YENİ VW AMAROK TEST SÜRÜŞÜ - BU PARAYA ALINIR MI?

VW nin ülkemizdede sevilen pickup modeli Amarok yeni nesliyle ülkemizde satışa sunuldu.
Amarok modelinin pazara sunulduğu günden bu yana, üstün tasarımı, gücü ve kalitesiyle ‘premium pick-up’ pazarını yaratan ve bu sınıfın standartlarını belirleyen bir model olduğunu vurgulayan Volkswagen Ticari Araç Genel Müdürü Tolga Senyücel, “Dünya genelinde 830 bin adedin üzerinde satış başarısına ulaşmış olan Amarok, Türkiye pazarına sunulduğu 2011 yılından bu yana marka satış adetlerimize, marka pazar payına ve imajına büyük katkı sağlamış olan bir modelimiz. Amarok’un ilk versiyonu, pazarda büyük ilgi ve beğeni görmüştü. 10 yıllık dönemde 24 bine yakın satış adedine ulaşma başarısını gösterdi ve halen en yüksek ikinci el değerine sahip modellerden biri olmayı sürdürüyor. Yeni nesliyle Amarok’un çıtayı daha da yukarı taşıdığını görüyoruz. Birçok ülkeden önce Türkiye pazarına sunma ayrıcalığını yaşadığımız yeni nesil Amarok, güçlü ve verimli motorları, 4MOTION teknolojisi, sunduğu premium konfor, yepyeni ön konsolu ve dijital ekranıyla çok daha karizmatik bir duruş sergiliyor. Yeni Amarok sahip olduğu üstünlükleriyle markamızın premium pick-up sınıfındaki iddiasını sürdürüyor. Müşterilerimizin çok beğendiği ve talep göstereceği bir model olmaya devam edeceğine inanıyorum” diye belirtti.
Seçilebilir dört tekerlekten çekiş sisteminde, standart 4MOTION sisteminde sunulan modlara ek olarak dördüncü bir mod (4A modu) sunuluyor. Sürücü, orta konsoldaki döner düğmeyi kullanarak dört farklı çekiş modu arasından seçim yapabiliyor.
4A modu uzun mesafeli yolculuklarda daha konforlu bir sürüş imkanı sağlıyor. 4A modunda tork, dört tekerleğe ihtiyaca göre dağıtılıyor ve ön akstaki tork en fazla %50 olabiliyor. Bu modda güç dağılımı tamamen değişken olup, herhangi bir zamanda devreye alınabiliyor ve tüm hız aralığı için kullanılabiliyor.
Bir diğer mod olan 4H modunda 4MOTION çekiş sistemi, örneğin karlı yollardan güvenli bir şekilde geçmek için (normal hızlarda ve düz yollarda yüksek çekiş seviyelerinde) motor gücünü tekerleklere azaltılmış bir oranda aktarıyor. Ön ve arka akslar arasındaki tork eşit oranda dağılırken, herhangi bir zamanda devreye alınabiliyor ve tüm hız aralığında kullanılabiliyor.
Ek olarak, 4L modu, zorlu arazi koşullarında offroad kullanımı (düşük hızda yüksek tork) için üçüncü bir seviye olarak bulunuyor. 20 km/h’lik hıza kadar kullanılması önerilen bu mod sadece sürüş hızı 5 km/h’nin altında olduğunda devreye alınabiliyor. Bu modda ön ve arka akslar arasında tork eşit oranda dağılıyor.
Amarok özellikle dördüncü mod olan 2H modunda verimli bir sürüş sağlıyor. 2H modunda gücün tamamı arka tekerleklere yönlendiriliyor.
#vw #amarok #pickup 2023 VW Amarok
-
Pist testleri ve güçlü Otomobiller videolarının tamamı: goo.gl/tGdJhs Nürburgring pistinde Fiesta ST nasıl kiralanır? goo.gl/G36P3n Spa-francorchamps pistinde Modifiyeli ve Standart BMW M3 pist için nasıl kiralanır? goo.gl/nKH9rj Audi RS6 testi: goo.gl/wAAU4Z Honda Civic Type-R pist testi: goo.gl/vYhTYG 180 bg Fiat Egea yarış otomobili testi : goo.gl/JwJVKn VW Golf GTI testi : goo.gl/zKY92H Test - BMW 428i xdrive vs 420d goo.gl/KJYVVj Karşılaştırma - VW Polo GTI vs Seat Ibiza Cupra (İstanbulpark) goo.gl/PDxbJW Porsche 911 GT3 testi: goo.gl/nLLEbv Offroad videolarının tamamı: goo.gl/3m91GV Jeep Rubicon : goo.gl/Y72Z23 VW Amarok vs Nissan Navara: goo.gl/pzgyb5 Ford Ranger vs VW Amarok: goo.gl/uP8S4d Otomobil Dünyam sizi sürüşe dahil etmek için yola çıktı. 2010 yılında, Eren Tekin liderliğindeki Otomobil Dünyam ekibi olarak sizlere eşsiz lezzette otomobil testleri hazırlamak için, KZbin kanalımız üzerinden haftada en az bir video ile karşınızdayız. Daha fazla test videosu görebilmek adına kanalımıza abone olmanızın, videoları paylaşma ve aktif olarak yorum yapmanızın bizim için çok önemli olduğunu da belirtmek isteriz. Teşekkürler. web sitemiz: goo.gl/FuEh2L Instagram sayfamız : goo.gl/vsLnB6 Facebook sayfamız : goo.gl/HntLF

