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YAMAHA TZ 750 - A MOTO MAIS INSANA DA HISTORIA

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Canal ID

Canal ID

Күн бұрын

Fala aí meus amigos e amigas
Bem vindos ao canal
Essa maquina é a mais insana já feita em toda a historia, arrepia só de ver os videos dela, pilotar essa moto tem que ter muita coragem, a Yamaha TZ 750
Foi produzida entre 1974 a 1979, inicialmente para competir na Formula 750, com um motor 2 tempos de 110cv e peso de 160kg, já no campeonato de 1975 se torna campeã com o australiano Jack Findlay
A TZ também foi usada em fora de estrada, quem pilotou foi nada mais nada menos que Kenny Roberts que venceu a maior competição da categoria, a milha de indianapolis, Kenny considera a sua mais selvagem prova no motociclismo pois a potencia da TZ 750 na terra era indomavel
No final de 1975 a yamaha supreende e lança uma versão mais potente ainda a OW31, que usa o quadro da YZR 500, moto oficial da Motogp da epoca, abaixa seu peso para 136kg e aumenta a potencia para 115cv
Ela se torna imbativel nos campeonatos de 76,77,78 e 79 sendo que em 78 venceu todas as provas sendo tetra campeã de pilotos e construtores, em 79 mesmo foi o ultimo ano da categoria 750.
A moto mais incrivel já feita com certeza pra pilotar esse monstro sobre rodas tem que ser muito macho e não ter medo da morte.
Se liga nessa tocada na Ilha de Man que demais.
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Пікірлер: 581
@jandersoncarneirojanderson3347
@jandersoncarneirojanderson3347 2 жыл бұрын
Se voltar a fábrica essa moto de volta com a tecnologia que tem hj em motores dois tempos injetada acho que bate uns 500 km por hora.
@michelcoutinho7322
@michelcoutinho7322 4 жыл бұрын
226 deslikes de Hondeiros cheios de inveja,Honda faz motos, Yamaha faz monstros!!!!!
@skakpedersen
@skakpedersen 5 жыл бұрын
It is fantastic to see- and hear the legend TZ 750 again. Thank you for sharing
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
Yes, very fantastic
@raphaelrodriande7233
@raphaelrodriande7233 5 жыл бұрын
Meu amigo, vendo esse cara acelerando esse canhão da pra ver o que é um motociclista de verdade, nego vai em porta de escola cortar giro se acha o rei da rua kkk
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkk
@JOHN-bm9eg
@JOHN-bm9eg 4 жыл бұрын
kkkk ne
@CarlosBoffa
@CarlosBoffa 3 жыл бұрын
De Titan velha
@cmtemoacirsilva
@cmtemoacirsilva 5 жыл бұрын
Em 1976 ou 77, eu muleque alucinado por motos, estava rodando nos boxes em Interlagos entre os intervalos das baterias, existia uma categoria que era só das TZ 350 cc exceto o Adú Celso que corria com uma 400 cc protótipo super moderna, única moto que tinha mono-choque e freio a disco, " passeava " em cima das TZs. Eu tinha visto uma moto diferente no box do Edmar Ferreira e fui olhar de pertinho e para minha total surpresa era a TZ 750 cc que eu não tinha nem sequer ouvido falar. Depois que o Adú venceu as 2 baterias, para a 3 bateria, vejo o Edmar entrar na pista com a TZ 750. Antes da largada deu até porrada pq não queriam deixar a 750 correr, acho eu que o Edmar conseguiu largar pq deve ter dito que a do Adú era 400 e não 350. Foi uma das corridas mais inacreditáveis que assisti na minha vida, o Adú pulou na frente e já fez sinal chamando o Edmar!!! Sei que a corrida se resumiu ao Edmar na frente, entrando nas curvas saindo de frente, de trás, de lado, e a espetacular suspensão da 400 do Adú parecia faca em brasa na manteiga, algo nunca visto. Agradeço muito a estes dois por terem proporcionado um dos maiores " pegas " da história!!!
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
que legal a historia que nos contou amigo, grande momento da historia do motociclismo brasileiro que poucos sabem...grande abraço
@RogerioTolentino
@RogerioTolentino 5 жыл бұрын
Obrigado por compartilhar essa história migao abraços
@leandro_Xis
@leandro_Xis Жыл бұрын
Essa TZ eu já ouvi muitas histórias dela e ela foi campeã em Interlagos das endurance várias vezes kkk
@alexandreperes350
@alexandreperes350 4 жыл бұрын
Dois monstros!! A Moto e o Piloto, de resto sem mais comentários.
