Yamaha YZF-R15M: Out trình phân khúc? | Đường 2 Chiều.

Để đồng hành cùng Đường 2 Chiều, hãy ấn vào nút Đăng Kí / Subscribe và nút 🛎 để đón xem những câu chuyện tiếp theo nhé.
Theo dõi Đường 2 Chiều tại các nền tảng khác để đón chờ nội dung độc lạ và giao lưu cùng bọn mình nhé:
📲 Tiktok: / d2c.official
📲 Fanpage: / d2c.schannel
📲 Group Đường 2 Chiều: / 908166790065051
Liên hệ hợp tác:
✉️ [e-mail]
*Kênh KZbin trực thuộc hệ thống Schannel Network !

[@wadgg4322]

Phân khối lớn hay phân khối nhỏ thì cũng là xe. Mình có kinh tế mạnh thì chơi mấy dòng phân khối lớn, còn những người kinh tế hẹp hơn mà vẫn muốn tận hưởng cảm giác chạy mô tô thì những chiếc như này sinh ra để đáp ứng những đối tượng đó. Cớ sao mà cứ phải chê nửa mùa nọ kia. Tôi chạy cb1000r nhưng được test thử r15m cũng vẫn thấy rất thích, dáng thuần sport, máy bốc, xe êm so với những con cùng phân khúc, vậy là hợp lý rồi

[@lequan8766]

Đắt nhất phân khúc còn j 😂😂😂

[@dragon090ss]

@@lequan8766 so với honda thì thấp hơn, còn nhớ con Honda CBR 150R lúc mới ra 2-3 năm trước giá hơn 100 củ. :v giờ thì ko bik giá sao nhưng chắc cũng hơn 100 củ thôi

[@lequan8766]

@@dragon090ss chính hãng so chính hãng chứ ai so chính hãng với tư nhân

[@simplethings8782]

có mấy thằng chạy xe này nó nghĩ nó oách chứ ai =)))

[@Vthl108]

​@@simplethings8782lắp cây bô nẹt đùng đùng bị ghét là phải 😂

[@nakrothmanh8963]

Thưa cô dì chú bác. Xe là cái phương tiện để đi lại chứ không phải là con heo mà cứ đem lên bàn cân 1 heo sữa với 1 con heo nái được So sánh như 1 số bác đem con 155cc so với mấy con 250cc đổ lên thì so làm cái gì ? Mỗi người 1 sở thích, một cách chơi riêng nên chả phải so sánh làm gì cho mệt. Còn như nhiều bác bảo chạy con này không ăn được raider, satria cùng phân khúc các thứ thì em xin thưa là mỗi người có 1 cách chơi riêng. Người ta chơi không phải vì mê tốc độ, nhẹ xe bốc đầu để được gặp các cụ sớm mà để cảm nhận thưa các bác. Nói như các bác, con wave, dream, sirius mua 1-2 chục triệu xong tiền độ gấp mấy lần tiền cái xe thì như nào, sao thích lên trái chạy nhanh, thích bốc đầu không mua con nào khoẻ hẳn mà chạy mà mua về xong độ vào làm gì ??? Như nhiều bác kêu con này xe nửa mùa, xe thế này thế nọ. Còn như mấy con sonic, raider, satria, chạy mấy con wave, dream, sirius lên trái thì nó gọi là trẻ trâu mê tốc độ nhưng không chơi được pkl à ??? Mỗi người một sở thích, một cách chơi xe khác nhau nên đừng đem ra so sánh làm gì cả.

[@anhchau7704]

Đúng á bác toàn mấy bác 150 vào bảo r15 chạy làm gì mua mấy con underbone chạy còn mạnh hơn, nghe phát ghét luôn mỗi người mội sở thích khác nhau. Mình đang chạy 1 con PKL thấy mấy bác 150 đi cà khịa r15 mình cũng bực giùm.

[@condeok3769]

@@anhchau7704 ghét nhất bọn satria raider, xe thì như con nhái khác gì bọn chó con chuyên đi gạ đua với người ta trong khi xe người ta dáng chuẩn an toàn đẹp ôm bình đã vãi đái 😂

[@tungao7862]

Đối với cá nhân tôi làm công nhân tháng 7-8tr thì những con này sinh ra để cho những ng như tôi kinh tế ít Còn giờ tôi đi làm bằng con wave alpha đời 2014 còn chưa biết cảm giác chạy xe dáng sport bike như nào đi xe có abs cảm giác phanh như nào hay sang số nhanh như nào...

