YENİ Audi Q6 ve SQ6 E-Tron | İlk Sürüş

YENİ Audi Q6 ve SQ6 E-Tron | İlk Sürüş | Otopark.com

Рет қаралды 139,868

OTOPARK.com

Күн бұрын

Пікірлер: 263

@mastermind8850 5 ай бұрын

Türkiyedeki tek otomobil kanalı. Doğan kabak hikaye onun yaptığı tek şey boşboş muhabbet etmek

@forevermuslim 5 ай бұрын

Sinan Engin’in meşhur bir sözü var bununla ilgili ama neyse :)

@isomaykiiii 5 ай бұрын

@@forevermuslim neymiş merak ettim

@cetinkahraman16 5 ай бұрын

Doğan abi dümdüz sürüyor sürüş dinamiklerini göstermiyor risk almıyor kullanamıyor arabayı sadece zenginlik ve boş laf var

@furkansahin3736 5 ай бұрын

Birilerini överken birilerini gömmeseniz atamazsınız dimi o içinizdeki ezikliği ahmak herifler

@Tatlısu 5 ай бұрын

Abartma kanka. En iyilerinden biri de geç

@azizzdass 5 ай бұрын

Focus RS ile gazlamak ve sonrasındaki mutluluk harika. aynı duyguları yaşayan ve hisseden birilerini görmek çok hoş :)

@osmanakbas5423 5 ай бұрын

Hem iç multimedya ekranı hem arka tasarımı bildiğin güncel tuareg olmuş

@Abdullah-fc9iy 5 ай бұрын

aynı şasi

@mustafausta1 5 ай бұрын

Lansman da bile kapışacak adam bulup sıkıyorsun, helal olsun kardeşim... :)

@Sevgili_Musa 5 ай бұрын

Yanıyosun Sinan abii! 02:02

@pince005 5 ай бұрын

Arabadan bağımsız gidilen yol rotası harika. Yeşil alanın korunması cidden çok güzel bir davranış.

@nightowl1923 5 ай бұрын

Platformun ve bataryanın teknik özelliklerini anlattığınız bölüme bayıldım. Sağ olun Sinan Bey.

@furkancoskun4206 5 ай бұрын

İspanya'da Focus RS'le kapışma efsane olmuş ya 😂

@sychops290 4 ай бұрын

bir içten yanmalı motor sever olarak, bu kadar güzel bir anlatım beni bu kadar etkileyebilirdi diyebilirim eline emeğine, tüm bilgi birikimine sağlık.

@OTOPARKCOM 4 ай бұрын

👍🙏👊teşekkürler

@TRofTR 4 ай бұрын

20:06 - Abi kesinlikle ya. O sesi alacan hatta focus rs'in sesi ne güzel geliyordu ya. Biz İspanyaya gittiğimizde de dikkatimi çekmişti. Ya bunların yolları neden bu kadar temiz? Yani herşeyi geçtim TOZ niye yok, rüzgarda mı yok. niye bu kadar temiz?

@MK.scorpion1 4 ай бұрын

Sinan sayende arabanın en ince ayrıntısına kadar öğreniyoruz. Harika video olmuş. Emeğinize sağlık

@muhammedbahadr6001 5 ай бұрын

sinan koc da bi ayrı anlatıyo beehh

@GojiraMotorChannel 5 ай бұрын

Tüm teknik detay ve altyapısı dahil harika bir anlatım. Sinan Koç farkı. 👏🏼👍🏼

@muhammedcansayn4099 5 ай бұрын

Focus Rs videoya bambaşka bir tad kattı ya :)

@pride355 4 ай бұрын

Tebrik ederim; şu ana kadar seyrettiğim en teknik detaylı, en iyi Q6 e-tron tanıtım videosu olmuş 💯👌

@MLG7707 4 ай бұрын

focus rs bulup kapışınca gelen sinan koç gülümsemesi çok çok güzel bir video. ne kısa ne uzun. araba neymiş ne değilmiş anlıyorsun. zaten alacak olan her bi teknik detayını ayrıca inceler. 😊😊

@eneskarynn 4 ай бұрын

Keşke arabanın iç aydınlatmasını daha fazla gösterebilseydiniz 3 saniye göstermenize rağmen aydınlatmaya bayıldım aşırı güzel olmuş onun harici arabanın dış tasarımı klasik suv'ler gibi olmuş

