Я тоже женился 20 лет назад на 50 килограммов а сейчас все 100 -- эволюция по имени Наташа!!!
@PTolkachev6 жыл бұрын
У Ярослава талант рассказывать интересно про неинтересные (для меня) машины. И вроде машина тебе совсем не интересна, и ни когда ты её себе не купишь, но начинаешь смотреть видео и не можешь оторваться, пока не досмотришь.
@billybons22946 жыл бұрын
Павел Толкачев полностью согласен. Когда вижу ролики про французский автопром, я смотрю как на параллельную реальность. Всё-таки япы и немцы заметно ближе. Ярослав, через 1,5 месяца жду e-golf 24кВт 2015 в макс.компоектации Sel Prem -купил на аукционе в Америке (16кбаксов там, в России сюда встаёт от 1,5миллионов , интересно, есть ли такие в Испании? Пользуются ли спросом, есть ли льготы по парковке, при покупке и т.д.
@Витамен-ш1я4 жыл бұрын
Спасибо, смотрится легко, без особой воды, приятно и спокойно, не растянуто и не наиграно 👍
@pavelg29336 жыл бұрын
На таком-же прокатном Ярисе, но побогаче с турбодизелем и шестиступенчатой коробкой я серпантинил по Криту. Очень впечатлился, машинка летала и держала дорогу очень достойно, а расход топлива был незначителен.
@МикиМ-д1ф6 жыл бұрын
Ярослав я езжу на огромном Эксплорере но в Испании себе взял Ярис. И реально зауважал эту маленькую но прикольную машинку!
@Володимир-е6в3л4 жыл бұрын
Приятно слушать грамотную речь
@TomskikhAA6 жыл бұрын
Ярослав, поддержу вашу мысль и скажу, что большинство обозревателей просто зажрались! Лично проехал на первом вице (он же ярис) 200к! еще 150К она прошла по японии. т.е. Продал я ее с пробегом 350к! Машинка до сих пор ездит и радует хозяев. Только двигатель у меня был 4 цилиндровый, хоть и литр. Для города себя катать машинки выше крыши. А на трассе вдвоем даже по россии без проблем идет 120-130. Расход на трассе даже на 120 км был около 5 литров. Из проблем была только подвеска, но первую сотню в россии он был 800 рублей. ;о) Сейчас второй витз. В отличии от бюджетного ярика он 1.3, Автомат и полный привод. Но тут расход уже куда как веселее. Это очень выносливый трудяга! З.Ы. Сейчас приглядываюсь в качестве рабочей лошадке к Тойота Аква. это сибиоз приуса и яриса.
@hero00hero6 жыл бұрын
алексей томских ярис 1.3 с роботом неочень, коробка тупит и на трассе очень тяжело обгонять. А в остальном все как описал Ярослав.
@TomskikhAA6 жыл бұрын
zero0 0zero с роботом не катался, обе машинки с АКПП. Я больше писал про действительную живучесть и простоту авто. Да авто не для обгона, но если машина идёт медленно, то обороняется легко, а если быстро, то это не тот авто, что бы гонять. Хотя есть раллийные ярисы :-)
@dead_poet6 жыл бұрын
алексей томских на акве по сути коробка смены передач в классическом понимании отсутствует. В качестве трансмиссии простейшая планетарная передача. Бесступенчатая, но не вариатор. Такая трансмиссия комфортнее автомата и надёжнее механики. Знаю предмет, владел приусом. Сейчас другой гибрид такой же конституции
@TomskikhAA6 жыл бұрын
Ded Mazday ага, знаком с этим, н пока в теории. В принципе требования к машине простые: маленькая, юркая, экономичная и надёжная. По сути Витц особенно литровый соответствует этому, но Аква должна быть веселее и экономичнее. ЗЫ есть гибридные вицы, но в России не видел ни ярисов, ни витков.
@ВелимирМалеев6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, за полезную информацию и за канал, вообще. С удовольствием смотрю.
