@@helloxe haha :)) đóng kênh đi lái + học thêm dì Honda con :))
@helloxe20 күн бұрын
@@androidbox12 =]]]]]]]]]]]]]]]]] thằng điên haha
@androidbox1220 күн бұрын
@@helloxe :))) hello ngáo xe thì đúng hơn
@NATHD1084 ай бұрын
Reviewer xe tốt nhất là Reviewer không nhận tiền quảng cáo :D thấy thiên hạ toàn khen Yaris Cross, ông này thì hoàn toàn dựa trên cảm nhận thực tế, rất chân thật.
@youngmhp11027 ай бұрын
Đây có lẽ là kênh mình thích xem nhất về xe bởi vì hello xe là kênh phản ánh chân thật nhất cảm nhận của 1 ng lái thực tế, các kênh khác ít nhiều vẫn có quảng cáo, tiếp tục phát huy nhé bạn 👍🏻👍🏻
@trangbui82837 ай бұрын
Sau này nhiều người follow thì sẽ có quảng cáo thôi. Ko qc sống bằng gì
@helloxe7 ай бұрын
@@trangbui8283 :)) Hiện tại thì đang free và ko có quảng cáo. Theo các bạn, nếu tôi hoạt động dưới hình thức là donate/ đóng tiền để xem nội dung không quảng cáo các bạn sẽ đóng bao nhiêu tiền :D
@HoàngVân0508Ай бұрын
@@helloxe thằng nào cũng như thằng nào, lúc mới thì chân thật các kiểu để kéo view, follow, đến lúc nhiều nhiều r ăn qc hết, k có qc sống bằng ... à =)))
@tungnguyenmanh26807 ай бұрын
Cảm ơn bạn , nhờ vi deo thiết thực của bạn mà mình hiểu rõ hơn về yaris cross , thật là thất vọng về toyota bây giờ .
@helloxe7 ай бұрын
Toyota Daihatsu thôi, Toyota TNGA hơi ngon. Corolla Cross là 1 ví dụ. Hy vọng bác like và subscribe cho kênh để có thêm động lực.
@trinhtrungthanh54846 ай бұрын
Mình phải bấm nút đăng ký kênh vì video của bạn rất trung thực. Nghe tiếng máy gằn mỗi lúc bạn nhấn chân ga chán hẳn luôn.
@helloxe6 ай бұрын
Hehe. Cảm ơn bác.
@cuongnguyen-ek1eqАй бұрын
xe máy nhỏ nó phải vậy rồi
@Hellovinhdayy7 ай бұрын
Qua video này mới thấy Toy chưa đem con vios đời mới về vn hẳn là vẫn rất ưu ái chúng ta chứ không phải coi thường :)))
@helloxe7 ай бұрын
=)))) thực ra thì cũng tuỳ. Vì con Vios kia sedan 5 chỗ chạy máy này chắc vẫn okela :D
@helloxe7 ай бұрын
Nhưng cảm giác máy này rung và ồn hơn máy Vios cũ thật sự :D
@TrietNguyen-hc8xo7 ай бұрын
Vios cũ cũng là khung gầm bị cắt giảm chứ bổ béo gì
@96akh7 ай бұрын
Lạc quan hơn bệnh nhân ung thư zú
@florentino41697 ай бұрын
@@TrietNguyen-hc8xonhưng nó là hàng chuẩn toyota real. Chả hiểu sao bố toyota thiên vị thực sự .toyota và lexus thì cho dùng đồ toyota còn thaefng daihatshu cho phát triển riêng biệt
@phonginh22067 ай бұрын
Tôi nói thật lòng với bà con, hãng nào mà xem thường dân mình thì đồng lòng mà dẹp, đừng mua
@chinhduong352518 күн бұрын
Được cái dáng vóc hài hòa gọn gàng đi phố hợp option đầy đủ điều hòa mát nhanh tiết kiệm xăng nhất vậy là quá phù hợp với một con xe đi phố rồi vì nó thiết kế cho phù hợp đô thị Việt Nam mọi người phải hiểu như vậy đó là một sự vô cùng tinh tế của người Nhật !
@luomlatbonphuong58317 ай бұрын
Bạn này review chi tiết và chân chính nè. Không như những KZbinr khác, toàn tìm cách chơi chữ để quảng bá (khen). Mình nghĩ rằng người mua sẽ rén tay khi xuống tiền mua em này, vì cái phốt gian lận của Daihatsu. Không nên tin vào mấy chức năng an toàn chủ động. Trước đây có Mr. Toyota thử chức năng phanh giảm thiểu va chạm cho Toyota Altis mới thì nó ủi tới luôn. Cũng may vật thử là hình nộm mô hình.
