للتواصل معنا للتدريب : Yasseryehia.Net للتواصل واتساب : wa.me/message/KAZ6AESQFXKOG1 او الاتصال علي : 01201777765 ارضى القاهره : 023377680 ارضى الاسكندريه : 033271818 لصفحتنا الرسميه علي الفيس بوك : facebook.com/YahiaYahiadri
@محمودمحمد-ض8ن4 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت لو عايز أتقن قيادة السيارة محتاج كام حصة؟
@maielshiashi19444 жыл бұрын
محتوي فيديوهاتك جامد جدا و مختلف و المرة دي عشان الفيديو فيه الكاميرتين بتوع الفتيس و الدبرياج و البنزين الشرح بقي اوضح اكتر يا ريت كل الفيديوهات تبقي كدا.
@khaledelzoghby93604 жыл бұрын
اتفق
@mohannediskander29203 жыл бұрын
صحيح الفديوهات جامدة
@mohannediskander29203 жыл бұрын
ممكن نتواصل ماي
@mido713514 жыл бұрын
ما شاء الله في تطوير كبير في طريقة تقديم المحتوى، بداية من التصوير الهاوي وحتى تصوير البدالات وبعدين تصوير البدالات والفتيس، الكلام ده بيزود كتير جدًا من تقبل المعلومات وتشكر جدًا جدًا على مجهودك ده
@Artofleonardo4 жыл бұрын
شرحك جميل بس الفاصل الي مخليه مزعج جدا صراحة وشكرا
انا متعلم السواقة والحمد لله ....لكن حضرتك انسان جميل جدا وممتع جدا وبتقدم محتوى محترم وجزاك الله خير على مجهودك الرائع إللى بيفيدنى ويفيد الناس ...انا من محافظة قنا واشتركت انهارده
@ahmedyouseef71794 жыл бұрын
الف شكر لحضرتك انا اتعلمت قبل كده ازاي اطلع بالعربيه واتفرجت علي فيديوهات حضرتك كلها والحمد لله دلوقتي بركب اي عربيه عادي مفيش اي مشاكل بس في حاجه في الفيديو حضرتك غلطت فيها وانتا ماشي علي الطريق كان في عربيه ملاكي قدامك وقدامها كان فيه نقل الملاكي ال قدامك طلعت من علي شماله وهو صح كده و حضرتك دخلت من يمينه وهو المفروض انه كان ليه الاولاويه انه يدخل الاول قبلك لان ده مكانه و حضرتك كمان قولت في الفيديو انتا معاك كلكس معمول للظروف ال زي دي بس مش معنا كده ان ادخل عكس النقل واقوله انتا ال غلطان وانا اسف لو كان تعليقي دايقك بس انا لاحظت دي في الفيديو بس ربنا يخليك الصراحه انا كملت تعليمي العربيه من حضرتك والفضل والشكر يرجع لحضرتك
@عطرالريحان-ض3ه4 жыл бұрын
الله يبارك فيك على الشرح وتصوير الدواسات...شرح ممتاز نستفيد منه كثير ..لك الاجر والف شكر...