@shorohovvs6 жыл бұрын
после того, как ты ее раздел и заглянул во все щели - ты просто обязан на ней жениться ! и только после первой брачной ночи она отдаст тебе твою флешку 😂😂😂
@1hifi6 жыл бұрын
Кстати, вспомнил способ! :) Надо было еще одну флешку зарядить, только пометить ее яркой бумажкой, и "выстрелить" с того же места, в том же направлении. Уверен, она оказалась бы рядом с первой! :)
@Modly19916 жыл бұрын
просто, лаконично и со вкусом! отлично зашел видос, спасибо!
@nkalju6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Привет из Эстонии/Финляндии.
@ВлалиславИванов-й1р6 жыл бұрын
Как всегда интересно и познавательно! Ну и естественно любимая Испания. Спасибо Ярослав
@НиколайИванов-с8к6 жыл бұрын
Ох блин про флешку в самую точку, бывало как потеряешь что то, прям катастрофа и ты реально знаешь, что эта хрень лежит совсем рядом, ты ходишь около неё, но увидеть не получается, сколько раз ловил себя на мысли, что действительно готов расстаться с этой вещью, лишь бы мне сказали где она лежала
@ВалерийЗемляков-м1з6 жыл бұрын
Здравствуйте.у Вас самые лучшие обзоры!!! Жду с нетерпением каждый Ваш выпуск. Лайк всегда.
@erzhanerzhan10756 жыл бұрын
объездил на таком же прокатном ярисе с литровым двигателем Европу от Варшавы до барсы и обратно. 6030км проехал без проблем. Единственные нюансы: никогда не встречал настолько короткой первой передачи и в горах кондер приходилось отключать ради тяги😄
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Езда без кондера в горах не так страшна, как в бетонном городе
@ana_liana3 жыл бұрын
Искала обзоры на Фиат 500,но тут почему-то попалось в реках ваше видео.Думаю,ну гляну,почему бы и нет,тоже маленькая машинка.И в самом начале:"хотел взять на обзор Фиат 500,но дали Ярис"))))))Здрасти-приплыли))))
@YaroslavLevashov3 жыл бұрын
Так у меня на канале и про Фиат 500 есть) kzbin.info/www/bejne/gHm7entsasRqnLs
@ПавелИ-ц9ц6 жыл бұрын
Ярослав, большое спасибо.
@CYXOB996 жыл бұрын
Я ездил на таком же, но дрестайле, тоже прокатном. 1,4 турбодизель. Вот он вообще самолёт, очень и очень резвый, низенький, удивительно устойчивый. Расход был не более 6 литров по серпантинам.
@R3D1SKA6 жыл бұрын
У меня летом произошло подобное переосмысление небольших машинок, когда на Кипре в прокате взяли Mazda 2 (Demio). Сначала были сомнения, так как нас было 4ро + много вещей, а ездить планировали в том числе в горы. Но как оказалось сомневались абсолютно зря. Несмотря на подушатанное состояние машина очень бодро тянула нас даже на крутых серпантинах и спокойно позволяла ехать 140 на шоссе. Кроме того девчонки сзади не жаловались на недостаток места, а весь скарб удалось уместить в небольшой багажник. Расплатой был расход, который по моим расчетам приближался к 10 литрам, но я списываю это отчасти на не лучшее состояние автомобиля. Что касается Яриса в видео, то он уже и выглядит как "полноценный" автомобиль в отличии от первой версии. Да и внешне лично мне кажется более симпатичным, чем предыдущий аурис.
@TotalTolik6 жыл бұрын
У меня прототип яриса - дайхатсу сирион,машине 13 лет,никаких особых нареканий или серьезных замен не было,расход более чем демократичный
@valentinleleta63296 жыл бұрын
Стабильно соотношение 100 : 1. Очень хороший результат. Хорошее видео.
@НиколайК-м7ю7ь6 жыл бұрын
Как всегда круто!
@sheriff29236 жыл бұрын
как всегда молоток ярик!!!!
@hannadurda8784 жыл бұрын
Самый лучший обзор
@Mvorobey336 жыл бұрын
Большой лайк за красоту съемки
@romank44166 жыл бұрын
Ярослав , отличный обзор .
