Yamaha MT15 Prueba De Manejo Y Primeras Impresiones

El día de hoy les quiero compartir mi experiencia con la nueva Yamaha MT15 conocida como la mini MT09, fue una prueba de ruta corta pero mi novia lleva más de un año con una R15 3.0 y ya que es prácticamente lo mismo tenemos claro el comportamiento de esta MT15 destacando la estética, rendimiento, prestaciones y exclusividad pero los puntos negativos son el precio tan elevado y que no cuenta con ABS en la rueda trasera, algo muy extraño ya que es más costosa que la R15 V3.0 y esta sí tiene ABS doble canal y tiene hasta más tapas pero bueno, es lo que hay.
Ficha técnica y precio: www.incolmotos...
Saludos, gracias por la visita y bendiciones!
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[@batichica1280]

Yo tengo la mía hace 9 meses y sigo feliz con ella, es hermosa, tu paras en los semáforos y roba miradas, hasta piropos, los mantenimientos no son costosos, en consumo de combustible excelente, tiene buen torque en la arrancada y tiene muy buena velocidad, frena súper bien, tiene buena altura y el peso es manejable, que le mejore yo, le coloqué las protecciones, le coloqué exploradoras porque iluminación es aceptable, y el sillín porque es una tabla, así que se abollonó y se le coloco forro anti deslizante, la posición de manejo es con pies bien atrás y hombros hacia adelante y duelen en viajes largos así que lo soluciones colocándole un extensor de manillar, para mi es moto de finde semana y viajes cortos salir a divertirse con ella, fácil de manejar en ciudad, en conclusión cómprenla que no se arrepienten.

[@AndroBiker]

Muchas gracias por el aporte señorita, son motos muy lindas que roban más miradas que una 250 o 300, bendiciones y buenas rutas ✌🏻

[@JulioReinieriVasquez]

Tirate una foto aver😊

[@batichica1280]

@@JulioReinieriVasquez si me enseña cómo claro que si, yo la subo

[@JulioReinieriVasquez]

Pense que estab en fcebook jjjjjj

[@venonalarcon71]

La compré hace 20 días y créame que no me arrepiento estoy feliz con la Yamaha mt15 y es verdad roba miradas en todos lados y la verdad para ser 155cc camina más que una 250 china o India

[@Psicopata0129]

Bro cuánto medís yo mido 1,85 pero no se que tan alta sea

[@madeinperu90]

Hasta ahora no veo una MT15 ganarle a una RS200 .........a otras de cilindrada similar si pero contra la NS200 o RS200 no tiene nada que hacer

[@cortesszz2126]

​@@madeinperu90 pues en ficha la ns se la lleva por mucho, la mt es mas una moto para el que quiera algo bonito, de bajo costo de mantenimiento y económica de gasolina, de resto otras valen mucbo mas la pena por ese precio

[@edisonmarin1779]

La del vídeo que CC es?

[@cortesszz2126]

@@edisonmarin1779 155

[@schweinsteiger7516]

Que grandeeee!!! FABRA nunca decepciona con sus reviews :D

[@waly3302]

Tuve una caída en la Mt 15 y me dio para pérdida total... No fue un accidente super grave, de hecho pensé que era solo carenado. Pero nada, haciendo la revisión tanto en el concesionario como en el taller de la aseguradora, me dieron un precio para arreglo de más del 75% de la moto, osea pérdida total para el seguro. Dejó esta información para que sepan que el carenado solito es caro, pero ya si doblan un poco la tijera o el chasis, eso se les va un montón de plata. (Ojo con dañar el faro principal... Eso solito vale más de un millón de pesos) Aún así, me la volveré a comprar porque la verdad disfruté mucho esa moto y se maneja espectacular

[@AndroBiker]

Lamento leer eso bro, que mal pero al menos está contando el cuento, el resto son cosas materiales que se pueden conseguir nuevamente con trabajo y dedicación. Saludos, mucha prudencia y ánimos!

[@miltonlopez2074]

pérdida total para el seguro ? como asi ..para usted o para la empresa del seguro?

