Hocam affınıza sığınarak söylüyorum, bilgi manyağı oldum. Yıllardır otopark, Doğan Kabak, carviser vs. takip ediyorum; bu kadar detay bilmiyordum. Emeğinize sağlık. ☺️
@smokemotion2 жыл бұрын
Est. Teşekkürler🙂
@KeremerS2 жыл бұрын
Doğan Kabak izleyen arabadan anlamıyordur 😅 otopark carviser iyidir. Doğan abi cidden bozdu iyice
@ozeremrearda Жыл бұрын
@@KeremerSCarviser bomboş bir çar şahsen...
@KeremerS Жыл бұрын
@@ozeremrearda carviser neden yazmışım bilmiyorum. Onun yerine benzin tv tercih ederim
@ahmetdemiryege87842 жыл бұрын
Merhaba, Otomotiv konusunda üst düzey bilgili birisinden böyle bir incelemeyi zevkle izledim. Tabiri caizse dersine çalışılmış güzel, nefis bir video olduğundan iki kez izledim. Sahip olduğun G20 ile objektif bir şekilde karşılaştırman HARİKA olmuş. Bu tarz incelemelerin devamının gelmesini rica ediyorum. Son zamanlarda seviyesiz sosyal medya çöplüklerinde her ne kadar dalga geçilen bir araç olsa da bana göre B8 gerek tasarım, donanım, motor ve bakım maliyetleri ile rakiplerine göre daha çok tercih edilebilecek bir araçtır. Bu tarz araçları alacak arkadaşlar için referans olacak kadar bilgilendirici inceleme olmuş. Ağzınıza sağlık
@yasinsertbas56642 жыл бұрын
Harbi helal olsun 1.5 tsi kullanıcısyım böylesi passat anlatan yok bilgime bilgi kattım
@SERHAT9352 жыл бұрын
Biz seninle Golfle tanıştık şimdi sıra g20 de video her zamanki gibi kalite ..
@umitatli82325 күн бұрын
Dolu dolu bir anlatım, anlaşılır dilde bir anlatım, mukayeseler çok net ve tecrübeye dayalı, harika bir video olmuş çok teşekkürler Üstadım, araç değişikliği arifesinde kafamdaki tüm soruların cevabını aldım, yolun açık başarıların daim olsun, sağlık ve esenlikler dilerim.
@smokemotion25 күн бұрын
güzel yorumunuz için çok teşekkürler
@sezergundogdu38292 жыл бұрын
Her saniyesi bilgi dolu. Emeğinize sağlık çok güzel bir video hazırlamışsınız.
@smokemotion2 жыл бұрын
Teşekkürler güzel yoruunuz için
@mmpower_41492 жыл бұрын
Smokemotion adamdır.Kötü ve gereksiz yorumlar için canını hiç sıkma abi,oldlar senin değerini biliyor; biz senin yanındayız.👏
@erdgndnz2 жыл бұрын
18:40 arkadaki Mavi Golf 8 dikkatimi çekti baya güzel🤣
@dgnarabaci2 жыл бұрын
Duygulara tercüman Olmuşsun kardeşim yine , 60.000 km bir DSG yağını değiştirip basınç tüpü kontrolü yaptırarak hiçbir arabamda DSG sorunu yaşamadım, yani km'leri burada yazsam linç tayfa sarar şimdi, harika video olmuş ellerine sağlık
@smokemotion2 жыл бұрын
🖖🏻🙂
@yeumyang578911 ай бұрын
Merhaba yetkili servis basınç tüpü kontrolü yapıyor mu yoksa özellikle mi belirtmek gerekir. 60 bin km bakımı yaklaşıyor 2021 1.5 passatımın.
@akngur74522 жыл бұрын
Yine bilgi dolu, harika anlatım ve keyifli bir video olmuş başkan 👏
@yunus69062 жыл бұрын
Çok başarılı inceleme olmuş. G20’yi pahalı yapan şey sürüş keyfi, yalıtımı ve konforu. Elinize sağlık.
@murateyupoglu9112 жыл бұрын
Harika bir video olmuş emeğinize sağlık
@ozancelikigne2 жыл бұрын
Muazzam bir inceleme olmuş emeğine sağlık
@bahaers38062 жыл бұрын
Harika anlatım olmuş. İşi bilmek böyle bir şey işte.
