Bu Kadar Dolusu Yok! | D Segmentin En Konforlusu Mu? | Citroen C5 2.0 HDI | Otomobil Günlüklerim

[@mermeroglu06]

Arkadaşlar aracın sahibiyim. Performans olarak sıkıntım vardı. Fakat egr ve dpf'miz tıkalıymış. Onları halledince araç şuan bambaşka bir hal aldı. Performans olarak gayet tatminkar bir seviyeye geldi. Oğuzhan kardeşime teşekkür ediyorum, güzel bir anı oldu benim için.

[@furkanuyar1583]

Hocam nasıl hallettiniz sorunu

[@sinancotyora8581]

Yüksek km olması soru. Yarattımı uzun dönemde?

[@onurbektas2927]

Bende dpf nasil tikanmadi demistim dinleyince, benim picasso 160000 de tikamisti.

[@mermeroglu06]

@@furkanuyar1583 egr iptali, dpf temizliği ile şuan araba fişek oldu diyebilirim.

[@mermeroglu06]

@@sinancotyora8581 hocam bu kmye kadar yetkili servis kayıtlı olduğu için hiçbir sorun yok çok şükür. Motor, şanzıman çok sıhhatli maşallah. En ufak garip bir ses dahi yok. Zaten dw10 motor, ford ve volvoda da kullanılıyor, çok ama çok sağlam bir motor. Şanzıman deseniz aisin awtf80 kodlu şanzıman, googleden bakarsanız onlarca marka tarafından kullanılmış, taş gibi bir şanzıman. Bu km ye kadar turbo-enjektör revizyonu dahi görmemiş. Şanzımana tornavida dahi değmemiş... Bence sağlamlık ve kalite yönünden exclusive pakete ekstra bir önem gösterilmiş. Ben 2.0 dizel için konuşuyorum bu arada. 1.6 dizelin motoru da şanzımanı da farklı...

[@dogukanmuratadalan6169]

Oğuzhan bey resmen içimi okuyorsunuz hangi araca yönelsem videonuz geliyor sizi çok ama çok seviyorum. 👍

[@remzikhtukcu9871]

Bunun 1 bir alt kasasını tam 4yil kullandım inanın rahatlık olsun komfor olsun yağlı süspansiyon gemi gibi mükemmel bir aracti Türkiye de pek tutulmuyo ama temizini ve bu aracdan anlayan ustasini bulabilirseniz uzun yıllar binilebilir bir aracdir c5

[@atakanylmaz4174]

2.el aynı modelde araçlar farklı karakter sergileyebilir. Yine de bu videolar sayesinde genel bir kanı oluşuyor. C5 Citroen'nin tek beğendiğim arabasıydı. Genel olarak D segment araçları seviyorum. Bende de 2006 Mazda 6 var ama şu ana kadar gg kasanın test sürüşünü çeken olmadı.

[@SelmanBurakKulu]

Bu arabaya bir tek ben mi hayranım sevenler kalp atsın ❤💪🏻👍🏻🥰

[@ssssssss6889]

04:24 Su "makam perdesi" lafini kim icat etti? Niye , gunes perdesi veya guneslik denilemiyor?

[@kaanyamaner]

Söylerken ağzı daha çok dolduruyor😂

[@ahmetguney3581]

Reis yine çok faydalı bir video olmuş 2. Araba olarak niyetlendim 2006 model otomatik buldum nasip bakalım

[@emreokal6112]

3yil kullandim binen bilir .. arac muaazzam bir araç. Temizini alin omurluk kullanırsınizt.elinize emeğinize sağlık...

[@gladyus3731]

Bu aracı 1.6 thp motor versiyonunu 3 yıl kullandım. Donanım birebir aynı. Süspansiyon konforu efsanedir. 3 araçla Karadeniz'de yaylaya çıktık. Diğer araçların hepsi altını vurduğu gibi yolcuların içi dışına çıktı. Biz aracı yükselttiğimiz için arazi aracı gibi rahat geçtik bir yandan da araç sürekli dengede kaldığı için kimse konforsuz hissetmedi. Bu konfora rağmen yol tutuşu, viraj dönüşü çok iyidir. Muğla sakar rampasında dönüşlerde mondeo mk4 ü üzmüşlüğüm vardır.

[@sebahattinoz9474]

ustam bende 1.6 thp düşünüyorum nelete dikket etmem lazım birde motor şanzıman nasıldır parça konusu yaşarmıyım 1.6ların yağ yaktığını söylüyorlar

[@ilhankurt9896]

Yağ eksiltir, Allah'ın emri 1.6 thp lerde. Ben 5 bin kmde 1 litre ekleyip devam ediyordum çok sıkıntı oluşturmadi bende, eğer sahibi olursanız sonraki araçlarınızda hep eksikliğini hissedersiniz

[@ilhankurt9896]

Gladyus hocam Alperenle mi yolculuk yaptın :)

[@gladyus3731]

@@ilhankurt9896 😂Alperen in o gazlaması efsanedir. Videoyu izledikten sonra ben de denedim. Hydractive ayrı bir dünya.

