YAMAHA Tenere 700 เกินคำว่าเถื่อน... รถที่ต้องคิดดีๆก่อนซื้อ

Рет қаралды 102,118

MIXMAN RP

6 ай бұрын

อีกหนึ่งตัวเลือกที่ผมอยากได้มาก ดูรีวิวมาหลายที่ ก็ยังคิดว่าจะอะไรขนาดนั้นวะกับคำว่าเถื่อน พอได้ลองแล้วถึงเข้าใจ

Пікірлер: 113

@ilawinwongwate1344 5 ай бұрын

ที่เคยขี่ จุดสนุก กับจุดเสีย จุดเดียวกันครับ คันเร่งมันแปรผันตามความเร็วในการบิด ถ้าค่อยๆ เติม รถมันจะไปนุ่มๆ แบบรถไม่มีแรง แต่ถ้ากระแทกปุ๊บ มาเต็ม 700 CC. เหมือนขี่รถคนละคัน ปรับตัวนิดหน่อย สนุก ขี่ดีมาก ส่วนสูงผมว่าขึ้นอยู่กับแต่ละคน ผมสูง 170 ลงได้เกือบเต็มเท้า

@jasikajasika 5 ай бұрын

ค่าตัวอาจฟังดูแพงหน่อย แต่ได้ไปคุ้มสุด เพราะนอกจากต้องเพิ่มพวกแครชบาร์และการ์ดกันต่างๆ ก็แทบไม่ต้องทำอะไรเพิ่มเลย

@user-kp2sx9jj5b 5 ай бұрын

ไม่ค่อยสวย เรียบร้อยไปหน่อย ไม่ดุดัน

@RedmemoryZ 5 ай бұрын

จากใจ เป็นรถขับสนุกมากครับ ส่วนตัวขับเหมือนนแต่ ปาดเบาะ โหลด หน้า สองนิ้วขับง่ายกว่าเดิมเยอะ ครับ ส่วนตัวสูง 157 บาลานซ์ ดี ขี่ง่ายด้วย แต่ถ้าไปสายโมตาท นี่เหมาะในเมืองเลย

@user-gt1pm5wv9q 5 ай бұрын

ดูจากการสัมภาษณ์ น้องเป็นคนรักการขับรถมอเตอร์ไซค์

@slurpee5061 5 ай бұрын

เจอพี่เขาตัวจริงแล้วครับ ที่0 รร ขอนแก่นวิทคับ รถคันนี้ตัวจริงสวยมาก ผมยืนทึ่ง มองตั้งนาน และแล้วพี่เขาก็บินออก จาก0ไป

@maxtrail036 5 ай бұрын

ขี่ง่ายกว่า cb500x อีกครับ บาลานซ์ดี คุมรถง่าย ช่วงล่างหนึบ

@g_fox_thtv3650 5 ай бұрын

ก็ธรรมดาอยู่แล้วนิ ccกับราคาที่ก็ต่างกัน จะให้ออฟชั่นเหมือนกันได้ไง ยังไงก็ต้องดีกว่าอยู่แล้วนิ

@surawish007 5 ай бұрын

รถคันแรกข องผมคือ YAMAHA Trial 100 รีดวาล์ว (ยี่ห้ออื่นยังไม่มี)ครับ เมื่อปี 1975

@user-kh4kb1pc7v 5 ай бұрын

สวยทั้งสองสไตล์ในตัวเดียวกัน น่าขับมาก รถแบบนี้ต้องสูง เตี้ยก็ลุยไม่มันส์

@user-cp3mt7lr1l 5 ай бұрын

ถ้าเคยขี่ CRFตัวแรนลี่มาก่อน ตัวนี้ก็ขี่ง่ายครับ แต่ผมไม่ง่าย เถื่อนไปหน่อย เลยมาลงกับ CL500แทน

