Frenos de disco y ABS me parece perfecto, pero si usted necesita contol de tracción en una moto de tan solo 155 cc, por su propio bien y el de los demás, tome un curso real de conducción.
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
No le puedo dar mas de Like, me encanta a tu comentario por que youtube no me lo permite, pero lo pondré destacado! Gracias
@orlandofernandez6539 Жыл бұрын
Yamaha fabrica para el mundo, el control de tracción es necesario para superficies resbaladizas, aquí en Europa varias vías en invierno se escarchan y es un patín, allí es donde adoras el control de tracción, dosificar la potencia del motor a la rueda . Dejen el pensamiento Cuadrado...
@diegogermancontrerasfajard6276 Жыл бұрын
@@orlandofernandez6539, no señor, las marcas puede que fabriquen para el mundo pero venden según el mercado al que vayan, dependiendo de los costos, así que puede ir con o sin ABS, con o sin iluminación LED, con o sin control de tracción, etc. No es cuestión de ser cuadrados.
@ymh211310 ай бұрын
Falto hablar del freno de disco, Como algunos influencer pretenden justificar que uno moto tenga freno de banda , cuando las diferencias en dichos sistemas de freno es mucha.
@cristiancxx8 ай бұрын
Los frenos abs en las 2 ruedas es fundamental en frenado en curvas.
@sergioantivar1796 Жыл бұрын
0:32 Dani nadie se plantea que una moto de 15.5 caballos necesita un freno disco. La gente se plantea que una moto de 14.5 millones de pesos (con papeles) tiene que traer mínimo un freno de disco atrás, así no tenga abs
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
3 Modos de manejo, Control de tracción, anti wheelie, Cornering ABS, ABS doble canal, y asi... cuanto podría costar una moto con estas tecnologías, y digamos que esta las incluya... es necesario que los incluya? ahi te vuelves a plantear la pregunta... lo veo desde la plata, desde los centimetros cubicos o desde el motociclismo?
@loouiserood Жыл бұрын
@@DanielFernandez18oficialamigo los frenos de campana ya son obsoletos y de una lenta respuesta ademas del.porcentaje de frenado de la.moto el.disco es mas funcional.no basar los caballos de fuerza si no el avanze tecnico en frenado de una moto
@supertaac6 ай бұрын
Socio hasta estéticamente una moto con disco atras es muy llamativa. Que ahorren costos de producción metiendo el tambor feo y obsoleto es otra cosa saludos @@DanielFernandez18oficial
@christopherguillen6986 Жыл бұрын
Lo siento Dani sabes que te admiro mucho.. y en la buena, pero uno va a un concesionario de Yamaha a preguntar por NMAX y encima de que le dicen que no hay, lo mandan a preguntar en una compra y venta de "confianza de ellos" y uno va y tienen la moto nueva, con los plásticos, 0 km en 3 millones más caras que en concesionario, allá le dicen que tienen garantía directamente con Yamaha, y todo con Yamaha, tienen 20 motos, las mismas que la gente tiene esperando.. o que en Yamaha le dicen que no hay.. hasta que me dió la curiosidad y le pregunté a otra concesionaria de compra y venta, y me dijeron que tenían un negocio con Yamaha para con esa NMAX.. que sale bien por dónde sea, porque las revisiones las cobran más caras cuando la moto se compra en otro lugar.. no hacen publicidad hacen es negocios.. y saben .. Un abrazo Dani..
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Vamos a hacer un video investigando esto
@juancamilo2938 Жыл бұрын
Eso es verdad lo mismo pasa en cali ..y otra cosa esa moto no es más rápida nmax nunca esa moto es fondo morrongA pero una nmax gana mucho más lo hecho esa prueba y gana la nmax muchas veces
@christopherguillen6986 Жыл бұрын
@@DanielFernandez18oficial tal vez no sea en todos los Yamahas, pero pueda ser algo que se les salió de control y otras personas se aprovechan
@jorgevallejo7828 Жыл бұрын
En caucasia pasa igual
@carlosduque3518 Жыл бұрын
Yamaha Necesita Vender y así como uno va de particular, los que tienen el negocio igual, Una Compra Una Moto y ellos 20 y las Venden por Fuera. pero Yamaha si debería tomar medidas, increíble conseguir la misma moto cero Kilómetros, por fuera en una Compra Venta por 2,3 millones o más .