@smokemotion2 жыл бұрын
Teşekkürler
@arascan91672 жыл бұрын
Daha detaylı bir passat incelemesi görmedim, duymadım.
@smokemotion2 жыл бұрын
Çok teşekkürler geri dönüş için
@donjuan41272 жыл бұрын
Aga diz mesafesi baş mesafesi malzeme kaliteli bunları anlatan çok adam var zaten sen işinle ilgili olan konulara daha çok zaman ayırsan videonun sonlarına doğru yaptığın gibi çok daha güzel olacak bence
@mertulusoy352 жыл бұрын
staj defterini doldurdum teslim ettim kafam rahat. mert abim video atmış hemde passat izlemeliyim .🫶❤
@oktaybuyukpolat71522 жыл бұрын
Aga yapıyosunuz bu sporu 👍🧿
@smokemotion2 жыл бұрын
🖖🏻🖖🏻🙏🏻
@ozgur-ce2 жыл бұрын
4 kapıda keyless benim 2011 fluence’de de var. Kıyaslamak için söylemiyorum tabiki sınıfı ve rakibi değil, her fırsatta reno boklayanlar için söyledim. Video için emeğine sağlık çok keyifle izledim devamı umarım hızlı gelir. 🙏🏻
@mehmetburakayaz17878 ай бұрын
diğer arabalarla kıyaslayarak anlatman güzel olmuş, beğendim.
@furkanerbay96762 жыл бұрын
Ellerine sağlık abi sadece yazılımı anlatmaman arabayıda tanıtman iyi olmuş bu arabadan alacak bir kişi bu videoyu izleyip rahatlıkla alabilir 🤗🤗
@oyunpro99762 жыл бұрын
Sıkılmadan izledim başarılarının devamını dilerim abi
@canclk72 жыл бұрын
26:45 kullanıcıların şikayet ettiği durum sanırsam vites oranları ile alakalı değilde 2. vitese geçtikten sonra bir süre yarım kavrama yaptığı içindi . Bunun yüzüne dsg sorunlarının erken başladığını söylüyorlardı ki banada mantıklı geliyor. Bunu manuel arabada ki yarım debriyaja benzetiyorum ama bu kişisel görüşüm.
@smokemotion2 жыл бұрын
Çünkü bu araba manuel, sizin yerinize 2 tane kavrama debriyaja basıyor. 1 de de aynı şeyi yapıyor,
@fatihorman902 жыл бұрын
1.4 tsı golfum var 155 hp yazılım attırdım 1.5tsı passat ile denedik passat orjinal ellenmemiş 3 4 boy fark attı.En yakın zamanda ziyaretinize geleceğim.
@RoadRunnerYT2 жыл бұрын
emeğine sağlık arkadaşım, sen bu işi biliyorsun.
@smokemotion2 жыл бұрын
Teşekkürler abicim 🙏🏻
@yakupgunes9202 жыл бұрын
Ağzına sağlık başarılı video 👏🏼👏🏼
@smokemotion2 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@ardanismoz90052 жыл бұрын
Opsiyonsuz G20 Ekranı NBT Id6.5 ,Opsiyon ile NBT Id7 Geliyor,Mesela F30,F32 de 2013,2014 ler de Opsiyon NBT alınca Id6 geliyor,2017,2018 de Id6.5 Geliyor (M3,M4 Aynı ekran,Id6 Dokunmatik değil,Id6.5 da çözünürlük Artıyor ve Dokunmatik oluyor),Eline Sağlık Mert Abi
@emre_bayraktar2 жыл бұрын
onlarca youtuber dan çok daha akıcı ve bilgileyici ve dolu konuşuyorsunuz. saygı duyuyorum.
