Ya abı kafamda deli sorular vardı resmen aydınlattın sagolasın. 👍🏼
@ToLetMyselfGoTr7 жыл бұрын
Güzel bi inceleme olmuş tebriks. 690 ile aynı klasmanda göstermişsin ancak diyebilirim ki bu iki motorun atası aynı olsa da (dualsport) bu motor yola daha uyumlu olan adventure motosikletidir, 690 enduro, adından da anlaşıldığı gibi enduroya daha yakın bir dualsporttur. Saf dualsportlar düşük hacim, düşük ağırlık, enduroya daha yakın olma ama onlar kadar agresif olmama gibi özellikler taşırken 690 gibi motorlar 150kg ağırlık artı 67 bg 67nm gibi özelliklerle spesyal enduro gibi gidebilen yolda da açılabilen motorlar. adventurelar ağır ve daha az agresif olur, enduro kapasitesi de vardır ama spesyallerle karşılaştırılma durumu olmaz. Karışık bi durum farkındayım ama elimden geldiğince kendi anladığımı aktarmaya çalışıyorum ben de kanalda da burda da her yerde de :)
@MotorcuMuhabbeti7 жыл бұрын
GizmoVlogs sonuna kadar haklısınız efenim. Biz duılsport olayında yeniyiz. Aynı tork hissine sahip diye 690 çıktı ağzımdan ☺
@ozgurabdullahmirza6313 Жыл бұрын
690 nın karşılığı xt 660 r aslında
@kayatirmanisi7 жыл бұрын
Ben de Tenere 660 kullanıcısıyım tespitler yerinde olmuş teşekkürler.
@orhann25256 жыл бұрын
Ülkeye böyle yardımcı bilgi veren yararlı insanlar lazım
@oktaykarateke45527 жыл бұрын
güzel inceleme olmuş suzuki inazuma dan sonra 2015 yamaha tenere aldım 1.70 cm boyum var ayda bir durdugum yerde düşürüp sis farlarını parçalıyorum koruma oldugundan baska hiç bir yere zarar gelmiyor her ay 20 dolar verip sis alıyorum :)
@1903snake7 жыл бұрын
aynı yoldayız :) bende 1.73 boy var, bi süredir inazuma kullanıyorum ve büyük ihtimalle bi sonraki motorum tenere olacak. ama inazuma dan nasıl ayrılacam bilmiyorum şu an, çok rahat alet :D
@coskunuzum47 жыл бұрын
Merhaba Oktay. Ben de Tenere almayı düşünüyorum ama boy olayı beni çok düşündürüyor. Bir yerde müsait görsem abi ver bi oturayım şuna diyeceğim ama o da olmadı henüz :) 1.74 boyum var. Tenere'ye oturduğumda ayaklarım yere değer mi,değmez mi? Bana sadece parmak uçlarımla dokunabilecekmişim gibi geliyor ki bu da konforlu bir sürüş için yeterli olmaz sanırım. Teşekkür ederim.
@ozankiraz687 жыл бұрын
Bende ABS'li modeli var, Boy 1.76 , Iki ayagin parmak uclari degiyor, cok problem olmuyor surerken isiklarda durunca falan, ancak motoru geri itmek gerekince biraz zor oluyor, koltugu inceltip silikon koydurup motoru alcaltmadan 3 cm yaklasabilirsin, ayrica alcaltma kiti var.
@orhann25256 жыл бұрын
Usat anlatabilirmisin bende almak istiyorum
@canpalawan5 жыл бұрын
184 cm yim, abs'siz tenerem var, eğimli ve yokuşlarda yükseklik çok sorun. Ağırlık merkezi çok yukarda.
@pvlindrom7 жыл бұрын
Önceden bildirimler geliyordu, bunun gelmemiş, çana bastık yine bakalım.
@MotolojiVlog7 жыл бұрын
Doğru tercih! Çok memnunum motorumdan.
@mirkuza59526 жыл бұрын
Şu Trial Breaking tekniğinin ne olduğunu o kadar çok düşündüm ki sonunda motorcu muhabbeti aydınlattı beni teşekkürler
@halukkosoglu46154 жыл бұрын
Çok güzel bir anlatım elinize sağlık teşekkür ederim.
