Пробное видео о моем первом мотоцикле в осознанном возрасте)
Пікірлер: 25
@hm80893 жыл бұрын
Харлей это ремонт без конца! Легенда о ремонте!
@artyomn62185 жыл бұрын
Зачетный байк! Ждем новых видосов!)
@МаксЗамахов3 жыл бұрын
У тебя отличный вкус и стиль🥂
@КонстантинСемпелиди4 жыл бұрын
Привет! Тоже мечтал о Харли, взал Вайлд Стар 1600. Влюбился в него, очень нравится что он железный, простой, на карбюраторе, теперь уже не хочу Харли. Я сравнивал его с Харлеем он короче по базе, что для меня с большим ростом критично. Мотоцикл слизан с Харлея, но вобрал в себя то что американцы начали делать только через 10 лет. Харли красив, но Роад Стар не капельки не уступает ему)
@motopodborekb3 жыл бұрын
вобрал в себя то что американцы начали делать только через 10 лет -можно узнать, что он вобрал в себя, чего нет в американцах?
@КонстантинСемпелиди3 жыл бұрын
@@motopodborekb , Милуоки эйт, 4 клапана на цилиндр, например, начали делать недавно. Логическое продолжение xv 1600 это райдер, или его дедушка вариор, у Харли Брейкаут очень схож. Только японцы сделали их раньше. Ну и гонка больших объемов у японцев уже закончилась, есть только Вентура, а к сожалению или к счастью у американцев пока ещё много моделей, и они только вступили в порог двух литров.
@motopodborekb3 жыл бұрын
@@КонстантинСемпелиди ну, 4 клапана это не то что бы прям супер технологичность. Другое, что ремонтопригодность роадов намного ниже харлеев. Нет ремонтных размеров вообще ни каких. Цпг Харли можно точить. Колено ремонтируется. Тут технологичность японцев(не всех) скорее в минус играет, чем в плюс. Бюджетный ремонт возможен только на рояле и Хонде VTX или VT. Там можно в 30-40 уложится чтоб обновит цпг, как и на Харли. На роаде-не получится. Минимум 90.
@КонстантинСемпелиди3 жыл бұрын
@@motopodborekb возможно и так, но для меня точить цилиндр на мотоцикле, и выбирать из десятка производителей поршня не самое лучшее качество в мотоцикле. Для «покрутить гайки» у меня есть два советских оппозита.
@motopodborekb3 жыл бұрын
@@КонстантинСемпелиди ну, когда берешь Мот не для себя, а покататься и продать-тогда да, это не важно.
@НиколайДробышев-м1т4 жыл бұрын
Класс) свой xvs650 надоест куплю такой)
@АлександрКозлов-з6д4 жыл бұрын
Правильный выбор!!
@hm80893 жыл бұрын
👍👍👏👏✌️✌️
@АнасРать-щ5с4 жыл бұрын
Дружище, где взял шильдики на бак? Помоги найти пожалуйста!
@ДмитрийШ-ь3э4 жыл бұрын
yamahastarclub.ru
@АндрейЧеловек-е8х4 жыл бұрын
А я думал, xv1700 это инжектор, а xv1600 карб. Звук пушка. Какой у тебя рост, вес ?
@ДмитрийШ-ь3э4 жыл бұрын
Привет! Инжектор вроде с 2008 года пошел. Рост 182, вес 78-80.
@МаратАппарат-н7с4 жыл бұрын
@@ДмитрийШ-ь3э Есть видос где ты сидишь на этом байке?Хочу посмотреть как смотрится высокий чел на таком моте.