@smokemotion2 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim
@huseyinsevim37602 жыл бұрын
Merhaba. Çok güzel video olmuş devamını bekleriz elinize dilnize sağlık :)...2015 1,4 passat act motora sahibim yaklaşık 3 yılı geçti kullanıyorum..çok çok çok memnunum yakıt performansı olsun hızlanma olsun..yazılımcı bir arkadaşla konuştuğumda 150 bg çok artmaz demişti 0-100 hızlanmada çok fark etmez demişti.. 1,5 te yapılmış vede çok güzel olmuşş.. yalnız benim aracım manuel vites deneme yaptığımda 0-100 8 saniye gibi bir zamanda çıktım üstelik 1, vites 65 km 2, vites 110 km 3, vites 160 km 4, viteste 210 km hıza tırmandım...daha önceki aracım dsg olduğu için manueldeki performansı alamıyordum...siz yazılımlı halde 7,9 anca görmüşsünüz işin kötü tarafı 1,5 ler hep dsg ile geliyor manuel olsa süper olurdu :)))
@smokemotion2 жыл бұрын
GPS'de stock passat 9-9.5 saniye civarında alır oda en iyi şartlarda
@omercankoseli92518 ай бұрын
Çok güzel anlatmışsın emeğine sağlık
@fuatsariyildiz58762 жыл бұрын
Bugün de ne izleyeceğim diye düşünmek zorunda bırakmadım 😀
@smokemotion2 жыл бұрын
İyi seyirler brom
@caner41942 жыл бұрын
bence stok hali bile çok yeterli stok olarakta 255-260 görenler var ama yazılımla daha da hızlı bir hal almış fena gidiyor 150 yi yetersiz bulanlar için 185 hp baya mutlu eder
@smokemotion2 жыл бұрын
Katılıyorum 🙂
@mustafadadasoglu3802 жыл бұрын
1.5 tsi passat ve G30 5.20i ile kapışsalar sizce hangisi alır
@yeumyang578911 ай бұрын
Stok olan araçta kesiciyi iptal etsek son hız kaça kadar çıkıyor?
@selimvarol99012 ай бұрын
@@mustafadadasoglu380 ikisinede sahibim. Gaza normal veya hafif siddetli basinca G30 un gidisi daha iyi hissettiriyor ama ikisinede tapagaz basinca birbirlerine yakin his veriyorlar ikiside guzel
@erenkandemir122 жыл бұрын
Yine her zamanki gibi harika video abi
@smokemotion2 жыл бұрын
İyi seyirlerr
@mahmuteminyldrm6992 жыл бұрын
Özlemişiz dolu dolu videoları teşekkürler
@lenox.67942 жыл бұрын
Her zamanki gibi yine bilgi ve emek içeren bir inceleme olmuş elinize sağlık.Kolçak konusundada bahsetiğiniz üzere bende passata gereken önemin verilmediğini düşünüyorum,sedan versiyonunun 2023 itibariyle üretimden kaldırılması bunun bir destekleyicisi olarak görüyorum.(tabikide, satış stratejisi ve maliyetler gibi unsurlar da bunun nedeni olabilir.)
@tarikkaragoz2 жыл бұрын
Hocam merhaba, bir süredir aklıma takılan konu: 1.4 TSI ACT 150'lik motor ile 1.5 EVO'yu kıyaslarsanız nasıl farklar var? Sağlamlık, yakıt ve performans olarak gerçekten 1.5 kayda değer farklar sunabiliyor mu? Aynı araçta makyajsız kasada 1.4 gelirken makyajla 1.5'e geçen çok araç oldu VAG'da. Yazılımda sizin paylaştığınız verilere göre 1.5 ufak farkla yüksek tork ve bg alabiliyor ancak 1.4 motora stage 3 gibi uygulamalar görebilirken, 1.5 için yapıldığını görmedim. Facebook gruplarında 1.4'ün daha çok övüldüğünü görünce işi bilen birisi bu konuyu değerlendirsin istiyorum. Ayrıca DQ200 için 3. revizyon geldi dediniz. Bu revizyon hangi yıldan sonra geliyor? Revizyonlu olduğunu nasıl anlarız? Tüp basıncını düşürmeleri sizce uzun ömrü sağlar mı? Tüp gevşemesi patlaması mekatronikte en büyük sorun gibi gösteriliyor. Bir videoda bunlara da değinseniz güzel olur. Selamlar.
@caneryldrm2606 Жыл бұрын
Hocam 1.4 150 hp act 1.5ten daha seri hissettiriyor. Yanyana yürüseler nasıl sonuç çıkar bilmiyorum. Benimkisi sadece hissiyat. Sanki şanzımanı da biraz yavaşlatmışlar 1.5 motorda.
