YAMAHA TRICITY 300 2023 ( Prueba a fondo en autopista y velocidad máxima!!!

MUY BUENAS!!! YA TENEMOS LISTO OTRO INTERESANTE VIDEO DE NUESTRA TRICITY 300 2023 , DONDE DESCUBRIREMOS QUE TAL VA ESTA FANTASTICA MAQUINA CIRCULANDO POR VIAS RAPIDAS ( AUTOPISTA ) Y CUAL ES SU VELOCIDAD MAXIMA , ALGO MUY UTIL Y QUE ESTAMOS SEGUROS INTERESA MUCHO A LOS NUEVOS USUARIOS DE ESTE TRICICLO DE YAMAHA , ESPERAMOS QUE LO DISFRUTEIS !!
-CUPULA DEPORTIVA: accesoriosmoto...
-SOPORTE BAUL: www.nilmoto.co...
-BAUL 34L:
amzn.to/3RBsyRF
-VINILOS LLANTAS:
amzn.to/3RCAwdf
-ADHESIVOS YAMAHA:
-amzn.to/4agpaTi
- COMPRESOR DE AIRE PORTATIL RECARGABLE :
amzn.to/46Hly9W
-CHALECO REFLECTANTE:
amzn.to/3NGwWfF
-ADAPTADOR DE CARGADOR MECHERO:
amzn.to/3vbDqNc
-BOMBILLAS LED PARA MATRICULA:
amzn.to/3GXJ5ZW
-BALLETAS MICROFIBRA PARA LIMPIEZA:
amzn.to/3RXFSzC
-PILA CR 2032 PARA MANDO:
amzn.to/3tAh0Vp
#demotor #tricity300 #seatleonfr

[@HispaniaTray]

Buen video. Gracias, salud y mucha moto

[@demotordm]

Tal y como podréis ver , nuestra tricity se defiende estupendamente en vías rápidas y nos aporta un extra de seguridad gracias en parte a su peso y a su fantástico motor, pero mejor lo comprobáis vosotros mismos, no os defraudará!! 👍

[@mgj7331]

Enhorabuena la mejor prueba, sin duda.

[@mgj7331]

Para mi la mejor pruebe de velocidad que he visto de la Tricity 300, enhorabuena.

[@demotordm]

Gracias!👏👏👏👏 Un saludo!👍

[@franciscobenito1410]

Yo le puse la cupula GIVI y todo cambió por completo. Gane velocidad, puede alcanzar los 140 en llano con relativa facilidad, se ha reducido el consumo en autovía más de medio litro, ha ganado estabilidad a gran velocidad y exagerando un poco, te puedes fumar un cigarro a 120 con la visera levantada sin que se vuele la ceniza... para ciudad o carreteras con muchas curvas es suficiente con la de serie pero cuando aumentas la velocidad se hace necesario una cupula que te proteja del viento y lo desvie hacia arriba y a los lados. Es cierto lo que dices de la falta de aerodinámica en la parte baja por las dos ruedas delanteras....

[@davidhernandez-wl2yt]

Yo la he puesto a 152 con la cúpula sport

[@davidhernandez-wl2yt]

Esta moto es la leche

[@franciscobenito1410]

@@davidhernandez-wl2yt yo en llano y sin viento lo máximo ha sido 140 aunque cuesta abajo es cierto que dicen que coge esa velocidad. Con la cupula original cuando hacia algo de viento me daba de plano en el casco y parte superior del cuerpo y aunque la moto iba bien, yo no, mi cuerpo iba dando pequeños bandazos, mientras que con la Givi no me da en ningún lado, ni en las manos, pero eso va en gustos. Un saludo

[@tonigarcia9017]

Buen vídeo, para el uso diario tienes todo lo que necesitas, en muy poca ocasiones puedes ir hoy en día a 120, así que con una 300 vas más que sobrado, si además buscas que sea económica, es lo ideal. Saludos🙂

[@demotordm]

Gracias compi! Y en efecto, con la cantidad de tráfico que hay siempre y las limitaciones, a no ser que quieras hacer un viaje por autopista, en el día a día rara vez puedes ponerla a 120 como bien dices, pero si alguna vez fuese necesario , sabemos que la potencia está ahí! 😅 Otro enorme saludo para ti también!!👍

[@pornadadelmundo]

Qué ilusión m hubiera hecho haberte cruzado, hago prácticamente cada día ese trayecto. Llevo una Renault Master 2023 gris ❤

[@davidhernandez-wl2yt]

A ver! Ayer me hice yo 594km por todo el Pirineo desde zaragoza.puede y mucho

[@135angel3]

Buen trabajo compañero 👌👍. Te felicito por el vídeo

[@demotordm]

Gracias!! También estoy al día de los tuyos! 😅 Un saludo!!👍

[@elclickcofrade4285]

Tres ruedas colega,vamos.

