senin izleyiciler nerde? şahane işler yapıyorsun. Millet pandemide bunalımda galiba... Enjeksiyonlu motorda uygun yazılım olmadan performas kaybı çok olur biliyorum. Bi standart 300 le 0 dan 160 a uzasan fikir olur usta. Ama 300 çok bulunmuyor.
@emrecakmak71002 жыл бұрын
yazılımdan yakıtı acamadıgımız için , buyuk tıp enjeltor takıp yakıtı arttırıyoruz. arastırırsan. yazılım harıtalarında acık dongu ve kapalı dongu vardır. ust devır ve tam gazlarda acık dongude calışır motor ( yanı o2 sensoru ve hava akışmetre devre dısı kalır motor sadece beyın yazılımdakı enjektor pals sınyallerı kadar enjektöre ac kapa sınyalı gonderır) buyuk enjektor takılınca aynı ac kapa olucak enjektörde ama yakıt mıktarını enjektör fazla bastıgı ıcın , otomtıkmen yazılım atılmış gıbı oluyor. arkadasımda orjınal 300 var. denıyecegız ama gececegını dusunmuyorum... cunku benım motor daha fazla acık orjınalınden
@nosecondprize10832 жыл бұрын
@@emrecakmak7100 eyvallah hocam. ben otomobillerde yazılımla hep desteklendiği için dedim ideal hale gelmesi için.. Sende tam gazda kayıp olmayacaktır o zaman. Senin varyatör modifiyen kalkış kaybına sebep olmadan hızlanacak şekilde ayarladın galiba. Bu durumda standart 300 ü geçmemen için bir sebep yok usta. Senden az tüketebilir sakin sürüşte sadece....
@emrecakmak71002 жыл бұрын
@@nosecondprize1083 evet yakıt konusunda benden az tuketebılır ama söyle bı durum var. sabıt gazda ve dusuk devırlerde , o2 ve maf sensöru devede olacagı ıcın, afr sureklı 14.7 de olacaktır buda yakıt tuketımınım degısmeyecegı anlamına gelır ama şu var her ıkı motoru tam gaz kullanırsan benım motor cok yakar , kullanım stıllerı aynı tutulursa ıkı motorda aynı yakar bence ...
@ahmedbayraktar81172 жыл бұрын
Gene şok ettın bizi emre ustam bı video bukadar mı ogretıcı ve keyifli olur vesselam
@emrecakmak71002 жыл бұрын
cok tesekkur ederım...
@normaldegilim34 Жыл бұрын
usta bende kymco 200cc var onu silindir bulamadıgım için 125cc ye düşürdüm üst kapak kurtarmayınca onada başka motorun 50cc kafasını taktım tam istediğim gibi oldu yakıtta çok güzel enjektör değerleri 125e uygun tek sorun gaz kelebegindeki rolanti ateşleme zaman sensörü sizin rolanti sensörü dediğiniz parçayı söktüm fabrika değerini hesaplamadan taktım motor kalkışta boğuldu bende onun ayarını tekrar değiştirdim bu seferde bogulma ortadan kalktı motor 10 20km daha aynı gaz tepkisinde hızlandı süper oldu ama arka şanzumandaki yağı hava filtresine çekip heryere yağ akıttı, arka şanzumandan hava filtresine giren hortumu söktüm sorun kalmadı ama bu olay kafamı kurcaladı ateşleme zamanı ile yüksek oranda hava çekmesine nasıl sebep oldum hava filtresinde delikmi açmam gerekir fazla hava fakir karışım yapar mı kafamda deli sorular ist.usta arkadaşımı aradım hiçbirine cvp bulamadım sizin fikriniz varmıdır?teşekkürler
@IIIIIUIIIII4 ай бұрын
Ustam kolay gelsin 2018 xmax 125 cc motora ne yapılabilir hem top speed hem performans için
@normaldegilim34 Жыл бұрын
abone oldum bu arada içeriklerin çok sağlam
@mek07952 жыл бұрын
Şefim eline sağlık denemişsin yine birşeyler, bir sorum olacak bizim orjinal bagalar 17gr sanırım düşük devirlerde,deviri tam çeviremiyor 5. viteste gibi vuruntu yapıyor 16gr taksak farkı olur mu yoksa 18 mi takmalıyız dr.pulley denedim son hız düştü altlarda da çok bağırma var. 16gr polini, tdr falan alsam rahatlatırmıyım son hızı düşürmeden?
@emrecakmak71002 жыл бұрын
Dr pulleyın 16.5 gr bagasını deneyın, yada orj bagalarını 16.5 gr yap
@hakki91822 жыл бұрын
Maşallah
@fatihaslan41472 жыл бұрын
Tebrikler kardeşim emeğine sağlık
@emrecakmak71002 жыл бұрын
Tesekkur ederım
@rasinoral32573 ай бұрын
Reis öncelikle merhaba yakından takip ediyoruz.ben xmax e kafayı taktım performanslı olduğu için xmax300 istiyorum.ama sıfırı pahalli.2 el 35-40 binde alsam tdr filan yaptırabilir miyim.ozaman çok km yapmış motorum yenilenmiş sayilirmi
@emrecakmak71003 ай бұрын
Yapan kişi önemli
@cengizboluk2 жыл бұрын
İyi çalışmalar emre ustam kolay gelsin. Topspeed kaç oldu acaba işlemlerden sonra.
