Bromas a parte, gran vídeo. Muy bien grabado, exquisita edición y gran explicación. Muy bien el piloto y todo el equipo!
@o.javierhl60332 жыл бұрын
Tiene muy buena pinta. La moto es preciosa ya el ambiente parece muy bueno. No hubiera estado de más haber presentado en el vídeo y que participará, al mecánico que ha puesto a punto la moto, como agradecimiento. No hay que olvidar que el piloto solo no sirve para nada. Equipo, esa es la clave. ✌🏻👊🏻✊🏻🏍💨💨💨
@Molinainn2 жыл бұрын
Gran video!! Gracias Yamaha por apostar en estos tiempos por una copa monomarca y a Todocircuito por enseñárnoslo desde dentro! Queremos máss
@xabadev2 жыл бұрын
Obviamente ningún reportero puede morder la mano que le da de comer, pero nadie ha pedido una R bicilindrica de 75cv. Todos estos cambios van en consonancia con las normativas anticontaminación y la economía de escala, nadie se alegra de que las R tengan un salto de más de 100cv y 10.000€. En el mejor de los casos tienes una cbr650r, a la que le sobran las R y le faltan F, con 95cv y menos de 10.000€ o una cbr1000rr de más de 20.000. En el medio nada, y si los reporteros les lamen el culo a las marcas para que no los marginen... así nos va, no son departamentos de marketing, son periodistas. Que se prepare el mercado de segunda mano, solo ahí encontraremos Rs auntenticas, ligeras y potentes, que suben rabiosamente de vueltas
@MikeWachosky2 жыл бұрын
debo reconocer que el video esta muy bien realizado y hace muy amena la visualizacion, aun para los que no gustamos de este estilo; muy buen trabajo! muchachos... y un 10 para Yamaha por esta iniciativa
@KarloMagno_132 жыл бұрын
Guapísima, y una conducción espectacular, se ve que el piloto tiene mucha experiencia y además que la moto va muy fina 👌🏼!!!
@gerobetis2 жыл бұрын
Vaya pasada!! Tiene que ser divertidísimo .
@roamferreira98902 жыл бұрын
Que buen video solo que antes de una R7 la verdadera máquina es la R6! Saludos 💪
@TheDarkxSlayer2 жыл бұрын
@jaimesi como tu cerebro también es una broma
@4dr1BdN2 жыл бұрын
Gran edición!
@maikn12452 жыл бұрын
El tio 15minutos dando las gracias a todos...
@martindigiulio94362 жыл бұрын
Felicitaciones Nacho!!! Y a todo el equipo de Todocircuito, gran video!!! 👍 El lado agridulce es que la copa sea R7 por parte de Yamaha, y no con la R6 que va a quedar exclusiva para circuito. Saludos!!! 🇦🇷
@armadaarmada30782 жыл бұрын
Ese Nacho es una bestia
@juangovea91892 жыл бұрын
VAYA BUEN VIDEO
@MotoAventuras1252 жыл бұрын
¿Pondrá la GYTR R7 en apuros la viabilidad de la GYTR R3? Me daría mucha pena.
@j.r.33462 жыл бұрын
Se ve interesante como paso previo a un 600cc tetra
@moterosviajeros79352 жыл бұрын
¿He oído al principio del video 73 caballos? Se ha confundido 😐
@chema15462 жыл бұрын
Ok 👍👌
@IShadow__PT5 ай бұрын
is it only available for spanish people cuz i found out theres no r7 cup in portugal so would portuguese pilots be able to participate in the spanish national phase?
@j0sekawa3132 жыл бұрын
Grande nacho!!
@Matiashuenchul2 жыл бұрын
Muy linda moto y todo lo que quieran decir, pero es una lastima que se haya dejado de comercializar la r6 y hayan introducido esta nueva r7
@pi31432 жыл бұрын
Jajajk...te dieron pal pelo niñoo 🔥🤣
@miguelc53962 жыл бұрын
Dicen que Marc Márquez tiene cositas de Ignacio Aróstegui.
@miguelc53962 жыл бұрын
Insta de la paragüera?
@davidavila28902 жыл бұрын
Con tan poca potencia entrar en circuito me da la sensación que en 2 vueltas ya pides más caballos
@elmeralfaromartinez8365Ай бұрын
Quien le metió música noooo
@titobcn46012 жыл бұрын
17k por una carrera? con eso puedes comprar 3r7
@manu94as2 жыл бұрын
17K por todas las carreras de la copa y la moto preparada...