[@pacodesobaco5836]

Excelente vídeo. Estoy dudando entre ella y la MP3. Yo mido 1,90. No sé qué tal la posición de condición. Gracias

[@demotordm]

@@pacodesobaco5836 pues con tu estatura no vas a tener problema con ninguna de las dos pero lo ideal es que te acerques a cualquier concesionario donde las vendan y te sientes en las dos, solo con eso ya vas a notar que sensaciones te da una o la otra y te ayudará a decidir, después lo ideal sería probarlas, pero como digo, esa sensación al montarse ya te va decir mucho , ya me contarás! Saludos!👍

[@jaimejaime6840]

Enhorabuena por todos tus videos son muy ilustrativos. Solo me gustaría preguntarte a la hora de contrapesar las ruedas delanteras cómo lo harías por qué no vale cualquier máquina de contrapesado y no sé si la casa posee dicha máquina, te lo comento por qué es algo que ocurre en los triscooter y cuando la dirección de vibra es difícil arreglarlo. Gracias, un saludo.

[@demotordm]

Gracias! Pues en el caso de que en un futuro nos ocurra lo que comentas ya estudiaríamos a fondo la mejor solución, de todas formas voy a empezar a investigar sobre el tema y más adelante informaré, ya que es interesante lo que comentas 👌 Saludos!👍

[@jaimejaime6840]

Gracias, estaremos atentos a tu información 👍🏼

[@raulheredia5814]

Buen video gracias,cómo se comporta con 2 personas por autovía?

[@demotordm]

Gracias, pues algo más remolona, lógicamente, pero una vez lanzada mantiene bien la velocidad, más adelante subiremos la prueba con 2 personas y lo explicaré, saludos!!👍

[@liquidchild4725]

hola juanma campeon otro gran video como puedo contactar contigo tienes correo? tengo um problema de arranque en frio con una sym cruysim 125 le cuesta arrancar y una vez lo hace vuelve a hacer el barrido y resetea el visor un abrazo gracias.

[@demotordm]

Gracias!! Y por lo que me comentas, es justo lo que le ocurría a la nuestra antes de agotarse la batería, en principio tiene los mismos síntomas, incluso el reloj se ponía a cero, seguramente notarás que el motor de arranque tiene poca fuerza y se reduce considerablemente la iluminación del cuadro de instrumentos durante el arranque, si es así, es casi seguro que sea la batería, si necesitas más información puedes contactar mediante el correo del canal [e-mail]

[@kiku298]

Yo tengo la Xmax con el mismo motor y aunque a veces pienso que con el peso de la tricity puede que vaya un poquito justo como tu dices,se puede mantener los 130kmh sin miedo.Yo he hecho viajes por autopista a esa velocidad con dos personas y los mantiene perfectamente.Estos motores se sienten agusto a 7000rpm y esta cerca de la potencia maxima que da a 7250rpm.

[@demotordm]

Estoy de acuerdo contigo! Si que es cierto como bien dices, que el peso a la tricity le penaliza un poco, pero son muy buenos motores y sin revolucionarse mucho, ofrecen una estupenda respuesta! Gracias por compartir tu sabia experiencia!!👌 Un enorme saludo!!👍

[@Fernando-bt1gh]

Estoy pensando en comprarme un tricity 300. El otro día he podido probar una (unos 15 minutos) en linea recta, sin ningún tipo de movimiento prácticamente (y yo, además, nunca he llevado moto). El principal uso que yo daría a la moto sería moverme por ciudad. ¿Sería una moto recomendable o la de 125 sería mejor? Yo la noté muy pesada y que podría ser complicada de manejar por ciudad en cambios de dirección muy pronunciados... no seé. Si alguien puede ayudarme se lo agradecería.

[@franciscobenito1410]

@@Fernando-bt1gh para ciudad te aconsejo una 125 de dos ruedas, son más fáciles de manejar por las calles, pesan menos y las metes por cualquier sitio, su problema son las subidas en las que la mayoría se quedan a 80.º 90. La tricity es más adecuada para ciudad y autovía que es donde supera con creces a las 125. Espero haberte ayudado. Un saludp

[@meteocambrils]

Para el dia a dia, y sin pretensiones de fitipaldi... una moto así, sobrado. Una duda... y si pega un recalentón el motor? o en cuando arrancamos como sabemos si ya ha pillado la temp. el motor. No veo... como manejas el tema?