@dariowojsa6962
@dariowojsa6962 5 жыл бұрын
“Quem nunca pilotou uma moto 2 tempos não sabe de fato o que é andar em uma moto!” tocada mais nervosa bem diferente de uma 4 tempos agora essa tz o projeto foi nervoso 110 CV em uma 2 tempos carburada com relação peso potência de menos de 1 kg por CV com peso total de menos de 160 kg sem controle de tração ABS ou esses apetrechos que hoje deixam as motos de alta cc mais confiante e confortável para pilotar realmente insana. Quem chama isso de Motinha nunca teve uma dois tempos.
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
tz é demais...não tem nem como comparar com uma esportiva atual
@domvalero4290
@domvalero4290 4 жыл бұрын
Eu sei o que e pilotar uma 2 T já tive uma RD 350 de 1973 não tem comparação .
@silas4.1
@silas4.1 4 жыл бұрын
Dom Valero suzuki RGV 250 2T vale um vídeo
@domvalero4290
@domvalero4290 4 жыл бұрын
Sim com certeza todos os motores 2T merece atenção .
@TC_Connection
@TC_Connection 6 жыл бұрын
Yamaha... A Fantástica Fábrica de Monstros!
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
concordo amigo, muitos monstros
@michelcoutinho7322
@michelcoutinho7322 4 жыл бұрын
Assino embaixo! Yamaha é fora do comum!!!!
@wochtoncarlosribeiro808
@wochtoncarlosribeiro808 3 жыл бұрын
Eu concordo só máquina top
@HermogenesCfilho-bc5gf
@HermogenesCfilho-bc5gf 6 жыл бұрын
Insano não é uma palavra adequada seria mais para maluco beleza!! A doideira é fantastica!! Quem teve o privilégio de viver nesta época onde o 2T reinavam sabe avaliar o que vou relatar! Nesta época tambem tinha a TZ350 outro canhão!! É ruim comparar as tecnologias envolvidas pois os prazeres envolvidos são diferentes!! A TZ 350 hoje seria uma superbike 750 e a TZ 750 seria formula protótipo ou seja estaria acima da moto GP!! Vamos comparar na brincadeira o de ontem com o de hoje!! Quando você comprava ou alugava ou tinha uma TZ ela vinha montada de fábrica e depois tinha um certo talento em cima!! Piloto era só uma parte do talento que precisava!! Os mecânicos eram profissionais caçados com pente fino!! Quando encontrava segurava com unhas e dentes!! Para afinar um motor ou melhorar o desempenho o talento era fundamental!! Era ai que aparecia o verdadeiro preparador!! Ele tinha que melhorar pondo o seu conhecimento para funcionar e se regulasse errado perdia a prova ou o campeonato!! Mas não era só motor!! Naquele tempo não era injetado não tinha computador para dizer o que tava errado e nem tinha idéia do que o outro preparador tinha feito no rival!! Era tudo na unha!! As motos não paravam em pé como hoje a coisa era mais rustica!! O pneu não tinha a tecnologia que tem hoje e deslizavam muito hoje você abusa mais antes era chão!! A suspensão era dura de afinar e acertar o limite para acertar ou errar era bem curto hoje já dá para modificar a regulagem em movimento com um botão!! Os freios não tinham ABS e você tinha que acertar na mão e no pé como frear sem se matar!! Com isso o mais corajoso levava a melhor!! Se tudo desse certo e você largasse não tinha contrôle de tração e de largada onde o pilôto exercia o seu talento tomando a ponta e fazendo as curvas na habilidade!! A TZ 350 comparei com uma superbike 750 porque seria mais ou menos a sensação das 350 nas pistas na época as 750 seriam verdadeiros canhões no qual as motos GP nem alcançariam!! As motos de hoje são muito regulamentadas e perderam aquele prazer da pilotagem da aventura da realização!! Só quem curtiu essa época pode avaliar com honestidade aquilo que relatei!! Se um dia tiver oportunidade pilote!! E lembre-se daqui!! Abraços!!
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
sim amigo concordo com o que disse, infelizmente não vivi essa epoca, comecei acompanhando as 500cc na epoca do Doohan, as 1000cc de hj se comparam com as 500cc e a TZ 750 se compara com uma H2R sem eletronica na minha opinião, quem pilotava tinha que ser muito bom e ter muita coragem...abraço
@SrJEAN2010
@SrJEAN2010 5 жыл бұрын
Vou virar um político, entrar na máfia dos cxs 2, 3 etc..., assim posso garantir vitória das Mega-Senas acumuladas aí posso comprar duas tzs 750 duas rds 500 de pista do último ano de fabricação antes de subistituirem pelas 1000 no GP e uma rd 500 de rua aí faria assim: deixaria uma tz original mexeria apenas o básico (mudava o motor pra álcool assim subiria alguns cavalinhos a mais), a segunda tiraria o motor do quadro além de mudar pra álcool e colocar no último estágio, adaptaria no quadro de um 500 q e do mesmo comprimento, só q e mais leve e melhor suspensão além dos pneus de última geração, só não colocaria ABS e controle de tração, pq tiraria a emoção, aí dá pra ter +~- uma ideia do estrago q ela faria com o GP atual, aí ficaria com uma tz 1/2 original e uma rd 1/2 original pq TBM mudava pra álcool, uma tz no quadro da rd e esse motor da rd de pista colocaria na rd de rua, só assim poderia realizar meu sonho.
