가격 너무 올랐어요.!! ㅜ. 급여 인상율보다 물가 인상율이 더 높으니 문제가 되는 거다.
@user-gb3nt4jq6j14 күн бұрын
나는 다르게 생각함 30대 남성입장에서 패밀리카로 구매하기에는 용도사용에 아주 만족함 다만 저렴한 내장제 하빠리 인싱이 너무 강합니다 가격대를 더 올려 내장제를 더 좋게 완성시켜 나왔으면 좋겠네요
@user-yk9cw7mw3jАй бұрын
디젤은 겁나 좋은데요 연비도 좋코 저는 관광업을 해서 거이 한달에 20일 이상 운전하는데 최소6명에서 9명실코 다니는데 아주 좋아요 연비도 종합 12키로이상 나와요 그존에 스타렉스때 달에 유류비 80만 정도 나왔는데 리아는 40만정도 밖에 안나와요 소음도 적구요
@user-pd8bh6ub2sАй бұрын
연비는 카니발이 더 좋죠 ^^;;
@user-ge5yy9ix9h8 ай бұрын
스타렉스 10년이상 타고 현재스타리아 1년정도 영업용 하루 9시간정도 매일 타고 있습니다 스타리아가 전고 전장 전폭 전부 커서 좁은길 운전은 힘듭니다 2열 까지는 탈만하지만 3열부터는 차멀미 나고 4열은 안타는게 맞습니다 운전석 유리가 커서 썬팅비도 훨씬 비쌉니다 썬팅 안하면 얼굴이 뜨거울 정도로 얼굴이 뜨거워집니다 앞유리도 커서 여름에 검은차는 너무 덥네요 뒷트렁크도 커서 주차시 뒷공간이 항상 신경 쓰입니다 스타리아는 그냥 영업용 캠핑용 정도 맞는것 같네요
@user-wj1nr5gp4m2 ай бұрын
카니발 고객층 가져가긴 힘들듯..
@user-xf5ue3cu5n2 ай бұрын
창문이 너무 커요.. 다음 패리에서는 창문 줄이고 전체적인 디자인을 다시 손봤으면...
@user-mk1ix8wu6m Жыл бұрын
스타리아는 자체가 높아서 그나마 다행이지만 경차타는데 뒤차가 상향등키고 따라오는상황 정말 개화남! 상향등인지 모르고 라이트키는사람들 운전면허 반납해야함
@user-ev8vm6yp9n11 ай бұрын
라운지 4륜 7인승 풀옵으로 작년 7월에 구입해 데일리카로 무난하게 타고 다닙니다 어라운드뷰와 기타 주행보조 기능을 활용해 회사 스포츠센터 지하주차장과 좁은 cgv영화관 주차장 등 못다니는 곳은 없습니다 처음 1달간 적응하고 나면 별무리 없이 사용가능 합니다 차가크다는 건 고정관념이고 넓은 시야와 주행 안전장치로 기존의 우려들은 커버하고 만족하고 다닙니다 덤으로 짐은 정말 많이 싣습니다 12년간 탄 쏘렌토r 보다 더 운전하기 쉬워요
@user-mn1gh9iq8z11 ай бұрын
최상위 풀옵션이면 리모컨 주차도 되나요?
@user-wo5py6hr1p7 ай бұрын
개방감이 좋아서 운전하기 더 좋음😊
@user-li7nd1uv8z6 ай бұрын
인스퍼레이션이랑 프레스티지차이 안나서 인스퍼레이션사시면 암문제없습니다
@user-kc7kq5ij7w10 ай бұрын
정말 알고싶었던 부분인데 설명 잘 해 주셔서 감사합니다 구매 결정에 도움이 많이 되었습니다 ^^
@user-uu4xz9ey6u Жыл бұрын
유리창이 덜 내려가는건 유리가 커서 다 들어가지 않는겁니다~~ 이차보면 개인적으로 무서워요ㅠㅠ
@mosimosia7 ай бұрын
구독눌어요. 다음에 차 사러갈땐 예스카 가볼께요
@vertigo4441 Жыл бұрын
규정법규 하나 못만드는 의회가 문제인데 그걸 차주의 문제로 치부하다니 ㅋㅋ 민폐라...세금도 많이 내는데 주차 간격 규정이나 제대로 만들었음 싶네요.
