YAMAHA R1-Z ライドオン SS ISHII SPORT&STD

[@ちばみやぎ]

同時毎月買ってたので両方とも持ってました。 お気に入りで何度も見てたけど、引っ越したときに行方不明。 おかげでさまで、２０年ぶりに見ることが出来ました。

[@佐野ニャンパパ]

やっぱり2ストですよね〜。アドレナリン出まくるもの。たいして速くなくても、ピーキーさが血液沸騰させてくれるもんね〜。

[@かずどん-h6n]

おぉ！『イシイのチャンバー』！俺の中で『子持ちシシャモ』チャンバー。 モコモコした形状が好きで、今でも愛用中。 素直なパワーの出かたをするチャンバーです。 結構鋭い加速します！！

[@wtm7554]

Le passage à 7.30 est génial 👌🙋

[@ジャガー-m5v]

70年代のバイク達に比べたら旧車感がないんだけど この映像みたら、今実働で動いて乗れるならすごいなって思う　笑

[@stephenthorpe8142]

What is the top yolk off for the handlebars?? Or did you just use risers and drill holes in existing yolk? Did you have to use longer brake and clutch cables?

[@none0099]

最後の橋みたいなのギリじゃんｗ

[@ビクトリア王朝-m7u]

危ない笑

[@RC-rb8yh]

宮崎さん仕事忘れて鬼走りｗ 最後海に落ちるだろコレ。

[@torakoara1]

ヤマハR1_Z カタログには2001年ころまで掲載されていましたねー 原付を別にすれば、最後の2stエンジン搭載車だったかと

[@patpgtwmg1566]

YAMAHA「RX100 、115、135」なんてバイクが有りまして、1970年代のツーサイクルRD90をベースに東南アジア圏で独自改良したモデルが、なんと今でも現行モデルとして発売されている様です。

[@エンジョイサブロー]

え、一般道？