@ardanismoz90052 жыл бұрын
DSG7 Hemen 2 ye Atıyor ya,Tr yollarında Yokuş çok,o yüzden Sorun Yaratabiliyor,erken Kavrama bitiyor,keşke Mil Kadran Ya Km kadran Oluyor ya ülkelere göre,Keşke Alırken Şeçsek,ya da ülkeye göre gelse,Nası Amerika ya otomatikmen Mil Kadran Gidiyorsa,Tr gibi yokuşlu ülkelerede Yazılım Farklılaştırıp Sunsalar
@mehmeteminkalender2 жыл бұрын
Amerika'da yeni kasa jettayı da tam otomatik şanzıman ile satıyorlar. Adamlar sağlam araba seviyor çünkü
@smokemotion2 жыл бұрын
Şimdi dsgnin 2 ye erken atması bir sorun değil. Aracım 1. Vitesi aslında aslında 2. Vitesi. 1. Vitesin dsgde tek amacı araba çok yüklüyken ve rampa yukarı zorlanmaması için…vs videoda da bahsettim ama yine aynı şeyler yazılıyor. Yazılımla isteyene bu da yükseltilir ama bana saçma geliyor, milyarlarca euroluk arge alanında en iyi yüzlerce mühendisin planladığı bir şey. Biz daha çok performans ile alakalı kısmındayız🖖🏻 bu yaptıklarımızı dsg için(launch control-daha hızlı vites atımı- tork limitörleri…vs) zaten sportif modellerinde yapıyor kendisi. Zf düşük hacimli modellerde saçmalık, bmw dahi bırakıyor. Gereksiz yakıt tüketimi, ağırlık…vs
@yigitcandogan68692 жыл бұрын
DSG canımı yaktı 140 binde Jetta TDI kavrama ve volant arıza verdi
@batuhanagrman43822 жыл бұрын
@@smokemotion yüzlerce mühendis dsgnin bozulmasına ne diyor ?
@yusufb.52932 жыл бұрын
Yeni tip logo, klima olan elegance donanımlarda camda kamera standart geliyor.
@ooozturk91952 жыл бұрын
Smoke hocam, g20 mi istemeyerek verdim ve passat elegance aldım. 4 camı da akustik çift katmanlı cam. Yalıtım olarak hala g20 yi çok daha sessiz buluyorum. Saygılar
@rturunc2 жыл бұрын
Guzel video elinize saglik eski bir passat sahibi olarak dusuncem g30 la karsilastirsam bile passatin highline ergo koltuklari kesinlikle daha iyi ...
@smokemotion2 жыл бұрын
Evet o ayrıntıyı eklemeyi unuttuk, objektif yorum için teşekkürler
@ayberkyldrm58542 жыл бұрын
Vag masasında da sağlam varsın Mert abi. Sevgiler
@furkanyurtseven7372 жыл бұрын
bmw 1.5 diesel 3 silindirli motorlar için bu tür videolar bekliyoruz artık 🙏 beklemekten 4 silindir olucaz 🤪
@melihgumus4894 Жыл бұрын
Bir noktaya değinmemişsiniz merak ettim. Ses sistemlerini karşılaştıracak olsanız ne söylersiniz. Elegance stok, M paket g20 stok ses sistemi(harman kardon olmayan)
@ibrahimhalil23652 жыл бұрын
👑🔥
@smokemotion2 жыл бұрын
🖖🏻
@hakanakar829 Жыл бұрын
Meraba aynı motarta 1.5 tsi da passatmı Arteon mu tavsiye edersiniz artıları eksileri nelerdir
@Emrecelik.2 жыл бұрын
İncelemeler hız kesmeden statik değilde bu şekilde olsun güzel abim başarılarının devamını dilerim :)
@smokemotion2 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@erkanisik14412 жыл бұрын
B7 kasalarda cax dizellere yelken modu eklenebiliyormu acaba birde transporterde cruise control de giderken aracı 80 km ye aldıysam araç akıp sekseni geçecekse frene basıyor veya hafif düşdüyse hemen gazlıyo cruise için +10-10 km gibi ayar yapılabilirmi
@furkantop1370 Жыл бұрын
abi 1.3 tce icin inceleme geldin cla200 a200 qashqai farketmez motorun teknik detaylarıni merak ettim
@umut87922 жыл бұрын
konfor isteyen passat, performans isteyen 320 🤙elinze sağlık güzel video 👍
@furkandalgc38322 жыл бұрын
İkisini bir arada istersen de A4
@ThenameisOskar2 жыл бұрын
Bu 1.5 TSI 185hp nasil 2.0 TDI 150hp + GTD1449VZ turbolu 220hp 480nm ile ayni 100-200 zaman hizlanmasina sahip olabilir? RSA youtube kanalinda baska bir Passat B8 1.5 TSI var o ayni guc ile 26 saniye de 100-200 yapmisti. Hatta o ölçumu korreksiyon uygularsan ozaman 28,18 saniye oluyor.