@j.silveirinha8502
@j.silveirinha8502 3 жыл бұрын
Tenho 65 anos,em 74 comprei uma rd 350, fiquei 2 anos com ela,em 76 comprei uma Suzuki 380 um demônio
@HermogenesCfilho-bc5gf
@HermogenesCfilho-bc5gf 3 жыл бұрын
@@j.silveirinha8502 Oi! Aquela época era realmente a época das descobertas! Tinha vários Frankenstein literalmente! Nesta pseudo antiguidade ou pré- história nós fazíamos misturas realmente insanas ! Misturava RD com TZ colocava gasolina misturada com naftalina coada no tanque! Na pista era gasolina de avião e óleo de rícino! Era muito fácil indentificar o cheiro denunciava! Os que tinham poder aquisitivo enquanto não chegava a importada misturavam as peças para andar melhor! E sem essa de 2T ou 4T o negócio era mecânico bom! Afinal regular o Frankenstein no platinado e no carburador o cara tinha que ser bom! Tirar seja 05 ou 50 Hp de um motor comum além de ter conhecimento tinha que ter dinheiro sobrando! Algumas peças eram feitas na mão(torno mecânico ) ou tinha conhecimentos de forja e metalurgia! E tudo feito sob encomenda assim cada motor era praticamente único! Não tinha como copiar! Era mecânico e grana! Foram bons tempos mas a era digital está acabando com um passado belo e rico! Mas a vida segue e vamos ver o que este legado nos deixou! Abraços!
@esromcupti
@esromcupti 6 жыл бұрын
Para quem quiser ao menos tentar imaginar o que era a TZ vejam as palavras do super campeão Kenny Roberts sobre a moto “ I said they didn’t pay me enough to ride that thing" tradução: Eu disse que eles não me pagavam o suficienta para pilotar "aquela coisa...
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
se até ele se surpreendeu imagine nós
@JpLabs1981
@JpLabs1981 6 жыл бұрын
Torço para que a iniciativa da KTM em ressuscitar as 2T vingue e esse tipo de motor seja de novo uma opção.
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
sim amigo...tbm sonho com a volta das 2t...abraço
@Dieguerasfla
@Dieguerasfla 6 жыл бұрын
Mano 110 cavalos em uma moto na década de 70 não bastaria ser macho tinha que ser o Wolverine Esqueleto de adamantio
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
sim amigo verdade tinha q ser mais do q macho ainda
@giovani133
@giovani133 5 жыл бұрын
tinha que ter 3 bolas pra pilotar isso aí ashuashuahsuahsua
@dariowojsa6962
@dariowojsa6962 5 жыл бұрын
Mano um projeto nervoso carburado sem controle de tração muito leve pois a moto não pesa mais de 160 kg sem ABS e pense relação peso potência de menos de 1 kg por CV com velocidade máxima de mais de 280 km/ h quem já andou de R1 zx11 ou similares? Sabe o que estou dizendo essa tz é muito mais foda de pilotar que qualquer máquina dessas imagine na década de 70 e 80
@CarlosEduardo-lb9hw
@CarlosEduardo-lb9hw 5 жыл бұрын
Não consegui assimilar se era freio motor ou braço q segurava ela nas reduzidas. Violenta demais! Já vi uma moto de motocross q tinha mais cavalos dq o próprio peso e cilindrada. Imagino a monstruosidade dessa TZ 750
@gustavozander8017
@gustavozander8017 5 жыл бұрын
kkkkkkkkkk
@estevaokj3041
@estevaokj3041 6 жыл бұрын
pena que não fazem motos 2 tempos mais pelo menos aqui no Brasil!! seria o fim do reinado das 4 cilindros 4t!!
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
sim amigo um pena que acabou a fabricar, muitas 4t ia passar mal....kkkkkkk
@dsrrodrigues
@dsrrodrigues 5 жыл бұрын
Faz sim amigão! Tem a ronax 500 e suter 500 que tem os picas e farois tudo escondido. E la pra malasia ou indonesia ninja 150rr que tem uma valvula eletronica chamada Kips que faz essa 150cc passar do 200km/h
@fabianomedeiros5299
@fabianomedeiros5299 4 жыл бұрын
Mais ela tambem e 4 cilindros
@ecioluiz7730
@ecioluiz7730 5 жыл бұрын
ela nao tem cavalos de potencia, e sim demonios de potencia!!