[@gladyus3731]

@@ilhankurt9896 Evet thp yağ eksiltiyor. Kapak açılıp sibop lastikleri ve segmanlar değişecek. Ayrıca siboplarda her direk enjeksiyon motorda olduğu gibi kurum bağlama sorunu var. Kapak açılınca o da temizleniyor. Ancak thp motor ustaları ile çalışmak gerek, o da her şehirde yok.

[@onurbektas2927]

Direksiyon konusuna kesinlikle katiliyorum.2010 c4 grand picasso kullandim 5 sene, satali 7 sene oldu hala direksiyonu ariyorum.

[@bulentyesilcay4268]

Gayet detaylı güzel bir Video olmuş Emeğinize Sağlık ❤

[@fatihcicek5213]

Yol sesi geliyor demişsin ama ben Citroen c5 harici davlumbazlarında yalıtım olan bir araç görmedim kronik sorunu yok denilecek kadar az koltuk konforu d değmentinde 5 yıldız aldı motoru 4 milyon km ye kadar test edildi arabanın üretimden kalkmasının sebeblerinin en başında yedek parça ve servis ağından kazanamamaları çünkü tank gibi araba arıza yaptırmak imkansız gibi birşey

[@MBrkKa]

Arabada daha çok özellikler var mesela kapı ceplerine elinizi uzattığınızda sensörlü kapı cebi aydınlatması vardı, birde frene basınca otobüs gibi hareket edince adaptif farları çok etkileyiciydi.

[@omeryonez1582]

2007 de C 3 aldım dizel 1, 4 aman Allah'ım ne güzel bir araba rahatlık, konfor, yakıt tasarrufu, Sivas tan çeşmeye 1180 km tek depo ile gittim. Dedim C 3 böyleyse, C 5 nasıl bir makinedir dedim 2011 de C 3 sattım C 5 aldım halada bende biniyorum hiç bir sıkıntı yok maşallah. Türkiye'de kulaktan dolma Citroen beğenmeme var kullanıcısı daha iyi bilir.

[@huseyinsatlms39]

Kullanmayan bilemez bu makinayı boş boş konuşur ancak

[@serhattozluyurt]

Aynı aracın executive paket 1.6 e hdi yarı otomatik seçeneği bende mevcut 98.000 km de dilerseniz bir gün onu da çekebiliriz. Halk tarafından en çok merak edilen 1.6 e-hdi yarı otomatik seçeneği. Bilginize bu araç ile ilgili videoları yaygınlaştırırsak insanların kötü algılarını biraz daha kırabilirz. Umarım yorumumu dikkate alabilirsiniz. Ankaradan yazıyorum bu arada.

[@huseyinsatlms39]

Arabanın kralınawbiniyorsunn kardeş bilmeyen bilmez bu arabayı. Passatta bu konforu bulamazsın passat sahibi olarak söylüyorum.

[@magnusvictor4]

Yaklaşık 3 yıldır kullanıyorum tam 180 bin km yol yaptım 3 yılda bu fiyatlara alabileceğiniz en lüks araba net . Hem çok güçlü hem masrafsız hem lüks elektrik arızası falan da yılan hikayesi kesinlikle sadece bakımdan bakıma gidiyorum sanayiye aracım 300 binde daha rahat 300 gider motor da zaten fordla pejoyla aynı asla satmayı düşünmüyorum . Kesinlikle düşünenlere tavsiye ederim

Hocam kullanmaya devam ediyor musunuz sikinti yaşadınız mı?

[@bubenimaracim]

dolu ama piyasaya tutunamayanlardan. bilgiler için teşekkürler 👋👍

[@mertsenturklu]

1.6 e-hdi 2011 yarı otomatik vites versiyon sahibiyim 265.000 km'de daha bugün yaptırdım şanzıman baskı balata değişimi ve ön takım (rotlar, kulaklar vs.) değişimini araç şanzıman bakımını yaptırınca çağ atladı çok güzel ilerliyor. Yarı otomatik vites araçlara iyi bakılması gerekiyor sürüşe alışılması gerekli tam otomatik kadar akıcı değil ama bakım maliyetleri ve yakıtı inanılmaz az tutuyor ağırlık-motor hacmine göre. Yukarıda belirttiğim bakımları toplam işçilik dahil 11.000₺ ye Ankara'da yaptırdım ayrıca senelik yağ filtre bakımı 1800₺ tuttu. Parçalar pahalı denebilir ama sonuçta D segmenti bir araç parçaları kaliteli alırsanız uzun ömürlü şekilde kullanırsınız. Araç yol tutuş konfor açısından inanılmaz iyi daha önce passat ve insignia sahibi biri olarak bu arabanın konfor açısından D segmentinde rakibi olmadığını söyleyebilirim bende hidroaktif süspansiyon olamamasına rağmen videoda denildiği gibi mercedes kalitesinde yaylana yaylana gidiyorsunuz çok şaşırtıyor. Konfor ve rahatlık arıyorsanız önerebileceğim bir araç. Oğuzhan Beye ve Avukat Beye güzel anlatımları için teşekkür ederim. Sorularınız varsa yorumlarda yanıtlayabilirim.