[@AnhTuanNguyen-cr5tx]

Với tư cách là 1 người chơi xe tôi xin có 1 chút góp ý nhỏ với kênh như sau. 1. Làm ơn đừng review xe phân khúc 150cc mà đem đi so sánh với các phân khúc lớn hơn (so sánh ngoại hình thì ok nhưng những cái khác thì đừng) 2. Khi nói về 1 thông số nào đó của 1 chiếc xe mong kênh tham khảo thêm về thông số của các xe khác cùng phân khúc nhưng của các hãng khác (kênh nói r15 rất nhẹ chắc kênh chưa tham khảo trọng lượng khô của gsx150r rồi) 3. Những công nghệ hãng trang bị cho chiếc xe dù có tốt đến mấy thì người tiêu dùng cũng phải đánh đổi bằng tiền của họ nên làm ơn bớt giật title rằng nó thần thánh nó ở trên trời.... kênh review xe thì nên so sánh với với các đối thủ cùng phân khúc chứ đừng nâng bi quá như vậy. Nhận tiền quảng cáo rồi nhưng kênh cũng nên review có tâm chút. Trên đây là ý kiến cá nhân của tôi có gì không phải tôi sẵn sàng nhận gạch về xây nhà nhưng tôi vẫn muốn chia sẻ cái nhìn của mình với tư cách 1 người chơi xe và 1 viewer. Mong kênh trong tương lai làm tốt hơn xứng với tên Đường 2 chiều chứ đừng đánh giá 1 chiều nhé.

[@AnhHong_1102]

Đúng rồi giá đó quá cao so với hãng khác CBR 63tr con này 7 mấy chưa abs phải 8 mấy mới có thử hỏi nếu tăng thêm số tiền tương đương thì CBR có khi còn ok hơn lên luôn 160😐

[@vinz_fat]

hồi đó r15v3 thì mình thấy cũng được đến mức bình thường, nhìn xa thì cũng to cũng đẹp mà khi mình được mượn từ người anh thì vỡ mộng vì nhựa quá nhiều không để làm gì và rất ọp ẹp, chừ thì r15v4 này dàn áo nhựa nó mỏng hơn nhưng độ phồng vẫn giữ được(được chia lỗ gió khí động học) nhìn pkl hơn v3. Nói chung v4 là bản thay đổi đẹp nhất 150-155cc

[@luckyman9366]

ọp ẹp hơn cbr150

[@vinz_fat]

@@luckyman9366 này thì yamaha muôn đời muôn thuở rồi, MT10SP còn bị huống gì r15

[@hongphinguyen6626]

Sờ vào r15v3 kêu ọp ọp ọp

[@_CaoPhamKhoiNguyen]

Ra chính hãng sờ đi thì biết, V4 cũng chả khác vẹo j V3, nhìn thì đẹp chứ cái nhựa bóng của nó sờ mỏng lép ấn ấn sợ nó bể vkl, CBR150 dàn nhựa khác biệt hoàn toàn, nhám, cứng ngắc =)))

[@vinz_fat]

@@_CaoPhamKhoiNguyen =))) v chắc ya vẫn chưa hoàn toàn đầu tư cho r15 rồi, chắc vẫn chỉ là cái mã, chất lượng còn thua hãng khác... hơi tiếc

[@thaoarthas2952]

sắp tới có Hanoi Revzone Experience | 05 & 06/11/2022 mấy anh qua chạy thử và đánh giá thử con R7 nhé a ơi

[@BiBi_Story]

Đường 2 chiều, đánh giá có dịp chiếc z400 sau khi được kawasaki giảm giá còn 108tr so với các xe cùng phân khúc tầm trung á, cũng nhiều bạn quan tâm ạ!

[@TDM.Mindset]

Hóng🎉

cũng đang tìm hiểu định mua

[@gsm_liv8980]

Mình chạy thử con này thấy vui hơn MT-03. Giá tiền này thì cũng thấy đáng hơn về mặt trang bị hay hiệu năng. MT-03 trước có ưu thế hơn về mặt ngoại hình và giá, thì nay một trong những ưu thế này nó mất rồi. Phanh con Z400 ngon hơn, phuộc thì cũng hơn vì tuy không phải USD nhưng đường kính ty phuộc to hơn (phuộc con MT-03 nó dùng chung với dòng 150). Hai con này đều có cân nặng như nhau, nhưng cảm giác con Z400 nó vẫn lanh hơn trong phố. Và tất nhiên là con Z400 nó cũng mạnh hơn nữa

[@Phong-Phieu]

Đưa ra gợi ý cá tính, tính cách, mục đích sử dụng sẽ phù hợp với xe nào nha. Ưu điểm của R15 V4 so với XS155R. 🧐

[@saobang835]

Nhiều rất đẹp và ngầu lên vài món đồ chơi nữa thì quá ok.