@denisfreire3645
@denisfreire3645 5 жыл бұрын
A 135 ja é do capeta, a 350 ja é descomunal, a 750 é insana
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
insana mesmo amigo
@senzorodrigos
@senzorodrigos 6 жыл бұрын
Detalhe para embreagem a seco. Sem assistência eletrônica, Suspensão Ceriani, bi-amortecimento... falando das competições, teve um ano que as demais equipes se retiraram o campeonato... acho que não existe maior reconhecimento do que esse... OW31 a YAMAHA Imbatível!!!
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
sim amigo está correto, não comentei isso para o video não ficar longo...e tbm foi o motivo de acabarem com a categoria 750, a OW31 era imbativel...abraço
@mulekecatcat7487
@mulekecatcat7487 6 жыл бұрын
Rodrigo Taira pilotar uma máquina dessas tem que ser raçudo!
@edivaldoRodrigues-yz8qh
@edivaldoRodrigues-yz8qh 6 жыл бұрын
Com certeza Yamaha tz750 é um espetáculo , já está entre as melhores de todo circuito nacional e internacional também .
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
sim amigo, uma das melhores da historia
@rogeriomendes880
@rogeriomendes880 3 жыл бұрын
Na época, na década de 1970, era muito difícil, quase impossível ver uma moto TZ, principalmente em cidades do interior. Me contentava com as revistas (poucas) e imagens de competições no exterior exibidas na tv. Hoje tive o prazer de assistir a esse vídeo, depois de décadas vi os detalhes desse modelo. Gostei muito!
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 6 жыл бұрын
pra epoca tinha numeros arrepiantes. eram 115cv e bem leve pra uma 750cc. tem aceleraçao brutal e passava de 240km/h. roberts na epoca disse: "nao me pagam o suficiente pra andar nela". tipo, minha vida nao vale nada,indireta ao perigo da tz. na epoca do mundial dela,9 TZ entre 10 motos eram as primeiras posiçoes.
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
sim amigo impressionante a potencia para a epoca por isso nas competições foi imbativel...abraço
@jj2tempos500
@jj2tempos500 4 жыл бұрын
Um dos melhores vídeos que já foram produzidos no canal! Só muito braço para andar forte em um monstro desses. Quem nunca andou em uma 2T não sabe o que é potência chegando como um soco no peito!💪💪💪
@canalidfilms
@canalidfilms 4 жыл бұрын
valeu JJ tmj, estou pra fazer outro vídeo pq essa maquina é espetacular
@SrJEAN2010
@SrJEAN2010 6 жыл бұрын
a nossa RD350 de fábrica 199,6km, qdo se da umas fussadas na relação, cabeçote, carburador passando pra álcool, etc., no mínimo 240, 250km, a Rd500 244,3km , com entrevistas de pilotos na época chegavam à 337 km, há se pegassem esse motor 750 e colocassem com o desempenho eletrônico atual, se tivesse passava de marcha re, deixava no chinelo às motos super bikes e essa kawazaki cheirando o 2T
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
sim amigo se ainda tivesse hoje em dia não ia dar nem graça para as 1000 4t
@henriqueskt6228
@henriqueskt6228 3 жыл бұрын
Hoje não se fabrica motos se fabrica carenagens andantes
@rodrigop.alcantara3530
@rodrigop.alcantara3530 6 жыл бұрын
Esse video é viciante. Deveriam voltar a fazer mais dessas motos 2T. Aqui na vila têm muita RD 135 a mulecada de hoje ama essas motos assim como eu.
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
a tz é demais...moto incrivel
@antoniobeulk8761
@antoniobeulk8761 6 жыл бұрын
Veio a moto não tem fim, imagina o cara na agrupa desse diabo tá loco kkk
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
vai sofrer muito o garupa...kkkkkk
@romuloassis4636
@romuloassis4636 6 жыл бұрын
Nuuu o monstro voltou a lendária tz canhão de navarone míssil em forma de moto. Simplesmente fantástico força bruta velocidade pura.. Show show.
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
essa moto é espetacular
@flavioricardo5723
@flavioricardo5723 6 жыл бұрын
já tinha ouvido falar desse demónio mais não tinha visto nd sobre ela até agora slk top viu!!
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
top demais um monstro sobre 2 rodas
@gelicardo
@gelicardo 6 жыл бұрын
115 cv e 136kg! Caraca vei é um monstro!!!