@huyvouc61117 ай бұрын
ko đâu bác, dân VN còn nặng tư tưởng thương hiệu lắm, mấy cái phốt chả tác dụng gì tới lựa chọn của họ ,cụ thể là con xe cùi mía này mà 2tháng liền lọt top 10 doanh số tháng 11 và 12 rồi ý. con Veloz cũng top nữa, đến lạy dân Việt , bởi toy phải cảm ơn thị trường lạc hậu như VN rất nhiều
@tombluvnguyen67405 ай бұрын
Bg tháng 3 rồi nó đã mất dạng trên bxh rồi may mà xem bác này và thấy phốt chốt luôn e khác
@huyvouc61115 ай бұрын
@@tombluvnguyen6740 từ tháng 1 2024 nó giảm niêm yết 100tr mà vẫn bay khỏi top liên tục 2 tháng (tháng 1 và 2 2024) là bác đủ hiểu dân Việt đã dần nhận ra bản chất diehatsu
@quangha03097 ай бұрын
Vô lăng thiếu an toàn quá. Mình đã từng chạy chiếc xe mà vô lăng có độ trễ tương tự như chiếc này, cảm thấy rất thiếu tự tin khi chạy xe. Động cơ có mạnh đến mấy mà cảm giác lái lỏng lẻo thì đi vẫn không yên tâm
@huyquoc76917 ай бұрын
Cách đây hơn tháng, tôi cũng đi xem chiếc Yaris cross, lúc đó giá lăn bánh là 735, dù không đc chạy thử nhưng mở khoang máy, nhìn cái động cơ là bỏ luôn. Xem tiếp Creta bản cao cấp, giá lăn bánh 745, thấy rất ưng ý. Nhưng cuối cùng lại chốt Hrv G khi qua đại lý honda.
@helloxe7 ай бұрын
HRV G nếu không ngại phải độ lại ghế da thì cũng khó chê :)) chúc mừng bác với lậ chọn tốt.
@huyquoc76917 ай бұрын
@@helloxe vâng, em cảm ơn bác. Chúc kênh của bác phát triển và có nhiều bài review chất lượng.
@linhmr33697 ай бұрын
Mình chạy thử HRVG thật sự rất chán nội thất,😢bản này Honda làm nội thất xấu quá, cọng với tiếng ồn động cơ khi tăng tốc khá to
@trongnhanvietnam7 ай бұрын
Mình cũng y vậy, lăn tăn giũa creta và yaris nhưng chọn Outlender 😅😅😅😅
@user-xo7tq8ib2z7 ай бұрын
Lậy thánh. Thánh chọn phân khúc cao hơn hẳn vậy. Ai bì cho kịp @@trongnhanvietnam
@ychi88884 ай бұрын
Nghe qua video mà ù ù khó chịu thật, mấy ông chọn được con này có tính chịu đựng giỏi 😂
@Muabanoto.phuthoАй бұрын
Toyhatsu. Ae khác lên video khen quá trời 😂 Like cho bác chủ rất chân thật. Tầm tiền này ae nên cố lên CX5 bao sang xịn mịn
@helloxe27 күн бұрын
Ngoài Cx-5 ra thì cũng còn nhiều xe khác nữa ạ. Bạn like và subscribe để mình có thêm động lực ra thêm video mới nhé!
@playwithvinh35697 ай бұрын
chưa thấy xe phổ thông của toy nào mà cảm giác lái dc review là phấn khích kk
@prince197907 ай бұрын
6:30 vô lăng tệ thật, như bị dơ, như này tình huống khẩn cấp thì nguy hiểm quá
@helloxe7 ай бұрын
Nó là dơ thật chứ không phải “như bị”
@thangbem64017 ай бұрын
Giá như hiện tại + miễn trước bạ thì bán chạy. Xe này bản thân nó hài hoà, ko đặc biệt nhưng cái gì người tiêu dùng cần nó cũng có. Thực dụng kiểu toyota là bán chạy thôi. Còn giá như công bố thì bán cho ai dán logo toyota lên trán.
@helloxe7 ай бұрын
Giá đó em đi mua Creta :D
@thangbem64017 ай бұрын
@@helloxe người mua xe này là họ thích toy rồi. Mà tệp khách hàng ấy họ có sp trong tầm ngắm logo toy là ít quan tâm hãng khác lắm.