@tjodalv19834 ай бұрын
La N Max es una maravilla. Algunos datos: mantenimiento económico, autonomía con tanque lleno cerca a las 230 km, rendimiento por galón cercano a las 150 km, la posición de los pies al frente es muy útil para viajes largos, en carretera se comporta muy bien en cuanto a comodidad y es buena para sobrepasar (hablo de carreteras colombianas en las que la velocidad promedio es baja). Desventajas: le vendría mejor más fuerza en subidas y sería bueno que la silla venga con el puesto del pato delimitado (como la X Max). Una gran moto, no es para correr pero es muy versátil y de gran calidad. Ideal para la ciudad y buena en carretera.
@RubedinsonBedoya10 ай бұрын
Excelente este comparativo entre estas dos motos gracias
@rensongarzon1041 Жыл бұрын
Parce Que buen video el mejor que he visto en comparación 👏👏👏
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Gracias. Saludos
@optimapublicidad50563 ай бұрын
@danielfernandez18 acabo de comprar la nmax 2025, y este video me antojó de la Aerox, soy fanático de las scooter, tengo una bws 125 2010, que es la consentida ya con 14 años, impecable, excelente video este, complementaré con la Aerox mi pasión scooter.
@adrianzabalaguzman47183 күн бұрын
hola. ya la pueden comparar con la adxtg150 de sym a ver que tal, pero sin modificaciones de rolex ni resortes así nuevas sin modificaciones y en loma con psajero de 70kg o mas
@guille88114 ай бұрын
Excelente video, deberías hacer el mismo video entre la Nmax y la Pcx 160
@CARLOSMARIOLOPERASERNA2 ай бұрын
Excelente video muy buenas las comparaciones, ambas son muy buenas motos y como se dijo para público diferente. Yamaha es Yamaha y lo que saque da garantia de calidad, soy una persona madura con 50 años y me gusta los estilos mas clasicos pero no veria para nada malo tener la Aerox tiene un estilo mas agresivo y se deja personalizar.. Muchas gracias muy valioso el video me deja con muchas claridad al momento de tomar una decision..
@ELVIN1001000 Жыл бұрын
Sorprendido 😮 por el comentario del freno trasero, esperaba alguna excusa más técnica, pero se nota la publicidad, tuve una moto con freno de tambor y fue lo peor para rutas de montaña sufría demasiado las bandas por el sobrecalentamiento ni se diga cuándo llovía literal no tenías freno. Me cambié por una moto con freno de disco trasero y uff fue lo mejor que pudo haber pasado en mi seguridad. Conclusión no confíen su vida en un freno de tambor
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Para eso esta el freno de disco delantero de buen tamaño y von ABS
@andrewhill223010 ай бұрын
Y eso que es un ejemplo con moto con freno trasero activado con el pie que es un poco más efectivo por el recorrido de el sistema y no es con guaya como en un scooter..
@vigilanciaelite7 ай бұрын
Totalmente de acuerdo a estas alturas y todavía con eso frenos de tambor
@diegoarenas51502 ай бұрын
Esto debería tener sticker de "me cargo de risa😂". La mayor proporción de frenado se hace en la parte delantera además se frena con los dos frenos, por otro lado es una moto lenta y muy citadina, por lo que ponerle tanta mkda solo eleva costos, es como pedirle quick shiffer a una sz, a una bóxer. Cuanto pidas esas bobadas en una motico scooter para ir por las arepas replanteate y ve ha aprender manejar moto. Pd: no te imagino con una moto de disco atrás sin abs porque te veo en el suelo
@judycatherinelugoalvarez7219 ай бұрын
Hablas muy bien de la moto pero en consumo de combustible y cual combustible recomienda extra o corriente
@oscardarioforerorico9041 Жыл бұрын
Tengo una pregunta?, la suspensión de la aerox será igual de suave a la de la nmax? En cuanto al tema del freno de disco trasero el comentario se hace desde la premisa que el que adquiere una moto o cualquier vehículo sea el que sea, debe saberlo operar correctamente y en ese sentido no sería necesario ya que tiene el delantero con abs, claro la norma internacional lo obliga porque protege esta vela por todos sepan conducir o no buñuelos o no porque a decir verdad, la seguridad estaria es en no darle licencia de conducción a tanto bruto y se hiciera una muy buena prueba
@Jort993510 ай бұрын
Parce tremendo. Comp siempre excelente contenido
@FaiberSanchez-m1b9 ай бұрын
Dani que Chimba de videos, yo creo que hace falta hablar mas de motos pequeñas, para los que queremos iniciar en este mundo
@josejulianobandotorres2406 Жыл бұрын
Con “cascan el automático y quedan lentas” me podría indicar como se debe usar? Acelerar e ir progresivamente?
