YAMAHA トリッカー インプレッション（2010モデル） レビュー・インプレ
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Күн бұрын
@Mocking69 9 жыл бұрын
トリッカーが欲しくてとうとう買いました～♪ド中古ですけど・・・トリッカー楽しそうです。早く乗りたいな～♪
@soranamitori 9 жыл бұрын
めっちゃ楽しいですよ トリッカー！ このバイクはオフ車じゃないんですが 自分でオフ車にしていく楽しみが たまらないですよ
@kkon-zk4pe 8 жыл бұрын
空波鳥さんのインプレと走行動画を見てトリッカーが欲しくなり2010年式の低走行車を購入しました！
@soranamitori 8 жыл бұрын
+k.kon さま ご視聴ありがとうございます。まじですか・・・・・ 下手な素人インプレですみません（笑） 少しでも参考になったのでしたら嬉しいのですが 素晴らしいバイク生活をお楽しみください
@ワニガメ次郎 8 жыл бұрын
次買うとしたら、セローとトリッカーのどっちを選びますか？
@soranamitori 8 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 多分ですがどちらも買わないと思います（笑） お山専用機ならKTMのフリーライドにしたいですね。
@午前零時-v8i 8 жыл бұрын
オフロードバイクのフォルムてほんとかっこいい！
@soranamitori 8 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます ここまでゴテゴテといろいろつけちゃいましたが ノーマルはノーマルでカッコ良いですよ（笑）
@熊小-j3k 2 жыл бұрын
先日会社の同僚に始動不良のトリッカーを修理してほしいと預かったのですが、（故障その物はスターターリレーだったので大したことない）押しがけして自宅まで乗って帰った時に、スタイルからレジャーバイクの類と思っていたからハンドリングの良さにすごいびっくりした。
@soranamitori 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます オンロードタイヤを履いて峠を走ってもめちゃくちゃ面白いですよ（笑）ホイールをフルサイズにして山に持ち込んでも楽しいバイクでした！
@熊小-j3k 2 жыл бұрын
@@soranamitori ちなみにXR1200私はまだ乗ってます
@ワニガメ次郎 6 жыл бұрын
空波さんがトリッカーを楽しそうに乗っているので2018年式トリッカーを買いました。林道を走るのが楽しみです。Ninja650との2台持ちです。
@soranamitori 6 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます わお！トリッカー契約おめでとうございますm(_ _)m 楽しい林道走行を！
@ワニガメ次郎 6 жыл бұрын
トリッカーはすごく軽くて乗りやすいです。トルクもあって結構速いですね。小さくてもさすが250CCです。２ケ月前にＤＳ２５０を事故で廃車になってしまっての買い替えですが、トリッカーにして良かったです。違う種類のバイクを持っていると楽しさ倍増ですね。
@shonaka8691 6 жыл бұрын
ワニガメ次郎 龍井
@マサ-i7j 6 жыл бұрын
トリッカー検討中です✨
@soranamitori 6 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます オンにもオフにも化けますが 化けるまでに結構手間がかかりますよ（笑）
@豆ごはん-l4z 9 жыл бұрын
めちゃクチャ軽いんですねぇΣ（・□・；） セローと同じエンジンですよね？
@soranamitori 9 жыл бұрын
+チリソース激辛 さま ご視聴ありがとうございます。 セーローの姉妹車ですよ XT、トリッカー、セローの三姉妹 徹底したマスのセンター化からくる 実際の軽さ以上の軽さを体感できる 稀有なマシンだと思っています まさにチャリ感覚
@Skywave400LTDABS 10 жыл бұрын
進化の過程 なるほどです！ オフロードを走行するのは、楽しそうですね〜 以前ご紹介されていたように それなりの安全装備も重要となりますね。
@soranamitori 10 жыл бұрын
コメントありがとうございます オンロード仕様車ではタブーとされるような 操作や動作を普通にしながら走行するという 非日常のオフツーと、のんびり流すオンロードツー 新しいバイクにはＡＢＳやコンビブレーキが 標準になると聞いたのですが カーブで後輪ロックして曲がるような動作が できなくなるのではと心配です（笑） 個人的に林道は空冷で軽量、小型、高トルク がいいと思っているので・・・
@MotovlogJP 8 жыл бұрын
タイヤサイズをフロント21、リア18にすることで、選択肢が増えるのが１番魅力ですよね(^0_0^)
@soranamitori 8 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます トリッカーはフルサイズ化したらセローになる？ それだけではないのです（笑）
@MotovlogJP 8 жыл бұрын
バイクの形状も重量も異なるので、セローとは違う個性がありますよねぇ。 セロッカーは乗ったことないですし、現行のセローも乗ったことなくて、 ２２５セローのみの経験ですが、私の場合は、コストもかかるので、 トリッカーをフルサイズ化するよりも、 そこそこ妥協しつつ、安価で楽しめそうな現行セローを買う可能性が高いと思います（笑） でも、TYシリーズやTLシリーズをレストアして乗るのも面白いかなぁと思うこの頃です・・・。
@nakayy2215 9 жыл бұрын
やっぱいいなぁ トリッカーも
@soranamitori 9 жыл бұрын
nakayy さま ご視聴ありがとうございます 自分のスキルにはちょうど良いです これ以上でかいのでは山に入れませんし 小さいのでは登りませんので（笑）
@shuya0609 9 жыл бұрын
MotoBasicCHみたい♪イーネ！
@soranamitori 9 жыл бұрын
shuya0609 さま 素人さ爆発で恥ずかしいです MotoBasicさまとは 比較の対象にすらならないですよ
@paha7363 8 жыл бұрын
Красивый мот :)
@Mocking69 8 жыл бұрын
チャンネル登録してたのに勝手に解除になってた!? なんで???
@soranamitori 8 жыл бұрын
+Mocking69 さま それは寂しいです（笑）よかったらまたご登録を！
@Mocking69 8 жыл бұрын
即行、登録しました♪
@soranamitori 8 жыл бұрын
+Mocking69 さま ありがとうございます（笑）
@lazy-yu9rc 6 жыл бұрын
フルノーマル ベスト せろー買ったが良かったな
@soranamitori 6 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます 似て非なるもの・・・乗ったものにしかわかりませんので 残念ですが違う乗り物だと感じます（笑）
@lazy-yu9rc 6 жыл бұрын
ごめんなさい わたしもトリッカー好きなんです ちょっとトゲドゲしてました おっしゃるとうりです わたしはトライアル方向に 補強中です
@soranamitori 6 жыл бұрын
とんでもない、全然気になりませんので お気になさらないでください。 キャスター角の問題なのか？ よくはわかりませんが、セローの乗り味と フルサイズトリッカーは違う気がします 私のトリッカーはクラッチやスプロケも変更していますが ノーマルのセローとは私以外の人が乗っても 全然違うと言います。個人的にフルサイズ トリッカーの方が好きですが、お金や手間をかけず 手っ取り早く遊びたいのなら、セローが間違いないと思います（笑）
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