Yavuztürk Direksiyon Sınavı Eğitim Alanı L Parkın Yapılışı

[@MeryemCoban-s2k]

merhaba hocam benim asıl sormak istediğim şuydu.L parka ilk giriş yaparken sağ kaldırımın önünde sarı çizgi varya geri geri gelirken sağ aynadan sarı çizgiden uzaklaştığımi gördüm.diyelim .tam sağ yapıp içeri girerken bizim parkurda solda da dubalar var.sizdede duba yerine sarı çizgi var.geri gelirken ilk girişte mesafe açık olduğu için soldaki dubaya vurdum.yada sizin parkurda ki sarı çizgiye sol teker geldi.sorum şu bunun olmaması için l parka girişte o mesafeyi ayarlayamadığımız için çünkü dubaya vuracak sağ yada sol diyelim.bunu l parka girerken yada geri geri gelirken dubalara çarpmamak için direksiyonla mesafeleri nasıl ayarlayacagiz.cunki parkurlari düzgün yapmak için girişler mesafede önemli.ben l parkta bu yüzden kaldım.geri gelirken sarı çizgilere açıklığı görünce panik yaptım direksiyonu ayarlayamdım geri geri gelirken sol çizgiden dışarı çıktım

[@Mgmdrive]

Adayların çoğu geri geri gelirken şöyle bir hataya düşüyor diyelim ki L parka giriş yaptın geri geri gelmeye başladın araç bir şekilde senin İstediğin noktaya gitmiyor Yapılan en büyük hata şu eğer araç istediğin yöne gitmiyorsa geri geri gelmeye devam etme Frene Bas DUR. Yapman gereken aynalara Tekrar iyi odaklanmak ve arabanın arkasının nereye gitmesini istiyorsan direksiyonu O yöne sonuna kadar çevirmen gerekir. (örnek; Kaldırıma gitmek istiyorsan direksiyonu Kaldırıma doğru çevir ve araban kaldırımla paralel olduğu an dur. (Baktın ki araç sol tarafa Fazla yakın Kaldırıma biraz daha arabayı yaklaştırırsın) Aday bu noktada heyecan yaptığı için direksiyonu sonuna kadar çevirmez hafif bir hamle yapar Çünkü korkuyor ve arabanın istediği yere gidip gitmediğine karar veremiyor. Zaten yeterince hareketi algılayamadığı için farklı yöne Yine hafif hamleler yapıyor Tabii istediğini yapamadığı için daha da çok paniklemesine sebep oluruyor bu durum ve sonu gelmeyen bi yön karmaşasından kurtulamıyor. Çözüm direksiyonu arabayı düzeltmek için sonuna kadar çevirmek zorundasın ki arabanın ne tarafa gittiğini algılayabilesin. Diyelim ki kaldırımla arabayı paralel yaptın fakat yapılan en büyük ikinci hata; aday arabayı düzeltir fakat tekerlekleri düzeltmeyi unutur bu sefer aday tekrar tekerlekleri düzeltmeden geri geri gelmeye başlayınca tekrar bütün her şey Başa döner Çünkü araba istediği yöne gitmiyordur. Olması gereken kaldırımla arabayı düzelttikten sonra tekerlekleri bir buçuktur düzeltmeyi unutma düzelttin geri geri hareket ederken kontrol et araç düz bir şekilde geliyorsa sıkıntı yok fakat farklı bir noktaya kayıyorsa tekerlekleri düzeltemedin demektir. Bu hamileleri yapabilmek için zaten alanın kısıtlı o yüzden geri gelirken hareket halinde arabayı düzeltmeye çalışma arabayı durdur Keskin manevra yap istediğin yöne gittiğine emin olduktan sonra arabanı düzelt arkasından tekerlekleri düzelt geriye doğru hamle yap Eğer araban düz geliyorsa parkını yapmaya devam et.

[@MeryemCoban-s2k]

@@Mgmdrive hocam Allah razı olsun sizden süpersiniz 👍👍

[@MeryemCoban-s2k]

@@Mgmdrive birde bunun L parkta ve 25 metre geride uygulamalı videosunu yapsanız inanın çok kişiye faydası olur bundan kalanlar çok fazla 🥺 size dua ederim