Блин! Вот нравится мне, что не смотря на то, что все идет не по плану, Андрей никогда не унывает. Респект таким парням.
@DenDenis-f4t4 жыл бұрын
Андрюх, имею точно такой же узет 125. Сам лично его восстанавливал из пепла для лайт эндуро. Все запчасти заказывал с ибей, от пластика до гильзы и валов. Если на этот байк ставить увеличенную заднюю звезду то максималка ощутимо падает. У меня валяется 5 разных вариаций звезд. Что я заметил когда их ставил. Максимальная скорость падает на глазах, а вот тяга увеличивается не пропорционально уменьшению скорости. На самой большой звезде мопед едет максимум 60 по прямой и не сказать что тяги стало заметно больше. Та же самая тема если поставить уменьшенную заднюю звезду, тяга уменьшается на глазах, а максимальная скорость увеличивается не намного. Завод выбрал идеальную середину. Так что вряд ли отделаешься только заменой звезды. Нужно менять еще резонатор, и кстати жесткость лепестков клапана тоже влияет на низы и кстати в карбоновом клапане с завода на просвет дыры видны. Что касаемо мотора, его тоже придется делать чтобы низы появились. Я растачивал цилиндр и ставил туда гильзу с кастомным поршнем на 145 кубов, ставил другие лепестки. Карбюратор нужно менять, так как штатного не хватает. Я не менял, и мопед теперь не выкручивает обороты до конца так как не хватает воздуха карбюратору. Ставил низовой резонатор pro circuit, и он б\ушный стоил просто невменяемых денег. И после всего этого тюнинга, на настройку мопеда отдавал известному на всю россию Рукавкину, он живет через 2 дома от меня. После настройки и тест драйва, мопед на низах едет чуть лучше 250 кубовой 4х тактной такой же ямахи. И рукавкин сказал, что 2х тактный мотоцикл нужно тюнинговать в сторону увеличения максимальных оборотов, так будет более логично исходя из метода работы 2х тактных мото. Он сам лично тюнинговал ЗиД пилот 50, и мотор раскручивали до 25 тысяч оборотов. Этот пилот имел по мощности все 85 кубовые кроссачи. Так что тебе логичнее купить 4т 250. Я на этом собаку сьел.
@lox613310 ай бұрын
Очень интересно про форсировку пилотовсково мотора, а так да 2т мотор которому нужны обороты
@abrownmilk38244 жыл бұрын
Посмотрел все видео , без единой перемотки , приятно смотреть как парень , так же как и ты , без люто кинематографичной картинки , без миллионов рублей на мотоцикл , с весельем и далеко не полным пониманием всего происходящего, но с желанием , а это главное , Андрей, ты огромный молодец , надо, давай больше рекламы , главное чтобы ты дошёл до цели
@Andrey_Dolzhenkov4 жыл бұрын
Привет всем. С точки зрения веса, мот правильный, но характеристики 2 т 125-ки не супер. Тем более такого кабана возить. Раму нужно было красить серебрянкой. Что облупится, на алюминии не видно. Утяжелить колено или маховик. Степень сжатия снизить, не так греться будет и плюс к низам. Настройки зажигания бы еще изменить на более позднее. Как уже писали, резонатор нужен другой. Почти ровный в сечении, как на триальных мотах. И это приведёт к замене жиклёра, чтобы не захлёбывался. Другие настройки подвески. Это только для начала. А в идеале, лучше 2 т 250-ку приспособить. Я тоже к 2 т неравнодушен.
@All_On_Production4 жыл бұрын
блин Андрэ расставь приоритеты !!!! лучше ездить на мотоцикле с рабочим двигателем и подвеской ,чем с красивой рамой и пластиком . сначала восстанови ходовку , а на сдачу уже красоту наведешь . я конечно не эксперт но я бы в таком порядке делал : - подвеска -двигатель (если с вала переключения масло не ссыт то я бы не менял его ) -привод -поискать низовой резонатор -навести красоту если согласен - лайк , так больше шансов что он увидит
@Helimika4 жыл бұрын
Привет! Андрей, нужен другой резонатор, карбюратор с меньшим диффузором (у тебя сейчас должен быть 28 мм, я бы рекомендовал 24 мм), очень сильно поможет немного утяжеленный маховик (крутиться будет менее охотно, но в натяг мотор будет идти лучше), уменьшить ведущую или ведомую звезду, если есть возможность, можно повысить степень сжатия, если поршень с одним кольцом, то лучше использовать поршень с двумя кольцами (на высоких оборотах больше мех потерь, но на низких больше крутящий момент), иридиевую свечу с тонким электродом (прирост небольшой, но свеча намного лучше очищается при работе на низких оборотах), шторка на выхлопе регулируй на поджатие. После этого всего мотор у тебя потеряет очень много мощности, но тяга и эластичность мотора вырастет. Сам тюнил мотор Дерби.