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
muito monstra
@rognvaldrasbjrn3972
@rognvaldrasbjrn3972 5 жыл бұрын
This was the bike that made me fall in love with Yamaha... and made Kenny Roberts posters hang on my bedroom walls as a teen lol
@zorzipreparacoesgustavo7069
@zorzipreparacoesgustavo7069 6 жыл бұрын
😱😨😨😨😨😲😲caraaaaaaca... Deu tremedeira só de ver... Muuuuuito forte.. Dá nem chance pras oitras motos
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
sem chance amigo muito forte
@PauloArturBernardes
@PauloArturBernardes 6 жыл бұрын
Tive 2 Yamaha ,uma 250cc 1976...e uma 350 cc 1988,já nacional...radical....sai vivo...
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
que legal amigo, grandes mitos
@vlademirbenevides9850
@vlademirbenevides9850 3 жыл бұрын
Vish, essa era a viúva, sogra Negra com certeza. Como foi dito no vídeo, moto de macho mesmo ❗🤩🇧🇷
@jacksonsouza112233
@jacksonsouza112233 6 жыл бұрын
Tive duas dois tempos e uma delas foi o mito RD 350. Saudade...
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
grande mito que vc teve...demais a rd
@marceloabreu669
@marceloabreu669 5 жыл бұрын
Putamerda..😎.tinha que ter um par de bolas bem cabeludas mesmo...👍imagina só..sem controle de tração..sem anti empinada...sem ABS... ..pilotar o monstro no pêlo...somente com o contagiros e a temperatura.... realmente é épico 🍀🍀👍👍
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
tinha mesmo amigo kkkkk
@marcosnobre6466
@marcosnobre6466 4 жыл бұрын
Que demais massa.
@TheRyansavio
@TheRyansavio 6 жыл бұрын
A rd 350 já e um satanás kkkkk, essa aí entao kkkk, parabéns pelas pelas máquinas
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
por isso digo q tem q ser muito macho pra pilotar...kkkkkkk...vlw amigo
@TheRyansavio
@TheRyansavio 6 жыл бұрын
macho e suicida kkkk, eu gosto muito das 2t, mas nao teria coragem de acelerar essa
@marciojosedossantos7082
@marciojosedossantos7082 4 жыл бұрын
Simplesmente insano parece ate jogo de video game tem que ser fera bravissima para tocar essa monstra .....
@tabajaraaparecidojorge307
@tabajaraaparecidojorge307 2 жыл бұрын
Tenho uma revista Duas Rodas com um teste dessa moto totalmente insana. Só ela ganhou os campeonatos do extinto mundial das 750 de 2 tempos. Suzuki RG 750, Kawasaki KR 750, não foram páreo pra ela. Em algumas corridas, pilotos com motos 4 tempos de 900/1000cc, ficaram no fundo do grid.
@canalidfilms
@canalidfilms 2 жыл бұрын
É amigão insana demais
@eiitapoha
@eiitapoha 5 жыл бұрын
2:50 só meio cabo acompanhando suave kkkk seloko
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
canhão demais essa maquina
@jamildotavares7404
@jamildotavares7404 5 жыл бұрын
Esse piloto aí é humano? Ou será que ele é de cripyto Que pauleira véi, sangue de Jesus tem poder
@davidouglasberbetz1734
@davidouglasberbetz1734 6 жыл бұрын
CONCORDO PLENAMENTE!! Arrepia só de ver e ouvir... Imagina segurando essa menina com essa pegada e pouco peso...
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
essa maquina é incrivel...demais..
@claudiopereiradasilva1876
@claudiopereiradasilva1876 Жыл бұрын
Isso é uma moto ou um Air bus 380 Esse piloto se garante por isso que esse canal é show
@sandrashinaglia3628
@sandrashinaglia3628 10 ай бұрын
😮Meu ❤ tá batendo aqui ...andei de 180 ana época 350 dispensei quis não agora isso aí meu não sei nem que falar 👏👏👏👏👏👏...valeu trilhões pela carona vídeo ❤
@Vini-rm2ss
@Vini-rm2ss 6 жыл бұрын
De la bombe 💣 ! Verry nice bike ! 2 stroke for ever ! 😉 💨 💨 💨 💨 💨
@guilhermecarloshailer8989
@guilhermecarloshailer8989 6 жыл бұрын
Tampa de caixão ! Pelo menos o biker morria feliz e se escapasse da foice da morte era só tomar um banho e trocar a cueca ! Fuja disso louco !
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
verdade amigo morria sorrindo....abraço
@baraodometal8845
@baraodometal8845 4 жыл бұрын
Barbaridade que doideira Véio, essa sim é a legítima viúva negra com a potência mais insana que já vi em motos 2 tempos. Essa eu comprava só pra enfeitar a sala da minha mansão, chora seus peãozinho quarta-feira 🤣🤣🤣🤣🤣 kkkk
@noulls76
@noulls76 6 жыл бұрын
pra pilotar essa bruxa tem q ser é amigo da morte kkkkkkkkkkkk moto insana mermo,muito show.