@MohamedAhmed-rv6vs4 жыл бұрын
انت حضرتك من الشخصيات المحترمة جدا جدا جدا جدا
@MohamedAhmed-rv6vs4 жыл бұрын
شكرا
@hamzaalsalem34012 жыл бұрын
شرح رائع.. كانت السرعه ٦٠..دعست دبرياج وفرامل.. لم تتوقف معي.. واستمرت بالسرعه.. ولكن اعدت المحاوله ضغطت فرامل حتى وصلت سرعه ٣٠.. وبعدين دبرياج.. كانت الفرمله افضل.. اتابعك بحب وشغف من أوروبا.. تعلمت منك كثيرا. تابع يا مخضرم
@farisalhusain7079 Жыл бұрын
هذا صح دبرياج بسرعه ٢٠ وتحت
@bochrasaafi96794 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي على التفسير. انا اختك من تونس، و اتعلمت منك كتير.. ربنا يوفقك... واصل و جزاك الله خير
@benmoussafayrouz26612 жыл бұрын
أحلي فديو شفته من تعلمت السياقة واااضح شكراااا ربي يعطيك ما تتمني
@Nomad-vi2hn3 жыл бұрын
شرح ممتاز- فعلا قياده السيارات المانيول متعه ومهاره مهمه جدا - في بريطانيا لو نجحت في اختبار القياده علي سياره اتوماتيك الرخصه لاتسمح لك بقياده سياره مانويل لابد ان تأخذ دورات تدربيه واعاده الاختبار لقياده سياره مانيول ... فعلا تعلم القياده علي مانيول اهم بكثير من الاوتوماتيكي. تحياتي
@yasmin.hassan.metwaly2 жыл бұрын
الله يبارك فيك بجد انا اتعلمت منك ونفذت كل الفيديوهات ونزلت لوحدى ف شوارع زحمه وبدعيلك
@rouanelshamii52484 жыл бұрын
جزاك الله خير يا استاذ ياسر والله حضرتك مش متخيل انا استفدت منك قد اي كان بيبقي عندي رهبة لما بفتكر كلامك بطمئن وبحس اني ماشيه تمام طالما ملتزمة بكل الامور المهمة شكرا بجد
@Mira-gx4fw3 жыл бұрын
الله يسعدك استاذ ياسر يحيي. اخوك من فلسطين .انا بدعيلك استفدت منك كثير.في ميزان حسناتك ان شاء الله
@hamzaalsalem34012 жыл бұрын
لم استفد الا من شرح حضرتك.. كيف اصعد على مرتفع.. الف شكر.. الله يجعله بميزان حسناتك
@kerolos.s.nageeb65284 жыл бұрын
تسمحلي اقول لحضرتك حاجة انا ميكانيكي و اكبر غلط انك تعمل عصا الفتيس مسند بلاحظ انك بتدي الغيار و بتفضل ساند ايدك شوية الغيار بيتزق من غير ضغط علي العصا
@m.r.a872 Жыл бұрын
صح
@shimoo8811 ай бұрын
بيحصل اى
@KareemHussien-h6b2 ай бұрын
بتضغط على التروس وده بيقلل من عمر الفتيس@@shimoo88
@abdelrahmanhmad78729 күн бұрын
هو مش محمل ع الفتيس زي منتا واخد بالك هو ساند ايده عادي ع مسند
@monahagag98752 ай бұрын
أجمل الفيديوهات ال بتصور فيها الفتيس وطقم الدواسات
@demos11884 жыл бұрын
والله انتا احسن يوتيوبر تعليم سواقة ربنا يجازيك خير يا كابتن ياسر
@hazem47744 жыл бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك فيه حجات كانت بتفوت عليا في السواقه و حضرتك نبهتني ليها... تحيه بجد لحضرتك
@hendabdelnaby44752 жыл бұрын
شرحك مبسط ياكابتن وسهل والتفاصيل بتخليني اركز واستفاد بكل تفصيلة
@عاشقةمكة-ض2ط3 жыл бұрын
ممتاز والله ربنا يكرمك وخاصة الاسلوب الهادي ، لما اللي بيعلم حد جديد في السواقة يتعصب ،ده بيسببله مشكلة نفسية ،زيي اللي حصل معايا ،انا كنت بعرف امشي بالعربية وغيرت اللي بيعلم بواحدة ست ،خلتني خايفة احاول والموضوع بئا صعب بالنسبالي