@ТёмаГаллямов-е3ц11 ай бұрын
А надёжнее станет?
@mot.monster4 жыл бұрын
*В следующей серии: Переделываю свой эндурик в турэндурик. С коляской!*
@PahaMoto904 жыл бұрын
Когда продолжение, уже месяц всей страной ждём?
@ИгорьБорисенко-е7х4 жыл бұрын
Уже пол года прошло
@M777HE222 жыл бұрын
Спустя 2 года тишина, мощносной клапан с японии видимо едет
@АлександрЛукьяном Жыл бұрын
Ну че там действительно?!?
@donchik_minecraft3113 Жыл бұрын
Ну и где видео? 3 года прошло
@enduro92604 жыл бұрын
для эндуро в первую очередь звезды поменяй заднюю на 53 зуба перед 12, повеску распусти чтобы мягче была поменяй пружины в перьях на более мягкие и масло залей 2,5 w, резину ставь Mitas EF-05,
@LioNPoweR84 жыл бұрын
Все прям чётко рассказал.У меня тоже кроссач,только Сузука рм 125, и когда увидел как ты заезжал подъёмы,прям себя вспомнил..Я себе мощностной клапан отрегулировал на низа, стало чуть лучше и сейчас еще жиклер по меньше поставлю.Потому что на многих кроссачах жиклер стоит большой, поэтому на низах он не едет.Попробуй)Ото элементарно катаюсь с пацанами,у них китайцы.В гору они по тихоньку заезжают,а чтобы мне заехать это надо газ чуть ли не в полу держать, и постоянно мот пытается встать на заднее)И это реально проблема,нет низов,считай не заедешь)Я еще как то читал,для лучших низов ставят утяжелитель.Андрей все запчасти на свой древний мот, и твой тоже можно найти на Ebey я заказываю оттуда,можно найти все!Вплоть до магнето,и всего пластика,но нужно иметь ввиду,что доставка у некоторых стоит дорого!
@ВладимирПетрий4 жыл бұрын
LioNPoweR глянь видос турбо тёмы про карб 2т. Жиклер не отвечает за низы)
@LioNPoweR84 жыл бұрын
@@ВладимирПетрий раз не влияет на низы, тогда вообще можно по вашему 500 жиклер ставить.
@ВладимирПетрий4 жыл бұрын
LioNPoweR я не говорил не влияет, я говорил не отвечает) у каждого элемента карба (положение иглы, уровень в камере и тд) есть свой целевой диапазон, у гтж это верха
@kolyanantonov60424 жыл бұрын
Звёзды 12/50, утяжелитель маховика, сцепление переделать что бы не вкл/выкл, защита руля, двигателя и радиков и можно уже наваливать в эндуро. Для полной картины заменить заднее колесо на 18е поставить хорошую эндуро резину, и настроить подвеску для эндуро. Сам катаюсь в эндуро на малокубатурном кроссе,но из всего этого у меня только звёзды сцепление и защита руля😄. Ну и ничего "буйные" под Калугой хардовый круг проезжается без проблем. На канале у меня есть примеры)
@Alex-gn6xb7 ай бұрын
А что со сцепой нужно делать?
@ЮрийДалгих4 жыл бұрын
Хоть немного позитива в эти мрачные дни спасибо!!!!
@olegbogdanets74214 жыл бұрын
Так ты же говорил эндуро для лохов😂😂😂всё таки Маликов поменял твоё мнение👊👊
@ivangriff11784 жыл бұрын
Маликов кросс)
@olegbogdanets74214 жыл бұрын
@@ivangriff1178 маликов эндуро)
@moongirl_0164 жыл бұрын
Когда думаешь всегда про Влада Маликова квадроциклиста ...