@jeternogueiracarias7019
@jeternogueiracarias7019 6 жыл бұрын
Loucura essa moto !!!!! Anda muito ai . Sem comparaçao !!
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
demais essa maquina amigo
@vitorjuliodaluz7084
@vitorjuliodaluz7084 3 жыл бұрын
SHOW SHOW SHOW ! BEALTYFULL BIKE !
@jorgesenna1304
@jorgesenna1304 6 жыл бұрын
Lendária!!! Fim de papo.
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
fato
@charlisborges1545
@charlisborges1545 5 жыл бұрын
Moto 2t e o bicho, hora q vc acelera e ela dispara, ai q a adrenalina sobe, isso voa baixo. Top d mais moto 2t
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
isso mesmo amigo canhão demais
@dsrrodrigues
@dsrrodrigues 5 жыл бұрын
Essa moto por algum motivo ela esta com limitador de RPM! Notem no vídeo que o marcador de giro não chega ate o final começa a corta e o cara sobe as machas cedo. Provavelmente esse RPM que falto deve render uns cavalinhos a mais! Praticamente esta configurada pra ter o maior torque o possível que seria uma explicação logica, pois, isso e muito bom para saída de curva e retomada!!!
@marcomoreira745
@marcomoreira745 5 жыл бұрын
Para dar final de giro numa COISA dessas...tinha que ser o Chuck Norris ! naquela de 70 época a moto era só motor...não tinha freio pra segurar, quadro, suspensão,rodas e pneus, eletrônica embarcada nem fudendo dava pra sonhar! como seria a TZ 750 com a tecnologia dos dias atuais? imagina um quadro super leve de otima ciclistica, superfreios com e suspensão showei, motor todo controlado eletronicamente e injetado direto na cabeça do pistão, metanol ao invés de gasolina, oleo superlubrificante no lugar do Castrol M50, aí acho que nem o Norris iria dar conta...chama o Capeta pra tocar a Bagaça! Two Strokes Forever!
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
isso mesmo amigo nem nos dias de hoje com toda tecnologia seria facil pilotar essa maquina
@joaoalberto1285
@joaoalberto1285 6 жыл бұрын
sem comentario. realmente uma máquina.
@silviomoraes66
@silviomoraes66 4 жыл бұрын
Se tá doido!!!deixa até a alma do piloto pra trás 🤣
@canalidfilms
@canalidfilms 4 жыл бұрын
Kkkkkkkk
@Tripfloripa
@Tripfloripa 6 жыл бұрын
Caraiiii ele deu uma volta em cima do oponente fuck....essa foi feita nas profundezas kkkkkkk
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
um canhão essa maquina, anda muito
@douglasteixeira3515
@douglasteixeira3515 4 жыл бұрын
Não é a mesma moto não. A primeira moto é vermelha, a segunda é preta. Mas essa moto é o diabo! Kkk
@maodeferroalex4639
@maodeferroalex4639 4 жыл бұрын
E também agora tem a mais nova Yamaha NIKKIN. Um monstro que pra mim, talvez seja a moto de maior tecnologia embarcada no mercado internacional.
@heliolima5945
@heliolima5945 6 жыл бұрын
Like meu irmão. E uma pena não produzirem mais motos 2t
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
sim amigo uma pena
@claudiopereiradasilva1876
@claudiopereiradasilva1876 Жыл бұрын
Canal show de bola parabéns pelo criador gosto de ver essas maguinas possantes não tem nada igual valeu irmão DJ Guguta
@canalidfilms
@canalidfilms Жыл бұрын
Obrigado pelo elogio amigo, grande abraço ✊
@HenriqueSouza-hn9lp
@HenriqueSouza-hn9lp 3 жыл бұрын
Nossssssssa a moto e um misssssil toptoptoptoptop
@danielrodrigues-io3zs
@danielrodrigues-io3zs 6 жыл бұрын
Caraca, que coisa mais linda mano! Que motor nervoso é esse? Meus parabéns pelo canal, que Deus te abençoe!!! Sou de Maceió Al
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
vlw meu amigo...um grande abraço a todos de Maceio e Deus lhe abençõe também...
@pauloaparecidosoaresaparec6370
@pauloaparecidosoaresaparec6370 4 жыл бұрын
Só às top.👍👍👍👍
@colbitt500
@colbitt500 6 жыл бұрын
Puxa! Vendo esse vídeo, me animei de colocar minha rd50 na pista...