@juniq66812 жыл бұрын
hicbir dizel motor daha guclu olsada benzinli kadar performanslı olamıyor malesef 220 hp dizel max 180 hp benzinle kafa kafaya yürüyebiliyor
@ThenameisOskar2 жыл бұрын
@@juniq6681 Emin misin? Ben bir stock Passat B8 2.0 TSI 190hp ile kapistim. Benim Passat B8 2.0 TDI 150hp yazilim ile 200hp 450nm torka sahip. Her seferinde ben daha hizliydim. Buradaki yazilimli 1.4 tsi ve 1.5tsi’ler ile de kapistim onlar da hep benden yavasti. RSA’nin kanalinda bir Passat B8 1.5 TSI 185hp 330nm daha far o 100-200 28 saniyede yapmisti, bu Passat B8 1.5 tsi nasil 22 saniye de 100-200 yapti onu anlamis degilim.
@guvenerol8938 күн бұрын
@@ThenameisOskar Ziyaaqq
@abdullsametkuyu8905 Жыл бұрын
Başkan bende 1.4 tsi act 150 hp passat var manuel yazılım attırmayı düşünüyorum siz bu aracın yazılımını nerede yaptınız
@battlewinner19922 жыл бұрын
10:50 deriden kayış yapıp çocukların ayaklarını sabitleyebilmek de bir opsiyon :D
@wyss11297 ай бұрын
Hocam stock 1.4 tsi yada 1.5 tsi'lerde motor yağ sıcaklığı maksimum kaç dereceye kadar güvenlidir acaba? Uzun süre yüksek süratlerde kullandığım için soruyorum, bunun bir zararı var mıdır, daha kimseden net bir cevap alamadım yardımcı olursanız sevinirim.
@aliulvigurdal07322 жыл бұрын
Deniz seviyesi olmayınca çekiş kaybı olur mu olursa oran nedir teşekkürler
@berkayaslan67922 жыл бұрын
Yok baba bu gelmez bize. Şöyle bi Mehmet abinin elinden RSA Tune G22 lazım😅
@smokemotion2 жыл бұрын
Her zaman🖖🏻🙂
@berkayaslan67922 жыл бұрын
@@smokemotion adamsın be abiiiii😅❤️🔥
@aliyilmaz2233 Жыл бұрын
Selam, Cupra Formentor 1.5Tsi içinde aynı güçleri almak mümkün mü? Hatta bildiğim kadarıyla DSG ıslak kavrama ve tork toleransı daha yüksek. Sevgiler
@smokemotion Жыл бұрын
Evet aynı güçler alınır
@IIIIIUIIIII Жыл бұрын
Taigo aracım var 2022 model benim araçta 3nesil şanzıman mı var öyleyse hiç beğenmedim 2 den 3 e geçerken vites geçişlerinde fena bir kavrama sesi geliyor bazen kendini şaşırıyor 2 den 1 e geçerken takur tukur sesler 2015 golfumde yoktu bu ses araç sıfır olmasına rağmen dsg yi beğenmedim birde esp yi kapatmayınca gazlarken 1. Viteste devir dönüyor ama araba gitmiyor şahsi fikrim bütün araçlara ıslak kavrama koymaları kuru kavrama hem sesli hem uzun ömürlü değil
@mehmetturanli1mehmetturanl1852 жыл бұрын
1.4 TSİ 2018 model Superb araç ile de aynı sonuçları alabiliyor muyuz ? 260 KM/h düz yolda , Launch Control yazılımı gibi
@Rizgarsirp65 Жыл бұрын
Merhaba yeni izledim yazılım düşünüyorum araç 2020 elagance passat ne kadar ve nerede yapmam bana yeterli olacaktır ayrıva f10 tokatlamam lazım :))
@HasanAkkoyun-j7h8 ай бұрын
Abi yazilimla sadece torku yukseltmek istesek olurmu
@idristaskn87742 жыл бұрын
Bana golfün 7,5 un rüzgar ve yol sesi yalıtımı passattan göre bir tık daha iyi geldi sizce de gerçekte de böyle mi herhalde passatın ön küt tasarımı rüzgar direncini arttırıyor ya da golf ün ön yumuşak hattı azaltıyor gibi
@smokemotion2 жыл бұрын
Selamlar, passatın aerosu golfe göre çok üstün
@bilimaklvefen3502 жыл бұрын
@@smokemotion senin aracında psa motoru mu?
