8:09 5cm da się zbić spuszczając powietrze z opon :) Tak w ogóle to świetny test, fajnie omówiona maszyna. Dzięki i łapka w górę 👍
@ManiekManiek-tk7qk3 ай бұрын
W głębokim zadzie mam pozdrowienia zasrańców szpanerów i takich co w życiu roweru nie mieli a teraz dwa razy w roku siada na motorek bo częściej nie ma czasu, cały ubrany w skóry i zgrywa szpanera. Ja jeżdżę dla własnej przyjemności nie dla machania rączkami na drodze.
@piotrogrodnik60203 жыл бұрын
Przy teście prędkości odgłosy jak przy starcie promu kosmicznego 😀
@krystianm3395 Жыл бұрын
Co do pozdrowień na drodze przez innych motocyklistów, to machają. Jak jesteście ubrani w porządny strój motocyklowy i dołożymy do tego agresywny wygląd Yamahy to 80% pozdrawia. Ale to oczywiście kwestia ludzi. Nie którzy nie uznają skuterów mało pojemnościowych i koniec. Dla mnie 125-ki zasługują na szacunek tak samo jak pojemnościowe motocykle, chociaż te drugie wymagają większej sztuki prowadzenia, choćby ze względu na moc.
@savageaxis7721 Жыл бұрын
Kolego albo zamykaj na przyszłość szybkę jak jedziesz i nagrywasz, albo zakładaj kitę na mikrofon, bo te trzaski są nieznośne od wiatru. Poza tym sprzęt piękny 👍 Czy Honda Forza także ma kontrolę trakcji?
@bartekkozik24073 жыл бұрын
Ja gdy jeździłem skuterem 125 to nikt nie machał a teraz jeżdżę rometem 50 I machają
@januszpolski42287 ай бұрын
Dobre
@dobermanus6664 жыл бұрын
Nie moge sie doczekać testu Peugeot pulsion 125
@robg85022 жыл бұрын
Super test ❤
@dreykd675010 күн бұрын
Jak wyświetlić mały przebieg w tym modelu i jak też wyzerować ten przebieg?
@mirosawsabut37712 жыл бұрын
Ja jeżdżę burgmanem 125 i we Wrocławiu nie raz mi machali na motorach widać Poznaniacy inny charakter
@krzysztofk5882 жыл бұрын
Wspaniałe efekty dźwiękowe, haha
@andrzejbrudzinski35972 жыл бұрын
siedzisko 795 cm matko boska chyba mialo byc mm bo prawie 8 metrow to trza by po drabinie na niego wchodzic :)
@niezalezny2 жыл бұрын
😅😅 prawda👍
@kamillobig65792 жыл бұрын
Mam x maca i 164cm wzrostu jeżdżę i jestem zadowolony jednak przy światłach myślę jak nogi ustawić. Jak jadę w 2 osoby problem znika
@jozeffranciszek33493 жыл бұрын
Jak szyba za niska to zamontować deflektor .
@krystianm3395 Жыл бұрын
Nie zgadzam się co do schowków przy kierownicy. Do prawego spokojnie wchodzi butelka wody 0,5L!!! Wiem bo mam Techmax-a 125.
@Rafixx5 Жыл бұрын
biorąc jazdę testową w salonie trzeba swój kask ? i co jeszcze?
@kokoloko8256 Жыл бұрын
Mam yamahe x max 125 cc,2018.po 25 k kilometrow zaczelo pukac cos w silniku..fajny model do 20 tysiecy po tem na sprzedaz
@niezalezny Жыл бұрын
Dzięki za info.
@roberttata81043 жыл бұрын
Nie boisz się tak szybko jeździć? Ja jeżdżę na litrze z prędkością max 40 km/h. No.
