YENİ NISSAN QASHQAI | Arazide şaşırttı! | OTOPARK

  Рет қаралды 233,471

OTOPARK.com

OTOPARK.com

2 жыл бұрын

Segmentinin yaratıcısı olan Qashqai, tamamen yenilenmiş haliyle karşımızda! Pek çok konuda gelişmesinin yanısıra, arazi performansıyla da bizi şaşırttı. İyi seyirler!
Sen de aramıza KATIL hem destek ol hem de Otopark ayrıcalıklarına sahip ol : / @otoparkcom
Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!
Destek ol, ABONE OL ;) : bit.ly/2rqw4nG
Kurgu: Batuhan Kalkın
Bunları Mutlaka İzleyin ;
Honda S2000 --- bit.ly/2A8KWpU
Mercedes-AMG S63 bit.ly/2l50ANk
Tesla Model X --- bit.ly/2BU2JUc
Tesla Model S 85d --- bit.ly/2D3Zzg5
Aston Martin Vanquish V12 --- bit.ly/2zjzGGZ
Ferrari 488 GTB --- bit.ly/2BENEJs
Lamborghini Huracan LP 610-4 --- bit.ly/2l0Wt52
BMW i8--- bit.ly/2kKOeut
Ford Mustang GT 5.0 California Special--- bit.ly/2kKViqX
Ferrari F12 Berlinetta --- bit.ly/2Dz4QgN
BMW E46 M3 --- bit.ly/2plOEME
Dodge Challenger SXT --- bit.ly/2BE4QyP
Volkswagen Golf R --- bit.ly/2D41elA
Mitsubishi Evolution IX --- bit.ly/2phvbgk
Mercedes-AMG GT S --- bit.ly/2kMmkye
FK8 Honda Civic Type-R --- bit.ly/2l34oPh
1974 Renault R12 TS | 46.000 kilometrede! --- bit.ly/2DEjGT5
1974 Volkswagen Beetle 1303 --- bit.ly/2D1HUWd
Lotus Exige Sport 350 --- bit.ly/2Efwv74
En eğlenceli VLOG'lar;
Norm Ender’le gazladık! --- bit.ly/2C0uugj
Gürcistan'dan araba getirmek?! -- TÜM Detaylar bit.ly/2GnXa2c
Sıfır km Pick-up'ı modifiye ediyoruz! -- bit.ly/2EouPrY
Büyük ödülü kazandık!! --- bit.ly/2phXATc
Yarışmaya nasıl başlarım? --- bit.ly/2zk30gp
1996 Tofaş Şahin 1.6 S --- bit.ly/2l2IP1c
Karsan JEST+ Premium --- bit.ly/2zlb0xE
Egea Seni Piste Çağırıyor! --- bit.ly/2zkgAQP
F1 Spa Grand Prix’de 2 gün geçirdik --- bit.ly/2l3LGXF
Babalar Gününüz kutlu olsun! --- bit.ly/2zj0SW1
Detailing nedir? --- bit.ly/2D1Oigi
Drift Nedir? --- bit.ly/2D2fH1x
Alfa Romeo Müzesi --- bit.ly/2D1G4EY
Integra Type-R ile Kıbrıs’ta İki Gün --- bit.ly/2BproyN
Web sitemiz : www.otopark.com
Facebook : / otoparkcom
Instagram : / otoparkcom
Twitter : / otoparkcom

Пікірлер: 483
@_t_e_a_n_5782
@_t_e_a_n_5782 2 жыл бұрын
bu adamın yaptığı otomobil incelemelerini otomobilden anlamayan adam bile keyifle izler. umarım daha fazla izlenirsiniz.daha büyük kitlelere açılırsınız.
@tugrulacar5155
@tugrulacar5155 2 жыл бұрын
Yine beklediğim objektiflikte bir test olmuş. Bu yüzden yıllardır en çok sizi izliyorum. Ellerinize sağlık.