[@homehappy519]

Mình cũng có được em nó rồi 🤩 khá là vip trong phân khúc

[@nguyenduyhien9671]

R15v4 đẹp nhất phân khúc 150 155cc , option nhìu nhất phân khúc nhưng mỗi tội quả xinhan vẫn là halogen giá như nó là led luôn thì 10/10 r

[@thienquang991]

mấy cái râu ria nên cho qua nhanh cái nó ngon như thế thì húp vội đi chứ =))

[@anhbannuocdao7241]

Đợi mãiiii >

[@MinhNguyen_19]

Kinh tế kha khá mua r15 để phục vụ đam mê rất hợp lí 👍.

[@nguoithanlan6670]

mua honda cbr mà đi cho bền

[@phattt4080]

@@nguoithanlan6670 bên Mĩ, người ta đánh giá độ bền của moto Nhật lần lượt là, Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki, ở đó mà Honda bền, nghe cổ hủ vc

[@gsm_liv8980]

@@phattt4080 Bên Mĩ ít người chơi Honda vì thuế cao nên họ không đánh giá cao Honda là đúng. Muốn đánh giá khách quan hơn phải qua thị trường Châu Âu, mặc dù bên đấy nó vẫn đánh giá Yamaha cao hơn

[@BikeandEsport]

@@phattt4080 như mấy ông bà già, khi nào cũng honda bền, tiết kiệm xăng :)))

[@BikeandEsport]

@@gsm_liv8980 chào ngài Hooxi :))

[@theanhnguyen79]

Khu Việt Hưng đường đẹp nên hay được chọn cho review xe nhỉ ?

[@gsm_liv8980]

Đường 2 Chiều có thể rì viu thêm cả dòng 500 mới của Honda được không ạ @@

Dở ông ạ, con đấy có ai chơi đâu, đang giảm giá để đẩy hàng tồn đấy

[@gsm_liv8980]

@ Bác lại nhầm. CB500X mới đang bán ra ầm ầm kìa

@@gsm_liv8980 Ủa mình mắt nhắm mắt mở đọc nhầm qua con z400

[@gsm_liv8980]

@ À con Z400 thì đúng là trước ế thật, chừng đấy tiền người ta đổ đi mua MT-03 hết rồi. Giờ xuống giá như này chắc lại bán được nhiều như Z3 nhỉ

@@gsm_liv8980 Chả biết nữa :))) nhưng mà ẻm hơi xấu, nếu mua vì 400cc thì maybe

[@ThanhTung26896]

Nhìn ngoài đời rất dễ lộn với R7, nó cũng bự ngang ngang nhau, có khác nhau chắc chỉ nhìn vô cái bánh sau

[@_fg__ending126]

Thì chủ yếu là làm v để dễ về làm vài con R7 155cc mà 😂😂😂 Như xưa v3 thì độ thành R6 ấy

[@30nguyenhoangphuc5]

Đứng từ xa nhìn cux khó xác định đấy, mình thấy 2 con để cạnh nhau nhìn y hệt ko khác j cho tới gần

[@dothuhoang]

giống thì có giống nhưng nhìn hốc gió khác nhau hoàn toàn, nhìn cái là ra.

[@30nguyenhoangphuc5]

@@dothuhoang đứng từ xa khó phân biệt được lắm:)))

[@Dat.nhocnyyy499]

Nghe ai nói chê chê R15v3 âu bây giờ có bảng nâng cấp rùi kìa có tiền mua hok mà chê v4 đc nâng cấp nhìn xịn thật phân khúc 155cc

[@menlytan6930]

Cứ chê là k có tiền mua à ku? Xe vài chục làm như mấy trăm,tiền tỉ mà k co tiền :))

[@thanhlexuan7772]

Thiết kế cái đèn pha và xi nhan quá xấu, nhìn không có chút thẩm mỹ gì cả

[@vuongle3973]

Anh Đức Tóc Dài hôm nay đẹp trai:>>

[@kiemanh1332]

con này đi trong phố thường xuyên có êm không ạ?

