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有名ショップのパーツ満載!?お手本にしたくなるような中古車RX-7(FD3S)がお買い得かも
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Жазылу 95 М.
ヤマト - Yamato
Күн бұрын
Пікірлер: 91
@SuperLuciferina
Жыл бұрын
あんま安くすると、全部海外に持っていかれるから、このちょうどいい感が素敵。 早く買ってさらに磨くんだ!!
@祐一-i7m
Жыл бұрын
54歳のオヤジです。 25年前FD乗ってました。 懐かしい こんなに高くなると、もう買えません
@soushi_rxv
Жыл бұрын
連日ありがとうございます。 久しぶりのFDですが楽しく見させてもらいました。
@claudiaficicchia446
Жыл бұрын
I don't understant anything because I don't speak Japanese, but this channel is great, I love it!
@rageskill9132
Жыл бұрын
FDはどこから見ても映えるなぁ…😊
@j-shima4548
Жыл бұрын
「予想戦犯ヤマト」好き笑
@Take_N
Жыл бұрын
かっこよ!! OH込みで498位? 正解じゃんww😁
@箱根クラブ
Жыл бұрын
純正然がブームだから純正エアロ、純正OPエアロ、ワークスエアロが値上がり中ですよね〜
@三枝昌弘
7 ай бұрын
7は値段が手頃になるとガチャガチャにされてしまう、ノーマルが一番カッコいいのに
@d.k3233
Жыл бұрын
シートの当て方が某楽器店の店長に通ずるものがあるw
@本田るの
Жыл бұрын
イジる予定がある人ならある程度完成してる車買うのがお得だけど、ノーマルから少しずつイジっていってノーマルのと違いを体感したい気持ちもあるから悩みます 給料やボーナス入ったらあれ買おうとか考えてるのも楽しそうですよね
@ろくさん-h8d
Жыл бұрын
予想390万でした! 少しは価格も落ち着いた感ありますね
@gjmqtwmjtwdw
Жыл бұрын
圧縮が揃ったノーマルエンジンブーストアップ仕様いいなぁ。ノーマルエンジンとはいえ雨宮さんや藤田さん所の秘技【サラッとポート】に憧れんだよなあー!
@kouluxia170
Жыл бұрын
ヤマトさんのせいでRX8を買ってしまった!! どうしてくれるんですか!!(いつも動画ありがとうございます)
@-omusubi-
Жыл бұрын
FAMSPEEDは、ちょっとだけお世話になったことがあります。 仕上がった車を見て、キッチリやられていたなと思う当時の印象です。 圧縮が微妙ですね。 でも、中古車だからある程度の内容の保証が付いていればいいんじゃないかと思える車両だと思います!
@sonosy2751
Жыл бұрын
何気に映ってる111もかっこいいなぁ!
@三菱自動車-b9u
Жыл бұрын
今晩は、初めまして。 うー、超安いぞ自分は4型を中古で購入し改造費に全突っ込みしました(事故って修理も含むw、エクステリアは修理以外は投資せず。マツスピASpecエアロ&ホイールがかっこよくて)。車体価格と同じくらい投入しましたねw。総額は同じくらいかもしれません。 しかし有名パーツばかりですね。Vマウント、F-conは・・・手が出ませんでしたね。 エンジンが相当に当たりだったことは覚えてます、KnightSportsにチェックしてもらいに行った際にエンジニアさんたちに驚かれたくらいでしたのでwww。6室とも9.xx以上(一部10.xx??ホント??)でしたので。もう10年以上前のお話です。
@MrMicheal1989
Жыл бұрын
ヤマトさんって、ガレージRの広報になったの?
@チロルと車の大百科
Жыл бұрын
圧縮6.9切ったらOH推奨だから、エンジンの先は長くなさそう〜
@永井誠-q2v
Жыл бұрын
車谷店長は、三冠王ですね👑
@maso_13b-msp
Жыл бұрын
FDも良いけど後ろにある黒の後期型8が欲しい
@SAKURAMIKO35P-n5x
Жыл бұрын
リアスポとリアバンパーが純正なのが逆に良いね
@3sfd
Жыл бұрын
エアポンプが無いので圧縮が低いのでしょう
@p8581
Жыл бұрын
シンプルなエアロでいいですね!