@user-fv4tr9uk9g Жыл бұрын
아이들 귀엽습니다^^ 작년 스타리아 라운지 사려고했다가 너무 크고해서 쏘렌토로 결정했어요
@user-fk3dm7dk6k Жыл бұрын
중신!!! 오늘도 좋아요 꾸욱~!!!
@badarane37 Жыл бұрын
스타리아가 지난 5월에 3천 567대 판매 되었다는데, 판매량이 적은건지요?
@yiuyui59Ай бұрын
밴차량 리스 렌트가 못해도 50프로는 넘을듯
@mrpangh78993 ай бұрын
개인 스타리아 오너입니다 지금보니 오래된 영상이네요.. 이거 사서 몰아보고 제일 깜짝놀란게 큰 차 인데 주행 안전성?? 때려 밟아보면??? 아니 저속으로?? 130~150 컨틀롤 핸들떨림 하나없이 부드럽게 나갑니다 제가 모는 차량 카고인데.. 고속에서 안전성?? 정말 좋은듯합니다 차 받은지 6개월정도 된거같은데..엔진에불들어오고 블루핸즈찾아가는 불편함은.... 좀있지만....흠....흠~~~ 제가 막달려서 나온결함 아니라 리콜 조치 될정도 사항이에요 가격대비 괜춘한거 같아요 중국산보단 났지 ㅋㅋ
@user-xf5ue3cu5n2 ай бұрын
카고 모델은 속도 제한 걸려 있지 않나요?
@hy4ux8 ай бұрын
스타리아 lpi 5밴 만땅 넣고 600키로 정속주행 가능했습니다 시내는 400키로....
@dwlee5079Ай бұрын
만땅이 몇리터 충전인지 알리고 몇키로 탔다 써야 연비를 전달되지 100리터 넣고 600인지 50리터 넣고 600인지 기본댓글 전달이 미흡합니다.
@mobiledp6378 Жыл бұрын
4년간은 보완해야 신경안쓰고 탈만한차가된다
@tpuserkim75868 ай бұрын
ㅎ 리뷰 잘하시네. 중고차 취급 하시는분 같지않게 인상도 좋고 ㅎㅎ
@ycar8 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다!
@user-de2nc3nr8w3 ай бұрын
카쎈타 에서 싫어해요~ 리프트 올릴때 넓고 길어서 싸이즈 맞게 살짝 개조해야~~
@KahoHolic Жыл бұрын
아이.. 솔직히 승차감은 카니발에 못비비죠.. 패밀리카로 고민하면서 다 타봤는데, 팰리 다음 카니발 다음 스타리아였습니다. 스타리아는 그냥 넓은 공간 원툴이에요.
@user-he3mn5om7s Жыл бұрын
아이구ㅡㅡ 따님이 금방 잠들었네요. 학원 다녀와서 피곤한 모양입니다. ㅎㅎ 그런데 가족이 캠핑 다니거나 업무용으로 최적인거 같습니다.
@dwlee5079Ай бұрын
멀미로 골로간겁니다.
@user-us1dw8qh9i7 ай бұрын
스타리아가 약간 애매한게... 이젠 이정도 인원 운용할 일이 적음. 가족 단위론 크고 행사용으론 작고.
@ghn-zf9vk4 ай бұрын
디자인이 망했어요 위아래 과분수 나중에 수리비 장난 아닐거예요 차라리 유리 키우지 말고 2열 유리나 개폐 할수 있게 디자인 했으면.
@youngtaepark3319 Жыл бұрын
lpi11인승 타는데...연비 너무 안나와 돌겠슴...ㅜㅜ
@user-ql8si8yz4o7 ай бұрын
제가 한 때 카렌스를 몰아서 압니다. 카렌스는 핸들 뒤에 기어가 있었어요.
@gongdoly7 ай бұрын
현재 포터에 탑재 되는 2.4 T-LPDI 엔진에 디자인을 조금만 더 손보면 좋겠네요.
@gmuk1017 ай бұрын
맨 뒤좌석만 놔두고 가운데 의자 싹 떼버려도 됨? 아님 그것도 구조변경해야됨?
