YAMAHA TW 200 ОБЗОР И ИСПЫТАНИЕ

[@tmt3234]

Великолепный мотоцикл, таких больше не будет, берегите его.

[@stevesolo323]

будут, они до сих пор выпускается и из мзменений с 87 года там только передний дисковый тормоз и кика нет

[@вмиреживотных-у3э]

Взял себе такой.супер.любимый мот

[@MOBStreet83]

That's some pretty cool countryside you're have out there! Cool video!

[@ЕвгенийСоколов-ы3ы]

TW200 - это двухколёсный квадроцикл. Это вездеход !

[@ЕвгенийСоколов-ы3ы]

TW200 - это прелесть. Проходимость отличнейшая !!!

[@Munawirtum]

Эта двухсотка класса скремблеров, у него есть японский конкурент Suzuki Van Van примерно такой же компоновки дуал класс!

[@tonychi150]

Наконец кто-то на TW стоя поехал, респект)))

[@tonychi150]

Вообще, мот в прогулочном темпе везде едет, мочить на нем проблематично

[@evgenygolovlev9579]

Пятая точка не казенная)

[@ЕгорИванов-ъ2к]

Проставки на руль ставим и в стойке удобнее ездить)

[@TDubsKid]

looks like fun!

[@c.g.c2067]

Bellissimo filmato

[@maksks3356]

Есть возможность сравнить его с Десной 200,фантом?

[@Константин-п7ъ8ю]

Парни молодцы! Респект Вам !

[@risenice1086]

скорость круто!

[@евгенийпогуляев-ю6й]

Интересный экземпляр !

[@romanromanenko8885]

Добрий день мото братья,подскажите пожалуйста,так как ВЫ в этом деле спецы,я купил себе Китайский Эндуро Zongshen LZX200 G-2 ,нашёл вРОде бы мануал на этот мот,зазоры клапанов написано 0.06 впуск / 0.08 выпуск...Вроде бы НЕ плохо работает,НО тяга не очень,и скорость упирается в 70/75 и как не крути толку 0... После я нашёл мануал на Yamaha TW200 ,мой мотоцикл есть копией данной Ямахи...Там зазоры клапанов 0.09 впуск / 0.15 выпуск вроде...Я оставил 0.06 впуск / 0.1 сделал выпуск,и вот мот поехал 90/95 ,тяга немного улучшилась...Карб нормально настроен,свеча ,цвет Как надо...Двигатель у меня 167 FML привод ГРМ цепь...Можете в интернете глянуть фото мота,там двигатель один и тот же на всех этих моделях...Помогите пожалуйста какие зазоры правильно выставить ,что бы не угробить двигатель и т д.🙏🙏🙏🙏🙏

[@ЮлияОлеговна-э9ж]

Хороший мот👍

[@enduroprim9853]

Да хороший

[@enduroprim9853]

По трапинкам юзать

[@enduroprim9853]

Двойного назначения мот

[@tiktokglobally1899]

👍👍👍

[@Miha_Poo]

Я всё целиком честно посмотрел.что понравилось : коротко не растянуто, это я считаю плюс, камера не дрожит и желание убить оператора не возникло. Что не понравилось: автор матерится не "вкусно" , не "ритмично" не стильно это делает не красиво. Я не против мата, но на мой взгляд не интересно матюкается. Не понравилось то что про мотоцикл неплохо бы почитать прежде чем ехать его испытывать, кампания ямаха его называет мотоциклом двойного назначения а не дорожником. У вас он не совсем исправен и вы его немного не по назначению используете. Но хорошо хоть при этом не ругаете его. Вот такое моё мнение о этом видео. ( Нет, я думаю что я могу снимать видео лучше или интересней)

[@enduroprim9853]

Да, маты будем стораться сдерживать. Мот на стадии ремонта был.

[@Miha_Poo]

@@enduroprim9853 да не обязательно сдерживать, просто есть люди которые так красиво и интересно матерятся, у них прям как музыка это получается. Обычно это бывшие менты или врачи. Но я вот так не умею. Вы видимо тоже.

[@enduroprim9853]

Я на вас подписался, хороший контент у вас👍

[@Miha_Poo]

Спасибо. Я тоже на вас. Хотя, я так практически никогда не делаю. Но за адекватность вашу.

[@ZloyPrapor]

В корне не согласен с тем что это dual purpose, и об этом можно спорить вечно. Приведу пример чтобы было понятно мое ( и не только) мнение: универсальная резина( двойноназначенка) - на ней и не в говны и по твердому покрытию толком нет держака! А ваша тевэшка - 1-подвеска мягкая( это хорошо на проселочных дорогах и то до определенного скоростного режима, после восмидесять подвеске просто не хватитжесткости чтоб достаточно прорабатывать неровности) 2- по асфальту на ней с трудом удержишься в потоке а обогнать- вклиниться вобще нереал . Вывод: ни то не се. Один лишь хороший плюс: отличный мот для глубокого тюнинга( кафф, скремблл), но и этот тюнинг только лишь для понтов ибо кафф предпологаеткакую - никакую динамику. Скорее это скрембл. По этому если помнишь или может слышал - Тула ТМЗ 5.95... это советский аналог тэвэшки.

