YAMAHA YZF-R1 - VOLTA RÁPIDA #17 COM ALEX BARROS | ACELERADOS

[@Thescharada]

Voltei aqui pra ver isso porque hoje na frente do trabalho um cara apareceu com a geração anterior à essa, ainda com o ronco agudo, bonita demais.

[@ChannelCharada]

Eu tenho a minha e falo, que moto!!! No primeiro dia eu fiquei meio acanhado com ela, conhecendo a embreagem, acelerador, estranhando a postura de pilotagem porque minha moto antes era uma Hornet.... Mais hoje estou 100% satisfeito, porque já me acostumei com o modo de pilotagem dela, a posição no caso, e já peguei as manha da embreagem etc. Agora só felicidade se Deus quiser 🙏🏻

[@andrefangeloni]

Legal ver esse seu comentário em 2024. Moto com quase 10 anos de uso, vale a pena comprar uma ou é muita bucha?

[@andreprazeres28]

Alex Barros foi Show de bola nas análises... didático sem deixar a técnica de lado... Poderia aumentar o numero de testes mas motos....

[@leopos2932]

Show de bola esse canal, pois apresenta muito bem o mundo das duas rodas, sem contar com a presença dessa celebridade, Alex Barros, um grande piloto do Super Bike Brasil!!! flw acelerados.

[@YBastion]

Sugestão, ficaria muito feliz em ver uma volta rápida com a Yamaha MT-09.

[@mericlis]

alguma chance de gravar com a ktm 1290 SUPER DUKE?

[@pedrosousa7732]

façam a volta rapida de uma paixao nacional que é a GSX-R 750 modelo k7 ano 2007 e a k9 ano 2011/2012

[@eduardodeoliveira3057]

Eu vi hoje uma andando e outro nível inexplicável

[@strabow]

Show heim, parabéns Acelerados. Aguardo ansioso os testes na Panigale 1199, ZX-10R e a Hayabusa.

[@BrendaCantora]

Não é fácil de bater a S1000, imagina a versão RR então! Queria ver a MV Agusta F4, a Panigale, e um duelo entre a Hayabusa e a ZX14. Fica a dica pras próximas gravações.

[@YBastion]

Cardápio perfeito em amigo, só as mestras, japonesa pra chegar perto das europeias só mesmo a ZX-10.

[@arthurlimatv1922]

João Dalbosco É uma briga boa sobre Haya e ZX14 a Kawasaki só sairia melhor por ser circuito num retão ela perde!

[@carloseduardo...9663]

João Dalbosco é bem fácil bater a s1000, problema ´que alex anda há anos com as bm, inclusive participando de algumas provas da gp1000, está acostumado, cometeu v´rios errinhos ali...

[@boot_killer3352]

Hayabusa perde em circuito, péssima de curva.

[@elpilot2065]

O circuito não favorece uma moto como a R1 dessa geração com seus 182hp e com eletrônica questionável. Aqui temos curvas feitas em primeira e segunda marchas, é preciso um circuito de média para alta para que essa R1 mostre o seu potencial. Nessas condições ela Bateria fácil a S1000R (disse R e não RR). Até a Panigale 1199 Senna virou mais lenta que a S1000R nesse circuito.

[@INSTRUTORANDREJARU]

Parabéns Alex... Yamaha PERFECT

[@massaquis]

NAVES! Acelerados, Alex só pegou moto top! Tem que pegar igual o Rubinho, umas motos clássicas de baixa cc! põe pra ver quanto vira a RD 135, CG 150 TITAN .. kkk TODAY! só clássicos... uhauhauha RD 350, CBX 750 (sete galo!)... o que acham?

[@renatooliveira5837]

Sugestão, poderia colocar uma câmera pra focar no painel, pra vizualisar a velocidade, a marcha que está, e a rotação do motor

[@ronerribeiro4534]

aliás deveria ter mais motos... Grande abraço.. curto demais esse canal

[@Jmelosan]

Muito legal o programa acelerado, vejo todos.... Tenho uma cb650f, a nova da Honda.... seria muito legal ver quanto tempo irá fazer.

[@leonardodavicastro205]

Que ronco bonito!!

[@laugerlach]

Onde estão os testes de moto com o Alexandre Barros? A comunidade motociclistica está no aguardo. Existem muitas motos novas para teste.

[@gilbert0jr]

Tem que levar a Kawazaki Ninja ZX10R 2015, CBR1000RR Repsol e a Suzuki 750R. Essas são as mais populares. Seria legal ver que se dá melhor. Parabéns estou viciado no canal.