@tathiennguyen37 ай бұрын
@@thangbem6401 còn daihatsu này thì bỏ , fan toy chứ fan daihatsu đ đâu
@thangbem64017 ай бұрын
@@tathiennguyen3 ông nghĩ ngta cuồng toy thì phân biệt được à, mua vì cái logo thì chỉ cần logo thôi
@tathiennguyen37 ай бұрын
@@thangbem6401 đấy là ngu chứ không phải cuồng, cuồng thì ít nhất cũng phải bỏ thời gian tìm hiểu về sở thích của bản thân, lấy lý do cuồng ra để biện hộ cho sự ngu dốt thì hết nói đc luôn
@ucpham62707 ай бұрын
yaris cross mới giảm giá chất vler, bản xăng còn 650 còn bản hev 765, kiểu này kèo cx5 căng kèo phết
@huannguyen-bn1jj7 ай бұрын
Hahaa căng chỗ nào vậy bác =))) chưa bg đủ tuổi
@huyenjana7 ай бұрын
Ủa đâu ra giá này bác?mới hỏi chiều nay bản xăng 720, bản hev 860
@ucpham62707 ай бұрын
@@huyenjana giảm rồi mà, yaris cross xăng bản rẻ nhất 650, còn bản điện rẻ nhất 765 đó. Nhưng mà tầm này theo cá nhân mua Mitsubishi XForce ngon hơn ấy, bản rẻ nhất 620 còn bản đắt nhất tầm 740 nhìn mê hơn yaris cross
@khoatruongdang12757 ай бұрын
Daihatsu đội lốt Toyota, thêm tính năng cho có chứ xài được hay ko thì hên xui. Một hãng xe xem thường và gian lận an toàn (cả phần an toàn bị động như túi khí, hệ khung gầm) thì tính năng an toàn chủ động chỉ có cho vui chứ ko thể tin cậy được.
@alongdaugau7 ай бұрын
Nói ngược à, Daihatsu đội lốt toy mới đúng
@khoatruongdang12757 ай бұрын
@@alongdaugau sorry, gõ vội nên nhầm lẫn
@ThinhNguyen-ov5fw3 күн бұрын
không biết chủ thớt lái xe được bao lâu rồi, tôi thấy tư thế ngồi như vậy là tay hơi với đấy nhé!
@doquangtan7 ай бұрын
Hay là nó bế nguyên con Yaris ngày xưa lên , chụp mỗi cái vỏ vào là thành ngay con Yaris cross gầm cao . Yaris ngày xưa chạy cứng , ồn , xóc lồi mắt ra , vô lăng lái cứng đơ như Vios , lái nó không bao giờ nó tự trả lại .
@hai78225 ай бұрын
Nó không bằng 1 phần con Yaris đấy đâu bác. Nền tảng kém hơn nhiều
@linhphan73207 ай бұрын
Mình đang đi Yaris 2015. Cũng thích con này lắm vì cũng tên Yaris nhưng qua review của bác chắc phải cân nhắc lại😅
@helloxe7 ай бұрын
Hehe. Bác ra đại lý lái thử, nó không phải con Yaris mà bác biết đâu :D
@caogiakhanh7 ай бұрын
Sợ nhất mấy bố đi ăn tiền của hãng khác để đi nâng bi rồi nói xấu đối thủ cạnh tranh
@helloxe7 ай бұрын
=]]]]]]]]]]]]]]]]]]
@TuanPham-sz4pv6 ай бұрын
Đến toy thái hoà chạy thử con này xong về quất luôn mg zs luxury .rẻ hơn đc hơn 100tr 😂😂
@user-bw2pw1br9t2 ай бұрын
Mình cũng mới mua con này..nhưng thôi..vui vẻ với những gì mình có
@manhtuannguyen1035Ай бұрын
Các bác xem video lộn gầm Yaris cross để thấy bác thợ bóc lỗi khung gầm yariss nó tệ thế nào
@nguyenquochuyckcn52117 ай бұрын
trù lấy chiếc này bản xăng nhưng sau lấy vios để tiền dư làm vc khác. tiếc tiếc bữa giờ may mà xem clip này tự nhiên thấy an ủi hẳn :)))).
@helloxe7 ай бұрын
Vios cũng ổn mà. Hehe
@nguyenquochuyckcn52117 ай бұрын
@@helloxe ổn trong mọi thứ. Trong tầm tiền như vậy thì nên biết thỏa mãn như vậy thôi
@viossosan23677 ай бұрын
Xe Daihatsu đánh mất hết giá trị của Toyota rồi , trước giờ Toyota luôn nhắm đến vận hành êm ái , hoàn thiện tốt so với các mẫu trong phân khúc và tính kinh tế cao , xe Daihatsu thì vận hành theo kiểu động cơ gầm rú , treo nhiều khi khá cục súc và cái quan trọng nhất là bảo dưỡng chát , như con Raize chả có gì mà bảo dưỡng mốc nào cũng đắt hơn Vios mốc nhỏ 400 , mốc to đắt hơn 1-2tr
@dunglevan32733 ай бұрын
Mõm vl, raize nó 10k km bảo dưỡng 1 lần, nó là bố của pk suv A+ rồi nhóc
@TrungTran-sn2jw7 ай бұрын
Làm cố vô nhiều thứ để khi giới thiệu xe đọc lòe thiên hạ, chứ có dùng được hay không lại là chuyện khác. Đúng là toy bán xe = niềm tin nhưng vẫn bán chạy.
@helloxe7 ай бұрын
Hehe.
