Yamaha YZF-R3 TEST | Ich nehme die Mini-R1 unter die Lupe!

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WHEELERZ

WHEELERZ

Күн бұрын

Пікірлер: 96
@justin-iq2od
@justin-iq2od 4 жыл бұрын
Auch wenn die R3 nicht viel Leistung hat, so ist sie optisch definitiv ein hingucker👌 und für A2 auf jedenfall ein klasse Einstiegsmotorrad
@Wheelerz
@Wheelerz 4 жыл бұрын
Leistung ist nicht alles
@1337pl
@1337pl 2 жыл бұрын
Sie hat genug Leistung um zu überholen oder rausbescheinigen und das Fahrwerk ist sehr gut für mich mit der Ninja 400 zusammen die beste A2 Sportler falls man A offen sich eh was großes holt bin sie selber gefahren und sie hat mich zur R1 gebracht mit der ich sehr zufrieden bin
@juli4nix3d
@juli4nix3d 4 жыл бұрын
cool wie du das video strukturiert hast. habe ich zuvor noch nicht gesehen respekt :D
@krechxd8238
@krechxd8238 4 жыл бұрын
Sehr schönes Video und nices Bike. Gerne mehr von solchen Kooperationen und Bike reviews
@Wheelerz
@Wheelerz 4 жыл бұрын
Danke! Mehr solcher Videos gibt es schon auf meinem Kanal😉
@sammy-zr7lg
@sammy-zr7lg 4 жыл бұрын
Habe mir gestern eine r3 bestellt 🥰 bin frischer a2 aufsteiger und habe mehr darauf geachtet wie sich das motorrad fahren lässt und nicht nur nach der leistung
@Wheelerz
@Wheelerz 4 жыл бұрын
Glückwunsch 😊
@sixshift1436
@sixshift1436 4 жыл бұрын
Schönes Video 👍🏼 Find die R3 nicht schlecht für A2👍🏼 Mein einzigstes Problem an der ganzen A2 Sache ist das die meisten Neufahrzeuge relativ teuer sind. Ich mache gerade selbst meinen A2 Führerschein und hab mich schon öfters intensiv mit der Suche nach einem Motorrad beschäftigt. Z.B die 500er CBR von Honda kostet ca. 7000 € (Neupreis), dass kann bzw will ich nicht für ein A2 Motorrad ausgeben. Die aktuellen Modelle haben zwar die beste Technik von allen sind aber in meinen Augen zu teuer... Mein aktueller Favorit zur Zeit ist eine SV 650, die kriegt man schon ab 2000€... Klar sind die Preise irgendwo gerechtfertig aber ich find es vorallem als Einsteiger echt teuer ... Bis zum nächsten Video 👍🏼✌
@liamhky3939
@liamhky3939 4 жыл бұрын
Sehr gut durchdachtes Video, auch mit mehreren Perspektiven richtig geil 👍👍
@dmytromukha7918
@dmytromukha7918 4 жыл бұрын
Habe die r3 seit diesem Jahr als Anfänger super Teil
@Tech4Fun-Youtube
@Tech4Fun-Youtube 4 жыл бұрын
Starkes Video! Dein Opener gefällt mir sehr! Gruß aus Berlin, Bike4Fun
@Wheelerz
@Wheelerz 4 жыл бұрын
Danke😊
@matzek6546
@matzek6546 4 жыл бұрын
Hubraum ist einfach durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum 😏 finde sowas wie bei der z900 70kw sollte es auch für supersportler geben. Alles andere ist irgendwie alles andere als wirtschaftlich für Privat. Nichts desto trotz ist es ein schönes bike und eine super Vorstellung, wie gewohnt!
@renesp
@renesp 4 жыл бұрын
Das mit der Bremse hatte ich auch bei meiner Duke. Der Initialbiss war echt gut aber dann kam auch keine Steigerung mehr. Jetzt bei der Vitpilen trotz gleichem Sattel (nur Radial statt Axialpumpe) ist die Bremse wesentlich besser. Nen Kumpel hat die Vitpilen 401 und die Bremse ist auch schon einiges besser als auf der Duke690 (Standart)
@dukezilla790
@dukezilla790 2 жыл бұрын
nachdem ich dieses video gesehen habe würde ich mir direkt ne R3 kaufen gehen! Ich denke die R3 ist auch gut als 2tes Bike zum etwas spass haben
@henrycinasky5570
@henrycinasky5570 4 жыл бұрын
ein echt schönes einsteiger motorrad,finde ich,top.