@otomobil9892 жыл бұрын
Ses konusu göreceli bir kavram. Bunun anlamak için aynı yol şartlarında, aynı anda, aynı hızda, aynı lastiklerle, ağırlıklarla profesyonel Ekipmanla test etmek gerekiyor. Bunu da yapmak çok zor. Bazen golfün genel manada yalıtımı, passattan iyi derler. Ama aslında öyle değil. Passatta yol sesine göre diğer sesler daha az duyulduğu için rüzgar sesi aynalardan Azar azar 120den sonra gelmeye başlar. Passat yalıtım. Konfor olarak kesinlikle daha sessiz. Golf kendi sınıfında bana göre açık ara önde konforlu bir araçtır. Ama kendi sınıfında.
@cihankesen7542 жыл бұрын
Leon 1,5 tsi dsg 90 sabit 4,2 yakmıştı
@semih242 жыл бұрын
bizde 2.0 240hp dizel modeli vardı 0-100'ü 6 saniyeydi istanbul havalimanı yolunda 250 km/h yapabilmiştim. 1.5 tsi motorla 260 km/h üzerine çıkabilmeniz gerçekten büyük bir başarı. 2.0 tsi 280hp'lik modelle kafa kafaya gider sanırım bu araç.
@smokemotion2 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkürler, 240 lık passat kadar hızlı değil yaklaşık 20 saniye 100-200 süresi bulunmakta 240lığın. Aracınızda 260 da limitör bulunmakta dolayısı ile geçmesi çok zor. Bu araç yaklaşık olarka 185hp civarında, 280lik model bayağı nokta yapar bu aracı :)
@semihkusbaygi2 жыл бұрын
@@smokemotion senin şu tatlı konuşman böyle bilgli herşeyi aktarman muhteşem sen anlat walla usanmadan sabaha kadar dinlerim ne anlatığının önemi yok seviliyosun
@zgraks_6 ай бұрын
Turbo basıncı kaç peak yapıyor max acaba ? Veya 1.5 tsi kaç peak max olmalı
@Irmak85634 ай бұрын
Hocam 2023 model 1.5 tsi elegance passat variant almayı düşünüyorum ama aklımda farklı markaların farklı modelleride var karar veremiyorum bu yüzdende sizlere danışıyım defim sizce mercedes 2015 2016 C mi 2017 2018 audi a 4 1.4 tfsi mı yoksa cupra formentormu 2022 model 1750000 tl civarı bir naktim var şuan bindiğim araç 2014 passat 1.6 tdi dönüş yaparsanız sevinirim
@lucifermorningstar14123 ай бұрын
Merhaba ne aldınız?