@raksnuksudlaewtae861 5 ай бұрын

ข้อเสียรถรุ่นคือเจ้าของอยู่ไม่ติดบ้าน มีแต่แนวขี่รถเทียวว่างเป็นไม่ได้😁😁😁

@NonYT1 5 ай бұрын

ดูจาหเสื้อ แล้ว ตามพี่บาสทัวก๊าบกาบมาแน่ๆ

@CivilMaster1009 5 ай бұрын

ดูจากเสื้อและรถที่แกเคยใช้ สงสัยออกตามหัวหน้าเผ่าแหง๋ๆ

@dullahan1653 5 ай бұрын

ตามพี่บาส ทัวก๊าบๆใช่ไหมครับ

@pop8207 5 ай бұрын

วัดดีครับผมก็ T7 ขอนแก่น อยากบอกว่า คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อครับ ซื้อขี่แล้วจะว้าวมาก 😂😂

@pairpairjung 5 ай бұрын

ขี่ dtx250 วิ่งใกลๆเหนื่อย อยากจะอับเป็นตัวนี้เหมือนกันจะได้เข้าป่าใกลๆบ้าง แต่ทางโหดๆก็กลัวล้มเหมือนกันเสียดายรถ

@BosBos-ho6qw 5 ай бұрын

ชอบหน้าจอ ไม่เหมือนใคร😮

@oatredth9191 5 ай бұрын

หา790ADVมารีวิวหน่อยยย ผมกะสาย ktm ตอนนี้มี 790DUKEกับRC390y17 อนาคตรอสอย1190ADV😂

@user-do5mp2ml5g 5 ай бұрын

ทรงสวยนะ

@KornYEAHolo 5 ай бұрын

ประหยัดมาก T7 ผม วิ่ง 19 โลลิตร

@bigdaakcola1240 Ай бұрын

รถในฝันผผมเลย T7 ❤❤❤❤

@PaKa_Che 4 ай бұрын

ผมขี่mt07อยู่ ใครเล็งไว้อยู่แนะนำอีกเสียงครับว่าเครื่องcp2มันขับสนุกมาก ไม่ได้คุมยากขนาดนั้น บิดน้อยแรงน้อย กระแทกเมื่อไหร่ มีได้ยิ้มมุมปากแน่นอนครับ😋

@user-Phuchai-tammada 5 ай бұрын

ถ้าลดขนาดเครื่องเหลือ300หรือ400 แต่ทรงนี้ผมว่ายอดขายน่าจะดีขึ้น เพราะผมก็ชอบทรงนี้ แต่แค่กำลังเงินไม่มากพอ ถ้าเป็นไปได้ก็อาจจัด วีสตรอม250sx ราคาไม่แรง ทรงได้ ค่าบำรุงรักษาไม่โหด

@s_iamracer8555 5 ай бұрын

ถ้าไม่เกี่ยงรถจีนนะครับ CF MOTO 450MT

@sookkaet666 5 ай бұрын

ถึงหน้าพี่เขาไม่โหด แต่แกชอบเปิดโหมดไนตรัส นะครับ😅😅

@bannybell 5 ай бұрын

ใส่กล่องข้างสวยแน่ๆ

@NICK-qc2bv 5 ай бұрын

ไม่สวยครับ ฝรั่งนิยมกระเป๋าคาดกัน

@beefbaby161 5 ай бұрын

เทเนเร่ ต้องกระเป๋าครับ ใส่กล่องเสียรถหมด

@tonbt2799 5 ай бұрын

อึ้งไปเลยครับ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง+กรอง 7,000 อิอิ😂😂😂

@BUDU1989 5 ай бұрын

ผมขี่ Africa L1 ความเร็วขึ้น 180+ หน้าเริ่มส่ายแล้วครับ ล้อหน้า 21 เหมือนกับ T7 แสดงว่า T7 เดิมโรงงานเซทช่วงล่างมาดี 200+ หน้าไม่ส่าย

@mixflying99 5 ай бұрын

รถสูงส่ายหมดแหละครับ T7 ก็ส่ายแต่เอาอยู่ มันก็อยู่ที่คนขี่ด้วยครับ

@user-zm5mq6zz9p 5 ай бұрын

@@mixflying99 ระบบรถก็ม่ส่วนคับ

@BUDU1989 5 ай бұрын

ผมก็คิดว่ารถล้อ 21” โดยส่วนมากด้วยขนาดรถสูงสูงด้วย ต้องมีอาการหน้าส่ายลอยๆอยู่ประมาณหนึ่งอยู่แล้วครับ ผมมีขี่อีกคัน KTM990 ADV R โดยรวมนิ่งกว่า Africa ครับ ล้อ 21” เหมือนกัน ระบบรถที่เซตมาอาจจะมีส่วนด้วย.