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
bela maquina merece mesmo estar na pista
@alexandreperes350
@alexandreperes350 4 жыл бұрын
O amigo já viu as 50tinhas 2T afinando na pista a 21.000rpm?!?! É INSANO também!!!!
@marceloassiz9121
@marceloassiz9121 Жыл бұрын
Um monstro de duas rodas! Só o ronco já dá medo! Tem que ser muito macho para pilotar um trem desse...
@canalidfilms
@canalidfilms Жыл бұрын
sim marcelo essa moto é insana
@bambamjiujitsufaixaroxa1462
@bambamjiujitsufaixaroxa1462 6 жыл бұрын
Nos dias de hoje têm que ser milionário possuir uma dessas gasolina tá na casa dos 5,50 reais.... Mas muito cabuloso esse motor 750cc
@franklinleoncio4975
@franklinleoncio4975 5 жыл бұрын
Mano está moto e muito foda tem amigo meu que tem ela aqui no Ceará só tem ela aqui eu acho muito foda
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
tem a tz amigo? nem sabia que tinha por aqui
@adailtonsoares8712
@adailtonsoares8712 5 жыл бұрын
realmente é uma verdadeira maquina
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
sim amigo
@davicunha504
@davicunha504 6 жыл бұрын
Queria muito ver ela nos 500 metros com a h2r seria o racha mais esperado de todos 😍
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
uma boa briga eim amigo...abraço
@AndreLuiz-gk1mf
@AndreLuiz-gk1mf 6 жыл бұрын
Tem pessoa que não gosta isso é o máximo que pode fazer rsrs porque é incontentável.
@omaryuossefradij3307
@omaryuossefradij3307 5 жыл бұрын
quem conhece motores dois tempos começar andar lado a lado com a morte
@ricardoguilhermeschiavoni8348
@ricardoguilhermeschiavoni8348 6 жыл бұрын
Insana. Velório, caixão e sepultura...
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
sim muitissimo perigosa
@j.junior_095
@j.junior_095 6 жыл бұрын
É como dizem:Deus criou as motos 4 tempos aí veio o Satanás e criou as 2 tempos só pra competir😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@josecarlossilveirasilveira8198
@josecarlossilveirasilveira8198 Жыл бұрын
Essa 7galo nao precisa ser macho tem d ter conhecimento e Dom d Pilotar conhecer a moto e ver Limites.🥰🤩
@Rey35029
@Rey35029 6 жыл бұрын
Essa é locka! Errepiei muito com minha RD 350 no final dos 80 início 90 mas nada comparado a isso.
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
rd 350 é demais amigo...mas tz 750 é de muito louca
@jocelicuzzuol8372
@jocelicuzzuol8372 6 жыл бұрын
Uma moto muito abusada reprei que o contagiro nao estora giro au comtrario das outras moto eu nao imaginava que esistice tantas maquinas asim nesa epoca estou satisfeito valel
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
essa moto é demais...abraço
@lucieltonmarques7585
@lucieltonmarques7585 5 жыл бұрын
Quem n conhece 2 tempos n conhece a felicidade
@ryFilipe
@ryFilipe 6 жыл бұрын
Cara esse piloto não conhece o medo, muito insano tbm
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
verdade não pode nem conhecer o medo senão não pilota...abraços
@bavapada
@bavapada 5 жыл бұрын
Motor 2 tempos com 750cc = sai da frente satanás!
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
kkkkkkk
@ricardoguilhermeschiavoni8348
@ricardoguilhermeschiavoni8348 6 жыл бұрын
Tem usar old spice. Só para cabra macho. Kkk
@AnaoDoEmbu
@AnaoDoEmbu 4 жыл бұрын
Uma das minhas lembranças mais tenebrosas de moto foi na carona de um amigo com uma Agrale Elefantre 190cc 2T, quase borrei as calças, imagina em uma dessas 750cc 2T... Não pode ter problema de coração! kkkkkk
@canalidfilms
@canalidfilms 4 жыл бұрын
Nao mesmo amigo kkkkkk
@danielladislao5755
@danielladislao5755 6 жыл бұрын
Eai blz é de arrepiar essa tem que ter saco roxo parabéns pelo vídeo vc sempre me surpreende com essa maravilha de moto abraço amigo sou de São roque sp
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
vlw amigo...um grande abraço a ti e ao povo de são roque
@jorgeislabao
@jorgeislabao 6 жыл бұрын
Daniel Ladislao Meu saco e normal não é roxo. isto aí e motinha em relação a minha. Kkkk Kkkk
@fabianarubin7327
@fabianarubin7327 6 жыл бұрын
e ae boris
@p.sousasr
@p.sousasr 3 жыл бұрын
Aquele cheirinho de fumaça no terno. 🥰
@romuloassis5817
@romuloassis5817 6 жыл бұрын
Nuuuuu um mostro em fúria .... Que moto espetacular.. show
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
show demais esse monstro
@Clovis174
@Clovis174 Жыл бұрын
Caracas, não é possível que se pilotava esse cabrito a essa velocidade, o cara era muito bom Deu até labirintite aqui 😅😅😅
@canalidfilms
@canalidfilms 11 ай бұрын
😄😄😄😄
@laerciosouza76
@laerciosouza76 6 жыл бұрын
Meu Jesus Cristo 😱 Sou adepto de 2 tempos mas nunca tinha ouvido falar nessa moto. Monstra monstra. Só cabra macho pra rolar o cabo de uma dessa.