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Eso es tema para un video!
@erikaamaya9445 Жыл бұрын
@@DanielFernandez18oficial siiii necesitamos saber cómo es eso, please! Video
@robertrodriguezt294410 ай бұрын
@@DanielFernandez18oficialel vídeo ya está ?
@luisangelflorez190110 ай бұрын
Muy buen video, recomendación; tengo actualmente un BWs a cual podría pasarme?
@MrMalgory4 ай бұрын
Nkd
@lobomalo9312 Жыл бұрын
0:28 Que "opinión" tan lamentable alejada de toda norma de seguridad vigente, donde claramente se nota que más que una "opinión" es publicidad pagada. Por influencer como estos es que las marcas aún consideran que elementos de seguridad como un ABS o las bolsas de aire son accesorios de lujo y no algo esencial. ASCO TOTAL. En serio, no sólo replantéese su vida en el motociclismo, sino su vida en general. Lo invito a que revise la normativa europea sobre motocicletas A1 o de más de 125cc (Por ahora), o los múltiples estudios sobre las ventajas del freno de disco sobre unos de tambor. Y no hablo de la frenada como tal, que en condiciones ideales para una motocicleta de menos de 125cc podría ser irrelevante, sino de la resistencia a la fatiga y al calor, cosa que sucede independientemente de la potencia del motor. Por eso esa motocicleta seria ilegal aquí, sin mencionar la normativa ambiental...
@desdeelaire3493 Жыл бұрын
El abs es PA buñuelos
@sergioantivar1796 Жыл бұрын
@@desdeelaire3493efectivamente, pero uno no puede ser tan ignorante de pensar que todas las personas que conducen moto quieren ser Marc Márquez o Peco Bagnaia. Hay personas (en especial los que tienen motos de baja CC) que tienen la moto solamente como un medio de transporte y como todo medio de transporte de seres vivos, lo primordial es la seguridad
@davidsantiagoosorioramirez4605 Жыл бұрын
Muy de acuerdo con su apreciación. Fernandez sabe mucho de motociclismo, pero en este caso si peló el cobre muy feo…
@ELVIN1001000 Жыл бұрын
Total, el freno de tambor está mandado a recojer.
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
ASCO total? Ok, Gracias
@danii_monkey4336 Жыл бұрын
Nunca voy a estar de acuerdo con que la mayoría del frenado se haga con el freno delantero, se sabe que el freno trasero no detiene del todo la moto pero si le da más control y más seguridad… no me veo en una curva ni en terreno destapado utilizando el 70% freno delantero y 30% freno trasero. Que tú pienses eso no significa que todo se debe hacer así… incluso si quiere haga un video respecto a los frenos
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Revisa el video de la honda XR190L, ahí explico el tema del frenado en una moto con disco adelante y tambor atrás.
@diegoarenas51503 ай бұрын
No se trata con estar de acuerdo, es fisica y como casi siempre han funcionado las motos que frenan bien, recordemos los tiempos de frenos de banda en ambas ruedas, era una locura la inseguridad y el tiempo de frenado
@Juan_89_2 ай бұрын
No necesitas estar de acuerdo, necesitas es estudiar F'isica
@JOHNMAURICIOGORDILLOVELASCO10 ай бұрын
Muy buenas la comparativas exelentes motos y bendiciones por la sabiduría q nos aportan el maestro y sencey me comprare la eros jaja gracias
@soreyarojas50127 ай бұрын
Cual de las dos qhirra mas combustible?