@CanDeger 4 ай бұрын

Izlerken inanilmaz keyif aldim hocam agziniza saglik.. ❤

@cimeries5177 4 ай бұрын

Vay bir kaliteli adam daha gelmiş

@Journalist386 4 ай бұрын

Ön Göğüs ambiyans ışığını Cupra'dan esinlenmişler. Bunun icten yanmali versiyonu çıkarsa daha cok satabilir

@Tufan-zn9he Ай бұрын

Çupra zaten VW grubu:)

@berkyoney6121 5 ай бұрын

Sinan Abicim Bugün QA yı Eröz Audi de İnceledim Gerçekten Efsane Çok Beğendim

@hitman2720 5 ай бұрын

Mükemmel bir araba yapmış Audi ! Helal olsun! 270 KW yüklüyor 10 dakikada 250km menzil 👌

@oohaak 4 ай бұрын

Bayılıyorum şu adamın pamuk gibi eden samimi hallerine yaa..Öz abimiz 😍😊

@OTOPARKCOM 4 ай бұрын

👍🙏👊🫶

@cengizturan4370 5 ай бұрын

Artık yeni modeller en az 700 km ve 800 km menzil sunmalı pilleri Araç firmaları pilleri ticari sektörde koz olarak kullanarak şarz ve batarya değişimi için zemin planları var çin modelleri var TÜRKİYE de yok 800 km menzilli ünlü markalarda neden yok sorgulamak gerek arkadaşlar

@oxidalpha6350 5 ай бұрын

Hic bir cin otomobil normal sürüs ile 800km menzil yapamaz.

@leventyazc6013 4 ай бұрын

Ticaret zekası, vatandaşı soymaya gelince bütün firmalar aynı fikirde oluyor

@umuryagiz 4 ай бұрын

Yeni gelecek araçlarda menzile odaklanmıyorlsr hızlı şarja odaklanıyorlar

@Egemeng. 4 ай бұрын

@@oxidalpha6350 im motors l6 belki yapabilir diye düşünüyorum.

@JackieBoi31 4 ай бұрын

300-400 km menzil 20dkda şarj neyinize yetmiyo hayatınızda elektrikli arabaya binmemiş apartman çocuklarısınız her elektrikli arabanın altında menzil dileniyorsunuz amk züğürtleri

@_t_e_a_n_5782 4 ай бұрын

abi şöyle doğan abinin tofaşı vardı drift tofaşı camianın büyükleri olarak sizden eğer o tofaşın başına bir iş gelmediyse güzel bir video çekmeniz çok tatlı olmazmıydı ? araba unutuldu vallaha. e36 tofaş seversin abi tam senlik makineler :D

@baziraz 4 ай бұрын

En güzel bölüm Focus RS li bölüm. İçten yanmalı motorların iyi olduğu aralık 100-200 0-100 de Focus um şansı yok

@elitegamestv8811 5 ай бұрын

Audi elektrik pazarına oldukça geç gelmesine rağmen çok sağlam bir adım atacak gibi duruyor umarım vergi kurbanı olmazlar ve alabiliriz. Eleştirecek olursam direksiyonu ve ön klima menfezlerini hiç beğenemedim malesef premium bir araç için kokpit zayıf kalmış gibi geldi diğer modellere nazaran. Arka stoplar da biraz yeni tiguanı andırmış

@yasin-330 5 ай бұрын

Hali hazırda mükemmel bi iç dizayn tutturmuş audiden bu şekilde bir hata beklemezdim umarım bu deşiğimden vaz geçerler

@buraksengul2602 4 ай бұрын

Çok güzel olmuş. İlk defa Tesla Model Y hariç bir elektrikli suv u beğendim. Bir Audi ye göre çağ atlamış özellikle de iç kısmı. Otomobil in performansını da Sinan Koç güzel göstermiş. Bence iş yapar.