@selimvarol99012 ай бұрын
C alma cok kotu, a4 unde motor zayif formentor passat arasinda tercih yap. Ben olsam sanirim passat variant alirdim
@halilmertsonmez27952 жыл бұрын
Abi bu aracın sahibi instagraminda aracına 200hp diyo ama nasıl oluyo stage 1de 200hp
@av.arifcakr51702 жыл бұрын
Aracıma bu yazılı nasil yaptirabilirim ve yakıt tüketimini arttırır mi
@AbdullahYldrm02 жыл бұрын
Mehmet abi selam, bende de golf 7.5 var stage 1 ve dsg yazılımları için sana nasıl gelebilirim :)
@oyunageldim2192 жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@av.arifcakr51702 жыл бұрын
Aracına nasil yaptirabilir8m bu yazılı mi
@ataozdemir46802 жыл бұрын
Tsi motorlarda motorlarda yag eksiltme sorunu cok yasaniyor diyorlar bu kasalardada varmi bu sorun
@smokemotion2 жыл бұрын
Selamlar eski nesillerde fazla özellikle 14 model sonraı çok azaldı. 1.5 tsi aşırı agresif kullanımda max 10.000kmde 1 litre eksiltecektir
@EnsarPolat-r3g10 ай бұрын
Ecu Nation güvenilir mi
@ouz_han062 жыл бұрын
Abi dsg yazılım araç’a zarar veriyormu ?
@emir1472 жыл бұрын
golfe yaptırasım geldi valla motoru elimize almayız dimi ☺️
@berkay82052 жыл бұрын
1.5 tsi 130 ile 150 bg lik motorda farklar varmıdır ? Yazılımla 130 luk da 185 olur mu
@smokemotion2 жыл бұрын
Selamlar var, olmaz. Başla videoda değineyim biraz karışık o kısım🙂
@berkay82052 жыл бұрын
@@smokemotion bekliyoruz
@S4L552 жыл бұрын
1,4 tsi 125hp kullanıcısıyım, yazılım ile ne derece bir verim alınabilir, tavsiye eder misiniz?
@smokemotion2 жыл бұрын
Selamlar MQB Platformunda kullanılan 125lik ise sorunsuz stage1 ile 160hp 260nm güç alabiliriz fakat CAX kodlu ise malesef uygulamamız bulunmuyor(ısınma sorunları...vs)
@S4L552 жыл бұрын
@@smokemotion b8 2017 model
@coskungurbuz2 жыл бұрын
Mehmet merhaba, Passat denince akıllara gelen büyük üstad Taner Göde’yi yad etmeden olmazdı :)
@smokemotion2 жыл бұрын
Vay be Taner abi ile ne günlerdi, küstürdüler sesi bile çıkmıyor hiç🥹
@coskungurbuz2 жыл бұрын
@@smokemotion sıkılmıştır artık o da, belli bir noktadan sonra değişiklik istiyor insan.
@oguz50422 жыл бұрын
1.4tsı twinchcharger motor ile performansı aynı geldi bana
@smokemotion2 жыл бұрын
Twincharger biraz farklıydı, stock bundan hızlıdır bence bir tık
@aliihsanerkan99622 жыл бұрын
Abi 1.5 tsi lar ıslak kavrama mı kuru kavrama mı acaba
@smokemotion2 жыл бұрын
Araca göre değişir video da bahsediyorum. Passat kuru kavrama dq200 gen2
@enginbulan6165Ай бұрын
@@smokemotionben bu fake launch kontrol ve Dsg için yaptığınız ayarlamayı yaptırmak istiyorum istanbuldayım yardımcı olabilir misiniz
@kerimgurbuz25682 жыл бұрын
👍
@hiaksoy2 жыл бұрын
250bin kmdeki 1.6 dizel golfe yazılım atılır mı ?