@ВиталийСартаков-л8о6 жыл бұрын
Как всегда спасибо за репортаж! И конечно с праздником 23 февраля вас Ярослав!
@ИванПолтавченко-м8ч6 жыл бұрын
Купил 1,5 л 113л, супер едет очень хорошо. Взял для проката в этом году
@dart.koleso6 жыл бұрын
Спасибо. Хорошее видео, посмотрел с удовольствием.
@БританскийУченый-н3т6 жыл бұрын
Абсолютно согласен с Вами Ярослав, по расходу малолитражки, был матиз 0,8 на ручке по Москве жрал не меньше 9л. Сейчас калдина 3sfe, 2л. Автомат, передний привод, поездка в Крым 1700км. 23часа пути расход 7,9л. И это авто 96года!
@valentynpetrov12523 жыл бұрын
класно и обьетивно батенька. Я сам на АЙГО катаюсь. Кстати тот лишний литр бензина играет свою роль когда тебе друзья предлагают мотнуться в Хорватию.
@DES596 жыл бұрын
С Праздником!!!!! и как всегда👍!!!!!!!!!
@ФедорЕрмаков-т2ч6 жыл бұрын
здравствуйте-я на витце литровом и на автомате летал как самолет-пока пустой-только посадишь людей всё-амба
@TomskikhAA6 жыл бұрын
я на первом вице катался на литре до 120 с пассажирами без напряга (ну конечно не болид гоночный), а вот второй витз он вэдовый и 1.3, этот идет веселее, но с пассажирами прямо чувствуется провал.
@Friendruss6 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! Я все жду новых серий про недвижимость в Испании!!! И странно что ты не снимал в городе салоу...
@100au9 ай бұрын
Были времена, Ярис за 10000 евро в салоне, сейчас в Венгрии Дачия Сандеро в средней комплектации с литровым турбо мотором 19000 евро. Ярис уже выше 20000 ,правда 1,5. Октавия от 30000. Похоже лучшие времена мы уже прожили. Интересно старые видео сейчас смотреть с теми ценами и проблемами которые были, понимаешь, имели не ценили,потеряли плачем. Ностальгия 😊
@ce86756 жыл бұрын
У нас в Приморье достаточно много подобных, только, естественно, с правым рулем и названием "Витц"...
@TomskikhAA6 жыл бұрын
самое интересное, что народ расчухал, что машнгки то только смотрятся мелкими. И спрос на них постоянный. И цены стабильно высоки ;о(
@СаваСавельев-ю2г6 жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть,слушать приятную музыку,узнавать для себя что то интересное,Спасибо ,всегда жду Вашего нового видео,В Литву когда поедете?
@YaroslavLevashov6 жыл бұрын
Литва снова отложилась (хотя даже уже была цель для покупки себе лично), возможно март, но не загадываю.
@vaidaskubilevicius34266 жыл бұрын
Nenado siechas v Litvu , choloda zaschli k nam . okolo -20 nedeliu budet :)
@Spezx6 жыл бұрын
Спасибо! Эстетически очень приятная машина.
@timofeyturenko21946 жыл бұрын
проехал на 3 цилиндрах 240 тыс км, сменил двигатель и еду дальше. И Европа и Россия. И город и дальнобой (Хельсинки-Петрозаводск и обратно). Правда у меня немец (VW Polo) . Менять не собираюсь...
@АлексейГорохов-в7х6 жыл бұрын
Прекрасный видеообзор!!!
@АлексейВикторович-и7б6 жыл бұрын
Только что проехал из Толедо до Аликанте через Ла-Манчу на Пежо 5008
@Егорв-п5ъ6 жыл бұрын
Ярослав ждем новые видео класс канал а вам удачи во всем.Виды классные действительно!!!!!!!!
@mikstrelitze85086 жыл бұрын
Тоже терял флешку,долго искал,оказалась в сапог запрыгнула,и не почувствовал её.
@JurijusPacalovas6 жыл бұрын
Чем дальше на запад тем более популярнее маленькие автомобильчики.Страховки,налог на дороги, расход топлива подталкивает народ выбирать этот класс . Если сравнивать подержанные автомобили ,то они дороже по цене чем Мерседесы и БМВ.
