Yamaha ybr 125 2012.Review técnico. Electricidad ,detalles por falla de chispa.

Explicación técnica.

[@ramirojuanserio900]

Una masa, me aclaraste un montón de dudas. Gracias

[@jonaablanco5945]

Hola capo, te hago una pregunta, mi ybr dejaron de funcionar los giros y quería saber si podia ser algun fusible o si había un fusible medio escondido?

[@eduardomaramarco2610]

Excelente información. Saludos

[@watyxima]

Donde va el cable azul del estator la bobina xfavor esta suelto de mi YBR y ni chispa ya no tira

[@dosruedas218]

hola te dejo el video de todos los sistemas de yamaha con sus colores hay varias versiones kzbin.info/www/bejne/m6u6amqVeLSpbpo

[@horacioleonardobalquinta9741]

Grande matiiii !!!! Subí un vídeo de cómo cambiar las válvulas q corte una cuando venía para acá en la ruta 😅😅😅😅

[@dosruedas218]

hola como andas! el primer paso es sacar la tapa , el procedimiento detallado esta aca en el canal como " como desarmar motor varillero hasta cilindro y piston" o bien en el desarme de la honda fan , luego para cambiar las válvulas próximamente cuando tenga una tapa subo,no tengo niguna a mano jaja !! saludos!

[@adanronces2355]

buen día maestro tengo una duda ojalá pudiera responderla, quito el fusible y ahí mismo puenteo con un diodo Led y el Led prende con suich abierto, desconecto desconecto el regulador y el diodo se apaga, mi pregunta es si mi regulador estaría en corto, ya que de donde tomaría esa tierra el Led para encender, ojalá me haya dado a entender, de ser así le agradecería su respuesta, de antemano gracias

[@dosruedas218]

hola , la verdad desconosco ese tipo de tecnica para diagnostico,podrias indicarme cual es el problema que tiene la moto en si?

[@adanronces2355]

muchas gracias por responder se lo agradesco, le comento que no tenía ningún problema excepto que no tenía luces pero a partir de conectarle las luces del faro delantero posteriormente más o menos en una semana empieza a dar problemas en el encendido de arranque con el kran tardaba en prender hasta que finalmente ya no prendió en poco más de media hora, cuando volvió a prender trabajo tres días normal, finalmente ya no lo hizo, toco cambiar corona y cdi pero con el primero de dos arranco en bejas revoluciones porque al hir acelerando como que se ahogaba y rara la vez lo asía normal en corto tiempo, se le instaló el segundo y trabaja normal, de un mes ala fecha pero ya sin luces para que no pueda ocacionar el mismo problema ya que antes de poner las luces le abia detectado con el diodo en serie en lugar del fusible el corto, ya que con el foco de 12 volts no se detectaba ( no encendía ) por ser de mayor intencidad. con el mismo diodo conectado a positivo de batería por medio de de dos caimanes y un pedazo de cable conectado ala salida del cable estabilizador del regulador el diodo enciende como encontrando una tierra en el mismo, la misma que se encuentra en el soket del faro en los cables de alta y baja y que ese corto pueda llegar al cable de tierra del cdi dañando el sistema de encendido, no al momento pero si a corto plazo, le reintegro el foco no lo detecta pero el Led si y el fusible no se vuela , maestro le pido una disculpa de que me extendí pero no supe como resumirlo espero me haya dado a entender y hojala tenga una respuesta ya que me a causado un dolor de cabeza

[@genezdelarte]

Hola 👋 tengo una YBR 125, le cambié el aceite y al dar un par de vueltas se apago todoooo! No prende la luz de neutro, las luces, nada! Pienso que es casualidad, pero no sé qué hacer. Lo llevo al mecánico o hay que le puedo cambiar???

[@dosruedas218]

hola , te dejo el video con la descripción de todos los sistemas de de ybr,la idea es que sepas al menos que componentes tenes y sus características para hacer las mediciones eléctricas de diagnóstico, de todas formas todo muerto asi puede ser un fusible o el tambor, fijate que el fusible esta al lado de la batería ,en el relay de arranque tiene el soporte,saludos! kzbin.info/www/bejne/m6u6amqVeLSpbpo

[@jessycafreyre]

Hola, como está? Tengo un Ybr y ha e 2 dia cimenzo a quemarme la bujía, sabe que puede ser? La moto estaba andado bien y de un dia para otro la quiero encender y no lograba encenderla hasta que cambie la bujia y encendio enseguida, luego se uso y al querer encenderla ya no arrancaba y nuevamente era la bujia ya le vamos cambiando 3 bujias.