[@aidarzagidullin125team7]

Pitbike nice bike very good race

[@artemleontyev5510]

Интересно по проходимости будет лучше скаута 3?

[@LAV1985]

Что лучше взять ван вана или этот.? Есть у кого опыт?

[@ИванИванов-ю9к2ь]

Yz125

[@zed9291]

Ваня был. В лесу не везде едет.200сс маловато. Тв225 порезвее.

[@polivnovoross]

Ямаха лучше ван вана. Больше приспособлен для леса.

[@Vodolei29rus]

Отличный ландшафт !

[@enduroprim9853]

Да, у нас кругом сопки, горы, скалы, кататься круто👍

[@auf7320]

Это как раз таки мотоцикл двойного назначения с большим уклоном в бездорожье, если посмотришь как на них некоторые носятся😂 там питбайки и прочие рядом не стоят, он по сути своей квадроцикл двух колесный как бы это не звучало, двигатель тяговитый, едет относительно не быстро, проходимый, дорожный он с натягом по городу можно конечно двигаться но едет сотку всего, это всё таки трейл эндуро может турист условный если надо в лес уехать на охоту например

[@ЮрийПетров-к3б]

Я в Южном живу. )Tw 200 как модели лет 15 минимум вроде - ещё в журнале Мото читал про неё. )

[@evgenygolovlev9579]

Я тв200 в сериале Сопрано заприметил. С виду полуэндурик)

[@ДмитрийВ-з5ы]

Я думаю он создан для очень лёгкого бездорожья,по серьёзному тяжко будет.

[@enduroprim9853]

Да, в основном по дороге расчитан.

[@enduroprim9853]

Мотор слабоват

[@enduroprim9853]

Как мне кажется

[@enduroprim9853]

Для спокойной езды

[@enduroprim9853]

По тропинкам в лесу грубо говоря

[@Planeta-Shelezyaka]

9:12 махахаха ...

[@Valentincentr]

Молодцы 🤣

[@auroriafact]

Крутые мотики, удачи в развитие канала. Заходи=)

[@BarkovPiter]

Питавод крутой))

[@motogags4036]

👍

[@АльбертКаплан-ю2д]

Два раза повторил, что проверять едет, с 3 минуты можно смотреть

[@aidarzagidullin125team7]

Ttr nice

[@easyrider8787]

Какой "дорожный вариант")) Это же бич-байк (мото для пляжа), а ставишь резину позубастей - это болотоход!! По сути эти квадрик двухколёсный.

[@nicklevis777]

😂👍👍👍👍

[@MOTOPRAPOR]

4, 24 - возьми уже трубку!

[@aidarzagidullin125team7]

Nice

[@maksimmax4225]

Нормально по сопкам, ездить?

[@ЕвгенийСухомлинов-ю5е]

Еще бы камеру не качал, было бы в кайф.

[@nakolenioleni1166]

А вы откуда такие парни)?

[@enduroprim9853]

Находка, Приморский край

[@nakolenioleni1166]

@@enduroprim9853 Класно катаетесь )

[@nakolenioleni1166]

@@enduroprim9853 у нас тоже на Украине такой месности хватает что б устроить покатушки правла мой китаец слпбоват для таких маневров как у твого друга что тебя мотом покушался)

[@enduroprim9853]

@@nakolenioleni1166 питбайки китайские слабоватые а 250 ки более менее, на других видосах есть ирбис ттр 250 у меня был он хорошо ехал.

[@enduroprim9853]

Honda xlr 250 был, тоже в видосах есть, он очень хорошо ехал.

[@Anurator]

Готово!

[@sklivello]

Не красиво... Негатив с этим матом. Попробуй так: сматерился - 10 раз отжался... Хття не. 5 достаточно )

[@чаёчек-ы5ы]

Готово

[@lehaagishev5076]

"как била прихлопа")))

[@ЕвгенийКучинский-ц8с]

Когда то хотел такой.... Попробовал и перехотел.... Мот не плохой, но на любителя. И смотря для каких целей и смотря для какого байкера. А так: слабенький, но удобный. Бездорожье только легкое. На трассе едет слабо, после 80 его уже трясет. В общем так себе....

[@Stujbcdrty86489]

Ну, что как шантрапа подвальная матери есть?! Не модно уже, наоборот.... Видео классное, а как рот свой матершинный открываете так очень плохо становится....

[@ИванИваныч-т4е]

Не дергай камерой

[@ИванИванов-ю9к2ь]

Корзинку с грибами на tw 200 привязать забыли🤣🤣🤣

[@enduroprim9853]

😂

[@ZloyPrapor]

Точняк, на нем исключительно за грибами ехать. И где- то после шестидесяти годков...

[@motorika1912]

31 готово

[@enduroprim9853]

Ок

[@asgard9996]

Вам парни надо просто кататься. Молча.

[@Right_boot]

Финалочка агонь!))

[@STRIMER-qo7880]

За мат ставлю Диз

[@АлександрЗубарев-ъ5р]

У,меня,на пите,с таким давлением,провернёт и сосок оторвёт.