@nguyenkhanh83895 ай бұрын
không ghét thương hiệu xe nào nhưng ghét cái cách toyota đang làm ở VN,quá khinh thường người dùng,mang toàn xe chạy dở tệ về bán,không xứng đáng với thương hiệu chút nào,các mẫu xe toyota toàn cầu chạy khác hẳn những mẫu giá rẻ ở VN.Người Việt Nam vẫn mua,chịu hẳn
@tienmai94567 ай бұрын
mình k thích may cái options màu mè. mình hay đi phượt rồi suy đi tính lại. tầm giá, hạng B. seltos vẫn ngon^^ tải 5 full cốp đi mọi cung đường
@helloxe7 ай бұрын
Seltos cũng vừa miếng mà hài hoà nhiều nhẽ. Lái hơi a đuồi tí thôi.
@xuanlam8223 күн бұрын
Giá của seltos thì ngáo quá
@hiepphan609729 күн бұрын
Mình Đang rất thích yaris cors này. Mà xem rv chán quá. Vậy nên lấy hrv g hay yaris 😊. Cũng chênh nhau lăn bánh hà nội độ 60tr đó ạ
@helloxe29 күн бұрын
HR-V G có 1 nhược điểm là có những thiếu thốn về mặt option rất dễ mất điểm người dùng Việt Nam. Kiểu như ghế nỉ. Còn nếu bạn vượt qua được mấy cái đó thì thực sự khuyên bạn nên chọn HR-V G. Sẽ không phải thất vọng đâu.
@hiepphan609729 күн бұрын
@@helloxekhoảng cách về giá bán sau khi lăn bánh. Thì có đánh đổi được ko bạn
@androidbox1220 күн бұрын
Hrv như con city nâng gầm thôi, còn bị cắt option nữa nhìn ko khác j noi that xe tải. Cứ nhìn doanh số là biết.
@thanhminhna6 ай бұрын
Mình ưng Seltos hơn. Nhưng “nghe” bảo năm nay facelip về mà chưa rõ lịch nên phân vân quá. Thực sự đang quan tâm phân khúc này mà cũng đang múc xúc 1 con! Bạn cho mình đôi lời tư vấn :D
@helloxe6 ай бұрын
Seltos/Creta. Còn thích xe Nhật thì Cx30 ạ.
@hoangbao-ej9hd7 ай бұрын
Đến đoạn xoay vô lăng nhìn ghê thực sự. Đang lái con xe có vô lăng thật nhìn đánh lái sợ thật.
@helloxe7 ай бұрын
Hêhhehehheheheheheheh quá đã
@chiennm14243 ай бұрын
Chê như vậy, thì giờ tầm giá đó nên mua xe gì ae ơi
@nhatduong50527 ай бұрын
Tôi chạy vios mấy năm rồi lên lái con này khác hẳn thực tế nhé.
@caoquy46985 ай бұрын
khác hẳn thực tế là khác như nào bác?
@user-pz6co5ru5g2 ай бұрын
Một số bạn chê Toyota chắc là chuộng hàng tầu
@manhdinh84297 ай бұрын
xe chạy và nhìn chán phèo, chạy vài vòng kh cảm xúc gì đọng lại, giờ thấy nghe thấy tên Daihatsu tụt mút 😢😢😢
@lethangnam6861Ай бұрын
Cảm ơn bác , e định mua xe cũ , đang phân vân creta đb , yaris cros , nhờ bác cho tư vẫn
@helloxeАй бұрын
Thực sự thì Creta là lựa chọn tốt hơn Yaris Cross ở mọi nhẽ. Về trang bị option, vận hành động cơ, khung gầm. Có cái treo là có vẻ cũng "kém" giống Yaris Cross. Chứ còn nếu bạn cần thương hiệu Toyota - thì mua Yaris Cross, chứ còn để mà nói về 1 chiếc xe để chạy giữa 2 chiếc thì chắc chắn là Creta.
@lethangnam6861Ай бұрын
Vâng e cảm ơn chia sẻ của bác
@thanhvu44907 ай бұрын
Sao con này với Raize, Vios, Veloz vẫn không bị dừng bán ở Việt Nam dù cho Daihatsu nói ngưng bán toàn cầu vậy?
@helloxe7 ай бұрын
Mẫu đó bị nhưng tuỳ từng thị trường
@thanhvu44907 ай бұрын
@@helloxe Daihatsu nói ngưng bán toàn cầu bạn lại nói tùy từng thị trường là sao? ở Việt Nam chỉ có mỗi con Avanza MT 1 con xe ế là ngưng bán, còn lại không.
@hanhlai34237 ай бұрын
Dân vẫn kệ vẫn thích vẫn mua thì họ vẫn cứ bán
@thanhvu44907 ай бұрын
@@hanhlai3423 tôi thì rất bất ngờ khi họ thông báo là ngưng bán trên toàn thế giới nhưng tại Việt Nam họ vẫn bán, thế ngưng bán toàn cầu với họ là như thế nào? Hay Việt Nam không phải là 1 quốc gia trên thế giới này nên họ ngưng bán ở trên thế giới và vẫn bán tại Việt Nam bình thường?
