YENİ AMAROK YENİ ÇADIR! - Z TİPİ ÇADIR VE KABİN DÖNÜŞÜM İNCELEME

Tüm sorularınızı yorumlar kısmında yazabilirsiniz.
www.winklecamp.com
instagram: winklecamper
İletişim: 05326436035
Adres: Atatürk Mahallesi, Tekel Sk. No:8/3 İldeş Sanayi Sitesi, A Blok Lüleburgaz/Kırklareli

[@cana48439yre]

Aracın sahibi olarak Emre Bey ve Winkle ekibine çok teşekkür ederim, gerçekten çok profesyonel ve işini bilen bir ekip. Hem satış öncesi hem de sonrası hizmet açısından çok iyiler.

[@winklecamper]

Hayırlı olsun tekrardan güzel yorumunuz için çok teşekkürler 🙏

[@alimetin7360]

Fiyatını nedir acabağ, kaça yaptırdınız

[@tugbaalptekin965]

Süper bir çalışma, keyifle kullanıyoruz.🎉

[@winklecamper]

😇

[@nemutluturkumdiyene2948]

Kopçiğin çift yönlü olması güzelmiş. Güneş paneli uygulaması güzel olmuş. 500W solar panel ve 200 amper LifePo4 akü iyi. Büyük negatif araç içinden giriş çıkış olması araç içi bagaj hacmini ciddi düşürmüş. Büyük negatif. 2 sandalye, 1 masa. giyim eşyaları. Küçük tüp...Ekmek, kavun, karpuz...bunlar için iç yeterince hacim göremedim. Ön su deposu üst yanlara kapalı dolap tarzı bir uygulama olura iç hacim yeterli olabilir.

[@insanoglu7899]

İşinde kendiini geliştirenlere her zaman saygı duyşumdur. Tebrikler

[@winklecamper]

Değerli görüşleriniz için çok teşekkür ederiz. 🙏

[@alpaslanvenejla]

Tebrikler, araştıran geliştiren üreten ve işini severek yapan biri olarak sizi kutlarım.Elinize sağlık selamlar.

[@winklecamper]

Çok teşekkür ederiz 🙏🏻

[@osmaninhan629]

Çok güzel olmuş. Elinize sağlık.

[@71TURKER71]

Gerçekten çok güzel olmuş. Ellerinize sağlık.

[@OkanOKAN]

elinize sağlık çok güzel olmuş. güneş panellerini tavan tablasına yapıştırmak estetik olarak güzel göründüğü kesin ama nasıl soğuyacağını merak ediyorum.

[@EMRE-lx6zy]

Merhaba Okan Bey, üretici firmayla (Gookir Global) o konu hakkında görüştük fikir aşamasındayken. Herhangi bir sorun olmayacağını beyan ettiler. Ufak tefek verim kayıpları çok yüksek ısılarda tabi ki olacaktır ama o aslında güneş panellerinin tamamı için geçerli bir durum. Bir de şöyle bir olumlu durum var bu konuda; güneş panellerinin verimlerinin azalacağı kadar yüksek ısı varsa, zaten batarya yüzde yüz dolu oluyor genelde. En yüksek verim kaybı kış aylarında olduğu için, ısı zaten problem olmuyor. Çok teşekkürler değerli yorumunuz için

[@ahmetaslan1531]

Elinize sağlık, bir fikir size , bu çadırın yatma bölümü yolcu kabini kısmına doğru uzatılsa, üstte yatan olsa da altta insan durabilir. 1-2 çocuklu ailelerde kullanabilir. O arabayı alan , o çadırı alan insan evlenmiş ve çocuk yapmış olur. Ekonomik birikim ve yaş orantısı bu 😀 çadırıda aldıktan sonra çocuk olsa çadırı değiştirmek pahalı. Onun için çadırı büyük yapın 😉

[@bulentberksan9888]

Merhaba bu da güzel olmuş ama bence oysterden ötesi fantaziye girer. Neyse web sitenizi tekrar inceledim ürünlerin ağırlıkları yazmıyor (Araca ne yük biniyor). Esas en çok tavan üstünde yer alan oyster çadır kısmının ağırlığını merak ettim. Bir de mazot'u neden aracın deposundan çektirmiyorsunuz. Hem ek maliyet ağırlık hem de pislik kokuya sebep oluyor harici depolar. Selamlar

[@vetdemir]

Başarılı çalışma. Emre bey tebrik ederim.Bir gün Navarayı bırakacağım sana.