@Vocaya
@Vocaya 2 жыл бұрын
Sinan reis öncelikle batuhan kardeşimize ve sana geçmiş olsun. Emeğinize sağlık. C suv modelinin öncülüğünü yapan bir markada rakiplerinin yanında kablosuz şarj özelliğinin olmaması çok büyük dezavantaj. Kasasında da far grubu harici çok büyük değişimler yok. Satış oranlarını düşürür rakipleri karşısında.
@mehmetarslan1136
@mehmetarslan1136 2 жыл бұрын
Sinan hocam helal oldun. Tek basina su cekimi yapmak. Ve detayli yapmak off roadi zorlamak. Ne denilir ki! Muhtesemsiniz valla
@tarkbayram2163
@tarkbayram2163 2 жыл бұрын
Teşekkürler her zamanki gibi keyifle izledim emek verip uğraşıyorsun beğenerek izlemeye devam ☝️
@ahmetdinc2865
@ahmetdinc2865 2 жыл бұрын
Öncelikle geçmiş olsun kardeşim. Gene çok güzel bir video olmuş tebrikler.
@muratkaramustafa52
@muratkaramustafa52 2 жыл бұрын
Yine heyecanla karşıma çıkar çıkmaz açtım reis sensin diye... alamayacağımızı bile bile malum ekonomi... videoyu bitirmeden de hemen yoruma başladım emeğinize teşekkürler. sağlıkla kalın abiiii
@ibrahimakbulutalternatiffi1981
@ibrahimakbulutalternatiffi1981 2 жыл бұрын
Video çok iyi olmuş. Ellerine sağlık. 10 numara👏👏👏
@isakartal
@isakartal 2 жыл бұрын
Geçmiş olsun Sinan bey keyifle izledik dizi izler gibi. Batuhan kardeşime de çok geçmiş olsun dileklerimle.
@melikzazau4277
@melikzazau4277 2 жыл бұрын
Helal be Sinan abi tek başına bile bir ekip gibi çalışıyorsun 😄👌👏
@xdlikadam2101
@xdlikadam2101 2 жыл бұрын
Çok geçmiş olsun Sinan abim, özledik valla hoşgeldin tekrardan 😄👋🏻
@yavuzkanat2264
@yavuzkanat2264 2 жыл бұрын
Kaportada aliminyum kullanılmasının dezavantajı , göçükler dolu hasarları vs. boyasız göçük düzeltilmez... Ayrıca Honda CR-V nin muadili Nissan X-trail 'dir...
@cagrkoraycam5500
@cagrkoraycam5500 2 жыл бұрын
Abi konforunun artmasının sebebi jant çapı aynı olsada lastik yanağı kalınlaşmış önceki jenerasyonda 45 yanaklarla geliyordu. Ayrıca önceki jenerasyonda da bağımsız kullanıyordu.
@yusufer55
@yusufer55 2 жыл бұрын
Sağlıklı günlerinde testlerini herzaman bekliyorum tekrar geçmiş olsun
@mehmeteser3145
@mehmeteser3145 2 жыл бұрын
Çok geçmiş olsun güzel inceleme Sinan bey
@selcukaktas9067
@selcukaktas9067 2 жыл бұрын
Geçmiş Olsun Sinan abi... Opeli çok merak ediyorduk senin gözünden
@felisinibahce8887
@felisinibahce8887 2 жыл бұрын
Bu aracı başka videolarda izleyince suv.cuk zannettim, ama çılgın Sinan beyin elinde maharetleri neymiş gördük... Uzun zamandır böyle offroad.lı video izlememiştim... Emeğine, bilgine, cesaretine helal olsun. maşaAllah🧿 Daha iyi tanımadığı araçla bile bunları yapmak için çılgın olmak gerek... Ben direksiyondakinden daha çok heyecanlandım... SUV testlerin, pick up testlerin kesinlikle efsane... İmkanınız olsa Qashqai, Tucson ve Sportage karşılaştırma testi yapabilseniz 4x4 kalitelerini sayenizde görmüş oluruz.
