Yamaha Tenere 700 World Raid краткий обзор

Yamaha Tenere 700 World Raid

[@alexmaster3217]

Прежде чем что то обозревать, как минимум надо изучить данный маиериал! Фразы, а вот так в принципе, ну я не знаю, я не знаю не брал данные, по моему, ну что больше никаких изменений, счас попробую, это типа джойстика, все остальное как прежде, счас проеду узнаю, немного толстая стала) не смеши, аппарат не плохой) ты о чем вообще?? Ты даже не знаешь в чем разница между между этими моделями... и для чего предназначен данный аппарат. Надо готовиться, прежде чем что то озвучивать. Посмотри обзоры других людей что бы понять разницу.

[@КонстантинКонстантинович-ь6б]

Спасибо за обзор этого прекрасного мотоцикла. Этот мотоцикл единственный, который бы я хотел, чтобы он у меня был. На Вашем месте, я бы себе такой купил не раздумывая. Вот именно такой мотоцикл называется универсальным, а не трейсеры всякие там и прочие кроссоверы, на которых с асфальта съезжать не рекомендуется.

[@Frydeez_adv]

100%

[@Frydeez_adv]

Я бы свой 700 сменил), но если поменяю амморт и картридж вилки то нафиг менять

[@АлексейГорохов-ю5э]

если Вы считаете главным изменением у тенере, подчеркну, у тенере (!!!) новый цветной красивый дисплей, то этот мотоцикл явно не для Вас сделан) ездите и обозревайте, пожалуйста, гусеподобные мотоциклы, а тенеру оставьте тем, кто разбирается в путешествиях не только по асфальту))))

[@МихаилСоболев-д7к]

С одной стороны Вы правы. А с другой именно эта версия байка заинтересовала меня после 790 адв от ком, потому что обычная версия слишком уж допотопной была. В этой версии хотя бы можно передний АБС оставить, а не полностью отрубить. Был бы еще квикшифтер - цены бы байку не было.

[@Сергей-к4г7л]

@@МихаилСоболев-д7к этот мот в первую очередь для бездорожья делали а там никакой abs и квикшифтер нах не нужны, мне первая версия т7 больше нравится

[@МихаилСоболев-д7к]

@@Сергей-к4г7л интересно, а для чего 790 Адв у ктм? Хотя они оба не для бездорожья, они адвенчеры. Для бездорожья 250 100кг. Да и тенере обычный 2023 таки уже с квикшифтером будет.

[@Сергей-к4г7л]

Они оба для бездорожья но с возможностью более менее комфортно доехать по асфальту до этого бездорожья, поэтому и ставят квики и абс, а 250ки не для бездорожья они для говен и диких ебеней)) хотя понятие о бездорожье конечно разное у всех, Пол Таресс на т7 романьяк прошёл и ничего нормально ему было

[@МихаилСоболев-д7к]

@@Сергей-к4г7л так вы определитесь - квик и АБС нужны или нет. Ставят потому что клиентам это нужно. К примеру я уже с большим интересом смотрю на новый тенере, где наконец-то появились нужные мне ништяки.

[@koczevnik2759]

Не плохой!? Да он лучший!

[@Redpower_Official]

Спасибо за обзоры.. Купил "из-за вас" Yamaha tracer 900=}

[@Leinetal_Rider]

Tracer 900 отличный аппарат

[@Redpower_Official]

@@Leinetal_Rider повыше бы чуть чуть. А то глушителем задеваю клчем и полицейских. Не знаете случайно решение?

[@sergynchakk]

У меня Трейсер 900 нечего не задевает , сделай подвеску пожёще

[@Redpower_Official]

@@sergynchakk да сделал. Все ок стало. Полицейские пролетаю теперь)). Затянул вилку переднюю

[@sergynchakk]

@@Redpower_Official задний тоже можно и пружину поддать и на отбой сделать жёще

[@andreygeiserman1191]

НЕПЛОХОЙ - заебись сказал, все понятно мистер очевидность, я уже вики почитал.

[@АминКаримов-п7з]

норм мот самое важное надежный двигатель ! Но вес 220 с полным баком уже не для серьезного бездора ! он как и тенере для грунтовок и гравийки ! через брод метровый его тащить или поднимать уже тяжко будет !

[@tomrox8921]

Зачем сделали два раздельных бака? А не сделали один цельный такого же обьема.

[@Сергей-к4г7л]

Чтоб центр тяжести сместить как можно ниже, увеличеный на 23л. acerbic делает, я себе взял на обычную т7 очень им доволен, обошёлся в 340 евро

[@schepilovalexey3263]

Не сказал что бака условно два но они внизу сообщаются, бензонасос в одном только, две горловины для быстрого заполнения полагаю

[@ДобрыйИногда-ч1з]

Два бака связаны между собой и какой объем?

[@toy_she_user]

Ему бы ещё планшет безрамочный,а то аж глаза режет,вроде как на 15-29 лет назад вернулся,как раз такие были

[@slavik122]

Сделайте пожалуйста обзор на Сузуки бургман 400!

[@user-sn4xk8iq2n]

Самое главное не сказал:)) Что с сиденьем? Там была гладильная доска которая била по пятой точке.

[@Leinetal_Rider]

Гладильная доска стала на 2см. выше :-)

[@Frydeez_adv]

Мне ничего не бьет

[@user-sn4xk8iq2n]

@@Frydeez_adv И совершенно правильно у рокера должна быть крепкая пятая точка.

[@Frydeez_adv]

@@user-sn4xk8iq2n 🤣🤣🤣 Я просто на великах всю жизнь)

[@Vitala759]

Исправили моменты с датчиком топлива?

[@Leinetal_Rider]

там другой совершенно стоит на два бака

[@sergeyko559]

Нет

[@АлександрК-ю3в]

​@@sergeyko559да

[@эндуро-ю7й]

сколько литров добавил дополнительный бак?

[@Leinetal_Rider]

16 литров обычная и 23 World Raid версия

[@imbraset3490]

Где он продается?

[@Leinetal_Rider]

В Германии у любого дилера ямахи

[@user-pr8vw8nl8i]

В любой стране кроме России

[@Кум-д2б]

@@user-pr8vw8nl8i ,в Россию эта модель никогда не поставлялась.

[@ОлегОлегович-л5е]

Кроме параши везле

[@АлександрСергеевич-к1у]

родина твоя?@@ОлегОлегович-л5е

[@brabus8553]

Дезерт Х

[@akc7470]

YAMAHA🏍💨💨🤣🤙и всё этим сказано!!!

[@adolfadolfovich7297]

Стоит ли переплачивать за эту версию с двумя баками ? Или купить с меньшим объемом бака топливного но чуть дешевле и возить с собой канистру ( если далеко ехать) благодарю за ответ

[@Leinetal_Rider]

Если только ёмкость бака интересует, то я бы не переплачивал, с собой можно всегда взять небольшую канистру, по европе это вообще не нужно. Но там другая , улучшенная подвеска, ещё и дэмпфер руля, и аппарат ещё выще, я там не достаю двумя ногами до земли, т.е. если это всё не нужно, то спокойно брать обычную версию.

[@adolfadolfovich7297]

@@Leinetal_Rider ясно понятно

[@АлександрК-ю3в]

​@@Leinetal_Rider какой у вас рост?

[@Leinetal_Rider]

@@АлександрК-ю3в183

[@Alex-fq4iz]

звук шикарен

[@eprohoda]

leinetal_ride!r Хай. ух- необычн. сьемка~😊