@ucpham98777 ай бұрын
Vẫn bán ở vn vì họ biết vn quan trọng xe giữ giá hơn giữ mạng 😂
@duyduanha29877 ай бұрын
M đã đi xem con Yaris cross này, Nhập indo nên nội thất hoàn thiện cực kỳ tệ, như đồ hàng mã vậy. Đc cái lòe khách hàng là có nhiều option 😂😂. Dáng thì cũng được nhưng tổng thể k nuốt nổi. 😅
@Summer-197 ай бұрын
làm thử về con creta bản đb trở lên đi bạn
@quanhai50353 ай бұрын
Con này có cảnh báo lệch làn chứ làm gì có hỗ trợ giữ làn nghe mấy sale Toyota bảo thế !
Cảm ơn bác đang định lấy em này. Bác có video test em city 2024 k
@luannxGPE9915 күн бұрын
con nào cũng có khuyết điểm bác nhỉ, em cũng đinh lấy con này thì thấy có tin chưa tôt, xem thi thấy bác này review cũng chuẩn mà.
@HauTran-tw6lf7 ай бұрын
Ko hiểu nổi 1 trong những chiếc xe giá của Toy nhưng do Daihatsu sx, đa phần có điểm chung là vỏ ọp ẹp, máy gào, ồn, nhất là vô lăng lỏng lẻo, ko chính xác mà vẫn rất nhìu ng VN vì thiếu hiểu biết, vì thần tượng hoá mà cứ cắm đầu vào mua và giá cao ko cân xứng với giá trị nó mang lại. Chính vì cuồng nên Toy càng lừa dối và coi thường k hàng Việt. Chưa bao giờ tin tưởng những mẫu xe Toy dành cho thị trường VN và DNA
@helloxe7 ай бұрын
Xe giá rẻ, bán giá rẻ là được. Wigo, Raize giá mới, ok mà :D
@HauTran-tw6lf7 ай бұрын
@@helloxe vì vụ gian lận nên bán rẻ, nếu BT khách hàng vẫn phải mua xe Daihatsu giá Toy, trong khi giá tầm đó nhiều xe chất lượng còn tốt hơn, ít nhất về khung vỏ, cái lq đến tính mạng. Toy là ok, nhưng Toy do Die hatsu SX ko thẩm nổi
@Caogiap19847 ай бұрын
Con CX30, HRV G nhìn chất hơn nhiều
@rhqun6 ай бұрын
nhờ bác trải nghiệm CX-30 và cho cảm nhận ạ
@inhbui40047 ай бұрын
Cái khu vực chuyển số xấu mù, vênh vênh lại còn bên thấp bên cao.
@helloxe7 ай бұрын
Haha Hy vọng bác like và subscribe cho kênh để có thêm động lực.
@user-rm6iw9zq2c6 ай бұрын
Daihatsao nên làm riêng Lô gô và thương hiệu cho mình, đừng mượn mác của nhà giàu với mục đích bán hàng. Hãy đi bằng đôi chân của mình 4 năm sau người ta công nhận
@cuongnguyen-ek1eqАй бұрын
mượn gì đâu anh em nhà nó mà, xe mà chạy dở thì thằng toyota chịu, máy daihatsu mình chạy được 80ngàn rồi nha bạn, chưa có vấn đề gì, bạn nên nhớ daihatssu cung cấp xe bán thị trường bên toyota cũng phải coi máy đó đạt hay không mới cho ra lò nha
@hieptrong57227 ай бұрын
Xin chào chủ kênh hôm nào chủ kênh lái và đánh giá con caren máy dầu của kia cho mọi người biết nhé sao không thấy kênh nào lái trải nghiệm thực tế ở ngoài đời thực tôi và mọi người mong chủ kênh hồi đáp nhé
@helloxe7 ай бұрын
Chào bác, Cảm ơn bác đã để lại comment cho em. Carens khoai phết vì nhiều bản mà giá cao nên chả thấy có ai có. Em sẽ cố gắng mượn.
@nhieunguyen6524 ай бұрын
Review e Xforce đi Bác. Mình đang quân tâm
@Rambo100120127 ай бұрын
Giá 850 tr, có phù hợp không anh ? Theo anh nên tìm xe nào trong tầm này ạ ? 800-900 Cám ơn anh
@huyhoang88dl7 ай бұрын
nay giảm rồi anh, có giá mới rồi rẻ lắm rồi.
@Rambo100120127 ай бұрын
Đợi ít nhất một năm khi người trước sử dụng cho ý kiến. Hồi veloz cross ra mắt, cũng hoành tráng... nhưng hôm nay chạy rồi mới thấy nhiều điểm không hài lòng.
@huyhoang88dl7 ай бұрын
@@Rambo10012012 mà 850 thi anh chờ innova cross bản máy xăng có KM là mua được rồi.
@voet44167 ай бұрын
HRV bản L nha bác, độ ồn chấp nhận đc chứ ko đến mức tệ như ngta nói đâu
@atinh30947 ай бұрын
@@voet4416 CX-30 nhập thái
@TheTran-tf5ri7 ай бұрын
Chất chạy vậy là ko hay rồi. Mà hàng loại 2 thì chỉ có vậy thôi.
