Yamaha LC-950 ладожская пушка V12

По вопросам катеров и лодок пишите на почту: [e-mail]

[@goodfishingvl]

Хорошие моторы, лучшие что можно поставить в катер из японцев при свапе. Работ много проделано, ребята молодцы! Год лодки 1985-1989..

[@user-sn1xf7vj1r]

Добрый день! Спасибо за показ и рассказ. Посмотрел, отдохнул.👋

[@user-ds7gj4ro6n]

Рядом стоящий баркасик вызывает интерес. П. С. Ямахе лайк.

[@PROvsjo._]

спасибо за полезное видео

[@MADDOCTOR]

Рад, что понравилось! Смотрите и другие фильмы на моем канале

[@user-lw1zr5mo3k]

Аааа.. Так про год лодки сказал, что сначало подумалось о 1796м каком-нить😀😂😁👍👍👍

[@MADDOCTOR]

Внешне выглядит современнее

[@ud-comp]

Канал обалденный!!! Но все время звук трещит надо что то сделать. О, и кроссовки как у меня))))))

[@MADDOCTOR]

Не знаю, что у вас со звуком - у меня лучший микрофон.

[@user-um7dj1nb9k]

Не вводите людей в заблуждение, это стоят два до рестайловых gz цена каждого мотора, вместе с педалью и всеми кишками и даже с автоматом, от 100 до 150 тыс рублей, комплект под свап, переделка проводки для интеграции в лодку 70 тыс на один мотор, профессионалы с компании ALL 4 SWAP Москва переходная пластина на чпу 10 тыс сварка одного коллектора 70 тыс плюс материал и 100 тыс за полную подгонку мотора к лодке плюс мелочи вытянули на 50 тыс на каждый мотор итого вместе с моторами и всеми работами мне все вышло около 800 тыс на два мотора, я из Владивостока и у меня в лодке такие два мотора, только Рестайл катер Cruisers 36.70 вес 9 тон

[@MADDOCTOR]

Удивительная информация! Я руководствуюсь данными тех, кто это делает в Санкт-Петербурге: kalipso.spb.ru/ Если есть возможность, то дайте контакты ALL 4 SWAP и попросите их зайти в мой самый старейший водномоторный чат "Причал": t.me/chatprichal

[@deepmoto]

Давно не было видео

[@MADDOCTOR]

Месяцок назад, наверное

[@deepmoto]

Когда будут ещё новые видео?

[@MADDOCTOR]

Это процесс. Требует вдохновения

[@goodfishingvl]

Какие колонки стоят? Я как понял volvo penta, модель?

[@viktorshindrikov4138]

Колонки Volvo Penta DP290

[@user-xs9gn8kg4g]

Это точно. С Владика притащили РС 30 с доставкой обошлась в лям. А потом и ещё в два. Но думаю, что это не предел ещё

[@MADDOCTOR]

YPC-30 обошлась в лям с доставкой?????

[@user-xs9gn8kg4g]

@@MADDOCTOR это та, что любит зимовать во льдах))) скидывал в чате из Череповца

[@MADDOCTOR]

Да уж помню, помню!

[@olalstepanov]

Пушка лодка

[@MADDOCTOR]

Воистину!

[@sergeivasilkin360]

Вроде всё нормально , с ценой понятно. Сколько будет налоговое бремя в год и расход на крейсере?

[@MADDOCTOR]

Заходите к нам в чат, как раз владелец рассказывает о своём походе по Ладоге и расходу

[@hiwe4ka503]

Мы тоже выход на глиссер не поняли.

[@eqyz8039]

двигатель больно дорого оцениваете за 500000 можно вполне годный вариант купить даже в Москве в Новосибе повертеться можно и за 300-400 взять , дром вам в помощь

[@MADDOCTOR]

Так их там два, плюс решения по охлаждению…

[@igorvard9355]

Интересно что в итоге по ресурсу выходит? По двигателям понятно, что ресурс ниже чем у родного дизеля, а что с колонками, расчитаны ли они на такой момент/обороты, тем более не новые уже?

[@viktorshindrikov4138]

Ресурс у двигателей ровно такой же как и любого ДВС при правильном и регламентированном обслуживании, с колонками все отлично (соответственно были полностью перебраны и обслужены с заменой изношеных элементов) выдерживают момент так же как и на дизельном двигателе.

[@qwertymaxx]

Если вопросом не владеете, зачем задавать вопрос про крутящий момент? Родные дизеля AQAD41A/DP при мощности 150 каждый, имели крутящий момент выше чем эти бензин 200 лс. Для понимания, трактор Беларус 1221 имеющий дизель всего 130 л.с имеет 500 ньютонов, а мотор Инфинити FX35 при 275 л.с имеет всего сраных 350 ньютонов. Дошло?

[@igorvard9355]

@@qwertymaxx как знатоку трактора Беларусь вам вопрос: какой момент от двигателя трансмиссия трактора Беларусь сможет передать от двигателя на 5500об/мин, и какой при этом у неё будет ресурс? Вопрос был именно об этом.

[@user-ns1sc4rl1i]

Если вы своего коня давно не видели, в салон не зайдёте)

[@user-qk5lx7pz7m]

V 12. Рулит!!!

[@hiwe4ka503]

V8 рулит, а в v12 много трения.

[@user-ns1sc4rl1i]

ДВА v12...... Кого-то серьёзно коротит))))

[@baltiec44]

Антон привет. Вот ты не прав, по поводу гнезда японских лодок. Только у меня на пирсе, в Балтийце 4 японца стоит.

[@MADDOCTOR]

В том и дело, что стоят, а тут ходят

[@baltiec44]

@@MADDOCTOR я имел в виду место приписки. А так ходят, три до сих пор на воде.

[@MaximAnisimov-lh9sr]

Это разве не LC 950

[@MADDOCTOR]

она

[@russianmovies5374]

Баркасик рядом лучше

[@MADDOCTOR]

Владеете Баркасиком?

[@user-si4yv9eq6v]

сейчас подвесная 30ка для большинства народа недоступна стала, а вы тут душу травите, ничего скоро раскулачивание .посмотрим кто кого

[@qwertymaxx]

А кто тебе виноват? Работай, суетись, а не жопу пролёживай. Иди у Пукина требуй у чинушей, ишь раскулачник мамкин нашёлся. У меня для таких раскулачников Сайга 12К /10 зарядная дома лежит и травмат с собой, где придёшь там и останешься навсегда.

[@user-ym9uo8bf5f]

так она древняя стояли 2 вольво пента по 6 каршков каждый , отмыли да перекрасили ,всё остекление японское , чему тут радоваться , весь пластик старый.................

[@MADDOCTOR]

Заменены моторы, установлены новые системы обеспечения, заменено остекление, ведутся работы по салону.

[@user-cs8wl9lc1b]

Причом тут скорость.тахометр показывай.чтоб ты на машине своей так ездил.натоких оборотах😢

[@motocar-jp.com.]

Ахренеть!