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
verdade amigo como disse tem que ser muito macho
@betoperassoli3872
@betoperassoli3872 6 жыл бұрын
Desse lado da tela a adrenalina ta la encima imagina ele show
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
show demais
@antoniocarlospiancolima3255
@antoniocarlospiancolima3255 6 жыл бұрын
SHOW... essa moto é muito louca!
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
louca demais...sem palavras amigo
@CarlosBoffa
@CarlosBoffa 3 жыл бұрын
Monstruosa.
@rogeriodasilvabastosbastos2662
@rogeriodasilvabastosbastos2662 3 жыл бұрын
Show, Até arrepia de ver 👏👏
@planetaazul-nacionalista8955
@planetaazul-nacionalista8955 3 жыл бұрын
Tive 2 fazer 250,1 cg125,1 factor,1ybr e uma rdz135z,de todas,a que mais gostei e tenho saudades, é da rdz sem sombra de dúvidas, ela abria o ypvs e cortava o anel rodoviário de BH na alta,sem dar chances para cgs.
@canalidfilms
@canalidfilms 3 жыл бұрын
Moto incrivel mesmo
@romuloassis5817
@romuloassis5817 6 жыл бұрын
O Godzilla das motos voltou segura aí concorrência canela seca...kkk
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
Godzilla mesmo amigo concordo, sem chance pra concorrencia kkkkk
@fernandoizidoro8086
@fernandoizidoro8086 3 жыл бұрын
Meu amigo esa moto parese un casa com motor 2 tenpos voando baicho no asfalto , muito top e so videos 10 gue tu fas amigo.
@canalidfilms
@canalidfilms 3 жыл бұрын
Valei amigão tmj
@jamesmartins9605
@jamesmartins9605 6 жыл бұрын
Isso é a morte sobre rodas 😨😨😨😨😨😨 até o satanás deve ter medo dessa moto . !!!!! Só de ver o vídeo deixa a cabeça rodando .
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkk
@Ricardo209100
@Ricardo209100 3 жыл бұрын
capiroto pedalando dentro desse motor..seloko
@joaovianna7321
@joaovianna7321 5 жыл бұрын
Em 74 eu tinha uma Suzuki GT380 toda preparada pelo Chaveta (e meu amigo Geraldo) no Rio, com contrafunil, guidon na canela e dava pau em RD350 e CB750. Aí já tava bom...
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
que legal amigo, essa moto é demais
@MathiasCorvin
@MathiasCorvin 5 жыл бұрын
simply great!--its almost impossible to breath!!!!waaaaaahhh !!
@marioventura1129
@marioventura1129 5 жыл бұрын
Época em que o Demo mor deixava aberto os portões do inferno. Ai traziam essa "coisas" de lá, conquanto devolvessem após as corridas e levassem a alma junto! kkkk Coisa séria isso de 2T Eu vivi essa era! Sou privilegiado.
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
que legal amigo uma pena que eu não vivi...abraço
@Brn-cw2xf
@Brn-cw2xf 6 жыл бұрын
Não é qualquer um mesmo é só piloto lenda que toca a lendária das pistas um motor de 4 cilindros em linha que não vem progressiva acelerou se não tiver braço já era.
@canalidfilms
@canalidfilms 6 жыл бұрын
verdade amigo...uma moto muito forte que precisa muito braço e muita experiencia...abraço
@rodrigomitochavesmartini8502
@rodrigomitochavesmartini8502 4 жыл бұрын
Que CBR o que olha isso que loucura ✈️
@CAARLOSXP
@CAARLOSXP 3 жыл бұрын
Av Maria braba de mais slk ❤👌🥵
@sigma7568
@sigma7568 6 жыл бұрын
750cc,4 cilindros en linea, 2t, lo mas!!! 💜💖💗
@marcinhofz1317
@marcinhofz1317 5 жыл бұрын
Coisa linda demais, Marcão, parabéns pelo vídeo 😃,essa é insana mesmo🙈🙈🙈
@canalidfilms
@canalidfilms 5 жыл бұрын
valeu Marcinho...grande abraço
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