[@docrim2]

A R1 tem seu respeito no Brasil e no mundo, pela moto que é e, principalmente, por ter se consagrado nas mãos do Valentino. Sendo uma moto, objeto de paixão de muitos (Gerson destacou isso, inclusive), vou sugerir um comparativo entre a R1 2009 ou anterior, a 2010 ou 2011 (inovada com o crosplane) e a 2012/13 que já ganhou o controle de tração e algumas outras melhoras. Seria uma oportunidade de detalhar as diferenças, fazendo um paralelo entre elas... E de quebra, comparar também com a 2017 (que podia chegar de surpresa,...rs), destacando as melhoras monstruosas que ela teve. Grande abraço pessoal.

[@taurusmotogroup]

Me chama p acelerar com Rubinho, vai ser top! rsrsrsrs Realização de um sonho! Grande abraço, muito bacana o programa!

[@renato5g407]

Essa moto eu acho linda d+

[@danilozanetti4425]

Gostaria de ver as naked tb nos testes, especialmente a F800R

[@00maninho]

foi feita com a 600. gostaria de ver com a 1000rr que é minha paixão ate 2007 com o cano no banco... essa é minha paixão só falta vocês aprovarem pra mim comprar

[@emilianolek]

gostei do canal e dos videos rapidos mas muito bem informativos. ganhou um inscrito

[@carloseduardo...9663]

Fãzaço do Alex pena que em 2003 a yamaha não investiu tanto em desenvolvimento de sua moto no campeonato mundial, como fez com o valentino já em 2004...Alex sou seu fãzaço cara, piloto muuuuito !!!!!!!!11

[@jhonnysuperbikes]

Esse circuito é bem travado, as 600cc se dão bem melhor nessa pista pelo jeito, a R1 só 2 seg de diferença pra cbr 600. Agora com a S1000RR e ZX10 vai se top, esse eu queria ver hehe. Abrass.

[@ramosfelipe]

E essa R1 aí não está acertada igual a antecessora. Foi o primeiro projeto de crossplane e ela perdeu rendimento e não ficou tão maleável. Até a CBR está melhor que ela. Agora quero ver a R1 2015, vai dar briga boa com a BMW e a ZX10!!!

[@jhonnysuperbikes]

Felipe Luiz Ramos Tem razão, a R1 crossplane só é boa em baixa e media em saídas de curvas principalmente, mas perdeu força em alta, fora q ficou bem mais complicado pilotar ela, ela é muito gorda e pesada kkkkk Agora vamos esperar esse novo projeto 2015, acredito que será pário ou até superior a panigale e HP4, mas vamos esperar pra ver. Abrass.

[@YBastion]

***** Caramba, será mesmo que a nova pode superar HP4 e Panigale? Ano passado já foram lançadas a Kawasaki H2 e Panigale 1299, o bicho vai pegar.

[@jeangustavo1722]

YBastion e foi lançada a nova s1000rr,se a nova s1000rr tiver uma versão hp4 então, e ainda vem ai a MV Agusta f4 rc

[@davisasantos6739]

jean gustavo campos silva A F4 ''normal'' de 64 mil já era mais potente que GSX, CBR ou YZF R1. mas não mais que Panigale, S1000RR ou ZX10. Ela na versão de entrada já é bem insana, e custa o preço de uma Japa. Detalhe: ela não limita nos 299km/h, e ainda, o cambio só corta nos 330km/h. Já vi o modelo de entrada chegar nos 320km/h, os mais apimentadados com alem de 200cv das versões mais caras devem conseguir mais...

[@victor_lins747]

284km kkkk ela bate uns 318km e no painel so mostra até 299

[@lukazbraz]

Bate só se trocar algumas coisas,fora isso é 284 km/h o painel não marca a velocidade real sempre tem sua taxa de erro e acerto

[@vinimachadocouto]

@@lukazbraz não, ela corta a 299 igual a toda 1000cc carenada.

[@HistoriasdoBrizola]

​@@lukazbraztá perdido hein...

[@lukazbraz]

@@HistoriasdoBrizola só ver os testes no GPS real que vc vai ficar mais perdido ainda

[@HistoriasdoBrizola]

@@lukazbraz NENHUM veiculo utiliza velocidade por GPS, os dados sao captados fisicamente na roda, entao sim, ela e todas as outras fabricantes japonesas que fizeram o acordo para limitar o painel em 299km/h chegam ou passam essa velocidade.