[@otomobildunyam34]

VW Amarok testimiz yayında. Sizce Yeni Amarok nasıl olmuş?

[@hakanbuyukhan]

Hoş. 👍🏼🏁👑👑

[@emirbilalmuhammed]

Plug in Hybrid seçeneği olmaması çok büyük eksiklik 3.0 motor yakıt mı yeter

[@denizbenli4752]

Test güzel, amarok hikaye. Fordun Vw'ye attığı en büyük kazık bu pikaptır. Hiç mi uğraşmadınız içini dizayn etmek için yahu. Direksiyon vw, vites topuzu ford, ekran dersen bir acayip hele ki ekranın altında bulunan o ucube düğmeler.Bir de 260 bglik orijinal V6 3.0 vw motoruna yazık olmuş. 2.0lar ford motoru zaten de bildiğim kadarıyla bu da fordun motoru. Dışı idare eder kullanılan teknoloji ile arazisi de iyidir ama Vw gibi bir markaya yakışmayan bir iç dizaynı ford vw'yi fena keklemiş. Kesinlikle özgünlüğünü kaybetmiş bir amarok, yazık.

[@mustafak6715]

Kalıbının aracı değil arazide çamurda kalıyor

[@kadimsilahtar]

Hocam çok sıkı bir sürücü olduğunuzu ve muhteşem bir vlog yaratıcılığınız bulunduğunu söylemem lazım, video 4x4 olmuş. Ancak 4x4 perspektif ve terminolojinizin biraz desteğe gereksinimi var. Teşekkürler ve başarılar.

[@selmanglc1425]

Emeginize gercek ve gercek cok guzel bir sunum hazirlamissin keske herkes de sizin gibi detayli anlatsa

[@cumadilsiz]

Allah aşkına şu giriş fonu çileden çıkarttı😅çıldırdım gerildim valla aman abi dikkat et girişlere seviliyorsun.

[@berkaybayraml6157]

Kaliteli video olmuş

[@mesutkaya6443]

Lansman fiyatı vermişler ama bayileri araç yok diyor ne zaman gelirse geldiği zamanki fiyat diyorlar? Lansman fiyatı ne için o zaman bayiler lansman araçlarını kendilerine mi saklıyor ?

[@keremny3323]

İzleyen insanların büyük çoğunluğunun bu araca ihtiyacı yok , aracın hissettirdiklerine ihtiyacı var, güçlü ve zor durumda kalırsak bu araçla kurtuluruz hissiyatı , aracı alanları ateşleyen duygu. bence tabi ki

[@GS-mb3pm]

Güzel yorum👍

[@kumo4]

​@@GS-mb3pmGüzel yanıt 👍

[@eminkorkmaz9152]

Tespit on numara

[@alperatl3814]

30. saniyedeki yer bizim orası. Ne zaman geldiniz? Biçilmiş çeltik tarlalarının kış aylarına ait görüntüsü

[@MustafaSinasiEROL]

Büyüyen boyutları ile İstanbulda birinci köprüden geçebilecek mi?

