YAMAHA XSR 900 - 'người em' bị lãng quên của MT-09 - 'ông nội' XSR 155

[@mexe2018]

Chiếc XSR 900 mà Mê Xe mượn đang trong quá trình bảo dưỡng, thời gian mượn hạn chế nên team không thể vệ sinh xe trước khi quay. Rất mong các bạn thông cảm cho những giới hạn này và tiếp tục ủng hộ chúng mình. Xin cảm ơn

[@phananh1122]

thế này là quá đẹp rồi... sạch quá thì mất độ bụi bặm của xe, classic thì nên bụi bặm mới đẹp

[@cafefin9081]

Mình thích MC này lắm, vững kiến thức về xe, nói năng chững chạc và dứt khoát, tác phong review nhanh gọn không rườm rà làm màu. Chúc sức khỏe và mình tin MC sẽ thành công trong thời gian tới.

[@mexe2018]

Cảm ơn bạn rất nhiều

thật tuyệt vời nha bạn 😍

[@dopham716]

Mình thích dòng này

[@leenguyen4793]

Con nay phuoc sau lam doi 2 phuoc 2 ben nhin se dep va do don dieu hon

[@AnhBui-xs2qu]

Làm về hypermotard 950 đi anh

[@space6204]

Vậy 1m6 ngồi yên 810 của xsr155 ko biết tới đất ko nhỉ

[@MAXOAUDIO-LIGHTING]

video ko thấy quảng cáo hay do nội dung nên bị youtube tắt quảng cáo phải ko ạ

[@otocomvn]

idol Khang

[@mexe2018]

[@chunganh9467]

Xe này độ nốt quả gi đông phẳng và bô đùi gà nữa thì chuẩn cafe racer thì quá chuẩn

[@minpop5285]

Nhìn em 900 mà mong ngóng người anh em họ 155 về VN

[@hongsang7742]

Giống mình. Vk hứa mua 155 rồi mà hông thấy em nó về

[@minpop5285]

@@hongsang7742 mình đoán phải đợi 155 ra ở Ấn độ thì tầm tháng 3 năm sau 155 mới về VN. Giống e MT15 ấy

[@mexe2018]

Nguồn tin của Mê Xe nói XSR155 sẽ về Việt Nam trong tháng 11-12 năm nay nhé

[@Thay-Tu]

Con 155 kia phải giống khung con 900 thì mới đẹp, chứ như khung con mt 15 nhìn nó ko cổ điển cho lắm

[@cocapet587]

Ae nghĩ giá khi về VN là bnh cho xsr 155,?

[@tomsama3958]

Review mt 09 luôn đi bác ?

[@danhnguyen655]

Ông nào edit video Vintage, theo style xe Classic :))))

[@ducativietnam7952]

Hóng review xsr 155

[@thanhnam5855]

Xe đẹp, làm phim ngon. Nội dung review chán -_-

[@NguyeninhCanh]

Hình như MT09 có cả quickshift nên con này cũng phải có chứ

[@vungoc8905]

Nếu dùng chung cục máy vs MT09 thì phải dùng máy crossplane chứ sao lại dùng DOHC nhỉ

[@mexe2018]

Ý bạn là sao nhỉ, có vẻ như bạn chưa rõ về DOHC và Crossplane?

[@vo29101993]

1 cái là thiết kế phần dên 1 cái là thiết kế cam thì phải

[@mexe2018]

Vâng, em thấy nó là trục cam và trục khuỷu của động cơ, có vấn đề gì chưa rõ ràng ạ?

[@thanhphu2212]

dohc là 2 trục cam,còn máy crossplane là 4 piston của 4 máy lên xuống không cùng vị trí với nhau ở bất cứ thời điểm nào thôi

[@mexe2018]

Cảm ơn Phú Nguyễn đã gõ hộ :))

[@hoangson9252]

Con này ra cùng thơi Ducati scrambler 803 Cc,mạnh khỏe hơn,nhưng kiểu dáng không bàng lên mất hết khách hàng

[@annhvux]

2:48 ở đuôi thì là đèn hậu chứ anh ơi ???

[@mexe2018]

Có chút bối rối, cảm ơn bạn và mong sẽ tiếp tục ủng hộ kênh

[@baokhanhtran4561]

Ae thấy con này đem so với ducati scambler thì sao?

[@khangtran9237]

tưởng xe zin định khen xe đẹp ai ngờ chủ xe độ nhiều rồi

[@mexe2018]

Xe độ nhẹ thôi, đèn trước, signal thay và bỏ đèn hậu tròn để thay bằng LED dải

[@Cau2hoDao]

Độ này có gì nhiều, thiếu đôi côn thắng, heo dầu, phuộc sau, bô full,... chủ xe chủ yếu độ nhẹ nhàng thôi, riêng cái tiền con phuộc sau Ohlins bằng tiền full đồ độ kia rồi !

[@QuanNguyen-ib7kj]

giá con XSR900 này 329tr mắc hơn MT09,ai thực sự yêu yamaha dòng XSR mới xuống tiền.