@ilhanyenmez6691
@ilhanyenmez6691 2 жыл бұрын
Çok detaylı ve kaliteli bir arazi videosu olmuş tebrikler
@canhdr
@canhdr 2 жыл бұрын
Gerçekten aracın herşeyini en ince ayrıntısına kadar gostermişsiniz bravo 👏
@hamzacitoglu4687
@hamzacitoglu4687 2 жыл бұрын
öncelikle geçmiş olsun Sinan bey nissan çok iyi performası konforu iyi olmuş Allaha emanet olun
@byboomerang
@byboomerang 2 жыл бұрын
tek başına çok iyi bir inceleme gerçekten. tebrikler :)
@Emre-rx1zf
@Emre-rx1zf 2 жыл бұрын
15:07 ibre ve surat ifadesi :) uyumsuzlugu.Seviyoruz abi bu sakinliğini:)
@TBS34
@TBS34 2 жыл бұрын
Geçmiş olsun öncelikle. Test için teşekkürler. Göz bi Batuhan'ı da aramadı değil hani xD Sağlıklı güzel günleriniz olsun.
@derdimizmatematik4862
@derdimizmatematik4862 2 жыл бұрын
Güzel inceleme olmuş teşekkürler
@buraksengul2602
@buraksengul2602 2 жыл бұрын
Tek başına iyi çekim olmuş. Ayakkabılar için link lazım. :))) Bu otomobil eskisine göre altyapısıyla değişim göstermiş, fakat farlar dışında dışı aynı gibi. Bence Tucson daha iyi duruyor. Seveni çok olduğu için satışı olması gerekenden fazla olacaktır.
@gokhanyasar6946
@gokhanyasar6946 2 жыл бұрын
beklenen bir video abi hele ki yarı offroad cok iyi :)))
@mehmetozkan2588
@mehmetozkan2588 2 жыл бұрын
10 numara test helal olsun valla araba ile herşeyi gösterdin daha sorcak az şey kalıyor 👏😃
@cncyln96
@cncyln96 2 жыл бұрын
Abi çok güzel test olmuş şehir, top speed, off road herşey var emeğinize sağlık.
@servetkaraman6690
@servetkaraman6690 2 жыл бұрын
Tek çekim zor be sinanim emeğine sağlık.
@halilcaglar8943
@halilcaglar8943 2 жыл бұрын
Süper yorum zevkle izliyorum 👍 geçenlerde arkadan hasarlı bir 3008 gördüm,onun da bagaj kapağı kompozit.
@mesutyavuz381
@mesutyavuz381 10 ай бұрын
Müthiş test olmuş hakikaten tebrik ederim👍
@abdullatifkafadar9103
@abdullatifkafadar9103 2 жыл бұрын
Ben geldim reyiz kralll ya bekliyorduk seni geçmiş olsun abi
@aydin_familyasi
@aydin_familyasi 2 жыл бұрын
Senin bu videolarını izlerken elimde çay olduğunu unutuyorum yudumlamadan izliyorum o kadar zevkli ve heyecanlı.(hadi çıktı hadi çıkacak ;) )
@semihyytm
@semihyytm 2 жыл бұрын
Artık çok pahalı diye herhalde fiyattan da bahsedilmemiş en güzeli bu yoksa moral bozucu olabiliyor :)
@muratdemirkol8075
@muratdemirkol8075 2 жыл бұрын
İkinizede çok geçmiş olsun bilek reiss
@dogukanakdogan4143
@dogukanakdogan4143 2 жыл бұрын
Harika bir test, emeğine sağlık. Fiyat konusuna değinmedin tek eksik o gibi..
@delibalta33
@delibalta33 2 жыл бұрын
Bedava izliyorum yaw. Şu arabayı izlemek bedava. 2x hızında 15 dakika bedava yaşadım, keyif aldım, teşekkürler Sinan. Video bitince ne yapcaz...