@moonrider2182 5 ай бұрын

ผมได้ลองขับF850ล้อ21 ความเร็ว200ยังนิ่งไม่สายเลยครับ

@SlowRideTour 5 ай бұрын

ผมว่าการวางองศาโช๊คหน้าก็มีส่วนนะครับ

@Infoligence 5 ай бұрын

อยากเห็นตอนเจ้าของขี่ ขาน่าจะไม่ถึงพื้น อยากดูวิธีคอนโทรลรถ

@214mos 5 ай бұрын

ผมสูง172 น้ำหนัก52 ถ้าเดิมจากโรงขาลอยเลยครับเพราะผมน้ำหนักน้อย. ตอนนี้ปรับโช๊คหลังให้นิ่มลง4ระดับ สุดปลายเท้า2ข้างพอดีครับ

@poohed6910 5 ай бұрын

มันสามารถปรับได้กี่ระดับครับ@@214mos

@214mos 5 ай бұрын

หน้าจะได้เยอะอยู่นะครับ ผมไม่เคยปรับดูว่าได้สุดๆกี่ระดับ. ผมปรับ4ระดับรู้สึกว่ากว่า ok แล้วก็พอครับ@@poohed6910

@jaohm5641 5 ай бұрын

ใครขี่CRF300 มาแล้ว คงสบายดาก

@user-kb8vp2tz8g 5 ай бұрын

มือไม่ถึงนี่คือเด็กเตี้ยใช่ไหมครับ

@RD_Story_X1 5 ай бұрын

ดูไฟหน้าสิเหมือน เจ้าตั๊กแตนเลย😂😂😂

@user-oi1tf8vj6d 5 ай бұрын

ทำอาชีพอะไรครับ รายได้ต่อเดือนกี่หมื่นบาทครับ หรือเป็นลูกเต้าเหล่าใคร เจ้าของบริษัทห้างร้านแถวไหนครับ

@mixflying99 5 ай бұрын

พี่เค้ารับเหมาก่อสร้างครับ

@user-kw2ye8vu5p 5 ай бұрын

ถ้ามันดิบ ก็ควรทำให้สุกก่อนนะครับ

@AdisakrebornPomngam 5 ай бұрын

👍

@GodSukapong 5 ай бұрын

มือ(เอื่อม)ถึง แต่ขาไม่ถึงครับ😅

@iamnong8071 5 ай бұрын

เห็นฝรั่งขี่ เหมือนจักรยานเอ็กตรีมเลย ขนาดเราดูเขาขี่เหมือนจะง่ายมากๆ

@user-ou4lh1qc8q 4 ай бұрын

ผมสูง162ขี่300แรลลี่ครับ คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ

@therealGreencrack 5 ай бұрын

T7นี้ขายดีมากในต่างประเทศตอนนี้รถค่ายอื่นออกใหม่ เลยทอร์คหนักแทบทุกรุ่นทั้งhonda ktm