@PorterM4C Жыл бұрын
Para quienes les gustò la canciòn al igual que el video: Roof ft. Paper Twins - Run Away with Me
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Eso!
@danieljordan103410 ай бұрын
Saludos a MOTOWORK. dichoso de ser cliente de ustds. Como dicen ambos hay mercado para todo. Criticas simpre hay. Con la 07 v3 me criticaron q porq esta y no otra. Y seguramente va a pasar lo mismo con mi aerox. igual odidos sordos. Exelente equipo de trabajo. 😊 la bna JUAN D . FULL MOTOS.
@Arkisalas9 ай бұрын
Señores muchas gracias por sus aportes; tengo las siguientes preguntas,. 1. al momento de tomar una vía destapada, cual de las dos motos sufre menos en su carenaje? 2. viene alguna cúpula como accesorio para la Aerox? 3. para una persona de estatura aproximada de 1.85 m cual moto sería mas apropiada. 4. para trayectos tipo Cali - Medellín o Medellín - Bogotá cual puede ser mas apropiada? De antemano gracias por sus conceptos.
@DanielFernandez18oficial9 ай бұрын
1. Las dos sufren igual, no son motos para terrenos destapados, comprate otra moto. 2. Hay empresas que puede fabricar cupulas para ambos modelos. 3. La nmax es mas comoda para personas altas. 4. Ninguna de las dos, cómprate otra moto.
@DaikyojuGappa Жыл бұрын
Los gráficos con detalles azules son exclusivos para Colombia? no los vi en ninguna pagina web. se ven muy bien la verdad ( estos gráficos son como ocre en las versiones para asia )
@edwinandresjuncalopez8374 Жыл бұрын
La AEROX tiene demasiados accesorios que se piden de Taiwán, igual que la BW’s (KOSO,TFC, ADV, CHICKEN, etc…) y se deja poner a correr sabroso, igual que la Bws, si coge la fuerza que tuvo la Bws, va a ser una buena sucesora.
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Todas las versiones de BWs eran brutales
@m.davidsantays6056 Жыл бұрын
Yo considero si la moto tiene freno delantero con ABS si se le puede dar un 70% de presion de frenado pero si no lo tiene . Si es mejor frenar más fuerte con la rueda trasera xq si no tiene ABS presionas muy fuerte el freno detantero vas directo al suelo
@josemccastro9 ай бұрын
Falta a mi parecer uno de los puntos fuertes a tomar en cuenta en una moto. Consumo en km/galon? Pq tiene nayor capacidad la Nmax, pero cual es su consumo Real?
@alexandrarodriguez98006 ай бұрын
La compré en ibaque y no tiene la parrilla hablé de eso por favor gracias
@alfonsoromero9648Ай бұрын
Daniel recuerde , las motos que no son tipo scooter el sistema de frenado en 70% alante y 30% atras, todo esto porque el motor esta ubicado en la parte alante de la moto y existe mas peso alante. pero en una scooter el peso mas significativo esta atras, por lo cual seria al reves , se debe frenar 70% atras y 30% alante. sonn datos Daniel.
@wilmerospina105411 ай бұрын
Daniel hola, podrías por favor colaborarme con una opinión: Que opinión podrías dar con respecto a la comodidad que puede ofrecer la AEROX para el viaje con parrillero. Es que se ve (es solo suposición) que la Aerox es más "corta" en temas de asientos, parece que no fuera muy larga. Y he visto videos de otras personas donde dicen que es incómoda para personas un poco altas (1.80 o 1.85), No sé si has probado la moto con parrillero. Gracias.