[@dosruedas218]

lo único que se me ocurre es que este deteriorada la bobina de alta,esten en corto algunas vueltas y por eso genere mas tension

[@marrkitoz]

tengo problemas con esa moto no me muestra la luz del tablero cuando la pongo en contacto y le puse la bateria nueva ,,,,,, que tendria que chekear ???? el cable marron ???

[@dosruedas218]

el marro es sensor y a la vez el postivo que alimenta todo pero tenes que ver que seguro ese marron va al mando y de ahi sale con otro color para el tablero , hay que desarmar y seguir el cable

[@facundosandoval9727]

Maestro disculpa que me meta en la conversación pero tengo el mismo problema pero en mi caso le anda todo ala moto solo que no la puedo prender con el encendido que puede ser ??

[@dosruedas218]

@@facundosandoval9727 el boton del arranque eectrico no hace nada?

[@dosruedas218]

hay un cable cerca de la tapa del cubre piñon que el va a un piquito dorado con un tornillo suele salirse , fijate ahi que esa es la masa del neutro si no esta conectado no cierra el circuito

[@facundosandoval9727]

@@dosruedas218 ah bueno dale me voy a fijar pq aveces me mostraba el neutro y aveces no capas está jodiendo eso no? Igualmente gracias por el dato 👍

[@Gustavo-ir3fo]

Hola. Gracias. Buen video. Los dos cables blancos de alterna q salen del estator son iguales? Entran en cualquiera de los dos terminales del regulador? Gracias

[@Gustavo-ir3fo]

Me salen 2 cables positivos del regulador. Una va a la batería y el otro va al tambor? Tiene el regulador de 5 pines. El cable marron al tambor. Y el rojo q sobra ira al tambor también?

[@dosruedas218]

si

[@dosruedas218]

el marron el tambor que luego se convierte el negro .El rojo si a la bateria directo es el que la carga.SAludos!

[@adanronces2355]

maestro esos 2 cables rojos de regulador, el cable delgado es para alimentación de luces y el cable grueso para carga de batería? gracias le agradecería su respuesta

[@dosruedas218]

hola , no sabria con exactitud el cableado hacia donde se dirigen por grosor pero es el mismo cable en si ,un positivo

[@elrafajp5380]

Muy bien video..dejo mi likee!! Y suscripcion

[@elkbloodheart1188]

Una pregunta amigo, para poder cambiar el estator es necesario drenar el aceite a la moto? Muchas gracias, buen video

[@dosruedas218]

hola , en alguna motos si y en otras no ,porque algunas llevan aceite en el volante magnetico para lubricar el vendix y refrigerar el estator , el ybr no recuerdo pero por las dudas drenalo a un tacho bien limpio asi podes recuperarlo o espera a que le toque el cambio de aceite.saludos

[@user-gj7uh3rv1q]

@@dosruedas218 valdrá la pena o busco una más resiente

[@user-gj7uh3rv1q]

@@dosruedas218 15 mil pesos mexicanos es alrededor de 750 dólares

[@rolandoomarsalas4174]

Hola amigo x qué me quema el CDI cuando prendo la luces

[@dosruedas218]

No lo sé

[@josehuaiquinir770]

Mi consulta cuando conecto los bornes de bateria la moto parte automaticamen y eso que no estoy apretando el partidor y es la misma moto la que aparece en el video año 2012

[@dosruedas218]

hola , el problema puede estar en el relay de arranque o en el boton o en la instalacion , algo esta cerrando el circuito del burro de arranque.,saludos!

[@josehuaiquinir770]

@@dosruedas218 gracias amigo por la informacion saludos

[@punella175]

Hola una pregunta para que largue chispa tiene que tener si o si la bateria o sin batería anda? Compre el motor para ponerlo en otra moto pero no se como hacer para que me largue chispa

[@dosruedas218]

hola , el regulador orginal necesita de la bateria para funcionar bien , por eso tiene un cable marron que sensa si esta conectada la bateria al darle contacto al tambor,esta explicado en el video de la yamaha xtz que trae el mismo sistema,saludos

[@punella175]

@@dosruedas218 gracias pero ya pude hacer que largué chispa sin la batería gracias

[@luisjavierguette6485]

Necesito ayuda mi moto cuando voy en marcha se queda sin corriente. Le cierro y le abro el suiche y enciende enseguida que podrá ser?