@xsvarogichx4 жыл бұрын
moon girl_01 ну хоть не про певца🤣
@egoryatsenko21634 жыл бұрын
Ребят с четвёртого акаунта уже подписываюсь на Андрюшку он как будто родственник уже мой ты молодец большой после качалки значительно поздоровел после отдыха своего про девчонку не слышно вы до сих пор общаетесь ??🖤🖤🖤🖤братух ты красава сделал мое детство
@dizelrem93014 жыл бұрын
Передаточные числа звезд меняй , карбюратор с меньшим диффузором устанавливай и будет тебе тяга на низах , больше врядли что можно сделать что бы он поехал с низов, коленвал тяжелее не сделаеш, ход не увеличиш, окна в цилиндре не сместиш .
@ГаражнаРайоне554 жыл бұрын
Очень люблю такие видосы,ремонт,тюнинг!!! Пушшшшка страшная💥💥💥
@nono92044 жыл бұрын
Наконец то дождался этого шедевра.
@Buratin03 жыл бұрын
В 90ых был у меня мотопед итальянский 250 кубов. Там тоже была заслонка выхлопа. Мы подумали, ох уж эти иностранцы.... зачем глушить выхлоп? Чтобы тише работал и потерять половину мощи? Убрать срочно!!! И выломали нафиг эту заслонку! :))))
@wiliamricko32714 жыл бұрын
Андрей лайк на комент в честь др👊
@wiliamricko32714 жыл бұрын
Спасибо
@romafilippov90454 жыл бұрын
Привет Андрюха!Ну я бы предпочел серый цвет рамы на своём шишкотряс,поскольку у меня ахрененный мощный кёрхер из садового шланга.Но поскольку я видел у тебя норм кёрх,то тебе конечно подойдет белый цвет.Молочага Андрюха!Спасибо тебе огромное за твои видосы.
@ИгнатИванов-л9щ4 жыл бұрын
Ты очень много дал полезной информации 👍🤝 Я разницы между эндуриком и кроссовым мото не замечал До этого видоса 👍 спасибо
@ОлегКравченко-э7ж4 жыл бұрын
Цвет рамы-самое то! Красота!
@antonboreev4 жыл бұрын
Привет! С мощностным клапаном у ямах всегда проблемы были. Самое фиговое это штифты в клапане. Они могут вылетать от вибрации и тут как повезет, либо клапан останется открытым либо может вылететь в цилиндр, там по нему поршень уже ударит. Штифты лучше сажать на фиксатор какой то. Типа локтайта. Что бы сделать эндуро из этого мотоцткла я бы посоветовал поменять резонатор, на фмф гнарли. Лепестки в клапан можно заказать на ебей (продавец seller:oemcycles у него доставка не дорогая) брызговик там тоде можно поискать б/у. ЕЩЕ Я БЫ ПОСОВЕТОВАЛ КУПИТЬ НОВЫЙ МАХОВИК!!!! Этот что стоит, самый легкий, он для мотокросса хороший, двигатель обороты развивает быстро. А есть утяжеленые маховики, с ним будет хороший момент на низах, он дольше раскручивается но зато дает момент на низах, и хорошо сохраняет инерцию. У меня есть легкий и тяжелый, сравнивал их между собой, разница очевидна, тяжелый использую для эндуро, легкий в кроссе. Вообщем маховик и резонатор сделают из него эндуро точно. Прокладки и пластик можно найти на сайте motocross-parts, а всякий тюнинг на ebay. Надеюсь увидишь комент)
@powerendurs74974 жыл бұрын
Что бы из кроссача сделать эндурик, надо заднюю звезду поставить чуть больше колеса!
@Alex-gn6xb7 ай бұрын
У него же итак короткие передачи , куда еще укорачивать их
@bezymnyytekhnarioz4 жыл бұрын
блин, ребзя, у Андрюхи 867 тищ подписоты, какого хрена, давайте ему первый лям ему поможем набрать!!!!!!
@МаксонТрошин4 жыл бұрын
Очень достойно) я поездил чуть на YZ 125 в эндуро, даже почти приноровился. Но мот был старый и не в лучшем состоянии. Пришлось проститься. Посчитал что надо ещё две таких же цены что бы оживить этот.... очень печальная судьба крутейших мотиков, доживают свои года
@timurvaleev9164 жыл бұрын
Андрей го уже быстрей в дальняк на Урале! Мы все ждём!