[@bertanmuderrisoglu6257]

Panamerica ile aventura arasindaki fark nedir

[@erdalunsal3465]

2016 si 100 kilomètre de 14 15 yakiyo sehir ici sehir disi 10 litreye dusuyo cok basmazsan tabi 2000 motor 180 beygir otomatik vites bunun yakiti nasil acaba

[@frattasc3713]

Bu video nerede çekildi merak ettim

[@muratocaklioglu8474]

Ford Raptorda kullanılan amortisör bu araçta da kullanıldı mı

[@alpertoros1019]

Kesinlikle katılıyorum

[@ozan_yildizz]

Bu araba böyle test edilir. Hayranım şu girişlere.

[@resulkarabyk1892]

Abi araç çok iyi emeğine sağlık ama sweat çok daha iyi 👍🏼

[@ahyazgi]

Baskan 150tne gelmis gelmis sayililirmi aradim bayi oyle dedi

[@emreaksoz8342]

10 yıl daha bu direksiyonu görürüz artık

[@eyupbesalti2763]

Arkadaşlar bende 2014 2.0 amarok var şu an 320 binde 2014 ten bu yana her kontağı vurdugumda çalıştı araziyede giriyorum yukde atıyorum cok saglam araçlar haylada kullanıyorum çok memnunum

[@beroo291]

3 yıldır v6 258 hp amarok kullanıcısıyım gerçekten çok güzel bi picup ranger vardı arkadaşta sattı amarok aldı keşke hiç ranger almasaydim diyor amarok gayet iyi sınıfına göre tabiki dodge ram f 150 raptorları ayrı tutuyorum😅

[@Arabayla]

O zaman size kötü haber var. Bu araç tamamen ranger.

[@markmonika1653]

Amarok asfalt pick upı arazide bi skm olmaz ruhsuz pickup

[@beroo291]

@Akdoğan R ne alaka birader

[@beroo291]

@@Arabayla evet maalesef bizimde hayalim dodge ram 3.0 v6 bakalım

[@gaziyucel931]

hacı ozaman bu arabayı hiç almazsın çünkü %100 ford bu araç...

[@damarrrr1]

abi gerek fiyatı gerek vergi sebebiyle 3000 motor daha az talep görür sanki. almayı düşünen biri olarak rica etsem 2000 motor en dolu paket incelemesi gelirse çok memnun olurum tşkkrler

[@mustafak6715]

2000 motor sıfır yok reis

[@CagdasBektas-gk2jb]

​@@mustafak6715 2000 motor seçenekleri var ama en dolu 2 paket yok onun dışındaki alt paketlerde boş değil

[@kaancaglar7076]

3.0 v6 tdi adventura modeli favorim denk getirirsek ön siparişten iyi olur 1.500 fiyatıda uygun

[@gecekaranlg618]

Ah be kağanım bildiklerimi anlatsam isyan edersin şuan arka odada son kontrolü yapılıyor bu aracın ve bizzat yetkili bayide en tepedeki adama çok cüzi fiyata geldi..piyasaya sunulmadan önce 3 milyonu bulur sonra da satıcı personelin insiyatifi gereği alır almak isteyen

[@kaancaglar7076]

@@gecekaranlg618 aynen abi haklısın bu otomobil piyasası çok kötü oldu zaten bunu 1.5 e almak hayal de bizde konuşuyoruz işte boşa

[@umutdeniz5748]

Bu sınıfta mitsubishi L200 net. Bu da güzel volkswagenin büyük ekran koyması kimse farkında değil ama çok hayati olmuş o ekran bu arabayı kurtarmış yoksa rabanın tasarımı 2023.yılına göre eski kalmış biraz.