[@guilhermemc2046]

Porque acelerados nunca testou motos Suzuki? Gostaria de ver volta rápida com a Hayabusa, Bandit 1200, além de outras marcas, como a Kawasaki Versys 1000 CC, e a Triumph Tiger Explorer XR. Grato.

[@ramosfelipe]

Primeiramente parabéns pelo teste, é ótimo ter motos novamente! Quanto ao resultado já era esperado, essa modelo da R1 perdeu esportividade em relação a antecessora, pois foi o primeiro projeto do motor crossplane focando mais em baixa do que em alta, perdendo até pra CBR que sempre foi a mil mais fraca. Além disso perdeu maneabilidade, nota-se q ela ficou mais "gorda". Esperamos pela R1 2015, 200cv(sem ram-air) e 199kg em ordem de marcha, vai dar briga boa com a BMW e a ZX10, que por enquanto são as referências, sem esquecer da Ducati Paningale!

[@YBastion]

Concordo, e a MV F4 também está no páreo. Porém existem ainda mais dois lançamentos de fora que se vir pro brasil vai fazer barulho também, Kawasaki H2 e Panigale 1299.

[@spartanzd5533]

não esqueça a RSV4 que ganhou o World SBK

[@SamuraiSBK1000]

Não é por nada Felipe eu tenho essa moto igualzinha e ando junto com a galera de CBR,BMW, ZX10 todas andam forte não vi perca de maneabilidade e velocidade final não bate no teste marca os 299 fácil fácil

[@PATRICKFUKUDA]

Agora a camera traseira ficou melhor, mas com o suporte fica animal...

[@diogosmargiassi2013]

É aí Alex, Gerson! Que tal um teste com as motos de três rodas? Tipo Moto Spyder? São tão rápidas e ágeis quantos as de duas rodas?!

[@emanuelapereira4027]

Eu gostaria de ver a nova Ninja Zx 25r na volta rápida com seus 4 cilindros em linha.😍

[@renanruanrenatogoncalves2880]

ja ia esquecendo uma dt 200r também valeu tamo junto

[@User1rond3xt3r]

Caracas, que 'saudades' quando tinha a minha R1 2013 igual está ... A melhor super bike que já tive, 182 'cavalarias quase indomáveis' ... de pura ignorância ...! Mas, foi bom acelerei, curti, e ainda estou fazendo 'algumas horas extras' ... em cima da Terra!!!

[@therudeboystyle]

Caraca quase bateu o tempo...quase fez o mesmo tempo...top.

[@mauriciomartins8096]

Me amarrei nessa R1 a se eu tivesse uma

[@MegaMano07]

Quando veremos a S1000RR aqui no Acelerados?

[@eduedudjs]

a r1 2009 , essa, anda demais é claro, é legal demais é claro, porém... tem sim quem reclame desse ronco. Aqui no Brasil o que predomina é o sim de 4 cilindros em linha... esse ronco na europa é show. O ronco é meio diferente mas sim, a moto é bacana, cara de motogp

[@claytonedreyer]

quando terá com a hornet e outras naked?

[@heitorbarbosa649]

quando teremos a shineray deboxada no acelerados ?

[@phaelzinhor1]

queria ver uma s1000rr 2013 no volta rapida

[@douglasduarte1870]

Volta com esses conteúdos 🙏

[@magnomiranda9736]

gostaria de ver o novo fenômeno no brasil dafra nexte acredito que todos gostoria de ver no volta rápida valeu um grande abraço a todos capixabas ae valeu

[@SuperRafaelrc]

chama o Durval Careca pra participar!! quero ver só

[@escobetagame]

TOP!!!

[@patriciadossantosribeiro6348]

R1 show essa moto

[@andreluislopes4073]

Poderia testar a Suzuki Hayabusa 1300 e a Kavasaki ZX 14??? grande abraço.

[@guilhermesantos-ln5yt]

e ai galera do acelerados,gostaria de ver a Yamaha FZ 06 a chamada por muitos de papa Hornet,vlw

[@avenaldooliveira8833]

acabou a volta rápida motos?

[@kakagames8967]

faz com a Kawasaki ninja vs a hornet 2013 fica a dica

[@NunoRacing74]

anota aee.....PANIGALE.....podse ser pra Fevereiro já ....rsrsrsss...... \o/

[@viniciuslucas9777]

Ela passa dos 300km/h com facilidade, eu tenho uma desse mesmo modelo, não sei porque motivo eles vacilaram nas informações sobre a moto!