@atakanatasoy5401 5 ай бұрын

Yolda çok yakışıklı duruyo

@aydnnurdogdu1220 5 ай бұрын

Rabbim buyuruyorki Hiç bilenlerle bilmeyenler bir olur mu kelamının vücut bulmuş halisiniz bana göre. Tebrik ediyorum

@Esref_Bey 5 ай бұрын

Araç çok yakışıklı, iç-dış tasarım ve şasi-batarya gayet iyi, elektrikli araç ilk tercihim olmasa da beğendim, menziller uzadıkça bu araçlar tercih edilebilir, hız yaparak 450-500 km menzili yakalamak da mümkün değil sanırım... Video'nun en keyifli kısmı Focus RS'i takipti :) Sinan reis buldu yine dengini :) selamlar

@alparslanyigit6167 5 ай бұрын

Sinan abi umarım a6 ekranı böyle içi böyle olmaz ağırlığını yitirir hiç begenmedim😂😂😂

@furkanseymen8727 5 ай бұрын

sol alt tarafa kadranı koyman harika olmuş abi

@Aykedisi431 5 ай бұрын

Bunu bekliyordum eğer mümkünse hemen sipariş edeceğim.

@mutluyaman7159 4 ай бұрын

6 pistonlu fren sisteminin denemesini beklerdik umarım Türkiye'de yaparsınız

@makinist67 4 ай бұрын

Focus Rs severiz helede mavi mavi Sinan kardeşim Bilbao şehrine 1997 de gitmiştim güzel şehirdir kuzey İspanya bir başkadır. Audi şovunu yapmış araç güzel tabi bize hitap etmiyor sürüş etkinliğinde kullanırız artık + like benden gelsin.

@S4L55 4 ай бұрын

2024 yılında otomobil üretiyorsun, yeni şase, yeni sınıdf, hala nmc batarya koyuyorsun, diğer üreticiler Lfp’ye geçti, hatta geçmek için yeni model araçlarını bekletiyor, örnek Ford Explorer, Lfp batarya tercihi sebebiyle piyasaya çıkışı ertelendi.

@HüseyinG-h1v 3 ай бұрын

Nmc muhtemelen daha çok enerji tutuyor diye menzil için yapmışlardır ama haklısın tabiki

@ozztelorman7057 5 ай бұрын

Vay Sinan Abimin videosu gelmiş 😍 Audi tasarımına diyecek bir şey yok ama o Focus RS'in direksiyonunda olmak isterdin abi, gördük için gitti 😇 Elektrikli bir yere kadar...😉

@BurakCalik 5 ай бұрын

elin memleketinde çekilen videoların bile kalitesi bir başka oluyor, havanın temizliğinden midir nedir

@Tothesun_ 4 ай бұрын

😅

@volkan_1 4 ай бұрын

Kokpit ve ekranlari guncellemek icin cok gec kalmadi mi audi🧐

@burhankaya2697 4 ай бұрын

ben yinede içten yanmalı candır diyorum ne kadar tasarımı güzel olsa da ruh yok ruh ;)

@tolgasavar1624 5 ай бұрын

abi o nasıl bir kapak fotografı efsane olmuş

@fatihylmaz1624 5 ай бұрын

Çok güzel olmuş tam bi efendi insan arabası sade şık ve çok kaliteli. Ama o anteni audiye hiç yakıştıramadım.artık anten mi kaldı

@seyfettinbirol8962 4 ай бұрын

abi videodan farklı bişe diyecem 1milyona kadar alınabilecek genç işi hızlı zevk veren otomobil videosu gelsin lütfen tavsiyelerin benim için çok önemli kafamda olan 2 3 arabayı zamanında çekmiştin honda crz olsun alfa Giulietta olsun eksileriyle artılarıyla bi video yapabilir misin seviliyorsun

@kenanbudak463 5 ай бұрын

Araçta harika anlatımda harika 👏

@caglarbinbuga2967 4 ай бұрын

Focus RS kısmı videonun açık ara en zevkli kısmı zehri aldık

@0zgull159 5 ай бұрын

Focus Rs Görünce gözünün içi güldü be abi :d Biz içten Yanmalılardan devam

@Bipolarbozz 5 ай бұрын

beğenmeden geçmeyelim adam ispanyada yahu

@ibrahimceyhan7684 4 ай бұрын

On numara beş yıldız bir test olmuş

@mesutyesilyurt2402 5 ай бұрын

Ön yüzü yandan Bi tık honda jip e benzettim abi..Bi de dönüşlerde yatma var sanki..

