Yamaha MT-03 Como NUEVA Luego De 120,000 Kilómetros! 😎

El día de hoy les quiero compartir todo lo que le hice a mi Yamaha MT-03 para que quedara como nueva luego del anterior video de los 100 mil kilómetros en dónde compartí mi experiencia con esta moto hasta la fecha pero con algunas cosas pendientes por reparar y el día de hoy ya se encuentran reparadas y tanto como estéticamente como mecánicamente sigue brillando como el día que salió del concesionario, también voy a compartir los costos de los mantenimientos y algunos repuestos y por último mi veredicto final de esta moto así que espero que les guste.
Saludos, gracias por la visita y bendiciones!
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[@pachare]

Que fierro la 03 y algunos la siguen cuestionando por su precio/calidad... Yamaha, palabra mayor

[@Kadabra86]

gracias maestro por tus videos con muchos km , tengo una 2017 con 17 mil km y pienso quedarmela lo que mas pueda , enamorado de su confiabilidad

[@litobi8017]

Excelente video, Mt-03 es un fierro viendo todo el maltrato que le has dado y la moto sin problema.. así se prueban las máquinas. tengo una y la verdad que me ha salido excelente y viendo este video me tiene más contento.

[@ALBERTOMARTINEZ-xh3vy]

tengo una 2020 y a los 15 mil kmts se rompio el radiador y al llevarlo a reparar me dieron la opcion de cambiarle el panel por uno de auto, el arreglo quedo perfecto y con la tranquilidad de tener un radiador para rato porque se nota la diferencia en las laminas que tenia tan delgadas y lo robusto del nuevo panel, el arreglo costo 400mil pesos y sin problemas de calentamiento, tengo referncia de motos con 200mil kmts sin sintomas de daño de motor, un abrazo !!!!!!

[@AndroBiker]

Gracias por el aporte bro, un abrazo y buenas rutas

[@alexrenerodriguezhernandez4514]

Yo compre la mia la semana pasada 2018 y este es el video que mas me motivo a hacerlo!!!

[@AndroBiker]

A disfrutarla bastante y mucha prudencia. Saludos!

[@nicolasgarcia7659]

@@AndroBiker bro, de una mt 03 v1 de segunda a una duke 200 ng nueva con cual te quedarías ? Ya que están en el mismo precio y es lo que tengo para un moto

[@AndroBiker]

Me iría por la MT, las KTM son demasiado delicadas y los repuestos son carisimooooos, es más barato mantener la MT que a esa Duke (según mi humilde opinión)

[@chemoshlord4824]

Excelente video. Mt03 poderosa

[@alemo90mf]

Juuuuuuuueeeee que mantenimiento más cómodo, acá en Costa Rica es muchooooo más caro todo!

[@franciscomurillorojas1533]

Si es obvio porque en Colombia un salario mínimo es es menos de la mitad de Costa Rica.😊

[@fabriciocastro684]

Y en Colombia todo es más barato

[@marcorevilla1981]

Felicidades bro ya yo llegue a la MT 03 para pasar luego a la MT 07 y no saldré de esa línea buen video

[@rubermontes6790]

Tengo una 2020 con 42k klm y no jode para nada, muy fina y recomendable

[@AndroBiker]

Gracias por el aporte men, saludos!

[@franciscoeduardolopezinza6851]

¡Hola Andro!,Yo tengo una del 2818 de color titanio fósforo y estoy muy contento con ella.Tiene 49.000km y de motor,cero problemas,espero que siga así muchos km más.Solo cambios de mantenimientos. Saludos desde España.

[@AndroBiker]

En ningún momento me arrepiento de haber comprado a esa diablita, ojalá dure mucho más sin problemas de motor. Salu2

[@JoaquinPrats95]

Yo compre una r125 nueva. Tiene ahora 6mil km. Espero que me dure almenos 60 mil km, los mantenimientos siempre al día y en yamaha

[@wualteraguirre4046]

Son muy buenas del motor todo lo que dices es cierto bendiciones

[@Frank0629CR]

Excelente bro más videos de esa mt 03 👌

[@acuario8331]

Me compré una 2022 con 42.000 km Ahora lla tengo con 49000km Se quemo el estator y kit de embrague. El estator lo compre en 200.00 El kit de embrague 189.00 costo en Ecuador.

[@AndroBiker]

Lamento leer eso pero demás que tuvo un dueño que picaba o hacía stun porque es demasiado raro que pida embrague tan prematuramente

[@edwardandresvaldezrivera3428]

Uy parce que mano de obra tan cara por esas barras... y para esos tallones, yo cuando le cambie los retenedores a la mia 0 problemas el procedimiento es sencillo.

[@vittocaso2364]

Hola buenas, una consulta filtro de nafta no hizo falta cambiarle???