@alikaanover3 жыл бұрын
güzel inceleme, emeğine sağlık. ABS'li model ile 4. yılımda 70 bin km'deyim ve hala devam ediyorum. Motor herşeyden azar azar veren bir motordur, ama mutlu da eder gerçekten. Titreşim var ama konfor da kişiden kişiye değişen bir kavram, kendi adıma yorduğu zaman oluyor ama öldürmüyor diyebilirim. Tek kafama takılan 4-5 bin devir aralığında giden bir kullanıcı olarak 21 LT depo ile max 440 KM görmüş olmam. İnsanlar nasıl 500-550 KM'lerden bahsedebiliyor anlayamıyorum. Bir de 65 bin KM'de tüm egzantrik zinciri ve bağlı elementlerin değişmesi biraz hayal kırıklığına uğratmıştı.
@canpalawan3 жыл бұрын
Merhaba, 3 senede 33 bin km yaptım, 2018 de sıfır aldım. Ben de 4-5 bin devir aralık bandında kullanırım ve ortalama 4,5L yakar. Bazen çift silindir sevdası oluşturuyor, bir de aşırı yüksekliği yorucu oluyor, yoksa kral makine.
@orhann25256 жыл бұрын
Canın yıyım abi ağzına diline sağlık.
@neugruna4 күн бұрын
Oldu mu bari böyle güzel bir motorun :)) teşekkür ederiz 👌🏼
@erkanacar844410 ай бұрын
40 yıldır kullandığım motosikletlerden, en iyi makina Tenere 660 dır, seviyorum kolay kolay da vazgeçmem.
@ekoman1007 жыл бұрын
Güzel inceleme olmuş tebrikler. Belki videolarına kamera arkası ekleyerek finali daha vurucu yapabilirsin. ya da karşılaştığın enteresan bir durumun 20 sn lik bir videosu vs.
@mertsezgen7 жыл бұрын
Abi motoru bir videoluk alabilir miyim ? ( 5000 KM YAPTI )
@alparslancolakdinleyenolur33487 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık
@hakanugurlu23747 жыл бұрын
Anlat anlat hep bu motoru anlat, Tek kelimeyle mükemmel bir test.
@sukruturan52696 жыл бұрын
Merhaba emeğine sağlık gerçekten güzel bir yorumlama,ben tenere ve bmw 650 gs 2006-7 modeller arasında gidip geliyorum hangisi acaba diye ve benim gibi bir çok kişi var. Bir de bmw f 650 gs modelini incelerseniz çok ama çok yararlı olacaktır inanın çünkü f 650 gs incelemesi hiç bir yerde yok.
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
bmw tek geç ustaaa :D
@salihkoca48722 жыл бұрын
Selamlar şanzumanı merak ediyorum 5 ileri vites yeterlimi uzun yolda, birde vites lerin ara mesafesi yeterlimi 660 cc motor için teşekkürker
@bars8224 жыл бұрын
Üstadım eline emeğine ağzına sağlık. Oturma selesinin sertlik rahatlığıyla ilgili bilgi verirmisin çünkü bu konuda malum yerden bir kaç ameliyat geçirdim çok teşekkürler
@ozankiraz687 жыл бұрын
Benim Tenere pirelli scorpion trail 2 ile geldi, cok guzel bir lastik. Yagmurda, islak zeminde iyi tutuyor hic sorun yasamadim simdiye kadar, sonraki lastik icin heidenau k60 scout dusunuyorum guzel yorumlar vardu bu lastikle alakali
@muratcanbogatepe11692 жыл бұрын
Bu motora Capra X in tubeless lastiğini mi taktınız, şambiyer ile beraber. Yoksa jant tubelessa mı çevrildi? Şambiyer ile tubeless lastik kullanan var mı?
@360MACERA6 жыл бұрын
Güzel video tebrikler.163 boyum var bu motoru alçaltma kiti ile ,amartisörden ve alçak sele kullanarak uyumlu hale gelir mi?