@murmuro67
@murmuro67 4 жыл бұрын
optisch fand ich die älteren versionen etwas besser aber es ist top für ein a2 maschiene sehr schönes viedeo
@gesgwsush
@gesgwsush 4 жыл бұрын
Ich verstehe nicht, warum Yamaha keine Supersportler mit dem MT07 Motor macht. Das Ding würde sich doch verkaufen wie sonst was. Sehr guted Video, kann es sein, dass die R3 das gleiche Rücklicht wie die MT07 hat?
@Wheelerz
@Wheelerz 4 жыл бұрын
Danke! Weil es keiner kaufen wird🤷🏻‍♂️. Alle schreien immer nach SuperSportler aber kaufen tut sie dann keiner... darum werden auch fast keine 600er mehr gebaut.
@gesgwsush
@gesgwsush 4 жыл бұрын
@@Wheelerz Aber R6 und co sind eben auch einfach ziemlich teuer und von der Sitzposition her sehr sportlich.
@jannis.mp4454
@jannis.mp4454 4 жыл бұрын
@@gesgwsush Das stimmt. Perfekt wäre eine 700er Supersportler die sich leistungstechnisch im A2 Segment bewegt und preislich weniger als 10.000€ kostet
@matzek6546
@matzek6546 4 жыл бұрын
@@jannis.mp4454 warum keine 900er oder 1000er mit 70kw? Also 600er sind meiner Meinung nach ziemlich über auch. Ist nichts halbes und nichts ganzes
@germanwoodworker2621
@germanwoodworker2621 4 жыл бұрын
@@jannis.mp4454 Also eine Honda cbr 650r?
@DJAceBlack
@DJAceBlack 4 жыл бұрын
Also, ich finde den Klang auf der Maschine ohne Hubzapfenversatz besser. Trzdm. erstaunlich, was das kleine Ding kann. Erschreckender Weise für die Landstraße schon völlig genügend, wenn man ehrlich ist. Könnte sogar sein, dass das für mich noch auf der Rennstrecke reicht. Ansonsten halt eine gebrauchte 600er 🤔
@mikerebholz6378
@mikerebholz6378 4 жыл бұрын
Geiles Video. Kommt auch noch was zur mt 03?
@Wheelerz
@Wheelerz 4 жыл бұрын
Danke! Muss ich schaun
@donaysted8457
@donaysted8457 4 жыл бұрын
Auf jedenfall ein schönes Einstiegsmotorrad! Aber von ner yzfr-125 habe ich keine Lust, auf eine r3 zu wechseln. Da genieße ich jetzt lieber noch das kleine, handliche und freue mich dann auf die mt07 o.Ä
@1337pl
@1337pl 2 жыл бұрын
Die mt 07 ist gedrosselt nicht wirklich schneller :D hat nur mehr Drehmoment auch unten raus aber in der Bescheinigung ist da nicht so viel Unterschied
@donaysted8457
@donaysted8457 2 жыл бұрын
@@1337pl im Nachhinein vielleicht etwas falsch formuliert haha Genau das wollte ich nämlich, so viel Drehmoment unten raus wie nur möglich. Macht einfach in den Bergen extrem viel Spaß. R3 ist bestimmt auch sehr spaßig und vermisse Vorallem die sportlichere Sitzhaltung.
@fenix905
@fenix905 10 ай бұрын
Sehr geiles Video
@gooo1762
@gooo1762 Жыл бұрын
Klasse video. Danke.
@chrissun5407
@chrissun5407 4 жыл бұрын
ich habe auch eine und mal ehrlich auf gerader strecke kann jeder schnell aber für Kurvenliebhaber und Applauskurven fahrer reicht es voll aus 🏍👍
@Deadline10597
@Deadline10597 4 жыл бұрын
Kann es sein, dass es die R3 nun nur noch in Schwarz und in diesem Blau mit grauen Akzenten gibt? 2019 gab es ein Blau mit schwarzen Akzenten, welches ich als etwas schöner empfand, ist allerdings Geschmackssache.
@liamhky3939
@liamhky3939 4 жыл бұрын
Ja die 20er ist halt wie jedes Jahr optisch etwas verändert worden (mit den grauen Akzenten) 2019 war die R3 teils schwarz und finde das sah auch deutlich besser aus ..
@quickzymc7268
@quickzymc7268 3 жыл бұрын
Gutes video danke ☺️
@finnbaum3027
@finnbaum3027 4 жыл бұрын
Vielleicht war die Bremsanlage noch ned richtig eingefahren, bzw. eingebremst. Wie viele Kilometer hatte die R3 den aufm Tacho ?
@Wheelerz
@Wheelerz 4 жыл бұрын
Die war meiner Meinung nach eingefahren. Der Hobel hatte den 1000er Service glaube schon hinter sich.