@Pasieka_bubu Жыл бұрын
Jak mam tylko na kat B to jest jakaś granicą powyżej 125 cm3
@mariuskremzer28592 жыл бұрын
Po taktisch testach jaki skooter bylby faworytem i polecany zakupu L
@align49564 жыл бұрын
Mam nmax, kusi mnie zmiana na xmax ze względu na te 3 koni wiecej i wiekszy v-max
@niezalezny4 жыл бұрын
Tylko osiągów ci brakuje, pytam bo suzuki burgman ma 12 koni a pomimo ciężaru daje sobie radę
@align49564 жыл бұрын
@@niezalezny nmax jest dynamiczny ale mocy zawsze chcialo by sie wiecej, kusi mnie wydech scorpiona albo filtr k&n ale pewnie to nic nie da
@piroszTube3 жыл бұрын
Xmax nie jest bardziej dynamiczny od nmax. Szczególnie odczuwalnie nmax jest dużo bardziej dynamiczny
@piotrogrodnik60203 жыл бұрын
X Max przegrywa spod świateł z nmax pomimo większej mocy bo jest cięższy
@chorykrolik98013 жыл бұрын
Jechałem nmax miał najechane 3,5 t km i po chwili xmax 20t.km,i faktycznie jeśli chodzi o dynamikę to nmax wydawał się faktycznie żwawszy ,niby słabszy silnik ale różnica w wadze ok 50 kg.lzejszy od xmax ,a że jestem osobą o wzroście 186cm to jeśli chodzi o komfort to xmax zdecydowanie bije na głowę nmax ,i do tego prowadzenie to bajka,nmax był trudniejszy do prowadzenia był mniej przewidywalny ale i tak przyzwoicie się nim jechało.
@staas49952 жыл бұрын
Zainwestuj w dobry mikrofon. Nie da się oglądać i słuchać wrażeń z jazdy.
@roberttata81043 жыл бұрын
Lubię bardzo miękkie zawieszenie, bo lubię się huśtać... 😂
@Bombasticos3 ай бұрын
Może szedł by szybciej jak byś mu wariator zmienił albo rolki????
@niezalezny3 ай бұрын
Szybciej strach jechać
@Bombasticos3 ай бұрын
@@niezalezny dlaczego????
@niezalezny3 ай бұрын
@@Bombasticos poprzez sporą obudowę mocno nim rzuca, to nie motocykl🤷♂️
@damiano34111 ай бұрын
Jakie spalanie wyszło w Forzie?
@ukaszstepien4013 жыл бұрын
Dlaczego w korku nie podjedziesz pod światła ?
@niezalezny3 жыл бұрын
Bałem się zarysować samochody a nie miałem pewnej podpory na stopach
@Mxrek52 жыл бұрын
Miałem 250 x maxa. Przyspieszenie już bardzo dobre.Teraz skuter na złom a ja mam gwoździe i śruby w nodze
@niezalezny2 жыл бұрын
Ja mam podobnie po skasowaniu mojego Suzuki
@s_cuzz Жыл бұрын
Wymasteruj 50tke , pozniej kupuj wieksze :D
@Mxrek5 Жыл бұрын
@@s_cuzz Autem osobowym wymusił pierwszeństwo i było po wszystkim
@januszpolski42287 ай бұрын
Pozdrawiam
@biesczad Жыл бұрын
Hej Tomek,mógłbyś powiedzieć który byś wybrał dla siebie? ten czy HONDA FORZA 125? Dzięki,sub i do następnego. Pozdrówa
@biesczad Жыл бұрын
swiatła bardzo wazne +HONDA,spalanie tez dla Hondy,o dziwo ogladałem jakiegos Rometa,mimo 8 koni tez jedzie 120/h i dobrze przyspiesza,no ale sama marka...moze nie złe skutery ale ja wole klase sama w sobie,ja chyba wybrałbym HONDE,trzeba by bylło sie samemu przejechac,wygoda tez wazna a to z kolei Yamaha wg Ciebie,dzieki za porównania
@niezalezny Жыл бұрын
Forzę, jeśli wybierałbym pomiędzy Hondą, Yamahą a Suzuki. Zawsze jednak proponuję abyś sam się przejechał i dokonał wyboru.
@mirosawsabut37716 ай бұрын
Najgorsze jest to że w tych skuterach są zabudowane kierownicę i trzeba kombinować żeby uchwyt na telefon zamontować .