@mehmetakifylmaz1890
@mehmetakifylmaz1890 2 жыл бұрын
Günaydın abi çok geçmiş olsun
@salihcaykara1230
@salihcaykara1230 Жыл бұрын
Sinan kardeş araç testlerini ilgiyle izliyorum.4 çeker araçların testini iyi yapıyorsun tebrikler tabi diğerlerinide.Benim ilgilendiğim 4 çeker olduğundan bu aracı beğendim sebebide hem günlük hayat hemde arazide abartmamak şartıyla iyi diyebilirim.yakıtı biraz yüksek geldi bana dizel 4 çekerler bu aracı zorlar sanırım.Görüşüm bu kadar diğer tanıtımlarınızı ilgiyle bekliyorum.Saygılar diliyorum kardeşim hem size hemde sizi takip edenlere.
@ibrahimkilic8991
@ibrahimkilic8991 2 жыл бұрын
Eline emeğinize sağlık Sinan reis 👏👏👏
@gerlovagerlova7513
@gerlovagerlova7513 2 жыл бұрын
geçmiş olsun kardeşim,
@yunusyakut1190
@yunusyakut1190 2 жыл бұрын
Öncelikle geçmiş olsun. Çok iyi inceleme olmuş teşekkür arazi çekişi iyi yakıt fazla gibi. Onun dışında araç güzel. Aynı paraya sizce bu mu elit plus 4x4 tucson mu?
@IpekYlmaz93
@IpekYlmaz93 2 жыл бұрын
Harika bir video ellerinize sağlık
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 2 жыл бұрын
👍👊
@emre_bayraktar
@emre_bayraktar 2 жыл бұрын
Test harika, sen harika. ama arazide daha fazla dış çekim olması lazım. teşekkürler.
@messidunyasampiyonu.
@messidunyasampiyonu. 2 жыл бұрын
Bu adam inceleme işini yapıyor be 🔥😎
@cangul2944
@cangul2944 2 жыл бұрын
Bu adamın yeri TV de otomobil test incelemesi yapmak hak ediyor güzel insan.
@infoman1881
@infoman1881 2 жыл бұрын
Böyle inceleme daha güzel. Benim hoşuma gidiyor. 1- 4X4 ile 4X2 bagaj hacmi aynı değilmiş diye biliyorum. Siz 4X2'nin bilgilerini verdiniz sanki. 2- Son süratte aynı değil diye biliyordum ama araba zaten 190 diye bildiğim değeri geçti. Bu arada 4 teker patinaja geçiyorsa sorun %100 lastik uyumsuzluğudur bence. Güzel inceleme güzel araba
@ozguro.9281
@ozguro.9281 2 жыл бұрын
Emeğin yeter beeee. Seviyoruz seni
@ibrahimhalildemir7868
@ibrahimhalildemir7868 2 жыл бұрын
GECMIS OLSUN GUZEL INSAN BATUHANA ALLAH SIFA WERSN
@muhammedkecebas9699
@muhammedkecebas9699 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@alialatass
@alialatass 2 жыл бұрын
Abi Batuhan ve sana geçmiş olsun özlettin kendini seviliyorsun.
@ibrahim.soyturk
@ibrahim.soyturk 2 жыл бұрын
Elinize sağlık bu segmentin en yakışıklısı 3008 sanırım. Bu arada 3008'in bagajı da kompozit malzeme.
@muhammedaytenn
@muhammedaytenn 2 жыл бұрын
Abi Taunus bitti dedin. O kadar bekledik ki artık video değil belgesel bekliyorum arabaya :)
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 2 жыл бұрын
Qashqai arazi canavarı çıktı:) sizin favori C-suv otomobiliniz hangisi?
@Omer_Kocabas
@Omer_Kocabas 2 жыл бұрын
Tuscon
@ilhantekin5918
@ilhantekin5918 2 жыл бұрын
Bu sınıfta totalde (fiyat-performans-donanım-teknik özellikler-konfor) Hyundai Tuscon.
@sahin4324
@sahin4324 2 жыл бұрын
Tucson
@erdalkilinc
@erdalkilinc 2 жыл бұрын
Tucson. Fakat bir önceki nesil dış görünüş olarak daha oturaklıydı. Elbette ki şahsi fikrim.
@furkantrpan550
@furkantrpan550 2 жыл бұрын
Kia Sportage veya Tucson
@cangul2944
@cangul2944 2 жыл бұрын
Geçmiş olsun abi.