@finnbaum3027
@finnbaum3027 4 жыл бұрын
@@Wheelerz dann isses wahrscheinlich echt keine gute Bremse. Aber da sollte Abhilfe mit anderen Belägen und einer anderen Scheibe möglich sein. Es kann aber auch sein das die komplett falsch eingefahren wurde und die Beläge verglasst sind weil direkt zu Beginn komplett hart gebremst wurde
@M0trex
@M0trex 4 жыл бұрын
Das Problem habe ich komischerweise bei meiner R3 überhaupt nicht... 2 finger reichen und das ABS ist auch da, wenns mal brenzlig wird.
@1337pl
@1337pl 2 жыл бұрын
@@finnbaum3027 andere Bremsbeläge reichen hatte in meiner R3 brembo Sintermetall Beläge vorne drin war super hat mich 40€ gekostet
@nyxo_wz
@nyxo_wz 2 жыл бұрын
Würdet ihr die Maschine für Einsteiger empfehlen ? Oder eher eine andere?
@Wheelerz
@Wheelerz 2 жыл бұрын
Bestens geeignet ✌🏻
@gunrider61
@gunrider61 4 жыл бұрын
Ich habe die R3 mit LED Blinkern und verkürztem Heck, schaut deutlich besser aus. Die hintern LED Blinker sitzen direkt unter dem Rücklicht, wie auch das Nummernschild.
@fritzbaumann1458
@fritzbaumann1458 4 жыл бұрын
Fehlt nur noch der Akrapovic Slip on, ein K&N Luftfilter, Öhlins Dämpfer sowie eine Heckhöherlegung. Dann kann sie sich sehen lassen!
@librex4609
@librex4609 4 жыл бұрын
@@fritzbaumann1458 Heckerhöhung?
@fritzbaumann1458
@fritzbaumann1458 4 жыл бұрын
@@librex4609 mit einer Heckhöherlegung kann man sein Motorrad Heck ca. 3cm höher legen, indem man eine dafür hergestelltes Teil unterhalb der Feder anbringt. Das führt dann zu einer höheren und nach vorne gelehnten Sitzposition und außerdem sieht es geil aus ;)
@librex4609
@librex4609 4 жыл бұрын
@@fritzbaumann1458 ich weiß schon was das ist 😂 nur ich wusste nicht das es bei einer r3 möglich ist. Wo kann man das machen?
@fritzbaumann1458
@fritzbaumann1458 4 жыл бұрын
@@librex4609 geht bei jedem Motorrad, kannst du einfach einfach auf Google bei verschiedenen Anbietern kaufen und dann bei einer Werkstatt (wenn du das richtige Werkzeug hast auch selber) einbauen lassen.
@colin4191
@colin4191 4 жыл бұрын
Ist der ram air eig nur angedeutet oder bezieht der Motor wirklich seine Luft von dort ?
@DJAceBlack
@DJAceBlack 4 жыл бұрын
Ram Air ist einfach nur eine Verdichtungstechnik der Ansaugluft durch die Trichterform, die erst bei hohen Geschwindigkeiten etwas bringt. Die ZH 2 und die aktuelle Super Duke nutzen dies. Bei der Ninja H2R bringt es 15 zusätzliche PS. Bei der R3 würde das vermutlich nicht mal 2 PS bringen und deshalb werden die dafür auch nicht solche Teile verbaut haben, die den Preis unnötig steigern. images.app.goo.gl/3DEq8RDoj375Smjq9 www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20Tech/Ram%20Air%20%201.jpg
@1337pl
@1337pl 2 жыл бұрын
Nein die Luft vom "RAM Air" geht direkt an den kühler
@fynn_bue3026
@fynn_bue3026 4 жыл бұрын
Kann man das Problem mit der Bremse lösen, indem man andere Hebel dran baut (einstellbare)?
@Wheelerz
@Wheelerz 4 жыл бұрын
Nein das wird nichts daran ändern. Da helfen wahrscheinlich nur andere Beläge oder Stahlflexleitungen oder sowas.
@fynn_bue3026
@fynn_bue3026 4 жыл бұрын
WHEELERZ Alles klar, Danke für Deine Antwort
@Andre-jw2nn
@Andre-jw2nn 2 жыл бұрын
Gut strukturierter Bericht.....der Sound hört sich an wie ne 125 iger finde ich...oder bisl wie mein Rasenmäher.....
@DRK607
@DRK607 4 жыл бұрын
Bitte mal die R6 testen
@Wheelerz
@Wheelerz 4 жыл бұрын
Würde ich auch gerne mal fahren aber leider gibt es keinen Vorführer...