@ismailbostancioglu58 5 ай бұрын

Sinan koç gerçekten iyi pilot ve videoları şahane ama yorumlarda doğan kabağı eleştiren ve doğan kabağın tırnağı olamayacak insanların hakkında kötü yorum yapması saçma.

@omer287 5 ай бұрын

Hayalim bir tane Audi sahibi olmaktı. Artık hayal bile değil.

@emrecangunes3999 4 ай бұрын

Sinan abi çok güzel bi video olmuş bilgi aktarması oldukça verimli zevkle izliyorum batuhan abiye selamlar

@emre1696 4 ай бұрын

iç dış tasarımı iyi olmuş, güzel gözüküyor ama iç ambiyans ışık oyunları ve gösterge paneli sönük kalmış

@punkheel1 5 ай бұрын

Artık yılların geçmesiyle beraber içten yanmalı motorlardan yavaş yavaş vazgeçilmesi insanı şaşırtıyor

@ESA96 4 ай бұрын

Her zaman ki gibi harika bir tanıtım 💯 👏🏼

@mujdatsayar 4 ай бұрын

“Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.” Demiş Antoine de Saint-Exupéry abimiz

@LeminomRT 4 ай бұрын

Bu incelediğin sq6 mı q6 mı

@lacinyavuz7660 4 ай бұрын

Emeğine sağlık çok güzel bir video olmuş. Yanlız benim genel olarak soracağım bir soru var neden bütün arabaların farları bir birlerinden esinlenmeye başladı. Yanlış bilmiyorsam citreon ile başladı, hyundai, bmw, rolls royce..vs diye devam ediyor. Şimdi audi de mi böyle olacak. Bence sadece motor ruhunu kaybettiğimiz gibi özgün tasarım ruhunuda kaybediyoruz.

@Crazy_Frog_43 4 ай бұрын

Şu araçla bastımda gırlamadımı ne zevki kaldıki. Yemişim 4 saniyesini...

@murathakansahin1 4 ай бұрын

Elektrikli otomobillerde pili sarj için ayrı ayrı 2. Giriş de koysalar pilin hem sonuna hem başına gibi sarj süresi yarı yarı düşer

@ekremmehmed7321 4 ай бұрын

Audi gerçekten çok konforlu araçlar üretiyor fakat tamiri çok pahalı ortak kullanılan parçalar dahil Audi aracına alırsan atıyorum 10 birim ise aynı parça Skoda yada Volkswagen olursa 5 yada 6 birim oluyor tabi usta audi yi görünce işçiliğide en üst seviyeden hesaplıyor

@yigitbalabanoglu1221 5 ай бұрын

Abi spora mı başladın omuzlar kollar şişmiş 😅araba da senin anlatım da süper🤙🏻

@gokcenburduroglu4051 5 ай бұрын

sinan abi test ettiğin araçta arkada koltuk ısıtma var dikkat edersen klima menfezlerinin orada seviliyorsun abim saygılar

@DEV4ST4T0R 4 ай бұрын

Aslında sade güzel çok janjanlı değil, efendi arabası olmuş ama arka yaşam alanı da çok yavan, bir dijital klima bir koltuk ısıtma en azından arıyor insan.

@Yakup777 4 ай бұрын

Çok dijital herşey dokunmatik ne kadar uzun ömürlü ne kadar fonksiyonel soru işareti bence analoğa dönmekte fayda var kaliteli bir tuşa basış hissiyatıni dokunmatik ekranlara tercih ederim 🙂

@tualdisklinigi7648 5 ай бұрын

Hacı hacıyı mekkede bulurmuş sende orda focusu bulmuşsun 😁

@cenkyurt8632 4 ай бұрын

Eski Hyundai Tucson-Santafee karışımı bir şey olmuş gibi

@alexbs3975 5 ай бұрын

İç tasarımda ön konsol Omoda 5 e benziyor

@VolkanZ 5 ай бұрын

Süspansiyon konforu nasıl

@alpsimsek4119 5 ай бұрын

Hocam bu direk citroen c5 aircross ekranı ya iç tasarım rezalet audi dizaynı bu değil ya. Güncelleşmek ayağına tüm otomobil piyasasının tasarımını çöpe attılar bu nedir ya.