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
abs'li versiyonu bşle size büyük gelebilir ancak alçatma kiti yerine alçak sele tercihiniz olsun alçatma kitleri şasi ile arka süspansiyon arasına ek bir parça demektir buda bu motorun ruhuna aykırıdır ve chooper sürüyormuş hissiyatı yaratır arka çok alçak ön çok yüksek olur ve o alçatma kitlerinin süspansiyon kırdığına şahit olmuşlığum da var
@gockhanpasa17 жыл бұрын
bmw f650gs eski kasa ve yenisi g650gs sertao bunla ayni torq ve gucte ayrica cok seri
@mrlittleinvestor7 жыл бұрын
Otoparktaki davetsiz misafir siz misiniz :D
@MotorcuMuhabbeti7 жыл бұрын
Benim :)
@nurullahoz16 жыл бұрын
sa. üstündeki ekipmanların markalarını yazarmisin hocam mont ve pantalon. şimdiden teşekkürler
@mustafamemis357 жыл бұрын
Öncelikle "inceleme" için sağol severek izliyoruz ancak bi inceleme yapmadan önce netten araştırma yapıver lütfen gaz kolundaki yüzde kaçtan sonra bi değişim varmı yokmu kesin bişey sölememişin ön amörtisör kademelimi değilmi kesin bişey sölememişin bence demişiin bunu araştırmak çok zor değil bence bu inceleme değilde izlenim gibi olmuş başarıların devamını dilerim
@blackborn49685 жыл бұрын
Boyun 197 abs li versiyonuna sele yükseltem yapılıyormu?
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
ihtiyaç duyacağınızı sanmam gayet de yakışır boyunuza aea' incelemesine göz atarsanız ordaki araç sahibi de yanılmazsam 190+ olması gerek gayet de tam oturaklı oluyor aslında
@blackborn49684 жыл бұрын
İbrahim Halil Güllü değerli yorumunuz için teşekkür ederim :) tanıdığım bir abim aldı onun motoru denedim tam aradığım tarzda inşallah allah nasip ederse önümüzdeki sene almayı düşünüyorum
@canaktug57996 жыл бұрын
Abs'li / Abs'siz ben mi kaçırdım farkını göremedim... Şu an 0 km sadece Abs'siz modelleri kalmış... Fikrinizi öğrenebilir miyim? Geneli bir kenara bırakırsak, bu motor için abs şart mı?
@canaktug57996 жыл бұрын
Videoyu seyreden arkadaşlardan da fikir rica ediyorum... Sadece bu motora yönelik abs şart mı? Olmasa olur mu?
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
abs sürüş güvenliği için şart. ancak bu modelde abs'li versiyon 10 cm kadar daha alçaktadır. 2019 itibariyle 660 üretimi durmuş yerine tenere 700 (t7) çıkmıştır
@canaktug57994 жыл бұрын
@@ibrahimhalilgullu4448 teşekkür ederim
@rider_33737 жыл бұрын
Beğenin yukarı çıksın,Usta dominar 400 inceler misin parasını biriktirdim ama mt 25 le çok git gel yaşıyorum..
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
mt-25 tavsiyemidir.yazacaktım ama 2 yıl geçmiş ne aldın merak ettim şimdi ?
@ChildrensWorld17764 жыл бұрын
Benimde Dominar tavsiyem bende merak ettim 😊
@yunusemreince65784 жыл бұрын
A2 ehliyeti ile kullanılabiliyor muydu
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
xt660z versiyonu 35kw Türkiye'de a2 ye uyumludur.