@cemaytekin750
@cemaytekin750 2 жыл бұрын
Çok geçmiş olsun Sinan Abi
@AlperTURKK
@AlperTURKK 2 жыл бұрын
Yine çok güzel bir inceleme olmuş. Ama rakiplerinden bu sefer biraz geri kalıcak gibi. Rakiplerinde tam otomatik şanzıman,farklı farklı motor seçenekleri mevcut. Sabit cam tavan,cvt şanzıman,fiyatı ve kısıtlı motor seçenekleri biraz üzmedi dersem yalan olur. Gerçi bu fiyatlara artık sadece video incelemeleri izleyebiliyoruz,bu vergiler belimizi büküyor.
@ozanu1302
@ozanu1302 2 жыл бұрын
Videodan bağımsız bir şey sorucam, gözlüğün markasını bilen var mı, çok beğendim:) Yine harika bir inceleme, akılda soru işareti kalmıyor.
@gokaycankaya7893
@gokaycankaya7893 2 жыл бұрын
Yeni sportage hepsinden daha güzel duruyor bi sportage kullanıcısı olarak yeni kasası efsane olmuş ee onu çekmekte sana yakışır Başkan
@NRG35
@NRG35 2 жыл бұрын
Geçmiş olsun abi
@eraytanrver2943
@eraytanrver2943 2 жыл бұрын
Trim seslerinden kurtulmuşlardır umarım ellerine sağlık abi güzel inceleme olmuş.
@Omer_Kocabas
@Omer_Kocabas 2 жыл бұрын
Batuhan'a ve sana geçmiş olsun abi. Şu Japonların CVT aşkı bitmeli bence.
@kadiraydin43
@kadiraydin43 2 жыл бұрын
Bunlar spor araba değil şehir içi arabası ve böyle daha az yakıyor emisyondan kurtulmuş oluyorlar bir de
@Omer_Kocabas
@Omer_Kocabas 2 жыл бұрын
@@kadiraydin43 şehir içinde ışıklarda CVT ile kalkış yaparken araba nasıl işkence çekiyor. Şehir içi bu mi şimdi.
@bugragokofficial
@bugragokofficial 2 жыл бұрын
CVT şehir içi kullanımına ilaç gibidir
@muhammedkecebas9699
@muhammedkecebas9699 2 жыл бұрын
Ben de hiç sevmem cvt yi ancak. Devir düşük kullanırken hiç zırıltı, sarsıntı, trim sesi olmuyormuş diyorlar cvt de. Doğruysa güzel konfor için. Benim dsg düşük devirde çok rahatsız ediyor.
@xNoMercyX1
@xNoMercyX1 2 жыл бұрын
Aracı test ettim cvt ancak vites geçişleri mükemmel
@27srkng.
@27srkng. 2 жыл бұрын
Geçmiş olsun
@hakan7346
@hakan7346 2 жыл бұрын
Geçen hafta ben de test sürüşü yaptım bahsettiğin o trim sesini ben de duydum sanırım. Sol A sutunu hoparlor yerınden geliyordu sanki.
@elitegamestv8811
@elitegamestv8811 2 жыл бұрын
Sinan abi DS9 test edersen gerçekten çok iyi olur. Çok merak edilen arabalardan olduğunu düşünüyorum her ne kadar fiyat konusunda biraz şüpheli görünüyor. DS bu aralar tırmanışta marka olarak.
@ahmetburak6977
@ahmetburak6977 2 жыл бұрын
Geçmiş olsun Batuhan
@abdurrahmanza
@abdurrahmanza 2 жыл бұрын
geçmiş olsun sinan abi
@aytugsasal7818
@aytugsasal7818 2 жыл бұрын
Yeni Kia sportage ve tucson bu sınıfta harika olmuşlar. Kia-hyundai çok geliştirdi kendini. C binek için de yeni astra ve 308 çok iddialı geliyor bence.