@DanielFernandez18oficial11 ай бұрын
No he probado la moto con pasajero y no mido 1.80 entonces me queda muy dificil dar una opinion
@carlosninorodriguez14179 ай бұрын
UNA MOTO 2024 CON FRENOS DE TAMBOR , SOLO EN COLOMBIA Y LA ACEPTAN COLOMBIANOS
@loyrusdiaz83608 ай бұрын
Alguien podría decirme de favor donde podría conseguir el casco gris el que lleva la nmax, xfa marca o donde comprarlo gracias saludos 👍
@juanjoserestrepoprada94855 ай бұрын
La marca es fp se consiegue en cualquier lado men 😊
@messie350Ай бұрын
hay algo que en este video no detallaron la nmax tiene refrigeracion liquida algo que no tiene la aerox
@DanielFernandez18oficialАй бұрын
pero si son el mismo motor como va a ser uno refrigerado por liquido y el otro no? hay que leer parcero antes de hacer esos comentario y quedar en ridiculo. ven, te invito a ver la informacion oficial de la pagina de yamaha. www.incolmotos-yamaha.com.co/vehiculos/aerox155/
@julianalbertomarindaza3708Ай бұрын
Excelente descripción
@DanielFernandez18oficialАй бұрын
Gracias. Saludos
@luiscastro19817 ай бұрын
Bueno ese sistema del freno trasero con ese boton en el manillar.
@DavidRendón-h2k7 ай бұрын
La mía me está fallando por eso a dónde la llevo para escanear
@jorgesarmiento451211 ай бұрын
Estuve viendo la AEROX y me subí en ella, es muy bonita, pero muy incómoda para las personas de buena estatura, las rodillas quedan incómodas y muy corta para maniobrar.
@andresfelipesepulvedatorre240410 ай бұрын
El q tenga la aerox donde llegue . Lo van a mirar .x ser algo nuevo y novedoso
@ale66693 Жыл бұрын
No todos somos Daniel y seguramente no tenemos que replantearnos sobre cómo conducir una moto ya que muchos no hacemos lo que usted hace cómo motociclista. Hay quienes quieren seguridad completa y pagan por esto. Muchas personas se movilizan tranquilamente y con seguridad y otros piensan que las calles son pistas de velocidad. Así que nadie tiene porqué replantearse nada. Si yo quiero una moto con frenos de discos y CBS o ABS es mí elección y me quiero sentir más seguro porque no soy Daniel y no tengo la experiencia ni la vida en moto cómo el Señor. Gracias por la información y la publicidad de Yamaha.
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
ahora dilo sin llorar
@juanclozano6906 Жыл бұрын
Concuerdo 100% además respuesta de DF que justifica todo lo dicho en su comentario.
@santiagoarangogarcia32223 ай бұрын
Dijo lo que era👍🏽
@patriavidaylibertad86893 ай бұрын
Se nota 😂😂😂
@felixcarlospenaranda7375 Жыл бұрын
La Nmax es más cómoda para el manejo… para q arranque mejor hay q cambiar el resorte del automático y queda como un tiro… la aerox es incómoda y tiene el mismo problema de la bws que lo echa a uno hacia adelante… me perdonan pero me quedo con la Nmax lejos…
@EdwinGarcia-by8vu3 ай бұрын
Hola amigo por cual resorte lo cambio ?
@javierzitta5409 Жыл бұрын
DANI SALUDOS DESDE 🇦🇷ARGENTINA BS AS ME PARESIO QUE EL RING 14 SE LO MERECÍA LA MOTO MAS 'ADVENTUR ' LA QUE TIENE EXPLORADORAS👌✌
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Decisiones que toma Yamaha Javier... pero asi nos las disfrutamos
@mamonchete303 ай бұрын
Yo si me esperaba que la Aerox jalara más, pero si fue sorprendente que jalara aún con un tipo como Daniel, que ya por la edad se nota que ya va engordando bastante. Entonces es un punto a favor de esa motico jalar bueno aunque lleve encima un tipo con buen sobrepeso.
@santiagovela246Ай бұрын
Yo tengo la nmax, y me enamoro el confort que brinda y a mi gusto es mas bonito el diseño de la nmax 🎉
@SUPERVISOREquipo1611 ай бұрын
Gasolina normal o extra?
@krisvaldeАй бұрын
Obvio que en Yamaha tiene un negocio redondo no es caspa.. lo hacen anotar en una lista de espera de más de 6 meses y en mi caso un año por una nmax perooo un mismo asesor de Yamaha de la 33 me ofreció una Nmax sin espera de nada por 600mil pesos más el color que quisiera ... Entonces la gente esperando una moto y los asesores vendiendo eso sin espera de nada al que pague de una.... y uno como una güeva esperando.
