25 :30 dakikada yazıyorum sen bu işi biliyorsun usta anlatımın akıcı ve açıklayıcı başarılar.
@acd4807 Жыл бұрын
Uzun zamandır böyle kaliteli içerik üreten yerli bir kanal görmemiştim, elinize sağlık !
@suleymanokyar2 жыл бұрын
Harika anlatımınız için size çok çok çok teşekkürler...iyiki varsınız Üstad ♥♥♥♥
@sadretroy23522 жыл бұрын
Harika bir konuşmaydı, gönülden katılıyorum sözlerine, gurur duydum. Sağolun.⚓️
@denizozgurce97866 ай бұрын
Tebrikler 🎉 Harika bir video
@hakancakr12532 жыл бұрын
Yelkenli konusunda genel anlamda anlaması kolay ve bilgi dolu bir video olmuş, devamını dileriz. Emeğinize sağlık.
@osmanunsal70192 жыл бұрын
Tecrübeleriniz bize yol gösteriyor. Teşekkürler
@ertuggunsur75952 жыл бұрын
ustadim cok iyi vidyolar gelsin 1 kisi bile seyretse deger ilk adim onemli digerleri uzayli degil yurt disinda yasiyorum turk insaninin kivrakligi hic biryerde yok tek eksigi gunune gore kendini guncellemesi
@ferditek94722 жыл бұрын
Emeğinize sağlık uzun zamandır denizciliğe amatör olarak ilgi duyan bir genç olarak kaynak yetersizliği sorununu benim için giderdiniz çok teşekkür ederim.
Bilgi paylaşımınızı, özveri ve özgüveninizi çok takdir ediyorum. Emeğinize sağlık.
@chaplineeee6 ай бұрын
Teşekkürler, hem bilgiler için, hem sohbetin için… benim taka yelkenli değil ama keyifle izledim.
@ssenok2 жыл бұрын
Süper beyinler, helal size!!! Tam ihtiyacımız olan insan gibi insanlar, yelkencilik/denizcilik keyifli bir teferruat o kadar
@atakankurtca43602 жыл бұрын
Abi aklına sağlık, geçen Fehmi abinin atölyede kulaklarını çınlattık. pek yakında geleceğim yanına :) Değerli bilgiler için teşekkürler yeni videoları merakla bekliyorum.
@mehmetyucel64872 жыл бұрын
keyifle izledik teşekkür ederiz
2 жыл бұрын
Bu sefer hem denizcilik hem sosyoloji olmuş. Teşekkürler....
@alestavira46482 жыл бұрын
Yelkenlilerle ilgili çok faydalı bilgiler için teşekkürler.
@cihangirtetik5202 жыл бұрын
Panonun arkasındaki Heves, benim ilk ders aldığım teknedir. Haluk hoca nur içinde yatsın
@bosaboatstv91202 жыл бұрын
Evet Cihangir hocam doğrudur. 🙏🙏
@yalçınbektaş-u8g11 ай бұрын
başarılarının devamını dilerim hemsehrim
@cengizkubilaymuslu5701 Жыл бұрын
oldukça başarılı bir kanal. tebrik ederim
@ruzgardeniz46732 жыл бұрын
Çok değerli bilgiler, son bölüm deniz kültürü oluşturmak adına çok faydalı olmuş değerli ve bilgili insanlarımızın görev bilinci ile hareket etmesi Mavi vatan bilincinin her vatandaşa değmesi gerekir, aksi takdirde parçalanan ülkeler gibi hastalıklı bir şekilde yaşamaya çalışan bir topluluktan farkımız kalmayacak umarım güzel bir değişim yaşayabiliriz...Teşekkürler...
@ecelik352 жыл бұрын
Bahsettiğiniz konu nedeni ile genel olarak İngilizce programlar izlerdim. Çünkü gerçekten de bu şekilde yerli yapım kaliteli veri bulmak zor. En kısa zamanda tanışmak üzere... Emeğinize sağlık.
@erdemkarabay9225 Жыл бұрын
Çok değerli bir anlatım, emeğinize sağlık. denizcilikle ilgili keyifle takip edeceğim bir kanal bulmuş oldum. teşekkür ederim.