@PeaceDoorBowl6 жыл бұрын
Не совсем так. Страховка на миникупер дороже чем на Passat, налогов во Франции на машины нет, расход важен но самое важное - место на парковке. У нас во Франции даже на ярисе можно час нарезать круги в поиске парковки, которая к тому-же контактная настолько, что принято соседние машины сдвигать бампером.
@joma03055 жыл бұрын
PRIVET из Франции ого...для нас это диковинка
@alwaysontheboat-q4e6 жыл бұрын
Спасибо , отличный обзор .
@sentimat6 жыл бұрын
спасибо за Ваши видео )))
@williamsf1096 жыл бұрын
Уверен, отличный автомобиль. Просто мы все уже избалованы большими габаритами. На деле, для семьи с одним ребенком вполне подойдет. А что касается трех цилиндров, то я катался на прокатном Ниссане Микра по тем же дорогам и только в Москве узнал, что у нее 3 цилиндра - с тягой и динамикой не было никаких проблем, включая горних дорог в Андорру... Спасибо за ролик, я бы обязательно на такой прокатился! И комплектации вполне достаточно, более чем. Но как говорится, на вкус и цвет избалован весь свет))
@klopcevp6 жыл бұрын
ну раз тачка за 1€ в день - она и решила хоть что-то отжать! и пусть это будет быстрая флешка! :) хотя жаль 128Гб U3 не из дешевых будет!! С праздником!
@JohnStarter76 жыл бұрын
нафиг нам Тесла (умная машина) у нас Ярис есть машина гопник отжала флешку ахахх)))
@Mrknytty6 жыл бұрын
Поржал)) искал флэшку- узнал что шумоизоляция у яриса стала лучше)) Ой, не видит, прокат это видео.
@djonvneshch83496 жыл бұрын
браво.Ярослав!
@alexeiappraiser60176 жыл бұрын
Как ни странно многих интересует судьба флешки. Так что, ждём продолжения.... Про флешку....
@ИванСочи-э5ъ6 жыл бұрын
Думаю тема неожиданного обзора достаточно бюджетной машины - яриса, актуальна и её можно сделать плановой, т.е. брать на прокат что -то простое, иногда даже банальное и запиливать мини обзор! В нашей стране миллионы людей ездят на бюджетном "трудяге" и думаю многим эта тема интересна! За флеху лайкос, хоть и жалко, но дон Кихот и Санчо-пасна того стоили!!!
@ANDRON12076 жыл бұрын
Ярослав спасибо за отзыв о машине! По чаще бы подобные ролики были , ну и с нетерпением жду путешествий в Литву за машинами, когда же ты туда поедешь ??
@vladm56636 жыл бұрын
Отличный обзор! РЕСПЕКТ!!! Ярослав rulez!
@anglem_auto6 жыл бұрын
не ну я конечно поражен ценой аренды авто в Испании, у нас в России таких цен даже близко нет... Ярослав, спасибо вам за обзор)
@TomskikhAA6 жыл бұрын
независимый эксперт каршеринг рекламировал. Накатали за полтора часа 700 деревянных ;о)))) Хотя и Ярослав по москве катался на каршеринговом авто и что то рассказывал.
@andreydadenkov35046 жыл бұрын
Класс! Спасибо!
@Андрей-ф8й7р6 жыл бұрын
Флешку реально жалко, работу по разборке/сборке Яриса тоже. За возможность полюбоваться красивыми пейзажами, за доступный и очень интересный обзор огромное спасибо!) возможно флешка осталась на земле возле Яриса, или ее отрекошетило в другую часть салона?
@judovka6 жыл бұрын
5:25 бмвшный 12V usb выход. У самого такой , только на 2 usb гнезда) а Yaris зачет) хорошая машина. Ничего не скрипит и не гремит, как сказал автор. Это есть огромный плюс.