@sigyu5 ай бұрын
구조변경 해야됨
@user-pd8bh6ub2sАй бұрын
당연히 구조변경입니다 정차중에는 괜찮다고 하지만 탈부착이 만만치 않죠 카니발은 탈부착해서 캠핑하시는 분들 많습니다
@user-jg5my5wk1b Жыл бұрын
안팔리는데 라운지 LPI 모델 11개월걸리네요ㅜㅜ 왜 이렇게 오래 걸리는건가요 카니발은 금방나오던데요
주차장에서 민폐주차가 가장 문제입니다... 스타렉스 크기가 허용의 마지노선이었네요... 높이는 좋은데 너무 길고 넓어져서 주차에 문제가 생깁니다...
@johnlee4798 Жыл бұрын
ㅋㅋ 승용차만 타시다가 간만에 스타렉스몰면 주차장에서 해매는데, 저 처럼 스타렉스 자주 모는 사람은 어디에나 잘 디비고 주차 잘합니다.
@user-gf2cf1we4y Жыл бұрын
@@johnlee4798 주차하기가 어렵다는 것이 아니고 남에게 피해를 준다는 뜻이었습니다.
@user-op4et2pq9i Жыл бұрын
@@johnlee4798 주차장 주인 속 으로 욕 하는 차...
@seongyongkim26627 ай бұрын
애기 잘자네요ㅎㅎㅎ 영상 잘봤습니다
@baggom Жыл бұрын
라운지 9인승 인스피레이션 풀옵 lpg 1년 2개월 기다려서 출고한지 한달 됐는데 단점 말씀드리면 1. 전자식 스티어링으로 바뀌면서 직진성 떨어져서 보타 계속 하는거 2. 실내 지상고가 높아서 타고 내리는게 불편한거 3. 차값이 4500인데 오토와이퍼 안되는거 이 세 가지가 제일 불편합니다.
@jihong830 Жыл бұрын
고급트림이 11인승에 못하는것도 아쉽네요 ㅠ
@user-bw1zi4qe4u7 ай бұрын
스타리아 디자인 괞찬다구요 눈이 삐였나 스타렉스 하고 외관 비해보세요 어느게 나은지
@user-ne9qt2kb4j7 ай бұрын
투어러9인승8개월타는데 의자눕힘 차박 켐핑 너무조ㅗ아요연비도끝내주고요😂😂😂
@user-kj7lh5dj7q8 ай бұрын
아니 처음 둿문열고 설명하시는데 가운데 애기가 타고 있네요? 그것도 시크하게 ㅋㅋ 보다가 알았음 ㅋ
@ycar8 ай бұрын
영상 봐주셔서 감사합니다!
@user-bn2ti2hu5l Жыл бұрын
나는완전만족~
@user-jk2op3hm7z7 ай бұрын
스타리아가 인기가 없는 이유는 외관이 띨띨하게 빠져서 그런겁니다..이유는 그거밖에 없어요~
@bjjeon42627 ай бұрын
스타렉스 단종 시키지 말고 스타리아 편의 장치 추가 했으면 좋았을 텐데요
@user-yl5dj6uf6v7 ай бұрын
이차가 그유명한 ..이중주차 해논거 밀다가,뒷문짝 찌그러졌다는, 그 유명한 차죠? 옛날에 스타렉스중 에는 그나마 튼튼하다는 점보 스타렉스 반으로 접힌거,정비공장에서 보고는 충격 먹어서 50중반이 되도록 몇십년동안 그 회사차는 한번도 타본적이 없네요 내수시장 국민이 호구도 아니고 ,인간녹즙기 만드는 쿠킹호일차 정말 무섭죠!
@yonglee-rt6wb11 ай бұрын
어떤 기준? 제가 타보니 참 좋던데... lpg
@bs_ssj7 ай бұрын
저도 LPG 타는데 만족 감이 흘러 넘치죠 인스 9인승 요. 2열 뒤로 돌리고 쓰는데. 넘 좋쵸
@bs_ssj7 ай бұрын
사람마다 기준이 다르죠
@user-sk7ly3ls1d Жыл бұрын
연비 lpi임에도 5키로 이하이고 뒷문스포일러가 문열때 위쪽으로 상당히 올라가서 2.3미터 지하 주차장이더라도 형광등 있는부분에서는 문짝열때 주의요망입니다.