[@furkanburakarslan1777]

Selamunaleykum hocam bende 2 gün önce aldım 1.6 e hdi extuve paket nasıl bir araç nelere dikkat etmem lazım 202 binde araba

[@mertsenturklu]

@@furkanburakarslan1777 hayırlı olsun güzel günlerde kullanın vitesi ve trigeri kontrol ettirin ve bakım yaptık bile denilse gidin bakım yaptırın yağ ve filtre bakımını aldığım kişi yaptırdım dese de kafam rahat olsun diye yaptırmıştım ben. kullanıcısına bağlı olarak ön takımları da kontrol ettirin rotları hassas olabiliyor.

[@furkanburakarslan1777]

@@mertsenturklu çok teşekkür ederim hocam aldığım kişiyle yapılan serviste bütün dökümana baktık şu an 202 binde 164 binde triger 149 binde baskı balata ve volant değişmiş 8 bin km de daha bakıma var gösteriyor çek tuşunda

[@furkanburakarslan1777]

Ve hocam birde ben bartında yaşıyorum sanayi olayı burada çok düşük seviyede buraya yakın bildiğiniz gidebileceğim bir citroen yeri varmıdır yeni tayin oldum buraya

[@mcbtbxer]

​@@furkanburakarslan1777 merhaba, bizde 2012 model e-hdi mcp executive var. 10 yıl olunca nolur nolmaz diyerek triger değiştirmiştim. Servisteki arkadaşlar 5 yıl 120 bin km uyarısı yaptı triger için, duruma göre ileri alınabilir tabi aklınızda olsun diye söylüyorum. Zonguldak'ta yetkili servisi var, iletişime geçin fiyat teklifi alın genelde yüksek fiyat vermiyorlar rutin bakım için. Serviste kontrolden geçerse sağlıklı bir bilgi edinirsiniz, olmazsa yine özel serviste yaptırırsınız

[@EfrunAFK]

On numara araba. 2014 senesinde çalıştığım şirket kiralamıştı. Tam 1 sene bindim ve 28 bin km yol yapmıştım. 2.0 motoru kabul ediyorum kasa ağır çok aşırı süratli veya ara hızlanması çok seri değil. Tam bir uzun yol arabası. İstanbul'dan Kars'a seyahat dahi yapmışlığım oldu. Süspansiyonu on numara araç. Zaten o süspansiyonlardan dolayı yol tutuşu ranpada savrulmaması insanı cezbediyor. Bu araçtan kendi aracıma (2010 toyota corolla) binince kıymetini daha çok anlamıştım c5 in. Temizi bulunup bakımı zamanında yapılırsa ucuza size en kral konforu sunacak bir araba.

[@salih11233]

24:15 Reisi görünce istemsizce saçını kaşıman 10/10 hareket seni seviyoruz

[@mustafauzel9572]

Merhaba arkadaşlar 32 yıldır Almanya'da yım mercedes ve diğer markaları zamanla kullandım 10 sene önce Citroen ile tanıştım o gün bu gün vazgeçilmez oldu benim için ,, aracın sahibi Avukat kardesimide tebrik ediyorum çok doğru seçim yapmış,, c 5 ,te bulunan özellikler konfor hiç bir araçta bulamazsınız yakıt çok tasarruflu alisirsaniz bir daha vazgeçilmez olur,, kazasız belasız güzel günler dilerim

[@alitoprak2613]

C5'in hangi motorunu tercih etmeliyiz ? Kronik sorunlari nelerdir c5'lerin ? Baş ağritacak araçlarmı ?

[@broncokid23]

Keske Gps ekrani, on gogus deri kapli, Jantlari 19" adriatique, motor da v6 240cv olsaydi.

[@doguakyl]

Bu ülkede marka ve algı kurbanı olan ama çok kaliteli arabalar ; Fiat Bravo, Citroën C5, Alfa Romeo Giulietta, Ford Mondeo, Peugeot 508, Fiat 500X, Renault Laguna ve Latitude... Aklima gelmeyen birçok benzer araç var ve bu ülkede hak edene hak ettiği değer verilmiyor...

[@rookiechannel176]

Accord ve C5 kullanmis birisi olarak gercekten marka algisi olmasa passattan daha kaliteli daha sorunsuz araclar

[@magnusvictor4]

Accordu unutmuşsun c5 sahibiyim bizim ülke kaliteli arabayı sevmez bu saydığın arabaların hepsi kaliteli

[@huseyinsatlms39]

@omeryigitikizer02008kaç kez sahibi oldun yada kullandın

[@cadasc3497]

fiat bravo ve 500X dışında haklısın başkan

[@hakanceliker1803]

Bende 2011 1.6 e-Hdi confort mcp şanzımanlısı var 280.000 km de gayet memnunum hiç sorun yaşamadım tavsiye ederim . Değiştirirsem yine daha düşük km lisi ya da aynı üretim 508 olabilir

[@TÜRKİYE_COUNTRYBALLS_YT_789]

Hocam herşeyi açıklmışsınız ama direksiyondaki 1.6 yarı otomatiklerde olan F1 vitesin olmadığını belirtmemişsiniz.Sırf onu merak ettiğim için videoyu izledim.Güzel yorumlamışsınız.Ağzınıza sağlık.