@maxmax-we9wf3 жыл бұрын
Wie ktoś jak ustawić zegarek w nim?
@mirekczapczynski2362 жыл бұрын
Czy som takie ale 50
@tomaszcz7928 Жыл бұрын
Jaki przebieg wytrzyma taki silnik ? 50tys. km zrobi ?
@Panda9-33 ай бұрын
Spokojnie
@miksar72 жыл бұрын
Mam 178 cm wzrostu. Lepsza będzie Yamaha czy Honda?
@niezalezny2 жыл бұрын
Sam musisz zdecydować, jedna i druga będzie dla ciebie wygodna
@sebasquadd2 жыл бұрын
@@niezalezny mam Honde forza 125 i powiem ci jestem bardzo zadowolony i troszkę szybsza jest Forza
@MegaRenegate12 жыл бұрын
W ;porównaniu z Hondą Forza 125 co byś wybrał ?
@niezalezny2 жыл бұрын
Forzę za lepsze światła po zmroku komfort i podnoszoną szybę
@MegaRenegate12 жыл бұрын
@@niezalezny dzięki za odpowiedź, mam podobne odczicia, chcialem to uslysz od kogoś kto jeździł obydwoma :) Urabianie źony rozpoczynam :) Pozdrawiam
@jozeffranciszek33493 жыл бұрын
Czy posiada hamulec parkingowy ?
@niezalezny3 жыл бұрын
Nie
@jozeffranciszek33493 жыл бұрын
Czy posiada światła pozycyjne ?
@niezalezny3 жыл бұрын
Zazwyczaj jak kluczyk, czy przełącznik dasz w skrajne położenie to zapalają się postojówki
@znikajacypunkt5981 Жыл бұрын
Sprzedałem jednoślada bo łomot i huk w kasku był nieznośny.
@niezalezny Жыл бұрын
Wystarczyło zmienić kask, lub zastosować zatyczki. Ja właśnie wróciłem z podróży 1200 km i w trakcie słuchałem muzyki🤷♂️
@znikajacypunkt5981 Жыл бұрын
@@niezalezny Uczciwy sprzedawca patrząc na mój. Powiedział że wymiana kasku nic nie zmieni. Stopery to dyskomfort. Także przesiadłem się na rower i samochód.
@franciszekoczko51623 жыл бұрын
co wybrać? x maxa czy forze?
@niezalezny3 жыл бұрын
Mnie bardziej przypadła do gustu forza, jak masz możliwość to potestuj
@adambyk91783 жыл бұрын
@@niezalezny według Ciebie co lepiej się zbiera do 100 yamaha czy Honda? Zastanawiam się właśnie nad zakupem jednego z nich i bardziej mi zależy na dynamice startu jak na v maxie
@ukaszstepien4013 жыл бұрын
@@adambyk9178 za 550 zl masz zestaw do modyfikacji i wybierasz sobie szybszy start czy tez może wieksza prędkość. Wszystko da sie zrobic . Ja stawiam na wiekszy wygodniejszy x max . Z modami
@jarekxxx6913 жыл бұрын
@@ukaszstepien401 Witam , a gdzie można kupić taki zestaw ? Proszę o pelne info . Dziękuję.
@660grzesiek3 жыл бұрын
@@ukaszstepien401 Możesz podrzucić co to za zestawy?
@jozeffranciszek33493 жыл бұрын
System kontroli trakcji ,na czym polega ?
@niezalezny3 жыл бұрын
Np na śliskiej powierzchni system nie pozwala na buksowanie koła
@jozeffranciszek33493 жыл бұрын
@@niezalezny Bardzo ciekawe , tylko w jaki sposób to działa (zasada dzialania) ?
@Xrzysioo3 жыл бұрын
@@jozeffranciszek3349 wystarczy że bada prędkość obrotową przedniego koła (z tarczy ABS-u) i porównuje do tylnego, np. również z tarczy ABS-u tylnego koła. Jeśli tylne obraca się szybciej od przedniego np. w ciągu 0,3 sekundy to odłącza na określony moment napęd i wraca do ponownego cyklu. Wszystko dzieje się w ciągu dziesiątek sekundy.