[@juanbautista6233]

Estoy esperando el video del pequeño trucco del radiador androbiker

[@AndroBiker]

Parcero bendiciones Ya está grabado, sólo lo tengo que editar para subirlo

[@deyaniradiaz7812]

Muy interesante

[@sergiomartinez1415]

Muchas gracias una pregunta como la manejas? Modo crucero o normal? Preguntó por lo que te ha durado

[@AndroBiker]

Todos los días, los primeros 3 años mucho viaje y muchísima trocha y no había día que no la exigiera a altas RPM y ahora después de ese mantenimiento casi no estoy viajando lejos con ella así que sin miedo se puede comprar porque su duración tan longeva es dándole candela todos los días.... Saludos 👍🏻

[@otonielpinto5917]

A bueno ya está solucionado lo del descuido en la buena pana

[@AndroBiker]

Para mi concepto salió demasiado fina para lidiar con tanto descuido y por tanta trocha que la meto y a día de hoy ese motor sigue virgen, saludos parce y gracias por el comentario.

[@otonielpinto5917]

@@AndroBiker una pregunta mi hermanito. Todos los tableros siguen contando después de los 100mil km. O se reinician? Pregunto desde mi ignorancia 👍

[@Elchapin5]

Saludos y bendiciones 😊

[@AndroBiker]

Saludos

[@marlonvargas2261]

Pana que le hiciste al radiador yo intenté cellarlo y lo estallo de nuevo, lo compré nuevo y volvió a dañarlo esta 800 nuevo demasiado costoso y lo mande por garantía, pero no se que más hacerle….

[@acuario8331]

Revisa termostato..bomba de agua o empaque de cabeza...

[@hectorhernandez1620]

Parce tienes un lugar que recomiendes para unos rallones en la pintura en medellin

[@deivisuarez562]

Parce, todavia le sigues metiendo gasolina corriente o cambiaste a extra ?

[@litobi8017]

OLVIDE PREGUNTARTE, SI TODAVIA SEGUÍS USANDO EL ACEITE LIQUIMOLLY EN TU MT03?

[@AndroBiker]

En realidad nunca lo he usado, ese al igual que el motul, me parecen marcas sobrevaloradas que cobran de más por sus productos para poder pagar ese montón de publicidad e imfluenciadores que contratan, uno termina pagándoles la publicidad... Siempre he usado el Yamalube full sintético 10w 40 cambiado cada 5000 kilómetros y el motor como nuevo. Saludos.

[@litobi8017]

A comprendo Andro... De hecho el yamlube aquí en Honduras es lo contrario, aqui esta sobrevalorado...

[@wildermera3194]

Parcero que aceite me recomiendas para una mt 03?

[@kirbin3727]

Una pregunta Que gasolina le echan?

[@AndroBiker]

Yo le eché corriente hasta aproximadamente 50 mil kilómetros y la empresa me empezó a pagar la gasolina y desde eso pura extra

[@wilsonchaves9044]

Si cambiaras esa mt03.. Por cual la cambiarías???? 🤔 Y por qué??? 🤔 🤔

[@AndroBiker]

Si tuviera con que lo más predecible sería por una MT07 pero el problema es que esas MT grandes se las roban mucho así que para andar más tranquilo me iría por una CB500F o por la de mis sueños que sería la CB650R pero como no tengo a darle chancleta a mi pequeña negrita jajajaja

[@eugenioromerovilasi1155]

Mano una consulta nunca le isistes reglaje de valvulas durante los 100mil kilómetros? Por q ala mia que tiene 12mil kilometros me dijeron q le van a calibrar valvulas segun fabricante a 30mil kilometros y creo le van a querer abrir la caveza de fuerza y algunas cosaa mas entonces como dices tu nunca le abristes no dejo q le agen eso a mi moto por q si me dijeron q la tiene q abrir al parecer la caveza

[@AndroBiker]

Jamás se le han calibrado las válvulas, estoy esperando a tener un dinerito para hacerle mantenimiento al motor y serían válvulas, cadenilla, posiblemente tensores, guías y como saldría costoso y como estoy ahorrando un dinero que necesito para un proyecto, por eso aún no lo he hecho pero ando tranquilo y revoluciono a tope todos los días porque sé que de aceite mantiene muy bien y porque no tiene ningún sonido raro. Saludos!

[@romarioalzate6965]

¿Qué aceite recomienda para la moto? Una modelo 2019.

[@AndroBiker]

A pesar de todos esos kilómetros siempre usé el yamalube sintético y hasta ahora cero problemas con el motor, para mi lo que es motul o ipone están sobrevalorados y caros y lo que uno paga es para pagarle tanta publicidad que le hacen a eso así que no los uso... Salu2

[@Sami-on8fm]

Que tan económica es en gasolina cuantos kilómetros hace oor galon ?

[@raularielgonzalez4067]

Hola acá en Argentina hay muchas en venta con menos de 35000 km del 17 y 18 entre 5500 y 7500 uss . No sé porque las venderán

[@NORBERTOZAMBRANO]

Quizá porque consumen bastante combustible?

[@AndroBiker]

Muchísimo, con el tanque de 3.7Gl hace máximo 280 kilómetros y se recomienda gasolina extra, nafta premium o como sea que le llamen en otras partes

[@Dubal9]

Amigo, que tal la sientes en trocha, no es incomoda, suspension dura? O la sientes pasable al menos?