[@mexe2018]

Đợt đầu về VN giá kém vài chục triệu là tròn 400 á

[@QuanNguyen-ib7kj]

Mê Xe bây giờ chắc do ít người có như cầu chắc bớt vài triệu,chứ như mình thì điệu kiện hạn hẹp hơn thì dùng kawa Z900 để tiền độ để thoả mãn 🤤🤤

[@Hoangnamese]

Thực ra xe này đánh vào những người thích dòng xe classic, đơn giản không màu mè từ cặp phuộc chi đên tổng thể, nhưng vẫn mang lại cảm giác lái + công nghệ tuyệt vời

[@hanghunh463]

@@mexe2018 đợt đầu bị đội giá ạh. Con mt09 có bị ko

[@Cau2hoDao]

Hang Hunh đợt đầu mt-09 chả 330-340 ah :)) mãi yamaha town hàng về giá mới down. Giờ honda ra showroom nên con cb1000r mới giảm chứ trước toàn hơn nửa tỉ :)) có mỗi con cb650r là giá vẫn bền vững chưa xuống vì hãng k kịp sản xuất thôi !

[@PXT1110]

Xe phân khối cao thì phải trang bị thêm công nghệ an toàn abs thì đương nhiên rồi lại so sánh với dòng xe nhỏ 155cc của yamaha ko abs @@

[@khalefactory256]

PXT cùng phân khúc với MT-15 cu cậu CB150R đã có ABS rồi, các xe nhỏ như SH,NVX cũng có ABS rồi. Là Trang Bị An Toàn mà xe nên có

[@nguyenhoangson5619]

@@khalefactory256 thấy giá cb150 ko mà so , bỏ hơn 100 triệu ra mua con 150 đi rồi nói

[@khalefactory256]

Mua rồi, tao mua cả MT-15 lẫn CBR150R rồi đang trưng ở nhà này.

[@nguyenhoangson5619]

@@khalefactory256 bớt sl lại, nhưng mà thằng ngu thì ít mà nên cũng bth thôi ra đường thấy nhiều mt15 hơn là đúng

[@KhanhNguyen-nr9hm]

Cho em hỏi đầu đèn led đó tên gì vậy mọi người ơi

[@EL.Minhsler]

JW speaker led á bạn

[@tunguyenngoc7970]

900cc tắt abs 😂. Hít đất dần quen mùi bác ơi.

[@khalefactory256]

Tú Nguyễn Ngọc gớm, chạy đầy xe đời cũ không có ABS rồi bạn, ABS giúp tăng độ an toàn nhưng chạy dở, chủ quan thì có hay không cũng vậy thôi. Với mình thì xe không chạy, trưng bày thôi nên có hay không cũng không quan trọng. Đẹp thích là được rồi

[@phammanh2689]

@@khalefactory256 bác nói vậy là bác đánh giá quá cao kĩ năng lái xe của bác quá rồi. ABS được thiết kế như 1 trang bị an toàn tiêu chuẩn, bác có dám chắc mình chạy vào đường trơn trượt rồi phanh gấp bằng phanh ko ABS ko? Không ai pro và gan tới mức tắt ABS khi chạy trong phố đâu :)

[@khalefactory256]

Phạm Mạnh Bạn cứ trải nghiệm thêm đi =))) Và đọc kỹ lại comment nhé

[@thuanoan1732]

Thích con này nhưng thấp quá thì chắc chỉ ngồi được mt 09 thôi

[@trasongphuc3616]

Chiếc này ở việt nam nhiêu ad. Con này giống monter ducati ghê

[@vonduy1599]

Song Phúc Trà 320tr chính hãng, đây là chưa kể đèn trước đã độ của chủ xe có giá 34tr

[@trasongphuc3616]

Giá vừa miếng so vs ducati dòng này

[@DungLe-ps6ky]

Vãi giống monster :v

[@ainguyenai6854]

Sao mà ham độ thật chứ. Nếu Người ta mà làm y vậy thì mua về sẽ độ lại nữa à. Mê độ lắm chắc ra đường ngta khen mình biết chơi xe hay sao ấy mà.

[@ManhHung2703]

Vấn đề là người ta muốn có chất riêng, cá tính riêng không giống với người khác. Bình thường thôi mà, đã thíc độ thì xe kiểu gì cũng độ hết :)

[@HuyPham-sj9vs]

Giống như bạn mặc một đồ thường xuyên trong vòng vài ngày thì có chán k

[@everythingcanwork5215]

Đã chơi cổ điển thì ae ai cũng custom hết.