[@dosruedas218]

hola ,podria ser un falso contacto del propio tambor o algun cable tirante en la orquilla

[@gustavojaviermiranda2199]

Hola .te hago una consulta..si conecto el cuenta vueltas a la ficha del cable naranja de la bobina que va al CDI hay algún problema.? Por qué. El cuenta vueltas no funciona y el que ma la vendió me dijo que la conecte a la bobina y no como viene de fabrica que es al CDI.

[@dosruedas218]

hola,mira... en casi todas las motos el cuenta vuelta va conectado como decis a la bobina , es decir , hay gran probabilidad que ande dado que ese cable que sale del cdi es también es probable que sea el mismo ,solo que internamente esta conectado para que quede mas prolija la instalación y ahorrar un empalme aereo.En resumen , es probable que si pero no queda otra que probar y arriesgarse, dudo que te atiendan en yamaha (seria lo mejor para sacarse la duda) para responderte eso ya que es algo muy especifico. Saludos!

[@WillermoMaquin-rm9bb]

En esta yamaja ybr modelo 2015 sepago en la luz neutro en el tablero para llegar coriente cual piesa sedaño disculp

[@dosruedas218]

hola , en sensor de nuestro estaba atras de la tapa del piñon si esta suelto no hace contacto o prende todo el tiempo

[@FabricioOlea-f7h]

Mi ybr pierde corriente en el cable de la bujia q será es una ybr factor

[@dosruedas218]

si ya sabes que el probelma es ese pues simplemente seria cambiar cable y capuchon viene como repuesto

[@dayanahincapie9472]

Saludos mpp desde medalló colombia El CDI de Libero 110 le sirve el de la 125 libero oque CDI le Sirve 110 para cambiarlo

[@dosruedas218]

hola , no conoso la moto pero en general para saber si un cdi sirve o no para otra moto tenes que ver si es tipo 12v o de alterna , esta explicado en el video del canal sobre cdis al detalle y como conectar los cables.Luego es cuestion de ver si responde bien el motor ya que puede cambiar la curva de avance pero en general suelen andar.

[@bryanrodeznomadrid4589]

Hola amigo, puedo instalarle a una ybr 125 un interruptor para poder apagarla sin necesidad de girar la llave, espero tu respuesta saludos.

[@dosruedas218]

Hola,a cualquier moto se le puede hacer , el tema es ver que versión de instalación eléctrica tiene para ver como tendría que trabajar el interruptor , si en circuito abierto o en cerrado. Chekia que colores de cables tenes en el tambor. Saludos!no te olvides suscribirte!

[@leolucero618]

Hola mati ..vos sabes q conecto el regulador así como dijiste y me prende bien y le saco el puente ese y ya no manda señal de nada

[@dosruedas218]

hola , no comprendo bien que me queres decir , si lograste que ande o si tenes una falla jeje

[@leolucero618]

Justamente tenía una falla..pero solo el circuito de positivo q se había cortado ..gracias igual y mil disculpas saludos

[@nicolaspino6368]

Hola genio, tenes un diagrama de la instalación eléctrica? Porque compre una modelo 2012 que es igual a esa y no la pude conseguir. La instalación que tiene la moto está toda cortada y no tiene los cables. Y quisiera rearmarla

[@dosruedas218]

si tengo el manual de taller , esta en el linck de drive de mi video "manuales" kzbin.info/www/bejne/j6iomnSMac2GiZo , no se si esta la instalación porque yamaha suele no querer darlo pero por ser 2012 podes guiarte con este video que puse todos los modelos para ybr kzbin.info/www/bejne/m6u6amqVeLSpbpo espero que te sirva saludos!

[@luzmarymartinez5198]

Profe la ybr es la misma libero? Profe los codigos de colores de la linea yamaha no son todos iguales

[@dosruedas218]

la misma libero?? , el tema colores para no meter la pata lo mejor es seguir el cableado y ver a donde va , teoria vs la practica todo puede pasar jaja

[@nidodefuego8450]

Hola capo tengo un ybr 2013 le puedo poner una tapa de ybr chino 2008 le va o si o si vo a tener que poner valvulas nuevas a la tapa original.

