diariodellamoto]

Boa tarde Erick! Que bacana, parabéns pela moto! Então, para usar a Lander na estrada a primeira coisa que eu trocaria seria o banco. Uso um banco confort do Pedrinho na minha CB500X e fiz 640 KM em um dia e foi tranquilo, viagem no total deu mais de 2800KM e o banco me atendeu superbem, enquanto que na Lander eu pegava 100KM e ja sentia a bunda doer. Porém para a cidade eu prefeiro o banco original que é mais leve e tem um encaixe melhor para as pernas. Eu detestei o banco com gel, gosto mais do de espuma, para mim o de espuma é mais confortável e tem a vantagem de ser mais barato. Um protetor de carenagem da chapam com pedaleiras ajuda a esticar a perna nas viagens é muito útil também. E por último te indico usar um bauleiro GIVE de 45L, mas coloque o suporte da chapam, o suporte da GIVE é em barra redonda e a moto vibra muito, já passei por situações do bau cair no meio da estrada. Espero ter ajudado! Grande abraço e bons ventos!

[@ericksiqueira1038]

@@diariodellamoto Muito obrigado mesmo. Você é muito atencioso!

[@viniciusviegadaveiga2780]

​@@ericksiqueira1038 Da uma pesquisada em almofada com água, comprei para a minha crosser que o banco é duro e resolveu, não sinto dor nem uma e vc gasta menos de R$100. Acredito que somente para viagem vai te ajudar e muito!

[@Gustavopinto70]

bah... essa do caminhão foi casca grossa... muita sorte mesmo

[@diariodellamoto]

Boa tarde! Junta os caminhões com as estradas péssimas de Minas Gerais! É dureza rodar por aqui! Grande abraço e bons ventos!

[@ricardogomes6.967]

Todas motos são boa o que manda e o bolso, o que adianta tem uma 1250 se na rodovia o limite de velocidade máximo e 120

[@diariodellamoto]

Bom dia. Todas as motos são boas eu concordo, tudo depende da sua condição. Agora do que adianta ter uma 1250cc, meu amigo o dia que você andar em uma vai entender o motivo, a máquina é show demais, te passa muito conforto e segurança, mas para um mero trabalhador da educação que nem eu por enquanto vai ficar só no test ride. Grande abraço e bons ventos!

[@canaldocasalnota1010]

Tô com muita dúvida em qual motocicleta pegar mais por conta dessa questão de vento forte

[@diariodellamoto]

Boa noite! Qual será o seu uso principal para a moto? Eu migrei da Lander para a CB500X por conta de pegar estrada todo final de semana e querer fazer viagens longas de moto, mas a CB500X acabou tendo um custo de manutenção alto para mim que rodo mais de 100KM por dia, então acabei comprando novamente a Lander e ficando com as duas, economia que eu estou tendo na manutenção da CB500X estou conseguindo pagar a Lander e ainda me sobra um pouco. Então tudo vai depender do seu uso principal da moto. Grande abraço e bons ventos!

[@Jeffersondaxre300]

Pior que tem caminhão que vai a 160+ eu ia no meu carro uma p320 scaninha eu coloquei 170 km no meu carro e não consegui ultrapassar😅 aliviei o pé e deixei ele ir embora afinal tava jogando muita pedrinha no meu carro kkk

[@diariodellamoto]

Boa tarde Jefferson! Tem caminhão que é louco demais, correm muito na estrada. Quando vejo um assim prefiro dar passagem e deixar ir embora. Infelizmente já presenciei um desses apressados que pouco tempo depois de me ultrapassar tombou na curva da serra. Grande abraço e bons ventos!