@Hasanunalll_7 жыл бұрын
Abi Hangi montak programını kullanıyosun pcde
@MotorcuMuhabbeti7 жыл бұрын
Sony Vegas
@sahin98286 жыл бұрын
R25 mi. Yamaha tenere xt 660z mi lütfen cevaplarmısın
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
sanırım iyi bir araştıma sonucu a2 ehliyet ile kullanabileceğin en yüksek cc'li motorun tenere olduğunu sende bulmuşsun :D yaşın 25 üstü ise tenere 25 altı ise kesinlikle r25
@OFK6707 жыл бұрын
parayı bulmuş alpinestars'a geçmiş :P yeni eldivenin hayırlı olsun
@kiraagake10066 жыл бұрын
abi bunun bu motorun eski modelleri alınırmı 2006-2008 civarı böyle 40000-50000 de sorun çıkarır mı alsak elimizde kalır mı
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
bu tarz motorlar genelde yol veya arazi şartlarına uygun tasarlandığından dolayı sorun çıkarmaması için düşünülüp yapılmıştır lakin eski motor 50 bin km'lik geçmişten bahsediyorsun düzgün kullanılan bakımları tam yapılan hiçbir motor sorun yaşatmaz birazda senin şansına ve satıcıya bağlı ama ben olsam almam çünkü yedek parçalarının artık üretimi yok ve arz/talep eğrisinde olduğundan bulsan bile pahalı (orjinal yedek parçadan bahsediyorum) ve satmak istediğin zaman meraklısını bulana kadar ya beklersin ya da ölü fiyata verirsin
@tgvytb4bt4ybth437 жыл бұрын
elindeki kamera kit up 2 promu
@guducumu7 жыл бұрын
mustafa EĞİLMEZ hea
@tytaytucretsizpdf77967 жыл бұрын
Abi ben 18 yaşımda yani a2 ehliyetini ALLAH'ın izniyle almayı düşünüyorum ve bu tenereyi alıp üni bitiresiye kadar sürmeyi düşünüyorum sence nasıl fikir lütfen cevapla❤️❤️
@senolersoy86956 жыл бұрын
Deniz Certel A2 ile bu motoru süremezsin A ehliyetin olması gerekir.
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
@@senolersoy8695 35 kw sınır vardır a2 ehliyet için ve bu motor a2 ile sürülebilir çünkü 35 kw :D
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
@@senolersoy8695 yani polisler 600cc diyor ama kanunu tam bilmediklerinden açığı bulan ve a2 si olan herkes tenere aldı
@mehmetzahitbaysan16137 жыл бұрын
ER-6N 'de olabilir, 72hp 66Nm tork.
@09Emre0907 жыл бұрын
2:20 Kıyasladığın motorlar biri naked, biri spor touring. Bu motoru kıyaslayacaksan V-Storm ile Versys ile kıyaslamalısın. XJ6F Diversion ile değil
@MotorcuMuhabbeti7 жыл бұрын
V-Strom olabilir doğru. Fiyat olarak düşündüm ben XJ6 derken.
@sirinsizferhat337 жыл бұрын
Favori adamımdan favori motosikletimin incelemesini izlemek :) Üstad keşke Tenere'nin bu konuda nam salmış olduğu sorunsuzluğu,dayanıklılığı ve şanzımanı gibi şeylere de değinseydin. Umarım sonraki videolarında Tenere hakkında görüşlerini dile getirmeye devam edersin.
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
xt660z üretimi günümüzde durmuş bir motesiklet (demir at) yeni çift silindirli tenere700 (t7) tavsiyemdir.
@guducumu7 жыл бұрын
Link verecektin abi merak ettim unuttun heralde 😊😊
@sezginciftci1019 Жыл бұрын
Merhaba ustam motor ömrü Nekadar
@sahismailakkustur35422 жыл бұрын
140'ın üstünde sıkıntı var diyorsun!!!! bu motorun enduro sürüş hızı 115_120km/s. 140 ta bu motoru aldığı rüzgar ve denge merkezi olarak kontrol etmek şansa kalır!
@KutuAclmlarveVideolar7 жыл бұрын
Vay canına keşke benim olsa
@yusuftalha8217 жыл бұрын
AliMert ÇAM sen ölmedinmi ya 😂
@KutuAclmlarveVideolar7 жыл бұрын
yusuf talha çift silindirden herkese merhaba bugünde olmedik erenle yollarda
@muhammetoztp34827 жыл бұрын
bmw f650 gs veya 650 pegassoları tenereyle kıyaslıyabilirmiyiz tek silindir komfor hangisi daha titreşimsiz
@ozankiraz687 жыл бұрын
Aprilla Pegaso 650 ile Yamaha XTZ660 Tenere ayni motor blogunu kullaniyor, (Minarelli 660 Blogu) Titresim ayni olacaktir, F650GS Icin yorum yapamam, hic binmedim
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
size tavsiyem yazdığınız motorlar aynı segmentte ama biri en altı diğeri en üstü tenere ise 2 sinin ortasında lakin size önerim nc750x dct ' den yana
@utkucankanpalta66757 жыл бұрын
abi pantolon ve eldiven modeli nedir ?