[@buraksarkan3636]

MİTSUBİSHİ L 200 NET YAZARKEN UTANMADINIZ MI :)

[@poncik77]

@@buraksarkan3636 utanılacak bir şey yok ki. Araziciler arasında yeni başlayan ve bilgisi kısıtlılar için çok bilinen bir şakamız vardır “amarok mu alacaksın” diye. Asfalttan çıktığı an tel tel dökülür önceki kasa olan Amarok. L200 ise Toyota Hilux’den sonra arazi için en iyi pick-up’tır. Ben bu güne kadar, sırası ile Ranger, Hilux ve L200 sahibi oldum. Hepsinde Kotto’nun kitleri vardı. Hala 2018 L200 sahibiyim. Amarok kullandığımda neden arazi için kötü olduğunu anladım. Çok nazik bir araç ve kötü bir aktarma/çekiş sistemine sahip. Asfaltta ve ticari amaçla kullanım için ise değmez çünkü pick-up sağlam ve minimum problemde olmalıdır. Bu da VW’nin başarılı olduğu bir alan değil. Kaldı ki yeni kasanın VW ile de ilgisi yok, bu bir Ford. Ranger da (kullanmış biri olarak söylüyorum) şekil için alınan, fiyatının karşılığı olmayan bir araç. Sonuç olarak gerçekten arazi performansı için alınacaksa L200 fiyat/kazanç oranı mükemmel bir araç. Fiat Fullback bulursanız çok daha mantıklı çünkü her vidasına kadar L200 (Mitsubishi tarafından Avrupa için yapıldı) ve fiyatı bir tık daha iyi.

[@royalforce8384]

videoyu açarken benzin tv zannederek açtım sonra aracın çimende ordan oraya savrulduğunu görünce ya dedim burak abi böyle yapmaz sonra bidaha baktım otomobil dünyam tamam dedim problem yok😮

[@atmospher1]

Sınrı bı dıhı bıktım ıtımıbıl dınyım

[@emirbilalmuhammed]

Plug in Hybrid seçeneği olmaması çok büyük eksiklik, 3.0 motor yakıt mi yeter

[@karadeniz2546]

Firmalar ekonomik şartlardan dolayı melez araçlar üretiyorlar ...firmalar eskisi gibi iyisiyle kötüsüyle safkan kendine özgü araçlardan vazgeçiyorlar bu da bilinçli müşterilerin canını sıkıyor...aslında bilinçli kullanıcılar sevdikleri markaları artısıyla eksisiyle seviyor..ben şahsen çok uzun zamandır (20 yıla yakın) vw kullanıyorum bu arabayı veya yeni cady alacak olsam bir kere daha her yönüyle kıyaslarım. vereceğim para, markanın safkan araçlarıyla mukayese ettiğimde hiç bir önemi olmaz ama böyle melez bir araç alacağımda cebimdeki paraya acır bi kere daha düşünürüm

[@Atlandiz]

bu araç melez değil.ford ranger üzerine geliştirildi. ranger arazi yeteneği en sağlam bir iki gerçek suv'dan biridir. bunu offroad kulüplerinden araştırabilirsiniz.

[@karadeniz2546]

@@Atlandiz Hee dayı oğlu doğru söylüyon.

[@mustafakara5880]

Amorok iyi hoş ama, kime satılacak bunlar. Firma merkezi satış yapsa iyi olurdu. Şimdi galerici ve benzerlerine yine mahkum,

[@Denizdeniz.554]

Fiyat nedir hocam

[@fatihbalcioglu7883]

Alınır abi 1,5 milyona V6 araba alıyorsun sonuçta

[@alperenakdemir]

Kara borsa olur bu da. Daha bu araç sorununu çözemedi başımızdakiler.

[@hamitonder7112]

Aracın şanzıman DSG mi ZF mi ve süspansiyonları hakkında biraz daha detaylı bilgi olsaydı daha iyi olurdu ama yine de çok güzel bir tanıtım olmuş ellerinize sağlık yanlamalar konusunda arabanın hakkını vermişsiniz 😊

[@gaziyucel931]

zf

[@harun2078]

Araç komple ford,araçta vw ait olan tek şey 3.0 v6 dizel motor

[@dozerabi2643]

Ww amorok diğer araçlara göre çok konforlu bir o kadarda nazik bir araç çabuk dağılıyor bakım istiyor

[@aaak2578]

4. Amarok aracım şuandada 2016 3.0 v6 kullanıyorum 158.000 km söylediğin gibi bi durumda yok arkım ki dağılma hiç yok, trim sesi yok.