[@hungthuong1666]

Mình ở HCM ra giấy luôn là 85,5trieu...tầm tiền này mua R3 cũ đời 2018 hoặc kawasaki Z3...ngon hơn

[@redfire2412]

Kiểm tra lại camera trc khi quay vid sẽ tốt hơn

[@lethanhquy5805]

Xem a review nhiều về các dòng xe 2 bánh của yamaha, honda nhưng hầu như không thấy của Suzuki. Mong các a review về dòng gsx s150 và r150 của Suzuki ạ. Em xin cảm ơn.

[@lamsolonely81]

Su lâu này có thay đổi gì đâu, bao nhiêu người review rồi làm lại làm gì nữa. nào có thay đổi mới có cái để làm chứ bạn

[@lequanglong6825]

Vx chưa thấy Đ2C review xe Suzuki Gsx nhỉ 😂

[@onthegojaunt5945]

ủa anh?? R15v3 nó thuần sport, anh quan điểm đấy là sport city. đến v4 Yamaha theo ý anh làm đúng cái sport city anh lại chê khoảng cách tay lái đến yên ngắn hơn bản v3. sao kì quá vây anh??? :v

[@gamengaogaming6768]

Chạy gsx r bạn sẽ thấy thế nào là sport đau lưng vl đã chạy 2 xe ý kiến riêng

[@ducanhnguyen3138]

Ông ấy có chê đâu ? Ông ấy đánh giá dưới góc nhìn của ông ấy , 1 ng cao 1m82 cơ mà ??? Ý ông ấy là trung bình ng VN đi đc , còn cao như ông ấy thì khó đi mà ?? Xem tua à ?? Video 22p xem 2p rưỡi à ?? :)))

[@Phong-Phieu]

Đúng thời điểm rồi, làm video so sánh R15 V4 với XS155R đi AE? 😜

[@truongbui1399]

Team nên đi vệ sinh camera đi nhá, video rất hay nhưng nhiều đốm quá :))

[@anghungcuong5214]

đợi mãi mới thấy kênh nói em này

[@anghungcuong5214]

hôm nào đem cbr 150 2022 ra so sánh a ơi

[@lequan8766]

Cơ mà ở HN thì có track nào mà chạy nhỉ 😂😂😂

[@trungphunguyen7740]

Mọi người cho mình hỏi trong thời gian gần liệu Honda có ra mẫu mới cạnh tranh với Yamaha R15 ko nhỉ? Tại nhà mình chỉ quen dùng Honda

[@congtranthe6811]

Chắc không đâu bạn! Cái bóng Honda là một cái gì đấy quá lớn rồi, đây k phải là cuộc chạy đua mà gần như chỉ là cuộc chơi của honda thôi :)) chí ít là ở VN mình,chỉ có hãng khác phải chạy theo thôi chứ ít khi thấy honda phải chạy theo hãng khác

[@congtranthe6811]

Không đâu xa yamaha có ra mắt NVX với màn hình LCD phanh abs :)) nhưng chẳng ai quan tâm cả doanh số thì lẹt đẹt, còn Honda thì xe vẫn bán chạy và mấy năm sau mới thèm nâng cấp màn hình với phanh cho con Air blade

[@trungphunguyen7740]

@@congtranthe6811 Thanks bạn. Tại mình định múc e CBR150R ấy mà phân vân ko biết có ra bản mới ko rồi múc luôn thể

[@congtranthe6811]

@@trungphunguyen7740 honda vừa ra mẫu này là mẫu mới thì ít nhất 3 hoặc 4 năm sau mới có thay đổi rõ rệt được, với cả ở phân khúc 150 cá nhân mình nghĩ là k dành cho đua bơi thì đồ đạc công nghệ trên chiếc CBR150 ấy là quá đủ rồi,.. thêm mác Honda bền bỉ thì bạn chơi sau bán up cc cũng đỡ lỗ hơn,nếu mua xe lướt thì lại càng ít lỗ

[@duyton7431]

@@congtranthe6811 exciter là thứ mà bao năm honda phải chạy theo chiếc xe duy nhất honda thua yamaha

[@duonguc2016]

Muốn tốc cao , đi bốc thì chọn mua mấy con 300cc cũ thôi , còn R15V4 hay M đáng để trải nghiệm

[@oangoodboy7494]

Mua về tôi độ cục máy , mở tua 🤣

[@banhchuoi6560]

R15M khá ok bác ạ, trừ việc chưa có chống đổ riêng cho đời mới này, muốn lắp chống đổ đời cũ thì phải khoét áo nhựa nhìn hơi mất thẩm mỹ luôn