@artems88616 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня так в Болгарии ,в прокатной авто, завалилась зиппо зажига ( именная-дареная, да и не курил я в авто :-))) Обратился в кантору... Вернули через 3 дня :-) Обратитесь к фирме арендодателю ( ежели уже не сделали ). К стати, был как раз Ярис, но с АКПП, так он размером поболее чем Гольф 2 показался. Но вот гольфан мне тогда космосом казался... P.S. Жду выходов всех ваших проектов... Просто интересно :-))))
@1hifi6 жыл бұрын
Обзор отличный, все по существу. Блин, а флешку жалко, недешевые они....
@denisbukreev89326 жыл бұрын
После ряда потерь флешек, теперь пристегиваю к ним шнурок или легкий, яркий брелочек. Советую и вам на будущее.
@АллаСпасова-л7и6 жыл бұрын
На ночь положи конфетку на пол ,а утром посмотришь найдется на самом видном месте, вообще машинка хорошая для дома по городу
@vladimirbelyaev63196 жыл бұрын
Такие авто ближе всего к людям
@dgrezov6 жыл бұрын
Хорошее видео👍 Особенно про флешку😂 Может прилипла к подошве и осталась на улице... Надо было добить салон до конца...
@sashamoskovchenko48056 жыл бұрын
Квадрик творит чудеса)))
@pbolt13215 жыл бұрын
Был владельцем YARIS SE .К машине претензий нет) Претензии к Тойоте) Очень жадные, в обзоре не было отсутствие подлокотника,регулировок дворника ну и т.д и т.д и т.д. Владел ей в Канаде. По сравнению с одноклассниками самая бедная комплектация а если вернуть на нее все что тайота забрала( будете узнавать в процессе эксплуатации то получится что за это деньги можно взять Хонду Сивик SE со всеми возможными наворотами кроме кожи и GPS. А самое прикольное что у Тойоты - Королла самая продаваемая модель и делеры дают на них цены ниже чем на Ярис. Это если говорить о дешевизне авто и прокатные компании у нас предпочитают короллы. Первые Ярисы были очень популярны,много было на дорогах а эти почти не видно
@alexandralemanov84856 жыл бұрын
Если что-то выскочило и потерялось, надо повторить, но наблюдать куда полетит. Возьмите дешевую карту памяти и воспроизведите ситуацию. Таким образом в гараже было найдено много всего разного. Удачи в поисках.
@ManCityFan196 жыл бұрын
Была комплектация витз с 1.5 турбо мотором на ручке, учитывая ее вес динамика там хорошая
@komfortobustaslt48136 жыл бұрын
Ярослав скажу по секрету флешка во втором целиндре двигателя, придется снимать голову
@waterdirectinjection94266 жыл бұрын
будет здорово, если флешка окажется в кармане двери.... ))))
@AlexeiK6 жыл бұрын
брали такое авто в италии напрокат,правда гибрид,автомат-понравился
@TomskikhAA6 жыл бұрын
у меня уже второй витз (праворукий ярис) в качестве рабочей поповозки. Ничего другого не хочу даже близко. расход на содержание в разы меньше чем у жигуля, выносливость в разы больше. Себя катать по городу и району выше крыши
@ОлегОмельченко-з8э6 жыл бұрын
Спасибо!
@alejandrozin7776 жыл бұрын
Лайк! Спасибо! Ярослав, будет продолжение испанской недвижимости??
@YaroslavLevashov6 жыл бұрын
Сегодня риелтор снова перенесла съемку на след. неделю, у меня по плану вторая серия прямо в ближайшее время.
@robinsoncrusoe62886 жыл бұрын
Melones de la Mancha - Mejores de Europa !!!)) Хорошее видео 👍
@driverrevird83665 жыл бұрын
На Ярисе первого поколения был супернадежный мотор 1.0 л,но 4-е цилиндра! Потом устанавливали моторы пежо ситроен 3-и цилиндра,вообще "не фонтан"!
@alexp28el6 жыл бұрын
Ярослав, у меня была такая история))) В итоге флешку нашел в кроссовке)))
@ЮлияВоронова-у6я6 жыл бұрын
Спасибо за видео! И с праздником!)P.S. Интересно, где же флешка всё-таки??
