Yamaha SR500 - S2E24 Finale Testfahrt

[@dirk7005]

Gratulation zu Deinem sehr gelungenen SR 500 Update! Um die Gabel, die Räder/ Felgen, die modernen Reifen und den wirklich satten Klang deiner SR beneide ich Dich! Ich fahre selbst u.a. eine SR 500 Baujahr 1978 (eine der ersten in Deutschland zugelassenen) und habe sie letztes Jahr nach einer Totalrevision wieder auf die Straße gebracht- bis auf minimale Änderungen (Stahlflex- Bremsleitungen z.B.) im Originalzustand. Optisch finde ich sie so auch heute immer noch perfekt und natürlich darf man ein Erstbaujahr solch eines Klassikers nicht umbauen. Aber beim Fahren merkt man dann doch leider deutlich die 50 Jahre alte Technik. Da hast Du mit deinen Maßnahmen sicher extrem viel bewirkt. Schon die Möglichkeit der Montage moderner Reifen nach dem Felgenumbau bringt sicher Welten beim Fahren. Schön, dass Du mit sehr viel Kreativität, Experimentierfreude und Mühe (und sicher auch vielen gelassenen Nerven bei der TÜV-konformen Umsetzung) dieses schöne Fahrzeug für die nächsten 50 Jahre technisch fit gemacht hast! Sie fährt bestimmt immer noch, wenn alles heute Neue wegen nicht mehr möglicher aber notwendiger Computerupdates in 20 Jahren längst steht. Ich wünsche Dir viel Spaß beim Fahren und freue mich auf Deine nächsten Projekte!

[@Klankermeier1]

Bike sieht einfach Top aus. So ne Orginale SR500 ist aber auch nicht schlecht!

[@Klankermeier1]

Tolle Serie und top Bike. Massiv unterschätzter KZbin Kanal im deutschen Raum. Wenn du mehr Zeit und abos hättest könntest noch krassere Sachen bauen.

[@TheOrinoco61]

Wunderschön! ❤

[@uelimuri2503]

Super Projekt! Gratulation!👍💪

[@Workshop43]

Vielen Dank! :) Gruß Andi

[@future_finno5352]

Voll geil geworden!!!

[@Workshop43]

Dankeschön!!:)

[@yosemitepark]

Hallo Schrauber! ...gratuliere Dir zu deinem Projekt!Sieht sehr kompakt u. kräftig aus.Klang passt.. hast Du gut gemacht!😊 Ok..weisser Tank ist Geschmackssache ..aufs näxxte Projekt bin ich echt gespannt...Du hast gut vorgelegt!

[@horstbaffke1281]

Ist wirklich super super schön geworden. Die komplette Farbgebung passt richtig gut, und die Sitzbank find ich von den Proportionen einfach perfekt. Allerdings hab ich zwei klitzekleine Kritikpunkte. Die Spiegel hätte ich als Lenkerendenspiegel ausgeführt, damit das Motorrad etwas gedrungener wirkt. Und den vorderen Kotflügel hätte ich mit mehr Abstand zum Rad, vielleicht sogar unter die Gabelbrücke montiert. Würde mmn besser zum hinteren Kotflügel passen. Aber das ist auch nur meine Meinung. Ist trotzdem ein schöner Umbau geworden. Bin gespannt auf dein nächstes Projekt, bzw wie deine Flattrack SR fertig aussieht. Alles gute und weiterhin viele schöne Videos posten.

[@Klankermeier1]

Spiegel kann er ja nochmal umrüsten. Vielleicht hat du da Recht. Finde das Schutzblech ist sehr unscheinbar... weiter oben fällte es doch mehr auf?

[@CustomGarageAlsace]

🎉 sieht cool aus

[@mozzfather]

Mega mega gut! Richtig schöner umbau mit vielen Besonderheiten! Proportionen stimmen, alles passt sehr gelungen zueinander! Da ich gerade selber eine sr umbaue würden mich natürlich ein paar der Teile interessieren, wie zB die armaturen etc. Vielleicht könntest du darauf in deinem Q&A eingehen? Danke und gute Fahrt!

[@thomasjrgensen9796]

Wow🤩 beautiful

[@filmlos_fk]

Hallo Andi, die SR500 ist wirklich wunderschön geworden. Ich hatte auch mal Eine, BJ 81 mit großem Scheinwerfer und Speichenräder. Habe den Fehler gemacht sie herzugeben. Aber so ist das manchmal. Liebe Grüße aus dem Schwarzwald, Frank

[@Klankermeier1]

Alles hat seine Zeit. Wenn verkauft wird kauft man sich was neues :)

[@ludgerhaming733]

Nice

[@MichaelWolff-l6o]

Moin Andi, prima! Beste Arbeit, klasse Mopped 😅 Wie wäre es mit einem Tutorial, welche Hürden dir der TÜV in den Weg gelegt hat und wie du sie gemeistert hast? Ich weiß aus Erfahrung, die Erinnerung kann schmerzlich sein 😝 aber ich glaube, das könnte vielen Mitstreitern helfen. Viel Spaß mit deiner schönen SR & LG, der Wolff

[@EXC1999]

Wie lange fährst du schon mit dem Motorrad, bzw hast du schon etwas, das du im Nachhinein anderst gebaut hättest? Und warum keine XT, was ist aus der umgebauten eigentlich geworden? Hab leider nix mehr von dem tollen Umbau gesehen

[@Klankermeier1]

Die XT steht noch da. Wird glaube ich getüvt. Das dauert. Sommer ist ja bald vorbei für die SR.

[@Straightleg55]

Oh, sehr schick geworden...die Rad-Reifen-Kombi mit der Gabel sieht Klasse aus. Hab selbst gerade nen Scrambler auf XS400-Basis mit Conti TKC80 fertiggestellt und bin gerade dabei die Papiere anzupassen. Wegen Legalität.....die fehlende Kettenabdeckung ist so legal?

[@Hernandez9699]

Super umbau Eine aufzählung der kosten wäre super: motorrad, teile, tüv etc.

[@Klankermeier1]

Bei seinem Flattracker macht er das gerade. Weiss aber nicht ob er da noch weiter macht mit den KOsten

[@opernsaenger1]

Immer dieser Scheiss mit dem Kennzeichen . Was soll das ? Wir sind hier in Europa und nicht bei den Amis.