@Arowana681 5 ай бұрын

ไม่ใช่เฉพาะT7 ยามาฮ่าตั้งแต่ 07,09,10 R1 ,R7 R6 ขายโคตรดี และหายบ่อย มากๆ

@user-my8uz7kt4g 6 ай бұрын

แต่ก่อนแกขับ สปาร์ค135 ครับ55555 สปาร์คขอนแก่น

@214mos 5 ай бұрын

ใช่ครับ❤❤

@user-os8db9ux2d 5 ай бұрын

ไปเห็นตัวจริงแล้วไม่กล้าใช้มันสูงมาก ที่สำคัญเงินไม่ถึงด้วย

@ruamtumcumpang7232 5 ай бұрын

ถ้าเทียบความแตกต่างระหว่าง วีสตรอม800แตกต่างกันมากใหมครับ

@mixflying99 5 ай бұрын

ยังไม่เห็น 800 DE ในขอนแก่นเลยครับ

@beefbaby161 5 ай бұрын

พูดตามตรง VStrom น่าใช้กว่า ถ้าเน้นใช้ในชีวิตประจำวัน ที่วีสตรอมด้อยกว่าก็มีแค่ระยะยุบโช้ค ความสูงจากพื้นถึงท้องรถ กับน้ำหนักที่มากกว่าเท่านั้นเองครับ นอกนั้นวีสตรอมเหนือกว่าหมด

@mixflying99 5 ай бұрын

VStrom เป็นสายทัวร์ริ่งมากกว่าครับ ไปได้ไกลไปได้นาน แต่แยมเค้าสายลุย จริงๆแล้วรถใช้งานคนละประเภทเลยครับ

@214mos 5 ай бұрын

ใช่ครับ ใช้งานหลากหลาย vstromเหมาะกว่า ถ้าใช้แบบลุยๆเลยT7 ตอบโจทย์ที่สุดครับ. มันคือวิบากดีๆนี้เอง@@beefbaby161

@user-wo2nd2rp3u 5 ай бұрын

อยากได้แรงๆงนี้แระ

@Despiteful306 5 ай бұрын

ทำไมต้องคิดดีๆก่อนซื้อ? รถไม่มีอะไรไม่ดีเลยนะนอกจากค่อนข้างหาซื้อยากถ้าเทียบกับอีกค่าย ช่วงล่างเดิมๆไม่ย้วย ขี่ง่าย ขี่สนุก กำลังเครื่องดีไม่จุกจิกอะไรเลย

@soontornwasans1966 5 ай бұрын

รถวิบากวิ่งได้205กิโลเมตรต่อชั่วโมง แรงเกินไปแล้ว

@bumbum7405 4 ай бұрын

เครื่องตัวเดียวกันกับMT07ครับ ถ้าเป็นเครื่องMT09 มี250แน่ครับ

@ryujinfanclub4813 5 ай бұрын

มือถึงไม่ถึงไม่เห็นเกี่ยวเงินถึงได้หมด555

@tuakratengfamily 3 ай бұрын

น่าจะคนที่ขาไม่ถึงมากกว่าครับที่ห้ามเล่น

@user-ki8bh3to8f 5 ай бұрын

มือถึง.. แต่ขาไม่ถึงครับ😂😂😂

@ckawaokaw 5 ай бұрын

หน้าตาพี่เค้าไม่โหดแต่ขี่เร็วขี่โหดนะเนี่ย

@lmbrook8980 5 ай бұрын

140-160

@phruekkimuji 5 ай бұрын

มันมีแทคชั่นแต่ปิดได้ไม่ใช่หรอครับ

@mixflying99 5 ай бұрын

ไม่มีครับ มีแค่ ABS

@user-gv4es2dh4p 5 ай бұрын

ขาถึงมือถึง แต่เงินไม่ถึง😂😂

@user-pb4ft3cy2g 4 ай бұрын

เบิ่งหุ่นกับรถแล้วมันบ่สูงเกินไปบ่ท้าว

@mixflying99 4 ай бұрын

บ่ดอกคับ โช๊คมันปรับได้ พอเพิ่นขี่แล้วมันก็ยุบลงพอดีขาครับ

@user-zc9qm2ci9t 5 ай бұрын

ขับตามพี่ บาส ทัวร์ก๊าบๆ ก็บอกเขาไปพี่

@214mos 5 ай бұрын

ชอบแนวเดียวกันครับ พี่บาสออกคันใหม่มาเป็นรุ่นที่ผมก็ชอบมานานแล้วเลยจัดเหมือนกันเลยครับ. ผมติดตามทัวร์ก๊าบๆมานานครับ

@user-zc9qm2ci9t 5 ай бұрын

@@214mos สุดตีนครับ ใช่ครับ ผม ตัวยงแกเลยครับ

@user-qk4zr5bh7c 4 ай бұрын

ชอบขี่รถทรงนี้...แต่สิ่งที่ไม่ชอบของรถคันนี้คือ..ความสูงของรถ!?!?!?