@vuonganh70173 ай бұрын
Mua con này chắc vì cuồng cái logo mà ko cần biết đc nó là xe toyota thuần hay ko nên người mua cũng ko thuần người lắm đâu😅
@hoangto58686 ай бұрын
RV chính xác, mình lái thử thấy y chang
@helloxe6 ай бұрын
Bác thích thì subscribe ủng hộ em lấy động lực nha.
@thongle80847 ай бұрын
Tôi đã mua và đang hối hận đây nè các bác. Đem ra đại lý nó cho giá thu lại mất 250 triệu
@khanhnguyentatgia36047 ай бұрын
Đau thật. Sao k lái thử đã rồi kua
@doubledamage85885 ай бұрын
mong bạn sớm làm xforce
@thanh-gtpham64867 ай бұрын
Xe Daihatsu nhé nên mới thêm mấy cái option đề hút mắt người dùng. Cắt xén phàn khung gầm và động cơ, những thứ mà mắt ngueoeif tiêu dùng không thấy được ngay.
@Hnim2112Ай бұрын
Thị trường lỗ mũi thuế thì cao nó phải lấy daihat để rẻ nhét thêm option cho mấy bố dùng,chắc toy nó ko đủ đẳng để làm xe ? Nó tự làm mà option như này thì mua nỗi ko ? Hay lại chê đắt,cái lờ gì cũng muốn khổ nỗi lại đéo có tiền,đúng hài 😂
@nguyenquanglongk14hl697 ай бұрын
anh test drive con CX=30 bản premium đi ạ
@vantruonggameming31017 ай бұрын
Con Vios 2022 cũng vậy, vô lăng lái chán phèo à, cứng nặng phản hồi chậm
@helloxe7 ай бұрын
Vios còn đỡ hơn con này chán.
@ViNaMiDuАй бұрын
Nếu so với seltos 2024 thì con nào đáng mua hơn vậy admin
@trangiap88844 күн бұрын
lynco 06 chứ mấy con hàn cũng lởm như con này?
@user-wm7pi1dz2m6 ай бұрын
Chiếc fotuner cũng vậy
@tekiquang39957 ай бұрын
Cái build của Daihatsu thì khá kém, và ko tốt lắm, nhưng option, vs nhìn bên ngoài con này ok phết ấy. Mấy xe bé hạng A thì Daihatsu làm ngon, ok chứ hạng B thì tối ưu ko ok thật.
@ucpham98777 ай бұрын
Cái vô lăng của con này chễ kinh đi cảm giác nó sợ sợ thế nào ý mình tính mua mà đi thử ko ưng nên mua HRV luôn 😂
@phamnhat70427 ай бұрын
Fan toyota nên xem video này
@bimban227 ай бұрын
bữa chạy bản hybrid cua chiếc nayd phải nói là máy phát của nó hoạt động thô vl
@khoaphan81057 ай бұрын
so sánh với mg zs đi anh :D. Về vô lăng và động cơ
@helloxe7 ай бұрын
Hehe. Thực sự anh cảm giác là nó còn “thô” hơn ZS.
@TuanPham-sz4pv6 ай бұрын
Mg zs ăn đứt luôn,tôi vừa so sánh 2 con để mua cho vợ vô lăng con toyhatsu này trễ và dơ vãi luôn
@khoaphan81056 ай бұрын
@@TuanPham-sz4pv lấy zs rùi hả b. mình cũng đang chạy zs :D
@TuanPham-sz4pv6 ай бұрын
@@khoaphan8105 uk mình vừa lấy cho vợ xong.thấy ngon bổ rẻ đúng nghĩa
@tuunguyen9717 ай бұрын
Chán quá các hãng xe Nhật coi thường người tiêu dùng việt , mua xe Hàn xe trung vậy giá rẻ chất lượng tốt
@toanvuongtien6097 ай бұрын
So với xe TQ xe hàn không có tuổi gì
@kaken40616 ай бұрын
e đã đi xem kon Mitsubishi Xforce bản Premium , thì test thử thì thấy kon yaris này mọi thứ ổn hơn từ động cơ ( mạnh hơn ) , cho đến option . và cả giá . * Vì thực tế Động cơ mã lực của Mitsubishi Xforce còn yếu mã lực Mazda Cx-3 nữa . và chưa kể bản Mit.. Xforce còn thiếu nhiều option trong với giá khó chấp nhận dc .
@helloxe6 ай бұрын
Em đã lái thử Xforce chưa :D? Ngoài ra, thì anh ko ưng Yaris Cross nhưng cũng ko ưng cả Xforce - đặc biệt về option an toàn
@buivantoan66766 ай бұрын
Chưa chạy nhưng thấy độ hoang thiện xforce quá thấp, cái cái cửa thì thất vọng
@duongchung49986 ай бұрын
@@helloxeng ta đã bảo test thử rồi ông vẫn hỏi em chạy chưa
@kimhieu29815 ай бұрын
@@duongchung4998kinh, có xe lái thử rồi cơ à 😂
@tuanhm87855 ай бұрын
@@helloxelên clip về xforce đi bạn
@thaoflint5 ай бұрын
Lúc lệch làn nó kêu tít tít mà mấy anh?