@smokemotion2 жыл бұрын
Bakım ve araç geçmişi çok öenmli. Daha yüksek km'de de yaptklarımız oldu, 120.000de yapmadığımızda oldu
@hiaksoy2 жыл бұрын
@@smokemotion buna nasıl karar vereceğiz aracı yeni aldım. Triger vs ağır bakıma da soktum kızdırma bujileri vs araç 90 HP önceden Scirocco kullandığım için bu içimi bayıyor 😂
@fatihyasar23822 жыл бұрын
reyis çok sakin konuşuyosun videoyu kapatıp uyumaya gidiyorum
@semih8862 жыл бұрын
kral aman dikkat et sözlerine zira mehmet kardeşimiz eleştiri kaldıramıyor
@smokemotion2 жыл бұрын
Ne alakası var kardeşim yayınlanmamış videoya boş yapıyorsun. Beğenmiyorsan izlemezsin biter gider. Yorum yapan Fatih en azından izlemiş yorumunu belirtmiş. Biraz daha spamlarsan yorumları ben yollayacağım
@semih8862 жыл бұрын
@@smokemotion ben yayınlanmamış videon için değil genel olarak diğer videoların için konuşmuştum senin de uzun zamandır takipçindim zaten üniversite yıllarından beri izliyorum seni eski videolarına kıyasla böyle bi yorum yapmıştım sert de bi yorum yapmamıştım ama sen öyle algılayıp gereksiz bi reaksiyon verdin
@smokemotion2 жыл бұрын
Gereksiz değil, yayınlanmamış videoya izleyip yorum yapmak nasıl genel olabilirki? Buradan bakıldığında art niyet görünüyor en azından bana öyle geliypr
@ThenameisOskar2 жыл бұрын
Okadar az beygir ile (duz yolda) 263km/h yapmasi biraz imkansiz gibi
@bugramacak56252 жыл бұрын
Dsg’nin ömrünü uzatmak İçin yazılım ve bakım olarak neler yapabiliriz gerçekten video bekliyoruzzzz
@iloveacdc384211 ай бұрын
Abi launch kontrol t roc ta yapılır mı
@bekirbider95812 жыл бұрын
1.5 tsi yağlımı Şanzıman ?
@smokemotion2 жыл бұрын
Selamlar motora göre sınırlamak doğru olmaz kütle önemli, kodiaq-tiguan-formentor-arteon…vs araçlar ıslak(dq381) ama passat-golf-leon-superb…vs kuru(dq200gen2)
@yusufbozkurt65172 жыл бұрын
Oğuzhan yıldırım buradaysan like bırak
@kenanbutgul10442 жыл бұрын
1.6 TDi Stage 3 leon 100-200 de daha önde galiba1.5tsi stage 1 passattan
@omergunenctr Жыл бұрын
4 kapı anahtarsız giriş eksi kasa İnsignia da bile var passatın sınıfında hiç bir kulvarda en iyi olduğu bir özelliği yok herşeyin ortası bu araba
@canertumay1108 Жыл бұрын
BMW kullan ama kapı eşiğine marşpiyel de😂
@sinanar2156 Жыл бұрын
Benim kia ceed 1.6mhev seni bekliyor gel dersen gelicem
@Quillarx2 жыл бұрын
Smoke on fire
@serdarpolat24432 жыл бұрын
video karanlık olmuş usta
@halisarpaclar67892 жыл бұрын
POSSAT HER ARACA SAPLAYAN TEK OTOMOBİL.
@petrolhead48372 жыл бұрын
Abee siyah possat vardırrr higlann higlann
@smokemotion2 жыл бұрын
Beyazdır bu be abi idare et
@anzof53612 жыл бұрын
263 değil 264
@hasanbey55362 жыл бұрын
Almanlar yapar biz anlatırız.
@sadokonya90202 жыл бұрын
Er
@cengizhancelik002 жыл бұрын
G20 vs B8 kıyaslaması çok çok saçma olmuş. G20 Premium bir otomobil, bu orta sınıf bir otomobil. Vag grubundaki rakibi Passat değil A4. Bunu sen de iyi biliyorsundur ama neden böyle bir kıyaslama yaptın anlamadım abi.
@smokemotion2 жыл бұрын
Brom kendi arabamlada karşılaştırayım bırakta. Ayrıca bana sorarsan passat A4’den daha üstün bir araba
@OnurKurtulus26 Жыл бұрын
@@smokemotionPassat A4 e göre sizce hangi noktalarda dağa üstün genel konfor seviyesi,iç yalıtımı,motor performansı,viraj giriş çıkış performansı ve ıslak zeminde tutunma perfomansı,düz gidiş stabilitesi olarak.
@OnurKurtulus26 Жыл бұрын
@@smokemotionbirde G20 320İ A4 45 TFSİ motor gamindan çok geride değil mi Yazılımlı G20 ile zaten Yazılımlı Audi A4 45 TFSI motor gamı yine çok aşırı fark atacaktır