Великолепный аппарат, спасибо за видео! Прямо зависть белая берет)
@romanstepanov498024 күн бұрын
Моя цель, к следующему сезону буду брать.
@yamaha110024 күн бұрын
@@romanstepanov4980 Я к этой цели шел целых 10 лет! И все-таки достиг))
@user-mat8ee8meth0d2 ай бұрын
При всей её тихоходности и не технологичности по современным меркам у неё плюсов больше чем кажется . Сам владею тремя мотоциклами и иногда залетает дурная мысль сменить драгу на что то другое , но останавливает то что этот красивейший мотоцикл мега-надёжен и прост в обслуживании . С небольшими переделками и подгонками под свои предпочтения из него можно сделать мотоцикл мечты . Если даже заведу в своём мотогараже ещё один мот и времени катать на драге совсем не будет , драгу не продам , буду просто ей любоваться . Когда ты в седле драги то лёгкая эйфория от вождения и внимание окружающих тебе обеспечено
@motovlad818026 күн бұрын
Привет! Какая красота! Знакомый аппарат😊
@yamaha110024 күн бұрын
@@motovlad8180 Привет! Даже более чем знакомый))
@СергейДовмонтович12 күн бұрын
@@yamaha1100 У меня тоже драга 1100 кастом . Первый сезон откатал 7 тыс . Второй 5 тыс .Третий как пойдет . Замечаний к моту по тех части никаких .Я целенаправленно покупал драгу , потому как считаю этот мот наиболее классическим аппаратом .Он лаконичен и каноничен . Ни прибавить ни убавить . Думал купить " стратолайнер " , но тот тяжелый , а драгу можно качать как хочешь .К тому же не хотел ни цепь ни ремень .В общем мот отвечает моим взглядам на тему .Из круизеров разумеется .
@akc74702 ай бұрын
Хорош👍
@ПавелВиноградов-ъ7г2 ай бұрын
А мне больше Custom нравится
@СергейДовмонтович12 күн бұрын
У меня кастом , но разница невелика , чисто визуально .
@Lanselotysek2 ай бұрын
Владею драгой с 2020 года. С момента покупки накатал 26000км. В этом году стало как-то скучно и мало мощности. Хочется выше крейсерскую скорость, а так же больше удобства в дальняках. Сморю в сторону спорт-туриста.
@yamaha11002 ай бұрын
@@Lanselotysek А мне наоборот в кайф - я не люблю скорость, на драге всегда топлю соточку, в правом ряду, любуюсь природой. Езжу всегда в открытом шлеме - при скорости больше - некомфортно - и дышать сложно, и шлем колбасит и уже по сторонам не посмотришь. Иногда люблю вообще 80 ехать вальяжно под музыку, на начале 5й передачи. По мощности мне за глаза - даже с увесистой двойкой. Водиночку почти не езжу. В общем доволен с запасом - на большее точно меня не потянет!
@Олег-ю5г7лАй бұрын
На спорттуре больше комфорта????
@СергейДовмонтович12 күн бұрын
Я дальше 500 км не езжу и драги за глаза .По окрестностям мотаться хочу купить еще каву W 650 или вообще Ройял Инфилд
@О_Лесе-б4л2 ай бұрын
Мотоцикл огонь. Тоже мечтаю о таком. Инжектор?
@t196oa2 ай бұрын
Драги только на карбюраторах.
@О_Лесе-б4л2 ай бұрын
@t196oa дальше же XVC верно? Они инжекторы?
@RoMan-sb9rrАй бұрын
@@О_Лесе-б4л есть только 2 драги на инжекторе xvs950 и xvs1300,только уже на ремне более поздних годов. Так же есть чесотки на инжекторе xvs400,но довольно редкий мот
@СергейТоп-я3ч2 ай бұрын
Поворотники, подножки пассажира ,зеркала не родные. А так да сохран хороший. У меня роадстар в таком же примерно виде.
@yamaha11002 ай бұрын
@@СергейТоп-я3ч Как это Вы интересно определили про поворотники?? Поворотники уж родные 100%! Еще скажите по цвету! Драги последних годов выпуска все шли с белыми поворотниками. Насчет подножек пассажира - я в видео рассказываю, что они установлены допом. Родные у меня лежат - состояние новых. Можете посмотреть мой весенний обзор в полном стоке.
@yamaha11002 ай бұрын
@@СергейТоп-я3ч Вот тоже абсолютный сток на видео - такие же поворотники и зеркала, 1 в 1. И на всех такие, сколько я видел после 2007 года kzbin.info/www/bejne/e3W5qniFbMmSe5Ysi=TmLtKs4n5YTgLfzF
@t196oa2 ай бұрын
У меня Драга 2007 года. Поворотники такие же, только ораньжевые. Зеркала один в один. Два месяца, как с Японии прибыл.
@aleksi25732 ай бұрын
Какая цена была такого красавца)))??
@yamaha11002 ай бұрын
@@aleksi2573 Ровно полляма вместе с обвесом. Если вычесть обвес - считайте 400.
@yamaha11002 ай бұрын
@@aleksi2573 Сейчас по рынку смотрю - голыши без обвеса с колхозом, либо прямотоками, либо с коцками и непонятно как обслуженные - и то дороже продают.
@yamaha11002 ай бұрын
@@aleksi2573 Я брал у байкера - он его обслуживал по полной программе, и даже в Дагестан на нем ездил. 16 тысяч за 3 года проехал.
@yamaha11002 ай бұрын
@@aleksi2573 Да, и забыл еще в видео упомянуть - предыдущий хозяин резину новую ставил - Pirelli Night Dragon. Сам мот пришел с пробегом 32к из Японии в 2020м году.
@t196oa2 ай бұрын
Такое состояни, считай даром достался.
@КириллСеменов-о5з2 ай бұрын
Такую ямашку дражку нужно беречь. Их с каждым годом, все меньше и меньше, в достойном виде🤷♂️
@yamaha1100Ай бұрын
@@КириллСеменов-о5з Это точно! Поверьте, ямашка попала в очень бережливые руки.