[@AndroBiker]

La verdad es supremamente dura para trocha pero me toca, ya le dañé el radiador, retenedores de las barras y en estos días el monoshock me sacó la mano pero me toca por mi trabajo, igual esas cosas duraron mucho para el trato que le doy a la motico

[@Dubal9]

@@AndroBiker gracias por responder hermano, tengo una 2019 y si, la metí en trocha y la sentí super dura e incomoda, pero bueno, es lo que hay jeje, gracias hermano, muy buenos videos, saludos desde Honduras!

[@bolivargomez1944]

Como es para viajes largos 12 horas de manejo

[@guatingarcia8468]

Compa una pregunta. Una mt 03. 2018. En cuanto. Se podria. Compar. Muchas gracias.

[@AndroBiker]

En ese tiempo nueva estaba en 18,5 millones pero debido a la inflación, precio del dólar y alza en general de los automotores he visto que una 2018 bien consentida está costando entre 16 y 17 millones, casi lo mismo que costó nueva 😬

[@khalilamd1]

5:00 es un clasico en la mt 03 la barra perdiendo aceite... me paso 3 veces en 20.000 km

[@manuel18108]

Muy cara la mano de obra en lo del cambio de timon y lo de las barras

[@AndroBiker]

La verdad es que sí, pero en la mano de obra de las barras está incluido el aceite también

[@khalilamd1]

Tengo una dominar 400 con mas de 120.000km, motor original. La diferencia es que hacer a nuevo el motor de la mt 03 sale como comprarse una dominar entera 0km y reparar la dominar 400 sale muy poco dinero. En relacion precio/producto no hay con que darle a la 400. PD: me hubiera gustado que muestres el tablero ya que solo nos queda creerte a ciegas.

[@rafaelrodriguez3142]

Sos pulsarlover papa

[@franciscomurillorojas1533]

Jajajsja una dominar 400 con 120 mil kilómetros ni el se lo creyó

[@Kadabra86]

si porque tiene menos prestaciones , el motor gira a 8 mil rpm , por ende sufre muchisimo menos desgaste . la mt tira 12500 rpm 🔥

[@pachare]

Y a quien le importa el costo de hacerle el motor cuando la moto lo pida, tuve una ybr 250 con 155mil km y lo único que le hice fue cambiarle el embrague Si no te da el bolsillo no te compres una 03 papi

[@faberparra9786]

¿Para cuándo el vídeo del truco del radiador?

[@AndroBiker]

Ya lo tengo grabado, sólo es editarlo 👍🏻

[@franciscomurillorojas1533]

Si esa moto no ese usa en caminos destapados con piedra suelta no le va a fallar el radiador. Esa moto está diseñada para usar solo en autopista.

[@stivenlopez4589]

Se lo juro que en el vídeo anterior yo también veía esa barra torcida jajajaja, no dije nada luego dicen que uno es un envidioso

[@AndroBiker]

Para mí que la veo todos los días, esas barras estaban perfectas pero ustedes fueron los que vieron ese detalle y tenían razón, fue recién comprada que me di un guebazo con un man que se pasó un pare, 3 años andando en ella así 🥺

[@keynerbustos4559]

Que combustible utilizas ?

[@AndroBiker]

De momento sólo extra, se llena con 70 mil bien requintada y dura entre 280 y 300 kilómetros

[@kevinnatividad7387]

Pero muestra el tablero para ver los 100mil kilómetros

[@AndroBiker]

Es que el tablero de fábrica se me dañó en un choque a los 70 mil y este nuevo ya va por los 50 mil, por eso no lo mostré pero créame que no tengo ningún motivo para mentir, saludos!

[@kevinarevalo8357]

Me venden una mt03 con 80 xxx km , me recomienda comprarla

[@josealbertoramiresflores8147]

yo no compraría una con ese kilometraje, te va tocar cambiar partes similares de lo que se comento en el video como las barras, suspensión trasera y como ha de estar el motor. el que la moto del video con 120.000 km se encuentre bien sin destapar no quiere que todas las mt03 van a pasar los 100.000 km sin reparar motor, depende del uso como y donde, depende de las frecuencias de los mantenimientos, depende de cuantos dueños ha tenido, etc...

[@AndroBiker]

La verdad es mucho kilometraje y debe estar que pide cosas importantes, si se consigue con muy buen precio con margen de invertir en mantenimientos hágale pero si no, no la compraría, yo lo hago con la mía porque la moto me gustó y le voy a dar hasta que se acabe pero se que en cualquier momento puede sacar la mano y habrá que meterle plata... Saludos!

[@nihonkokusai]

really 120000km show to instrument cluster?

[@Jp-mn1pn]

Los de siniestros en Bogotá *Impactada* 👁️👄👁️

[@fabriciocastro684]

Alguien ha visto una ktm con 100 mil kilómetros?

[@hernancaballerosolano7087]

Esas a los 30,000 ya dan fallas

[@franciscomurillorojas1533]

Seguro que una KTM que se autodestruye.

[@alexanderzuniga8836]

Si alguien le interesa tengo una mt 03 2020 para venderla tiene 40000 km la vendo para comprar un carro

[@juandavidaguirre3667]

Me interesa