[@hoangkhanguyen4960]

Có độ xe . Giao thông mới sống được chứ

[@onocvlogs5563]

Độ đẹp vãi

[@phananh1122]

Dòng cổ điển thì khó cạnh tranh với CB1000r neo sport lắm... Đc cái giá rẻ hơn.. Phải nói Honda chơi chiến lược quá khôn.. Tung ra Cb1000r vừa đc dân classic mê, vừa đc dân sport mê, tiết kiện chi phí sx mà doanh số tăng đều

[@nguyenhoangson5619]

đấy là trên ảnh thôi nhìn cb1000 bên ngoài tục lắm ngồi còn mệt nữa đó là hậu quả của việc classic mà lai trẻ trung quá nhiều cb1000 650 chỉ là phong trào thôi hết hot rồi

[@phananh1122]

@@nguyenhoangson5619 phong trào mà nó dẫn đầu phân khúc nake 600cc, 1000c đấy con trai :)) ngồi đó gáy

[@nguyenhoangson5619]

@@phananh1122 cho xin link dẫn đầu đi con gà mái

[@phananh1122]

@@nguyenhoangson5619 cho xin link cb1000 650 hết hot đi thằng cháu

[@nguyenhoangson5619]

@@phananh1122 đấy sủa đã chi h tự vả vào mồm thấy chưa , ko phải lúc cb mới nhập về doanh số nó tặng nhiều người mua nhắc tới h có cức

[@TrungNguyenvan-pf4df]

con xe này giờ giá khoảng nhiêu ad?

[@pquentin8991]

giấy tờ xong xuôi h tầm ngoài 300 b ạ

[@mikhailnguyen]

nghe rewiew xong muốn bán xe luôn

[@binhnguyenxuan7693]

Mt 09 dễ chạy trong phố hơn

[@ThuyTruong-kb4to]

Mua con này đèo người yêu ôn kon ad

[@mexe2018]

Quá là ổn bạn ơi, cứ có tiền mua PKL thì ổn hết

[@retroclassic7745]

Con này đời bao nhiêu thế ae?

[@dungbui7344]

Theo cá nhân của mình thì thích con này hơn mt09

[@00456QuangHieu]

cái này kêu là review gì đó hả,... cái đèn, cái yên xe.... híc,...

[@huytyty1231]

Khá là... khá là... khá là :v

[@MAINHAT]

900 cc không cần tcs , abs đâu! vãi ạ :))

[@mikhailnguyen]

195 kg còn kêu nặng kìa, chắc review con z800 phải thuê người dắt để review luôn quá

[@Locloduoc]

5:50 ổng nói là ổng bé nên cảm thấy nặng còn gì :)

[@springlate612]

video review mà edit màu sao nhìn sp đúng màu được

[@mexe2018]

Đã truyền đạt ý kiến của bạn với anh em edit nhé. Cảm ơn chia sẻ của bạn

[@bakybl14]

chưa nói được thông tin của heo thắng

[@nguyenhoangson5619]

mốt bớt nói nhảm lại nha ù thì ko cần abs đã 900cc tháng 4 pit rồi mà còn ko cần abs cho té sm

[@Minhanhthcs]

Xe ngta thì muốn abs chả được ông thì tắt abs. 🤦‍♂️

[@KhaleEveryXE]

Bởi vì không chạy đó bạn, xe mua về sẽ để trưng bày nên không cần xe phải có công nghệ gì. Thích là được =)))

[@Minhanhthcs]

Khale 1199 người có tiền suy nghĩ khác hẳn dân thường như mình. 😸

[@nguyenhoangson5619]

@@KhaleEveryXE ko phải xe 150 đâu mà vve62 trưng bày , mốt dàn điện nó cũng tự hư rồi

[@bobhemesvirgenius9201]

TCS, ABS, 3 chế độ lái mà “ko có gì đặc biệt” :)))

[@luongiongminhhoang4946]

Đr cậu so các dòng 900 😂😂😂

[@dantran5343]

Tính ra con z900 ko có 1 cái gì luôn kìa ông :))

[@thanhduy2863]

Thích con này vl 💙

[@mexe2018]

Tài chính sẵn thì xúc em này luôn, XSR700 hoặc 155 nếu mức thấp hơn bạn nhé

[@nhatha3380]

Mê Xe dự đoán xsr 155 lăn bánh ở Việt Nam thì bao nhiêu hả bác.?

[@congthangtruong719]

xe này b nhiêu thế

[@NguyeninhCanh]

320 triệu

[@quocatnguyen5011]

Xsr900 to hơn xsr155

[@nguyenthanhtruan]

Ông này ok hơn nè

[@mexe2018]

Cảm ơn bạn đã ủng hộ, Khang Lê sẽ tích cực lên sóng nhé

[@longphan8557]

Xe này giá bán nhiêu vây

[@mikhailnguyen]

chính hãng 320 chưa giấy nhưng ko có hàng, mua nhập thì 370, còn mua lại tầm 280

[@hanghunh463]

Tắt ABS đi ...điên ahh

[@NamHoang-rj6cs]

@@nhatnamle3660 :)) abs làm tụt hứng :)) tụt hứng khi phanh gấp bị nhảy bánh à :)

[@NamHoang-rj6cs]

@@nhatnamle3660 nói thấy thiếu kiến thức rồi còn đi tranh luận :))