YAMAHA シグナスX１型（SE12J)をの購入を考えてる方へ（参考動画）

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[@user-uo7pq9ye2y]

シグナス1型のヘッドライトの交換動画出してほしいです！お願いします🙇‍♂️

[@user-mu1km7vh3o]

コメント失礼します シグナス1型にスクリーンつけたいんですけど 2型のスクリーンつけれますか？ あとどのぐらいの長さがいいか教えて貰えたら 嬉しいです

[@bikeakira]

コメントありがとうございます。質問の答えですが、物により形状が違うため一概に使えます！とは言えませんが、汎用品のパーツならば概ね大丈夫だと思います。 次に長さに関しては使用用途にもよりますし、デザインの問題もあります。長さに関しては長ければ風を避けてくれる役割が大きいので、走破性は良いと感じる反面、夏場だと風を感じにくいために暑く感じてしまいます。逆に短い物を選択すると、長さにより違いますが、短すぎるものはやはり風除けの意味合いが少ないのかな…と思います。なので、用途に合わせたパーツ選びをして欲しいと思います。

[@user-yt8if3ml3g]

コメント失礼します。 1型のse12jに2型のバックレストは着きますでしょうか？

[@yoshinorit2994]

宝塚市在住　50代です いつも面白い動画ありがとうございます。 シグナス全く関係ないんですが アドレス50 CA41A を所有しています。 オイル上がりと思うのですが マフラーから白煙とオイルの減りがあります。 エンジンバラしてみたいのですが組み込みに自信がなく放置しています。 ばらさないでなおす方法ってありますか？ 素人の質問ですいません。

[@user-xp2st9qi3j]

通りすがりに質問が気になり返事書いてみました。オイル上がり下がりに関わらず、エンジン内部のパーツが摩耗したりダメージを受けてる場合が大多数なので根本的な解決としては腰上をバラさないで済む方法は無いと思います。が、しかし、見て見ぬふりというかダメ元でしばらくの延命措置としての方法として書きます。あくまでも応急処置なので多用は禁物ですが、エンジンオイルの粘度を上げるとオイル上がりや下がりが一時的に収まる場合があります。しかし、弊害として、オイルの粘度が上がる分エンジンに負担が増えます。なので、ピストンリングやバルブ交換で済む修理が行く行くは腰上丸々交換になったりする可能性もあるのでくれぐれも自己責任にてお願いします。…そもそも、オイルの粘度が正しいもの（純正の値又は同等品）であるかどうかも問題なんですが、HONDAやYAMAHAの粘度は10-30wなのに対し、SUZUKIは10-40wが適正とされています。参考までに。

[@yoshinorit2994]

@@user-xp2st9qi3j ありがとうございます。 オイルの件、参考にさせて頂きます。