@АВТО-б1п6 жыл бұрын
Я тоже терял в машине карту памяти, это жесть. Купил, принес в машину, начал расковыривать упаковку и она у меня стрельнула в неизвестном направлении. Под пассажирским креслом нашел через два часа!!!
@O2TVchannel6 жыл бұрын
Потерял флешку - разобрал весь салон
@MMan-g6x6 жыл бұрын
Это хорошо , что он на ручке - можно хоть мотор крутить . У жены было подобное недоразумение в качестве второго автомобиля в семье . В 2006 г купили новый Ярис с мотором 1.3 , 87 лс на ММТ (мультимодальная кп)- гениальное изобретение японской мысли . Алгоритм работы кпп был известен только одному японскому богу : задержки при переключении , постоянные дерганья , в целом складывалось впечатление что из 87 лс работает в лучшем случае половина , переключение на ручной или спорт режим проблемы не решало - конечно это целиком заслуга данной коробки (вторая модификация блока управления кпп , замененного по сервисной компании у дилера особого улучшения не принесла) , в остальном автомобиль на хорошую троечку . Расход что по городу , что по трассе (120-140 км/ч) около 7-8 л, шумка очень даже посредственная - лучше ехать со скоростью свыше 140 км/ тогда весь шум остается сзади а не в салоне . По зиме прогревается очень плохо - иней на стеклах задних дверей при температуре ниже 10 градусов не пропадал никогда . Эргономика довольно посредственная , но для городского автомобиля в целом сойдет . Дешевой эксплуатацию тоже назвать нельзя , на 50 т км замена дисков с колодками , ТО каждые 10 т км плюс космическое КАСКО в районе 10 % от стоимости автомобиля . У нас он был около 6 лет , пробег 75 т км . В целом такая рабочая кляча , пристрелить которую так и не поднималась рука . Причиной продажи послужила пожалуй единственная поломка : когда в ноябре ехали в Литву под Можайском накрылся генератор (от чего он откинулся известно также только японскому богу , генератор стоит сзади двигателя , так что грязь и вода на него не летят) . На улице минус 8 а я с женой и двумя детьми , ожидание около 3 ч эвакуатора и поездка 140 км на раздолбанной газели поставили жирную точку на эксплуатации данного автомобиля . Теперь от слова Ярис у жены начинается мелкая дрожь и паника )))
@Unbelievable19886 жыл бұрын
При открытии двери флешка вывалилась на улицу. Надо к мельницам на то же место ехать и искать.
@YaroslavLevashov6 жыл бұрын
До мельниц 300 км. Пусть флешка покоится с миром на земле Дона Кихота)
@иваниванов-ч3т2о6 жыл бұрын
Здравствуйте ! Барахолки ещё будут? Интересно есть там вещи времён ВОВ-спасибо
@ильяананьев-н4р6 жыл бұрын
класс видос !!! хотелось бы по чаще а что то забыли про лодки а как пацаны в ангаре хотелось бы и их увидеть а что с перекупом ??????
@alpsgrin45016 жыл бұрын
А ручку Bic ты так и не вставил в кадр, хотя несколько раз упомянул в видео. Интрига))
@АндрусовАлександр6 жыл бұрын
С праздником тебя
@МаксМакс-м5и6 жыл бұрын
Сейчас Тойоту не покупают чтоб экономить. Это в до кризисные годы Ярис, с малообьемным мотором, можно было назвать бюджетным. Сейчас бы он стоил дороже Рио и Соляриса. чтобы экономит на расходе, нужнотбрать уж тогда Приус. а то 7 литров любой Солярис, Рио в городе покажет.
@nikolaydesert63246 жыл бұрын
Ярослав, какое приложение для навигации (с камерами) используете в Испании?
@YaroslavLevashov6 жыл бұрын
Sygic
@АлександрИлларионов-ф8ю6 жыл бұрын
Ярослав, немного не по теме Яриса: Вы упомянули, что навигация на смартфоне показывает дорожные камеры: это всё тот же Sygic (какой-то его доп. модуль?) или что-то другое? А вообще, какое приложение, предупреждающее о дорожных камерах, наиболее актуальное и более-менее законное в Европе?