[@demotordm]

Pues si, una máquina muy polivalente! Y referente a la temperatura solo lleva un testigo que se encenderá cuando la temperatura sea demasiado elevada, pero indicador de temperatura no tiene, hay que imaginárselo y dejar rodar la tricity durante un par de minutos o tres sin forzar antes de apretarle y listo, un saludo !👍

[@carmelmgarcia7581]

Un video muy ilustrativo, sobre todo para los no muy doctos en este mundo que estamos empezando con este tipo de vehículos como es la tricity. Gracias muchas

[@victorsanchez9887]

Ostras , yo he probado la xmax 300, y 160 de marcador , será por el peso? O las 3 ruedas?

[@demotordm]

Por las 2 cosas!👍

[@JBConZevena]

Gracias por tus videos. Yo tengo la Tricity 125 y me estoy planteando el cambio, como ya he visto que te han preguntado por como se comporta con dos personas (que es como habitualmente voy yo), y has dicho que subiras un video sobre ello, me gustaría preguntarte que tal va en subidas y bajadas pronunciadas tanto con 1 como con 2 personas, ya que la 125 es muy muy lenta en subidas y se lanza en bajadas (suerte que al tener 3 ruedas, frena muy bien). Otro tema que me preocupa es el del pedal de freno, vi en un video que a una persona se le engancharon los cordones y casi se cae, ¿te ha pasado algo parecido?. Un saludo.

[@demotordm]

Muy buenas! Respecto a lo que me comentas, la tricity 300 es muy parecida a la 125 , si que es verdad que tiene más del doble de potencia, pero también pesa casi 80kg más y en función de lo pronunciada que sea la subida, con gas a fondo y con pasajero, te va a costar pasar de 110km/h , algo que llaneando no pasa y puede mantener los 120 de marcador, como podrás ver en el vídeo que estamos preparando, con la frenada no vas a tener problemas y teniendo en cuenta no llevar los cordones desatados 😅 tampoco con el pedal de freno, en general la mejoría se nota en todos los aspectos, saludos!!👍

[@Najerayn]

La puedo coger con carnet b de coche?

[@demotordm]

Claro, está homologada para eso, eso sí, con más de 3 años de antigüedad con el carnet B, saludos!👍

[@bielet1000]

En no autopista su parte ciclo como va?

[@demotordm]

Perfectamente! Si quieres mírate el vídeo que hice de la review completa y que encontrarás en el canal,vque ahí lo explico con detalle, un saludo!👍

[@winipu5900]

Seit 1, 2 Jahren fahre ich ein tricity. Nach ca 2000 km hat man das Gefühl dass die Leistung nachlässt. Ich vermute es liegt am Riemen.(Man könnte die Vario gewichte um ein Gramm verringern??? ) Ich vermisse neues Design sowie auch leistungsstärkeren Motor. Und ständig nur neue Farben 😒 warum gibt es kein Intregietes Navigationssystem? Bei der Konkurrenz zum teil Standart

[@demotordm]

Efectivamente estoy de acuerdo contigo en lo referente al equipamiento y variedad de colores, en este sentido Yamaha se a quedado un poco atrás en este tema, y respecto al rendimiento es algo que todavía no hemos experimentado, pero es bueno saberlo!, gracias y un saludo!!👍

[@winipu5900]

Ich vermute liegt am Zahn rimen! Preis Leistung ist gut

[@christoschnitidis2402]

Ich fahre auch jetzt 3 Jahre eine tricity. Keine Probleme bis heute, eine leichte Leistung Verlust habe ich nach etwa 5000 km gespürt. Meine Meinung nach hätte Yamaha eine stärkere Motor längst bauen müssen! Potenzial ist da mit 500 oder sogar mit 750 starke Motor

[@1zanglang]

If they put the Garmin navigation the put on XMax 300 TechMax, you would be happy to pay extra, a yearly subscription, to Garmin? Or, just use an older smartphone with google maps, for free? And also, please specify which competition has an reliable integrated navigation system? Kymco? Zontes? Both have crappy apps which are supposed to work with smartphone navigation, but the reality is they don't work. |For an affordable price you can buy an Android Auto system, and a bluetooth OBD interface and you would virtually don't need the dashboard anymore.