@mertkarakci4948
@mertkarakci4948 2 жыл бұрын
Abi motor kapağını soğutma için koymadıkları oluyor sanırım. VW Caddy aracım var kapağı yok diye kendim takmıştım sıcak havalarda sıkıştırınca motor suyu sıcaklığı yükselmeye başlamıştı aklıma gelip çıkardığımda hiçbir problem kalmamıştı
@volkanklcarslan7320
@volkanklcarslan7320 2 жыл бұрын
Aynen öyle üstad izalasyon için koyuyorlardı zaten artık motorun üstüne yerine kaputun altına izalasyonu koyuyorlar
@erhandurmaz3852
@erhandurmaz3852 2 жыл бұрын
Güzel inceleme
@burak1134
@burak1134 2 жыл бұрын
Yine hakkını verip arabayı gerçek anlamda bükmüşsün, tebrik ederim :)
@mustafayldrm2338
@mustafayldrm2338 2 жыл бұрын
Motor start düğmesinin yeri çok iyi olmuş,birisini alır götürür diye saklamışlar sanki
@orkankarakus7834
@orkankarakus7834 2 жыл бұрын
Gözüm seni aradı :) Çok geçmiş olsun...
@melihsanl7127
@melihsanl7127 2 жыл бұрын
Sinan bey selamlar. Aynı oteldeyiz Sarıkamış’ta. İyi tatiller.
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 2 жыл бұрын
👍😃
@yasinbektas
@yasinbektas 2 жыл бұрын
J12 Qashqai gerçekten çok güzel olmuş özellikle J11 kullanıcıları için. DCT ıslak kavrama olduğu için 4x4 lerde kullanılabilirdi aslında ve kesinlikle K9K koduyla sunulan 1.5 dCi motorun gelmesi gerekiyor. Emeğinize sağlık.
@Mert131E30
@Mert131E30 2 жыл бұрын
Nissan 2021 de ki tüm modellerde dizel seçeneğini kaldırdı ki çoğu marka artık öyle yapıyor çünkü artık dizel motorlar sınıra yaklaştı, ne kadar adblue dpf sistemleri koyulmaya başlansada bunlarda bir noktadan sonra emisyon değerini karşılayamıyor 1.5dCi motorun zaten sürekli dpf i doluyor alt oksijen sensörü bozuluyor, adblue ise bambaşka sistem ve bazen sorunlara yol açabiliyor. Şuan benzinli motorda bile GPF var sen düşün avrupa artık dizel araç istemiyor
@dnzs9937
@dnzs9937 Жыл бұрын
Avrupa artik dizel araç istemiyor cevap yazan arkadaş doğru söylemiş, sebeplerini de yazmış almanyadan biliyorum
@yasinbektas
@yasinbektas Жыл бұрын
@@dnzs9937 Arkadaş ile aynı fikirdeyim ama ben Türkiye pazarı için diyorum hocam çünkü, burada ki rakiplerinin çoğunda dizel seçeneği sunuluyor ve ortakları da hala bu motoru kullanıyor. Avrupa istemese bile Nissan Türkiye bunu talep edebilir bence en azından j12 makyajlanana kadar bunun nedeni de dediğim gibi rakiplerinde sunulması ve hala güzel sarış rakamları yakalaması (Tucson,Sportage,3008 vs) öteki türlü düşününce siz de haklısınız tabi.
@yasinbektas
@yasinbektas Жыл бұрын
@@Mert131E30 Hocam kusura bakma bildirim gelmemiş yanıtını şimdi gördüm bir aşağıda ki yanıtta kendi görüşümü söyledim.