[@winklecamper]

Çok teşekkür ederiz. Bekleriz.

[@mehmetyakman7284]

Bravo bravo tek kelime ile muhteşem

[@winklecamper]

Çok teşekkür ederiz 🙏🏻

[@TevfikFikretBakan]

Elinize sağlık. Aracı görmek mümkün müdür?

[@winklecamper]

Malesef bu araç müşterimize ait ama yerimize gelirseniz örnek aracımız üzerinden veya dışarıdan size modellerimizi gösterebiliriz.

[@BJK06BJK]

Oldukça başarılı ve arge altyapısı sağlam bir ürün emeğinize sağlık. İlgili bir insan olarak , standart araç üstü genişlik değişmemek kaydı ile ,açıldığında zemin yanlara kaydırılmak şartı ile , zeminden veya araç kenarından destek alınarak taban alan ve iç hacim daha kullanışlı hake getirilebilir mi ? İkinci önerim ve en çok ilgimi çeken her standart araç için küçük ölçekli römork üzerinde işlevsel çadır ve alt yapısı. Malum römork üzeri çadırlar mevcut. Çadırların alt kısmında ,yaşam için gerekli mutfak su deposu bagaj vs her şey sunuluyor. Fakat üst çadırın çok kullanışlı olduğunu düşünmüyorum. Römork üzeri aynı tasarımda kapalı dikdörtgen prizma içerinde konumlandırılacak şişme bir çadır tasarlanabilir mi? Açılan üst ve diğer tüm yan kapaklar zemini oluşturmak kaydı ile daha geniş ve kaliteli yaşam alanı sunulabilir. Römork çadırın diğer bir avantajı aracı kampta gezmek ve ihtiyaçlara ulaşmak içinde özgürce bağımsız kullanabilmek....

[@ahmetgulgen7844]

AYNISINI İSTESEM KAÇA YAPILIR TEŞEKKÜRLER

[@winklecamper]

Merhabalar, açıklama kısmında yazan websitesinden fiyatlarımıza ulaşabilirsiniz. Sevgiler.

[@cemil4011]

Isıtıcı altta ancak yukarıda yatarken nasıl sıcak hava geliyor?

[@EMRE-lx6zy]

Merhaba, premium setlerde kullanilan tum ekipmanlar gibi isitma icin de en kaliteli webastolardan birisi olan eberspacher d2l modeli kullaniliyor. Bizim hacmimizden cok daha fazla kapasiteleri isitabiliyor. Isinan havanin yukseklir, yatak alani da yukarıda oldugu icin tam konforlu bir sekilde uyunabiliyor. Degerli yorumunuz icin tesekkurler, sevgiler

[@mustafafatihcetintas]

Premium pakete dahil olan şeyler nelerdir acaba, birde aşağıdaki kabinde Yaşam alanı varmıdır

[@RLD_WAY]

ortalama agirliklar nedir ?

[@sadpapatya3492]

müq keşke alabilseydim.

[@mahmutcetin2928]

Güzel tasarım olmuş ellerinize sağlık

[@ilyastasbasi2211]

Vizede sıkıntı nedir

[@enesatik9200]

Kabın 5 cm daha alçak Çadır da 5 cm daha ince olması lazım Avm ve yeni site ve rezidans lararın otoparklarına giremiyoruz çoğu zaman Lütfen bu konuyuda göz önünde bunundurun

[@EMRE-lx6zy]

Kabin 5 cm alçaltılmıştır, 59 cm den 54 cm ye çektik yeni modellerde. En önemli sebebi, çadırı tam açabildiğimiz için uzunluğu azaltabildik. Bu sayede, esneme neredeyse sıfıra indi ve aracın gittikçe yükselen tam orta tavan noktasından uzaklaştık. Cok teşekkürler değerli yorumunuz ve katkınız için

[@eskieygi]

Cok havalı. Ama benim ihtiyacım bu değil.