[@dih_araujo33]

De fato esse modelo bate os 299

[@viniciuslucas9777]

@@dih_araujo33 ,de quinta marcha ela dá 299 km, pois seu velocímetro é programado, porém quando se passa a sexta marcha, o velocímetro continua nos 299, mais o conta-giros continua subindo rotações até limitar novamente, só no dinamômetro pra mostrar o limite de velocidade final em sexta marcha! Todas as R1 com tecnologia MotoGP(crossplane) chega aos 320km/h, porém tem que reprogramar o painel pra ele mostrar acima dos 299, mais como a maioria das pessoas não chegam aos 299km/h, não tem nenhuma necessidade de fazer uma reprogramação no velocímetro de uma moto dessas, a não ser que vá pra uma super pista, fora do Brasil que tá cheio de pistas mau projetadas, o risco de acidente fatal é grande!

[@dih_araujo33]

Sem duvidas !!

[@marcelo2449]

Moto muito bonita, agora quando vai ter a volta rápida com a nova Kawasaki H2.

[@rsplink]

Gostaria de ver um a 300 da honda. e claro a Hornet Carburada contra a injetadinha

[@joaomiguel5630]

achei muito lenta a volta pois so via o conta giro da moto so ca em baixo sei nao em acho que ela faz melhor tempo da pra explorar mais a moto essa moto e top de mais muito confortavel um canhaoooo

[@emersonmaximo1]

show

[@josedanieldossantossilva9468]

eu quero muito ver a mt 09

[@Garage196_]

Eu Achei Muito Lenta Essa Volta

[@Acelerados]

Nós Não Achamos Com A Maiúsculo.

[@Garage196_]

😒🤔

[@samuels3251]

+Aln Off-Road otário kkkkkk

[@pedrinhogameplays9000]

+Acelerados uma coisa q eu odeio na r1 é o ronco ela tem 4 cilindros e o ronco dela é de uma 2 cilindros isso meio q estragou bem pouco a moto

[@pedrinhogameplays9000]

+Acelerados e vcs errraram no top speed o top speed dela é 299kmh original e modificada sem limitador deve bater ums 330kmh blz

[@biel.silva98]

Tecnologia pura essa moto, apesar do ronco decepcionar, nada q um akrapovic nn resolva

[@renanruanrenatogoncalves2880]

quero ver uma rd 350 e uma rd 500 da essa moral ae...ja é

[@Lucasferreira-of4vi]

Foda é o barulho!!! Sacanagem da yamaha fazer isso com a R1....

[@alissonferreiramatosferrei5184]

Será que um dia vocês vão testar Hayabusa aí na pista?

[@ronerribeiro4534]

queria ver a lenda.. Hornet na volta rápida com o Alex Barros.. coloca ai pra gente ver.. acelerados.. esta moto merece.. uma das mais vendidas no mundo..

[@akira_5114]

Essa é a moto mais rápida do Do mundo

[@rogeriobassinimoreira353]

prefio essa r1 que a nova

[@vitorsilvavieira]

Eu esperava a R1 assumir a ponta

[@plustosa]

Também achei....mas só 0,739s acima é uma boa marca...Vamos ver a nova R1.

[@ramosfelipe]

Se fosse a geração anterior, sim. Essa geração perdeu muito rendimento em relação a antecessora, pois foi o primeiro projeto do motor crossplane e ela ficou mais pesada e menos maleável. Até a CBR ficou melhor que ela. Agora a R1 2015 promete, motor crossplane evoluído, 200cv(sem ram-air) e 199kg em ordem de marcha, vai dar briga boa com a BMW e a ZX10!

[@Latitudezeropodcast]

Vitor Silva Vieira lógico os caras são patrocinados pela bmw... nem se chegasse a 500 por hora

[@The87Guilherme]

Volta Rápida com a Ducati Panigale Senna mas com o Alex Barros no piloto !!!

[@melquizedekgomes7627]

e uma briga boa neh meu camarada e 15.81hg/f a 7.500 rpm da hayabusa contra 11.500 a 10.000 da r1 eu queria ver essa briga no bom sentido

[@LeonardoBezerramma]

YAMAHA YZF-R1 - O ronco do motor não transmite ser arisco!!! Mas anda muito!!!! ;-)

[@apoyares]

Coloca a FZ6 S2, 600 da Yamaha na Pista :-)

[@alexyoung6768]

faz uma volta rápida com a hornet carburada

[@richardclayton4884]

Quero ver a mv agusta f4

[@pescadordeelite3244]

Essa pista é muito travada,muitos acham que 284km é pouco mas poucas batem isso nesta pista

[@bbrasil2006]

Pq tem aqueles cones naquela curva ?