[@yamiledj.bellaiza2838]

Divina ❤ yo siii la compró 😊

[@victorhernanable]

Yo ya la tanqueo con corriente y funciona exactamente igual, no hay diferencias ni perdidas de potencia.

[@AndroBiker]

La extra no es para que ande más o rinda más kilómetros, es por el tema que en un motor de alta comprensión la gasolina corriente aveces se prende antes de la chispa de la bujía cuando el pistón aún no llega al punto muerto superior haciendo que el pistón, biela y sigüeñal sufran muchísimo mientras que la extra tiene unos aditivos que no la dejan encenderse sóla antes de la chispa de la bujía haciendo que sean unas detonaciones totalmente controladas haciendo que el motor dure mucho más, eso hablando de cuándo se le exige mucho a la moto claro está pero son datos a tener en cuenta... Saludos y gracias por la visita!

[@victorhernanable]

@@AndroBiker en la misma Yamaha dicen que se puede tanquear con corriente.

[@ivancastillaavendano]

La MT 15 es una chimba y al que le gusta le sabe? Y en lo personal la MT 15 tiene más presencia que la MT 03 🤣 Y mucho más barata, Claro está que si la quieren para más velocidad es otra cosa

[@Juansgod1]

Muy buen video bro, yo ando ahorrando para mi primera moto y estoy indeciso en ir por la MT 15 o la duke 200 😵‍💫

[@AndroBiker]

La 200 anda más pero la M15 con seguridad le va a dar menos problemas.... Salu2

[@banshelados5896]

Amigo la mt 15 de lejos pero si quieres velocidad te recomiendo la ns 200 en el caso mío tengo la mt 15 y el estatus que te da es incomparable

[@madeinperu90]

Duke 200 a ojos cerrado, mejor desempeño

[@josejoaquintrujillorios5199]

Una belleza

[@JulianHernandez-ni7pp]

Excelente video parcero

[@AndroBiker]

Gracias por la visita parcero Bendiciones!

[@JuniorLopezcc]

Es subjetivo lo que mencionas de yamaha, yo he visto en el taller un par de r15 y mt 15. También depende mucho del cuidado del propietario y eso es para todas las motos.

[@AndroBiker]

Yo he buscado mucho y encuentro un fallo recurrente y es el sistema de válvulas variables (VVA) y generalmente ocurre a los que mantienen acelerando a lo pendejo desde que la prenden en las mañanas hasta que la apagan pensando que es una tetra de pistones pequeños como una 600RR que se pueden revolucionar hasta las 17 mi RPM sin líos pero esta es una monocilindrica que si bien tiene muy buen desempeño no es para mantener a altas RPM todo el tiempo así que falla pero por el mal uso.

[@madeinperu90]

​@@AndroBikeres un fallo de Yamaha y ya, es normal, no es por altas rpm ya que está hecha para eso ya que tiene un pistón forjado y un cilindro diasil (misma calidad de una R6 y R1) hecho íntegramente en aluminio, el problema es que el sistema VVA es malo

[@jo0eleneldesmadre]

Si obvio para su cambio de aceite 😎

[@gerbersebbeb3252]

Y aquí en Guatemala el precio esta sobrevalorada, esta a $4500 dolares😢,

[@elkingalvis9028]

Hola saludos desde Medellin. Amigo quisiera hacer un test drive de esa moto sabría donde en Medellin

[@AndroBiker]

La última MT15 que vi en test drive fue en el Yamaha de Bello, no sé si en motowork aún la tengan pero les puede escribir por instagram, ellos responden rápido. Saludos!

[@guatingarcia8468]

Andres una pregunta. La mt 03 q tu tienes. Cuantos kilometros da en una velocidad. Promedio de 120 con tanque lleno cuantos kilometros da

[@AndroBiker]

He viajado muchísimas veces en dónde en promedio ando a esa velocidad y así es en dónde he alcanzado récords de duración y me ha llegado a durar hasta 300 kilómetros con tanque lleno hasta casi apagándose y lo que menos me ha durado son 240 kilómetros, un día en una rodada de alto Cc que me tocó exigirla al límite todo el tiempo, ambos con extra, con corriente dura un poquito menos.

[@alvarocastillo5865]

El sillin es muy rígido