@SaifAhmed-b2w Жыл бұрын
والله أنت بروفسور قيادة استفادنا كتير من حضرتك جزاكم الله كل خير
@asmaagomaa93344 жыл бұрын
اهى معلومه نص فى نص دى كان نفسى حد يقولهالى اول ما سوقت بس اتوصلتلها لوحدى الحمد لله بس كنت خايفه متكنش صح ع الاسطوانه والديسك شكرا لتأكيد المعلومه💐💐💐
@minnaselim97153 жыл бұрын
دى مشكلتى الوحيده فى السواقه بصراحه شرحك ممتاز ربنا يجزيك خير
@zarifabdo59073 жыл бұрын
اشكرك جدا يا استاذ ياسر .. انا بسوق من زمان بس اتوماتيك . بس اتعلمت المانوال منك واللهي وبقيت ممتاز كمان اشكرك جدا جدا
@dinafoaad70774 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا جقيقى شرح وافى وبسيط وبيوصل المعلومه بسهوله جوزيت الجنه
@Aminehamimi994 жыл бұрын
ولله احسن ياسر واحسن معلم تحية من الجزائر إلى مصر ام دنيا
@justlaugh4803 жыл бұрын
انا بألمانيا وعم أعمل شهاده السواقه وهون كتير صعبه بس عم تابعك وبستفيد كتير من دروسك جزاك الله خير
@نسمهحسن-ع7غ2 жыл бұрын
ربنا يباركلك أنا فعلاً اتعلمت منك حاجات كتير وشرحك بسيط جدا وفمهت منك والله كتير ربنا يجزيك خير يارب
@aossmaaossma10884 жыл бұрын
ربي ينور عليك أنا عم اعمل شهادة السواقة بألمانيا بس ماشفت حدا بيشرح متلك الله بجعلا بميزان حسناتك
@omerobe4063 жыл бұрын
ماشاء الله.. من أفضل فيديوهات تعليم استخدام الغيارات والكلتش
@reddead22504 жыл бұрын
ربنا يباركلك يا استاذ ياسر عل الي انت بتعملوا علشانا انا عندي مشكلة في الغيار الثالث انو لما بجي اختار الغيار بعدين اسيب رجلي عن الدبرياش الغيار بيفك او الفتيس بيرجع تاني للمور بعد نا اشيل رجلي من الدبرياش
@عونالله-م6غ3 жыл бұрын
جزاك الله خير على هذه الأداء وعلى طريقة التعليم
@dooa4118 Жыл бұрын
ربنا يصلح حالك انا اتعلمت من فيديو هانك الجميله ربنا يرزقك كل خير يارب 🌹
@MahmoudMaklouf-nt5us8 ай бұрын
الله يوفقك انا عم تابعك و عمري 16 والله انك صادق ومخلص في تعليم السواقه و صرت محترف ❤❤❤❤❤❤❤
@saraelaryshi92493 жыл бұрын
ربنا يجزيك كل خير علي شرحك يا استاذ ياسر سعر ساعه السواقه بكام لو سمحت شكرا
@sarabennis72374 жыл бұрын
معاك حبيبة من المغرب بنستفيد منك ربنا يكرمك يارب انا مشكلتي الدبرياج دائما خنقاه
@salahelsherif57554 жыл бұрын
ممكن يا استاذ ياسر تعمل فيديو مخصص للرجوع للخلف وازاي استعمل الدبرياچ في الرجوع
@YOS434 жыл бұрын
الله يوفقك ممكن تجاوبني وين بلضبط نقطة الاتصال وكيف اعرف انا وصلت عند نقطة الاتصال
@AhmadEBakry4 жыл бұрын
كتر الف خيرك الحقيقي يعني ❤️ تاني حاجه معلش فكرة بقا الحودات ان انا مثلا ف شارع وبحود اعرف ازاي ان الحودة دي هتجيبني ولا لا المسافات بيني وبين الرصيف برضو الكلام دا كله اقدر اتعلمه ازاي؟ وتاني شكرا جدا ليك على شرحك الجميل دا ❤️
@hossamsaleh13904 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك ويجازيك خير علي شرحك الممتاز
@Ibrahimswaid4 жыл бұрын
الله يفرجها على مصر وعلى كل البلدان العربية
@monahagag98752 ай бұрын