[@Acelerados]

Bruno Brasil Medida de segurança da pista. Aquele ponto não está dentro das normas de homologação da FIM (Federação Internacional de Motociclismo).

[@bbrasil2006]

Orra, não quer mais nada tb ? Quer q o Alex leve até vc tb ? kkkk

[@brasilpowergames]

Quando o cara ligou a moto e deu uma leve acelerada eu lembrei o ronco da Daytona 675.

[@leopos2932]

R1top race avante yamaha tutti insieme VR46☆.

[@andersonrodrigues9756]

tomara que fãs a CBR 650f

[@melquizedekgomes7627]

coloca aee pra nois as bandida 1250, e 650

[@vilelapereira6373]

R1 meu sonho,q esta muito distante.

[@pauloantunes9377]

prejudicado o tempo da ducati 1199 com um cara sem tanta experiência trás alex barros

[@Will-il5kl]

*284 Km/h a velocidade máxima da R1 ? Ataa kkkkkk SÓ QUE NUNCA*

[@davidfernandes252]

Will 97 248 com a moto original né, põe um remap e um akrapovic para ver! Hahah

[@ZezindoMotorOFICIAL]

Will 97 a Moto original da 323 no dina

[@nathansantos6204]

Ryan Hornetツ dinamômetro é a potência do motor ao máximo na rua é outros 500

[@ZezindoMotorOFICIAL]

Nathan Santos Fiiw No Dina Q To Falando É o Q Mede o Gráfico De Potência ! E a R1 Original Na Pista Passa Fácil Dos 299

[@JulioCesarMp1]

@@davidfernandes252 248? é mais 299+!

[@edmarmagalhaes1715]

Queria ver a cbr1000rr no volta rapida

[@cicerocezimbra]

Ronco de Titan com Gemoto!

[@eliakimanjos4535]

testem a mt-09 e a super duke

[@acaciodarosa9433]

Igual à minha! Kkkkkkkkkkkk

[@melquizedekgomes7627]

coloca a lenda hayabusa se da essa moral pois e a moto de série mais rápida do mundo sou um mega fã eu e todos q gostam de motos , coloca aeee r1? oq e isso msmo!!! kk

[@fabiodonizete0123]

cara, hoje testarão a R1M, e ela bateu o recorde da pista, a hayabusa tem 260kg, 198cv e uma distancia entre eixos bem maior que a nova R1, é boa na reta mas é pesada, não faz curvas como as 1000, não tem nem a metada da eletrónica da. nova R1, hj o tempo da R1M foi 57,1

[@victorig5008]

Bota no circuito a R3 e a MT-03

[@quintafeiraverdade]

Quem sabe aparece uma Suzuki GT750 ou uma Bimota Biposto

[@andersonrodrigues8943]

kd a R6???

[@melquizedekgomes7627]

legal , mais eu queria ver a haya

[@TheAnderson022]

leva a CBR 1000rr Repsol pra nós ver o que o Alexandre Barros com segue trazer de tempo

[@lucalima12]

perdeu um tempinho na largada..se desse outra volta ia virar + rápido

[@Kostak3]

Estão devendo mais "volta rápida com motos em...

[@claudinolopes7975]

Nao entendi nada ..... Um piloto como Alex Barros, nao explorou a faixa de torque da R1. Se ele tivesse explorado com certeza absoluta ela teria batido facil, facil a BMW .... Acho que ele fez marketing para outro fabricante . Falo isso porque tem uma R1 2011, e brincamos de igual pra igual com as BMW 100RR, Srad 1000, Repsol, ZX 10 ... e tem um detalhe de 0 a 280 km/h as Crossplane pula na frente de todas ......

[@AnaClaudia-eg5le]

Ei eu tenho uma r1 é a máxima dela não é 284 pq já dei 299 nela

[@victormoura243]

Eu pensei que a R1 chegasse a 299Km

[@YBastion]

Daytona 675 e Panigale S ou S Senna.

[@gustavorovettacarlos7820]

+acelerados vocês erraram no top speed da r1. Original a r1 chega aos 320km

[@RangelAtena]

Uma Panigale 1199, provavelmente assumiria o 1° lugar com uma certa facilidade.

[@flavioreis8376]

Porra ele arrancou mal pra caramba não é a toa que esse Barros nunca foi campeão mundial subia em podium de vez enquanto mas nunca foi campeão mundial como o dohann , Valentino Rossi ih esse foi campeão mundial mais de 7 vezes