[@dosruedas218]

hola ,la verdad no sabria decirte compara la muestra

[@feliperuiz2745]

Hola tengo una consulta tengo una YBR 125 modelo 2011 arranca al empezar a jirar el acelerador empieza a cortar y no me está kemando bien la mescla

[@dosruedas218]

si normalente los cortes son por falla de mezcla , revisa filtro de aire bujia carburador y valvulas,Saludos

[@tomaslobaton5359]

Hols se me queda sin chispa mi ybr 125 2012 le.compre regulador nuevo le cargo la batwria y duea 2 dias y se vuelve a descargar

[@dosruedas218]

hola , quizas se agoto la vida util de la bateria , pero mediste que con la moto en marcha halla mas de 12v sobre la bateria ? es decir que el regulador este funcionando

[@estefaniachapa858]

Tengo una YBR 125 modelo 2011 ai beses que voy andando y se para y tengo que esperar un rato y vuelve a arrancar Me que unos cables abeses funciona con el electrónico abese ya no pero si los cables que salen del estator o bobina que lleva en el motor de la parte del costado la ficha está como achicharrado ??

[@dosruedas218]

si , la de 3 cables , blanco blanco y azul , cambiar porq suele fallar y no hace contacto el alternador

[@facuu_g0968]

Hola una pregunta tengo un ybr 2013 y no me anda el cdi y quisiera saber si mí cdi es alimentado a bateria o a magneto porque vi que en Mercadolibre hay dos tipos de cdi

[@dosruedas218]

hola como estas , tengo un video exlclusivo de los sistemas yamaha , mas alla del año , podria variar , la realidad esq hay q revisar los colores de los cables y la cantidad , el video es este,se descrube el sistema completo con tipos de reguladores , me costo bastante hacerlo , espero que te sirva: kzbin.info/www/bejne/m6u6amqVeLSpbpo

[@alejandrodilascio782]

Hola amigo tengo un problema con un ybr 2013 anda bien pero cuando calienta se empieza a quedar sin fuerza qe puede ser y cuando está fría vuelve andar bien

[@dosruedas218]

puede ser la bobina de alta

[@hectorvelasquez9566]

Saludos amigo. Moto de las misma, todo bueno. Pero no hay chispa .me puedes ayudar

[@dosruedas218]

hola , esta moto necesita q este la batería instalada y cargada, podes conectar alguna fuente de 12 v para probar , eso es lo minimo, dsps el resto el tema esque necesitas probar y mediar varias cosas , cdi , tambor , cableado , bobina de alta etc.saludos avisame que paso y te sigo respondiendo.

[@tipsdepeugeot2067]

Sabes que me dejó de tirar chispa le cambié bobina limpie bujía todo y no tengo chispa ni siquiera pateandola

[@dosruedas218]

la bateria esta cargada y en buen estado? esta moto necesta bate

[@danielcoria7663]

sabes que se me corta la.moto quiero salir rápido.y empieza a cortar como.saber Si es bujías

[@dosruedas218]

puede ser una o varias cosas las fallas electricas son asi jaja , lo mejor seria hacer un diagnostico completo.regulador , bobina bujia estator , cableado

[@matiasac7035]

Una consulta xq prendo las luces y está muy devil? no alumbran fuerte

[@dosruedas218]

hola ,para dar en el dignóstico correcto hay que revisar carga de bateria , estator , regulador cables ,lampara y portálampara.Saludos!

[@matiasac7035]

@@dosruedas218 la batería tiene mucha carga ..la moto estaba parada hace un mes y medio y andaban ..ahora están muy devil las luces arranca lo más bien pero son las luces nomás cuando apretó el freno trasero .busca un poquito de fuerza.apenas

[@dosruedas218]

@@matiasac7035 no puedo decirte con exactitud , te estaria mintiendo , hay que revisar y hacer su correspondiente diagnostico ,pero de entrada fijate con un tester que la bateria tenga 12,8 volts con la moto apagada y con la moto encendida tiene que llegar algo asi como entre 13 y 14,2 acelerando , podes probarla en punto muerto por su puesto.Por otro lado hay que ver que tipo de estator tiene para saber si la luz que le llega a los focos es de alterna o de continua , aca te dejo el video kzbin.info/www/bejne/m6u6amqVeLSpbpo espero que te sirva,mas no puedo ayudarte a la distancia , saludos!

[@matiasac7035]

@@dosruedas218 dale muchísimas gracias hermano ..dale voy a revisar eso y el regulador de voltaje...saludos crack

[@dosruedas218]

@@matiasac7035 saludos!

[@castro152]

Amigo la moto empezó andar mal de electricidad dejo de andar todas las luces y falla cuando la aceleras le cambié estator y CDI nuevo y hace lo mismo

[@dosruedas218]

cambia regulador si el cdi es de 12 v y carga bien la bateria

[@rocka-billy1026]

Tengo un ybr 2011 lo acelero y se tira ahogar limpie carburador todo pero sigue igual la uso sin bateria influira en algo que puedo hacer para saber que es?