@denizerdem64527 жыл бұрын
selam :) bir adet s 1000 xr denk getirirsen test eder misin :)
@kumanbayram21647 жыл бұрын
Abi dalga geçiyorsun da çok mu pahalı şu vites göstergesi merak ediyorum koskoca yamaha koy şuna vites göstergesi ne olacak
@kemalsafakekici85987 жыл бұрын
ne işe yarıyacak vites göstergesine ihtiyacı olan kişi zaten 600 cc motor kullanmaz bence vites göstergesi sadece 125 cc segmentinde işe yarar
@kumanbayram21647 жыл бұрын
Ben 125 cc kullanmıyorum fakat yinede vites göstergesi olsun istiyorum. Benim merak ettiğim şu göstergenin maliyeti nedir yani neden koymuyor o kadar elektronik koyuyorlar motorlara vites yok ayrıca 600 cc yi geç kücük hacimli motorlarda da yok vites göstergesi
@kemalsafakekici85987 жыл бұрын
maliyeti nedir bilemiyorum ama aslında bir noktada haklısın tercih meselesidir bu ilk motosikletim honda cbr250r gönsterge paneli bana göre gayet yeterliydi ençok kullandıgım bölüm ise saat olmuştur ve trip metre luanki motosikletim xt600e saat yok yoklugunu hissediyorum açıkcası belkide hiç vites göstergesi olan motosikletleri uzun dönem kullanmadıgımdan yoklugunu hissetmiyorumdur
@gockhanpasa17 жыл бұрын
bmw f650gs yeni hali, g650gs sertao ayni hiz ve suratte
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
bmw :D
@tapagaz7 жыл бұрын
benzini bitirip motora zarar vermeyen dediniz , benzini bitirene kadar kullanmanın ne gibi zararları var biraz daha açıklar mısınız
@yusufevren63007 жыл бұрын
660 cc candır , eline sağlık
@derya288007 жыл бұрын
Yamaha XJ6 Diversiyon F Bu Motoru Tokat Manyağı Yapar :D
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
xj6f al gel bakalım kim tokatlıyor :D
@Eternal_67 жыл бұрын
Aman tanrım 20 küsür dakika video
@selimsr.15 жыл бұрын
1.70 ancayım her gün sakal tarşı oluyom liseye giden çocuklar benden uzun amk
@hobidolap7 жыл бұрын
ne yazık ki bitti bu motor...
@ozkanarslan2565 жыл бұрын
Neden kardeş?
@justswedish4 жыл бұрын
A2 ile kullanılır mı?
@atakanarikan14 жыл бұрын
Evet
@alicansayr20527 жыл бұрын
suzuki v strom dl 650 ayni klasmanda olabilirmi m2
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
kesinlikle evet bunun farkında değil farkloı motorlar ile kıyasladı demin nc750x dct de aynı klasmanda
@ismetturkoglu60527 жыл бұрын
Fren tekniği ile ilgili video linkini bulamadım
@guducumu7 жыл бұрын
İsmet Türkoğlu rez
@ibrahimhalilgullu44484 жыл бұрын
rahmetli altın elbiseli adam (barkın bayoğlu) nun kanalında limon sıkma yazarsan görürsün güzel kardeşim aç izle öğren
@xspatium62687 жыл бұрын
bende bu yaz bu motordan dusunuyorum
@xspatium62687 жыл бұрын
dual sport larda depo dizden değil ayak bileği tarafından tutuluyor muş bende geçen öğrendim:)
@BledaTurk5 жыл бұрын
Hacı alev var mı alev alttan alttan? Antalya da binilir mi?)