Yamaha SR 125 modification

[@EricDelormeDesign]

Superbe résultat ! Bravo. Demain je vais voir une yamaha SR 125 de 89, c’est pas la plus belle mais votre vidéo m’a motivé !

[@sebbulldog5390]

J'étais vraiment septique au début, maos finalement ça rend bien 👍

[@romainlemort934]

super projet elle est vraiment très belle

[@burnmoto1682]

romain lemort merci beaucoup ✌️

[@matthieuvaccaro]

Bonjour Je fais une transformation similaire à la tienne. Merci, d'ailleurs pour ta vidéo, ça m'inspire beaucoup. Te rappelles tu si tu as eu un souci avec le signal lumineux du neutre ? Pour moi, il est inversé. Le compteur demande un plus et le contacteur de la moto donne un moins.

[@burnmoto1682]

Slt. Merci de ton commentaire. Je me souviens pas avoir eu ce problème. Tous les compteurs que j’ai installé, le N était sur la masse. C’est la norme et c’est étonnant du coup. Dsl de ne pas pouvoir t’aider plus

[@Mrfanou]

Jolie projet, je suis entrain de voir pour m acheter le même modèle et je voulais voir ce qu'on pouvait en faire et bien un truc sympathique

[@zeyqsd7294]

moi je les mais je ne m'y connais pas dutout jaimerais la rendre cofe racer

[@TheoCouasnon]

Magnifique projet ! Je comptes en faire un très similaire c'est donc super de tomber sur cette video ! Est ce que vous avez des conseils/remarques sur cette moto et les pièces aliexpress (je comptes aussi prendre des pièces chez aliexpress) ou des elements qui ont cassés ? En tout cas bravo !

[@burnmoto1682]

Merci pour ton commentaire. C'est tjrs agréable de lire ce genre de message 👌 Pour le matériel acheté sur Aliexpress il y a du bon et du moins bon. Par exemple, le compteur est à éviter ! A fuir même. Non pas qu'il ne fonctionne pas mais au bout de 20 min d'utilisation l'aiguille joue du yoyo (j'ai même réussi à faire du 160 😂) Le reste sera bien sûr à adapter. Bon la selle pour ma part j'en ai marre de la voir. Tout le monde la. Mais elle s'adapte facilement et est vraiment pas chère. (a part sur les sites "français" qui revende le même selle pas loin de 200€. (je veux bien les charge , le personnel etc mais là c'est de l'escroquerie pure et dure) Bon ma réponse est un peu longue. N'hésite pas au besoin si je peux aider c'est avez plaisir ✌️

[@TheoCouasnon]

@@burnmoto1682 Merci de cette reponse ! Je prends note de tout ca alors il faut que je vois d'autres options pour le compteur et puis on verra bien pour le reste. En esperant pouvoir m'attaquer a ce projet au plus vite et meme en faire des videos :)

[@adriendef-del556]

Très beau boulot !!!! Concernant la selle, faut il obligatoirement souder un "U" afin de la fixer correctement ? Et as-tu soudé une autre fixation pour relever le réservoir, histoire de faire une bonne jonction avec l'assise? Enfin, concernant le guidon, pas de soucis particulier pour faire la masse du demarreur? Allez, une derniere, le pot semble d'origine juste pose de bande thermique... mais ma question, vu que je devrais enfin avoir la mienne bientot (de 2000), carbu (gicleur) et pignon/couronne sont ils d'origine ?(je cherche à tirer plus long !!!) Bonne soiree!

[@burnmoto1682]

Scrat du 74 le U n’est pas indispensable mais une jonction pour solidariser le cadre oui. Le U permet de rendre la silhouette agreable a regarder. Aucun soucis avec le guidon. Pour le pot j’ai remis un standard origine car trop bruyant a mon gout. Pour la « prepa » moteur un conseil, passer le permis gros cube 😉 sinon là d’origine elle tire a 100km/h vent dans le dos ✌️

[@tribtattoo4008]

Jolie...

[@benjaminroussin3042]

Beau travail ! Je suis sur un projet identique et j'aimerais avoir la référence de ton garde boue arrière + support plaque + feu et clignos arrière !! Ca serait top :) Merci d'avance

[@burnmoto1682]

Salut et merci. Le garde boue arrière vient de la moto. J'ai récupéré le support en métal existant (sous le garde de boue d'origine), je l'ai un peu ajusté et souder au cadre. Les feux et clignotants se trouvent facilement sur Amazon ou Aliexpress. Ce sont des pièces faciles a installer et peu chères.

[@benjaminroussin3042]

@@burnmoto1682 Super, merci

[@davidguimard6968]

Great project! I just bought the same speedometer but I don't know how to know which cable goes with the headlight etc ... Where do you fix the speedometer, on the handlebar clamps?

[@burnmoto1682]

Hi. Thanks for your comment. I can't remember sorry. But with an external battery 12V you can try each cable before your complete installation. I put the speedometer under the handlebare with a little bracket

[@BenBeckmann2002]

Wow! Great job!

[@liam-cb8hk]

Bonjour, très beau travail, combien d'heure y avez vous passé ?

[@burnmoto1682]

Slt et merci. J'ai dû y passer 35h cumulées environ. Je fais ça a temps perdu difficile de compter 😊

[@quilyhugo9259]

Beaux boulot ! 👍🏼 Je compte acheter une 125 sr d’ici peu pour la préparer, quel a été votre budget pour la modification ?