@YaroslavLevashov6 жыл бұрын
Я за камеры использую Sygic, хотя его маршрутизация мне в последнее время не очень нравится
@АлександрИлларионов-ф8ю6 жыл бұрын
Благодарю за ответ!) Сам я использовал TomTom Europe - опыт позитивный: прокладка маршрута, быстродействие, анимация - всё работало четко, даже на сложных развязках не путался. Про камеры плохо помню, но по Польше, вроде, предупреждал.
@СергейТерешонков-е8ы6 жыл бұрын
Хочу в Испанию на ПМЖ на своей копейке от дедушки (она там ещё столько же проживёт)!
@andreypilipchuk57336 жыл бұрын
кхм..комплектация , как у меня в ланосе) Как всегда плюсую)
@TomskikhAA6 жыл бұрын
это потому как француз. В праворуких вицах не бывает задних весел. и в базе 6 подушек.
@ДенисДидоренко-п5р6 жыл бұрын
Видео получилось,если честно сумбурным монтаж производился впопыхах (хотя так долго ждали какой нибудь серии),Рассказ получился интересным. Но я вот задался одним вопросам Вы очень часто уделяете внимание лексусам (но я так понимаю в вашем автопарке его нет)Почему не купите???Если знаете про него все?Может скрываются все таки подводные камни?)И как там тот лексус RX из Литвы?Будет ли на него обзор?Спасибо.С праздником Вас!
@YaroslavLevashov6 жыл бұрын
Видео спонтанное, безусловно. Вместо паузы, которая была бы в этот период по причине дел-поездок. А Лексусы - всегда у меня есть, последние 18 лет. SC430 так вообще 15 лет бессменно, остальные меняются. CT200h например, 200ткм по Европе.
@ДенисДидоренко-п5р6 жыл бұрын
Сделайте про него обзор.
@ДенисДидоренко-п5р6 жыл бұрын
Sc430
@Klopopryg6 жыл бұрын
Я скажу, где флешка - скорее всего "запрыгнула" в рукав/карман/складку одежды. Ты вышел из авто, а она выпала.
@Ошибказагрузки6 жыл бұрын
Нормальная машина, вот докапались! Гораздо лучше чем наши ГАЗ-ТАЗ... ЛАДА Калина и т.п...
@DIMONCHIKSRD6 жыл бұрын
Купил ярис 2017 тоже провёл как бы осмотр сделал видео на канале . двигатель 1.5 и 6 ступ мех резвенькая по нашим ЯМАМ и средней скоростью 15 расход 9 литров
@dimar-856 жыл бұрын
респект
@Fair24896 жыл бұрын
Спасибо
@ИльжанМирзаянов6 жыл бұрын
Был айго отличный аппарат купил бы себе на автомате нзадумываясь!
@AlexxVinn6 жыл бұрын
Ярослав, сними тест драйв, в рубрику `` ДОЛГОЖИТЕЛИ `` МИТСУБИЩИ ПАДЖЕРО - МОНТЕРО Славы :))))))))))))))))))))))))))
@YaroslavLevashov6 жыл бұрын
Есть такая идея, давно думаю)
@AlexxVinn6 жыл бұрын
ну будем ждать :) очень интересно... + еще с самим Славой :) Прикольный мужичок, прикольно Вы его там тролили во многих даже видосах, да и в коментах не мало приколов про Славу
@vladimir52018 ай бұрын
блеать обзор багажника от бога, показал кучу барахла со стороны и рассказал про запаску)
@elenanaumenko70656 жыл бұрын
Ярослав интересует такой вопрос - при какой скорости ярис едет при 3000 оборотах и какой показывает расход топлива.вопрос номер 2 у яриса раздельно складываются сидения или цельно?
@YaroslavLevashov6 жыл бұрын
Не присматривался к тахометру, но, думаю 3000 на 5-ой передаче это около 120 км/ч. Расход около 6.5 л. Спинка заднего дивана у меня цельная, может в дорогих версиях иначе.