[@KayaMithat]

Araç dönemine göre gerçekten çok iyiydi, bu çizgilerin devamı tercih edilebilirliği arttırabilirdi ama nedense Citroen bunu 508 e devrederek bu segmentten çekildi gibi…

[@Selukputgul]

1.6 var çok memnunum .Cok kaliteli ve nokta atışı anlatım

[@Selukputgul]

@omeryigitikizer02008 10 krş luklarda var senin tercihin

[@semihk7626]

​@AUDI_CARS_TURKEYbindin mi araca

[@MbR63262]

Aracın 1.6 ehdine sahibim gerçekten de sapasağlam boş paketi bile dolu araba ama elektronik konusunda diğer Fransız araçları gibi kötü. Yağmur sensörü start stop bozulunca tamiri çok zor oluyor

[@ugurkara1174]

Kral yine yorumunu yapıyor ne diyelim kardeşim maşallah nazar değmesin😊

[@megane4turkey721]

Arkadaşlar bu kanal işini Profosyonel olarak yapan bir kanal. Helal olsun. Her araca sağlam çalışıp test ediyor. Yakın zaman da piyasayı yakıp yıkar

[@tunachieyy7631]

Küçükken özellikle siyahını sokakta gördükçe dönüp bir daha bakardım,c5 sahibi olmak isterdim özellikle siyah renk ve şu jant kombinasyonuyla

[@turkgamerspro25]

Türkiye'de bulunması imkansız olan 2.0 Ecoblue mondeo Vignale Sw lerde opsiyonel olarak havalı süspansiyon bile geliyor

[@slymnemir4225]

Bendede var cok güzel bi araba Kullanın binin farkı görün Rahat güçlü konforlu ekonomik

[@fuatsarkaya8902]

Emeklerinize teşekkürler OĞ🥇

[@ilhankurt9896]

Aynı exculisive paketin 1.6 Thp benzinli versiyonu bir önceki aracımdı. Çok özel bir araç ve donanım paketidir. Hidropnömatik eski nesil adıdır, bu araçtaki ismi hidroaktif 3+ süspansiyon sistemidir. D segmentinde bulunmaz ve eşsiz bir süspansiyon ve sürüş deneyimi yaşatır. Bu araçtan sonra milletimizin delisi olduğu passat dahi hafif, boş, basit hissettirir. Uçan halı deyiminin karşılığıdır. 15 saat uzun yolda dahi yormaz. Yaylanması salınması insanın içini gıcıklar. Gerçek araba gurmeleri ve deneyimleyenler iyi bilir. Yakıttan dolayı satıp tüplü cruze aldım. Gerçi E classeden aşağı neye binsem kendini aratacaktı. Hala aklıma gelir. Ah ah:) elinde olan değerini bilmeli, eşi benzeri, rakibi olmayan bir araç...

[@6sapka]

1.6 larda motor zayif kaliyor ama .0-100 hizlanmada.cok hantal

[@aliosmankuzu826]

Benzinli motoru önerir misin yakıt konusu haricinde tavsiye ediyor musun ? 2.0 dizel mi 1.6 THP motoru mu?

[@mustafadag6051]

yanlış anlamaz isen bir fikrimden bahsedeceğim; aracın başlangıcından şimdiye kadarki avrupadaki paket donanım ve ülke sınırları içinde göremiyeceğimiz motor ve kasalardan bahsetmen bilgi salatası oluyor biraz. ülkemizdeki kullanılan motor ve hangi kasalar var onlardan bahsetmeniz daha verimli olacaktır iyi çalışmalar.

[@otomobilgunluklerim]

Hayır aslında tek videoda Ansiklopedik bilgi oluyor 😊 Bu veriler çok önemli. Zaten düzen benzer ilk 2 dk 😊 çok teşekkür ederim

[@berkefe0671]

citröen nin bu ayarlanabilir süspansiyonları düşündükeri iyi olmuş

[@onurerten7339]

Emeğinize sağlık, teşekkürler.

[@mustafaozkan1431]

2.0 manuel kullanma şansım oldu alacak kişiler düşünmesin yol tutuşu hız güç konfor hepsi bir arada gerçekten efsaneydi şuan alacak alsam hiç düşünmem alırım

[@murselbalci6152]

Şirkette vardı. Satış müdürü şanzımanın içinden geçmişti. Otomatik şanzıman 3ten yukarı atmıyordu. Manuele çekip yükseltiyordum. Servis çözmüştü.

[@canhasturk2719]

Ben de abone olmayan %50den idim,şimdi zili açtım bildirimden geldim :)

[@otomobilgunluklerim]

Hoşgeldin 😊

[@mustafaaktas8627]

bende c3 var bi sonraki aracım olarak buna geçiş yapmayı düşünüyorum

[@munirozbakan6750]

2008 modelini 14 yıldır kullanıyorum aracım 137.000 km de yeni araba almaya korkuyorum çünkü bu konforu bu yakıt tüketimini bulmam imkansız hele sabit direksiyon harika

[@bulentduman1883]

Manuelmi aracınız

[@orkunaltun731]

Satmayı düşünüyor musunuz?

[@munirozbakan6750]

Manuel

[@munirozbakan6750]

@@orkunaltun731 şimdilik hayır

[@munirozbakan6750]

@@bulentduman1883 Manuel

[@mac3350]

Direksiyon ve orta konsol güzel olsa biraz 10 numara da...