[@thienbao207]

Cho em hỏi tí ạ Là r15m này nó có bị ộp ẹp như r15v3 k ạ R15v3 nó khá là nhựa nên là cảm giác nó k đc chắc chắn lắm Cứ bị ộp ẹp í ạ

[@_CaoPhamKhoiNguyen]

​@@thienbao207 có, thằng V3 ọp ẹp sao thằng V4 y chang =))

[@anhchau7704]

Mình đang chạy RC 390 nhìn con này chạy ngang nhìn đẹp vãi có vẻ đẹp hơn rc 390,

[@tuphuong9246]

Rc390 có đẹp bằng con nào đâu 🥴

[@congvo.]

@@tuphuong9246 chỗ góc lái nhìn xuống phần đầu hẹp với đồng hồ nhỏ thôi chứ còn góc chết nào đâu bác :v có chăng bác thấy xấu là nhìn mấy con đời cũ màu áo với sườn bị phai với windshield zin :v

[@dungminhh]

Không biết chuẩn ko vì mình ko phải fan yamaha nhưng nhìn thực tế xong lái có cảm giác chiếc r15v4 rộng ngang hơn r7 chút, ôm cua r7 gọn hơn nhiều

[@sonluutruong2516]

12:20 ông này làm gì mà mét tám hai nhỉ ?

[@FlossCorp]

đợi M15 2023 :)) sau khi R15v4 đã ra. Thì tới lượt con MT15 chắc cũng dc thay đổi ngoại hình mong là vậy

[@asula19887]

mt15 khéo phải update abs cho kịp xu thế r

[@toxicman4144]

Nó ko thay đổi nhiều đâu ! Bên Indo sau khi R15v4 ra mắt 1 thời gian thì nó update MT15 2.0 bằng cách trang bị abs + USD và màu mới Ngoại hình vẫn như cũ

[@Tantan33-j8]

Mt 15 mà '' cải tiến '' đầu đèn giống Mt 07 nữa là xấu khỏi bàn :)

[@kiethuynh2562]

kênh hết ra video về motorshow r ạ

[@NVMasterMemories]

vừa coi video Xo Xánh năm nào Sh và R15 của 2 huynh

[@benjannie8707]

Xác định yêu em nó thì chơi, chứ mua r bán lên phân khối thì lỗ lắm lun

[@ngominhnhattieng]

Còn kiểm soát lực kéo nữa.

[@老铁哥-u9n]

Rất tiếc phiên Bản m ko có màu đen tuyền

[@phuctran4647]

Mình nói thật thì với số tiền mua r15m thì thêm khoảng 20 - 30 tr là có em cbr250rr rồi , xe 2 máy + full công nghệ của mấy con 600 - 1000cc. Khỏi sợ bị gọi là trẻ trâu hay xe nữa mùa

[@asula19887]

bác cho hỏi thi A2 có nhanh với dễ như A1 ko bác

[@quan7328]

Xong tiền bão dưỡng tiền xăng tiền phụ tùng thay thế x3 lên ;))

[@asula19887]

@@quan7328 đúng , nhiều người chê chứ kiểu như cầu chạy đô thi đi làm như mình cứ lã mấy con 150 cho nhàn

[@phuctran4647]

@@quan7328 xe 2 máy mà làm như xe 4 máy mà x3 . Nó chỉ nhỉnh hơn chút ít chi phí nuôi xe 1 máyi, cùng lắm là x2 thôi nha bạn

[@phuctran4647]

@@asula19887 như thi A1 thôi có gì mà hoang mang

[@imotv1633]

EM CAO CSO 1M57 CÓ ĐI ĐƯỢC XE NÀY K Ạ HỌC CÓ CÁCH NÀO CHO NÓ THẤP HƠN K EM ĐANG MUỐN MUA MÀ HƠI SỢ

[@TranHoangWun]

hạ phuộc với mang giày độn

[@imotv1633]

@@TranHoangWun mua lâu lắm r hạ thôi chả cần giày độn

[@TranHoangWun]

@@imotv1633 bác thử sxr155 chưa, xe bác yên bao nhiêu hạ nhiêu thế?