@mot.monster4 жыл бұрын
Он ща его в турыду в след. серии переделает - и на нем поедет! )
@мопсдядяпес-э8ю4 жыл бұрын
@@mot.monster не куда он не поедит обстановка не позволяет
@mot.monster4 жыл бұрын
@@мопсдядяпес-э8ю А что, в Беларусь вариант. Только б из Московии выбраться )
@мопсдядяпес-э8ю4 жыл бұрын
@@mot.monster нук токо лесами вот потом так заразу то и распространяется нет чтоб дома посидеть
@mot.monster4 жыл бұрын
@@мопсдядяпес-э8ю Так ни с кем не общаться до выезда 14 дней. И потом в дороге тоже ни с кем не общаться )))
@ItsmeZona-o8q4 жыл бұрын
На ротор генератора приделывают груз,тяга прибавится ,делать можно у токоря или фирма flywheels ,колесо 18 ставь
@stuntteam81384 жыл бұрын
7:52 когда дед хотел прокатиться на твоём пите,и вместо бенза залил 2х тактную смесь
@ghostnet464 жыл бұрын
Ещё надо будет обязательно сделать защиту рамы, совмещённую с резонатором, там будешь их гнуть каждую гонку.
@dr.kamikadze55873 жыл бұрын
Андрюх, где продолжение??? Всем же интересно, особенно как будешь подвеску делать из кросса в эндуро
@ВиталийПавлов-р7ь4 жыл бұрын
Спасибо за честность про Авантис
@Барыга-2354 жыл бұрын
Андрей, зайди на MegaZip, вбей yamaha yz125, её год и заказывай всё что нужно(я на сво находит всё вплоть до нужного болта) , а по другим моментам спишись с Ланкаррой или ком-то подобным, не думаю что они откажут в консультации
@irinalypanova15014 жыл бұрын
Скутерец, в своей сфере, ты лучший
@makaasiri79594 жыл бұрын
Андрюха старайся рад за тебя!
@ВалерийДегтярев-х3о4 жыл бұрын
О знакомая тема! я езжу в эндуро на CR125R задача не легкая! низа только снятся мне)) поставь звезды 12\53 уже будет лучше! в идеале еще поставить утяжелитель на вал что бы низа появились и чуть забеднить смесь на хх. а так только загу до отказу и лупить в подьем )) подругому не заедешь.
@_bagba_30174 жыл бұрын
Говори все цены и где взял (ссылки) , так же все мелочи и как максимально дёшево сделать enduro из crossa, просто тоже хотел брать себе yz. Спасибо!
@WHITEHUSTLER4 жыл бұрын
Андрей, мегазип, все запы там!
@grazodamedia14394 жыл бұрын
У официалов заказывай, у них каждый винтик и прокладка есть, на любой год выпуска и модель, стоит не дорого
@SibMoto1244 жыл бұрын
Рама четкая, тоже ослепило)
@АлексейПреображенский-ц3ж Жыл бұрын
13:33 Nirvana на фоне ❤
@be4ver8064 жыл бұрын
Ну за нирвану по-любому лайк!!! 12:23
@ИванПлатонов-в2б4 жыл бұрын
Андрэ, красава, ждём продолжение сборки👍👍👍 желаю поменьше затрат тебе и больше спонсорских денег)))
@СергейКирилюк-ц9д4 жыл бұрын
Красава !!! Смотрю твои ролики... на одном дыхании...
@fottballvine70324 жыл бұрын
Эндрю как обычно подвёз годноты Лайк сразу
@NIKITKA_BELARUS4 жыл бұрын
Трофи!!! Остался Владислав и вся команда в сборе.)
@ГлебМиг4 жыл бұрын
Наконец то новый видосик)
@gbcrkz4 жыл бұрын
2 такта рулят, кто понимает и слышит 2 такта,тот не оставит шансов перделкам 4т...
@timonipumba56184 жыл бұрын
Делай так, как с завода)) И всё будет тип топ!!!