@emrecakmak71002 жыл бұрын
150-160 arası duz yolda
@fsarikaya2 жыл бұрын
Üstadım zevkle ve imrenerek izliyorum yaptıklarını özel değil ise ürün tedariğini hangi site üzerinden yapıyorsun?
@emrecakmak71002 жыл бұрын
emrecakmak41 ınstegramdanyaz muhabbet edek
@_1.orhan_2 жыл бұрын
Hocam sen işi bayağı büyültmüşsün eline sağlık filtre borusu takarken eski plastik kestinmi
@emrecakmak71002 жыл бұрын
kesme yok hocam. kopuk yapıştırıcı ıle fıltre kazanına yapışık o. gecme . bırazcık ugrasınca ıcınden cıkıyor. krom boruyu takıp ,dyson ıle sılıkonluyorsun
@Tersomen7 ай бұрын
Selamlar Emre abi. Bende 250cc var 300cc yapmak istiyorum. Nerede oturuyorsunuz yardımcı olabilir misiniz?
@emrecakmak71007 ай бұрын
Kocaeli
@vitorabreu5482 Жыл бұрын
Do you need remap ECU or just instal de 76mm kit without remap?
@emrecakmak7100 Жыл бұрын
Ecu standart .
@tugrasahin58012 жыл бұрын
Orjınal 25 binde xmax kullanıcısıyım düz yolda 145 150 bandın da gidiyor. Sizde ki fark nedir yeni olması mı acaba
@emrecakmak71002 жыл бұрын
Sen 145-150 ye sanıyelık cıkabılıyorsundur. Genelde 135-140 gıdebılırsın. Bn ıse 135-140 ıle yarım gaz gıderım. Ustelık sen 150 ye cıkabılmen için uzunca bır yol bulman lazım. Bn ıse ufak bı duzlukte 150 ye cıkarım.
@tugrasahin58012 жыл бұрын
@@emrecakmak7100 yanlışınız var benimde motorum 300 145 e kadar rahatlikla çıkıyorum 150 ye duz yolda açıyor tabi yarim gaz değilim ama araştırmalarıma gore debriyaj kısmında performans ürünlerini kullanirsam bende yüksek süratlere daha rahat cikicak gibiyim
@emrecakmak71002 жыл бұрын
@@tugrasahin5801 bn sızın motorunuzu 250 sandım
@endertopcuotomoto2 жыл бұрын
Emre eline emeğine sağlık güzel bir çalışma olmuş.Müsait bir zamanda seni ziyaret edeceğim.Yanlız motorsikletinin dönüşüm sırasında değiştirdiğin yenilediğin parçaların linklerini videoya eklermisin Tşk
@emrecakmak71002 жыл бұрын
Yurtdısından geldıker. Trde satışı yok
@berkology2 жыл бұрын
Üstad merhaba; X Max 250 ( 2020 Model ) sahibiyim şu an 18.500 km de, 20.000 ağır bakım için servis 3.075 TL istiyor, garanti de Temmuz ayında dolacak, sizce bu paraya kıyıp servise mi gidelim ? yoksa iyi bir ustada kayış, baga, buji, filtre kontrolünü yaptırıp gerekliyse değiştirip yağını suyunu koyup çok daha düşük fiyata hallettirelim mi, fikriniz nedir ?
@emrecakmak71002 жыл бұрын
Ustam. Hıcbırsey degıstırme. Sadece yagını degıstır. Hava fıltresını degıstır , arka dişli yagını degıstır. Varyatorlerı temızletıp greslerını yenıletıp motoru toplat… cunku mevcut kayışı ve bagası 30-40 bın gıdıyor. Yazık gunah
@berkology2 жыл бұрын
@@emrecakmak7100 Teşekkür ederim bilgi için, bu şekilde yaptıracağım. 👍
@muratcengiz12482 жыл бұрын
Bilgiler için çok teşekkürler.2013 model xmax 250 içinde bore up kit takabilirmiyiz.
@emrecakmak71002 жыл бұрын
Ebayda kıtı var. Getırte bılırsen, yapılır. 74 mm …
@muratcengiz12482 жыл бұрын
@@emrecakmak7100 malossi 74 mm kitler var.yarın boş zamanda bi araştırma yapmalıyım.
@@emrecakmak7100 evet malossi maliyetli biraz.ebayda bulamadım dediğiniz kiti.yağ eksiltme sorunum var motorda.bore up kit ile revizyon ve cc yükseltme yapmayı düşünüyorum
@emrecakmak71002 жыл бұрын
@@muratcengiz1248 var var. Baska kıtte var. 2000 tl fıyatı var hatta yarın bı bakın. Cok guzel olur mıs yenılenmiş olur ama benzın enjektorude lazım sana
@serkanguler19812 жыл бұрын
merhaba emre ben xmax 400 subap ayarını kendim yapmak istiyorum ama sentil değerini bilmiyorum sen bu bilgiye sahipmisin???
@emrecakmak71002 жыл бұрын
Faceden yaz hocam
@ahmetavc68912 жыл бұрын
Size ulaşabilir miyim scooterimde ufak bir sorun var da
@emrecakmak71002 жыл бұрын
Emrecakmak41 ınstegram
@Sorgulayan.2 жыл бұрын
Emre usta parça maliyetleri kaça mal oldu
@emrecakmak71002 жыл бұрын
7 bın tl
@Sorgulayan.2 жыл бұрын
@@emrecakmak7100 başarılı fiyat birde kaç kg taşıyor sana zahmet.