[@canatak5317]

aracı bulmak zor değil ustasını bulmak zor. sanayide çıraklara bırakılacak araç değil

[@Suatceliq]

2012 model 2. Nesil bizde var çok güzel araba eski modellerinde de bu süspansiyon olayı var gayet güzel araç

[@gokberk1792]

Toyata Avensis videosunu tekrardan çekermisiniz d segmentinde güzel bir araba

[@atifklc7861]

Maşallah hızınıza yeti♥️semiyoruz

[@recepaky1763]

1.6 HDİ kullanıyorum. Segmentini bırakın 5.20 konforunda araç. Temiz bakımlısını bulursanız muhteşem bir araç. Boş paketi d segmentlerin orta-dolu paketiyle aynı. Yakıtı ağırlığına göre gayet iyi. Hantal değil 40’tan sonra gayet iyi hızlanıyor. Tavsiye ederim herkese. Sorusu olan varsa sorabilir

[@recepaky1763]

Not: Manuel alın arkadaşlar. Robotizesi iyi değil diye biliyorum

[@aliosmankuzu826]

THP motoru alınır mı reis?

[@recepaky1763]

@@aliosmankuzu826 peugeot rcz kullanıyordu o motoru. Çok bilgim yok ama pek tutulan bi motor değil. Tavsiyem dizelden yana. THP hakkında bilgiye sahip kişilere sorarsanız daha iyi olur

[@salih11233]

yani hidropnömatik süspansiyon 1.6'larda olmamasına rağmen konforu çok iyi diyorsunuz değil mi? Eğer öyleyse radarıma ekliyorum aracı

[@recepaky1763]

@@salih11233 süspansiyonları yumuşak ve çok rahat. Yol tutuş açısından da virajlara 120yle girmediğim için sorun yaşamadım. En ufak jant 17 inch ve lastik kalın. Motor sesi normal dizel motor sesi fakat sizi rahatsız edebilir. Haricinde passat vb araçlara uzun süreli bindim c5 kesinlikle önde. Denk gelirseniz deneyip alabilirsiniz. Haricinde temiz düşük km ve uygun fiyatlı bir d segment araç. Bakımları pahalı değil, parçası pahalı. Motor bakımı vb çoğu araçta fordundan volvosuna bu motor var gayet ucuz ve ustası bol

[@007CLLYLMZ]

Motor ve rüzgar sesi az olduğu için yol sesi ön planı çıkmış gibi

[@egemenegemen4241]

Merhabalar. C5 2.0 138 hp dan alıcam. Acaba ankaradan iyi bir c5 ustası önerir misiniz? Çok teşekkür ederim şimdiden

[@KadirGent]

Arkadas turkiye de sag serit neden kullanilmaz yaa?! Bi ögrenin sunu artik

[@farukomeroglu4907]

2007 C5 SX PK paketini 2 sene kullandım çok güzel süspansiyonu,Duratorq motoru ile efsane yakıt tüketimi donanım olarak çok dolu bir arabaydı bu kasalara niyetlenmistim manuel olarak indirme kaldirmanin sadece 2.0 Executive paket te olduğunu görünce ve bunun 1,6 sini kullandigimda çok hoşuma gitmedi hala aklimdadir noteback tasarımı SX PK nin arka koltuklarını yatirdiginda acayip büyük bagaj olurdu,Şimdi de DS5 Sahibiyim DS de tek aradığım hydractive süspansiyon dur Piyasa tutmuyor diyorlar ya bırakın tutmasın bu arabalara zaten herkes bilse biz binemeyiz, Piyasa size vasatı dayatir 😉

[@kemalekinci309]

Bu videodan sonra değer kazandı 😁

[@sfagnc]

Sonunda orjinal fabrika çıkışlı air demeyen biri çıkmış tebrikler👏🏻

[@onuravc3352]

Bir aracın ön tasarımı ile arka tasarımı arasında nasıl bu kadar fark olabilir önden premium gibi arkadan b segment symbol gibi duruyor

[@huseyinsatlms39]

Bu arabanın 1.6 e-hdi modelini uzun zaman kullandım. Öncesinde b6 kasa potansiyeli kanıtlı passat sahibi oldum. Buna binince konfor olarak passatın sınıfta kaldığını hissettim. 2.0 olanı artık tahmin edemiyorum. Yol tutuş dersen bu arabayı yoldan çıkarmak mümkün değil viraja istediğin hızda gir. Zamanın ötesinde mükemmel ötesi bir araçtır C5.

[@acrones]

Selamlar. 301 ya da C Elize bakıyordum bu araca denk geldim. 2013 model 775bin istiyor 1.6 e hdi otomatik C5’e. Daha yeni model 301 ya da C Elize mi? Yoksa C5 alınır mı sizce? Acayip kararsızım. C5 konforludur illa ki de diğer araçlar da 2019-2020.