@helloxe5 ай бұрын
Quan trọng là nó không “giữ làn”
@camhayoutube58167 ай бұрын
Xe toy giò chất lượng phải xem lại nhiều vấn đề. Nhất là chiếc veloz ồn như máy dầu, bồng bềnh lắm
@helloxe7 ай бұрын
Toyota mua DNGA thì nói chung nên cân nhắc kĩ. Còn TNGA thì okela bác ạ.
@thuynganhan12 күн бұрын
DNGA và TNGA là gì ạ@@helloxe
@chikienduong36813 ай бұрын
làm con XForce đi anh, em cám ơn
@tinomobie7717 ай бұрын
Lái thử inova 2023 máy xăng mới đi bạn
@vietha971316 күн бұрын
sếp ơi đây là bản xăng hay bản hybrid ạ
@helloxe16 күн бұрын
@@vietha9713 bản xăng ạ
@bullybienhoaexotic63127 ай бұрын
Xe này lái không thật tay. Chắc phải lái quen xe mới làm chủ được vô lăng
@helloxe7 ай бұрын
Thì vẫn lái được thôi, nhưng vô lăng phản hồi chậm quá.
@haphamthai68787 ай бұрын
So với máy 1.5 của vios như thế nào bác
@helloxe7 ай бұрын
Không rõ là do khác mã động cơ hay do nó là con xe nặng hơn, nhưng về cơ bản là rung và ồn hơn.
@thuynganhan12 күн бұрын
@@helloxe Vios đời 2024 có bị dính Daihatsu k bác
@duongchung49986 ай бұрын
Bạn chỉ nên test portcher và ranrover
@xuanquydao55337 ай бұрын
minh đã chạy thử...cực khó chịu 😮😮😮
@tekiquang39957 ай бұрын
Chiếc này chỉ có giảm giá mới bán chạy đc thôi, chứ giá gốc thì lại ế. :)))
@phuochung-ke6gx7 ай бұрын
doi tovota cross 2024 coi sao khong thi muc crv gia gap doi yaris tien nao cua naythoi
@helloxe7 ай бұрын
Có tiền thì múc CRV khẩn trương chứ chả ai đi con này làm gì, phí tiền!
@phuochung-ke6gx7 ай бұрын
@@helloxe crv thì quá ngon mà mình chạy xe ẩu lắm lại không chăm sóc xe xe bỏ gốc cây năm này tháng nọ nên crv với mình phí lắm mình thích xe nhỏ gầm cao đang ngóng wrv coi có ra không mua bừa không tiếc của
@phuochung-ke6gx7 ай бұрын
Đang chạy ưigo21 bao vứt bừa vẫn chạy bình thường nhưng khung gầm daihasu yếu lắm chở đủ năm người nó kêu ít ét thấy ghê rút kinh nghiệm thấy daihasu là không mua nữa
@TamNguyen-hs9wt4 ай бұрын
Xe này chỉ có cảnh báo lệch làn chứ có hỗ trợ giữ làn đâu
@helloxe4 ай бұрын
tapchi.toyota.com.vn/vi/tin-tuc/338/yaris-cross-an-toan-la-dieu-toi-thuong Web hãng đây không lại bảo tôi điêu
@HuongLan-vk9nu7 ай бұрын
Minh mua lúc đang hót giá 780 bản săng 😮
@helloxe7 ай бұрын
:( hy vọng bạn vui với lựa chọn của mình
@myphammoclanhoa62417 ай бұрын
giá tầm 720 triệu lăng bánh thì mua xe nào ad
@vuhoang41415 ай бұрын
Fod mới ra mắt b ơi
@tuananhdo76824 ай бұрын
HRVG bạn nhé
@myphammoclanhoa62414 ай бұрын
@@tuananhdo7682 bạn có xe chưa
@myphammoclanhoa62414 ай бұрын
@@vuhoang4141 ford teritori giá 780 lận bạn mà bàn tren nên không có công nghệ gì là thùng tôn đúng nghĩa luôn
@vanhuubang5725 ай бұрын
Long leo ngang i10 volang
@huongnguyen-gh9qdАй бұрын
xe bản năm nào vậy
@helloxeАй бұрын
2023 bác
@dungcomeback41773 ай бұрын
o vo lang nay giong creta a? long leo
@chinhduong352528 күн бұрын
Nói như anh thì trong tầm tiền 700 Lăn bánh vậy thì có con xe Gầm cao nào đi ngon hơn trang bị tốt hơn ? Nói thì phải so tầm giá trong cùng phân khúc chứ ?