@Mert131E30
@Mert131E30 Жыл бұрын
@@yasinbektas Evet öyle haklısınız. Şuan Hyundai Kia Psa grubunda Dizel motorlar var ama artık bi anlamı kalmadı gibi bişey çünkü Dizel benzinden pahalı yakıt olarak benzinli araçların verimliliği çok arttı ve adblue dpf gibi arızalarla uğraşmıyorsunuz hatta lpg sistemleri de çok gelişti, şuan Renault Nissan dizel motoru bıraktı 1.3 tce motor çok güzel bir makina Üst kapak Mercedes tasarımı alt blok Nissan Renault, Gömlek kaplamaları GTR da kullanılan kaplama 1.3 160 hp çok güzel makine psa da yavaş yavaş dizeli bırakıyor benzinli motorlara geçiyor avrupada hibrit benzinli motor başladı bile, genelde psa grubu araçlar yapıyorum inanın dizelden soğudum adblue su ayrı dpf i ayrı enjektörü ayrı :) benzinli araçlar sadece bakıma geliyor
@endercay9495
@endercay9495 2 жыл бұрын
Günaydın geçmiş olsun
@umitk.7108
@umitk.7108 2 жыл бұрын
C suv segmentini başlatan araç olarak baya geride kaldı . Sanırım biraz buna güvendi firma . Nasılsa her şartta satıyorum dedi . İmkanı ve fırsatları gören diğer firmalar bunu kullanır. derslerine iyi çalışıp baya baya öne geçtiler. Nissan bunu farkettiğinde iş işten geçmişti .
@selcukoran
@selcukoran 2 жыл бұрын
yeni qashqai nin tasarımında lexus havası var gibi biraz. güzel olmuş
@bestoptik8095
@bestoptik8095 Жыл бұрын
kardeşim çok güzel anlatıyorsun fakat imkansız paket deyilde birde tekna paket yorumu gelse keşke
@user-en2rm8wo9n
@user-en2rm8wo9n 10 ай бұрын
Merhaba, anlatiminiz çok güzel. Vitesin nasıl kullanildigini anlatır mısıniz? Vites topuzundaki mandala her vites atışında basiyor muyuz yoksa sadece geri vites atışında mı mandala basiyoruz? Teșekkür ederim
@ardaakkan5909
@ardaakkan5909 2 жыл бұрын
4:47 Adaptıf hız sabıtleme mevcut :D Sinan abi sabah sabah ev halkını güldürmeyi becerdin :D Seviliyorsun.
@erendoganoz9388
@erendoganoz9388 2 жыл бұрын
bide fren padalı var 😂
@furkangenc7385
@furkangenc7385 2 жыл бұрын
Bence Orada söylemek istediği, şerit takip sistemini açınca hız sabitleyicide devreye giriyor demek istedi
@emreaksoz8342
@emreaksoz8342 2 жыл бұрын
Cvt hiç sevmem. Ancak Xtronik kullandığım en iyi cvt şanzıman. Belirlenmiş vites oranları başarılı. İlk kullandığımda cvt olduğundan şüphe dahi duymuştum
@erenkartal01
@erenkartal01 2 жыл бұрын
Güzel , diğer içeriklerden farklı video olmuş
@cemalkartay6199
@cemalkartay6199 2 жыл бұрын
Emeğine sağlık nice di
@deniz19052004
@deniz19052004 2 жыл бұрын
mükemmel çekim..
@Ambiancemusiclibrary
@Ambiancemusiclibrary 2 жыл бұрын
Premium ses sistemleri pahalı, dolayısıyla daha çok 40 yaş üstü insanlara göre tasarlanıyor. 40 yaş üzerinde kulaklar tiz ses frekanslarını duymamaya başladığı için, bu sistemler genç insanlara baslar eksik tizler çok yüksek gibi gelse de yaşını almış kulaklara tizler tam kıvamında oluyor :)
@celalkrl6401
@celalkrl6401 2 жыл бұрын
bayii de deneme fırsatı buldum kablosuz şarj olayını sorduğumda çip krizinden dolayı ilk çıkanlara koyulmadığını ancak ileriki zamanlarda geleceğini belirttiler.
@boromir1997
@boromir1997 2 жыл бұрын
Abi gecmis olsun Astra videosunu senden izleseydim keşke
@kaanask7834
@kaanask7834 2 жыл бұрын
duster 1.3tce 150 4wd comfort pakette bile eğim iniş standart sunuluyorken nissanda olmaması ilginç. 360 derece kamerada faydalı olurdu.