الحلقة بتكون ممتعة لما بتصور الدواسات انا باخد تدريب ومش بفهم غير منك ياريتني من القاهرة ربنا يبارك فيك انا لسة مبتدئة لما هكسر لاي شارع بدوس ديبرياج وسنة فرامل ولا ايه لاني وانا بكسر للشارع بتقف
@ahmedelshahat17044 жыл бұрын
استاز ياسر كل عام وانت طيب عوزين حلقه علي الاعطال المتكرره اللي ممكن نقع فيها ونحلها بنفسنا عشان الناس الجديده في السواقه ومش عارفه اي حاجه تساعدنا يباشا مانوال
@riadibrahim96364 жыл бұрын
يعطيك العافية ممكن تشرح حركة الفيتس بشكل مفصل اي انتقال من غيار 2 الى 4 اذا سمحت
@محمدسيد-ط3م7س4 жыл бұрын
الأفضل تنقل من التاني للتالت ومن التالت للرابع
@هالهعيسى-س1ج2 жыл бұрын
شرحك مبسط وفوق الممتاز في التفاصيل رائع جدا
@فوازمحمد-ه1س4 жыл бұрын
جزاك الله أستاذ ياسر أن بسوق من ثلاث سنوات ولسع ما اتعلمت كويس
@محمد-ث8ي2ه4 жыл бұрын
ليه وش السبب؟؟
@عبدالرحمنعواض-ذ5ز2 жыл бұрын
ياأخي والله ان شرحك عسل تسلم حبيبي استفدنا منك كثييير. اخوك من اليمن
@binabina32424 жыл бұрын
شكرا استاذ ياسر علي معلوماتك القيمة والاستفادة منها جزاك الله كل خير 👍👍
@omzeyadothman7204 Жыл бұрын
خلقه مهمه جدا جزاك الله خير
@hamzaalsalem34012 жыл бұрын
رجاء رجاء رجاء.. احتاج من حضرتك بالسرعه القصوى.. فيديو.. كيف اعمل باركينغ على الرصيف.. السياره تتوقف كلما حاولت ان اطلع على الرصيف
@salwasalem5555 Жыл бұрын
كل الشكر لشرحك وانك بتتكلم عن نقاط كثيرة ومفيدة لكن ارجوك ان تخفف. من كثرة ظهور شعار القناة في الفيديو لانها تشتت التركيز لان يوجد ايضا اعلانات على الفيديو وشكرا لمجهوك واسلوبك الرائع في الشرح
@elhameldaba56293 жыл бұрын
صباح الخير باش مهندس ياسر انا استفدت جدا واريد فيديو غيارات السيارة المانويل في الزحمة أثناء الغيارات المختلفة وشكرا جزيلا أستاذنا الفاضل
@mostafaali1773 Жыл бұрын
ايه الجمال ده انت فى فيديو واحد فهمتنى كنت اللى عايزه
@abdelkaderboukleka66294 жыл бұрын
شكرا لك أستاذ أتمنى لك التوفيق و النجاح.حفظك الله و رعاك . متابعك من الجزائر. عبدالقادر.
@sifoubouaraba26153 жыл бұрын
أروع مدرب عربي بلا منازع ربما يمنحك كل الخير والنحاج 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿💯💯💯💯🤲🤲🤲🤲🏅🏅🏅🏅🏅❤️💪💪💪👍👍👍👑👑👑👑👑👑👑
@mohamedmansor21144 жыл бұрын
وعايز حلقه عن الركنات وازاي اختار الركنه لو. انا عايز اجيب حاجه وارجع تاني يعني ركنه مؤقتة بحيث معطلش الطريق ورايا
@ahmedkareem57623 жыл бұрын
احسنت بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء على كل هذا الشرح ممنون منك
@رشاصباح-ك8ك Жыл бұрын
جزاك الله خيرا على كل معلوماته وطريقه شرحك ، متابعة كل فيديوهاتك واستفدت كتير شكرا جزيلا
@dr.taghreedfekry50533 жыл бұрын
استفدت كتير ممكن شرح كيفيه الحفاظ على الثبات فى الحاره
@محمودحجازي-ت9ه3س4 жыл бұрын
الله ينور عليك بجد انت برنس وبتوصل المعلومه سهل جدا
@waledhamouda233924 күн бұрын
شرح اكثر من رائع لو سمحت انا لسه مبتدأ لما يكون الطريق مش كويس وكله مطبات وماشي ع التاني بس بضغط فرامل فقط ع خفيف دا عادي ولا فيه مشكله..
