Hallo, Sehr schönes Video, danke dafür. Eine Sache hätte ich aber. Der Kraftstoffpegel in der Schwimmerkammer ist im Rep-Handbuch mit 3mm +- 1mm unter der Gehäusekante angegeben. Was stimmt den nun? Meine XJ 650 ist von `83 mit YICS MfG
@vergaseronkel3 жыл бұрын
Grüße Danke erstmal fürs Lob. Ich habe die Werte aus einer Yamaha-Unterlage. Lässt sich schwer beurteilen, welcher Wert „besser“ ist. Vermutlich wird beides problemlos funktionieren, die Schwimmerkammern sind ja eher groß, da macht diese kleine Schwankung nicht so viel aus. ✌🏻
@gregorfaust86763 жыл бұрын
@@vergaseronkel Jo, ist natürlich auch möglich. Könnte allerdings auch sein (hab keine Ahnung), dass es einen Unterschied zwischen YICS und nichtYICS XJ`s gibt.
@vergaseronkel3 жыл бұрын
@@gregorfaust8676 auch das wäre möglich.
@Mike-oh3qz3 жыл бұрын
Hallo Vergaseronkel, vielleicht kannst du mir helfen…Ich habe eine gedrosselte XJ650 (EZ83) mit 37kW aus einer Scheune gerettet. Hast du die Vergasergrundeinstellungen zur Hand? Ist es korrekt, dass bei mir eine 116er anstatt einer 112er Düse installiert ist? Vielen Dank und Gruß, Michael
@vergaseronkel3 жыл бұрын
Hallo Michael, zur gedrosselten Variante habe ich leider keine Unterlagen. Die offene aus dem BJ 1980 hat nach meiner Tabelle 110er Hauptdüsen sowie 40er Leerlaufdüsen. Generell haben, je nach Art der Drosselung, die gedrosselten Varianten oft größere Hauptdüsen verbaut. Am Ende wirst Du ein wenig Recherche betreiben müssen. Vielleicht kann Dir ja das XJ-Forum helfen. ✌🏻
@Mike-oh3qz3 жыл бұрын
@@vergaseronkel Vielen Dank dir deine schnelle Antwort und mach weiter so 😉👍🏼
@vergaseronkel3 жыл бұрын
@@Mike-oh3qz danke Dir. Wenns mal klemmt: vergaseronkel@yahoo.com
@b_w1.0 Жыл бұрын
Ich habe ein Problem ich bekomme den Motor nicht aus der Yamaha xj 650
@vergaseronkel Жыл бұрын
Servus. Ich kümmere mich nur um die Vergaser, kann dir bei deinem Problem leider nicht helfen…