@lrp03 жыл бұрын
Андрей 125 yz, хотел показать как yz плох в эндуро, но его скил, который он набил на своей селухе куда больше. Поэтому на 7 - 8 минуте он с лёгкостью залетает на yzэточке
@ІванМірошніченко-к9з4 жыл бұрын
Андрюха топчик, контент просто высший класс.
@korokula35894 жыл бұрын
Пушка С технической части видео смотрел не отрываясь
@mihailgvozdikow50894 жыл бұрын
Как говорил один эксперт по цветам: "Белый это элегантность"
@КурбаналиМусаев-д9е2 жыл бұрын
Чтоб под сидением было свежо и приятно. Поставьте веточку сирени под седушку
@vadimtm92984 жыл бұрын
*Просто пушка 'Андрей 125yz''*
@ПашаМолчанов-т5р4 жыл бұрын
Жду продолжения! Андрюха, низов сильных всеравно не будет, поршень с 1 кольцом низов не даст. Это только теория, ну может поизучай в этом направлении... Тк эндуро поршней с 1 кольцом нет
@draive64084 жыл бұрын
Андрюх, рама супер!!! Ждём следующих видосов!!!
@vladpro92564 жыл бұрын
Планета на эту горку на холостых заедит😀
@Bruno-rh3sf4 жыл бұрын
Андрей,попробуй на возд.фильтр шапочку медицинскую одень и по верх неё уже пропитку.
@ПавелСочнев-н7ж4 жыл бұрын
Охлаждение должно быть принудительное на вентиляторе для эндуро
@toxin19004 жыл бұрын
думаю, на ямаху надо на синюю изоленту примотать вилы ржавые и грабли с тяпкой так эндуро выйдет бомбический!!!!!!!!!
@maxsshaba91734 жыл бұрын
шикарно )))) жду следующего видоса )))
@АндрейЗверев-ы8т4 жыл бұрын
Наконецто крутой видос, давно таких небыло
@АЛЕКСЕЙАЛЕКСЕЕВ-щ1э9я3 жыл бұрын
Классно следующие серии будет жду☃️☃️☃️🥃🥃🥃 продолжение следует 4:46
@pitstunt4 жыл бұрын
Рама норм выглядит, поставь новый мотор в сборе и всё, проще будет
@selchanyn26634 жыл бұрын
Андрэ,купи планету 5 залайкайте чтобы Андрей увидел
@badimmafioznik30954 жыл бұрын
Рама огонь, Андрюша, ждем новых видосов
@ЛетучийГолландец-л5ю4 жыл бұрын
Как по мне так идея из yz сделать эндуро- так себе идея. Восстановить yz до идеального состояния и оставить кросс другое дело. Но для эндуро он никак не подходит. 1. Нет стартера. 2. Нет низов. 3. Короткие передачи. В сотни раз лучше будет взять тот же Авантис или BSE. Чисто мое мнение. Всем мир🤙
@Alex-gn6xb7 ай бұрын
Но вес... Подкупает. Поглядываю на yz85lw как на фановый питбайк чисто потому что ему аналогов нет по весу. Старая 125 оч близко по размеру с новой 85. Можно и wr250f взять или crf250f , но это тяжеленные гробовины. Yz же 70 кг , а лошадей под 20
@olegbogdanets74214 жыл бұрын
С твоей озвучки звуков мотоцикла поржал😂
@tamtyt8184 жыл бұрын
4 такта едут на низах вот так: Бубубубу бу и потом !*йа*! И заглох )))) 7:48
@olegbogdanets74214 жыл бұрын
@@tamtyt818 вж вж вж вж бу бу б б б (заглох))))))
@ЭмильКооль-и3ц4 жыл бұрын
Андрей где видео с тюнинг Honda dio 35zx на Racing поставьте лайк что бы он увидел!
@igi_t_a_20034 жыл бұрын
Цвет просто топ👍👍👍
@АвитоПарень4 жыл бұрын
Ставьте лайк если помните времена, когда тут был ВАЛДЫРЬ КАЛДЫРЬ)
@bestdeath974 жыл бұрын
Манера речи как у Рокера из "Внутри Лапенко"
@orton47194 жыл бұрын
Люблю видосы с ямахой
@frankyfreak89684 жыл бұрын
13:00 Nirvana
@sanki5004 жыл бұрын
очень наглядно стало понятно, почему нет смысла в старой технике и не важно японское это говно или нет
@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
рама красотка👍
@pilot_kgb_4 жыл бұрын
Андрей, давай уже жоские стант покатухи, стантухи и т.д, а так вобще топппп
@magnum32214 жыл бұрын
Nirvana на заднем плане - топ!