@ぬ氏-m4g
Жыл бұрын
雨さんよりも藤田さんの方が好み←
@hamahama823
Жыл бұрын
藤田さんの方がfdの曲線美殺してない感あるよね
@おにぎりr-t-a_h
Жыл бұрын
純正のデザインを生かす藤田、インパクトがある雨宮って感じがします
@kow-g7k
Жыл бұрын
せっかく藤田のバンパー付いてるから、もし買ったら魔王号の外観にしたい
@バディス狩狼
Жыл бұрын
いや高いですね。 でも他の店舗のFDと比べると安いですが。
@tar12mg
Жыл бұрын
そこかしこに8のスピリットRありますねーすごい在庫
@クマ-j9s
Жыл бұрын
FDかっこいい早く金貯まらないかな欲しい…
@ねくすてーじぷるぷる
Жыл бұрын
この年代の車は購入費用よりも、各部品の維持費がヤバい…専用部品は在庫がなければ個人で中古品探すしかない。しかもめっちゃ高い。 カッコいいし、名車なのは間違いない。 問題は金だよなぁ…
@bnr854
Жыл бұрын
こういうの一度は乗ってみたいすな☺️
@トムのぅ
Жыл бұрын
価値感からしたら安い...って思います!欲しいなぁ。
@shibayan333
Жыл бұрын
Vマウントはナイトスポーツ発祥ですな
@ユースケ-c7s
Жыл бұрын
カッコいい😂こんなチューニングカー乗ってみたい😊でもちょっと🤏怖い😅
@06td17
Жыл бұрын
メーター暗くなるのオプティトロンとかじゃなかったです?
@Kuuga-HNB238
Жыл бұрын
こんばんは😊 FAM SPEEDさんで仕上げたFDなんですかね?🤔 かっこいいですねー✨ このマフラー音のまま走り出したくなりますね😁笑 次回も楽しみにしております♪
@もっちぃぃぃ
Жыл бұрын
famのプレートが付いてるからハイフロータービンで現車セッティングされていると思われます。
@Kuuga-HNB238
Жыл бұрын
@@もっちぃぃぃ 様 僕もコーションプレート見てそう思いました。
@もっちぃぃぃ
Жыл бұрын
@@Kuuga-HNB238 様 V-PROじゃないからパワーはそこまでかもしれませんが、Vマウントまでやってあるし良さそうな車体ですね。
@ちっちきちー-w3t
Жыл бұрын
FAMさん懐かしい 名門中の名門だ
@KM-rw1lg
Жыл бұрын
MTは交換されたのかな?関西で売ってたら試乗して買ってるかも…。
@tama6262
Жыл бұрын
これだけトップブランドのパーツが多いとボンネットのメーカーが気になりますね
@ぐりどん-g4r
Жыл бұрын
かっけぇなぁ・・・5型以降のほうがサスとかCPUが新しくなってたりするからチューニングにはいいのよねぇ
@ichamon4351
Жыл бұрын
いえ、チューニングには排ガスが緩い4型以前がいいんですよね
@bananasoldier8845
Жыл бұрын
いいえ、フルコンにすれば全て解決です。
@ちっちきちー-w3t
Жыл бұрын
チューニングを前提とするなら5型以降にメリットあるのは剛性だよ! 僕は4型にフルスポでカバーしてサーキット走ってますが、フルスポは大変なので、その点は5型以降に分があると思います!
@ちきん-x3x
Жыл бұрын
カッコええなー
@ネクスト-v2f
Жыл бұрын
めちゃくちゃカッコいい汗
@maru9788
Жыл бұрын
CPUが4型(中期)から16ビットに変わりました(前期は8ビット) 吸排気のパイピングも中期から太くなっているので4型以降の極上個体なら買いかもですね。 5型でメーカー自主規制の280馬力に到達しているので買えるなら456型かな(-_-;)高いけど… 123型でも後期使用に出来ますので値段次第ですかね。(パーツがないかもしれませんが)
@ビビ-q1v
Жыл бұрын
いいなぁ欲しいなぁ
@kow-g7k
Жыл бұрын
FDは後期の方が在庫がだいぶ多いんですよね
@ながせよしき-l9f
Жыл бұрын
FDのノーマル巾ボディ珍しいですね。
@たまたまにたまご
Жыл бұрын
多分だけど価格が当たったらサムネなりタイトルなりに載る気がします笑
@BK-uu8xp
Жыл бұрын
そろそろヤマトさん、安さをアピールするためにオーバーに価格見積もってる説(笑) 実は見破ってたりして😂
@たねちゃん-m9z
Жыл бұрын
昔、Vマウントはナイトスポーツが生み出したと言う記事を見た記憶がありますが 本当かどうかは知りませんw
@たねちゃん-m9z
Жыл бұрын
後、ボンネットは軽く調べてみましたが、イングスかウェバースポーツのボンネットが形状似てますかね
@ikasuki2244
Жыл бұрын
レストアベースの車両で300~400万円台スタートって所でしょうか。後、200万円出せばある程度良い個体なのかも。
@嫌いは嫌いよ
Жыл бұрын
車はいじってなんぼやと思ってます ノーマルも価値はあるんだろーけど それだといじる楽しさは味わえないよね😊
@sota1241
Жыл бұрын
FDかっこいいなー
@健二光永-t6b
Жыл бұрын
ヤマトチャンネルおもろいなぁ👍 車谷店長とのコラボ最高に楽しいよ👌
@江口郁也
Жыл бұрын
シート、ブリッドのロウマックスかな?ジーグなんかな?