디자인이상하고 정말 내취향 아님 정말 현기차는 도덕적으로 양심이 없는 기업이라 전 패스임 차를 팔고 이상이 있음 기업이 알아서 리콜해야 하는데 그냥 그러니 그냥 타라는 기업 아닌가? 해외 다른차량이 답임
@hostmiki63708 ай бұрын
으타리아탔는데 완전 리무진같던데 먼소린교?
@user-rx2qd2sr1x Жыл бұрын
잘보신다
@user-ro8wu1bs1l Жыл бұрын
이빠이..표현 아 ㅡ 주 좋아요😝😎😴🤓
@user-cd4wn1of9q9 ай бұрын
엔카 중고 매물 제로가 이유가 있었군요. 안팔렸으니 중고도 없었네.
@user-de2nc3nr8w3 ай бұрын
수많은 차 봤고 타봤지만 정면 뽀대 없는 차~~!! 유리가 크면 충돌시 파편에 얼굴 손 다 찢어지고 인체피해 막심~~!!
@user-hx8ei6tj8v Жыл бұрын
스타리아 디자인 한사람 아마 짤렸겠죠 유인원 작품인데
@user-vh8qo7tz2o8 ай бұрын
8:56 헉 핸드폰 어째!?
@cetafeel96510 ай бұрын
내가 생각하기에 카니발 9인승은 6명이 편하게 가고, 7인승은 4명이 편하게 간다고 생각함. 스타리아도 많이 타본건 아니지만, 아무리 봐더 승합느낌이고, 7인승은 4명까지만 편할것 같음. 솔찍히 1열, 2열까지만 승차감이 좋고 3열 이후는 많이 튀고 많이 휘둘리는듯..
@star-bu7rh10 ай бұрын
스타리아는 7명타는것가능
@zonnage28779 ай бұрын
어쩔수없죠 바퀴위치에 사람이 타니깐요 그건 어떤차나 마찬가지입니다
@miracle65728 ай бұрын
7인승3열 자리는 승용차에서는 트렁크 공간이니 일반 승용차 트렁크 탑승과 비교해야죠.^^
@ghvdstukgf5_3 ай бұрын
스타리아 3열은 통통 튄다면 카니발 3열은 출렁출렁.. 멀미가..ㅠ
@정프로8 ай бұрын
창문이 필요이상 큰듯.
@applepen763411 ай бұрын
좋은데😊
@wanjili8659 Жыл бұрын
승용차 처럼 주차하기힘들다.
@skysoszzang3 ай бұрын
중고 한 400만원 안에 나와봐라 잘 팔린다 ㅋㅋ
@billgimm2393 Жыл бұрын
솔직히 디자인이 이상해서 타고 다니기 챙피.. 차라리 더블캡 포터가 나을정도..
@I_hate_handle Жыл бұрын
스타렉스가 더 이쁨ㅜ
@user-nb3ri9zv2t7 ай бұрын
이차가 짱임
@user-gc8nx7ix9k6 ай бұрын
세상 멋대가리 없는 차~스타렉스가 훨신 좋다.
@user-ul3ws1dg9v7 ай бұрын
뒷좌석 승객이 잠이 오는건 멀미의 일종일수도.....
@orion23ssh3 ай бұрын
미래 지향적이다에 정의가 뭔지를 모르겠네요. 이렇게 미끌미끌 거리면 미래지향적인가 봅니다. 8:45 케이스 안쓰는 사람이 얼마나 되겠어요. 자막으로 IC 까지 넣었음에도 마무리는 "좋다" 라니요? 이거 장,단점 찍은영상 맞나요? 단점은 얘기 하시지만, 미화하시는 영상 잘봣읍니다.. 대체 좋은겁니까 아닌겁니까? 다른 사람은 몰라도 자기한테는 좋다더니 .. 또 그것도 아니라니 14:15.. 왜 자꾸 말을 번복하시는걸까? 무조건 좋아요만 듣고 싶나요?