@helloxe27 күн бұрын
@@chinhduong3525 Creta, Xforce, hrv G là 3 cái tên nổi trội trong cùng pkhuc
@chinhduong352527 күн бұрын
@@helloxe crenta trang trí trước sau rối dắm nhìn xấu nhất trong nhà Hyundai. Xrpex phim dáng nhìn đc nhung trang trí xù xì gồ ghề trang bị nội thất đầy đủ thì đắt hơn nhiều Ho đa hrv nội thất xấu hơn nhiều ngoại thất nhìn gầy gầy lênh khênh lăn bánh xong cũng dăt hơn nhiều! Tôi thấy yaitir ngoại thất mặt trước vẫn hoi xấu nhưng nhìn chung tử trong ra ngoài vẫn hài hòa nhất van xin lưu ý là 700 lắn bánh lùi trang bị phải đủ nhu vậy
@khoaphan810526 күн бұрын
@@helloxe hiện tại chắc Xforce đang là xe đáng mua hơn trong 3 xe a nhĩ. tính cả về giá
@helloxe26 күн бұрын
@@khoaphan8105 Với mức giá của Xforce mình sẽ chọn Creta/HRV G thay vì Xforce.
@androidbox1221 күн бұрын
Ngoài xforce ra thì hrv g va creta vứt, review thì non mà thích ra vẻ !
@tekiquang39957 ай бұрын
Lái thử Innova cross đi bác :)))
@robocopvn6 ай бұрын
1 câu hỏi về mặt pháp lý: tại sao Toyoya có thể lấy xe Daihatsu thay logo Toyota và bán ở Việt Nam? Công ty con là công ty con và nó hoạt động độc lập. Nếu như vậy Volkswagen lấy xe Volks đổi logo thành Audi và bán ở các quốc gia khác cũng được?
@vanchungnguyen266 ай бұрын
vi la cac mau xe nhu raize , veloz, avanza, hay yaris cross nay co ban la daihatsu phat trien nhung co ban tay cua toy nhung vao nen cac mau xe nay o nhat co ca logo toy va daihatsu, nhung ban o VN thi no gan cua toy vao va day gia len thoi
@robocopvn5 ай бұрын
@@vanchungnguyen26 Nếu như vậy Volkswagen lấy xe Volks đổi logo thành Audi và bán ở các quốc gia khác cũng được?
@vanchungnguyen264 ай бұрын
@@robocopvn nhung volk hay audi no kieu dang khac nhau a ah, con ong toy de y chang chi thay cai logo
@nguyenkien64692 ай бұрын
@@vanchungnguyen26 Học tiếng việt trước khi bình luận
@XuFamily03692 ай бұрын
@@nguyenkien6469do e bl trên máy tính mà Ko có bộ gõ tiếng việt vì Ko dc tải xuống nên Ko gõ dấu dc
@cuongphu79893 күн бұрын
Xe chưa đuoc 1 tỷ đều như vạy cả
@dacsanphuongnamfood7 ай бұрын
Mua xpander premium chạy ngon hơn con nầy mà rẻ hơn,rộng hơn,đầm chắc hơn luôn.
@hongnguyen62664 ай бұрын
tầm tiền đó mua dc con xpander cross luon rồi
@dacsanphuongnamfood11 күн бұрын
@@hongnguyen6266tại mình muốn rẻ hơn tầm đó nên chọn premium😄😄😄
@tdt89907 ай бұрын
Nó vẫn là của daihatsu hả bạn
@ThuNguyen-of1xp5 ай бұрын
Đã lái raize và hoảng hốt vì cách âm. Xe bên cạnh chạy qua mà tưởng chưa kéo kính.
@annhu3801Ай бұрын
Tính năng để nhận biết đó bạn
@manhpham75647 ай бұрын
Dân mua theo phong trào, mua theo người mua trước nhiều
@caoquy46985 ай бұрын
vậy ý bạn là xe này có đáng mua hay là ko?
@user-ce5ct1nd5j7 ай бұрын
Chế độ có cho mấy con bò mê Toyota thích thôi chứ không có tác dụng
@quycao16247 ай бұрын
sau vụ gian lận thì daihatsu này còn ế dài
@helloxe7 ай бұрын
Tháng rồi vừa đua top đó bro :D
@nqh96117 ай бұрын
daihatsu sản xuất . gắn logo toyota , giá thì cao .
@hominhgaming24517 ай бұрын
Ra trước xế cưng à shop ;))
@helloxe7 ай бұрын
Xế Cưng chưa làm con này nhá =]]
@semimaru18617 ай бұрын
Nội thất có vẻ hơn hrv g nhưng lái với sensing thì thua à bạn
@helloxe7 ай бұрын
Nói chung so với HRV G thì… không hơn gì đâu ạ :D
@hoami577 ай бұрын
đợt này toy. lộ nguyên hình rùi vn thì hon bay toy. ăn vào máu rùi
@LoveAnimexD4 ай бұрын
Toy không còn tiếng nghèo nàn option như xưa! Nhưng kèm theo đó là giá cũng tăng lên hơi nhiều 😅