самое удобное в будке это возможность её легко снять с платформы и жить где то без колес, а колеса могут и денежку зарабатывать при необходимости. (самый лучший вариант это ставить будку в обычный кузов как простой груз)
@zorrozorro419 Жыл бұрын
Согласен, всегда должна быть возможность подзаработать в любом месте. Либо легко переделать домик)
@Aleks-my8rd Жыл бұрын
Вопрос о возможности передвигаться по федеральным дорогам? Не будет ли предъявлена незаконная переделка и в соответствии с этим невозможность эксплуатации на дорогах? Напишите пожалуйста ответ, очень интересует этот аспект?
@Dvinuli Жыл бұрын
по документам грузовой так и останется?
@blogneblogera Жыл бұрын
Да, но категория B
@sport3xtrem Жыл бұрын
@@blogneblogera тогда боковых окон не должно быть. Вообще это опасно....12.5.1 не дремлит
@КонстантинА-х9ж6 ай бұрын
А где в этом пункте про окна написано? И вообще в каком пункте ПДД написано, что нельзя доп двери и внутреннее сснащение фургона изменить? @@sport3xtrem
@sergei-boyarin Жыл бұрын
А как из ,,дома,, в кабину перелезть?
@sport3xtrem Жыл бұрын
Какое большое расстояние, прям просто обойти этоже оченья тяжело и неудобно😮
@sergei-boyarin Жыл бұрын
@@sport3xtrem, а если на дворе зима или дождь идёт?
@sport3xtrem Жыл бұрын
И в чем раздница? Вы на улицу в дождь или зиму не выходите? Просто математичкски можно посчитать энерго/трудозатраты на это все, и сделать вывод, что 2 метра легче пройти на протяжении 5-10 лет. Нет? У меня нет прохода и говорю мне оно нафиг не нужно. Причем и ГИБДД еще меньше докапываться (тоже просто грузовик)
@vladastmat9896 Жыл бұрын
@@sergei-boyarinесли снег или дождь ждёте и живёте в кабине😂
@ДмитрийОрловский-м5ф11 ай бұрын
А почему бы не вырезать и объединить. Немного сварочных работ думаю это не так сложно сделать