@martinastolzle5845
@martinastolzle5845 Жыл бұрын
Ist die R3 empfehlenswert für A2 mit A1 Vorkenntnisse?
@Wheelerz
@Wheelerz Жыл бұрын
Definitiv!
@heydroyt4261
@heydroyt4261 4 жыл бұрын
Weiß jemand zufällig ob die schon Euro 5 ist oder noch Euro 4?
@Wheelerz
@Wheelerz 4 жыл бұрын
Euro4
@heydroyt4261
@heydroyt4261 4 жыл бұрын
WHEELERZ hey danke :D
@Felix-ne4eg
@Felix-ne4eg 4 жыл бұрын
Finde das grau passt überhaupt nicht zum Blau
@Joerilla369
@Joerilla369 4 жыл бұрын
was könnte man machen, um die Leistung der Vorderbremse zu verbessern? Gibt es eine Möglichkeit, eine grössere Bremsscheibe einzubauen? Kenn mich da leider nicht aus, aber würde mich wundernehmen.
@Wheelerz
@Wheelerz 4 жыл бұрын
Ja gibt Möglichkeiten. Stahlflexbremsleitungen und andere Beläge sollten schon viel ausmachen.
@Joerilla369
@Joerilla369 4 жыл бұрын
@@Wheelerz King vielen Dank! Fahre momentan A1 mit ner 125er Brixton und bin in der Debatte zwischen der r3 und der ninja 400. Super Video und danke für die Antwort.
@1337pl
@1337pl 2 жыл бұрын
@@Joerilla369 Metall Bremsbeläge von brembo
@henrycinasky5570
@henrycinasky5570 4 жыл бұрын
bei der bremse zu sparen,wirft kein gutes licht auf yamaha..versteh das nicht
@Maxibsa
@Maxibsa 3 жыл бұрын
Ist das Fahrwerk besser als bei der ninja 400 ?
@Wheelerz
@Wheelerz 3 жыл бұрын
Das Fahrwerk der R3 ist härter als das der Ninja400. Besser würde ich so pauschal nicht sagen. Macht aber einen sportlicheren Eindruck.
@KrisCom
@KrisCom 4 жыл бұрын
Hat die ehrlich nur 29NM ? Das ist ja echt gar nix :D
@Wheelerz
@Wheelerz 4 жыл бұрын
Ne hab ich nur zum Spaß gesagt...😜
@mickroom7603
@mickroom7603 2 жыл бұрын
Getöntes Visier im Straßenverkehr?
@Wheelerz
@Wheelerz 2 жыл бұрын
Wieso nicht?
@mickroom7603
@mickroom7603 2 жыл бұрын
@@Wheelerz is ned zuglassen
@alexandergrafvonrothenstein
@alexandergrafvonrothenstein 4 жыл бұрын
Wäre schön, wenn Yamaha Kawasaki gleichtun würde und eine R4 mit 400ccm rausbringen würde, damit man sich Schaltfauler fortbewegen kann und noch etwas mehr Leistung auf die Straße bringt. Das mit der Bremse schockt mich ehrlich gesagt. Da haben die mit der aktuellen R125 ein besseres Motorrad auf die Beine gestellt, als mit der R3. Irgendwie peinlich.
@Wheelerz
@Wheelerz 4 жыл бұрын
Und wenn sie es tun würden und dann? Diese Motorräder sind nur für den Asiatischen Markt (hauptsächlich Indien). Davon haben wir hier in Deutschland nichts. Außerdem hatte ich selbst mal eine Honda CBR400RR und die ließ sich auch nicht schaltfaul fahren🤷🏻‍♂️.
@alexandergrafvonrothenstein
@alexandergrafvonrothenstein 4 жыл бұрын
@@Wheelerz okay, nur die Ninja 400 lässt sich in der Tat recht schaltfaul fahren, Kawasaki kann es in der Klasse halt am besten. In der kleinen 125er Klasse ist Yamaha die Nr.1 und ab 600ccm ist es nur noch reine Geschmackssache. 😊
@fladico4450
@fladico4450 4 жыл бұрын
Über die Musik lâsst sich streiten
@Wheelerz
@Wheelerz 4 жыл бұрын
Ja wie immer halt🤷🏻‍♂️.
@jnana1985
@jnana1985 4 жыл бұрын
Germans can speak English,right?
@xy3922
@xy3922 4 жыл бұрын
Naravno
@fritzbaumann1458
@fritzbaumann1458 4 жыл бұрын
Yeah, sure
@alexandergrafvonrothenstein
@alexandergrafvonrothenstein 3 жыл бұрын
Yes we can, but this is a german channel, so it is normaly that we speak german here. It gives so much english channels, that i'm glad to hear my own language german on this channel. 🤩🙏
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