[@IiIslowgod]

​​@@acroneshahahah sende mi reis bende citroen c elysee veya peugeot 301 bakiyordum bende bu iki araca bakiyordum sonra d segment en ucuz arabalara baktim ki en ucuz d segment dolu guzel bi araba olarak citroen c5i buldum bende karar verdim boş araca binecegime biraz daha kmsi yuksek dolu bir araca bineyim almayı düşünüyorum daha öğrenciyim ama Allah tez zamanda nasip eder umarım bana da size de

[@muhammetyusufarslan646]

Yemin ediyorum benimde aynı hijayeyi şu an yaşıyorum 😂 aldın mı bari ​@@IiIslowgod

[@SezaiKasikci-sx1xe]

1 soru bende 2012 model c 5 var lastik sensörü yok takılırmı cevap yazarsan sevinirim

[@alperenogrenc3907]

2.0 motor ayrı bir zevktir tamam şehir içi yakar ama uzun yolda verdiği konfor çok farklı daha yeni yoldan geldim rüzgarlı yağmurlu kuzey otoyolunda sabit yüksek hızlarda 2.0 motorun yakıtı 6 6.5

[@gurkanozcan4606]

Jaguar stype videosu gelsin temiz yeni kasa dizel olanından ☺️👍

[@aknakn3983]

Yol sesi o dandik kormoranlardan dolayı çok yüksek 2 aracımda kullandım başka markaya geçince anlıyordum aradaki farkı

[@batuabigf5463]

3 Videodur Söylüyom Abi Çankaya'da VelSatis Çek

[@mercedesisevenadam]

Bir kere o kullandığın lastik ses konusunda berbat denecek bir lastik daha kötüsünü görmedim ise yarar kaliteli bir lastik ile inanıyorum ciddi oranda yol sesin azalır. Opel astrA h da bir kamyon para harcayıp yalıtım yaptım üzerinde continental vardı artık eskidi ikinci el arkadaşım kullandığı bu dandik markadan aldım sanki arabanın kapıları açık gibi veya camlar açık gibi inanılmaz yüksek ses gelmeye başlamıştı

[@keremozgun41]

Kia Cerato 1.6 crdi Consept Plus İncelermisiniz ?

[@tahirbalkan]

Teşekkür ederiz Reis

[@vahap44]

Yakıt fabrika verisi şehir içi 8.5 .... videoda yoğun trafikte 8 litre demiş. Latitude ile arasında kaldım latitude şehir içi 9-10 yakıyor. Yakıt konusunda bilgi verebilecek var mı, ona göre bu hafta araç alacağım

[@mermeroglu06]

Şehiriçi 8 yakıyordu, latitude 1.5 dci var tanıdığımda 5,5 yakıyor

[@enes3664]

2.0 dci latitude kullanıcısıyım adanada şehir içinde 10 11 litre aralığında yakıyor Şehir dışında da 100 110 km aralığında 6.5 litrelere kadar düz yolda düşüyor, biraz performanslı kullanımda 7.5 litre civarlarında yakıyor uzun yolu aşırı keyifli araba hiç yormuyor Latitude alırsan kesinlikle cam tavanlılarına bakmalısın 1.5 dci ler 2.0 lara göre daha az yakıyor olabilir ama aracın 1700 kiloya yakın ağırlığı var motor performansı bana göre zayıf kalıyor ve otomatik vitesleri çift kavrama EDC şanzımanla birlikte geliyor 2.0 motorlar tork konvertörlü tam otomatik 6 ileri BVA şanzımanla geliyor kolay kolay da sorun açmaz 2.0 motorlarda 1.5 lere göre uzun vadede daha sorunsuzlar diye okumuştum ben motordan yada şanzımandan yana şu ana kadar hiç bir sorun yaşamadım (2.0 DCI motor kodu M9R) isteyen motor kodundan araştırabilir.

[@vahap44]

@@enes3664 teşekkürler, c5 2.0 hdi aldım. Yakıt gerçekten videodaki gibiymiş, Yoğun trafik yok , şehir içi 7 -7.5 ancak yakıyorum. Uzun yolda 110 120 yi geçmedim mi 5,6 5,7 yakıyorum. Araçtan da yakıttan da şanzumandan da çok memmun kaldım🤗🤗

[@enes3664]

@@vahap44 hayırlı olsun hocam kazasız belasız ağız tadıyla bin inşallah

[@furkangumussay7387]

Kardeş iyi hoş anlatıyon ama bu araba bi arıza verdigi zaman yetkili servisinde bile çok zor bulunuyor

[@m.a4845]

C5 normalde de konforlu. Ama 2.0 hidroaktif süspansiyon alın, emin olun audi konforunu yaşayacaksınız. Deneyebilirseniz deneyin ne demek istediğimi anlayacaksınız

[@mertkarakoc7694]

Abi kanalı severek izliyorum

[@ayhansimsir4415]

Video manyağı olduk 🤣

[@googlegogle53]

Bu arada piyasada 1.6 ganimet gibi var ama 2.0 exclusive 163 hp zor bulursunuz temizini alan satmıyor biniyor düşük km beklemeyin cidden az yakıyor yol tutuşu muazzam döndüremez siniz virajlarda

[@6sapka]

2.0 larda 163 hp.oldugunu nasil ayirt edebiliriz

[@googlegogle53]

@@6sapka yağ çubuğu ile yağ doldurma haznesi ayrı yerlerde oradan ayırt edebilir siniz

[@6sapka]

@@googlegogle53 teşekkürler. 1.6 e hdi 2013 full orjinal.deri koltuk sanruf navigasyon var..km 300 binde..330 bin diyor almayi dusunuyorum ama Km kafama takiliyor .sizce alinir mi

[@turkistan999]

@@6sapka 2010 model ve üstü.