@emre_bayraktar
@emre_bayraktar 2 жыл бұрын
Aferin Qashkai.. Arazi kabiliyeti çok iyi..
@vedattopkara999
@vedattopkara999 2 жыл бұрын
Saç şekli çok yakışmış 👍😊😊
@benten3642
@benten3642 Жыл бұрын
Hocam birde yaya güvenliği testi yapsaydın görseydik, NCAP'de bu konuda çok iyi görüntüler vardı ama canlıda sistem işliyor mu bilmem
@yusufasafunveren
@yusufasafunveren 2 жыл бұрын
Tucson gibi güçlü bir rakibi var yakın zamanda kuzeni sportage da gelirse şansının pek kalacağını düşünmüyorum zira fiyatları biraz tuzlu ve bazı donanımsal farklar var
@house07ali
@house07ali 2 жыл бұрын
emeğine sağlık, tucson ile karşılaştırırsan tercihin hangisi olur?
@gezenbeyazyaka
@gezenbeyazyaka 2 жыл бұрын
Nissan Navara np300 e alternatif olabilir mi ? Yıllık mtv, 2.3 dizel motorun yakıt tüketimi , hız sınırları derken pick-up haliyle zorluyor ama haftasonu kamplara yaylalara gidiyoruz. Navara daki elektronik dif lock yok sanırım. Boşa düşen tekere fren uygulayan.
@SonLimit
@SonLimit 2 жыл бұрын
Her iki motor seçeneği ile otobanda son hız testi yapmıştık fena sayılmaz ama öyle uçan kaçan bir araç degil
@bunyaminabi_
@bunyaminabi_ 8 ай бұрын
daha iyi bir otomobil analizcisi yok, yıllardır bu konuda kendimce tek otorite, özellikle 4çeker araç kararını veremeyenler sizin videoları izlesin,, aynen devam kardeşim 👍👍
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 8 ай бұрын
👍🙏
@kemanecitga
@kemanecitga 2 жыл бұрын
Elinize sağlık, tam boy stepne aracın üstündeki lastikle aynı olan boy değil mi? Bu yer tasarruflu stepne olmuyor mu?
@sedatisk1475
@sedatisk1475 2 жыл бұрын
Valla tebrik ederim su arabalarin hakkini verip her videoda korkmadan limitlerini zorlayan bi seni gordum
@husnubasgozebasgoze8272
@husnubasgozebasgoze8272 2 жыл бұрын
Beğendim doğrusu. Umulmadık kadar iyi.
@gorkemcolak8457
@gorkemcolak8457 2 жыл бұрын
1,6 180hp lik imkansız 3008le karşılaştırmasını bekliyoruz en kısa sürede :)
Nissan Qashqai test sürüşü 2022 | Yeni mi yoksa makyaj mı?
37:31
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 22 МЛН
YENİ Nissan X-Trail e-4orce | İlk Sürüş | Otopark.com
38:33
OTOPARK.com
Рет қаралды 226 М.
Suzuki SX4 S-Cross Hybrid Allgrip | 4x4 B SUV | Otopark.com
21:05
OTOPARK.com
Рет қаралды 159 М.
2020 JEEP Wrangler Rubicon | O gerçek bir Efsane
39:49
OTOPARK.com
Рет қаралды 278 М.
En Detayli Yeni Nissan Qashqai Testi | 1.3 Turbo | 4X4 | Otomobil Günlüklerim
18:58
Land Rover Defender | TEST | OTOPARK.com
35:56
OTOPARK.com
Рет қаралды 271 М.
2023 Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 4x2 Skypack
17:23
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 27 М.
Nissan Qashqai
38:02
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 46 М.
Nissan X-Trail e-POWER e-4orce | İnceleme | Otopark.com
18:17
OTOPARK.com
Рет қаралды 214 М.
Это самая гигантская машина!
0:26
Nico Clips
Рет қаралды 3,7 МЛН
Instant Tire Disabler | TS |
0:15
MrVakel
Рет қаралды 24 МЛН
Разрядили аккумулятор за 100 км #shorts
0:32
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 5 МЛН