[@dozerabi2643]

Usta aracı nerede kullaniyorsun

[@ibrahimsamatli]

Bayilere Geldimi

[@alibulut9730]

Amorok mu raptor mu

[@mahmutaydn7013]

Peugeot landtrek pickup daha iyi şanzıman vs.

[@cigdemuyaroglu7283]

duyar kasti diyecekler ama ben yesil alanlarda bu araclarla zemindeki kucuk canlilari parcalama pahasina show yapilmasi dogru bulmadim arabayi severim ama arazi qraciysa camurda yapmaniz daha iyi olur. boceklerin ve guzelim yesil doganin korunmasi sarttir

[@sarpalkan]

👍👍

[@ilhantekatan6424]

Abi yeni kelime öğrenmişsin her şeye optimize diyorsun

[@mehmetsukrudeniz6673]

Aracın başarısının tamamı aslında ford ranger a ait.

[@akrep69]

3000 V6 Ford Raptor ile aynı gibi. VW de fox amortisör yok sanırım? Bunu Raptor ile kıyaslamak lazım 🙄

[@roninx07]

bende aynısını düşündüm .tamamen aynı olduğuna göre fox amortisör uygulanabilir bencede

[@kursadatli5373]

Sizce uzun yolda yorar mı .

[@yusufbudak8268]

Hayata yormaz bende 2017 amarok var mükemel bir araç

[@bilalkara1869]

Bayiye gitsen araç yok diyecekler

[@Cankooo]

Neden Tr de herkes Amorok diyor 😂

[@hakanbuyukhan]

👍🏼👍🏼🏁👑❤️‍🔥

[@mhk0234]

0:13

[@Gozluklusirin.]

EVENÇUğRA hcsvscghacva yok abi Cemile Kura o yanlış dedin

[@mustafagungor4968]

Satış başlandı ama bayilerde araba yok gelen olursa onların satış işlemlerini üst yönetimler karar verecekmiş artık ne kadar avanta alınıyorsa satış temsilcileri rolex saat takmaya başlamış 😂

[@gecekaranlg618]

Bizzat bayide çalışıyorum yetkili müdür bırak saati bizzati arabayı aldı,hemde ölü fiyata hatta şuan arkamda son kontrol pda yapılıyor 🙂

[@cankaya3924]

Abi yanlış anlamada ben izlerken rahatsız oldum. Aracı zorlayıp uzun uzun yanlamak nasıl bir araç testi oluyor. Yazık günah değil mi

[@spidi00]

Kilitli dif var arabada yanlamayıp da napıcak :D

[@oraygol472]

Yüzde yüz fort amarok böyle kabiliyeti yok

[@dukanvideo5104]

Ford vw ortak yapimi

[@aliaydin5348]

Ekran sanırım dandik versiyon gönderilmiş bize.

[@cancurva]

Doblo bile yapardı bunları

[@gezenbeyazyaka]

Meralar da çimenlerin sifir cizerek bu şekilde ezilmesini tasvip etmiyoruz. Cevrede otlayan inekler var. Ha orasi ozel mulktur o baska.

[@eminkorkmaz9152]

Ne diyonki ya

[@hanifiyasarkoc7568]

Kasaya ATV sığar mı

[@onurcelik2716]

24 bin mtvsi olmasa iyiydi

[@nisa_prwn]

102. Like

[@user-ei5eo9nd3u]

🙋‍♂️👍👏

[@enesdeveci8533]

Hafif ıslak çimlerde o yaptığınız hareketler neticesinde 2-3sezon o alanda çim çıkmayabiliyor. Yazık...

