【やめとけ】バイクにリチウムイオンバッテリー入れてみたら大変なことになった【バイク壊れました#4】【HONDA GROM】

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パジメ-N-2nd

Күн бұрын

Пікірлер: 20

@taichisato1714 3 ай бұрын

もうバイク屋に持ってって〜🏍 次の動画で直ってる予感ZERO😮

@a-hill-hair 3 ай бұрын

バッテリーは純正か純正に近い仕様じゃないと不安ですね。リチウムイオンバッテリーは衝撃で発火するらしいので注意です。

@erichan5901 3 ай бұрын

１０ｋｍも歩いて押して帰っただなんて😢お疲れ様でした。早く治りますように🤗

@ginenext3546 3 ай бұрын

心配せずとも次回でも解決しないね。

@tunekichi2006 3 ай бұрын

やっぱりＧＳユアサが最強ですね。押し掛けすら効かなくなるのは恐ろしい。

@KOKOS555 3 ай бұрын

センサーか？あったまって熱持ったりでインジェクターに燃料をストップさせてるのか？前やったUSB充電器一回外してみ

@ネクストシルバー 3 ай бұрын

まさかのLR逆のバッテリー買っちゃった

@たなかたろう-s8y 3 ай бұрын

ECUが熱持つと落ちるとか？電装系直せば一瞬説

@pajime2 3 ай бұрын

暑い昼でも涼しい夕方でも止まるまでの距離がほとんど一緒なので熱系ではないと睨んでますがどうすかね？

@ベアーズ9 3 ай бұрын

エンジン止まった時、プラグの火飛んでますか？

@TokairinTeruzou 3 ай бұрын

このシリーズが楽しみになってきて、もうずっとバイク🏍直らないでほしいw

@takenagi2755 3 ай бұрын

車で同じような経験があります。冷えてる時はエンジンが問題なけど温まると止まる症状でした。結果リコールだったのですが進角センサーを交換して治りました。進角センサー🟰クランク角センサーなのか詳しくないのでわかりませんがその辺りな気がします。😅ECUの中だと交換かもしれないですね。

@naskal55 3 ай бұрын

ガス欠症状を直す前にいろんなところをいじると、根本的な原因の究明ができなくなるってｗ古いバッテリーに戻して、そこから原因究明しないと

@K-17A 3 ай бұрын

毎度！🖐️🤠🇯🇵🌈

@優子-o2y 3 ай бұрын

リチウムイオンバッテリーって車やバイクに使うイメージなさすぎて😅 次の動画で完全復活しますように🙏

@yakuzakillerZ 3 ай бұрын

バイクの不思議な現象にゴースト化って言うのが有ってさ。電気ってのはプラスとグランド（マイナス）という電気が逃げる力場が無いと電流が流れないんだよ。そんで古くなったバイクってのは錆びるから本来ならグランドで電気が逃げる場所が錆びてしまって逃げなくなって通電不良が起こるんだよね。症状を観ているとゴースト化の様にも観えるるしオルタネーター自体が壊れている様にも観える。まぁバイクのパーツって意外と安価だから俺だったら全部購入して自分で新しいパーツに交換しちゃうよね。ゴースト化を治す場合はバッテリーのマイナスの部分にテキトーな電気が流れる鉄の部分にバイパスを繋げてやると治る。ここ等辺はペイントされていると中々場所が無いので自分の場合はライトのネジを外してそのまなアース線の様に付ける感じだね。

@taromine 3 ай бұрын

詳しいわけではないんだけど、FI車であればECUはチェックしましたか？マフラー換えてますね。たとえばECUリセットしてみるとか。もしくはECUの回路が不良になってオーバーヒートとか。 5分くらい走って止まるようなら制御系なんじゃないかなぁ。エンジンあったまって空燃比が正常値から外れてECUが止めてるとか。