@mehmetburakdemir87002 жыл бұрын
Elinize sağlık 👏👏
@ayhankocaturk9887 Жыл бұрын
Net'te gezinirken şans eseri denk geldim ama iyi ki karşıma çıktınız. Bilgi dolu çok keyifli bir anlatım, gerçekten büyük bir eksilikliği gideriyorsunuz, başarılar dilerim
@muratozkan67382 жыл бұрын
Estağfrullah ustam be başımız şişer mi hiç. Sen bildiğin en ufak bir şeyi bir kişi bile öğrense ne mutlu diyerek böyle güzel anlatırken şişermi başımız. Eline, emeğine, çabalarına ve o güzel gönlüne sağlık. Kesinlikle bizim ülkemizde bir şeylerin gelişmemesinin sebebi bu anlattıklarınızdan kaynaklı. Gerçek bir usta, boynuz kulağı geçmezse o zanaat ölür diyerek paylaşmalı ve yetiştirmeli. Bunu sadece ben bileyim ki ben kazanayım düşüncesine sahip insanlar para için çalışırlar, o sanatı yaşatmak için değil. Bu sebeple gerçek bir usta olamazlar hiç bir zaman. Ne mutlu ki sevdiğin, yaparken mutlu olduğun, aşkla yaptığın mesleğe sahipsin ustam bu gözlerinden okunuyor. KZbin da tekne yapım videosu bulmaya çalışırsak bir tane bile kapsamlı ve faydalı Türk yapımı video mevcut değil. Ya eksik, ya akla mantığa yatmayan yada oldukça amatör videolar söz konusu. Bu sebeple bilgi eksikliği çok. Özellikle pazar gününün vazgeçilmezi oldun ustam. Keyif, merak ve hevesle yeni videolarda ve belki bir gün aynı meslekte görüşmek dileğiyle. Sağlıcakla 👍🏻 😉😊
@eminkurhan7236 Жыл бұрын
Çok doyurucu bir içerik hazırlamışsınız.Emeğinize sağlık.Kolaylıklar.
@emredemirtas87832 жыл бұрын
İşte türkiyede eksik olan bir kanal, yapın abi şunu artık :) dünya kadar yabancı kanal var bir tane yerli kanal bulamamıştım, helal olsun size, emeği geçen herkese. Birde video açıklamalarında bahsettiğiniz blog ve siteleri eklerseniz şahane olacak bence. Heycanla takip ediyorum.
Merhaba, sizi izlediğim ilk videonuz. Takipçiniz olacağım, çok şey öğreneceğimden eminim. Teşekkürler.
@zekigokkanat69262 жыл бұрын
👍👍👍
@YunusemreTunckol8 ай бұрын
Son derece başarılı ve bilgilendirici bir video olmuş, emeğinize sağlık, videoların devamı gelmesi dileğiyle 🙏
@cengizalperatilla2 жыл бұрын
Özellikle videonun ikinci bölümündeki konuşmamızdan çok etkilendim. Bir çok duygu ve düşünceme tercüman oldunuz, denizcilik-yelkencilik, paylaşımcılık-katılımcılık... İyi ki sizin gibi insanlar var, kendi adıma ne şanslıyım ki her yönüyle paha biçilmez paylaşımlarınıza ulaşabiliyorum.
@bosaboatstv91202 жыл бұрын
Çok naziksiniz, teşekkür ediyorum.👍👍
@ahmetfatih7222 жыл бұрын
Teşekkürler güzel bilgileriniz için
@tuncavolga51422 жыл бұрын
Öncelikle, videonuzu her zaman olduğu gibi büyük bir keyifle izledim. Videonun uzun olması bizler için bir fırsat. Çünkü bu videoyu izleyenler, denizcilikle ilgili teknik bilgilerin çok eksik olduğu bir ülkenin deniz sevdalıları. Bu ülkede eğer denizciliğin kalkınmasını, gelişmesini istiyorsak öncelikle denizciliği zengin işi olduğu algısından kurtarmalıyız. Değerli bilgileriniz çok teşekkür ederim…
@bosaboatstv91202 жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum.
@mumtazcemalbahadr Жыл бұрын
Cansın can
@Amisoss2 ай бұрын
Elindeki kalemin kapagını sürekli acıp kapatırken cıkardıgı ses bir sure sonra çin işkencesine dönüyor üstad 😁
@thecurrentthing.62892 жыл бұрын
işzledik reis. izledik
@kantasf2 жыл бұрын
Olcay Kaptan'ım, bilgilerin Wikipedia gibi teşekkür ederiz tekrar paylaştığın için. Mümkünse ve tecrübelerin varsa ve ahşaptan olma vesilesiyle trandillerle ilgili tecrübelerin fikirlerin nedir bilmek isteriz. Eline koluna sağlık.