[@burnmoto1682]

Merci Franchement je ne saurai dire. Si je compte que les pièces je dirai 150-200€ grâce à nos amis de chez Aliexpress ou autre site. Après y a le temps passé et les outils... Bonne recherche ✌️

[@quilyhugo9259]

@@burnmoto1682 super merci !

[@teixeiramartinsp]

Where did you get the frame hoop? And what size (from outside to outside of tubes)?

[@loukilouki3925]

Et voilà comment on fait du beau avec du moche !!! Beau travail !

[@brandonmarty3256]

Bonjour merci pour la vidéo j'ai une yamaha sr 125 et je voulais savoir si c'était possible d'avoir une liste des objets que vous avec acheté par exemple je veut une selle marron et des poignées marron mais j'ai peur que se soit pas le même marron merci pour tout renseignements que vous pourriez me donner

[@burnmoto1682]

Salut. J'ai acheté un compteur, une selle, une boucle arrière, phare, patte de phare, poignées, guidon, rétro, clignotants et phare arrière. A cela j'ai changé les 4 cales pieds et l'échappement car en mauvaise état. Les gardes boues avt et arr sont les pièces de la moto retravaillée.

[@brandonmarty3256]

@@burnmoto1682 c'est très gentil vous n'avez pas les références des pièces ?

[@burnmoto1682]

@@brandonmarty3256 non j'ai plus les références. Tout se trouve sur le fameux site chinois Aliexpress si l'on est patient sur les délais de livraison 😉

[@brandonmarty3256]

@@burnmoto1682 ok tkt merci ses gentils

[@Deluxolo]

Hi, where do you got that new seat from? And other Parts? Best greetings from Germany

[@burnmoto1682]

DTICKZ hello. The seat comes from Aliexpress. Other parts come frome Aliexpress too (speedometer, brakes etc...) The tank is the original paint in white.

[@Deluxolo]

Thierry Brun thank you for the answer👍 So all new parts added are from AliExpress. The rear fender too?

[@burnmoto1682]

@@Deluxolo oh non. The rear fender comes from the motorcycle. I removed the plastic part and welded the metal part after cutting to the frame.

[@matiq681]

Si vous changez la position du réservoir de carburant, aura-t-il encore une réserve de carburant ? tout va bien ?

[@burnmoto1682]

Bjr. Oui pas de soucis. C'est au niveau du robinet qu'est créée la réserve.

[@ridergrit]

Salut , super boulot ! Je voulais savoir comment tu as fais pour délocaliser ton neiman et quelle model tu as acheté pour l’adapter ici ? et deuxième question , pour le branchement du compteur c’est plutôt simple ou il faut bidouiller ? merci pour cette vidéo et bonne continuation ;)

[@burnmoto1682]

Xavier Fouglé le neiman est fixé sur un support en metal que j’ai travaillé pour l’occasion. Le compteur pas de soucis. Faut juste etre patient et bien faire ses repérages avant. Histoire de pas passer 3h a rechercher quel fil va avec quel autre fil. Franchement c’est assez simple.

[@kevinkulatunga9190]

Bonjour ! Super boulot ! Est ce que vous avez la référence du guidon ? Svp Merci !!

[@burnmoto1682]

Slt. Il s'agit un guidon générique en 22mm. Après il faut choisir son style de guidon (longueur, forme, hauteur etc)

[@awinkaperera]

stai vendendo quelle parti originali che hai sostituito?

[@daviddelaunay4799]

Bonjour Votre moto est très jolie. Merci d'avoir partager vos idées et votre savoir faire. Je suis intéressé par votre compteur ou puis-je le trouver. En attente d'une réponse merci

[@burnmoto1682]

Bonjour et l'amateur que je suis vous remercie pour votre message. Concernant le compteur il vient (comme la plupart malheureusement ou heureusement) de Aliexpress. Donc de chine. Mais je ne le conseille pas. Au bout de 20-30 min de conduite l'aiguille fait du yoyo. C'est très désagréable.

[@terryhons1895]

Hi, mate. A bit late but what are the tires? Are they the stock ones or you changed them? Can you share the size also please?

[@burnmoto1682]

Hello, Yes it's too late because I sold the bike ;) But, if I remember correctly, the tires are original.

[@terryhons1895]

@@burnmoto1682 Thanks for the reply though. You did an amazing job.

[@abploan-y220]

Salut j’aimerais savoir quelle guidon tu as utilisé ?

[@burnmoto1682]

@ Loan Yvoury J'ai pas la référence en tête mais c'est un guidon en 22 mm de diamètre et 70 cm de longueur de mémoire. J'ai pas voulu trop grand car sur cette moto ça sert à rien à mon sens. Après le type de guidon libre à toi. Y en a des plats, des plus ou moins cintrés ou même des demi guidon.

[@salomesilva7793]

Hello, I want to know where you buyed the mudguard. Thanks

[@burnmoto1682]

Salomé Silva all mudguard from this motorcycle. It’s a modification cut and paint.

[@salomesilva7793]

Thierry Brun thanks...

[@Polon_210]

how did you shorten the front suspension?

[@burnmoto1682]

Hi. I didn't touch the suspension 😉

[@waiyan8133]

Have you mile cavel,?

[@burnmoto1682]

Wai Yan sorry. I did not understand