@soreyarojas50127 ай бұрын
Yo fui asesoria a yamaha entre la nmax y la aerox y ellos me dicen que es mejor la aerox ?
@Pasionporlamusicaylatecnologia6 ай бұрын
Cuando llega a chile?😊
@DanielFernandez18oficial6 ай бұрын
Ni idea
@juanfernandolopez7457 Жыл бұрын
Me gusta esa aerox hace tiempo no me gustaba una scooter y lo de la campana atrás más que desfavorable me parece un plus en economía y ese ring más grande una belleza. me gustaría que me recomendaras si es mejor mejor la aerox o una victor m del 98 que no sé por cual decidirme.
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Creo que es mejor una ZH2!
@juanfernandolopez7457 Жыл бұрын
@@DanielFernandez18oficial jajaja ud es el mejor. 👍🏾👍🏾
@kevinpibe10 Жыл бұрын
Juan David Posada. Otra leyenda del motociclismo del país 👏🏾
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
ASi es!
@christianDJ7 Жыл бұрын
El que no sepa quién es Juan David, no conoce el motociclismo colombiano
@leopoldopolo51956 ай бұрын
El hecho de que ésta moto tenga freno de tambor en su rueda trasera y frenado por disco... Adelante....... Está muy bien planeado, puesto que son dos sistemas de frenado alternativo, lo cual garantiza mayor seguridad en una emergencia... 👍
@patriavidaylibertad86893 ай бұрын
Se nota que no sabes de frenos amigo
@HustereMorena-mp5db Жыл бұрын
ESTIMADOS, MIDO 1.80 TENGO UNA XTZ 150 PODRIA PASAR A LA NMAX ? POREFA SI SUNCERA RESPUESTA SALUDOS DESDE LIMA PERU
@alejob54 Жыл бұрын
Yo mido lo mismo y tuve la NMax. Fue perfecta la posición de manejo incluso llevando pasajero.
@HustereMorena-mp5db10 ай бұрын
ENTONCES TE FUE COMODA ?@@alejob54 ACTUALMENTE TENGO LA XTZ 150 ME RECOMIENDAS CAMBIARLA ? PORQUE LA VENDISTE
@JuanFelipeQuittian10 ай бұрын
Compre la Aerox y me gustaría tener esa parrilla. Me puedes indicar donde comprarla?
@DanielFernandez18oficial10 ай бұрын
En los almacenes fullmoto de medellin, bogota, pereira, cali o en www.fullmoto.com
@JuanFelipeQuittian10 ай бұрын
@@DanielFernandez18oficial Gracias
@BillarSocialclub Жыл бұрын
Hace dos meses tengo la aerox y me parece una excelente moto
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
a mi me gusto bastante tambien
@pandilla1989 Жыл бұрын
un lienzo para el transito mandarla a recoger
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
ajajaja increible eso
@andresbetagАй бұрын
Que significa cascarle el automático, lo que dice el señor que va en la nmax?
@andresbadillo6161 Жыл бұрын
Entonces si medellín tiene las calles malas cali ya no tiene😂 saludós Daniel
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Afirmo
@davidsolano01 Жыл бұрын
en cali no tenemos calle son nuestras pista de off road permanentes 😊
@darwinariza7287 Жыл бұрын
Aerox, me gusta mucho más. Excelente video y me parece muy bueno los comentarios que hacen en el vídeo con respecto a las preguntas que hace la gente. La gente pregunta y asume mucha pendejada sin sentido.
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
ASí es!
@anthonysilva6258Ай бұрын
MIDO 1.80 PUEDO ENTRAR EN LA NMAX ?