[@imotv1633]

hạ xong còn tầm 785mm cao ngang ngang con ab thôi ab của mình thì cao 777mm

[@TranHoangWun]

@@imotv1633 thanks bác

[@kiettuanlai368]

Có 1 cái mà tôi thực sự ko ưa dc ở honda và ya là cái đèn xi nhan. Ở vn tôi chắc chắn rằng với cái xi nhan kiểu lòi ra thế chắc chắn sẽ gãy và bị lệch vẹo khi va quẹt, mua xe về cứ phải đi làm lại

[@gamengaogaming6768]

Xi nhan của Su bất tử rớt gắn lại:))

[@ngominhnhattieng]

Yêu Yamaha ❤

[@VanGiang79]

R15m màu xám đẹp nhất

[@xuangiang1011]

Anh em cho hỏi đôi lốp zin kia tên gì nhỉ?

[@tritrinh568]

Có khi hơi bị trơn :))

[@hoangtuvungoc2759]

nhìn vân lốp thì vẫn như trên mt15 với r15v3 thôi, là IRC Road Winner á bác

[@tritrinh568]

Nghịch qua cả R15, Su 150 và MT15, Duke rồi thì mình thấy mình dần đồng quan điểm với đội chê R15 hoặc chung chung sportbike ở phân khúc 150 =)) Ngồi sport thì thích thật, ở tua cao tự dưng thấy bị kéo đi oke nhưng mà ở tầm xe nhỏ này thì mình thấy xe nên chạy bốc là sướng nhất :v

[@huutoannguyen7420]

xe bốc chứ đừng bốc đầu xe, bốc đầu xe mẹ biết mẹ buồn đó ông

[@tritrinh568]

@@huutoannguyen7420 Ừm! Xe bốc để tăng tốc vượt qua các chỗ xe cộ lằng nhằng vậy :v

[@thanhminh5235]

Trong phân khúc 150 thì Su có lẽ là chạy thú vị nhất =)). Ngoài đám Raider của các dân chơi miền Tây vặn là bay ra thì đám Bandit đi khá oke, mỗi tội Su nhìn chung thiết kế hơi xấu 🥶

[@lequan8766]

@@thanhminh5235 đúng r, thấy xe nhỏ nhỏ này thì muốn đi kiểu hơi trẩu 1 chút chứ mấy con sport, naked bé này chủ yếu là cái mã chứ đi k vui lắm vì nước đề đuối quá

[@Abcvzhejjsbs]

@@thanhminh5235 Được cái đâm hậu chứ dàn chân dàn khung yếu vcl :))

[@nguyenphuc4173]

Yamaha làm ăn thế này thì làm sao cho Cbr150 giảm giá được . Chán

[@tuannguyenanh8934]

Ra đường cũng bị mấy xe phổ thông chọt chẹt gõ thì lại buồn

[@thanhtam4075]

mua xe để đua à ?

[@toxicman4144]

Mấy con đó cũng xổ trái làm máy các kiểu thôi=))

[@thebestdriverever5932]

Ông mua xe để đua thì mua hẳn mấy con PKL đi =)))))

[@nguyenkhan9043]

Móa ông này 1m82.hèn chi bữa đứng với chiếc cbr 150 nhìn cái xe bé xíu 🤣🤣

[@ieple4713]

mịa sang năm tao lấy con này mới đập hộp con RSX, exciter mới tinh xong

[@hoangquanghuy1790]

Mình m85 mà có hơn 50kg đi xe này liệu có đổ không mn

[@locthanh4585]

Ko biết bao giờ mt15 v2 ra mắt ở VN

[@_fg__ending126]

Cũng ngon Nhưng 155cc mấy con naked ngon hơn Với cái ngoại hình + công nghệ này vứt lên con R3 thì chắc ngon hơn

[@thanhluannguyen2110]

Vứt lên thì ra cũng 200 củ

[@TranLeHaiMinh]

rồi cug sẽ có thôi vì R3 quá ít thay đổi

[@trangsipham708]

Lên r15m tăng giá thì nói cao đem qua r3 tăng giá lên lúc đó nói giá trên trời à

[@tranthao871]

Đang chạy bản monter 🥰🥰

[@ledang4981]

Con này có chở người đc ko anh nhỉ 😂

[@tungao7862]

Tôi hỏi ngủ nhá Sao k có 150cc 4xilanh nhỉ😂😂

[@Karozy4869]

Vì như thế thì cái tay dên với cục piston bé tẹo, chạy lên rev cao gãy hết. Chưa kể nặng thêm chục kg nữa. Xe cc đã thấp lại còn đề pha như cub thì ai mua

[@o.o7373]

Chi phí sản xuất cao là lý do dễ hiểu nhất, 150 4 máy thì chắc 150tr

[@tungao7862]

Tôi chỉ cần 2 xi lanh thôi 😅😅

[@anhngotuan5778]

Xe tốt nhưng mỗi tội bản m ko có màu đen tuyền đẹp như bản v4 thường 😢 mấy ae main đen tuyền như mình khóc thét .