[@ilimakdeniz]

28 tlden euro bugün 57000 € yapıyor bizi ağır kertiyolar almanyada 35000 € bu araç kimse vergi demesin ÖTV %4 bu araçta

[@arificir8407]

800 km yapsan 5 bin gidersinde dönemessin

[@ferhatsuhakose8892]

Hybrid dizel olmalıydı

[@gaziyucel931]

ford bu işi biliyor

[@yahyaisilak5212]

Aracı ekranda bukadar uzun hor kullanmamaliyfin sana bidaha test aracı zor verirler .Aracı bi devirmedigin kaldı . Bence daha bilinçli bir test sürüsü yapmalıydın Senin videolarında şimdiye kadar böyle birşey görmedim yinede kabalık yaptiysam kusura bakma .Başarılar dilerim.

[@Hidayet1616]

VW harika araçlar üretiyor ❤️

[@harun2078]

Bu araç ford üretimi :d

[@FoMPaHs]

Motor, şanzıman, şase… komple Ford. VW, işi bilene bırakmış, en doğrusunu yapmış.

[@sercank8085]

Dünyada dizel yakıtlı araçlar çöp olmaya çoktan başladı.... bize hala dizel araç geliyor ??? Ve deli paralara

[@hasanhuseyin9990]

Bu motor la bu araba alinmaz elektrikli pikap larvartik geliyor incelemeleri de harika evine arazine kur güneş paneli olay bitsin yakit vs yok ..

[@kochmarkelle]

Turkiyede amarok kullanıcılarının amaroku tercih etmelerinin en onemli sebebi diger butun modellerde bulunan 4x4 secim dugmesinin olmayışı idi. Bugune kadar. Yani 4x4 tecrubesi gerektirmeyen bir sürüş deneyimi. Bunun yaninda audi Q7 nin zf sanzimani.. kullanimi kolay vites geçişleri mukemmel. Karda şuna al çamurda buna al derdi yok. Simdi bitti o iş. O iş bittiyse kusura bakmayin japon bu isi daha iyi yapar.

[@mustafak6715]

Eski kasa daha yakışıklıydı bu olmamış

[@SinDa.]

BİDA SANA TEST ARACI VERMİCEKLER DOSTUM ARABANIN CANINA OKUDUN RESMEN

[@otomobildunyam34]

Sence firmalar rahatsız olsa araçlarına güvenmese gerçekten test etmeme 13 yıldır izin verirlermi?

[@fakirinkosesi716]

Alman araçlarını tek geçerim.. Güvenlik, kalite arayan başka yere bakmasın gençler. Almanlar daha yeni kolları sıvadı. Şimdiye kadar sektörde kıralız havası vardı. Şimdi yardırıyorlar en iyisi kalabilmek için :)

[@engincaglar773]

Binlerce dönüm arazin, yüzlerce çalışanın olacak ta alacaksin bu arabalardan. Burası Abd mi Kim ne yapsin bu arabayı

[@hatamangahutamanga774]

Ah Almanlar ah .neden bu kıskançlık acaba

[@melihsari1312]

Güzelde araç yok 😂

[@o.f.c5823]

Ford

[@ibrahimdemirag8483]

Orta konsol dokunmatiğini kullanırken kanser oldun resmen dokunmatik sıkıntılı gibi duruyor

[@alimuratpekdemir]

Test bu mu? Test ediyoruz adı altında arabaların canını çıkarmak mı? Toprakta yanla çimende dön kilidi devreye al yük bindir. Bunu anlamak mümkün değil

[@otomobildunyam34]

Kusura bakmayın, Katalogtan araç anlatmak pek tarzımız değil 😎

[@alimuratpekdemir]

@@otomobildunyam34 anlıyorum…

[@felisinibahce8887]

Ford farkini da görmus olduk sayenizde, eski kasa yanlis bilmiyorsam Merso ile ortak platforma sahipti, kucuk ve dardi. Ford Amerikada kaandigi tecrubeyi Avrupaya da iyi aktarmaya basladi. Bu VW.nin de elini guclendirecektir. Yine hakki verilen bir test surus videosu olmus, emeginize saglik Een bey ve arkadaki gizli kahramanlar

[@otomobildunyam34]

Çok teşekkürler

[@felisinibahce8887]

@@otomobildunyam34 varsågod