@alexandermorenohernandez47953 ай бұрын
Gracias, por la comparación, prefiero la Aerox
@quillox1904 Жыл бұрын
Ey Daniel, se creció Juan David, hace rato le perdí el rastro, me acuerdo cuando los veia corriendo, y también con Nicolás
@speedfreak69YO Жыл бұрын
Huy si parce….hace 25 años aprox. Yo tmbn corría los nacionales de MX y después de Stankov,Posada era mi idolo…jajajajaja…q recuerdos…q tiempos aquellos 👊🏻✊🏻
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Todos! nos crecimos
@jhonlizarazo535222 күн бұрын
Gracias
@daryelymira80585 ай бұрын
Saquen las comparaciones que mencionaron t7 y xt660 y la xMax y
@fjosewottom Жыл бұрын
jajajaja la intro a los 10 minutos es muy top
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Edgar y sus cosas
@edwinpardo29574 ай бұрын
Hola, Cual Sería La Mejor Forma De Arrancarla Cuando Se Es Nueva Para Que No Quede “Dormida” ?
@mane9617dela Жыл бұрын
El problema no es el frenado trasero, el problema es la autocalibración de pastillas, precisión y tacto de freno. Así sea para no usarlo casi que pereza esos frenos de tambor.
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Eso tiene mucho mas temas de sensaciones que otra cosa
@soreyarojas50127 ай бұрын
Que tal el conbustible de ambas?
@christianthevlogger4921 Жыл бұрын
Bueno ese punto de la falta de freno de disco trasero y defender eso jum no estoy de acuerdo pero bueno cada quien con su marketing, para mi es increíble no tener ese disco por ese valor es ilógico la seguridad ante todo y más cuando las normas están por cambiar desde el 2025 🧐🧐🧐
@juancarloshoyosp Жыл бұрын
Cuando las normas cambien le colocan a las nuevas un freno combinado y ya queda actualizada
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Cristian, no estamos haciendo marketing, estamos hablando de sensaciones, bien si los tiene, pero si no, tampoco es se puede categorizar como mala por no tenerlo....
@christianthevlogger4921 Жыл бұрын
@@DanielFernandez18oficialmala no pero si deja la sensación de ser insegura las cosas como son 🧐
@juandiegovelez4105Сағат бұрын
El tema ahora casi 4 millones
@Juan_89_2 ай бұрын
Un par de cuchos Leyendas del motociclismo en medallo corriendo en una scooter XD simplemente epic!
@juanclozano6906 Жыл бұрын
Ahi hay comision por venta. Jajajaja Tambien algo de falta de etica. Lo unico bueno de la Aerox es la medida de rin mas grande.
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
es mi opinión personal Juan, alla vos si necesitas un disco atras
@jaimepedraza24199 ай бұрын
Yamaha en scooter no tiene comparación en calidad. Trabajo solo con bws la 4 tiempo super, la bws fi mejor todo y está últimas para gosarselas. La calidad de los materiales vale cada peso
@valmesarleymejia31613 ай бұрын
Excelente video
@HéctorAdonaisWitheАй бұрын
La Nmax le sirve a personas altas y la Aeros a mas chicas. Cuando iban rodando se veia una diferencia de unos 15 cm entre uno y otro. A menor altura de la moto mas estabilidad a mayor velocidad, pero entre mas corta sea entre ejes y por ende mas altura, la moto sera mas versatil para andar entre los carros. Yo me comprare una Nmax si Diois Jehova me lo permite
@jonnyescobar864326 күн бұрын
Pues yo me enamore de la aerox, Estoy pensando en conprarla.
@claudiapatriciajaramillo30549 ай бұрын
Por que nadie muestra el baúl y enfoca bien el piso de la moto
@luisgranada77653 ай бұрын
anhelo una n max o una aerox con monoshock si llegan a hacer ese ajuste se disparan esa gama
@alfredoibanez81077 ай бұрын
No se porque comparan la aerox con la n max si esta es la competencia directa de la honda pcx y vaya que se lucio yamaha.
@HectorArguinzones-zh8ol7 ай бұрын
Ok tu puedes frenar con delantero pero siempre y cuando valla en recta pero si frenas con el delantero en curva se te va la moto te caes ahí que usar ambos
@ricarcar933322 күн бұрын
Yo creo q en lo juvenil es al reves, todo joven quiere nmax asi sea por moda y muchos adultos van acostumbrados a la bws y les gusta mas la aerox por el diseño y el precio, y como la nmax se ve como malvada eso le gusta mucho a los jovenes
@wawitadenasca8 ай бұрын
La parte de adelante de la nmax es muy fea ordinaria un cascarón raro.