[@kudoshinichi1941]

Dán decal thôi bro 😌

[@_CaoPhamKhoiNguyen]

Bê nguyên bộ vỏ nó qua

[@nguyenthach1216]

Thiết kế đậm chất moto3 của giải motogp

[@hoangoanhvlog9415]

R15v4 hôm nay giảm còn 72tr.. không pit r15m có giảm chưa

[@nguoithanlan6670]

xe côn thể thao nhanh xuống giá lắm sang năm còn 60 ấy😅r13v3 cũ giờ còn 40

[@kh.nguyen9156]

top1 xuống giá winner x

[@davidhuynh9503]

Đẹp thật😊

[@dass5217]

giá đắt hơn r15v3 thì ngon hơn là điều dễ hiểu:v

[@niennguyen4059]

cai mam 60 nam vang dong giuc qua con monter thi good;))

[@leminhquang1795]

Mượn được bản M là thấy hơn kênh nào đó r =))

mn có thấy đầu xe hơi giống s1000rr cá voi ko

[@skieu]

Chỉ biết xem rồi lướt đi😅.

[@hai8099]

Toàn thiết kế tất cả như ex quay đi quẩn lại thì Yamaha Suzuki chỉ có thế

[@damnam2989]

Anh zai cao vãi l. Con r15 vẫn thấy nhỏ bé với ổng

[@congthaodp]

vứt cái đống công nghệ vs thiết kế lên con r3 mình thấy giá trị hơn, biết đâu cạnh tranh vs cbr250 vs zx25r tốt hơn

[@LongNguyen-jr6lq]

Ông ko biết r3 là con ghẻ nhà yamaha à

[@_CaoPhamKhoiNguyen]

R3 2017 là chiến thần lỗi vặt, ông hoàng thu hồi, ngồi chiếu dưới MT-03. Đến 2020 thì thành lót đường cho R15 v4/R15M, kẻ đẩy mạnh doanh số MT-03, chiến thần giúp đẩy giá R7 😂😂😂😂😂 con ghẻ thì chỉ thế thôi, Yamaha bảo bố dí bòi nâng cấp 😂😂😂

[@toilaai703]

Xăng bao nhiêu km trên 1 lít shop ơi

[@hiepnguyen5016]

Làm yamaha R7 đi anh

[@nt_gaming1412]

pô sc giúp đoàn kết tình làm nghĩa xóm

[@nguyentonguc4184]

=)) pô sc hầu hết khá đinh tai

[@DucNguyen-dj3hw]

Hình như mấy ông lại quên làm cái check tiếng pô :))))

[@maicahi4873]

Cái đó chỉ cho mấy con 250cc trở lên thôi chứ con này 150cc mà còn là bô zin thì chả có gì để nói cả.

[@kh.nguyen9156]

​@@maicahi4873win x hả rpm thấp nghe hay, rpm cao tiếng pô chát, rát nghe khó chịu vl, ex155 rpm thấp thì nghe ko hay nhưng lên rpm cao nghe đã vl

[@phattran62]

Ước gì có M15M nhỉ 😅😅😅😅

[@ngocnguyen6978]

Làm vê z400 đi đường 2 chiêu

[@luckyman9366]

mỗi tội con này bị mình ác cảm quá...tại suốt ngày gặp mấy ông r15 lắp pô độ đau đầu vl...1 máy đi mẹ pô zin đi lên pô cũng ra đ gì đâu...nổ đau cả đầu

[@thanhatnguyen8172]

Ngta thích thì ngta độ thôi ông, thế 1000cc mà độ pô chắc k đau đầu nhỉ…. Miễn sao đi khu đông người đi tua thấp, k nẹt k trẩu là được thôi

[@luckyman9366]

@@thanhatnguyen8172 khác nhau b ạ...1 bên hay và dở...đau đầu mình nói đến là cái âm nó đã dở lại còn to nữa,nghe rất khó nghe

[@thanhatnguyen8172]

@@luckyman9366 thì đúng rồi, rõ ràng 4 máy nó phải khác 1 chứ. Nhưng bản chất nó cũng như nhau thôi bro. Cũng là hành vi vi phạm, cũng sẽ gây khó chịu với ng xung quanh, bị bắt vẫn đóng tiền

[@NVMasterMemories]

2:37 xe trắng bóc

[@tuanvuthanh]

Mua con này độ pô thì độ máy luôn đi, chứ t đi phố gặp mấy con hổ giấy này gào hoài mà chạy vẫn chậm nghe khó chịu cực.