[@peeqwear]

2013 1.6 c5 im var bundan önceki arabam leon 2015 modeldi. Daha öncesinde c5 alamadığım için çok pişmanım ...

[@mertadiguzel5604]

2010 2011 modeller alınabilecek fiyatlarda ama ya km'leri çok yüksek yada hasarlı

[@BULUTZADE]

Aynı araba bende var 1.6 e hdi gerçekten zevk alarak biniyorum

[@mmustafasahan]

toprağım emeğine sağlık yine fazlasıyla detaylı bir inceleme olmuş

[@ekremdirekci4865]

Eski kullanıcıyım sattım b8 aldım hala aklımda ama alacak arkadaşlara tavsiye 2.0 almaları sıkıntı olarak manuekde 6. vitesi istiyor.

[@abdullaharslan3324]

Debriyaj telini bulamadığımız 2. El araç, sittin sene bir daha Psa grubu 2.0 almam, 1.6 hdi’den devam

[@cagdasc5700]

Her c5 kullananın hayalidir temiz bir 2.0

[@resulpolat5763]

1.6 dizel 115 beygir var da bizde 2.0 olsa tadından yenmez😂

[@fratgunay5172]

Bu arac 350 bin km de mi ...iyi kullanmislar helal olsun ..

[@berkakgul3035]

Oğuzhan abi dacia logan 1.5 dci önerirmisin kronikleri varmı biraz bilgi verirmisin 🎉❤

[@onurokutan8205]

Kardeşim yorumları okurken denk geldim 2013 den beri kullanıyoruz ilk aldığımız araçtı Dacia Logan 1.5 DCI motor temizini düzgün kullanılmışını bulursan çok temiz az yakan yokuşta canını sıkmayan gayet güzel bir motordur yani motor olarak güzel motor ama konfor felan arıyorsan Dacia da öyle konformuş ABS ymiş ESPymiş bulamazsın frenler tutar arka kampanalara bakım yaptır mutlaka birde aracın altında yakıt deposunun oralarda fren limitörü vardır onun bakımını yaptır çoğu araçta çalışmıyor o önemli fren yaptığında arkada yolcu yoksa öne ağırlık verir arkada yolcu varsa arka frene ağırlık verip ön ve arka tekerler arasında dengeyi sağlar arabanın motoru az yakar sonra pek elektrik problemi yoktur malesef boyası galvanizli olmadığı için çabuk dökülür yani soyulma yapar özelikle kapı eteklerinden sonra bagajı büyüktür o çok kullanışlı oluyor sonra direksiyon pek hisli değildir sonra çoğu debriyajı serttir ve çok yukarda kavrar onu saniyede hallettirir bir ayar çektirirsin onun haricinde konfor pek aramayan az yaksın çok kaçsın fazla masraf açmasın diyen adamın şu şartlarda bineceği en makul araçtır derim😊

[@berkakgul3035]

Albeya ile arasında kalmıştım saolun

[@onurokutan8205]

@@berkakgul3035 aga sana net bir şekilde Dacia Logan derim temizini bul ve git al gönül rahatlığıyla binersin ama dikkat et taksi çıkması sakın ama sakın alma çok iyi bir ekspertize göster öyle al düşük km olmasına dikkat et umarım en hayırlı ve güzelini bulur ve sahibi olursun şimdiden hayırlı olsun

[@Hasansafakcakir]

hidropnomatik süspansiyon aynı segment peugeout 508 kullanıyor mu ?

[@mermeroglu06]

Hayır

[@Deniz0035]

2 yıl kullandım maşallah denizin üstünde gidiyorsun gibi.

[@tunahantekin7995]

Çekim yeri yakacık 😂 Tekin inşaat gayrimenkul olarak gurur verici 😊

[@omerozdemir9063]

Kayınpederim on yıldır kullanıyor Almanya’da, Mercedes E mi dersiniz, Audi A6 mı , BMW 5 mi bilemem… Ama Gerçekten " diğerlerinden farkı, sadece tasarımı" ….

[@scorpion7506]

günümüzde bu tarz süspansiyonu yok diye biliyorum neden olmadığını bilen varmı , daha geliştirilse ve üst donanımda sunulsa yeni nesil araçlar daha iyi olmazmı acaba

[@rapintheferyat4289]

Çok ağırlık yapıyor maliyetli baya

[@ssssssss6889]

Citroen suspansiyonnu 50 li yillardan bu yana gelen bir sistem. Tamamen mekanik/hydrolik bir sistem idi. Daha sonra 90 li yillarda kontrol ve yonetim kisimlari elektrik/elektronik'e dondu. Fakat temelde ayni kaldi. Bir yandan zaman da degisiyor. Dolayisiyla benim dusuncem, artik sayfayi cevirip baska sistem duzeneklerle devam edecekler. Ornegin motordan yuk cekecek pompasi olmayacak, arabanin dort bir yanini dolasan yag borulari olmayacak vb. , daha az malzeme ve minimum mekanik aksamla sonuca gidecek duzenekler gelecektir.