@bosaboatstv91202 жыл бұрын
Merhaba, tirhandil inşası veya restorasyonu yapmadık henüz. Akdeniz’in geleneksel teknesi aslında tirhandil. Aynı zamanda da en fazla ün yapmış Yunan teknesidir. Günümüzden 300 yıl geriye kadar giden bir tarihi vardır ve adriyatik denizinin meşhur küçük yelkenlisi trabaccolodan esinlenmiştir. Oldukça denizci bir formu olduğunu söyleyebilirim. Aslında kamarası olmayan iş tekneleri olarak yük taşıma aracıyla 9.3.1 formunda üretilmişlerdir. Yani 9 boy, 3 en 1 kemeredeki borda derinliği. Eğer bir tirhandil restore edersek veya yeni inşa kurarsak daha detaylı bilgiler veririz.
@kantasf2 жыл бұрын
@@bosaboatstv9120 Tırhandıl alıp size gelsem ne güzel olur ama malum ağaçların metreküp ü bile euro :(
Sorunuz arada gözümüzden kaçmış kusura bakmayın. Guletler geçmişte Akdeniz’in iş tekneleri olarak kullanılan meşhur Yunan teknesi tirhandilden gelirler. Formları denizcidir. Fakat imalatta ağırlık dengeleri iyi hesaplanıp dağıtılması lazımdır.
@zekicenkkarakurt40562 жыл бұрын
Çok güzel bir anlatım sağ olun. Sizden ricam yelkenli teknelerde confort retio konusunu da anlatma imkanınız olurmu ?
@bosaboatstv91202 жыл бұрын
Teşekkür ederiz. 👍
@tamerdagtekin9770 Жыл бұрын
👋👋👋
@ahmetaydn91732 жыл бұрын
Arkanızda duran folke boat mu? Yoksa “ heves” teknesimi?
@ahmetaydn91732 жыл бұрын
Videonun sonunu beklemeden yazmıştım heves miş. Eski sahibi haluk abi vefat etti. Tekne fenerbahçede komşumdu. Yapılnca görmek isterim
@bosaboatstv91202 жыл бұрын
Evet heves.. Yakında yeni videolarını yayınlayacağız. Restorasyonu devam ediyor.
@emirbozdogan12782 жыл бұрын
Merak ettiğim birşey var kişisel bir tekne almak isteseniz şu an kaç metre ve ne tarz bir seçim yapardınız
@bosaboatstv91202 жыл бұрын
Merhaba, ben klasikçi bir denizciyim. Tekne seçimim referans alınacak bir seçim olmayacaktır. İki ayrı yönden cevaplamak daha doğru olacaktır. Güncel Akdeniz tipi tekneler Ben 12 m 3 kabinli bir teknede 7 yıl yaz kış yaşadım. Denizciliği de gayet yeterli bir tekne. Fakat zorlu deniz şartlarında 14 m civarında bir tekne ihtiyacı duymuşumdur. Klasik tekne Kendim için orijinal 1852 tasarımına sahip olduğum bir smack üreteceğim. Bu benim için alternatifi olmayan bir teknedir. Boyu 12 m
@emirbozdogan12782 жыл бұрын
@@bosaboatstv9120 teşekkür ederim yanıt için ilgi ile takipteyim 🙂
@tuncayozturk9765 Жыл бұрын
Merhaba, size yelkenli tekneler ile ilgili sorularım var nasıl birtibat kurabiliriz,selamlar.
@bosaboatstv9120 Жыл бұрын
Merhaba, www.bosaboats.com
@decktwitter45092 жыл бұрын
hocam selamlar. üçgen kıç teknenin ingilizce adı nedir acabna.
@bosaboatstv91202 жыл бұрын
Heart shaped diyorlar genelde.
@SelinTurkkan-zq4fu2 ай бұрын
merhaba itü’den kimden destek aldınız acaba ? Biz de şu an itü’de gemi inşaat son sınıf öğrencisi olarak bitirme projemizde yelkenli yat projesi yapıyoruz
@bosaboatstv91202 ай бұрын
@@SelinTurkkan-zq4fu gürbüz bey bizim proje ile ilgilenmişti.
@sefayavuz13819 ай бұрын
Merhablar. Takım arkadaşlarımla beraber yarışma için 1.30 a 30cm boyutlarında bi tekne yapmamız lazım fakat tasarım konusunda neyi nasıl yapacağımızı bilmiyoruz bir öneriniz var mıdır ?
@bosaboatstv91209 ай бұрын
Tasarımı da kendinize mi ait olmalı
@onderozkan24522 жыл бұрын
🍀
@cihangarrosАй бұрын
Bu firmadan bir hallsberg rassy çıkartmak lazım. Böyle kişiler desteklenmeli
@ozgurozvatan2 жыл бұрын
Hocam size nasıl ulaşırız. Sosyal medya, gmail, tel