[@lequan8766]

Thế chắc bạn gặp zx25r bạn sôi máu lăn ra chết 😂, hú như 299 nhưng đi 40kmh

[@tuanvuthanh]

@@lequan8766 con đấy đếm đc mấy ông chơi đâu nên khó gặp mà

[@tuananhbui4914]

@@lequan8766 bác nói làm em nhớ, trước gặp quả zx25r chạy có 70 , mình đi trước mà còn rén ngang 😂

[@hoangduong1105]

Nhìn thiết kế R15 xong ngó lại R3😂 đứa con ghẻ nhà yamaha

[@toxicman4144]

Doanh số bán R3 ko bằng R15

[@nguyenquang5493]

K biết con này nên dùng pô nào hợp lý nhỉ

[@_CaoPhamKhoiNguyen]

Độ máy thì hẵng xài pô, nào cái lòng nó bạc sứ 65+, 72+ thì hẵng độ, còn ko để zin dùm cho bớt ảo tưởng lại, xin cảm ơn =))))

[@asula19887]

ngon đấy nhưng chạy phố mình vẫn thích CBR 150R với mấy loại naked bike hơn hehe

[@TDM.Mindset]

😂😂

[@nguoiachoimoigamemoba1949]

Ngồi cbr cũng dễ chịu hơn nữa

[@nguyendinhtuan8890]

kiểu dáng thấy k đẹp bằng CBR150r

[@52Hz_70H1]

Nhìn quả xi nhan khó chịu vlin

[@phucnguyen-uq7em]

Ngoài việc muốn biết về thông số xe thì người xem còn muốn nghe tiếng máy, tiếng pô nữa. Vừa nói vừa ghép cảnh chạy chi cho cực k biết nữa, sao k tách riêng ra nói về xe + test ride đi. Xem clip của kênh mình cũng ngót nghét gần 2 năm vẫn cứ cách làm video này, riết r thấy nhạt thật sự nên thôi say bye tìm kênh khác để xem

Chào bạn. Chúc bạn tìm được kênh thu âm tiếng pô trực tiếp mà k phải lồng tiếng🙆🏿

[@_CaoPhamKhoiNguyen]

Tiếng máy vs bô thì chả có khác mẹ gì mấy con xe nhỏ tí cùng nhà Yamaha :) xem làm lz j =))

[@usernaoay9863]

Bai

[@Qun.rcb81]

V3 đẹp hơn nhiều

[@vunghiapham9227]

Đuôi xe nhìn từ trước cứ như đuôi tôm

[@rdemons6191]

yamaha giờ làm xe toàn vuốt vuốt tròn tròn khí động học nhìn buồn cười thật.

[@toxicman4144]

Chứ phải làm như nào bro =)) ?

[@lequan8766]

@@toxicman4144 nhọn nhọn như kawa 😂

[@cakhiadao2570]

Out luôn tiền phân khúc

[@FIERRAR181]

phe phe

[@buiminhtoan1693]

Vn mình k bh làm đc mấy chiếc moto như này

[@NamNBV]

🖐🖐🖐

[@hauphen6411]

Cho cũng không chạy đừng nói mua

[@hayasama8399]

nhìn hơi giống cá mập=))

[@DarkMoon095]

Honda CBR, Suzuki GSX tất cả đều câm mõm hết, nói chung là ko có cửa

[@ta0jpgaming437]

cá nhân vẫn thấy bản v3 nhìn hầm hố hơn

[@QuangQuaManh]

MMB

đẹp vl

[@quangngo7907]

Tóm lại ăn được raider satria ko thế thôi, to xác làm gì đâu!

[@taidongvinhphat9615]

Mua để đua hay để cảm nhận?

[@quangngo7907]

@@taidongvinhphat9615 mấy ông chạy con r15 này mà k độ pô k gạ đua hả ô

[@taidongvinhphat9615]

@@quangngo7907 quơ đũa cả nắm. Chắc raider k độ pô, đua xe, ăn cướp. Đi r15 thì k mang tiếng như satria dựt đồ, bắt chó, trẻ trâu đâu ha

[@toxicman4144]

Satria có tốt lành gì =))

[@bgtoiyeu9807]

ước