[@etc_tube]

Tamamen maliyet ile alakalı, Hydractive3+ sistemi seri üretimde günümüzdeki rekabet ile baş edemeyen bir maliyete sahip. Bu sebeple 2018 yılında üretimden kalktı. Yerine Citroen Advance Comfort programı altında "Progressive Hydraulic Cushions" ismi verilen daha basit helezonlu bir süspansiyon üretmeye başladılar. Bugün normalde her araçta bulunan geleneksel amortisörlerde darbe emilimi neticede hidrolik sıkıştıktan sonra bir noktada biten bir mekanik çarpma ile gerçekleşiyor. Yeni C4, C5 Aircross, C5X gibi güncel model gamında bulunan araçların amortisörlerinin içerisinde ise iç kısımdaki silindirin etrafında delikler mevcut ve sıkıştıktan sonra hidroliği bu deliklerden arkaya, yastık kısmına göndererek ikincil bir yumuşatma ile vurma/sekme hissiyatını ortadan kaldıran daha konforlu bir sürüş ortaya çıkartan bir dizayna sahip. Bir Hydractive3+ değil ama yine de piyasadaki diğer tüm rakiplerinden hala daha konforlular.

[@engin-engin]

Hep almak istediğim fakat bir türlü almaya cesaret edemediğim araba

Mokka 2022 ile mokka X 'in paspasları aynı mı arkadaşlar?

[@guvenerol893]

K20 accordum ile nasıl yürür acaba ?

[@Sea07140]

Hıza duyarlı direksiyon varmı

[@ozerozturk2212]

Efsane araçlar ama nedense 2015 SONRA gelmedi Türkiye'ye

[@omer25-TA]

psa kullanan adam parasının hakkını isteyen adamdır :D

[@ruhtan6241]

Volvo v40 inscription donanım inceler misin 1.5 t3

[@oflazsckn7757]

Düşük km bulunsa alınabilir.

[@audisiz]

25. Beğeniyi yakaladık🤗

[@tolgabeyaz4107]

👏👏efsane bir araç

[@vs7207]

araç güzelde fazlasıyla küçük ve çok düğme sayısı,menülerin aşırı deredece karmaşık ve zor oluşu,özellikle 1.6 motorlardaki lanet şanzuman ve passat gibi bir rakibi olması dolayısıyla hem mondeo hem bu araçlar ilgi görmedi malesef

[@sinancotyora8581]

250.000 km üstü kullanan arkadaşlar varmı? Varsa çok masraflı oluyormu yorumlayabilirmi?Oğuzhan reis s emin fikrin nedir? Şuan astra h kasa kullanıyorum. Masraf çıkardığıda yok. Daha 85000 km de. Fakat kızım doğduktan sonra bagaj yetmiyor. Not alde c4 Picasso arıyordum, fakat c5 e hep hayranlığım oldu. Şimdi tamamen kanıma girdin. Yorumunu bekliyorum. Maliyet açısından yorarmı sence?

[@fatihbozkurt2417]

Benim aracım 335binde 1.6 dizel gayet iyi durumda 190binde puntom var çok daha kötü motoru, bakım ve kullanıma bağlı tamamen

[@sinancotyora8581]

@@fatihbozkurt2417 335.000deki aracın c5 mi? Extradan masraf açtımı hiç. En korkulu olanı enjektör lerde sorun cıktımı

[@fatihbozkurt2417]

@@sinancotyora8581 yorumumu kim sildi benim :) Oğuzhan abi sen misin söyle?

[@fatihbozkurt2417]

@@sinancotyora8581 neyse özet geçiyim enjektör falan hiç sorun açmadı bakım yaptırıyorum sadece 1.6 dizel otomatik 2011

[@mertsenturklu]

1.6 e-hdi 2011 yarı otomatik vites versiyon sahibiyim 265.000 km'de daha bugün yaptırdım şanzıman baskı balata değişimi ve ön takım (rotlar, kulaklar vs.) değişimini araç şanzıman bakımını yaptırınca çağ atladı çok güzel ilerliyor. Yarı otomatik vites araçlara iyi bakılması gerekiyor sürüşe alışılması gerekli tam otomatik kadar akıcı değil ama bakım maliyetleri ve yakıtı inanılmaz az tutuyor yukarıda belirttiğim bakımları toplam işçilik dahil 11.000₺ ye Ankara'da Doğanlar Serviste Rıza Ustaya yaptırdım kendisi bu konuda çok iyidir tavsiye ederim.

[@atknozdmrrr]

İşte araba işte adam Türkiye’de kıymeti bilinmeyen bir araç Mercedes konforunda Fransız 😄

[@berkedurmus4403]

Bu süspansiyon hangi motor ve paketlerde var acaba

[@enes71626ds]

2.0 dizel excelusive paketin bazılarında mevcut

[@berkedurmus4403]

@enes71626ds teşekkür ederim

[@turgutklcarslan8023]

Motor sesi biraz tuhaf geldi bana. Şıkırdama sesi gibi geldi. Belki de normaldir bilemiyorum

[@mermeroglu06]

Videodan öyle geliyor. Segmentinin en sessiz motoru bundadır diyorum ben.