@Iuhhhsefdkfdff 5 ай бұрын

ลุยทุกเส้นทางคันนี้ตอบโจทย์👍👍👍👍👍👍👍

@godgood3853 5 ай бұрын

มือไม่ถึงอันนี้ไม่รู้ แต่ที่แน่ๆขากรูไม่ถึงแน่นอน 😂😂

@thaicream8613 5 ай бұрын

ราคาเท่าไหร่ครับ

@214mos 5 ай бұрын

479,000 บ. ครับ

@user-nv1ou7gs9c 5 ай бұрын

1,119,000ครับ กิ๊ฟ 30,000 14โลลิตร

@user-zm5mq6zz9p 5 ай бұрын

@@user-nv1ou7gs9cไร

@tum8196 5 ай бұрын

กินน้ำมันมาก บ๊ายบาย ทรานแอลดีกว่า

@user-kv8cy2vb2c 5 ай бұрын

คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ ขี้ฟันไปวันๆ สุดท้ายไม่ซื้อสักคัน เห็นเยอะพวกแบบนี้

@poohed6910 5 ай бұрын

@@user-kv8cy2vb2cจะเอาอะไรมากกับพวกปั่นจักรยานขวางถนน

@balakak_ 25 күн бұрын

750 ลุยได้ไม่เท่าt7 แน่ๆเห็นในการแข่งขันไม่เห็นมีใครใช้ honda เลยเพราะมันต้องทำอีกเยอะ

@user-nr2ty5kw9o 5 ай бұрын

เงินผมก็ไม่ถึงครับ😅😅

@Onisukafc 14 күн бұрын

เป็นรุ่นที่ชอบมากแต่ความสูงไปไม่ไหรจริงๆนี่สูงแค่172เต็มที่คงได้แค่hyper821ถึงจะขับปลอดภัย

@army-nw2eu 5 ай бұрын

มือถึง แต่ขาไม่ถึงโว้ย 😢😅

@chintakeatrip2107 6 ай бұрын

ทรงเหมือนวิบาก

@mixflying99 6 ай бұрын

มันไม่ได้เหมือนครับ มันคือรถวิบากดีๆนี่แหละ

@taridlaysak8148 5 ай бұрын

T7 ต้องนึกถึง Pol Tarres 😅

@NICK-qc2bv 5 ай бұрын

มันคือรถวิบากนี่แหละ ไม่ใช่เหมือน

@sanchaip6864 5 ай бұрын

วิบาก vip ครับ

@arreeratrinampa6427 5 ай бұрын

เบาะแคบเน้นยืนขี่

@DarthTazzilla 5 ай бұрын

ขายไม่ดีแน่ๆ

@chanchaijittima8537 24 күн бұрын

เจ้าของพูดไม่เก่ง พูดแล้วเข้าใจผิดๆถูกๆ

@user-nv9oi8jy1j 5 ай бұрын

เงินถึง ส่วนสูงถึง เข้าใจรถ ก็ขี่ได้หมด

@sorn74 4 ай бұрын

140ยืนพื้น23กิโลต่อลิตรผมว่าไม่ใช่มั้ง

@user-ct8uc2ob5x 4 ай бұрын

อยากรู้ว่าขี่ถนนเส้นไหน ถึงไหนครับ ที่สามารถเร่งเครื่องได้ถึง 200 กม./ชม.😂😂😮😮

@214mos 2 ай бұрын

จริงๆวิ่งเส้นไหนก็ได้ครับ. ขอแค่ถนนเรียบๆสัก3-4กิโล ก็ถึง200แล้วครับ. ต้องลองขี่ก่อนถึงเข้าใจ ความเร็วแค่นี้ก็ถือว่าน้อยมากๆสำหรับเครื่อง700cc. ตัวสปอร์ต650-700cc. เขาวิ่ง230-240กม./ชม. เป็นเรื่องปกติเลยครับ