@برتىادم4 жыл бұрын
انت هااااايل واتعلمت منك كتييييير جداااااا ربنا يبارك لك
@memenoz4 ай бұрын
جزاك الله خيرا، وبارك الله لك في علمك و عملك، اللهم امين
@عبدالله-ض2ت3س4 жыл бұрын
شرحك مبسط و جميل انت موهوب في توصيل المعلومة
@محمداحمدابواحمد-ن4ص4 жыл бұрын
افضل قياده للسياره الاتوماتيك وعن تجربه
@mahmaedilkilan23283 жыл бұрын
انت شاطر جدا برافو عليك انا بتابعك من ايطاليا
@mohamedmahros28973 жыл бұрын
اخي الغالي تحيه الك من الجزائر ممكن تشرح طريقه التحكم في الدريكسون علي الطريق وطريق تفادي المنحنيات
شرح ممتاز واريد ان اسال حضرتك هو لازم لما انقل من الغيار الاول اجيب التاني بالترتيب وله ممكن انقل من الغيار الاول للتالت علي طول
@sanasayed82373 жыл бұрын
ربنا يجازيك كل الخير انا اخدت كورس قيادة مستفدتش منه زي ماستفدت من حضرتك
@hamadahamada6644 жыл бұрын
ربنا يبارك لك انا اتعلمت منك كتير ربنا يحفظك
@جمالعبدالناصر-ث6ل3 жыл бұрын
الله ينور جزاك الله خيرا شرح ممتاز جدا جدا
@jejemaki17394 жыл бұрын
لك كل الشكر والتقدير قد تعلمت منك كثير ربنا اجعلها في ميزان حسناتك كل الشكر والتقدير من الخرطوم
@طبخاتأمكريمونعمة4 жыл бұрын
حضرتك محترم جدا وفيديوهات حضرتك جميلة جدا ومحترمة جدا
@mohammedalgaso84254 жыл бұрын
شكرا على الدرس انا اخوك من العراق واستفدت منك كثير
@moppmopp10 ай бұрын
يا اخي لو تنزل فيديو في الطرق الوعرة على طلعة والطرق الجبلية
@ssverige28453 жыл бұрын
يعطيك الف عافيه استاذ انا بدى الغيار عند التقاطعات من سرعة 40 ل 20 عم حاول اتحكم بس صعب كتير
@nanyjordan75193 жыл бұрын
ياريت تعملنا فيديو عند الاشارة لانه بنحس بعجقة لما تفتح الاشارة السيارة بتطفي ولما ادعس بنزين بدعس بقوة واي معلومة بتتلاشى من الخوف والسيارة ع الاغلب بتطفي 🥺وشكرا لقناتك ولشرحك المبسط متابعتك من الاردن كل الدعم 🤍
@nadiaahmed27844 жыл бұрын
شرح حضرتك مبسط جدا ومفهوم... ليه حضرتك مش بتتجول فى للمحافظات لتعليم القياده
@user-nm2zd7kb2g3 жыл бұрын
ونتعرف على مصر في نفس الوقت ؟!
@dinatotahamada8833 жыл бұрын
أستاذ ما شاء الله ربنا يحافظ عليك و يستر طريقك ...
@YasserAliSpeedarts4 жыл бұрын
احلى مدرب سواقة في مصر
@م.ابوحميدالفلسطيني5014 жыл бұрын
من افضل الفيديوهات اللي شفتهن عن الموضوع استمر
@حفيدذويزن3 жыл бұрын
افضل معلم وشرح مبسط شاهدته
@diaaaymanabobenti17163 жыл бұрын
بصراحه الله ينور ممتاز وشرح جميل جدا .. ربنا يستر طريقك
@beco565656564 жыл бұрын
شرحك ممتاز واحسن حاجه انك اسلوبك هادي ومحترم 👍
@ghadaryad10044 жыл бұрын
الرجاء حلقه عن قياده السياره جريت وال 2009
@mohammedalkholi86402 жыл бұрын
ربنا يجزيك كل خير على طريقة الشرح الجميلة
@waleedkhamis40774 жыл бұрын
انت رأئع وربنا يجعله في ميزان حسناتك
@هيثمامين-ش9ه3 жыл бұрын
هل لما تشيل رجلك من ع البنزين من غير دبرياش لتهدئة العربيه ده مش غلط ع التروس والموتور