@ichamon4351
Жыл бұрын
圧縮低いからO/H必要と考えると安くはないっすね。あと後期なのに前期ダッシュボードなのが普通に怪しすぎるww これはやばいっしょ
@Garden_Birder
Жыл бұрын
割れで交換したかエアバッグ嫌ったか? でも車体番号で何型かはわかるから、あとは現車みないとだな
@TATEISHI-R
Жыл бұрын
価格より安くは言えない!絶対に当たらないコーナー
@ge6-5mt27
Жыл бұрын
もしかして、今回の撮影はA111で行きました? アルファちゃんは?
@鶴見篤四郎-r4q
Жыл бұрын
にわかだけどFD欲しくて悩んでる18歳ですリップスポイラーとカナードは取り外し可能なのでしょうか?それとも無理でしょうか?誰か教えてください。お願いします。
@Takuya0789-h
Жыл бұрын
FDの曲線主体のラインがセクシーで好み……RX-7はFCも捨てがたいがやっぱFDだなぁ……
@kaon-gsx250r
Жыл бұрын
あれだけいじってあの金額お得😮
@tarouhiro3171
Жыл бұрын
ファムSPEEDのブイマウントキットでHKSのエアクリーナーついてますよ。たぶんですがファムSPEEDのハイフロタービンとファムSPEEDのカーボンボンネットだと思います。
@ais9382
Жыл бұрын
ファムスピードでO/Hされてる車輌ですね。 6型ですしローコンプローターな気がしますけど、純正タービンでやる意味もないし… そこが不明っすね! ボンネットもファム製ですよ。
@月月火水木金金正恩
Жыл бұрын
ここまでするとGTウイングにしたい感もあるけど、純正ウイングもかっこいい(`✧∀✧´)👍💘
@ultraryman
Жыл бұрын
極端に言うと完成品のプラモデルって感じか、安い!
@Over_rev11000
Жыл бұрын
真実の枝ならぬ大根
@user-li2zx5gh9r
Жыл бұрын
FD高すぎ🤣
@まっちー-j1h
Жыл бұрын
もう、車谷店長のKZbinみたい
@hiroyukikikuchi0418
Жыл бұрын
FAM SPEED ……久々名前聞いた……😢😢
@タカシアキラ
Жыл бұрын
大黒とかで見せびらかし目的の盆栽カーとしてなら良いかも バリバリ走るぜ〜みたいな本気の人なら手を出さない方がよさげ
@copen316
Жыл бұрын
マネーがあったら即買レベル😂
@mk.4616
10 ай бұрын
ファムスピードがもう無いからレア物だらけだなぁ
@greenmonster5239
Жыл бұрын
店長さんって、実はお笑いコンビ・オードリーのツッコミ担当だったりしますか?
@funkystuff1969
Жыл бұрын
僕らは制服も改造、単車も改造、車も改造、イジってナンボって感じできちゃったから「純正」って言葉が苦手。 歳食って純正いいよねってなってはきたものの、やっぱ「社外メーカー品」に弱いのよなw こんな車だと「お、パーツ工賃差っ引いたら実質半額やん!」ってなってしまうww
@サクラアシスト
Жыл бұрын
安くねぇよ!
@無-q5k
Жыл бұрын
金あったら欲しい。 そのままイケるFD。 ってか、ガレージRヤバいな。
@神保幸治
Жыл бұрын
コンプリートカー かなぁ?
@むむむD
Жыл бұрын
時々出てくる謎の関西弁の 音程が無理かもしれない。 はぁ(*´Д`)
@むむむD
Жыл бұрын
でもね 応援しておりまっせ。 ふぅ(*´Д`)
@nsan6807
Жыл бұрын
以前にKZbinrさんが買ったヤツに似てるな〜🤔勘違いかな?
@TeaPK3000
Жыл бұрын
5型の純正リアスポイラー今20万なのか・・・マツダスピードのリアスポイラーに変えた時に捨てちゃったわ😭
@剛史大川
Жыл бұрын
カッコいい車だけど中身は駄目だと思いますよ。いくらで売っているのか知らないですけど…。
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