@Arsen_minsk4 жыл бұрын
КРУТОЕ ВИДЕО!!!😍
@Zhi1594 жыл бұрын
привет всем ставь лайк и мама будит жить вечно !
@ega51194 жыл бұрын
Смотрю твои видео прям хорошо становиться
@bebra2664 жыл бұрын
Опять топ!!!
@ЕгорАлексин-ф8ш4 жыл бұрын
Лайкосик за длинное видео!!
@livereater19034 жыл бұрын
Шел 2020 год, а Rammstein и Lindemann и Na Chui всё еще играет на заднем фоне.
@_.-art-._4 жыл бұрын
Переключалку КПП можно выровнять.
@MrStone71474 жыл бұрын
Ну ты делай , а мы посмотрим , что получиться .
@РустемВалиев-щ1я4 жыл бұрын
Кайо т2ĝ Китай норм за такие деньги фильтр воздушный в обслуживании норм !
@unfortunatelygangster4554 жыл бұрын
Андрюх,у меня на 85ке фильтр закрывается "специальной закрывашкой",то есть я когда снимаю сиденья,мне еще от пластика нужно снять эту крышечку,которая закрывает сам фильтр,поищи,они продаются и стоят дишман,в стоке они вообще стоят
@olegoleg50274 жыл бұрын
Канеш очень годная идея
@nikitaroslyakov88124 жыл бұрын
Делай вещи, топ видосы, жду каждые видосы с нетерпением
@wiliamricko32714 жыл бұрын
Видосик и я уже тут
@ИльяШмульский4 жыл бұрын
Smells like teen spirit , уважаю
@gimadeeff34034 жыл бұрын
2:45 Стасик ))
@ВаняЛавренов-и2э4 жыл бұрын
По речи Андрея вспомнил шершнягу и роза робот из Внутри Лапенко, you know блин?))
@bestdeath974 жыл бұрын
Ю ноу блин, я тоже
@texnosochi4 жыл бұрын
Собрался эндурить? Колхозь стартер! Кроме того - 2т? Ищи звезды 11-53 или аналогичный продукт...
@the_tim_playplay12724 жыл бұрын
Про стартер ,скажи такое Ланкаре ,он в легкую без стартера тащит
@DonaldiDuck20114 жыл бұрын
The_Tim_play Play посмотри эрзберг родео или романьяк там ни одной Ямахи нет
@slowpok_inc69044 жыл бұрын
@@the_tim_playplay1272 Кто такой Ланкагха? Картавое чмо, которое ездить не умеет. Ездит с авантисами на хусаберге....
@mott4504 жыл бұрын
@@slowpok_inc6904 а что не так с авантисами?
@the_tim_playplay12724 жыл бұрын
Slowpok_inc и ездит лучше большинства эндуро-райдеров, критик ты диванный
@dotalogo_brat_694 жыл бұрын
Ну это лучше чем покупать КТМ
@vadimgorachev96604 жыл бұрын
Наконецто!!!!!!
@raidertyrcmenovich28434 жыл бұрын
збс,видос душевный/пили видосы а то на изоляции скучно и в гараж охото
@NIKOLAISKY4 жыл бұрын
У меня на yz250f люфтило, прогрессия тоже выглядела полностью здоровой. Все-таки заменил на ремкомплект и люфт пропал. Так что визуально крайне обманчиво все это)
@ЕвгенийБердов-о1о4 жыл бұрын
Дарова, недавно продал такой же мот, могу подсказать по настройке. Все же диких низов с него не получишь, только сцеплением и газом. По шторке на выпуске правильно думаешь, что в неё полез, но есть момент чем раньше она начинает открываться, тем раньше подхват (можно натянуть пружинками, можно сделать верхний рычаг управления чуть короче). Утяжелить генератор тоже даст свои плоды в переходных режимах (даст момента, но мотор станет менее резким). Звезды это конечно само собой. Если необходима плавность и лучший контроль над ручкой газа, нужен карб поменьше. И да, тебя смотрит не только молодёж гоняющая на альфах и питах)))