@bluejeans9309 5 ай бұрын

sinan abi seni çook seviyorum videolar çok bilgilendirici. ileride sahip olmak dileğiyle hemen izlemeye başlıyorum, seviliyorsun

@Bey06 4 ай бұрын

Kia ev9 test ve yorumlarını bekliyoruz kardeşim...

@kerimcankaraca1568 4 ай бұрын

kamera, çekimler bu videoda güzel olmuş ağabey CGI gibi hissettirdi :D

@gorkemdokur3600 4 ай бұрын

Q 6 kac beygir

@LMDG01 4 ай бұрын

TR için anlamsız pahalı olacak ve mers ' e çok benzetmiş... Bunun yerine onlarca alternatifler var malum

@realson8141 4 ай бұрын

Türkiye fiyatını çok merak ediyorum. Q8 etron nun Almanya vergisiz net fiyatı basic 63.000 EUR dan başlarken Türkiye’de aynı model 107.000 EUR dan başlıyor. Üstüne %60 ÖTV ve bununda üstüne % 20 KDV gelince fark muhteşem oluyor 😡😡😡🧐

@abdullahmusabkoyuncu7730 4 ай бұрын

İçteki sadelik güzelmiş.

@Rakun14534 4 ай бұрын

Detay çekimleri olursa daha iyi olabilir

@lilybritishoglu 4 ай бұрын

Uzun zamandır hayranlıkla izliyorum, şimdi fark ettim abone olmamışım bunca zamandır :D

@EkmenBunyamin 5 ай бұрын

Tesla’da 800 volt yok. Cybertruck’ta gelecek dendi geldi mi emin değilim.

@drmuhterem 5 ай бұрын

Kaput ve gövde kıvrımları yeni tiguan gibi görünüyor.

@hhhatayy Ай бұрын

Q4 bekliyoruz

@yunusemreyagmur6545 5 ай бұрын

13:01 böyle andavallar sadece türkiyede var sanıyordum

@erdogangg 5 ай бұрын

Eski iç tasarımı çok güzeldi. Buna geçmeleri hata olur.

@gforce5506 5 ай бұрын

Teknoloji ve sürüş dinamiği efsane ama ön yüz ve kokpit gösterge panalei kötü. Kocaman ipad olayından vazgeçilmeli.

@ayberkgultiken2700 5 ай бұрын

Araba çok güzel ama elektrikli olması başlı başına çok kötü olmuş, emisyon zırvalıkları adı altında gerçek arabaları kullanamıyoruz, v12 TDİ dan akülü arabaya…

@canaltntas5892 5 ай бұрын

Maalesef audi o kokpite entegre ekranlardan vazgeçmiş açıkçası bu beni üzdü.Ben AUDİnin kokpite entegre ekranlarını dolayısıyla iç tasarımnı beğeniyordum

@sametbilgicc 5 ай бұрын

Cok iyi tasarim filan ic mekan tuketimde iyi

@fade2gray 4 ай бұрын

15:10i AR, artificial reality değil, Augmented Reality

@OTOPARKCOM 4 ай бұрын

Doğru👍

@volkitolki6065 5 ай бұрын

Yazılımı görsel şova dönüştürmesi lazım

@ibrahimkilic8991 4 ай бұрын

Elinize emeğinize sağlık 👏

@aliarkn41 5 ай бұрын

Zamaninda o focus rs yuzunden az basi agrimadi bilek reyizin 😅

5 ай бұрын

Hemen yarın bayiye gidip sipariş vereceğim... Şaka şaka. Biz bunlara binsek binsek anca 20 yıl sonra falan bineriz sanırım (tabi o vakte kadar hayatta kalmayı başarırsak bu ülkede). Şimdilik telefon ekranından izlemeye devam, yakında ekrana ekmek banacağız.

@hasanbalci6798 5 ай бұрын

Massey Ferguson traktörlerinin tasarımına benzettim önünü😅

@mertsahin4781 4 ай бұрын

araç mekanik-sürüş - teknoloji olarak belli ki epey başarılı , ancak ne dış hatlar , ne iç tasarım özgün değil , onun dışında cezbedici de değil maalesef. bir audi kullanıcısı olarak belli ki 5-10 yıl sonra şu an hayal ettiğim araçları almayacağım.