[@dosruedas218]

hola como estas,podria ser el diafragma del carbu pero te recomiendo probarla con una bateria por eso q explique del sensor en el video , ya que usa cdi de 12v.son de falllar un poco en frio igual.si no conseguis bate proba limpiando bujia , y regulando bujua y valvulas.pero si la bate en esta moto influye

[@benjatvflores8577]

Se te ahoga que nisiquiera acelera yo tengo un ybr me paso eso cuando le saque la luz de adelante tiene tue tener una luz si o si

[@vallabikermotovlogs1193]

La mía no tiene chispa ya quite el cable de la bugia y nada de repente estaba manejando y se apagó yo no quiere prender que podría ser

[@dosruedas218]

hola , los motivos por los cuales no hay chispa pueden ser varios , desde la propia bujia hasta el cdi , bobina de baja ,tambor , captor o regulador de voltaje , eso vale para todas las motos.para repararlo tenes que rastriar cada uno de esos componeentes con el tester y un aparatito llamado picometro,en esta moto en particular si vis el video completo esta explicado el caso mas simpre que es la bateria dado que el regulador tiene el cable sensor color marron

[@alejandrovaldez1466]

Hola mi ybr anda todo bien luzes todo pero no tiene chispa

[@ivandequilmes6737]

Amigo tengo un problema tengo un ybr Brasil tira chispa pero no arranca

[@dosruedas218]

hola , bueno como cualquier moto con el mismo problema pueden ser varias cosas , o bien tienen chispa debil y dentro de la camara de combustion no tiene o bien hay q regular valvulas , limpiar carburador , ver que baje bien la nafta , etc.En el peor de los casos ver compresion

[@ivandequilmes6737]

@@dosruedas218 dale gracias por responder.

[@ivandequilmes6737]

@@dosruedas218 hola amigo la pude hacer arrancar. Eran las válvulas estaban cerradas. Ahora tengo otro problema 🤦🏽‍♂️. Arme todo cilindro ratificado aceite todos los engranajes y rulemanes. Pero cuando la hice arrancar empezó a golpear hace taca ,taca ,taca y no se que es

[@dosruedas218]

@@ivandequilmes6737 hola , no sabria decirte mas que escuches de donde viene el ruido ,qizas le diste mucha luz de valvula,lleva 0,06m admision y 0,10mm escape, si el sonido viene de arriba o qizas tenes q darle un toque de ajuste al tensor de la cadena de distribución

[@matiasfrank1889]

Una pregunta capo, resulta que tuve un accidente con un ybr, año 2013 sino mal recuerdo Y estaba andando bien la moto, después del choque, al otro día se usó normal la moto y andaba bárbaro Es más, la desarme y la arme y nunca más se usó, y hace 1 semana que me dejó de dar chispa, y no sé por qué, probé todo y no sé cuál es el motivo Tendrás alguna idea de que puede ser?

[@dosruedas218]

hola , si viste el video completo y el otro que dice "estatores de yamaha" (hay varias versiones" , podes concluir que en algunas versiones , y quizas sea la tuya , la moto se queda sin chispa cuando baja el nivel de carga de la bateria ! fijate con un tester que voltaje tiene , si es necesario mandarla a cargar y fijate que pasa, si anda luego de cargarla , tenes que volver a medir si con el motor en marcha carga la bate , quizas haya problemas en el regulador o el estator.Saludos!!

[@davidsosa7351]

ES NORMAL QUE CUANDO LA PONES EN CONTACTO SILVE EL CDI AMIGO

[@dosruedas218]

hola no , pero estas seguro que es el cdi?? chekia bateria y regulador de voltaje

[@davidsosa7351]

@@dosruedas218 si amigo pense que era el Regulador y lo sake cuando estaba en contacto y segia despues sake el CDI Y no silvava mas .....Es un ruidito muy cencible

[@dosruedas218]

@@davidsosa7351 si entonces puede ser el cdi

[@davidsosa7351]

@@dosruedas218 pero antes Me quemo un cdi aora cuando le pongo uno original .tambien me ase lo mismo

[@dosruedas218]

@@davidsosa7351 no sabria que decirte

[@leeaannezee1277]

El ybr mio 2008 brasil tiene 06 de escape y 05 de admision y hace mas de 2 años q anda asi y nunca un drama jaja¡

[@dosruedas218]

si en yamaha duran muchisimo la luz de valvula,conosco xtz 250 que tambien hace años quue andan,sondeamos previo a regular y estaban bien, eso es por la calidad y dureza de los materiales,son motos buenas pero delicadas nada mas,