@juanfernandocalle456810 ай бұрын
Daniel qué tal un cordial saludo sabias palabras de lo que dices del freno trasero no necesita disco estoy de acuerdo con lo que dices no se lo he escuchado a nadie más eres un experto en la materia felicidades
@werner.m.g. Жыл бұрын
Yo lo siento mucho pero en mi caso no quiero volver a saber de ninguna moto scooter 🛵
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Es de gustos, es la verdad! para los gustos los colores
@vigilanciaelite7 ай бұрын
A 2024 no me compraria una moto con freno de tambor el cambio de las pastillas son el triple de caros y suelen fallar debería estar prohibidos
@maik1997Ай бұрын
Todas esas motos tienen fallas, si la una trae abs en los dos frenos tiene el error de la bateria, que hijuemadre pa tragar energía, y la otra con ese freno de antigua, por eso sigo con la v1 mientras sale una que valga la pena.
@davidvenegas62989 ай бұрын
No entiendo porque critican muchas personas Estas motos. Me encantaría tener una Nmax?? #Que opinan.
@christopherguillen6986 Жыл бұрын
Es chevere que Yamaha saque alternativas.. de sus mismos motores, bueno es lo que siempre han hecho, ahora en scooters interesante.. la aerox me gusta más por el diseño.. es más raro.. pero no me como ese cuento de que una ande más que la otra.. siento que es la misma vaina solo que con freno de banda..
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Nosotros no estamos haciendo esto por que nos pagan cristopher.... Juan David es piloto igual que yo... la idea era estar en igualdad de condiciones
@juanjoserestrepoprada94855 ай бұрын
Estoy completamente en desacuerdo con dani , la aerox no es mejor que la nmax jamas , esta es diseñada para ser un racing scooter , por eso el rin es mas grande y la salida es mas rapida y un poco mas racing(juvenil) , por eso no tiene control de traccion .
@evermauricioamayarios7898 Жыл бұрын
❤
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Saludos
@tinez_col Жыл бұрын
Dani te presto mi 66 pal video. Haz famosa mi bb 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Que es una 66
@tinez_col Жыл бұрын
@@DanielFernandez18oficial xt 660 mi hermano
@tinez_col Жыл бұрын
@@DanielFernandez18oficial ya que en la parte final mencionabas compararla con la T7
@rcoffroad7101 Жыл бұрын
La moto no esta fea pero si tiene mucho parecido a una click
@Playboy2666 Жыл бұрын
Buen servicio posventa 😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@RAGNAROKUNАй бұрын
lo mejor de la nmax es la cupula...necesitamos un adaptador universal para colocar la cupula de la nmax en otras motos
@ivanandres99257 ай бұрын
En el primer minuto del video muestran lo que quieren vender , mil a uno que hay Plata debajo de la mesa para justificar la falta de freno de disco , la seguridad no está de más #influencerprepagos
@camilita4630Ай бұрын
Mas rápida la aerox y no estan estrabagante en pastas la verdad mas económica y mejor potencia buena aerox y en cambi nmax es por mas seria y no tiene no colores deportivos
@juanllano819 Жыл бұрын
Les faltó compararla con la Kawasaki H2 😂
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
Pronto!
@JoseAlvarez-tr2yx Жыл бұрын
La N Max va con baúl muy grande hay la diferencia va cargada con jamones
@DanielFernandez18oficial Жыл бұрын
ajajaja
@diegoadg7443 Жыл бұрын
tiene mas baul la bws fi
@supertaac6 ай бұрын
Osea comtrol de tracción con 15 cv...😅 Joda no pues que potencia saliendo de curva que te patea como toro brioso
@andresMartinez-uh8xq Жыл бұрын
Buen videooo ojala el calvo de ful gas apenas vea este video y aprenda a dianosticar las motos y no hablar tanta payasada y mierda ...esto es AMOR ..por las motos
@familiatibochacorredortibochac4 ай бұрын
la aerox actualmente bajo de precio 12.500.000 colombianos